【ウルフ125レストア⑪】2ストエンジンをまるごとキレイにする
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2022
- WOLF125（NF13A）のエンジンを降ろしてサンドブラストした後、耐熱塗料で全塗装しました。
24時間で自然乾燥するっぽいし、完全硬化していますが、熱入れたほうがいいと思うので早く載せたいところ。
いつかガンコートで塗装したい。
※本当は全バラしてからブラストするほうがベストですが、予算と時間の都合上、エンジンまるごと塗装することにしました。
カウル塗装編
→ • 【ウルフ125のレストア⑨】カウルをソリッド...
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ウルフ125を去年買いました。購入後キャブ、ブレーキ、フロントフォークのオーバーホールをし、タイヤを新品にして乗り出しましたが、ちょっと走ってはプラグかぶりを繰り返し、100キロほど乗ったところで突然のエンジン停止。
二度とエンジンがかかることはありませんでした。
レッカーで帰宅後、バイク屋さんに診てもらうと、クランクベアリングの焼き付きとの診断でした。
1年放置しましたが、中古エンジンを見つけて載せ替えやっとエンジン始動まてまこぎつけた所です。
その際に、この動画はとても参考になりました。
まってました！！🎉
お疲れ様です！
自作のマスキングプレートなんて、さらりと作ってしまうのが凄いです。
サンドブラスト＆塗装で見違えるように綺麗になりますね。いや～ホント、美しい！
いずれはフレームも錆落としに塗装でしょうか。楽しみです。
いつもありがとうございます！
本当に励みになります🙇♂️
耐久性を考えるとガンコートにしたいところですが、普通の耐熱塗料なのが悔やまれるところです…😅
フレーム、スイングアームあたりを復活させればいよいよ…という感じです。
頑張ります…！！！
マスキングプレートの精度が良すぎて、外して部品付け忘れそうですよね。それにしてもきれいになりましたね！
ありがとうございます♪
キレイすぎて、載せる時に傷入れそうで今から緊張してますw
僕も同じエンジンのRG125に載っています。
エンジン本体ごとサンドブラストするとは、思いつかなかったです！
メチャクチャ綺麗ですね！
コメントありがとうございます！
以前からこっそりと動画を見ていたので、ビッキーワークスさんに見ていただいて光栄です。
本当は全バラしたほうがベストなのは理解していますが、エンジン丸ごとブラストを「良いアイディア」と思っていただけるのは嬉しいです。
ウルフ125の完成までもうちょっと時間掛かるかと思いますが、頑張ります！
僕もWOLF125改200に24年間乗ってます(;^_^A；外装パーツとフレームは友人に塗って貰い、ホイールは塗装専門点でパウダー塗装して貰いました。WOLFは一番楽なバイクなのでず～っと乗って行きたいと思います(^^)/
いつも楽しく拝見しています。
レストア完成後はあすかさんと阿蘇ツーリングなどいかがでしょうか。
ありがとうございます😊
そうですね😌
阿蘇は割と近いのと、あすかさん自身も楽しみにしてくれているようなので、一緒にツーリングしたいと思っています✨
スズキの125cc２ストの全貌を初めて見ました😅今、考えると原二、２スト最強かと思います👍中華でも良いからコピーして欲しいなぁ😝
いつもありがとうございます😊
2ストが生き残ってるのは競技用オフ車くらいなものなので、完成したら大事に乗りたいですね😌✨
時代は電動に移り変わるのでしょうけども、2ストバイクもいいものがあります。あってほしい．．．あっでもコントロールのプログラムでそういう味付けもできるんでしょうか？
各々に良さがある、と思っております。
スロットル開度とか車速とかを読み取れば、電動だけどエンジンぽい出力特性にすることは出来そうですね🤔
折角のウルフの黒シリンダーをガンメタにしちゃった！ガンマっぽくなっちゃうから黒にしようよ！