Al fin un video honesto. Tengo un Mazda y conduciendolo bien se condiguen consumos inaccesibles a otras msrcas. Caja de cambio increible. Fiabilidad increible. Buen video
Como ya te comente en el anterior video, tengo ese modelo skyactiv x automatico( tengo movilidad reducida y 48% discapacidad) siempre he tenido coches potentes y turbo. Efectivamente los 180 cv hay q buscarlos, aunque el coche se desenvuelve muy bien. Estoy de acuerdo contigo, es muy muy agradable de conducir, por lo menos para mi q he tenido q cambiar el chip a la hora de conducir. En cuanto a consumos, a mi se me van un pelin mas alto, sera por el cambio automatico, 6.8 conduccion normal autovia y ciudad. Buen video y felicidades.
Yo tengo el cx5 diesel 2.2 ,me gusta especialmente la cadena de distribución ,mejor que correa,batería con tapes para rellenar electrolito,no lleva adblue evitando así averías,lo que no le pondría los espejos plegables,el sistema de que pare en los semáforos y otras modernidades absurdas,pero tiene la ventaja de que se les puedes anular algunas,me parece que Mazda hace coches pensando en la satisfacción del cliente,en seis años y 130000 km,cero problemas,si hacen todos así muy bien por Mazda.
Me encanta, estoy esperando el mío en rojo exterior y el acabado Zenith Black Safety. Como comprenderán tengo de personal un Chevrolet epica 2007 automático 2.0L 150cv diesel.....nadaaaa que ver con esta maravilla que ofrece muchísimo por menos precio que la competencia..... Mi mujer le gustaba más el Cx5 2.2L 150cvD .Pero cuando probé este lo vi claro saludos Mazderos de parte de un Cubano-Español
Muy buen video. Mazda hace coches diferentes para un público que aprecie la calidad de acabados interiores, el minimalismo, la ergornomía y la conducción centrada en lo que tienes delante y no en la pantallita de infoentretenimiento; y que además prefiera un motor alejado del manido downsizing, o como se diga en castellano la moda - que particularmente detesto- de los motores de baja cilindrada impulsados por turbo. Unos matices al vídeo, si me permitís. Me parece que no comentáis que trae Head Up Display de serie desde la versión de acceso, proyectado sobre parabrisas. Y los asientos en piel eléctricos hay que pagarlos aparte. También subrayar que el coche dispone de excelentes dispositivos de seguridad. Tengo uno, aunque Skyactiv G y no estoy contento, sino lo siguiente a contento. Eso sí: pequeño para 5 ocupantes.
José Antonio Orfila Rodríguez ya ves jeje Yo tuve un mazda 3 durante 7 años y ni un fallo Y los de hoy en dia son mucho mejor y mas premium 👌🏻 Ahora con un mercedes llevo 1.5 años y ya tuve varios fallos Que cosas ehh? Pero ni se te ocurra decir que mazda es mejor que mercedes que te echan a los leones 😂
5 ปีที่แล้ว +1
@@gvs9015 Te comento. Mi cuñado (ay, los cuñados) está loco por un Mercedes. No paro de decirle que antes pruebe Mazda y luego decida. Ni bola. Al final se comprará la estrella porque las marcas nos comen el cerebro impidiendo tomar decisiones inteligentes. En algunas motorizaciones, e incluso acabados, Mercedes no es lo que era, ni de lejos. Audi le pasa por encima en acabados interiores y BMW en dinamismo. Solo en algunas versiones gana Mercedes en confort de marcha, porque es más silencioso. No digo que sean malos autos, ¡ para nada! Pero hoy por hoy Mercedes está sobrevalorada.
José Antonio Orfila Rodríguez sibrevaloradas estan las 3 Audi merche y bmw Y en fiabilidad brillan por su ausencia Se de gente con fallos en bmw madre mia Y mercedes pues como bien has dicho Antiguamente eran la leche Lo mejor Querias un buen coche? Mercedes Coche pa hacer 1.000.000 km y ni un fallo 😂 Pero eso se acabo hace años Mi mercedes tiene 8 años (w204) Y se jodio el termostato La bomba de alta presion (carisima) Y alguna cosilla q otra mas Lo bueno la calidad de rodadura hay que reconocer que es tremenda Pero yo me tengo subido a generalistas a dia de hoy y poco tienen que envidiarle ya Un superb mismamente en carretera va de lujo (eso si tampoco los regalan ya skoda eh) y mazda a dia de hoy es casi premium en calidades y acabados
Pues yo me voy a pillar este motor el 180cv acabado Evolution,pero en patada en salida mi Focus atmosférico 100cv del 2005 tira igual,me tira para atrás los recambios y las posibles averías de ese motor cn tanta tecnologia,aunque los japos son fiables
Hola! A ver si alguien me puede ayudar y no liarme mas de lo que estoy: este coche me serviria para de vez en cuando tirar de un remolque de caballo (1.000kgs) por lo que podria ser alguna vez caminos de pista con barro y baches, y subidas y bajadas pronunciadas con el peso del remolque detras? Necesitaria un motor con buen PAR, una altura libre decente, un peso de coche sobre los 1.500kgs, y muchos caballos y cilindrada (eso lo tiene). Gracias por iluminarme, no veo opiniones off road de este modelo con Skyactive-X 4WD, solo leo que en carretera va muy bien y que el diseño es muy funcional y elegante. Mi otra opcion es el clasico Seat Ateca FR edition 4WD 190cv 2.0 gasolina. Alguna ayuda o explicacion practica de alguien por favor?
Todas las mediciones de este coche, en diversos medios, en aceleración de 0 a 100 km/h está en 9,4 segundos. 8,5 ni de broma. Y lo que correr poquito. 180 cv deberían de estar más presentes. Gran coche? Sí, pero por muchas cosas menos su motor
Jota Gonzalez para nada Es mas El 80-120 es mucho mas importante y segun zeeperfs lo hace en 5.9 segundos Un audi con el 1.5 tfsi tarda 6.3 osea que de cepo nada Pero la gente ya sabes, sino tira a 2000 rpm como un turbo diesel ya no les gusta 🙈 Saludos compañero
Jota Gonzalez ya ves jajja Un cepo dicen Si me muevo por madrid con un corolla 1.6 vvti 110 cv atmosferico Y te aseguro que no tengo el mas minimo problema Me incorporo a la m40 a la m30 donde haga falta Y saliendo de semáforos y todo los dejo atras muchas veces Y es un trasto viejo 😂😂😂😂 Pero a 4000rpm no veas como tira Reduces y listo Y ahora resulta que un coche de 180 cv es un cepo, tocate los webos Dicen que parece que tenga 140-150 Me da igual Si es que con 140 cv uno va mas que sobrado!!! 🤦🏻♂️ Se les olvida cuales son los limites legales de nuestras carreteras me parece a mi Luego los ves a 60 haciendo cola
Jota Gonzalez bua no veas las que tuve con algunos en otro canal Que si es un cepo Qe es un vergüenza que haga un 0-100 en 8.5 segundos... Que bla bla bla Oño ahora la gente se va tener que comprar type r o golf R o cosas asi par el dia a dia 😂😂🤦🏻♂️ Madre mia Se olvidan que mucha gente les gusta conducir suave e ir tranquilos con la familia y punto
@@gvs9015 Yo paso de la gente,hoy mismo en el canal de Dani Clos uno me puso a parir por tener el I30 y otro que Hyundai es una mierda.Dan ganas de no opinar e incluso de dejar de ver videos.Que ascazo de gente
Jota Gonzalez envidiosos de pacotilla Un i30n es de lo mejorcito en cuanto a relacion calidad precio, prestaciones fiabilidad estetica etc etc Pero les jode que ellos vayan en un golf de hace 20 años jajajaj La gente es mejor pasar de ella Hoy mismo uno me insulto y me amenazo por que uno comparaba consumos de un kia ceed frente a un xc30 Y le digo q no es justa esa comparacion Ya que el mazda es un suv Y dicen ya pero es un suv pequeño Apenas hay diferencia de altura Y le digo si, 10 centimetros solo mas altos 😂 Bua y se sienten ofendidos Ahora resulta que 10cm de alto no afecta a los consumos de un coche 😂 Pues no veas como se ponia alli un mongolo que dice ser mecanico y no tiene idea de coches Viene con el civic de 180 cv que es mucho mejor por hacer el 0-100 mas rapido 😂🤦🏻♂️ Claro y las calidades y los interiores los obviamos verdad? Jajaja En fin que no tienen idea Pues como el otro El tesla es el mejor por que su 0-100 es el mejor 😂😂😂 Y ya esta Ya no miran nada mas Para solo eso les da la cabeza
Jota Gonzalez otro tb me tacho de ignorante y no tener p idea por decir que un mazda 3 esta al nivel o mejor de acabados de un clase A de mercedes El cual trae toda la consola central de plastico, los aireadores crujen, las palancas detras del volante endebles Lo que parece aluminio (piezas color metal) son plastico La parte baja de las puertas plastico duro El capó del motor sin acolchado... Y mira el maza como viene, hasta doble salida de escape real Y con mejores precios y no te sangran a la hora de meter extras Pues oyes no veas!! Casi me lapidan 😂 Les paso una comparativa donde prueban ambos coches y sus calidades quedando el mazda como mejor Y se callan como putas, luego no dicen na En fin que algunos dan asco Paciencia paisano
@@gvs9015 Mecanico de barra de bar 😂😂😂. El Cx30 ademas de ser mas alto es algo mas pesado,si lo hubiera comparado en el Xceed vale. Este es como el otro que decia que un Astra Cdti de 136cv era mas rapido que el Cx30 de 180cv y cuando puse los datos del Astra se callo y otro lo mismo con su 406 hdi de 136cv que decia que tardaba lo mismo que el Cx30 y el dato real eran mas de 11 segundos en el 0 a 100
Ni puto caso al taliban Mazdero, va por todos los vídeos defendiendo a este motor y cuando le das argumentos con datos reales de coches con menos caballos que le mejoran hasta en la frenada, se va por los cerros de Ubeda.
Jota Gonzalez Dice que es un motor atmosférico y lleva un compresor volumétrico. Se COMPORTA como un atmosférico, pero no lo es. Utiliza el compresor para poder realizar la mezcla pobre y gastar menos, pero la ganancia en caballos al final salen del compresor, y funcionando como un atmosférico (con mezcla estequiométrica) es cuando alcanza los caballos que anuncia. No es un motor atmosférico.
Jota Gonzalez Dices lo mismo que yo. El compresor es imprescindible para que funcione en modo SPCCI, y gaste poco, correcto, pero al final los caballos salen del compresor y de un motor que ya no funciona en mezcla pobre sino como un motor normal de gasolina. El compresor NO está para incrementar las prestaciones ni los caballos, sino para que funcione un motor de gasolina casi como un diésel, pero al final, un motor que respira a través de un compresor NUNCA es atmosférico. Por eso para que gaste lo que promete tiene que funcionar sin llegar a la zona alta del cuenta vueltas. Se comporta como un atmosférico, no tiene turbo pero SÍ está sobrealimentado, no es un atmosférico.
No es un SUV...es un SUVBEBORDILLOS...por lo demás video bien explicado. Un apunte... suspensión trasera sencilla???... sí pero también barata de construir...un Dacia Sandero Stepway va mucho mejor por caminos ke este Mazda... Conclusión: un suvbebordillos mediocre en la media...
![Mazda CX-30 SkyActivX, para relajarse y armonizar [PRUEBA - #POWERART] S05-E34](/img/n.gif)
Al fin un video honesto. Tengo un Mazda y conduciendolo bien se condiguen consumos inaccesibles a otras msrcas. Caja de cambio increible. Fiabilidad increible. Buen video
De lo mejor y con ese motor de lo que ha hecho Mazda últimamente.
Como ya te comente en el anterior video, tengo ese modelo skyactiv x automatico( tengo movilidad reducida y 48% discapacidad) siempre he tenido coches potentes y turbo. Efectivamente los 180 cv hay q buscarlos, aunque el coche se desenvuelve muy bien. Estoy de acuerdo contigo, es muy muy agradable de conducir, por lo menos para mi q he tenido q cambiar el chip a la hora de conducir. En cuanto a consumos, a mi se me van un pelin mas alto, sera por el cambio automatico, 6.8 conduccion normal autovia y ciudad. Buen video y felicidades.
Lo cierto es que se agradecen este tipo de respuestas que tienen una clara intención de sumar información en lugar de restarla. Gracias
¡Hola Luciano! Gracias por compartir con nosotros tu experiencia. Un saludo
Sin duda es por el cambio automático. Saludos
A mi modesto entender, los coches con cambio automático, contribuyen a una mejor gestión del motor, y eso se traduce en un ahorro de combustible.
Yo tengo el cx5 diesel 2.2 ,me gusta especialmente la cadena de distribución ,mejor que correa,batería con tapes para rellenar electrolito,no lleva adblue evitando así averías,lo que no le pondría los espejos plegables,el sistema de que pare en los semáforos y otras modernidades absurdas,pero tiene la ventaja de que se les puedes anular algunas,me parece que Mazda hace coches pensando en la satisfacción del cliente,en seis años y 130000 km,cero problemas,si hacen todos así muy bien por Mazda.
Que precioso auto, un diseño elegante y deportivo.
Me encanta, estoy esperando el mío en rojo exterior y el acabado Zenith Black Safety. Como comprenderán tengo de personal un Chevrolet epica 2007 automático 2.0L 150cv diesel.....nadaaaa que ver con esta maravilla que ofrece muchísimo por menos precio que la competencia..... Mi mujer le gustaba más el Cx5 2.2L 150cvD .Pero cuando probé este lo vi claro saludos Mazderos de parte de un Cubano-Español
¡Un saludo Andy! Que lo disfrutes mucho.
Muy buen video.
Mazda hace coches diferentes para un público que aprecie la calidad de acabados interiores, el minimalismo, la ergornomía y la conducción centrada en lo que tienes delante y no en la pantallita de infoentretenimiento; y que además prefiera un motor alejado del manido downsizing, o como se diga en castellano la moda - que particularmente detesto- de los motores de baja cilindrada impulsados por turbo.
Unos matices al vídeo, si me permitís. Me parece que no comentáis que trae Head Up Display de serie desde la versión de acceso, proyectado sobre parabrisas. Y los asientos en piel eléctricos hay que pagarlos aparte. También subrayar que el coche dispone de excelentes dispositivos de seguridad. Tengo uno, aunque Skyactiv G y no estoy contento, sino lo siguiente a contento. Eso sí: pequeño para 5 ocupantes.
José Antonio Orfila Rodríguez ya somos dos jaja
Dame un 2.0 aspirado y no un 1.0 🙈
@@gvs9015 No hay color! Seguro que hay más "mazderos" por ahí. Y los que no lo son, no saben lo que se pierden. Saludos!
José Antonio Orfila Rodríguez ya ves jeje
Yo tuve un mazda 3 durante 7 años y ni un fallo
Y los de hoy en dia son mucho mejor y mas premium 👌🏻
Ahora con un mercedes llevo 1.5 años y ya tuve varios fallos
Que cosas ehh?
Pero ni se te ocurra decir que mazda es mejor que mercedes que te echan a los leones 😂
@@gvs9015 Te comento. Mi cuñado (ay, los cuñados) está loco por un Mercedes. No paro de decirle que antes pruebe Mazda y luego decida. Ni bola. Al final se comprará la estrella porque las marcas nos comen el cerebro impidiendo tomar decisiones inteligentes. En algunas motorizaciones, e incluso acabados, Mercedes no es lo que era, ni de lejos. Audi le pasa por encima en acabados interiores y BMW en dinamismo. Solo en algunas versiones gana Mercedes en confort de marcha, porque es más silencioso. No digo que sean malos autos, ¡ para nada! Pero hoy por hoy Mercedes está sobrevalorada.
José Antonio Orfila Rodríguez sibrevaloradas estan las 3
Audi merche y bmw
Y en fiabilidad brillan por su ausencia
Se de gente con fallos en bmw madre mia
Y mercedes pues como bien has dicho
Antiguamente eran la leche
Lo mejor
Querias un buen coche?
Mercedes
Coche pa hacer 1.000.000 km y ni un fallo 😂
Pero eso se acabo hace años
Mi mercedes tiene 8 años (w204)
Y se jodio el termostato
La bomba de alta presion (carisima)
Y alguna cosilla q otra mas
Lo bueno la calidad de rodadura hay que reconocer que es tremenda
Pero yo me tengo subido a generalistas a dia de hoy y poco tienen que envidiarle ya
Un superb mismamente en carretera va de lujo (eso si tampoco los regalan ya skoda eh) y mazda a dia de hoy es casi premium en calidades y acabados
Ja, ja... Se mueve con bastante dignidad hasta las 4.500 r.p.m. Y mi Seat Ibiza de 105 CV también, pero no tiene 180 CV. Buen video.
Y el cambio automático, que tal funciona?
Que coche recomendáis. Mazda cx30 o Kia niro hev?
Excelente vídeo, gracias.
¡Gracias DaniMaq!
En America lo compré,pero el mío tiene 186 caballos con 186/de torque es muy rápido.
Cuanto gasta con tracción total ese motor y que tal su funcionamiento? Un saludo
Pues yo me voy a pillar este motor el 180cv acabado Evolution,pero en patada en salida mi Focus atmosférico 100cv del 2005 tira igual,me tira para atrás los recambios y las posibles averías de ese motor cn tanta tecnologia,aunque los japos son fiables
En mi Mazda Cx30 eSkyactivX 186cv para nada lo noto perezoso ni lento, eso sí: “los diésel consumen menos que los gasolinas”
Merece comprar este modelo con tracción total sino vives en una zona donde nieve o llueva habitualmente?
No, en mi opinión. Te costará más caro, te consumirá más y por lo que dices el AWD no te hace falta.
@ gracias por tu opinión
Hola! A ver si alguien me puede ayudar y no liarme mas de lo que estoy: este coche me serviria para de vez en cuando tirar de un remolque de caballo (1.000kgs) por lo que podria ser alguna vez caminos de pista con barro y baches, y subidas y bajadas pronunciadas con el peso del remolque detras? Necesitaria un motor con buen PAR, una altura libre decente, un peso de coche sobre los 1.500kgs, y muchos caballos y cilindrada (eso lo tiene). Gracias por iluminarme, no veo opiniones off road de este modelo con Skyactive-X 4WD, solo leo que en carretera va muy bien y que el diseño es muy funcional y elegante. Mi otra opcion es el clasico Seat Ateca FR edition 4WD 190cv 2.0 gasolina. Alguna ayuda o explicacion practica de alguien por favor?
buen coche, pero el maletero deja muchos que desear
Todas las mediciones de este coche, en diversos medios, en aceleración de 0 a 100 km/h está en 9,4 segundos. 8,5 ni de broma. Y lo que correr poquito. 180 cv deberían de estar más presentes. Gran coche? Sí, pero por muchas cosas menos su motor
¿Y para que sirve el 0 a 100?
Pruebalo, cambiaran tus impresiones. Y aunque hay q buscarlos, los 180cv estan ahi. Y si, corre, pero con una suavidad extrema.
Jota Gonzalez para nada
Es mas
El 80-120 es mucho mas importante y segun zeeperfs lo hace en 5.9 segundos
Un audi con el 1.5 tfsi tarda 6.3 osea que de cepo nada
Pero la gente ya sabes, sino tira a 2000 rpm como un turbo diesel ya no les gusta 🙈
Saludos compañero
@@gvs9015 Si lo subieran de 3500 rpm saldrian los 180cv pero claro...se piensan que no hay vida mas alla
Jota Gonzalez ya ves jajja
Un cepo dicen
Si me muevo por madrid con un corolla 1.6 vvti 110 cv atmosferico
Y te aseguro que no tengo el mas minimo problema
Me incorporo a la m40 a la m30 donde haga falta
Y saliendo de semáforos y todo los dejo atras muchas veces
Y es un trasto viejo 😂😂😂😂
Pero a 4000rpm no veas como tira
Reduces y listo
Y ahora resulta que un coche de 180 cv es un cepo, tocate los webos
Dicen que parece que tenga 140-150
Me da igual
Si es que con 140 cv uno va mas que sobrado!!! 🤦🏻♂️
Se les olvida cuales son los limites legales de nuestras carreteras me parece a mi
Luego los ves a 60 haciendo cola
Hace nada un Saxo Vts era la po..a y ahora 180cv son una castaña.Yo no entiendo a la gente
Jota Gonzalez bua no veas las que tuve con algunos en otro canal
Que si es un cepo
Qe es un vergüenza que haga un 0-100 en 8.5 segundos...
Que bla bla bla
Oño ahora la gente se va tener que comprar type r o golf R o cosas asi par el dia a dia 😂😂🤦🏻♂️
Madre mia
Se olvidan que mucha gente les gusta conducir suave e ir tranquilos con la familia y punto
@@gvs9015 Yo paso de la gente,hoy mismo en el canal de Dani Clos uno me puso a parir por tener el I30 y otro que Hyundai es una mierda.Dan ganas de no opinar e incluso de dejar de ver videos.Que ascazo de gente
Jota Gonzalez envidiosos de pacotilla
Un i30n es de lo mejorcito en cuanto a relacion calidad precio, prestaciones fiabilidad estetica etc etc
Pero les jode que ellos vayan en un golf de hace 20 años jajajaj
La gente es mejor pasar de ella
Hoy mismo uno me insulto y me amenazo por que uno comparaba consumos de un kia ceed frente a un xc30
Y le digo q no es justa esa comparacion
Ya que el mazda es un suv
Y dicen ya pero es un suv pequeño
Apenas hay diferencia de altura
Y le digo si, 10 centimetros solo mas altos 😂
Bua y se sienten ofendidos
Ahora resulta que 10cm de alto no afecta a los consumos de un coche 😂
Pues no veas como se ponia alli un mongolo que dice ser mecanico y no tiene idea de coches
Viene con el civic de 180 cv que es mucho mejor por hacer el 0-100 mas rapido 😂🤦🏻♂️
Claro y las calidades y los interiores los obviamos verdad? Jajaja
En fin que no tienen idea
Pues como el otro
El tesla es el mejor por que su 0-100 es el mejor 😂😂😂
Y ya esta
Ya no miran nada mas
Para solo eso les da la cabeza
Jota Gonzalez otro tb me tacho de ignorante y no tener p idea por decir que un mazda 3 esta al nivel o mejor de acabados de un clase A de mercedes
El cual trae toda la consola central de plastico, los aireadores crujen, las palancas detras del volante endebles
Lo que parece aluminio (piezas color metal) son plastico
La parte baja de las puertas plastico duro
El capó del motor sin acolchado...
Y mira el maza como viene, hasta doble salida de escape real
Y con mejores precios y no te sangran a la hora de meter extras
Pues oyes no veas!!
Casi me lapidan 😂
Les paso una comparativa donde prueban ambos coches y sus calidades quedando el mazda como mejor
Y se callan como putas, luego no dicen na
En fin que algunos dan asco
Paciencia paisano
@@gvs9015 Mecanico de barra de bar 😂😂😂.
El Cx30 ademas de ser mas alto es algo mas pesado,si lo hubiera comparado en el Xceed vale.
Este es como el otro que decia que un Astra Cdti de 136cv era mas rapido que el Cx30 de 180cv y cuando puse los datos del Astra se callo y otro lo mismo con su 406 hdi de 136cv que decia que tardaba lo mismo que el Cx30 y el dato real eran mas de 11 segundos en el 0 a 100
respira hombre! jajaja
El motor trilero, dond están los 180 cv..
Julio Roca a 6000 rpm los tienes 👍🏼
Ni puto caso al taliban Mazdero, va por todos los vídeos defendiendo a este motor y cuando le das argumentos con datos reales de coches con menos caballos que le mejoran hasta en la frenada, se va por los cerros de Ubeda.
@@RLopez-ot1xr xDD ya lo pillaron
“Atmosférico”😆😂
No le encuentro la gracia
Jota Gonzalez Dice que es un motor atmosférico y lleva un compresor volumétrico. Se COMPORTA como un atmosférico, pero no lo es. Utiliza el compresor para poder realizar la mezcla pobre y gastar menos, pero la ganancia en caballos al final salen del compresor, y funcionando como un atmosférico (con mezcla estequiométrica) es cuando alcanza los caballos que anuncia. No es un motor atmosférico.
@@ggalpha3531 Pues a mi no me dijeron lo mismo.
El compresor volumetrico no se usa para dar mas potencia.
@@ggalpha3531 El supercargador ayuda a comprimir el aire del motor cuando funciona en modo Spcci.
Info que acabo de leer en la web de Mazda.
Jota Gonzalez Dices lo mismo que yo. El compresor es imprescindible para que funcione en modo SPCCI, y gaste poco, correcto, pero al final los caballos salen del compresor y de un motor que ya no funciona en mezcla pobre sino como un motor normal de gasolina.
El compresor NO está para incrementar las prestaciones ni los caballos, sino para que funcione un motor de gasolina casi como un diésel, pero al final, un motor que respira a través de un compresor NUNCA es atmosférico. Por eso para que gaste lo que promete tiene que funcionar sin llegar a la zona alta del cuenta vueltas.
Se comporta como un atmosférico, no tiene turbo pero SÍ está sobrealimentado, no es un atmosférico.
Demaciado sobresalido por sus motores.
No es un SUV...es un SUVBEBORDILLOS...por lo demás video bien explicado. Un apunte... suspensión trasera sencilla???... sí pero también barata de construir...un Dacia Sandero Stepway va mucho mejor por caminos ke este Mazda... Conclusión: un suvbebordillos mediocre en la media...
NATURAJTomas LobitoT tecnicamente
Digamos que es un croosover de esos
Un hibrido entre compacto y suv jajaja
Yo me quedo con el mazda 3 de cabeza 👍🏼
Para ir por caminos vale cualquiera ,lo malo es si tienes un accidente el dacia se pliega como un acordeón