Когда человек, дает такую информацию бесплатно,без понтов. Просто остаётся восхищаться и верить,что есть ещё ЛЮДИ) сейчас мало кто хочет делиться информацией подробно,и бесплатно. Спасибо Сергей!
Скажу больше. Один "диагност" - барыжник, попросился посмотреть прошивку у моего автомобиля, ну я ему - смотри ради Бога. Приобрёл я по случаю клип, обратился к нему для проверки работоспособности прибора, и что вы думаете? Естественно он попросил денег... А рассказать какую программу установить на ноут, он так не сказал, стоял и улыбался. Так что, респект тебе, Сергей!
Самое,что интересно, то что от начала до конца смотришь без лишних текстов и всякой шняги по-русски говоря. В конце роликов вывод и рекомендации. От души Сергей, всех благ и здоровья тебе и твоим близким!
Уже не раз обращался к Сергею за помощью, не смотря на то что я с России, Сергей подсказывает и показывает обучающие видео с похожими проблемами и благодаря ему мой пыж 607 снова бегает, причем Сергей помогает-подсказывает бесплатно!!! Сергей Огромное спасибо за ваши ролики и за помощь! Процветания вам в вашем труде!
С интересом посмотрел, все четко по теме, без воды. Я и сам инженер диагност, в автобизнесе с двухтысячного года. Единственное, я бы добавил информацию о том, что в расходомере имеется датчик температуры всасываемого воздуха и методику его проверки мультиметром.
Лайк! СЕРГЕЙ У ВАС ЕСТЬ ВСЕГДА ЧЕМУ ПОУЧИТСЯ Спасибо за видео и вашу рвботу. Очень полезный и познавательный ролик. 🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Имею киа сид 1.6 дизель.Была такая проблема, при 1700-1900об.мин, авто дергалось.Поменял дпкв не помогло,многие пишут ,что в нём может быть проблема.Для эксперемента отключил фишку с дмрв и дергатьня пропала и моща тоже убавилась. Поменял дмрв на новый,не стал заморачиватся мыть его. И мотор ожил,пришло всё в норму.Оказывается дмрв очень важная деталь в моторе.Если авто дергается при езде в первую очередь дмрв проверьте.Как то так. Сергею спасибо за видеоролики,многое познал благодаря ему.Все ровных дорог😉
Спасибо Сергей вы очень мне помогли на счёт расходомера воздуха я узнал что есть предохранитель на заднюю передачу и все там заимосвязоно поменял и машинка поехала
При резком ускорении появляется ошибка по датчику давления на впуске (КЗ на +) при этом по нему максимальные показания, что и должно быть в принципе при максимальной производительности турбины (DW10BTED4) . Но самое интересное, что в этот момент показания температурного датчика от MAF -49С , это то же самое если расходомер отключить от разъема... Но по электросхеме не нашел связи между датчиками. Снова темные электрические силы. Проявляется крайне редко.
Доброго. Хорошая инструкция для проверки. Всё по полочкам. У себя замерял, показания такие как у Вас с отключенным вакуумом, у меня без отключения. И напряжение 11в когда не заведён двигатель... И ошибку бьёт p0100, но чек не горит. ДМРВ под замену?
Благодарю за очень важную информацию! А как правильно чистить расходомер? Использовать только жидкость для чистки карбюраторов или чтото другое? Две пластины внутри нужно ли протирать типа ватными палочками или их нельзя ничем трогать никаким механическим способом кроме как просто опрыскивать с балона? После чистки сколько времени нужно сушить?
Спасибо за то что делитесь информацией, но есть одно но! На моторе 2.2 надув есть при отключенном вакууме, а на 2.0 надува без вакуума нет. У вас при 3000 оборотов надув 1,5, на 2.0 надува не будет, потому и напряжения будет меньше
Спасибо за информацию,было бы интересно послушать про проверку клапанов вакуумной системы на этих моторах , столкнулся с проблемой что не могу найти вообще ни одного клапана этой системы , 2.0 hdi 90 л.с
У меня на фишке четыре контакта. Как быть в этом случае? Пробовал отсоединять фишку расходомера - разницы в динамике нет. Также медленно разгоняется и подергивания есть. 2.0 HDI топливная Delphi.
т4 AJT 2003г поменял не давно ДМРВ на "Pitburg" старый завышал показания на холостых в два раза по ВСД от актуальных, и 1.3v на 4м контакте машина ела по месту 18 литров. на новом немного меньше расход но всё равно больше нормы померял на 4 м контакте ДРМВ 1,03v и показания немного больше чем расщётные единиц на 120 -150. не могли бы вы рассказать про мой ДРМВ так как в нём 5 контактов а подключено только 4
Есть вопрос по датчику освещения. Появилась проблема что автоматический ближний свет включается даже днем (раньше такого не было) Сразу грешил на датчик который стоит в салоне, купил один бу и поменял - ситуация не поменялась. Купил еще один, поменял - тоже самое. Ну не может быть такого что из 3 датчиков ни один не работает. Начал осмотр предохранителей, вроде все целые. По лексии ошибка бьется только на плафон, который стоит в салоне. Куда копать дальше даже не знаю.
@@АлексейСидоренко-р4с Ты имеешь ввиду ручка поворотников? Я ее менял год назад. Была проблема что при включении поворотника включался свет. С заменой все нормализовалось. Сейчас совсем другая проблема, только завожу машину, ничего не трогаю и через время (5-10 сек) включается ближний (типо аля аварийный режим) Если выключаю авто свет и мануально включаю и выключаю - все работает в штатном режиме.
Сергей,доброго времени суток! Не могли бы вы показать,какие показания тестера должны быть на расходомер двигателя d5252t на Вольво s70 1999 г.в.Спасибо!
Скажите пожалуйста, Сергей, по поводу расходомера. У меня Пежо 807 2.2 HDI. так вот, лексия показывает на холостом ходу 540 едениц, а при увеличении оборотов давление воздуха не подымается, а наоборот уменьшается. при 3000 об показывает 480-490. двигатель работает хорошо, одно мне не нравится, это моментальный расход топлива, при разгоне 20-25 ато и 30 л. А в среднем 9 л на 100. Спасибо.
Добрый день . Не могли бы Вы при возможности снять тоже видео только про расходомер на Опель Зафира б 1.7 дизель,тоже популярная машина. За ранее благодарен
Подскажите пожалуйста, Пежо боксер 3 2.2 ;нет напряжение на дмрв, нашел провод, дошел до фишки под предохранителями под копотом, вытаскиваю фишку и на том проводе где должен быть 12 вольт есть, соединяю фишки 0.01-0.04-вместо 12в. Где искать?и в чем может быть проблема, дмрв покупал новый, самый из дешевых.компьютер показывает температуру входа воздуха -40. Всего 4 провода на фишке дмрв по кроям по 5.50 в. Масса 0.01 и питание 0.05 при включенном зажигании
Здасвуйте. Может подскажите . Пежо 407 2.0 дизель плавают обороты и глохнет . Когда отключил дмрв работа двигателя выранялась сразуже . Это показатель на эго замену или не факт ? Спасибо заранее.
Сергей, здравствуйте. Давний Ваш подписчик. Может сможете подсказать, peugeot 896,2.0 hdi rhz. Решил проверить расходомер по Вашей методике. Егр заглушен. 12.4 в приходит на 2 пин. На зажигании 5и 6 - 0.50 в. Холостые 2.40 в . 3000 оборотов 3.8 в. Тяга у машины была раньше лучше. Мне кажется что на Холостых для этот двигателя 2.4 ,даже при заглушенном егр это много. Подскажите пожалуйста . Ещё хотел проверить Массу.это первый пин? Заранее спасибо.
Сергей,здравствуйте! Такой вопрос: при телекодировке параметров в эбу SID801A лексией(РР2000) появляется сообщение"для продолжения нажмите кнопку со звездочкой" на экране Лексии ее нет,где эта кнопка?! двигатель dw10td rhy 2.0
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, сколько должен показывать расходомер воздуха на автомобиле Ситроен С5 первого поколения двигатель 2.0HDI двигатель RHZ на холостом ходу. Подключал у себя лексию- показания были 212. На оборотах 3000 - было 370. В вашем видео на двигателе 2.2 при рабочем расходомера было 550 и Вы говорили что это норма. На форумах по Ситроену все пишут что нормальные показания на хх - 200...250. Спасибо.
Здравствуйте Сергей, подскажите пожалуйста, DW 12 TED4 HDI PEUGEOT 807 нет динамики лексия паказует на 3000 об. По трубе Следующие, заданное доведение 1200 бар не больше , измеренное также 1200 бар. Заранее спасибо!
Здравствуйте Сергей. Спасибо за информацию. Очень полезное видео. У меня возникает вопрос: если работающий егр занижает показания дмрв, как тогда ведёт себя эбу? Теоретически он должен занижать время открытия форсунок, воздуха же дмрв посчитал меньше. Тогда если егр заглушён физически, эбу подаёт больше топлива? Или я ошибаюсь? Заранее спасибо.
Топлива на холостых подаётся не больше не меньше в зависимости от работы ЕГР. Если уменьшить подачу упадут обороты. При увеличении оборотов ЕГР отключается. Полностью алгоритм ЭБУ по работе ЕГР не знаю но мешает нормальной работе двигателя неправильно работающий ЕГР только после 1500 об.
Здравствуйте, вопрос следующий ,после снятия гидроблока на 4ph20,появилась ошибка по расходомеру,хотя до того как руки туда не влезли машина работала ,проверил 5.6 контакты как вы описывали показывает 0.02v, вопрос такой это напряжение выходит с датчика ? Или на него должно приходить 0.6 в?
Если не сложно, скажите пожалуйста, я проверил тестером 1,2 контакт, и приходит на датчик 10.39в в таком случае получается, что ему недостаточно напряжения для работы? Где то масса не увереная,по тому что когда я проверял как у вас в видио,то было 12.4в
Здравствуйте Сергей. Спасибо Вам за ваши труды, и большое спасибо что делитесь опытом и знаниями. Подскажите пожалуйста, двигатель 2.2 HDI, показания расхода воздуха на холостых 626. По напряжению, согласно вашего ролика все идеально. Что это? Утечка наддува?
На 100 мг. больше чем хотелось бы. Если не выбивает ошибку по избыточному показателю ДМРВ то можно не обращать внимания, может немного дыметь чёрным на оборотах свыше 3000.
Спасибо. Да, дымок есть на нагрузке. А в чем причина может быть? Турбина показывает наддув ровно на 80 больше чем заданное значение. На любых оборотах.
Сергей сдраствуйте.Подскажите пожалуйста на что обратить внимание при увеличении расходе топлива.2.0hdi RHSпежо307.форсунки проверил на стенде,все норм.Параметры по лексики вроде все норм,надув и все остальное.По одометру город 10 на100км.По бортовому 8.9.Не знаю куда копать?заранее спасибо!
Доброго времени суток 1.9 1z, подскажи пожалуйста показания в 3 группе при 2000 об показания должны быть одинаковые или какие. У меня 3 группа: 2 окно 250, 3 окно 430? У точню по зажиганию было 0.9 0.9 при скважность клапана 56%, сделали раньше 0.9 2.9 при скважность 2.8% что лучше, машина начала немного хуже заводится по ощущениям
Здравствуйте. Вы не подскажете, может ли быть связь между этими ошибками, если они висят одновременно: Р0104 (неисправность расходомера воздуха), Р250В (датчик уровня масла), Р0616 (реле стартера), и иногда Р0113 (датчик температуры впускного воздуха дмрв). 2.2 HDI 170 л.с. Расход очень большой по городу до 16 л. Читал через ELM 327.
Здравствуйте Сергей . Подскажите пожалуйста показание ДМРВ рено 1.5dci(к9к 732) 2008 года .У меня 0.3-0.4ри вольта при включённом зажигании через емл327( приложение car scaner ) .динамика ухудшилась
Когда человек, дает такую информацию бесплатно,без понтов. Просто остаётся восхищаться и верить,что есть ещё ЛЮДИ) сейчас мало кто хочет делиться информацией подробно,и бесплатно. Спасибо Сергей!
Скажу больше. Один "диагност" - барыжник, попросился посмотреть прошивку у моего автомобиля, ну я ему - смотри ради Бога. Приобрёл я по случаю клип, обратился к нему для проверки работоспособности прибора, и что вы думаете? Естественно он попросил денег... А рассказать какую программу установить на ноут, он так не сказал, стоял и улыбался.
Так что, респект тебе, Сергей!
Самое,что интересно, то что от начала до конца смотришь без лишних текстов и всякой шняги по-русски говоря. В конце роликов вывод и рекомендации. От души Сергей, всех благ и здоровья тебе и твоим близким!
Как и многие другие видео этого блоггера рекомендую скачать и сохранить в качестве обучающего для каждого автолюбителя!!! Серега зачëт!!!
Спасибо за информацию, многие блогеры "зажимают" полезную информацию!)
Да, полностью согласен.
Потому что они блогеры )) а не мастера
@@Ali_ecu05 так делают 99%
Уже не раз обращался к Сергею за помощью, не смотря на то что я с России, Сергей подсказывает и показывает обучающие видео с похожими проблемами и благодаря ему мой пыж 607 снова бегает, причем Сергей помогает-подсказывает бесплатно!!! Сергей Огромное спасибо за ваши ролики и за помощь! Процветания вам в вашем труде!
Умница! Всё по полочкам.👍💯👌
Вам нужно создать свою школу авто электриков!!! Люди добрые стали бы к мастерам 👍👍👍👍👍👍👍
Ну наконец-то. Я ждал этого видоса! СПАСИБО! 👍👍👍
ПРИВІТ СЕРГІЙ! ДЯКУЮ ВАМ ЗА ВАШУ ПРАЦЮ І ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! ДЯКУЮ ВАМ ЗА ТЕ, ЩО ДІЛЕТЕСЬ ІНФОРМАЦІЕЙ! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ І ВАШІЙ РОДИНІ! 👍👍👍🇺🇦💖💯
Спасибо большое за Вашу работу!
О, давно ждал видео от Сергея про расходомер.
Благодарю! Однозначно, зачёт. А сколько джамшудов берутся рем., машины и половины не зная того, что надо. Сергею уважуха!
Спасибо вам за проделанную работу и разжёванную информацию.
С интересом посмотрел, все четко по теме, без воды. Я и сам инженер диагност, в автобизнесе с двухтысячного года. Единственное, я бы добавил информацию о том, что в расходомере имеется датчик температуры всасываемого воздуха и методику его проверки мультиметром.
Лайк! СЕРГЕЙ У ВАС ЕСТЬ ВСЕГДА ЧЕМУ ПОУЧИТСЯ Спасибо за видео и вашу рвботу. Очень полезный и познавательный ролик. 🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Коротко и ясно... Супер. Спасибо Привет из Литвы
Имею киа сид 1.6 дизель.Была такая проблема, при 1700-1900об.мин, авто дергалось.Поменял дпкв не помогло,многие пишут ,что в нём может быть проблема.Для эксперемента отключил фишку с дмрв и дергатьня пропала и моща тоже убавилась. Поменял дмрв на новый,не стал заморачиватся мыть его. И мотор ожил,пришло всё в норму.Оказывается дмрв очень важная деталь в моторе.Если авто дергается при езде в первую очередь дмрв проверьте.Как то так. Сергею спасибо за видеоролики,многое познал благодаря ему.Все ровных дорог😉
Як завжди, на висоті, вподобайка👍👍👍👍👍👍👍
Доброго дня. Дуже цікаво. Будь ласка робіть більш таких повчальних роликів. Лайк як завжди.
Там їх достатньо.
Спасибо, дядя Серёжа)
Ura, rabota kameroj uzhe lutshe (men'she bultyhanija) i kompiuter pokazyvajete krupnym planom, spasibo 👍
Спасибо этому дядьке!!! Так объяснить может очень грамотный человек!!!
Отличный канал, суперский мастер, спасибо подписался, буду следить! спасибо Вам!!
Давно нужно было подписаться, отличный канал. Главное не забывать ставить лайки после просмотра видео или до просмотра😉
Хорошее приспособление, для нажатия на педаль акселератора)
Вот такие видео нужно в топ! Как что-то нужное, так не найдешь в интернете!
Дуже вдячний за корисну інформацію.Привіт з Волині!
Спасибо тебе большое Серёга подробно и понятно
Спасибо Сергей вы очень мне помогли на счёт расходомера воздуха я узнал что есть предохранитель на заднюю передачу и все там заимосвязоно поменял и машинка поехала
Давно искал такую инфу . Спасибо , теперь смогу сам проверить свой расходомер.у меня 2.0 hdi.90 коней.
Круто Серёга так держать
Крутой мужик .Дай бог тебе здоровья
Спасибо! Очень полезная информация 👍
Спасибо Сергей за информацию
Всё коротко и ясно! 👍
Большое спасибо вам за информацию! 👍
Просто супер👍👍👍
Супер инфа!
Ясно и доходчиво.
Спасибо,все толково.
Сергей, у меня С8. Контактов всего 4. Напряжения очень отличаются, но машина едет хорошо.
Спасибо за видео!
спасибо,очень крутой ролик!
Щиро дякую!
Спасибо вам!
Отлично👍. Хорошо бы такое же видео для к9к 1.5 дси
Спасибо большое
Этом ЭБУ есть переключатель на работу по датчику давления наддува. Перепрошил себе и не парюсь больше и другим рекомендую.
Как это сделать?
Ще про ауді 1.9 тді було б супер😉
При резком ускорении появляется ошибка по датчику давления на впуске (КЗ на +) при этом по нему максимальные показания, что и должно быть в принципе при максимальной производительности турбины (DW10BTED4) . Но самое интересное, что в этот момент показания температурного датчика от MAF -49С , это то же самое если расходомер отключить от разъема... Но по электросхеме не нашел связи между датчиками. Снова темные электрические силы. Проявляется крайне редко.
👍👍👍
Сергій доброго дня
Доброго. Хорошая инструкция для проверки. Всё по полочкам. У себя замерял, показания такие как у Вас с отключенным вакуумом, у меня без отключения. И напряжение 11в когда не заведён двигатель... И ошибку бьёт p0100, но чек не горит.
ДМРВ под замену?
Есть еще скорость реакции датчика, так называемую усталость, которую можно увидеть только осликом, которого у вас не наблюдается
Спасибо
А как отличаются показания расходомера Сименс от показаний расходомера бош на мультиметре и возможна ли их взаимозамена?
Сергей здравствуйте, сделайте пожалуйста такой же обзор дмрв на моторе 1z
Благодарю за очень важную информацию!
А как правильно чистить расходомер? Использовать только жидкость для чистки карбюраторов или чтото другое? Две пластины внутри нужно ли протирать типа ватными палочками или их нельзя ничем трогать никаким механическим способом кроме как просто опрыскивать с балона? После чистки сколько времени нужно сушить?
трогать кристаллы ничем нельзя, только струёй очистителя карб. или тормозных дисков или аналогичными жидкостями, сушить пару минут
Здравствуйте Сергей.Уменя Лянча тезис.Можно продиагностировать 2.4жтд
Спасибо за то что делитесь информацией, но есть одно но! На моторе 2.2 надув есть при отключенном вакууме, а на 2.0 надува без вакуума нет. У вас при 3000 оборотов надув 1,5, на 2.0 надува не будет, потому и напряжения будет меньше
Добрый день. А какие показатели должны быть на 2,0?
Дякую!
Суппер
Спасибо за информацию,было бы интересно послушать про проверку клапанов вакуумной системы на этих моторах , столкнулся с проблемой что не могу найти вообще ни одного клапана этой системы , 2.0 hdi 90 л.с
На 90 л/с может быть только один клапан ЕГР и он не нужен :))
@@sergeiblednykh1316 понял , спасибо )
@@sergeiblednykh1316 а на 2.0 hdi 146 л.с. rhr ?
У меня на фишке четыре контакта. Как быть в этом случае? Пробовал отсоединять фишку расходомера - разницы в динамике нет. Также медленно разгоняется и подергивания есть. 2.0 HDI топливная Delphi.
т4 AJT 2003г поменял не давно ДМРВ на "Pitburg" старый завышал показания на холостых в два раза по ВСД от актуальных, и 1.3v на 4м контакте машина ела по месту 18 литров. на новом немного меньше расход но всё равно больше нормы померял на 4 м контакте ДРМВ 1,03v и показания немного больше чем расщётные единиц на 120 -150. не могли бы вы рассказать про мой ДРМВ так как в нём 5 контактов а подключено только 4
Есть вопрос по датчику освещения. Появилась проблема что автоматический ближний свет включается даже днем (раньше такого не было) Сразу грешил на датчик который стоит в салоне, купил один бу и поменял - ситуация не поменялась. Купил еще один, поменял - тоже самое. Ну не может быть такого что из 3 датчиков ни один не работает. Начал осмотр предохранителей, вроде все целые. По лексии ошибка бьется только на плафон, который стоит в салоне. Куда копать дальше даже не знаю.
Стрекоза
Блок bsm залит водой
@@andriyveprik6748
Это стандартная болезнь PSA
@@АлексейСидоренко-р4с Ты имеешь ввиду ручка поворотников? Я ее менял год назад. Была проблема что при включении поворотника включался свет. С заменой все нормализовалось. Сейчас совсем другая проблема, только завожу машину, ничего не трогаю и через время (5-10 сек) включается ближний (типо аля аварийный режим) Если выключаю авто свет и мануально включаю и выключаю - все работает в штатном режиме.
Так а первичная проверка с включенным зажиганием?
Спасибо! Скажите как правильно заглушить егр. Достаточно ли просто поставить заглушки?
Сергей,доброго времени суток! Не могли бы вы показать,какие показания тестера должны быть на расходомер двигателя d5252t на Вольво s70 1999 г.в.Спасибо!
Скажите пожалуйста, Сергей, по поводу расходомера. У меня Пежо 807 2.2 HDI. так вот, лексия показывает на холостом ходу 540 едениц, а при увеличении оборотов давление воздуха не подымается, а наоборот уменьшается. при 3000 об показывает 480-490. двигатель работает хорошо, одно мне не нравится, это моментальный расход топлива, при разгоне 20-25 ато и 30 л. А в среднем 9 л на 100. Спасибо.
Добрый день . Не могли бы Вы при возможности снять тоже видео только про расходомер на Опель Зафира б 1.7 дизель,тоже популярная машина. За ранее благодарен
Здраствуйте подскажите на какой блок приходит плюс расходомера
Скажите пожалуйста какие параметры должны быть на пежо ситроен 1.6hdi?
Подскажите пожалуйста, Пежо боксер 3 2.2 ;нет напряжение на дмрв, нашел провод, дошел до фишки под предохранителями под копотом, вытаскиваю фишку и на том проводе где должен быть 12 вольт есть, соединяю фишки 0.01-0.04-вместо 12в. Где искать?и в чем может быть проблема, дмрв покупал новый, самый из дешевых.компьютер показывает температуру входа воздуха -40. Всего 4 провода на фишке дмрв по кроям по 5.50 в.
Масса 0.01 и питание 0.05 при включенном зажигании
Вы мастер своего дела.👍👍 У меня воброс. Что может быть если значения воздухомера на 3000 об/мин меньше, чем на холостом ходу? Машина Peugeot 407 RHR.
Здасвуйте. Может подскажите . Пежо 407 2.0 дизель плавают обороты и глохнет . Когда отключил дмрв работа двигателя выранялась сразуже . Это показатель на эго замену или не факт ? Спасибо заранее.
Сергей, здравствуйте. Давний Ваш подписчик. Может сможете подсказать, peugeot 896,2.0 hdi rhz. Решил проверить расходомер по Вашей методике. Егр заглушен. 12.4 в приходит на 2 пин. На зажигании 5и 6 - 0.50 в. Холостые 2.40 в . 3000 оборотов 3.8 в. Тяга у машины была раньше лучше. Мне кажется что на Холостых для этот двигателя 2.4 ,даже при заглушенном егр это много. Подскажите пожалуйста . Ещё хотел проверить Массу.это первый пин? Заранее спасибо.
как проверить воздухомер на опеле зафира б 1,7 дизель, мультиметром
Сергей,здравствуйте! Такой вопрос: при телекодировке параметров в эбу SID801A лексией(РР2000) появляется сообщение"для продолжения нажмите кнопку со звездочкой" на экране Лексии ее нет,где эта кнопка?!
двигатель dw10td rhy 2.0
на 1.9 TDI VW так же измерить? Значение вольтажа такие же должны быть ?
как нибудь сниму видео по VW :))
@@sergeiblednykh1316 буду очень благодарен за видео ) за ранее спасибо
Здравствуйте на двигателе фольцваген лт 46 AHD 2.5 TDI какие должны быть показатели?
Сергей добрый день, подскажите пожалуйста какие и какой фирмы распылители лучше установить на 1.9тди 90л 66квт шаран 1998г
Firad, Bosch, Wuzetem, Monark
@@sergeiblednykh1316 Спасибо
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, сколько должен показывать расходомер воздуха на автомобиле Ситроен С5 первого поколения двигатель 2.0HDI двигатель RHZ на холостом ходу.
Подключал у себя лексию- показания были 212. На оборотах 3000 - было 370.
В вашем видео на двигателе 2.2 при рабочем расходомера было 550 и Вы говорили что это норма.
На форумах по Ситроену все пишут что нормальные показания на хх - 200...250.
Спасибо.
При отключенном ЕГР показатели расходомера 450-550 на 3000 до 700. У вас очень низкие показатели.
Спасибо.
Бывали показатели и 212 просто рабочий егр на холостых проще смотреть.
Доброе утро, а если четыре провода с дмрв 2,2 hdi Peugeot 4007 на каких проводах замерить?
Здравствуйте Сергей, подскажите пожалуйста, DW 12 TED4 HDI PEUGEOT 807 нет динамики лексия паказует на 3000 об. По трубе Следующие, заданное доведение 1200 бар не больше , измеренное также 1200 бар. Заранее спасибо!
Здравствуйте Сергей. Спасибо за информацию. Очень полезное видео. У меня возникает вопрос: если работающий егр занижает показания дмрв, как тогда ведёт себя эбу? Теоретически он должен занижать время открытия форсунок, воздуха же дмрв посчитал меньше. Тогда если егр заглушён физически, эбу подаёт больше топлива? Или я ошибаюсь? Заранее спасибо.
Топлива на холостых подаётся не больше не меньше в зависимости от работы ЕГР. Если уменьшить подачу упадут обороты. При увеличении оборотов ЕГР отключается. Полностью алгоритм ЭБУ по работе ЕГР не знаю но мешает нормальной работе двигателя неправильно работающий ЕГР только после 1500 об.
Все просто, понятно и доходчиво. Спасибо большое за информацию!
Можете подсказать, какой расход воздуха должен быть на двигателе dv6c, он же 1,6 hdi?
Здравствуйте, вопрос следующий ,после снятия гидроблока на 4ph20,появилась ошибка по расходомеру,хотя до того как руки туда не влезли машина работала ,проверил 5.6 контакты как вы описывали показывает 0.02v, вопрос такой это напряжение выходит с датчика ? Или на него должно приходить 0.6 в?
@@g.t.fpromax9379 это напряжение выходит из ДМРВ на мозги: 0.5-0.6 на включённом зажигании
Спасибо, с большой долей вероятности не работает дрмв?
Если не сложно, скажите пожалуйста, я проверил тестером 1,2 контакт, и приходит на датчик 10.39в в таком случае получается, что ему недостаточно напряжения для работы? Где то масса не увереная,по тому что когда я проверял как у вас в видио,то было 12.4в
Здравствуйте Сергей. Спасибо Вам за ваши труды, и большое спасибо что делитесь опытом и знаниями. Подскажите пожалуйста, двигатель 2.2 HDI, показания расхода воздуха на холостых 626. По напряжению, согласно вашего ролика все идеально. Что это? Утечка наддува?
На 100 мг. больше чем хотелось бы. Если не выбивает ошибку по избыточному показателю ДМРВ то можно не обращать внимания, может немного дыметь чёрным на оборотах свыше 3000.
Спасибо. Да, дымок есть на нагрузке. А в чем причина может быть? Турбина показывает наддув ровно на 80 больше чем заданное значение. На любых оборотах.
Проблема светит джеки чан ошибка р0100 не разкме где должно бить 12в приходит 1.7в куда копать? Проводку разшил всю все целое
Сергей сдраствуйте.Подскажите пожалуйста на что обратить внимание при увеличении расходе топлива.2.0hdi RHSпежо307.форсунки проверил на стенде,все норм.Параметры по лексики вроде все норм,надув и все остальное.По одометру город 10 на100км.По бортовому 8.9.Не знаю куда копать?заранее спасибо!
Добрый день, подскажите на 1.9 dci лагуна 2, также можно проверить расходомер? машина подтупливает, и при разгоне после 2500 об черный дым
Доброго времени суток 1.9 1z, подскажи пожалуйста показания в 3 группе при 2000 об показания должны быть одинаковые или какие. У меня 3 группа: 2 окно 250, 3 окно 430? У точню по зажиганию было 0.9 0.9 при скважность клапана 56%, сделали раньше 0.9 2.9 при скважность 2.8% что лучше, машина начала немного хуже заводится по ощущениям
Здравствуйте. Вы не подскажете, может ли быть связь между этими ошибками, если они висят одновременно: Р0104 (неисправность расходомера воздуха), Р250В (датчик уровня масла), Р0616 (реле стартера), и иногда Р0113 (датчик температуры впускного воздуха дмрв). 2.2 HDI 170 л.с. Расход очень большой по городу до 16 л. Читал через ELM 327.
Здравствуйте Сергей . Подскажите пожалуйста показание ДМРВ рено 1.5dci(к9к 732) 2008 года .У меня 0.3-0.4ри вольта при включённом зажигании через емл327( приложение car scaner ) .динамика ухудшилась
Здраствуте Сергей умения Пежо 307 2.0 хди 107 к.с померял напрежение на втарой контакт там било 0.4волт Ета нормална или будет замена
А где этот предохранитель искать. Что идет на реле и на расходомер воздуха?
Серёжа Вы нового ситроен с5, последнего, наверное мечтаете преобрести?
Дороговато на сегодняшний день, из Германии в люксовой комплектации четырехлетка становиться в 16-17 тысяч
@@sergeiblednykh1316 есть 2009 за 6000 7000$ 2.0 hdi, знакомый пересел на В8 с с5, С5 лучше говорит
Спасибо дядька❤❤❤ Столько видео от имбецилов пересмотрел, пока не нарвался на ваше❤❤❤
Здравствуйте,можно ли повысить наддув турбины на Пежо 406 1.9тд,Лукас...???
Нет, только ремонт самой турбины, в лучшем случае забит катализатор
Сергей, здравствуйте,а если на 2.0шди на 2 провод приходит 3в,куда копать?
У меня двигатель 2.0 hdi и на фишке всего 4 контакта. Фишка смотрит в сторону мотора. Нумерация контактов слева направо.