* 냉각수는 실린더 주변을 돌며 엔진의 열을 식히는 액체를 의미하며, 일반적으로 수돗물(혹은 증류수)에 부동액을 혼합하여 사용 * 부동액은 물과 에틸렌글리콜을 섞어 만든 혼합용액으로, 어는점을 낮춰 기온이 낮을 때 냉각수가 얼어붙는 것과 냉각계통 내부에 녹이 스는 것을 방지
명장님 명장님 영상올라올때마다 수십번씩보면서 공부하고있어요 근데 진짜 궁굼한게 있습니다 인터넷에 검색해봐도 나오질않아요 제가 14년식 스포티지R을 타고있어요 근데 60키로이상 달리다가 속도가 줄어드는상태 즉 50키로에서49키로에서 앞으로 약간 쏠리면서 웅 하는 작은 아주작은소리가들립니다 속도를 줄이다 딱50키로 내려갈때쯤.. 브레이크 밟을때는 더 앞으로쏠리고 뒤에나앞에탄사람들도 좀 놀랄정도로 쏠립니다 급브레이크밟은것처럼요.. 저는 천천히 속도를줄이는데 50키로쯤가면 무조건 퉁?웅? 하면서 좀앞으로쏠려요.. 이유가뭘까요? SUV라서그런가요?
장완희님 수냉식 맞습니다. 예전 데스크탑 같은경우도 프로펠라가 돌아가서 열을 식히는 공냉식 이었는데 지금은 단가 있는 데스크탑은 모두 수냉식 기술로 바뀌었습니다.열을 빨리 못잡으면 속도가 느려지고 cpu손상으로 연결되고 먼지 쌓이면 공냉식 그나마 열도 못식힘 갤럭시 노트도 9부터는 모두 수냉식으로 바뀌 었습니다. 그럴리가요? 하셨는데 HP데스크탑 갤럭시노트9와 이전모델 제원을 살펴보면 그럴리가요? 인지 아닌지 객관적으로 판별 하실 수 있을 겁니다.
전 그냥 약국에서 천원짜리 증류수 사서 섞어서 넣엇는대.. 가끔 오래된 건물이거나 수도관이 아직 교체가 안된곳들이 잇기 떄문에 전 증류수 사용 합니다.. 바이크 센터인대.. 이렇게 약국에서 바로 사서 뚜껑 새로 따서 쉐킷해서 넣어 주면 손님도 좋아라 하시죠.. 바이크라 보통 한통이나 두통이고 두통해봣자 2천원이라..
녹색 부동액이라고 안좋고 핑크나 노란색이라고 좋은것도 아닙니다. 부동액 색차이가 나는 이유는 무기산 기술(IAT)이냐 유기산 기술(OAT)이냐 따른 차이입니다. 위 두가지를 합친 하이브리드 유기산 기술(HOAT)도 있음 무기산 기술을 사용해 만드는 부독액은 녹색이고 유기산 기술로 만드는 부동액은 노란색 빨간색 짙은 녹색 파란색 등등입니다 무기 첨가제 기술은 납,철이 베이스로 된 냉각라인에 사용되고 유기산 기술은 알류미늄이 베이스로된 냉각라인에 사용됩니다. 승용정비는 안해서 모르나 부동액 색상이 짙은 녹색이라면 유기산 부동액일수 있습니다. 철로 만든 엔진 미션은 거의 없으니깐요. 라디에이터도 납으로 된 핀이 아직 살아있을까요. 즉 부동액도 출고당시 색상으로 맞춰서 넣어야지 다른 종류의 부동액을 넣으면 오히려 독이 될수있습니다.
안녕하세요 박명장님. 작년1월에 코나 1.6T 2017년식을 중고로 구매했습니다. 어제 갑자기 전방 충돌방지 보조 시스템을 점검하십시오 라는 문구가 떠서 블루랜즈에 차량을 입고시켰습니다. 전체적으로 차량을 점검받는 와중에 히터파이프 라인에서 냉각수 누유를 발견했습니다. 파이프 라인을 교환하고 오늘 차를 출고하려고 갔는데 라디에이터 옆 냉각수 호수에서도 누유가 발견되네요... 아니 냉각수를 자동차의 심장을 식히는 정말 중요한 역할인데 3년 좀 지난 차에서, 파이프라인에서 누유가 되는건 문제있는거아니냐고 하니 코나의 고질병이라고하네요... 교환은 했지만 고질병이라고하면 언제 또 누유가 될지 모르는거잖아요... 정비사 입장에서 코나 누유가 정말 흔한 증상인가요?
허걱 제가 차알못일때 예전에 기아 비스토차량 탔었는데.엔진오일 2년 넘게 교체 안하고 부동액도 5년에 한번 교환. 평소에 물로 보충했고. 브레이크. 미션 오일 한번도 교체 안하고 18년을 탔었는데 고장한번 안나고 연비 잘나오던데... 그 차가 대단했었네... 옛날 기아차는 내구성이 정말 짱이였구나...
질산염이 들어가 있는 부동액은 지하수 사용해도 괜찮습니다. 보통 유럽 브랜드가 부동액이 붉은 색깔 질산염 첨가 부동액을 사용하는 것 같더라고요. 우리나라와 일본등은 상수도 발달로 인산염이 들어가 있는 부동액을 사용하기 때문에 수돗물을 사용해야 하고요. 질산염은 지하수 및 생수등 가능, 인산염은 수돗물 및 증류수로 사용가능. 인산염 부동액에 지하수 및 생수등은 사용 불가. 질산염이 들어가 있는 부동액은 굳이 수돗물 및 생수, 증류수 사용 안 해도 되고, 인산염 부동액과 질산염 부동액을 섞어 쓰면 안되고요. 우리나라 차량도 기존 부동액을 다 배출하고 완전히 질산염 부동액 사용하면 괜찮다고 하시는 분들도 있고, 설계 단계에서 이미 인산염을 염두에 놓았기 때문에 사용하면 안된다고 하시는 분들도 있는데 이건 잘 모르겠네요.. 저는 개인 적으로 안전빵으로 국산차는 인산염이 들어가 있는 부동액을 사용 하는 게 좋을 것 같더라고요. 붉은색 부동액 이라고 무조건 좋은 것도 아닌데, 요즘 사람들이 뭐라고 해서 그런지 국산 차 브랜드도 부동액을 붉은색으로 바꿨더라고요.. 하지만 성분은 기존 그대로.. ㅎㅎ 최근에 자가 정비 하느냐 프런트커버 가스켓 작업을 하느냐 겸사겸사 워터 펌프랑 부동액도 갈았는데.. 요즘 국산차 부동액 색깔이 캔디 녹인 것 마냥 아주 이쁘더라고요 ㅋㅋㅋㅋ
엄청 기대를 갖게 하더니 차잘알 기본적인 내용들이네요. 근데 지하수, 생수는 절대 쓰지마라 하셨고 그게 상식이지만... 제가 TDS 수질측정기를 사서 측정해보니, 수돗물이 119~132 사이로 변하다가 요즘은 140 이상이 계속 나오고 있음 그러나 절에서 떠온 약수는 53~54로 일정. 그럼 수돗물이 생수보다 물 속에 미네랄 이온 물질이 훨씬 많을 것도 같은데 그럼 냉각수 물로는 우리집 수돗물보다 약수를 넣는게 좋지 않겠나요? 그리고 미네랄도 걸러주는 멤브레인 필터 역삼투압 정수기물은 약국서 파는 정제수 수준이니 약수나 수돗물보다 훨 좋고 그냥 중공사막 필터 정수기 물만 해도 수돗물보다야 나은데 왜 정수기 물을 쓰라느 말은 전혀 없는건지요?
명장님 ^^ 제조사 마다 부동액 색상이 다른데 왜 그런건가요? 녹색 - 현대 기아 파랑색 - 벤츠 , BMW , 혼다 등 골드색 - 쌍용 , 볼보 , 포드 등 주황색 - 재규어 , 랜드로버 등 분홍색 - 쉐보레 , 렉서스 , 도요타 등 녹색 부동액 보다 다른 색상의 부동액이 성능이 좋타고 하는분도 계시고 궁금 합니다. ^.^;;
@@zxv599 보령산 미션 국내에만 파는 ㅋㅋ 정작 본국미국엔 ㅋㅋㅋㅋ 근데 뭐 젠2까지 간혈적으로 남았지만 젠3와선 별 문제 없음 ㅇㅇ 갠적으로 구현 젠 타는분들은 TC 쪽이나 미션 오일 쪽에 접지보강 하면 바로 잡힘.(물론 오일 교체 해주고) 전류반응계통에서 문제가 있는거같음
저도 예전에 sm3 탔었는데 말씀하신대로 변속이 너무 느리더군요. 그래서 저는 그냥 수동으로 제가 올려주면서 탔었습니다. sm3 차 자체가 변속셋팅을 그렇게 한거라서 그런거구요. 엑셀을 꾹 밟는건 자동차에 무리는 주는것이니 가급적자제하시고 천천히 끌어올리시는게 좋습니다. 꼭 자동차라기 보다는 모든 회전운동하는 기계가 다 그렇습니다. 무리주지말고 천천히
명장님! 며칠전에 제차에 냉각수 체크등이 뜨길래 냉각수 보조탱크 열어보니 냉각수가 없길래 이른시간이라 물어 볼때도 없고 급히 가야할 곳이 있어서 급한마음에 수도와 연결된 코웨이정수기 물 1.2리터 정도를 보충한후 운행을 했는데요. 나중에 알아보니 수도물을 넣어야지 정수기물은 안된다고 하던데요. 이말이 맞는건지 궁금하고요. 냉각수(부동액섞은) 전체를 다시 주입 해야되는지 궁금합니다. 알려주시면 감사하겠습니다 오늘 좋은 하루 보내세요. 감사합니다.
* 냉각수는 실린더 주변을 돌며 엔진의 열을 식히는 액체를 의미하며, 일반적으로 수돗물(혹은 증류수)에 부동액을 혼합하여 사용
* 부동액은 물과 에틸렌글리콜을 섞어 만든 혼합용액으로, 어는점을 낮춰 기온이 낮을 때 냉각수가 얼어붙는 것과 냉각계통 내부에 녹이 스는 것을 방지
명장님 주제하고 좀 다른데 오픈카 탑도 보시는지요?? 센터에 3년 맡겼는데 고치질 못하고 있네요 부품대부분 갈아봤는데 않된다네요 정비사님도 멘붕 상태랍니다 꼭 답글좀 부탁드려요. 차종은 다이하츠 코펜 1세대 차량입니다. 차량후미를 트럭에 받쳤던 차량입니다
전에 누군가가 나한테 부동액이랑 수돗물 섞으면 그게 냉각수랑 부동액이랬는데 짐 머릿속이 복잡하다. 그리고 보충이 아니라 교체개념인가요?? 이거 영상으로 봐야지 말로만 설명들으니 초짜는 이해를 못하겠네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
명장님 명장님 영상올라올때마다 수십번씩보면서 공부하고있어요
근데 진짜 궁굼한게 있습니다
인터넷에 검색해봐도 나오질않아요
제가 14년식 스포티지R을 타고있어요
근데 60키로이상 달리다가
속도가 줄어드는상태
즉 50키로에서49키로에서
앞으로 약간 쏠리면서
웅 하는 작은 아주작은소리가들립니다
속도를 줄이다 딱50키로 내려갈때쯤..
브레이크 밟을때는 더 앞으로쏠리고
뒤에나앞에탄사람들도 좀 놀랄정도로 쏠립니다
급브레이크밟은것처럼요..
저는 천천히 속도를줄이는데
50키로쯤가면 무조건 퉁?웅? 하면서 좀앞으로쏠려요..
이유가뭘까요?
SUV라서그런가요?
@@유니오니 해답은 아니고 포터 수동으로 예를 들었을 때 5단에서 한단만 내린다는게 잘못해서 두세단 내리면 그런현상 일어나던데 회사차 포터 운전해본지 하도 오래돼서 기억이 가물가물하네요.
자동변속기도 차량자체 미션이 이상있는 미션이면 자동감속 때 기어가 잘못걸리는.그런현상 발생되는게 아닐까요??
한마디로 엔진브레이크가 한단한단 감속에 따라 내려가며 스무스하게 이어져야 하는데 두단세단 잘못걸려서 급감속현상 아닌가싶어요. 전문가분이 답변주시겠지만 그냥 제가 경험한거에 비추어서 ㅎㅎ
다음번엔 전문적 라디에이터관련 동영상 부탁합니다 미션과도 연관 있다고 들었던거 같아서요?
평소 실력자이신줄은 알았지만,
이번에 차량 첨가제 테스트 영상을 보면서 소신까지 확고한 분이시라는 걸 깨달았습니다.
이시대의 진정한 장인, 박병일 명장님께 박수를 보냅니다.
명장님 목소리도 좋으시고 미남 이십니다.
감사합니다. ~~
오 명장님 갈수록 쉽고 잼나게 설명 잘해주셔서 넘 좋아요~ 오늘도 소중한 정보 잘듣고 갑니다~!!
이제 막 자차가 생겨서 이것저것 알고 싶은게 많은데 이렇게 친절하고 자세하게 알려주시는 채널을 만나 정말 감사하네요
늘 건강하시고 앞으로도 잘 부탁 드릴게요 ^^
와 자가교체하려던 저에게 딱 맞는 업로드영상이네요 2탄도 얼른 보고싶어요~!!!
좋은 정보 감사합니다. ^^
한국에서 많은 분들이 지하수을 쓰는 분들이 있는데 , 지하수엔 철분이 함유 되어 녹이 쓸어 망가 집니다 ...
규산염 냉각수는 지하수 사용 가능하지 않은가요?
@@와꾸-v7p 모든 부동액은 어느정도의 지하수 성분을 케어할수 있는 첨가제가 들어는 있지만 기본적으로 지하수를 사용시 성능저하의 직접적 원인이 됩니다. 매우 비추
언제나잘보고있습니다
박병일 명장님 쵝오입니다
라지에이터 상단이 취약하군요. 잘 보고 갑니다~
냉각수 종류도 잘보셔야합니다 eg pg계열이 섞여도 냉각수 상태가 젤처럼되거나 제역활을 못하게 됩니다 암거나 사서 넣으시거나 국산차에 수입게 좋겠지하고 잘못 사서 넣으시면 클나요~^^
너무 너무 고맙습니다 다음에 또 뵈요
데미워터 = 증류수는 그다지 비싸지 않습니다. 생리식염수와 마찬가지로 1리터 들이로 팔구요.
온라인 샵에서는 20리터 들이 말통으로 12100원정도에 구매가능합니다.
명장님이 계셔서 든든합니다
수도시설이 안좋은 나라에선 증류수가 맞지만
한국 수도는 바로 마셔도 되는 수준의 물로 수도물로 그냥 쓰시면 됩니다
엔진오일이 없어도 몇 km 갈수 있지만 냉각수는 부족하면 차가 갑자기 서버리는 경우가 있어요. 엔진이 눌어버리는 경우도 있고요. 엔진 오일 관리만큼 냉각수가 중요합니다. ^^
명장님방송보고정확하게알게됏습니다.
고맙습니다.
항상보고많은걸보고배워갑니다.^^♡
선생님같은 분들이 국회의원보다 더 훌륭하신 분이라고 새삼느낍니다
여윽시! 오늘도 명장님이십니다!
컴퓨터든 자동차든 냉각이 제일 중요..
사람도 마찬가지인거 같애욬ㅋㅋ
스마트폰도 냉각이 중요하여 요즘은 수냉식으로 바뀌었죠
전선도 냉각하면 더 좋습니다. 열이 발생하면 어느 것이나 성능이 감소하는 상황이 발생하기 때문에 냉각할수록, 열을 빠르게 방출하는 능력이 있어도 좋습니다.
@@라우앤디 시마트폰이 물로 냉각한다고 그럴리가
장완희님 수냉식 맞습니다. 예전 데스크탑 같은경우도 프로펠라가 돌아가서 열을 식히는 공냉식 이었는데 지금은 단가 있는 데스크탑은 모두 수냉식 기술로 바뀌었습니다.열을 빨리 못잡으면 속도가 느려지고 cpu손상으로 연결되고 먼지 쌓이면 공냉식 그나마 열도 못식힘 갤럭시 노트도 9부터는 모두 수냉식으로 바뀌 었습니다. 그럴리가요? 하셨는데 HP데스크탑 갤럭시노트9와 이전모델 제원을 살펴보면 그럴리가요? 인지 아닌지 객관적으로 판별 하실 수 있을 겁니다.
명장님 잘보고 있습니다. 지금 한참 이슈인 현대 그랜저에 적용된 스마트스트림 2.5 엔진오일 감소 리뷰 한번 부턱드립니다. 저 포함 많은분들이 힘들어 하고 있습니다. 부탁드립니다.
부동액 물 50:50 섞어서 파는 제품 나옵니다. 그것 사서 쓰세요. 3-4만원이면 됩니다.
번창하세요!!!
박명장,기술사,기능장님 감사합니다
명장님 오늘도 좋은 정보 감사합니다.
07:53 에어컨 가동해서 팬 어느정도 돌린 뒤에 '시동 끄고 엔진 식혀야'하는게 빠진 것 같아요~~ 명장님도 그런류로 설명하시는 것 같아요 05:15
4:26초에 앉아계신 분은.... 누구....? PD신가..
전 그냥 약국에서 천원짜리 증류수 사서 섞어서 넣엇는대.. 가끔 오래된 건물이거나 수도관이 아직 교체가 안된곳들이 잇기 떄문에
전 증류수 사용 합니다.. 바이크 센터인대.. 이렇게 약국에서 바로 사서 뚜껑 새로 따서
쉐킷해서 넣어 주면 손님도 좋아라 하시죠.. 바이크라 보통 한통이나 두통이고 두통해봣자 2천원이라..
오래된 아파트의 수도물은 낡은 수도관에서 철분이 많을수 있어 사용하지 말라는 의견도 있습니다
제가 예전에
소하리 공장이었나
용산 현대교육센터였나
어딘가에서 분명 명장님한테 교육받으러 갔었던거 같은데 다른분이랑 착각을 한건가...
암튼 어느날 갑자기 티비에 막 나오기 시작하실 때
"어? 나 저분한테 교육받았었는데?"
했던 기억이 있네요.
그냥 신기해서요 ㅋㅋㅋ
저는 회사에서 스팀생산할때 쓰는 초순수를 생산하고있어서 그걸로 섞어씁니다ㅎㅎ
증류수 정석 맞습니다 실험해 봤습니다
정보력 아는 것과 모르는 것은 명왕성과 땅 차이 입니다
보통 수도수를 사용해도 성능상 문제는 없습니다. 제품의 사용설명에도 보통 그렇게 사용하라고 권장합니다. 증류수를 쓰면 좋으나 구하기 어렵고 돈주고 사야하기 떄문입니다.
항상 좋은 정보 감사합니다. ^^
아직도 청색 부동액 사용하는 곳은 현대기아차밖에 없어요...
녹색 부동액이라고 안좋고
핑크나 노란색이라고
좋은것도 아닙니다.
부동액 색차이가 나는 이유는
무기산 기술(IAT)이냐
유기산 기술(OAT)이냐 따른
차이입니다.
위 두가지를 합친 하이브리드 유기산 기술(HOAT)도 있음
무기산 기술을 사용해 만드는 부독액은 녹색이고
유기산 기술로 만드는 부동액은
노란색 빨간색 짙은 녹색 파란색 등등입니다
무기 첨가제 기술은
납,철이 베이스로 된 냉각라인에 사용되고
유기산 기술은
알류미늄이 베이스로된 냉각라인에 사용됩니다.
승용정비는 안해서 모르나
부동액 색상이 짙은 녹색이라면
유기산 부동액일수 있습니다.
철로 만든 엔진 미션은 거의 없으니깐요.
라디에이터도 납으로 된 핀이 아직 살아있을까요.
즉 부동액도 출고당시 색상으로 맞춰서
넣어야지 다른 종류의 부동액을 넣으면
오히려 독이 될수있습니다.
항상 감사합니다 오늘의 단어 "라지에다"
명장님 유익한 정보 감사합니다.
좋은 꿀팁이네요.항상 잘보구있어요~~^^
저도 엔진 온도 게이지 올라간 후에 수돗물 넣었는데 이미 호스 찢어진 상태였어요... 구아방 교체하는데 십몇만원 들었다는 ㅠㅠㅠ 그리고 시외버스 냉각수 터졌을 때 어디서 설탕 타는 냄새가 난다 했더니 그거였구요... ㅎㅎ
현기 냉각수가 저질 쓰레기라고 하던 어떤분이 생각나네요
안녕하세요 박명장님. 작년1월에 코나 1.6T 2017년식을 중고로 구매했습니다. 어제 갑자기 전방 충돌방지 보조 시스템을 점검하십시오 라는 문구가 떠서 블루랜즈에 차량을 입고시켰습니다. 전체적으로 차량을 점검받는 와중에 히터파이프 라인에서 냉각수 누유를 발견했습니다. 파이프 라인을 교환하고 오늘 차를 출고하려고 갔는데 라디에이터 옆 냉각수 호수에서도 누유가 발견되네요... 아니 냉각수를 자동차의 심장을 식히는 정말 중요한 역할인데 3년 좀 지난 차에서, 파이프라인에서 누유가 되는건 문제있는거아니냐고 하니 코나의 고질병이라고하네요... 교환은 했지만 고질병이라고하면 언제 또 누유가 될지 모르는거잖아요... 정비사 입장에서 코나 누유가 정말 흔한 증상인가요?
부동액 오버히트하면
수리비 신사임당 40분부터
시작됩니다
부동액누수나 제때교환안하면 수리비 셀수없이
나옵니다 제 경험상
명장님 감사합니다
명장님 구독하고 갑니다
좋은정보 감사합니다 흡기쪽수리증상 설명부탁드립니다~
자세한 설명 감사합니다 ~~~
구독과 좋아요는 기본! 영상 잘보고 감니다. 혹시 부동액 첨과제를 넣으면 배기까스의 매케한 냄새도 사라지나요? 지인분이 카센타에서 추천해서 넣었더니 냄새가 사라졌다고 합니다.
부동액과 매연의 연관성이 있는지요?
한국은 증류수가 약국에서 파는 의료용 밖에 없나요? 미국은 그냥 마트 음료/생수 코너에 가면 식용 증류수 생수통에팔고 생수정도 가격밖에 안하거든요.. 의료용보다는 순도가 떨어지겠지만, 부종액용으로는 충분하죠.
명장님 산지 3년된 티볼리 디젤 입니다 25000정도 출퇴근용인데요 요즘 친구가 자주 태워죠서 세워 놓는 경우가 많은데... 엔진오일도 처음 갈고 나서 색갈도 새것같아도 오래되면 갈아 주야겟죠 안타도
운행을 안한차들이 엔진오일상태가 더 안좋아집니다.오래방치하게 되면 저절로생기는수분과 기름층이분해되어 녹이슨다고하네요.일주일에 한두번 운행한차보다 매일운행한차 엔진오일상태가 더 좋고,시내주행만하는차보다 고속주행많이한차가더 좋듯이..
좋은 정보 알려주셔서 감사합니다.
박병일만세~~~
와 저는 부동액 호스 빠져서 새고 있었는데
모르고 주행 하다가 시동 중간에 꺼지고 그러더라구요
어디 보면 부동액은 갈아줄 필요 없다고 하던데 아닌가요?
허걱 제가 차알못일때 예전에 기아 비스토차량 탔었는데.엔진오일 2년 넘게 교체 안하고 부동액도 5년에 한번 교환. 평소에 물로 보충했고. 브레이크. 미션 오일 한번도 교체 안하고 18년을 탔었는데 고장한번 안나고 연비 잘나오던데... 그 차가 대단했었네... 옛날 기아차는 내구성이 정말 짱이였구나...
에비앙... 유럽물은 석회질이 워낙 심합니다. 그게 덜한게 에비앙입니다. 하지만 우리나라물은 그 보다도 석회가 더 없죠
유럽은 환경이 안좋으니까 비싼물 먹는거고 우리나라는 환경이 좋아서 굳이 비싼거 찾을 필요가 없는데 괜히 우리나라에 최고급 이미지로 들어와서...
좋은 정보 감사합니다 ^^,
질산염이 들어가 있는 부동액은 지하수 사용해도 괜찮습니다.
보통 유럽 브랜드가 부동액이 붉은 색깔 질산염 첨가 부동액을 사용하는 것 같더라고요.
우리나라와 일본등은 상수도 발달로 인산염이 들어가 있는 부동액을 사용하기 때문에 수돗물을 사용해야 하고요.
질산염은 지하수 및 생수등 가능, 인산염은 수돗물 및 증류수로 사용가능. 인산염 부동액에 지하수 및 생수등은 사용 불가.
질산염이 들어가 있는 부동액은 굳이 수돗물 및 생수, 증류수 사용 안 해도 되고, 인산염 부동액과 질산염 부동액을 섞어 쓰면 안되고요.
우리나라 차량도 기존 부동액을 다 배출하고 완전히 질산염 부동액 사용하면 괜찮다고 하시는 분들도 있고, 설계 단계에서 이미 인산염을 염두에 놓았기 때문에
사용하면 안된다고 하시는 분들도 있는데 이건 잘 모르겠네요.. 저는 개인 적으로 안전빵으로 국산차는 인산염이 들어가 있는 부동액을 사용 하는 게 좋을 것 같더라고요.
붉은색 부동액 이라고 무조건 좋은 것도 아닌데, 요즘 사람들이 뭐라고 해서 그런지 국산 차 브랜드도 부동액을 붉은색으로 바꿨더라고요..
하지만 성분은 기존 그대로.. ㅎㅎ
최근에 자가 정비 하느냐 프런트커버 가스켓 작업을 하느냐 겸사겸사 워터 펌프랑 부동액도 갈았는데.. 요즘 국산차 부동액 색깔이 캔디 녹인 것 마냥 아주 이쁘더라고요 ㅋㅋㅋㅋ
냉각수 첨가제만으로 소음 진동 연비 좋아진다는 제품(10만원 정도)이 있는데
명장님 처럼 신뢰받는 유튜버 이기에 관심 있게 봤습니다
해당제품은 특별한 설명이 없고 냉각수 90도 유지해준다는 내용만 있는데
이게 정말 신빙성이 있을까요?
엔진오일 언제교체했어요 물으니 그게뭐에요라고 대답한 여성분 3년간 오일도 교체안해서 오신분도있어요
엔진오일 한번도 안갈아봤는데 오일 떡 되죠
갑자기 단내가 나서 보니깐 점검 하러 가야긋네유ㅠㅠ
근데 냉각수 경고등은 안들어 오네유~
엄청 기대를 갖게 하더니 차잘알 기본적인 내용들이네요. 근데 지하수, 생수는 절대 쓰지마라 하셨고 그게 상식이지만...
제가 TDS 수질측정기를 사서 측정해보니, 수돗물이 119~132 사이로 변하다가 요즘은 140 이상이 계속 나오고 있음
그러나 절에서 떠온 약수는 53~54로 일정. 그럼 수돗물이 생수보다 물 속에 미네랄 이온 물질이 훨씬 많을 것도 같은데
그럼 냉각수 물로는 우리집 수돗물보다 약수를 넣는게 좋지 않겠나요?
그리고 미네랄도 걸러주는 멤브레인 필터 역삼투압 정수기물은 약국서 파는 정제수 수준이니 약수나 수돗물보다 훨 좋고
그냥 중공사막 필터 정수기 물만 해도 수돗물보다야 나은데 왜 정수기 물을 쓰라느 말은 전혀 없는건지요?
요즘은 부동액 증류수 랑 섞어서 파는 제품이 있더라고요
지하수같은거잘못넣어서 변색이나 녹이 심하게 생기는경우가많은데 첨가제같은경우는 크게효과가없는거같은데 전 부장님은 피피원이랑 물비율을잘맞춰서 떼를전부다 녹이는방법을추진해서 작업했던거같은데 그방법이괜찬다면 물비율피피원이랑 어떻게해야지 차량내구성은 괜찬은건지 진짜 깨끗하구 깔끔하게 오염안되게끔 해결하는방법이궁금합니다...
쉽게 설명할 수 있다는 것이.. 그만큼 전문가라는...
감사해요~
명장님 요세핫한 볼텍스제품 부동액첨가제 확인부탁해요!!
명장님이 말하시니 믿음이 간다.
질문:연비 어떤 조건으로 해야 제일
잘나오나요?
카센터가면
엔진오일 교환때
봐달라구 하면
보충해줌 공짜루..
명장님 ^^
제조사 마다 부동액 색상이 다른데
왜 그런건가요?
녹색 - 현대 기아
파랑색 - 벤츠 , BMW , 혼다 등
골드색 - 쌍용 , 볼보 , 포드 등
주황색 - 재규어 , 랜드로버 등
분홍색 - 쉐보레 , 렉서스 , 도요타 등
녹색 부동액 보다 다른 색상의 부동액이 성능이 좋타고 하는분도 계시고 궁금 합니다. ^.^;;
현직 정비사 입니다.
색상 차이는
성능 차이가 아닌 성분 차이입니다.
각기 장단점이 있습니다.
녹색이 저렴한 건 사실
인산염 규산염 차이입니다.
수돗물이 발달한 우리나라와 일본은 녹색을 씁니다.
보통 지하수를 사용하는 유럽이나 외국계열 회사들이 붉은색을 씁니다. 다 그런건 아니고요. 성분차이라서 장단점이 있습니다.
고장나야 명장도 먹고살조 안근교 ㅋㅋ 😂
박명장님 명장님도 잘아시는 보령미션에 대해 의뢰를 해도될지 의문입니다. 뭐 보령 미션 즉,젠미션이 왜 변속이 충격이 나는지 조금 더 자세히 들어다보고 싶어요 안되실수 있겠지만 그래도 해주실수 있으면 부탁드립니다.
보령시 주교면 관창리 관창공단 가보시면 고개가 끄덕여지실수도 있겠네요
냉각수나 보령미션.... 쉐보레 특이자나...
@@zxv599 보령산 미션 국내에만 파는 ㅋㅋ 정작 본국미국엔 ㅋㅋㅋㅋ 근데 뭐 젠2까지 간혈적으로 남았지만 젠3와선 별 문제 없음 ㅇㅇ 갠적으로 구현 젠 타는분들은 TC 쪽이나 미션 오일 쪽에 접지보강 하면 바로 잡힘.(물론 오일 교체 해주고) 전류반응계통에서 문제가 있는거같음
많이 누르려는데 한번밖에 안됩니다~
-오버히트 되었을때,, 에어컨 꺼야하는줄 알았는데, 아니었나, 제조사도 에어컨 끄라고 말하던데-
그러면 전동지게차 배터리에 넣는 증류수랑은 썩어도 되나요?
X비앙 에X앙 에비X ㅋㅋㅋㅋㅋ 좋은 정보 알아갑니다
수고하시네요 제가 그랜드스타렉스타고 있는데 부동액이 세는거같은데 냄새만나고 흔적이 없네요 보충만하는데 정비소는 올래그런다는 말을 합니다 답답해서 올립니다 답해줄수있나요???
단내가 무슨 뜻인가요? 달콤한 사턍향같은게 나나요?
엔진 첨가제 결과 너무너무 궁금한 사람 손
손
시동 안 꺼는건 같은데 누군 창문 다 열고 히터를 최대한 켜 라는데 ? 명장님 말씀이 맞죠?
근데혹시 에어컨이 아니라 히터 아닌가요? 찾아보니 에어컨은 끄고 난방을 최대치로 돌려주라는데
명장님 혹시 옥탄부스터 관련 설명도좀 부탁드립니다 ㅠㅠ
녹색냉각수 쓰면 차가 부식된다는데 그래서 업체가 일부러 쓰고 있다는데 사실인가요?
현재 신차구매후 2년됬는데 MAX까지 있던 냉각수가 MIN부분 살짝밑에 까지왔는데 보충해야될가용?
자연 증발은 증류수만 보충하세오
유익한 정보 감사합니다!
예전 할아버지가 라디에이터에 수돗물만 넣는거 보고 놀랬는데 후에 차에 불나서 폐차한 기억이..
당시 카렌스LPG여서 참 위험했는데..ㅎ;;
+생수통을 넣은것도 아니고 그냥 고무호스 연결해서 그대로 투☆하
생수는 넣어서는 안되는 물입니다. 수돗물은 일시적으로 사용가능합니다. 하지만 후에 부동액을 보충하여 적정비율을 맞추어 주어야 합니다
냉각수 적정(정상) 온도에 대해 알려주세요 관련 영상영상이 없없습니다
게이지 보는 방법도 부탁합니다
좋은정보 감사합니다
냉각수를 물이나 증류수 섞지않고 냉각수만 사용하면 안되나요?
효율이 낮아집니다
부동액만 넣으면 유동에서 불리하고 어는점에서 손해를 보게 됩니다. 가장 이상적인 농도는 50:50입니다
엑셀을 꾹밟아서 알피엠을 올리는건 엔진에 무리를 주는건가요?
엑셀을 한번에 밟으니 자동변속이 느리게 돼서 5000까지 올라가는데 엔진을 한번씩 돌려주는 느낌이 들거든요
10년식 sm3 입니다
저도 예전에 sm3 탔었는데 말씀하신대로 변속이 너무 느리더군요. 그래서 저는 그냥 수동으로 제가 올려주면서 탔었습니다. sm3 차 자체가 변속셋팅을 그렇게 한거라서 그런거구요. 엑셀을 꾹 밟는건 자동차에 무리는 주는것이니 가급적자제하시고 천천히 끌어올리시는게 좋습니다. 꼭 자동차라기 보다는 모든 회전운동하는 기계가 다 그렇습니다. 무리주지말고 천천히
밋션오일 교체 해보세요.
증류수=정제수 약국에서 2000원밖에 안합니다.
예전에 타던 차에서 단내가 솔솔 나더니 점점 벌어졌는지 앞에서 수증기가 올라와서 본넷 열어보니
라디에이터 윗부분 플라스틱 부분에 금이가서 슬슬 수증기가 나오더군요. 라디에이터 교체했었네요.
감사합니다
감사합니다 !!안그래도 부동약 누유로 걱정이 많은데 한군데 고치면 자꾸 다른곳에서 새는것 같구... 원인을 도무지 모르겟어요 ㅠㅠ
궁금한게 있는데 부동액이 엔진쪽 누수가 없어도 조금씩은 닳잖아요??? 냉각수라인이 완전 밀봉인데 왜 냉각수가 조금씩은 닳는지 궁금하네요
명장님!
며칠전에 제차에 냉각수 체크등이 뜨길래 냉각수 보조탱크 열어보니 냉각수가 없길래 이른시간이라 물어 볼때도 없고 급히 가야할 곳이 있어서 급한마음에 수도와 연결된 코웨이정수기
물 1.2리터 정도를 보충한후 운행을 했는데요.
나중에 알아보니 수도물을 넣어야지 정수기물은 안된다고 하던데요. 이말이 맞는건지 궁금하고요.
냉각수(부동액섞은) 전체를 다시 주입 해야되는지 궁금합니다. 알려주시면 감사하겠습니다
오늘 좋은 하루 보내세요.
감사합니다.
정수기 물이 더 좋습니다.
현대기아차랑 다른회사들의 부동액 색이 다른이유가 현대차가 더안좋은걸 쓴다고 하던데 맞나요?
안좋은게 아니라 사용 환경에 따라 적용되는 부동액이 다릅니다.
자동차 명장님을 유투브 에서 뵐수가 있었군요 감사합니다 중고 포크레인 을 사서쓰고 있는데 엔진온도가 60 정도에서 머뭅니다 서머 스타트를 찿어보니 없네요 그냥 계속 그온도정도로 사용해도 될까요 ㅡ 온도센서 넛트에 디지털 온도계를 부착해 온도표시를 보고있읍니다
3세대 부동액은 이전세대 부동액과 어떻게 구분되는지요? 바가지 씌우는 카센타가 많아서....
그렇다면
침전물이 재일 안생기는게 정수기물일것같은데 맞나요??
지하수 전용 정수기는 물에있는 거의 모든걸 걸어주자나요
명장님 10만 이벤트 언제하나요?
오늘입사면접봤는데
중심면접위원이 왠지 낯익다했는데
명장님과 너무닮았다는게
뒤늦게 생각났음, 설마 그렇진않겠지만
오랜만에 유튜브에서 명장님찾아봅니다
헉 경고등이떠서 마시던 생수로 보충했는데 . . . . .
이거 어쩌죠? 한 1년된거같은데..
지금이라도 교체해야겟죠?