Sobre a origem francesa do CHT: a Renault queria vender carros no Estados Unidos e para isso buscava parcerias com fabricantes americanos. Na outra ponta, a Willys do Brasil queria lançar um carro compacto por aqui. Ambas se juntaram e desenvolveram o projeto do Corcel com motor Renault Cléon (também conhecido como motor C/ Sierra/ Fonte). Quando a Ford comprou a Willys o carro já estava pronto e foi só mudar os emblemas do fabricante. Alguns anos depois a Ford atualizou esse motor e passou a se chamar CHT, enquanto isso, lá na França, o Cléon equipou um punhado de carro, inclusive carros da Dacia, Daf e Volvo (pesquisa aí Volvo 340 1.4), sem falar que teve modelo turbo carburado, com injeção eletrônica e uma versão toda em alumínio (Cleón-Alu) com cabeçote Godini/Alpine de fluxo cruzado. Ah, e esse motor foi parar nos Estados Unidos com o Renault Le car. Nos anos 90, o Cléon veio ao Brasil com os Renault 19, Clio e Twingo. Como descobri isso? Bom, aqui em casa tenho os dois, CHT e Cléon, e também fiz um 1 ano da faculdade de história kkkkk
Tiozão é dá hora! A Auto Super tinha um ótimo preparador, esse é muito profissional, tá seguindo carreira solo agora e o canal tá só crescendo, e cada vídeo é uma aula.
Muito bom Jairinho e equipe... Tenho carro há mais de 50 anos mas esses detalhes da montagem eu nunca vi .Bendita internet. Bendito a você que proporciona conhecimento do funcionamento de um motor. Muito legal os vídeos. Assisti o vídeo integralmente . Parabéns pelo trabalho de vocês. Edson de Floripa...
Não só quero ver esse CHT ou qual outro motor montado, eu queria aprender mexer não e fácil, eu sei mas quando vc quer aprender a pessoa consegue...olha só animação de vcs , parabéns 🎉🎉pra vcs.
VOLTEI AO PASSADO QDO TRABALHEI NA FORD EM SAO BERNARDO. ENTREI NA LINHA DE MONTAGEM DO MOTOR CHT. DURANTE 3 ANOS E DEPOIS 7 ANOS PARA METROLOGIA E LAY OUT DO MOTOR TRATOR. PARABENS PELO VIDEO.
Fica engraçado a palavra forte e CHT junto na mesma frase kkk brincadeira a parte belo projeto turbinamos um veio quase 180cv de motor com pouco menos de 1bar
Poxa que vídeo top,. Jairão com toda sua experiência e Jairinho com toda a determinação e tecnologia,um completando o outro para um serviço de qualidade nota 1.000 . Tenho orgulho de ver profissionais como vocês. Grande abraço de um inscrito de Joinville SC
O mais legal é saber que o Jairão e o Jairinho passam bem, mesmo depois de horas confinados em uma sala pequena e com pouco oxigênio devido a presença ilustre do grande Tiozão hahahahaha. Tiozão é fera demais. Sonho fazer um projeto no meu CHT com ele, um gearhead assim como todos nós, mas infelizmente ainda preciso economizar um bocado. Pistão, biela e camisas forjadas é tipo o pote de ouro (literalmente) no fim do arco íris para os CHTzeiros, devido ao alto custo para mandar fazer. Seria tão bom se alguém desse um jeito de fazer os dos AP's ou GM's funcionar no CHT. Já as camisas, nem esperança temos... Tem que mandar fazer. Abraço!
Ainda aprendeu em bom tempo e da maneira correta , Hoje em dia as pessoas tem medo de ensinar , deve ser com medo de perderem o trabalho ou o dinheiro que ganham a fazer o trabalho .
Lembro que vi o anúncio desse vídeo mas tinha perdido. Agora 4 meses depois assisti. Sensacional. Um dia terei um motorzão feito nessa parceria de gigantes aí. Parabéns aos envolvidos.
Caraka que video top na verdade vcs só mandão conteúdo filé hoje eu tenho um Ford Royale qui e movido por um AP 2.0 mas confesso deu saudades do meu golzinho que tinha um cht 1.0 parabéns trabalho e por compartilhar com agente a esperiencia de vcs
Jairo, vi um vídeo do canal cht e eles estão colocando o pistao e biela do ônix sp4 2020. O pistão é apenas 1 milímetro maior e a biela é longa e magra garantindo um RL melhor. Passe este vídeo e informações para esse rapaz que montou junto de ti este motor.obrigado.
21:00 Quem mais gosta das historias do Jairão, isso que é comprometimento com o serviço, mas hoje em dia existe cigarro eletrônico Vaper que pode usar sem nicotina, ai é só fumaça pra fazer o mesmo efeito sem prejudicar sua saúde como o cigarro
O problema é quando o mecânico e porco e perde a plaqueta... aconteceu comigo há muitos anos... acabei tendo que pedir o número pra Ford e marcar o bloco... Detran aqui de Brasília é fiod@...
uma vez quebrei o anel do pistão dum motor "pejô" tentando montar o pistão na camisa desse jeito que o jairão fez, pq essa cinta de montar o pistão não estava apertada o suficiente😂😂
O brabo cht e motor guerreiro meu pai tem um gol 95 e já tá com ele há mais de 10 anos nunca abriu motor só tive que trocar a bomba d'água uma vez e só
Olá Jairo e Junior queria ver esse motor a trabalhar foi um bom trabalho parabéns e um abraço da cidade de Matosinhos Porto Norte de Portugal felicidades. 🏁👍👌🏁
Jairo parabéns fico contente quando temos algo diferente. Estou cansado do mais do mesmo. Agora bora mostrar um aspirado do Monza ou Kadett ou um 1.5 e 1.6R Seria legal saber qual foi o resultado? Quantos cv?
Lindo serviço muito top,mas uma pergunta em tempo de escassez de água , essa água é de reúso pelo menos se não for ,tente adaptar sua estrutura pra funcionar com água de reúso meus parabéns 👏
Meu sonho de consumo é levar meu motor C3l do Clio pra vcs fazerem completo... Estou rodando com 0.6 de pressão e já quebrou canaleta de pistão... E já troquei bronzinas 2 vezes em 1 ano... A grande dificuldade é encontrar peças originais... Vcs são top...
Os hermanos da IAPEL tem pistão forjado para o C3L. A HXP é representante da IAPEL no Brasil, troca uma ideia com eles: www.hxpperformance.com.br/empresa.html
Lembrei da minha Parati CHT 1.6 andava muito, mas uma vez teve que fazer cabeçote o mecânico deve ter plainado o cabeçote no asfalto ficou uma bosta, ao contrário de vocês um belíssimo trabalho de profissional parabéns
Magnífico! Parabéns Quem fez as camisas? Passa o contato por gentileza! E das bielas tb! Estou montando um forjado mas estou com dificuldade de achar as peças! Abraços!!
Parabéns por todo talento compartilhado. Jairo vc fala em tomar tantos cuidados para não haver contaminação por corpos estranhos mas ao bater o pistão com o cabo do martelo não pode lascar a madeira?
Que vídeo top ,gostei muito curto motor CHT jaiross tenho uma Belina 2 queria fazer um projetinho será que daria certo colocar um motor Zetec tocam 1.6 o que teria que adaptar,, abraçoss
o enquadramento do comando, receita veneno dos anos 80' é o segredo desses motores. o alívio do distribuidor faz girar a 8.000 RPM . tenho um pra provar! abraço
Pois é, Diferente da AS com o Tiozão o Delrey sai! Sobre o causo contado aos 21:00 o ADG usou uma máquina de fumaça para fazer um teste semelhante, mas o fato desse episódio me lembrou de um músico acordeonista que era Destro mas tocava o acordeon com a canhota por que o professor dele era canhoto! Bizarro!
Jairão vc já mostrou algumas coferecias com o plastgueit não sei se escrevi o nome certo mas e interessante as coferecias as medidas não só a montagem pois oq mando no resultado não e só a colocação das peças mas as sim todo o conjunto conferência de mediadas junto com a montagem
estou montando meu Twingo que é um motor C3G que seria um "CHT" e pensei em comprar uns jogos a mais de bronzinas justamente para usar somente as mais largas. será que pode trazer algum problema? ao meu ver tem mais apoio e geraria menos desgaste pois teria mais pista de contato e tb aguentaria mais carga e melhor transferência térmica e mais pressão de oleo e lubrificação. isso ao meu ver... obs. não sou mecanico hehe estou fazendo por que gosto. até depositei cromo duro no comando e fiz banho de nitreto de titanio nos tuchos, vai ser meu primeiro motor inteiro que vu fechar mas quero caprixar.
Jairinho... esqueci de perguntar no vídeo do motor da Audi... dá pra usar a biela do motor TSI que tem o pino 21mm com aquele pistão com dome e usar no motor ap com vira 1.8 para ser um "aspirado" 1.9 ???
Boa tarde tenho uma Pampa 85 com motor Cht mandei fazer um preventivo no cabeçote pois a água do radiador tinha muito ferrugem e queria ter um sistema de refrigeração mais seguro. Ela estava com a polia eletromagnética travada porém quando montei o cabeçote resolvi voltar a fazer ela funcionar. O motor não aceitou o sistema original passou a aquecer percebi que a ventoinha acopla pouco tempo e não refrigera direito ai voltei a travar novamente infelizmente. Minha pergunta é esse sistema de polia eletromagnética na bomba tem jeito para funcionar sem aquecer.
Tô vendo o vídeo pela segunda vez mais não lembro se já comentei cht não tem número no bloco e uma plaqueta q e parafusada no motor tem redonda e tem quadrada dependendo do ano
Sobre a origem francesa do CHT: a Renault queria vender carros no Estados Unidos e para isso buscava parcerias com fabricantes americanos. Na outra ponta, a Willys do Brasil queria lançar um carro compacto por aqui. Ambas se juntaram e desenvolveram o projeto do Corcel com motor Renault Cléon (também conhecido como motor C/ Sierra/ Fonte). Quando a Ford comprou a Willys o carro já estava pronto e foi só mudar os emblemas do fabricante. Alguns anos depois a Ford atualizou esse motor e passou a se chamar CHT, enquanto isso, lá na França, o Cléon equipou um punhado de carro, inclusive carros da Dacia, Daf e Volvo (pesquisa aí Volvo 340 1.4), sem falar que teve modelo turbo carburado, com injeção eletrônica e uma versão toda em alumínio (Cleón-Alu) com cabeçote Godini/Alpine de fluxo cruzado. Ah, e esse motor foi parar nos Estados Unidos com o Renault Le car. Nos anos 90, o Cléon veio ao Brasil com os Renault 19, Clio e Twingo. Como descobri isso? Bom, aqui em casa tenho os dois, CHT e Cléon, e também fiz um 1 ano da faculdade de história kkkkk
Legal demais a história sempre quis saber a história do cht
@ELITE ELETRÔNICA tu é cara daquele Kia Soul turbo que apareceu aqui no canal?
Aleluia um ser iluminado que sabe que existe coisa superior, melhor, e mais resistente que um AP
@ELITE ELETRÔNICA gostei do projeto. Quando o Tiozão terminar haja estrada no México.
Quem gosta de motores, pesquisa a origem e historia deles. Parabens pela aula!!
os meus velhos professores me batiam pra eu aprender--
tomara que eu os tivese agora aqui a meu lado-
kara voce se tornou sábio.
Quem sabe, sabe, quem não sabe, bate palmas. 👏 👏 👏 👏
Melhor motor que eu já tive. Meu voyage cht andava só com o cheiro de combustível e nunca quebrava. É por isso que os mecânicos odeiam esse motor.
25:52 assistindo uma aula com essa vibe não tem coisa melhor
Tiozão é dá hora! A Auto Super tinha um ótimo preparador, esse é muito profissional, tá seguindo carreira solo agora e o canal tá só crescendo, e cada vídeo é uma aula.
A AS é só algazarra. Tiozão fez certo em cair fora.
pintado esse bloco da mais 100 cvs ...
Muito bom Jairinho e equipe... Tenho carro há mais de 50 anos mas esses detalhes da montagem eu nunca vi .Bendita internet. Bendito a você que proporciona conhecimento do funcionamento de um motor. Muito legal os vídeos. Assisti o vídeo integralmente . Parabéns pelo trabalho de vocês. Edson de Floripa...
Bom ver um motor CHT, Boxer, ou outro que não seja AP, o povo só conhece AP sabendo que tem outras opções até melhores
Mano Brown marcando presença!
Não só quero ver esse CHT ou qual outro motor montado, eu queria aprender mexer não e fácil, eu sei mas quando vc quer aprender a pessoa consegue...olha só animação de vcs , parabéns 🎉🎉pra vcs.
Espero q fabriquem agora pistão e biela para cht ,esse vai fica show !!
@ELITE ELETRÔNICA vc tem o contato da hxp?
E existe pistão e biela forjadas pra CHT ?
VOLTEI AO PASSADO QDO TRABALHEI NA FORD EM SAO BERNARDO. ENTREI NA LINHA DE MONTAGEM DO MOTOR CHT. DURANTE 3 ANOS E DEPOIS 7 ANOS PARA METROLOGIA E LAY OUT DO MOTOR TRATOR. PARABENS PELO VIDEO.
Obrigado pelo toque do barbante, somente os craques sabem marcar um gol como esse. Assim fica mais fácil fechar um motor.
Top em, a tempos que espero um vídeo de CHT preparado !!!!! Tenho um cht,já tenho o cabeçote do fórmula!!!! Logo ratificarei o motor !!!!
Parabéns pelo projeto, Wanderson tinha me comentado do video o comando vcs firam em duvidas foi em que a enviei pra ele comando letra H.
Tamo junto sempre
1 é 5 da manhã sábado de Pascual eu vendo o vídeo kkk bom de mas
Cara, seria bem legal se colocasse uma tampa transparente nessa Chapa do comando aí hein 😉
depois de pronto é só tirar um racha com o del rey do Joaquim Teixeira kkk, parabebs pelo projeto, vai ficsr muito top ✌
@ELITE ELETRÔNICA ✌👍
Hoje estamos em Abril de 2022. Mais não achei nenhum vídeo esse Del REy funcionado. Vocês sabem o canal do dono do Ford?
Parceria pesada entre as lendas do youtube.
Fica engraçado a palavra forte e CHT junto na mesma frase kkk brincadeira a parte belo projeto turbinamos um veio quase 180cv de motor com pouco menos de 1bar
acho que se trocasse o C por K ficaria bizarro a pronuncia!
CHT também poderia ser uma abreviação para chute uahhuahuahua
Parabéns guerreiro
Poxa que vídeo top,. Jairão com toda sua experiência e Jairinho com toda a determinação e tecnologia,um completando o outro para um serviço de qualidade nota 1.000 . Tenho orgulho de ver profissionais como vocês. Grande abraço de um inscrito de Joinville SC
O mais legal é saber que o Jairão e o Jairinho passam bem, mesmo depois de horas confinados em uma sala pequena e com pouco oxigênio devido a presença ilustre do grande Tiozão hahahahaha.
Tiozão é fera demais. Sonho fazer um projeto no meu CHT com ele, um gearhead assim como todos nós, mas infelizmente ainda preciso economizar um bocado.
Pistão, biela e camisas forjadas é tipo o pote de ouro (literalmente) no fim do arco íris para os CHTzeiros, devido ao alto custo para mandar fazer. Seria tão bom se alguém desse um jeito de fazer os dos AP's ou GM's funcionar no CHT. Já as camisas, nem esperança temos... Tem que mandar fazer. Abraço!
Vc é um excelente profissional.
Parabéns!!!
Pensei q iria acabar a pandemia e não ia sair o vídeo do Vanderson kkkk
Acaba fácil não
Top essa bancada organizada Parabéns. Belo projeto.
Reparei nisso também bancada dos sonhos
Ainda aprendeu em bom tempo e da maneira correta , Hoje em dia as pessoas tem medo de ensinar , deve ser com medo de perderem o trabalho ou o dinheiro que ganham a fazer o trabalho .
5:50 aê Jairinho, será que esses anéis formando o símbolo da Audi foram colocados de propósito ou foi obra do inconsciente mesmo? 😆😆😆😆
Lembro que vi o anúncio desse vídeo mas tinha perdido. Agora 4 meses depois assisti. Sensacional. Um dia terei um motorzão feito nessa parceria de gigantes aí. Parabéns aos envolvidos.
Esse cht ai é super diferenciado, com certeza nesse nível da pra contar em 1 mão só.. top dos top
filnamente, assim que surgiu a notificação do vidéo eu sai do canal MACCHINA para retifica projeto só para acompanhar esse CHT monstro.
MACCHINA ERA MELHOR QUANDO O TK MORAVA NOS EUA ERA SÓ CONTEÚDOS TOP AGORA PERDEU A GRAÇA 😔😔😔😔😔
@@lucassantos5354 talvez o problema seja a crise da pandemia
@@lucassantos5354 também estou achando. Agora só publicidade.
Motor CHT sempre foi considerado motor frágil isso novo.... mas acredito que o serviço seu vai fazer milagre parabéns
nao é fragil, só não é feito pra cupim de ferro destruidor de metais kkk
Bom dia! Gostaria de ver este projeto finalizado, não encontrei!
Retífica Projeto fortalecendo o Tiozão...parabéns!
O Tiozão ajudou no crescimento do Auto Super.
a vantagem do cht é q qualquer bloco e bom pos o número e uma plaqueta pra mim e um dos melhores motores
Só trocar os cilindros que o motor tá 0km kk
Eu clico no vídeo, e a alegria é instantânea!!!
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🔝🔝🔝🙏🏻🙏🏻🙏🏻🇧🇷❤
Caraka que video top na verdade vcs só mandão conteúdo filé hoje eu tenho um Ford Royale qui e movido por um AP 2.0 mas confesso deu saudades do meu golzinho que tinha um cht 1.0 parabéns trabalho e por compartilhar com agente a esperiencia de vcs
Jairo, vi um vídeo do canal cht e eles estão colocando o pistao e biela do ônix sp4 2020. O pistão é apenas 1 milímetro maior e a biela é longa e magra garantindo um RL melhor. Passe este vídeo e informações para esse rapaz que montou junto de ti este motor.obrigado.
21:00 Quem mais gosta das historias do Jairão, isso que é comprometimento com o serviço, mas hoje em dia existe cigarro eletrônico Vaper que pode usar sem nicotina, ai é só fumaça pra fazer o mesmo efeito sem prejudicar sua saúde como o cigarro
Cara que capricho na montagem do CHT..👏👏👏👏
Mas que bacana, sou fã desses motores... Quase minha vida inteira foi sobre um CHT selvagem tipo esse hehehehe
Esse canal é muito show 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
N sei pra que perguntou se gostou do vídeo kkkkkkkk impossível n gostar... Um sonho esse motor
O legal é que dava pra colocar até um acrílico na tampa da engrenagem do comando kkk acho que ia ficar legal 🤔😂
Iria ficar feio , na primeira funcionada ia ficar tudo escuro por causa do óleo rs
Motor CHT tem uma plaqueta com o numero de serie dele. bom demais troca bloco e não tem frescura pra trocar no doc/detran
O problema é quando o mecânico e porco e perde a plaqueta... aconteceu comigo há muitos anos... acabei tendo que pedir o número pra Ford e marcar o bloco... Detran aqui de Brasília é fiod@...
uma vez quebrei o anel do pistão dum motor "pejô" tentando montar o pistão na camisa desse jeito que o jairão fez, pq essa cinta de montar o pistão não estava apertada o suficiente😂😂
Qual preparação foi feita no cabecote
Aumento de tamanho de válvula para 39x31 e retrabalho de dutos em bancada de fluxo
ja tive um escort cht fórmula e não valorizei...hj seria uma relíquia...
Muito bom , tenho um cht e tenho a intensão de fazer desta forma o meu cht
O brabo cht e motor guerreiro meu pai tem um gol 95 e já tá com ele há mais de 10 anos nunca abriu motor só tive que trocar a bomba d'água uma vez e só
A pergunta q nao quer calar e onde esta o dono deste coração
Eu tenho comando 276 com 110 lob center cht. Parceiro a onde eu comprou essa polia regulável to montando um cht turbo moito forte
Blz i os prisioneiros de cabeçote e do virabrequim
Os prisioneiros de mancal e de quantos milímetros
Dos motores antigos, o CHT é o que tem maior graduação no comando, se não me enggano 280 graus, porém o cruzamento é pequeno!!
@ELITE ELETRÔNICA o cht fórmula tem mais, não?
aah, eu achei a tampa de valvulas original muito + bonita que aquela da jm performance
Jairo esse vídeo foi top, me responda uma coisa esse motor todo restaurado qual seria o óleo correto a ser usado agora? Forte abraço e parabéns.
CARA GENIAL, PARABENS PELO PROJETO, EU NAO ENTENDO MUITO, E GOSTARIA DE SABER QUAL VALOR DE UM PROJETO DESSES? TEHNO UM CHT 1.0 95 GOL G1
Já gastei 90k
Olá Jairo e Junior queria ver esse motor a trabalhar foi um bom trabalho parabéns e um abraço da cidade de Matosinhos Porto Norte de Portugal felicidades.
🏁👍👌🏁
É esse cross-over que eu estava aguardando.. parabéns aos envolvidos!
Jairo parabéns fico contente quando temos algo diferente. Estou cansado do mais do mesmo. Agora bora mostrar um aspirado do Monza ou Kadett ou um 1.5 e 1.6R Seria legal saber qual foi o resultado? Quantos cv?
Eu gosto do CHT, tive dois gols e uma belina com este motor, espero ver este motor no del rey! Valeu!
Aí sim! Dois monstros! Tiozão e Jairão com a mão na massa em um monstro! Bora ver esse carro andando!
Lindo serviço muito top,mas uma pergunta em tempo de escassez de água , essa água é de reúso pelo menos se não for ,tente adaptar sua estrutura pra funcionar com água de reúso meus parabéns 👏
Bom dia não onde consigo o manual do motor cht 1.6 obrigado pela atençao
JAIRO FAZ UM VIDEO FALANDO SOBRE BIELA E PISTAO FORJADO DAS DIFERENÇAS ENTRE OS PISTOES E BIELAS NORMAL ORIGINAL
Jairo & Jairinho , tenho um Ford Escort 85 GL 1.6 álcool com 15.400 km, quando for fazer o motor quero essa receita da Retífica Projeto.
Tiozao e Jairao!!!A melhor combinação!!!!
Nossa que responsabilidade,
Topzera dmaiss
QUE MASSA MANO, DEU VONTADE DE FAZER ESSAS PARADA DE MOTOR AGORA KKKKKKKKKKK
Meu sonho de consumo é levar meu motor C3l do Clio pra vcs fazerem completo... Estou rodando com 0.6 de pressão e já quebrou canaleta de pistão... E já troquei bronzinas 2 vezes em 1 ano... A grande dificuldade é encontrar peças originais... Vcs são top...
Os hermanos da IAPEL tem pistão forjado para o C3L. A HXP é representante da IAPEL no Brasil, troca uma ideia com eles: www.hxpperformance.com.br/empresa.html
@@ewersonmatia3747 Agradeço Ewerson...
maravilha...show
Lembrei da minha Parati CHT 1.6 andava muito, mas uma vez teve que fazer cabeçote o mecânico deve ter plainado o cabeçote no asfalto ficou uma bosta, ao contrário de vocês um belíssimo trabalho de profissional parabéns
Magnífico! Parabéns
Quem fez as camisas? Passa o contato por gentileza! E das bielas tb! Estou montando um forjado mas estou com dificuldade de achar as peças! Abraços!!
Quero ver um CHT pelo menos 1.8, pois na época muitos diziam que não dava, hoje com o avanço acho que da mudar cabeçote, camisa e pistão
Boa noite a todos Jairo e jairinho está pasta Rosa e mais eficiente do que o óleo que usavam na montagem vídeo top valeu abraço.
Parabéns por todo talento compartilhado.
Jairo vc fala em tomar tantos cuidados para não haver contaminação por corpos estranhos mas ao bater o pistão com o cabo do martelo não pode lascar a madeira?
Que vídeo top ,gostei muito curto motor CHT jaiross tenho uma Belina 2 queria fazer um projetinho será que daria certo colocar um motor Zetec tocam 1.6 o que teria que adaptar,, abraçoss
jurava que era o jairinho que tinha pintado o bloco e a tampa de válvulas, já que ele é fã dessas pinturas. ia até parabenizar.
quanto custa para fazer o motor cht e deixar ele todo pintadinho assim. agora em 2022
Biela forjada pro CHT só procurar por K4M no aliexpress, tem pra mil cavalos
@ELITE ELETRÔNICA sim! comprei.. só aconselhavel usar parafuso ARP que vende la tambem. conheço gente que tem usado
Sério??? Tem o link se sabe se tem algum pistão pra usar nele pra aguentar pressão???
Da hora ,que acompanhar a montagem e funcionamento 👍
Quero ver mais,fale mais sobre motores de alta performance, comparando peça original e as diferenças
Muito top retifica projeto e tiozão ...
Essa polia regulável vai ter pra vender ?
o enquadramento do comando, receita veneno dos anos 80' é o segredo desses motores. o alívio do distribuidor faz girar a 8.000 RPM . tenho um pra provar! abraço
@ELITE ELETRÔNICA MACHINE é o nome da Oficina que preparou o meu motor. Ele tem os Câmbios forjados para arrancada, talvez tu conheça!
@ELITE ELETRÔNICA o motor está guardado esperando novo projeto!
Pois é, Diferente da AS com o Tiozão o Delrey sai!
Sobre o causo contado aos 21:00 o ADG usou uma máquina de fumaça para fazer um teste semelhante, mas o fato desse episódio me lembrou de um músico acordeonista que era Destro mas tocava o acordeon com a canhota por que o professor dele era canhoto!
Bizarro!
Jairão vc já mostrou algumas coferecias com o plastgueit não sei se escrevi o nome certo mas e interessante as coferecias as medidas não só a montagem pois oq mando no resultado não e só a colocação das peças mas as sim todo o conjunto conferência de mediadas junto com a montagem
estou montando meu Twingo que é um motor C3G que seria um "CHT" e pensei em comprar uns jogos a mais de bronzinas justamente para usar somente as mais largas. será que pode trazer algum problema? ao meu ver tem mais apoio e geraria menos desgaste pois teria mais pista de contato e tb aguentaria mais carga e melhor transferência térmica e mais pressão de oleo e lubrificação. isso ao meu ver... obs. não sou mecanico hehe estou fazendo por que gosto. até depositei cromo duro no comando e fiz banho de nitreto de titanio nos tuchos, vai ser meu primeiro motor inteiro que vu fechar mas quero caprixar.
Jairinho... esqueci de perguntar no vídeo do motor da Audi... dá pra usar a biela do motor TSI que tem o pino 21mm com aquele pistão com dome e usar no motor ap com vira 1.8 para ser um "aspirado" 1.9 ???
Boa noite Jairo e Jairinho! Quero também montar um motor desses. Gosto muito do CHT 1.6, sou Jacson RS, entrem em contato PRF
Muito bom esse vídeo fassam mais vídeos deste naipe
Boa tarde tenho uma Pampa 85 com motor Cht mandei fazer um preventivo no cabeçote pois a água do radiador tinha muito ferrugem e queria ter um sistema de refrigeração mais seguro.
Ela estava com a polia eletromagnética travada porém quando montei o cabeçote resolvi voltar a fazer ela funcionar.
O motor não aceitou o sistema original passou a aquecer percebi que a ventoinha acopla pouco tempo e não refrigera direito ai
voltei a travar novamente infelizmente.
Minha pergunta é esse sistema de polia eletromagnética na bomba tem jeito para funcionar sem aquecer.
Qual o gasto desce projeto
Chouuuuuuu parabéns. Vcs são demais
so os caras top demais!!!!! verdadeira aula em !!! parabens a todos.
Vcs são show
Informações bem legais.. qual mola das válvulas que se usa no CHT turbo ?
Tô vendo o vídeo pela segunda vez mais não lembro se já comentei cht não tem número no bloco e uma plaqueta q e parafusada no motor tem redonda e tem quadrada dependendo do ano
Jairos, esse motor seria um bom motor pra montar aspiradinho e girador?