O Jairão disse q o Jairinho tá na profissão errada, mas sinceramente discordo. Brilhante a genialidade e a paixão dele na confecção desses motores, quem dera se todo profissional tivesse 1/3 da dedicação dele no serviço q presta. Parabéns pelo trabalho!
Essa alegria do Jairinho e força de vontade pra resolver B.O. não é pq tá aparecendo no vídeo e nem somente por ser um motor diferentao , o garoto é assim mesmo no dia a dia , então parabéns Jairinho , seus clientes agradecem agradecem seu empenho e por mais vídeos top como este . Abraços!
Jairos. Sem demagogia estou sem palavras pra descrever o que senti vendo esse vídeo. Nesse mundo de entusiastas às vezes batemos com a cara na porta de muitos profissionais (não apenas retífica) que não querem executar muitos serviços por acharem que não vale pena. Mesmo sendo coisas exclusivas. São pessoas como vocês que ajudam a manter nossos sonhos vivos. O carro nem é meu mas me sinto agradecido por vocês. Com certeza vocês são mais que uma retífica. Que continuem assim e tenham sucesso cada vez mais.
Tive o prazer de conhecer o Jairo e o Jairinho, o Trufa e a rapaziada toda da Retífica Projeto, que pessoal NOTA 10, levei o Honda Civic pra eles conhecerem pois comprei através de conselhos deles, abração do tio Wilson a todos.
Jairo, estou assistindo agora seu vídeo. Na Rua Helena do Sacramento. Tem o rei da Solda. Só solda e preenche material. Usa solda de espessura do cabelo até maior. Solda qualquer material. Soldei com ele uma peça antiga e a folha que recebe material é fina, o cara é top.
Jairão e jairinho , vocês são artistas mesmos , estão de parabéns mesmo, isso é prova registrada de muito boca aberta que escreve incoerência em seus vídeos, abraços .
Um caso bem interessante é do canal Riva retífica, o cara uniu 4 motores de cg 150 para criar um 4 cilindros de 600cc. Além de ele fabricar o chassi da moto, um cabeçote de cg com 4 válvulas ( uma normal é somente 2), criou um cilindro para uma moto do corridas proibidas a partir de um bloco de alumínio bruto, motor de cg 450cc, motores de cg com 2, 3 cilindros. Além de ele ter uma Yamaha 2 tempos que tem corte de giro kkkkk. E por aí vai. Recomendo o canal dele
Jairo o nome é metalização por aspersão térmica, estudamos isto na faculdade, tem um projeto destes para Petrobrás onde pode se usar metais resistentes a corrosão para tratar principalmente tubulações dos intempéries, mas isso é usado em componentes em diversas aplicações industrias. Abraços aqui do sudoeste do PR.
É tanta a genialidade, força de vontade e paixão de vocês que pra mim um vídeo de uma hora acabou ficando curto. Hoje não é dia de perguntar, só de dar os parabéns pelo trabalho impecável. Simplesmente incrível! 👏👏👏👏👏👏👏
SENSACIONAL, são nesses momentos que se dá valor ao serviço, trabalho excepcional, parabéns. Minha dúvida: São quantas variações de vr6 VW oficiais no Brasil? eu só conhecia a simples divisão entre 12v e 24v, faz uma tabelinha que nos gostamos jairinho hehe, abraço!!
meeeeu que serviço top eu fico impressionada na maneira que que tentam ou máximo solucionar os problemas com menor numero de alterações possíveis Toop D+++
Passei o dia todo na oficina,fazendo o que eu amo e ainda sim foi a melhor hora!!! Por mais vídeos assim e por mais trabalhoso que seja pra vcs é muito da hora pra quem no mínimo gosta de carro e de mecânica.
Jairão e jairinho, vcs estão de parabens por esta empreitada, fazer este trabalho é só para quem sabe e esta Disposto a fazer. Duvido que se isso fosse na Alemanha fariam isso e nem perto disso. Realmente um trabalho minuncioso e milimetrico e o resultado não poderia ser melhor. Feliz do cliente que achou vc para fazer isso. Valeu
Jairos esse refri e da minha cidade Teófilo Otoni MG e simplesmente o melhor refrigerante do mundo cuidado pra não viciar pq e difícil de achar fora lá na região
Ja chego dando voadora no like antes mesmo de assistir o video, pq sei que o conteudo é fora de serie. Parabens Jairao e Jairinho, aprendo muita coisa com vcs.
Olá Jairo e Jairinho. Parabéns excelente trabalho e muita paciência. Se fosse mesmo preciso não dava para reparar o original nem que fosse para suplente. Um abraço da cidade de Matosinhos Porto Norte de Portugal felicidades.
Agora um poema kkkkkk Jairo e jairinho do meu coração Enquanto tiver retifica projeto no brasil Nós vamos ver VR6 fazendo borrachão❤👏👏😂 Parabens, eu desacredito que qualquer outra pessoa faria o trampo que vcs fizeram
o problema de tentar rever o cabeçote é q onde tiver q tirar metal pode ficar fraco ou com medidas milimetricamente diferentes e aí dar problema na montagem. a parte do desenho,analise, é diferente da parte fisica
Show de bola.......Material incrível.....Sei que dá muito trabalho, mas de repente ficaria legal na descrição um índice, tipo 02:27 - tal procedimento, 04:32 - tal procedimento, e assim por diante. Para os ansiosos anteciparem se quiserem. Isso, ou um segundo canal só de cortes do vídeo completo....;-)
Meus amigos, que baita trabalho muito top ,se o vídeo tivesse 3 horas por mim tudo bem eu assistia com muito gosto éde mais o vosso trabalho, muito obrigado pelo conteúdo, abraço do Norte de Portugal
O camarada que gosta deste motor não. sabe ou nunca teve carro na vida ou gosta mesmo e de sofre isto e uma bomba eu quasse fui a falência com uma porcaria desta
única adaptação que fiz foi colocar uma perinha de óleo do fusca no meu golf que espanou a rosca por ela ser cônica resolveu problema! um amigo meu um dia espanou parafuso de óleo do cárter e o maluco colocou um macho esquerdo no lugar do parafuso e cortou kkk
Trabalhei muitos anos montando turbinas de trens e mavio.nl lugar de maralizar a empresa que trabalhei fazia banho de cromo nos colos dos eixos e ficava novo porem custa um pouca caro e se cobra por milimitros que coloca quanto mais milimitros maior o custo espero ter ajudada jairo e jairinho
Jairos, boa noite Parabéns pelo trabalho que vocês realizam, sei que financeiramente não compensa assumir uma responsabilidade dessas. Isso demonstra a capacidade e conhecimento para assumir um projeto como esse. Abraços Obs. Já fui da graxa e sei que não compensa financeiramente
Parabéns Jairao e Jairinho Um belo trabalho. Que podaríamos dizer que foi uma “Engenharia Reversa.”. Fico imaginando agora a cara do camarada que criticou o trabalho de vocês, dizendo que só sabiam condenar as peças e pedir nova ( vídeo da terça do V12). Já estou louco para arrumar uma lasanha e poder levar para vocês. Parabéns. Este foi o mais longo video de quinta.
Tenho assistido seus videos, e tirei a conclusao da grande competência e profissionalismo de vocês, espero nunca precisar do serviço de vocês, kkkkkk, esse é o objetivo de proprietarios cuidadosos. A proposito se vcs gostam de agua que pinto nao bebe, (uma boa cachaça nordestina) posso enviar uma amostra. Parabens pela competencia.
Maior lokura que já fiz foi Pegar um motor cg 125 cc Transformar em uma 233 cc ... Teve pistão de NX 2.5 mm Vira de Strada 200 cc Biela cg 99 Camisa sineray 200 vc Cabeçote 200 cc vareta Resumindo uma salada que batia mas andava muito muito mesmo na frente de CRF 230 (223) Motos de trilha (sertão)
Parabén pelo trabalho. Uma dica para não embaçar a lente da câmera com o vapor de água, coloca um pouquinho de sabonete líquido neutro.bpassq com um pano e tira o excesso, o sabonete ou detergente não deixa embaçar.
Grandes Jairos! Primeiramente, obrigado por me responderem no Instagram. Uma hora eu e meu pai vamos com minha Passat Variant VR6 (irmã do Passat do Jairão, inclusive câmbio manual e a mesma cor) aqui do Sul até SP pra conhecer vocês. Quanto a "adaptações" malucas, uma das que me lembro que meu pai conta é de um Dauphine que ele colocou motor de DKW. Meu avô copiou a ideia pra um Gordini e no fim não ficou bom como no Dauphine.
Respeito muito o empenho do Jairinho pq? Pois o pai dele já é mais focado na originalidade e experiência e o Jairinho na adaptação e originalidade, então um completa o outro e se vê que da certo, meus parabéns pra vcs pois assim vcs conseguem salvar carros que não existem peças em disposição a vontade, como é o caso desse carro ai... Então os parabéns vai com os pés pois as mãos estão digitando alegremente... 🤣🤣🤣
essa agua não é toxica com a evaporação e o liquido de arrefecimento ? A Luz iluminação tem que ser dentro da agua , para teste coloque uma lampada em uma jarra de agua e coloque dentro da agua , para fazer a visualização das bolhas essas coisas ... so colocar uma fita led em uma mandeira transparente 3/4 algo assim , para da uma base de luz e sombra .... Outra dica é colocar um fundo de vidro tipo arquario , 50 cm , por 50 , borda 10cm de altura ao colocar sobre o cabeçote , vc vai ver sem esse vapor subindo atrapalhando a visão , para funcionar tipo oculos de mergulho ... e a bolha vai fixar no vidro ...
![ทุกครั้งที่หลับตา (Lucid Dream) - AYLA's [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/4i1OBAQyv58/mqdefault.jpg)
O Jairão disse q o Jairinho tá na profissão errada, mas sinceramente discordo. Brilhante a genialidade e a paixão dele na confecção desses motores, quem dera se todo profissional tivesse 1/3 da dedicação dele no serviço q presta.
Parabéns pelo trabalho!
Essa alegria do Jairinho e força de vontade pra resolver B.O. não é pq tá aparecendo no vídeo e nem somente por ser um motor diferentao , o garoto é assim mesmo no dia a dia , então parabéns Jairinho , seus clientes agradecem agradecem seu empenho e por mais vídeos top como este . Abraços!
Pai e filho são os caras da retífica. Passam ao cliente profissionalismo e segurança de um serviço bem executado. Gosto muito dos vídeos.
Essa dupla pai e filho é top D+,em tempos que é pai contra filho é filho contra pai, é gratificante ver essa dupla trabalhando junto ❤️❤️❤️
O Jairinho nasceu engenheiro não é possível o bicho é apaixonado pelas peças .... Muito legal é isso ai!
Humildade é a melhor remédio para o sucesso, parabéns empresa nota dez no mercado.
Jairinho monocelha é top !! 👏🏼👏🏼
Jairinho deve ser o maior orgulho da vida do Jairo kkk o filho ensinando o pai é fera de mais
Serviço de mestre, dedicação em primeiro lugar ,isso se chama proficionalismo
Pow Jairo, está devendo o projeto aspirado do Passat VR6.. E jairinho, mete as bbs originais no Passatao.
Jairos. Sem demagogia estou sem palavras pra descrever o que senti vendo esse vídeo. Nesse mundo de entusiastas às vezes batemos com a cara na porta de muitos profissionais (não apenas retífica) que não querem executar muitos serviços por acharem que não vale pena. Mesmo sendo coisas exclusivas. São pessoas como vocês que ajudam a manter nossos sonhos vivos. O carro nem é meu mas me sinto agradecido por vocês. Com certeza vocês são mais que uma retífica. Que continuem assim e tenham sucesso cada vez mais.
Top demais
55:15 Esmalte vermelho...... a Jairinha pira!
Tive o prazer de conhecer o Jairo e o Jairinho, o Trufa e a rapaziada toda da Retífica Projeto, que pessoal NOTA 10, levei o Honda Civic pra eles conhecerem pois comprei através de conselhos deles, abração do tio Wilson a todos.
A cada vídeo que eu assisto, mais admiração eu tenho por essa dupla! Vocês são literalmente geniais!!!
Vídeo raiz, 1 hora de vídeo é isso q queremos
É rapaz corajosos são vcs se fosse eu dava como perdido e se eu fosse dono do carro já olhava outro motor pra colocar
Jairo, estou assistindo agora seu vídeo. Na Rua Helena do Sacramento. Tem o rei da Solda. Só solda e preenche material. Usa solda de espessura do cabelo até maior. Solda qualquer material. Soldei com ele uma peça antiga e a folha que recebe material é fina, o cara é top.
Parabéns jairos por salvarem esse lindo vr6!
Jairão e jairinho , vocês são artistas mesmos , estão de parabéns mesmo, isso é prova registrada de muito boca aberta que escreve incoerência em seus vídeos, abraços .
Um caso bem interessante é do canal Riva retífica, o cara uniu 4 motores de cg 150 para criar um 4 cilindros de 600cc. Além de ele fabricar o chassi da moto, um cabeçote de cg com 4 válvulas ( uma normal é somente 2), criou um cilindro para uma moto do corridas proibidas a partir de um bloco de alumínio bruto, motor de cg 450cc, motores de cg com 2, 3 cilindros. Além de ele ter uma Yamaha 2 tempos que tem corte de giro kkkkk. E por aí vai. Recomendo o canal dele
Se tá doido
Aí é força de vontade
Jairao e Jairinho principalmente rsrsr
Parabéns Pai e filho
É a Felícia que maltrata os gatinhos kkk
que trampo sensacional!!! Parabéns pela paixão que vcs tem pelo trabalho!!
Sensacional o Trampo do Jairinho! TOP
Que profissionalismo de vcs. Parabéns. São os melhores sim.
Não sou mecânico, tenho apenas uma noção teórica, mas que vídeo bacana! Parabéns!
Melhor retifica do Brasil!!!!!
Jairinho. Confesso, duvidei que seria possível esse trabalho. Parabéns!
Isso é uma verdadeira obra de arte
O motor, o trabalho e o tempo colocado em um projeto desse... É incrível
Parabéns pra todos da Retifica!
Jairo o nome é metalização por aspersão térmica, estudamos isto na faculdade, tem um projeto destes para Petrobrás onde pode se usar metais resistentes a corrosão para tratar principalmente tubulações dos intempéries, mas isso é usado em componentes em diversas aplicações industrias. Abraços aqui do sudoeste do PR.
muito legal!!
É tanta a genialidade, força de vontade e paixão de vocês que pra mim um vídeo de uma hora acabou ficando curto. Hoje não é dia de perguntar, só de dar os parabéns pelo trabalho impecável. Simplesmente incrível! 👏👏👏👏👏👏👏
Isso aí é engenharia do mais alto nível. Parabéns. Trabalho lindo!
Complexo mas o cabeçote é bem pensado muito bonito e espero q seja um bom motor.Luciano Muslera de canoas RS
Que trabalho incrivel vocês estão de Parabens fico uma verdadeira obra de arte.
Vocês são um exemplo de perseverança e genialidade. Investindo conhecimento onde outros já teriam desistido. PARABÉNS
SENSACIONAL, são nesses momentos que se dá valor ao serviço, trabalho excepcional, parabéns. Minha dúvida: São quantas variações de vr6 VW oficiais no Brasil? eu só conhecia a simples divisão entre 12v e 24v, faz uma tabelinha que nos gostamos jairinho hehe, abraço!!
Rapaziada. Sensacional!!!! Um puta desafio que vcs encararam e resolveram!!! Parabens!!!!
Top demais parabéns Deus abençoe sempre sua vida
Jairão e Jairinho,
O Yuri foi no lugar certo!!
Trabalho excelente!! Parabéns 👏👏👏
E Jairão, é Doutor Silvana & Cia 👍😎👍
Isso que é dedicação, amor pelo que está fazendo, parabéns a os dois Jairos, vocês não únicos no Brasil! Deus abençoe! 🙏🙏🙏🙏🙏
Ansioso para saber se deu certo, assistindo e torcendo!!!!
meeeeu que serviço top eu fico impressionada na maneira que que tentam ou máximo solucionar os problemas com menor numero de alterações possíveis
Toop D+++
Top Demais!! Baita projeto!!
Passei o dia todo na oficina,fazendo o que eu amo e ainda sim foi a melhor hora!!! Por mais vídeos assim e por mais trabalhoso que seja pra vcs é muito da hora pra quem no mínimo gosta de carro e de mecânica.
Jairinho monstro 🙅♂️
Jairão e jairinho, vcs estão de parabens por esta empreitada, fazer este trabalho é só para quem sabe e esta Disposto a fazer. Duvido que se isso fosse na Alemanha fariam isso e nem perto disso. Realmente um trabalho minuncioso e milimetrico e o resultado não poderia ser melhor. Feliz do cliente que achou vc para fazer isso. Valeu
Show de Bola, de Persistência, de Pesquisa, de TEIMOSIA!!!
Grande ABRAÇO!!!
É impressionante o profissionalismo de vocês!! Muito foda!!
Trabalho INCRÍVEL!! parabéns pessoal!! (conheci o canal através do Letra Jota agora sou fã de vcs🤣👏)
Jairos esse refri e da minha cidade Teófilo Otoni MG e simplesmente o melhor refrigerante do mundo cuidado pra não viciar pq e difícil de achar fora lá na região
Trabalho artesanal..parabéns Jairo’s pela persistência ! Ficou show!
lindo! bravo! desafiante! merece um globo repórter !! vale um history chanel !!
só falta funcionar!
Musiquinha da super máquina, e raiz🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👊👍🆗
Jairao parabéns pelo time da retifica projeto que o cliente vei de tão longe para vcs resolver o problema. Nota 💯
Uma verdadeira obra de arte, parabéns a todos os envolvidos!!!
Parabéns! Só muito amor pelo que fazem pode resultar neste tipo de trabalho tão abnegado. Fiquei com orgulho de seguir este canal.
Parabéns novamente.
O Jairinho tem projetar e construir motores parabéns sempre um bom vídeo com conteúdos de qualidade
O motor mais bonito é o Sevel 1.6 , igual o motor da minha Jabiraca(Fiorino LX94), descobri isso qdo vocês fizeram o do Fogassa, Rss!
Boas queria so dizer que voces sao fantasticos,tenho aprendido bastante.tambem ja agora existe tambem uma versao 2,9l que saiu no corrado europeu
Ja chego dando voadora no like antes mesmo de assistir o video, pq sei que o conteudo é fora de serie. Parabens Jairao e Jairinho, aprendo muita coisa com vcs.
Parabéns 🎊👏 aos Jáiros, em especial ao Jairinho pela dedicação empenho e genialidade nas soluções.👏👏👏👏👏👏
Acho incrível esses parafusos de alumínio, nos Audi TSI eles vão até na união câmbio/bloco, são bem resistentes
Olá Jairo e Jairinho. Parabéns excelente trabalho e muita paciência. Se fosse mesmo preciso não dava para reparar o original nem que fosse para suplente. Um abraço da cidade de Matosinhos Porto Norte de Portugal felicidades.
Vidiozao top, Ce é louco 🤘
Jairão e Jairinho jovens!
O cabeçote do VR6 ficou muito top mesmo
In #obrazilquenóistêm
Agora um poema kkkkkk
Jairo e jairinho do meu coração
Enquanto tiver retifica projeto no brasil
Nós vamos ver VR6 fazendo borrachão❤👏👏😂
Parabens, eu desacredito que qualquer outra pessoa faria o trampo que vcs fizeram
Isso tudo é prova de Amor ao que se faz!
Parabéns Jairo's!
Conteúdo top demais! Vlw
E vlw demais tbm por mostrar do início ao fim o processo em um vídeo só.
Jairo, "o bom aluno sempre supera o mestre"
Um dos melhores conteúdos do TH-cam parabéns pelo trabalho
Parabéns Jairo’s
Ficou show 👏🏼👏🏼👏🏼
o problema de tentar rever o cabeçote é q onde tiver q tirar metal pode ficar fraco ou com medidas milimetricamente diferentes e aí dar problema na montagem. a parte do desenho,analise, é diferente da parte fisica
Show de bola.......Material incrível.....Sei que dá muito trabalho, mas de repente ficaria legal na descrição um índice, tipo 02:27 - tal procedimento, 04:32 - tal procedimento, e assim por diante. Para os ansiosos anteciparem se quiserem. Isso, ou um segundo canal só de cortes do vídeo completo....;-)
Meus amigos, que baita trabalho muito top ,se o vídeo tivesse 3 horas por mim tudo bem eu assistia com muito gosto éde mais o vosso trabalho, muito obrigado pelo conteúdo, abraço do Norte de Portugal
Fala galera novamente. Pra ter ficado mais fácil., tinha que ser scannear via 3d. Parabens demais pelo o trabalho.
Ficou excelente o trabalho de vocês!!! Sensacional, serviço de primeira!!!👍👍 parabéns!!!! Show!!!
O camarada que gosta deste motor não. sabe ou nunca teve carro na vida ou gosta mesmo e de sofre isto e uma bomba eu quasse fui a falência com uma porcaria desta
Boa noite Jairos. Já fiz isso na impressora também. Porém para fazer juntas de motor de motas que já não existem. Abraço de Portugal
parabens, voces sao profissionais
única adaptação que fiz foi colocar uma perinha de óleo do fusca no meu golf que espanou a rosca por ela ser cônica resolveu problema! um amigo meu um dia espanou parafuso de óleo do cárter e o maluco colocou um macho esquerdo no lugar do parafuso e cortou kkk
Cara que trabalho incrível, parabéns pela dedicação de vcs.
Trabalhei muitos anos montando turbinas de trens e mavio.nl lugar de maralizar a empresa que trabalhei fazia banho de cromo nos colos dos eixos e ficava novo porem custa um pouca caro e se cobra por milimitros que coloca quanto mais milimitros maior o custo espero ter ajudada jairo e jairinho
Jairos, boa noite
Parabéns pelo trabalho que vocês realizam, sei que financeiramente não compensa assumir uma responsabilidade dessas.
Isso demonstra a capacidade e conhecimento para assumir um projeto como esse.
Abraços
Obs. Já fui da graxa e sei que não compensa financeiramente
Ótimo vídeo como sempre!. Parabéns.
Parabéns Jairao e Jairinho
Um belo trabalho. Que podaríamos dizer que foi uma “Engenharia Reversa.”.
Fico imaginando agora a cara do camarada que criticou o trabalho de vocês, dizendo que só sabiam condenar as peças e pedir nova ( vídeo da terça do V12).
Já estou louco para arrumar uma lasanha e poder levar para vocês.
Parabéns. Este foi o mais longo video de quinta.
Da gosto de ver a paixão desses dois!
Trabalho top rapaziada, parabens
É a Felícia Jairão! 😂🤣😂
4:35 Felícia!
Melhor video de 2021!
Trabalho espetacular!
Tenho assistido seus videos, e tirei a conclusao da grande competência e profissionalismo de vocês, espero nunca precisar do serviço de vocês, kkkkkk, esse é o objetivo de proprietarios cuidadosos. A proposito se vcs gostam de agua que pinto nao bebe, (uma boa cachaça nordestina) posso enviar uma amostra. Parabens pela competencia.
Maior lokura que já fiz foi
Pegar um motor cg 125 cc
Transformar em uma 233 cc ...
Teve pistão de NX 2.5 mm
Vira de Strada 200 cc
Biela cg 99
Camisa sineray 200 vc
Cabeçote 200 cc vareta
Resumindo uma salada que batia mas andava muito muito mesmo na frente de CRF 230 (223)
Motos de trilha (sertão)
Parabén pelo trabalho. Uma dica para não embaçar a lente da câmera com o vapor de água, coloca um pouquinho de sabonete líquido neutro.bpassq com um pano e tira o excesso, o sabonete ou detergente não deixa embaçar.
Que trampo massa este heim, parabéns!
Grandes Jairos! Primeiramente, obrigado por me responderem no Instagram. Uma hora eu e meu pai vamos com minha Passat Variant VR6 (irmã do Passat do Jairão, inclusive câmbio manual e a mesma cor) aqui do Sul até SP pra conhecer vocês.
Quanto a "adaptações" malucas, uma das que me lembro que meu pai conta é de um Dauphine que ele colocou motor de DKW. Meu avô copiou a ideia pra um Gordini e no fim não ficou bom como no Dauphine.
Respeito muito o empenho do Jairinho pq? Pois o pai dele já é mais focado na originalidade e experiência e o Jairinho na adaptação e originalidade, então um completa o outro e se vê que da certo, meus parabéns pra vcs pois assim vcs conseguem salvar carros que não existem peças em disposição a vontade, como é o caso desse carro ai...
Então os parabéns vai com os pés pois as mãos estão digitando alegremente... 🤣🤣🤣
essa agua não é toxica com a evaporação e o liquido de arrefecimento ?
A Luz iluminação tem que ser dentro da agua , para teste coloque uma lampada em uma jarra de agua e coloque dentro da agua , para fazer a visualização das bolhas essas coisas ...
so colocar uma fita led em uma mandeira transparente 3/4 algo assim , para da uma base de luz e sombra ....
Outra dica é colocar um fundo de vidro tipo arquario , 50 cm , por 50 , borda 10cm de altura ao colocar sobre o cabeçote , vc vai ver sem esse vapor subindo atrapalhando a visão , para funcionar tipo oculos de mergulho ... e a bolha vai fixar no vidro ...
Me emocionei com o empenho do Jairinho!
A Felicia Jairão !!!!!