이렇게 하니까 브레이크가 조기마모 된거에요~

[@AutoMiseng]

혹시 앞부분만 보시고 나가실 분들을 위해, 추가정보도 있으니 참고를 위해..
8:25 캘리퍼에서 오일이 새게되는 원인, 패드 편마모 원인
11:45 나중에 다루게될 캘리퍼 주제들

[@우대암]

안녕 하세요 영상 너무 잘 봤습니다 .감사합니다

[@modootech]

👍👍 좋은 정보 감사합니다.

[@변중섭-p1p]

저도 최근에 캘리퍼 재생품 셀프로 바꿨습니다 반가운 영상

[@windmg55]

자가정비 잘하셔서 부럽네용
잘보고 갑니당~

[@lockup_tie]

안그래도 디스크 로터랑 캘리퍼 자가 교체 하려고 준비중인데 너무 도움 되는 영상 입니다 ㅜㅜ

[@lkh3615]

가이드핀에 고무있는것이 아래로가나요? 아님 위로가나요?

[@power1700]

결론은 압축시키고 공기빼면 되는건가요?

[@엘라스틴-w9i]

가이드핀이 자기역할을 못할때 핀을 뺀후 실리콘구리스로 세척후 구리스 주입하여 사용하면 정상적으로 작동이 될까요?

[@CanU2009]

반대로 생각했는데 제대로 알게되었네요.

[@Fe-ob5ys]

미생님 좋은 정보 감사합니다
질문이 있는데요 브레이크를 살짝 밣으면 순간 차가 브레이크가 풀린것처럼 차가 미끄러지는 느낌 그리고 그다음 브레이킹이 되는 느낌이 있는데요
그게 저 가이드부츠 부분의 문제였던 건가요?

[@neoeobz]

생각보다 어슬프게 만들었네요 ㅡ.ㅡ; 전 가이드 핀이 항상 센터를 유지하게 끔 내부 장치가 있는 줄 알았네요. 가이드 핀하나 에 스프링 2개가 서로 밀어서 센터를 잡아주고 1p실린더가 한쪽으로 만 일어도 항상 디스크 중앙을 기준으로 동작하도록 하는 줄 알았네요..그냥 그리스에 핀 박은거는 너무하네요..양쪽으로 실린더 있는 2p가 좋겠네요.쩝..

[@christ-op]

아마 다른 차량에도 끼울 수 있게 만들어진게 아닐까 싶어요. 부품 제조사 입장에서는 모델 종류가 적을 수록 유리할테니

[@알렉스임당]

미생님 잘보고 갑니다 ㅎㅎㄹ

[@kimchi_taco]

자전거 브레이크마냥 애초에 디자인이 어설프게 되있네요;;;;

[@EhzToT]

가이드핀 라이브
th-cam.com/video/lKXctJr34Og/w-d-xo.html