Wymiana oleju? Nie rób tego swojej furze!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ย. 2024
- SUBSKRYBUJ: www.youtube.co... Olej w silniku zapewnia odpowiednie smarowanie, ale także dba o temperaturę pracy jednostki napędowej. Nowoczesne silniki wyposażone w doładowanie, muszą mieć odpowiednie smarowanie i chłodzenie, inaczej ich żywot kończy się już przy około 80 tys. km. Jak temu zapobiec? Jak często zmieniać olej? Dlaczego jest to takie ważne? Czy interwały zalecane przez producentów są OK? O tym wszystkim w tej pogadance. Miłego odbioru!!!
ciuchy: @autonomya #motoryzacja #adamkornacki #automaniak
![วันเกิดเธอ (TO YOU) - PHUWIN [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/_ROx1Bj3T0Y/mqdefault.jpg)
Ja mam zasadę raz w roku lub co 10tys. Zależy co szybciej stuknie
Ja tak samo
No i bardzo dobrze panowie 👍👏💪
Było tak... Jest i tak być powinno! Amen😉
Witam wszystkich! Również co roku lub 8tys km, na oleju i nie ma co oszczędzać. Pozdr Adamie
I bardzo dobrze robisz bo już nawet koncernom samochodowym nie można wierzyć którzy mówią że trzeba wymienić co 30 tys olej jaki wniosek z tego sami oszuści którzy powinni za awarie silnika odpowiadać nawet stanowiskiem i majątkiem za takie oszustwa
Panie Adamie, powinien Pan przemyśleć podcasty! Takie odcinki byłyby idealne w tej formie.
Olej to trzeba mieć przede wszystkim w głowie. Reszta sama się rozwiąże.
Żeby mieć olej w głowie to trzeba pić dużo alko. Naukowo wyjaśnił to Pan Zagłoba, "...wtedy oleum jako lżejsze wznosi się do góry i napływa do głowy" Już wtedy mieliśmy naukę na przyzwoitym poziomie, heheh
Absolutnie się z Panem zgadzam. Zawsze wymieniam olej od 35 lat w każdym samochodzie co mniej więcej 12.000 km i nigdy się nie żadnym aucie nie zawiodłem
Białostocki profesor wytłumaczył że co 10k km. Dziękuję zamykam temat.
Kto?
@@ThelimoV1 Profesor Chris
Longlife zabija silnik i to już wiadomo i wiele osób o tym mówi. Oczywiście nie w serwisie czy w salonie marki.
@@SlabErka nie kazdy serwis tak podchodzi do tematu. W renault zalecili mi zmieniac olej max co 15tys,nie co 30
Polecam jego nagranie na ten temat. Według mnie podszedł do tego najbardziej rzetelnie spośród tego co do tej pory widziałem.
Adam zgadzam się w 100% z Twoimi słowami. Jak dbasz tak masz.
Mała korekta p.Adamie-w Dubaju, ale i pozostałej czẹści Bliskiego Wschodu serwis olejowy wymagany jest co 10.000 lub co 6 miesięcy. A w efekcie czesto widać na ulicach samochody z ubiegłego stulecia śmigające aż miło. Pozdrowienia z Abu Zabi.
DS 5 silnik 1.6 THP Wymieniałem olej co 5 tys km z filtrem powietrza i oleju delikatna jazda ale i na autostradzie. Pierwsza awaria 30 tys napinacz, silnik padł po 65 tys. Czasami silniki są złe
1,6 thp byl nieudana konstrukcja i mial wlasnie problemy z napinaczami. Olej do tego nic nie ma.
Wystarczy mieć olej w głowie i wszystko będzie cacy ;)
Bardzo dobrze powiedziane i dodam jak dbasz tak masz
Panie Adamie, debile i tak tego nie zrozumieją żeby wymieniać olej co 15 albo co 10 tysięcy. Pozdro
Kupiłem nowe Renault Master byłem w szoku jak ptlroducent zalecał pierwszy serwis po 40 tys. Na szczęście posłuchałem Adama 👏
Ja kupiłem kiedyś e61 530d z przebiegiem 243tys km wymiany wedlug książki srednio co 40,000 raz 46,000 zrobil.... sprzedalem z przebiegiem 317,000 i nic sie nie działo tyle ze ja juz wymienialem co 20,000
Popieram te słowa. Natomiast ja wymieniam olej częściej niż to zalecane. Poruszam się dużo po mieście, gdzie dość często i długo stoję w korkach, a silnik cały czas pracuje, olej jest eksploatowany, ale kilometrów nie przybywa. Może przesada, nie wiem, ale dbam o to co mam
Jak najbardziej prawda👊, tu sprawdza się powiedzenie "nie posmarujesz , nie pojedziesz"
Brawo Panie Adamie !
Ja to wiem, red. Kornacki to wie a producentom aut zalezy aby po 100 czy 150 tys km auto poszło na złom i klient kupił znowu nowe
Rozumni zyskują !
To przez regulacje unijne a nie koncerny. Gdyby tak chcieli to by właśnie było wszędzie tak a nie tylko w Europie ;)
Swietne podsumowanie dotyczace tak prostych zasad dbania o silnik.
Już myślałem że Pan będzie mydlił oczy a jednak mnie Pan zaskoczył 👍
Ja taka zasadę stosuję od pierwszego samochodu a miałem ich już kilka . Patrząc na Ciebie Adamie aż się serce cieszy że są prawdziwi pasjonaci motoryzacji którzy się nie boją powiedzieć tego o czym każdy wie a jednak boi się powiedzieć głośno aby się nie narazić .
Święta prawda panie Adamie. Oby więcej osób takich jak pan którzy kochają samochody i dbają o swoje cztery kółka które stanowią część naszego życia wożąc nas i nasze rodziny tam gdzie chcemy i zostawiając w naszych sercach dobre wspomnienia.
Świetna treść i forma przekazu. Dziękuję bardzo!
wymiana oleju wraz z filtrem co 10.000km nie ważne jakie auto. auta odwdzięczają się brakiem problemów ze strony silnika
Czyli wymiana co dwa lata. No nie bardzo.
@@BaskijskiSeparatysta Poprawnie co 10 000km lub co rok max.
@@BaskijskiSeparatysta co dwa lata? Ja w ciągu roku wymieniam 4 razy olej bo robie po około 45tyskm... nie każdy robi 10kkm w ciągu 2 lat
Super temat i mega pozytywnie podchodzę do tych rad. Lubię zadbać o mechanikę w moim autku a skoro mechanik tez podobnie podpowiada o częstszym niż wymagany w książce oleju z filtrem to tylko działać i się cieszyć ze swojego cacucha jak chodzi pomimo przebiegu bez żadnego problemu👌😎🚙
Święte słowa, niech świadomość rośnie
Pan Adam Kornacki o interwałach olejowych. Miód na serce .
Od lat wymieniam oleje i filtry między 8-10 tyś km👍🏻😃
Nie ma czegos takiego Jak Longlife,Filter pozostaje stary
Oleje może i są long ale nie ma filtrów long life chyba że zastosuje się dwa filtry bądź filtry z Mana 12litrowego
Ja co roku i nie ważne ile km przeważnie jest miedzy 4 a 7tys
@@imnotaplayer957 olei ll też nie ma. Wlej taki olej do silnika ze wskaźnikiem ciśnienia to zobaczysz co się dzieje na ciepłym po przekroczeniu około 10tys. To samo co z każdym innym drastycznie spada ciśnienie.
@@autobusa2c233 Nie pleć bzdur są oleje LongLife i wydłużają trwałość silnika. tylko że debile myślą że longlife oznacza wydłużony interwał wymian he he a to są oleje z dodatkami uszlachetniającymi a interwały pozostają bez zmian 10-12tys. km. lub rok tyle w temacie
Brawo! Zdroworozsądkowe podejście jak zwykle! :)
Lubię Cię słuchać bo opowiadasz ze smakiem i z pełnym przekonaniem pozdrawiam
"Ja też nie jestem na prawdę Alfonsem i Omegą..." Panie Adamie- złoto! Czuje, że to hasło wejdzie na stałe do kanonów słowa mówionego!
😃 to tak jak suwozaraza z kanalu motoryzacja z innej perspektywy
Mam nowy samochód, którym już przejechałem prawie 40 tys. kilometrów. Ja już olej wymieniałem 4 razy. Gdybym słuchał producenta, wymiana byłaby co 30 tys... Nic dziwnego, że ludzie tak narzekają na nowe jednostki, jak słuchają takich zaleceń.
Ford?
Renault. jeszcze mają zamiennik co 2 lata, jakbyś mało jeździł, to po 2 latach czas na wymianę🤣
A wymień sobie olej w głowie co 2 tyś
Dość proste:
5w20 - co 20tys. km,
5w30 - co 30tys. km,
5w40 - co 40tys. km, itd.
z dystansem ;)
Jeszcze 5w50 to co 50 tyś km .
10 w 40 mówi o tym że co 10 lat albo co 40 tyś km proste.
@@ukaszszalus2416 😂😜
Brawo za kolejny głos rozsądku 👏👏👏👏👏👏😃
Ps. Producentom nie ma się co dziwić bo dla mnie jest to celowe zagranie... zróbmy coraz bardziej skomplikowane jednostki napędowe, zwiększmy kilkukrotnie interwały olejowe, nie polecajmy docierać silników i po 100tys albo wrócą je naprawiać albo koszt naprawy przewyższy wartość samochodu...ot taka eko polityka
Ale Panie Adamie jest właśnie dokładnie tak jak Pan mówi, ja mam takie podejście do swoich pojazdów, wymieniam olej często, nawet co 8000tys w dieslu,co 10000tys w benzynie, może wlewam trochę gorszy olej, ale tak silnik mi się po prostu odwdzięczy bezawaryjną pracą
Bardzo miło Pana posłuchać 😉
Mądre słowa! Jako mechanik mogę powiedzieć - i polecam każdemu klientowi: Zmianę oleju+filtra po max. 15k km, dodatkowo zmianę wszystkich filtrów co drugi taki serwis.
W 200% prawidłowo (i olej i to drugie, czyli pozostałe filtry - bo za często też nie można, nowy filtr np. powietrza, wcale nie filtruje najlepiej).
Czytałem kiedyś artykuł gościa, który pracował w dużym koncernie olejowym na stanowisku chyba technologa??? (nie pamiętam) i po odejściu z pracy napisał obszerną treść o olejach.
Twierdził on, że w silniku tak naprawdę olej nie musi być zmieniany a na pewno nie tak często jak to zalecaja producenci. Podał też przykład swojego volvo którym jeździł grubo ponad 10 lat bez wymiany oleju.
Mam Xsarę 20-to letnią i kiedyś nie wymieniałem w niej oleju przez 6 lat. I co? I nic. Silnik w ogóle nie zużywa oleju. Nie dolewałem nowego od lat. Te wymiany chyba przyspieszają zużycie samochodu. Takie są moje doświadczenia
Widzę że masz dużą wiedzę jak działa olej i po co jest w silniku :)
Zgadzam się z Twoją wypowiedzią.Też znam podobną pracę naukową pisaną na krakowskim AGH. Facet przeprowadził doświadczenia na nowiutkiej Skodzie i wniosek był taki, że przez pierwsze kilkadziesiąt tysięcy km nie było żadnego sensu wymieniać w tym silniku olej. To co mówi Adam brzmi mądrze i sensownie, ale kłóci się z wynikami badań naukowych. Czasem to, co wydaje się nam rozsądne, nie musi być mądre. Pozdrawiam.
@@ralf5134 akurat przez 1wsze kilkadziesiąt km jest jest najwieksze docieranie elementów i wymiana jest wskazana -zaglądnij do filtra po 1wszym tys km
@@ralf5134 masz gdzieś źródło? Chętnie bym przeczytał
Na oleju zyskują producenci jeździłem Man u Niemców olej wymiany był raz do roku ale rocznie robiło się około 200 000 jak się zwalniałem z pracy silnik miał przejechane milion sześć set tysięcy i dalej jeździł 😮
8 lat temu kupilismy nowa Toyotę Avensis D4D 2.0 i tam były interwały wymiany co 10k km. I tak byl wymieniany. Przez 3 lata zrobiliśmy prawie 200k km i nic się nie działo z nim.
A to ciekawe, moj znajomy corolla verso 2.2 d4d, wymiana wszystkich wtryskiwaczy przy 170 tys km, koszt 5 tys zł w nieautoryzowanym serwisie, w serwisie toyoty byłoby ponad 10 tys zł. Jak pytałem w serwisie toyoty, przy okazji odholowania tam yarisa innego kolegi, czy to możliwe, że przy przebiegu 170 tys km w takim aucie padaja wtryski, na warsztacie o mało nie zabili mnie śmiechem! Taki to lider niezawodnosci 😂
Ja też nie wymieniam wcale oleju, a mam w 10 lat aż 20 tysięcy kilometrów przebiegu. SuZuKi Sx4 Po Tysiącu kilometrów była wymiana u Autoryzowanego
Jak wbijam bagnet to olej jest dobry.
jestem wlascicielem MAZDY PREMACY ,silnik 1.8 ,mam zrobione ponsd 360 tysiecy ,silnik jak zegarek , olej wymieniam co 5 tysiecy max 6 tysiecy ,silnik to jest serce .to na tyle
Uwielbiam sam zmieniać olej w moim aucie. Po prostu sprawia mi to przyjemność. Oczywiście co 10 tys max. ;)
👍
Audi A6 1,9 TDI z roku 1995 na liczniku mam 596000. Mam go od 13 lat. Olej wymieniam 3 razy w roku, co około 6 do 8 tyś km. Silnik równo dobrze chodzi. W ciągu 13 lat raz była regulowana i uczelniana pompa wtryskowa. W skrzyni wymiana oleju co 50 - 60 tyś.
Fajnie oglądać kolejne filmiki i zgadzać się w 100 % z Adamem
Mnie kiedys rozbroił moj stary jak dowiedział się, że ja zmieniam olej co 10k km i zapytał "dlaczego tak często? przecież olej sie z czasem uszlachetnia" 😁
Miszcz 💪
Jak kobieta, hehe
No w drobinki metalu
Mojej żonie mechanik kiedyś powiedział '' ... że jak się mało jeżdzi to wystarczy tylko dolewać świeżego oleju i będzie ok''
Komentarz sam się ciśnie na usta.
@@Wnikliwy nie daj się nabrać na te marketingowe wypociny. Firmy olejowe stać na opłacanie klaunów, którzy przekonują ludzi do częstej wymiany.
Kiedyś urzytkowalem Renault Master 2 generacji z silnikiem 2,5tdci 140km , jeździłem na serwis co 10tys km ,pan serwisant śmiał się ze mnie że tak często wymieniam olej 😂 ale jaki zdziwiony był kiedy przyjechałem po 4 latach z przebiegiem 1 milona km i mówię do niego i co opłacało się wymieniać olej co 10tyś 😊
koszt oleju jest dziś taki, że raz na 10 tyś km nie wymienić to grzech. Jak dbasz tak masz...
1. Czas - w ASO to trwa nawet 3-4h i z dużym wyprzedzeniem trzeba to planować. Dodając zmiany opon przy rocznym przebiegu 30kkm to w niekorzystnym ułożeniu nawet 5 dni zmarnowane. 2) wymiana w ASO to około 1000 zł :) np. W BMW. A zmieniając auto co 2-3 lata raczej te kilka tysięcy złotych nikt więcej nie zapłaci za egzemplarz z wymianami co 10kkm
Wymiana to max 1h. Chyba że mówisz o przeglądzie okresowym, a to już inne czynności
Lepiej wydać 200 zł więcej rocznie, niż 5 tys. zł po kilku latach na remont i nie mieć auta przez 2 tygodnie.
@@daro96610 Pod warunkiem, że masz w planach jeździć autem dłużej niż okres gwarancji. 90% nowych aut to leasingi, firmowe itp. Tam się częściej zmienia samochód niż wymienia olej i nikogo nie interesuje jak długo on jeszcze pojeździ xD
@@jet_man Nie czaje... Do mnie te argumenty nie trafiają bo oleju nie musisz zmieniać w aso. Możesz zmienić go w ASO tak jak mówi książka a pomiędzy serwisami możesz sobie olej wymieniać jak chcesz. Ważne aby był dobrej jakości. Jeśli w aucie masz 4,5L oleju to koszt zamknie się w 250 zł nawet przy najlepszym oleju. Jeśli zmieniasz auto co 3-4 lata przy nalocie 30 tyś to masz już te ok 100 tyś km. Wtedy przy sprzedaży auta wyciągasz sobie fv za dodatkowy olej i mówisz kupującemu że tu w książce jest to czego wymaga ASO ale Ty wolałeś zadbać o furę trochę lepiej i wymieniałeś sobie olej częściej - tu są papiery. Auto sprzedajesz 3 koła drożej - nabywca jest zadowolony bo kupił zadbane auto, Ty masz poczucie że nie jesteś januszem który wcisnął komuś gruz a finalnie i tak się wszystko zwraca.
3-4h??? Rozpiszę Ci to w punktach.
1. W dobieraczce dowolnego producenta (castrol, mobile, motul, valvoline czy choćby lotos) sprawdź jaki olej potrzebujesz - 10min, zajrzyj pod auto i zobacz jaki klucz potrzebujesz do korka spustowego i jaki do filtra - max 10 min.
2. Przy okazji wizyty w biedronce zaplanuj wizytę w większym sklepie motoryzacyjnym - w agd kup miednice płaską 9L - jakieś 5zł, w sklepie motoryzacyjnym kup olej i poproś o filtr do Twojego auta - dodatkowo zajmie Ci to może pół godzinki ale robisz to "przy okazji". Możesz kupić też płukankę postojową po której olej lepiej zleci do michy i zabierze ze sobą więcej syfu. Nie, nie będzie po niej wycieków - to mit. W biedronce kup dwa 4-paki browara - jeden włóż do lodówki.
3. Poczekaj aż browar się schłodzi - max godzinka. Możesz robić przy tym inne rzeczy - np. Przygotować sobie klucz do korka (sprawdzałeś wcześniej) i klucz do filtra i miednicę którą kupiłeś.
4. Ustaw auto na równej powierzchni którą nie żal upaprać. Podnieś maskę poluzuj - nie odkręcaj całkiem - delikatnie filtr oleju (jeśli puszkowy), lub pokrywkę pojemnika jeśli filtr to wkład. Jeśli się udało to dokręć - 3 min - teraz wiesz że z tym nie będzie problemu i idziesz dalej.
5. Jeśli silnik ciepły, wlej płukankę do silnika, odpal silnik i pozostaw na biegu jałowym 10 min - w międzyczasie wyjmij 1 browca z lodówki, nalej sobie i wypij.. Wyłącz silnik.
6. Podłóż miednicę pod miskę i odkręć korek spustowy, niech się zlewa - w międzyczasie wyjmij filtr oleju który już poluzowałeś. Wytrzyj wszystko co narozlewałeś, później wytrzyj łapy, otwórz drugiego browca. Tego możesz pić wolniej bo olej będzie się zlewał z 30 min.
7. Przygotuj nowy filtr. Jeśli puszka, posmaruj starym olejem delikatnie uszczelkę którą widzisz na filtrze i dokręć go - nie na chama - 25nm czyli łapami do końca a później o 90' kluczem. Jeśli wkład - sprawdź stan uszczelki pokrywki. Włóż nowy wkład i dokręć pokrywkę rękami delikatnie poprawiając kluczem - ale nie na siłę.
8. Olej się zlał więc możesz zakręcić korek w misce olejowej.
9. Wlej nowy olej - dobieraczka (pkt 1) powiedziała Ci ile potrzebujesz, warto litr wcześniej sprawdzić bagnecik aby dokładnie wlać pod kreskę max. - zakręć korek wlewu. Wytrzyj wszystko. Umyj ręce - jeśli porozlewałeś - powycieraj.
10. Odpal silnik aż kontrolka ciśnienia oleju zgaśnie. Poczekaj parę minut i dolej oleju znów do MAX - część jest w filtrze.
11. Wypij resztę piwa z pierwszego 4 paku. Drugi 4-pak wypijesz jutro by uczcić że z tego 1000 oszczędziłeś jakieś 700-800 zł i jakieś 2-3h. Brawo Ty.
Mazda 323. Wymiana oleju do 60 tys regularna. Potem 185 000 km bez wymiany. Tylko dolewki. Bez wymiany nawet filtra.
W całości auto zrobiło 360 tys km.
Jakos reguła częstej wymiany nie zadziałała.
Ex szef elf ma podobne zdanie.
Częsta wymiana jest zbędna.
5:00 nie jestem alfonsem i omegą :D
Ma rozmach Adaś , biblioteke zacytuje i dz.wki obskoczy :-)
YT daje możliwości jakich TV już nie :)
pewien selekcjoner pilkarskiej reprezentacji mowil, ze nie jest alfa i romeo.
@@guliton1 Pewien selekcjoner którego nazwisko zaczyna się na literę S, a kończy literami "muda"
Sztos! 😊
Konkretna informacja. Sam wymieniam w swoim aucie co 10 tyś lub raz w roku. Stosuje też płukankę. Pozdrawiam
a po plukance ile razy wymieniasz ,czy po plukance zalewasz swiezy olej i nic wiecej czy drugi raz po paru dniach aby usunac nowy olej z resztkami plukanki
@@maxigan5667 Po płukance zalewam świeży i tak do kolejnej wymiany. Jak mam możliwość skorzystać z podnośnika u znajomego to dodatkowo przed płukanką używam xado na czyszczenie tłoków i pierścieni. U mnie taki zabieg poprawił odrobinę kompresje. Pozdrawiam
Takie interwały narzuca Związek socjalistycznych republik europejskich (w skrócie Unia Europejska) wymuszając na producentach nierealne wymogi emisji. Zużycie oleju też zalicza się do norm emisji. Dlatego te same auta które w Europie mają interwał olejowy 30kkm, na innym kontynencie mają 15kkm. Pozdrawiam Panie Adamie.
Myślę że jest tego świadomy ale nie wypada mu źle mówić o unii bo jeszcze ktoś na niego naskoczy...
@@Plackomiot kurwizja zabrania mu mówić, tak samo jak film o dieslach, dla mnie te filmy nie są wiarygodne
Pozdrawiam wszystkich 600tys przebiegu i wymiana oleju co 30-40tys km, jak dla mnie mozecie wymieniac codziennie i nie zapomnijcie o oleju w glowie. Jeden rzuci 10 tys i kazdy nastepny klepie go po pupce z zadowoleniem takie kolko wzajemnej adoracji sie robi.
@@ceboin Ja bym się nie chwalił swoją głupotą w internecie. Nie wiem czy pomyślałeś, że nie wszyscy trzepią kilometry tylko po autostradach. Niektórzy jeżdżą tylko po mieście lub na bardzo krótkich odcinkach. Takie osoby też mają zmieniać olej co 30-40tys. km, bo u ciebie silnik jeszcze jakoś działa?
@@ceboini juz po 7 remoncie 😂😂😂😂
Bardzo dobry film Panie Adanie. Ciekawy materiał przestawiony w bardzo przystępny i przekonywujący sposób. Dziękuję.
miałem transita z 1999 roku przez 9 lat i sprzedałem go z tym samym olejem w silniku który był w nim przy zakupie, przez cały okres dolałem może 2 litry, a sprzedałem go dlatego ze blacha ciągle gniła. Z silnikiem nigdy nie było najmniejszych problemów przez ok. 200000 km kiedy był w moim posiadaniu.
Nic dodać nic ująć. Moja wymiana oleju 7 max 9 tys kilometrów Alfa Romeo 156 2.5 V6 olej Valvoline 10W60 przelatalem 150tys z tego min tysiąc na torze ale na codzień też nie oszczędzam. Jak Dbasz tak Masz 🤭😜👍💪💯
Mercedes w starych instrukcjach miał zapis: wymiana co 10000 km, przy dużym zapyleniu powietrza, jeździe po górach, czy autostradach (trudnych warunkach atmosferycznych) co 5000 km.
Dokładnie nic dodać)
To Matiz tez tak miał, i nawet trzymajac sie tych zasad ze niby Matiz by wtedy przejechal tyle co Mercedes? A poza tym wziac tak na logike co ma zapylenie powietrza do kondycji oleju?!
@@adrian.008 może w tym zapisie chodzi o filtr powietrza, bo wielu ludzi tak postępuje z filtrem powietrza.
@@adrian.008 Razem z olejem wymieniane są filtry powietrza, a w nich zapylenie powietrza gra dużą rolę, bo szybciej stają się zapchane
@@mycekk1322 no ale wlasnie zapis jest ze wymiana oleju co 5 tys, pamietam z instrukcji Matiza, ze przy zapyleniu powietrza, i chyba nie ma koniecznosci wymiany oleju, przy wymianie filtra powietrza, a poza tym czasem niektorzy od x lat nie wymieniali filtra powietrza i jakos auta jezdza, nie zebym namawial zebna to nie zwracac uwage, ale teria nie zawsze idzie w parze z praktyka...
Nie jestem ekspertem, ale po przeanalizowaniu tego postu od początku do końca, biorąc pod uwagę wszystkie aspekty i możliwości oparte na mojej zdolności intelektualnej i mojej rozległej wiedzy, od samego początku taktycznie i dokładnie sprawdzając, doszłem do konkretnego, jednoznacznego i uzasadnionego wniosku, że nie mogę nic powiedzieć, ponieważ jak wspomniałam na początku, nie jestem ekspertem😄
Mam 13 letniego ProCeeda 1.6CRDi 115KM - auto w Danii żyło 7 lat i miało przez ten czas zrobione 140 tyś km i 7 wymian oleju czyli co 20000km. Ja od tych 140tyś km zrobiłem 90 tyśkm wiec nawalone razem 230tyś km.
Wymieniam olej co 7-8 tysiecy kilometrów i do dziś dzień silnik działa nak należy, turbina działa jak należy, 0 problemów od 2015 roku do dziś.
W serwisie się dziwią, że turbo jeszcze nie pluje olejem, auto nie puszcza dymka skoro przebieg taki a nie inny, a później mówią "aaa wymienia pan olej często, to wszystko jasne".
Perfecto będzie jak jeszcze przy wymianie ci wleją ten nowy olej do nowego filtra przed wkręceniem żeby pompka odrazu zassała nowy olej
Ja jeżdżę w większości po mieście i Olej silnikowy w swoim Diesel wymieniam raz w roku (co roku) bo zgadzam się z Panem że lepiej dbać niż potem niepotrzebnie naprawiać
Adam dobrze mówi 👏to samo tyczy się skrzyni biegów, brawo Adamie 👊🙂💪💪💪
Dokładnie, bo o skrzyni to już w ogóle nikt nie pamięta.. 🤦♂️
W ASB 40/60 tyś przynajmniej jeżeli chodzi o ZF’a.
E46, 20 lat olej w skrzyni nigdy nie wymieniany, skrzynia chodzi jak zegarek
@@Maniek-gb7yy do czasu... tam są dobre skrzynie, idioto odporne, ale niestety fizyki nie oszukasz. Kto nie smaruje ten w końcu przestaje jeździć.
Ja zawsze wymieniam co rok, bo nawet w rok nie zrobię 10kkm. Mądre słowa Panie Adamie, szkoda że masa ludzi olewa ten temat, a potem kupujesz samochód i zaczynają się problemy.
W Dubaju jest tak czesta wymiana z powodu wysokich temperatur powoetrza w ktorych olej traci szybciej swoje parametry np lepkość w stosunku do klimatu umiarkowanego.
Plus zapylenie powietrza (syf trafia do oleju - niektórzy się w innych komentarzach dziwią, że jak to - a tak to!).
Ja wymieniam olej i filtry po 10-12 tys km. Jeśli prosty silnik bez turbiny to ewentualnie max 15 tys km. Pamiętajmy że olej silnikowy smaruje również turbinę. Temat wymiany oleju poruszałem już na moim kanale 😉 Pozdro 🙃
odpalam i ide prasować. Kurcze, lubie Cie słuchać prze pana.
Kurcze myślałem że że mną jest coś nie tak. Ja słucham Adama przy naczyniach 😀
@@Tomkow_80 psikus, jest nas wielu 💪🏾
Odpowiadam na pytanie jak często zmieniać olej.
Najnowsze bmw, Mercedes, audi i reszta waga najlepiej co 1000 km i tak się zepsuje.
Starsze auta.
Obojętne jaka marka
Nawet jak zapomnisz i zmienisz przy 20 tys spoko dalej będą jeździć.
Olej ważny ale to z czego i na jak długo jest zaprojektowany silnik jeszcze ważniejsze. Można zmieniać co 500 km silnik będzie się błyszczał ale i tak się rozsypie bo o to chodzi.
Stare auta obojętne jaka marka milionowe przebiegi i mało kto w tedy miał dobry olej lub zmieniał go na czas. Aczkolwiek jest to ważne.
Dziękuję za kolejny fajny film. Podoba mi się sposób przekazywania wiedzy. Pozdrawiam
Nie no pierwsza klasa, sama prawda. Nic dodać nic ująć. Na wyjściowo to zrobił. Szok i niedowierzanie.
Dobrze Pan mówi Panie Adamie !!! Ja tak robię od 25 lat i to się sprawdza.
A ja 50 lat i to dziala
Ja od 70 lat nie wymieniam olejów często i też się sprawdza. Ale w Dubaju chociaż wymieniają.
Zmieniam olej w silniku, filtr powietrza i filtr paliwa co 7,5 tyś. km. Na liczniku już ponad 450 tyś. km i żadnych problemów z silnikiem nie miałem. 2004 Daewoo Lanos 1.5 8v.
Ten kanał powinnien miec milion subskrybcji, i szczerze życzę Adam Tobie tego, pozdrawiam
Mercedes w211 wymieniłem olej po 45 tysiącach :) Rekord od wymiany do wymiany oleju 65 tysięcy Peugeot 206 Nadmieniam, że żadnych dolewek w trakcie nie stosowałem. Żaden silnik nie dymił i nie brał oleju. Jeden samochód też miałem i z racji tego, że robiłem nim nie więcej niż 4 tyś km rocznie, to zmieniłem olej po 3 latach. Pozdrawiam serdecznie.
W firmie w której pracuję jest flota Ok 40 aut .Wszystkie samochody mają olej wymieniany co 30 tyś. I całkiem spora ilość tych aut ma już pod 300 tys km przebiegu. W żadnym z tych aut nie było problemu z silnikiem .Mało tego auta regularnie sprzedawane pracownikom kręcą kolejne kilometry. Wszystko zależy od jazdy jak i typu trasy jaką pokonuje auto.
A ja widziałem nie jeden silnik, po regularnej wymianie oleju co 30 tysi, który brał olej i miał przytarte walki rozrządu. Jeszcze chodził.
@@stanislaw_dudek wszystko zależy od tego do czego służy auto jeśli są to spore odcinki i auto eksploatowane od nowości to interwał 30 tyś jest jak najbardziej odpowiedni.
@@damkac5235 widziales, jak wygląda olej w nowym silniku po przebiegu 2000km? Ile jest w nim opiłków? Płyn, który znajduje się w silniku po przebiegu 20 tys km już trudno nazwać olejem, a co dopiero przy wyższych przebiegach.
Raz w roku zmieniam czy 10,000 czy 8,000 - nie ważne. W nowym aucie wymieniłem już po 3,000. I jakże ważne zawsze grawitacyjnie, nigdy pompą od góry ;-)
Panie Adaś, żyj nam Pan wiecznie! Tylko tych elektrogowien nie chwal nadmiernie ;D
Ojoj, coś się nie dodaje, że znawca motoryzacji chwali elektryki? A PSZECIESZ TO TAKIE GÓWNO
@@nannull4851 dodaje się. Tak czy inaczej to nastąpi że elektryki zastąpią spalinowe. Jednak wychowałem się w czasach kiedy na warkot v8 było mokro, więc oceniam subiektywnie. Mam prawo?
@@czornyxx4043 dla mnie to możesz mieć mokro nawet jak jedzie rower. Mnie nie grzeją odgłosy silników.
Każdy pasjonat motoryzacji o tym wie, źe jak dbasz tak masz. Zrobiłem w swoim życiu około 3 mln km, jeżdżę już 12 swoim autem , każdym zrobiłem między 250 a 300 kkm i nigdy mnie nie zawiodły. Pozdrawiam wszystkich automaniaków .
Panie Adamie w Zjednoczonych Emiratach Arabskich zaleca się wymiany oleju silnikowego z filtrem powietrza co 10 000 km, ponieważ jest duże zapylenie z pustyni.
To prawda ale tez pamiętajmy dlaczego w Europie są tak zwane tryby Long Life. To wszystko wynika z norm Euro emisji spalin. I nie chodzi tylko o tlenki i ich wydzielanie ale tez o zużywanie ograniczonych ilości wszelkich płynów w aucie. I dlatego Te tryby są tak wydłużone interwały, bo inaczej producent nie spełnił by tych norm. Dlatego na przykład niektórzy producenci nie przewidują wymiany oleju w skrzyni biegów AT bo tam wchodzi bardzo dużo oleju i ta norma byłaby już przekroczona u tego producenta.
@@endriuu100 w dobie ekologii producenci przez interwały produkują złom więc powinni być obciazani kosztami
Technologia i precyzją umożliwia korzystanie z silników przez miliony km a jest tak jak było czyli 100tys km i silnik do remontu
Chłopie.......o co ci chodzi z tym z Upy porównaniem????????
Zapylenie powietrza do interwału olejowego nie ma nic do gadania, tylko termika i smarowanie. Powietrze swoją drogą.
Źle myślisz, co ma olej do powietrzna? Piasek wchodzi przez filtr do układu olejowego? Może bez filtra powietrza hehe ale co innego się zatrze. Koledzy dobrze mówią olej co 10 tyś lub rok iniczej dla silnika to krótki wyrok.
Pan Adam Kornacki dobrze wie (tylko powiedziec publicznie nie moze) jak planowana jest motoryzacja i przez kogo i do czego to zmierza. Elektryfikacja na sile planowana od lat bedzie zabijac auta na paliwa kopalne. Nienaturalnie wydluzone interwaly to uklon w strone tego do czego nas zmuszaja.
Bardzo lubue i cenie tego czlowieka. Pozdrawiam
bardzo mądrze powiedział Pan Adam mimo że nie jest "alfonsem i omegą" hahaha :)))
Słownik mu zapamiętał często używane wyrazy i zastąpił 😁
Od 2007 roku, od zakupu pierwszego auta, miałem różne silniki, od wiertarki K20 w Type R, przez V6 w Lexusie, 3 cylindry, 4 w dieslu, nigdy nie patrzę w książkę. Olej zmieniam zawsze raz w roku albo co 8-10 tyś km. Proste 👍
Ja nie jestem alfonsem i omegą.
Ale dowalił. 😂😂😂
Alfonsiki to bardzo fajne autka :) Omega to już stara motoryzacja :p
@@andrzejp1979 A ja nie jestem alfą i romeą XD
Omega złomega :D
Trochę sztubackie, ale dzieciaki majo radochę 🤪
@@daredevil135935 a jeździsz alfonsem romeo? :D
"Jak też je jestem alfonsem i omegą" 👍🫡 Panie Adamie ja również nie jestem zlotoustny😅 szacun dla Pana, uwielbiam Cie oglądać
Sam jeżdżę 8 letnim Mondeo 1.6 TDCi. Wymiany filtrów i oleju co 15 tysięcy kilometrów, obecnie 420 tysięcy przebiegu i oprócz jednokrotnej wymiany sprzęgła z dwumasą nic się nie dzieje z motorem. Nie dymi, pali malutko, cały osprzęt fabryczny. I kręcimy przebieg dalej ;)
Przy jakim przebiegu spotkała Cie wymiana sprzęgła z dwumasą?
@@LukOstry ok. 200k km, ale znowu zbliża się wymiana 😉
Z życia wzięte kupiłem auto 3.2L silnik 240km kolega mówił ze igła żeby nic nie dotykać pojeździć i sprzedać okazało się że po 2000km zatarł się silnik mechanik powiedział że wystarczyło olej wymienić a dziś mam stratę na kilkanaście tysięcy złotych auto stoi ‼️
Co do obsługi jest Pan mądrzejszy od większości producentów. Tacy jak My miłośnicy motoryzacji może nie umiemy zbudować silnika, ale potrafimy go obsługiwać.
takie wartościowe wykłady powinni puszczać w szkołach :D
Im mniejsza pojemność, tym częściej.
Adam, Adam...jeżeli serwis zaleca wymianę co 30 tys. km, to nie w trosce o kieszeń klienta, lecz wręcz przeciwnie. Chodzi o to, by silnik trafił szlag jak najszybciej, by była droga naprawa. Przecież nie chodzi o to, by mechanicy stali w robocie z rękami w kieszeniach, lecz o to by była robota. Cały czas chodzi o to samo - o pieniądze.
Ciekawostka, Renault zaleca wymianę oleju w osobówkach i busach co 30 tys, ale wymianę filtra powietrza zaleca co 40 tys.
Od lat w swoich autach wymieniałem co 15 tys km lub rok. Ostatnio moje prywatne jezdzi mniej, ok 7 tys rocznie wiec wymieniam co rok. Ale za to sluzbowe mam flotowe i firma leasingowa nie pozwala wymieniac co 15 tylko co 20 tys. I jak raz umowilem sie na wymiane po 13 tys to zadzwonili ze mi anuluja wizyte w serwisie, bo jeszcze 7 tys muszę zrobic zanim zmienie olej. Porażka
Panie Adamie chciał Pan wejść w dyskusje - to nie producent zaleca wymianę oleju co 30 tys km tylko unia - przez to do obiegu trafia mniej oleju bo rzadziej się go wymienia. W stanach są inne zalecenia. A dlaczego? Proszę sobie samemu odpowiedzieć
prof Chris na kanale miał badania od jakiegoś widza z dostępem do lab, testowali parametry oleju kilkukrotnie i wyszło że jakiś parametr dot. lepkości się pogarsza przy 10-12 tys. km. a wiec gorzej smaruje mniej chroni. Wiec najlepiej co roku albo co 10 tys. km zależy co pyknie
Prawda 10tysi przebiegu lub co roku. Raz mi się zdarzyło wymienić po 20tys, i aż mi smutno zrobiło, bo różnica w kolorze i konsystencji oleju ogromna. Zawsze na czas i zero awarii silnika a ma 198kkm, jak dbasz tak masz;)
Dobry Olej I filtry to podstawa Tak jest P.Adamie
Dokładnie to podstawa 👍
Szczególnie Filtrony z wiórami na gwincie.
Witam, brawo panie Adamie. Pierwszy raz słyszę żeby wiodący dziennikarz motoryzacyjny wygłosił tak prawdziwą a zarazem kontrowersyjną myśl, prawdę na temat interwałów olejowych. To niestety wszystko prawda. Inni się widzę boją koncernów, że nie dają im do testu swojego nowego 1.0 turbo auta ważnego 1,5 tony , którego żywotność silnika wynosi ( żeby tylko) 150 tys albo i 100
W nowym samochodzie zmieniłem po 3000km, potem przy 10000km i następne zmiany co 10000km ;)
I TAK MA BYC
Bardzo mądre słowa. Dbam o swoje samochody od lat i z żadnym nie miałem problemów. Znajomi do mnie, że co ja robię że auta nie jeżdżą moje po mechanikach i to zabytkowe nawet. Wymiana oleju jak powinna z filtrami, nie katowanie na zimnym silniku i diesla nie gaszę odrazu po długiej jeździe. Dbam i cieszę się z jazdy, bo samochód to jak przyjaciel rodziny, wszędzie z Tobą. Przemyślcie to.
Richtig 😀👍
Ja w Polonezie wymieniam co roku - w tym czasie przejadę 1500-2000 km. :)
Mam SKODE OCTAVIE 1.4 tsi poflotowa (miała przebieg 160 tys .km, po 3 latach ma już 200 tys.km) wymieniam olej co 10 tys. km lub co roku.Na razie wszystko jest ok.Powazniejsza naprawa to była wymiana łożysk w skrzyni biegów (auto jeździło ale wydawało dziwny dźwięk).Zgadzam się z Panem Adamem ze jak zadbamy o auto to się nam odwdzięczy.
Auto miejskie, olej co 10tys,auto walące trasy co 15tys i bedzie oki. Dziękuję, mozna sie rozejść
Tak jest potwierdzam .
no jeszcze hybrydy co 15tys. w mieście, bo mniej pracuje spalinowy
A auto wiejskie?
@@marekjanczewski a to wtedy nie wymieniasz, jedynie dolewasz 😁
Adam jest spoko. Lubię takich inteligentnych gości z poczuciem humoru i dystansem do siebie i świata. Jak widzę i słyszę w TV tych prowadzących różnej maści programy rozrywkowe to ręce opadają. Poziom jest żenująco niski.
W moim przypadku Honda Civic X, przejechane niecałe 30kkm i 3 wymiany oleju, wszystko zgodnie ze wskazaniem komputera, kartka w komorze silnika również wskazuje wymianę co 10kkm, albo rok.
Bo w innym wypadku silnik w twoim plastikowym pudełku spod znaku hondy rozpadłby się na kawałki. Kiedyś honda to był rdzewiak z naorawdę przyzwoitymi silnikami, po 2018 roku honda to syf pod kazdym względem 😎
@@xklient4175 skoro tak mówisz (:
@@zujes00 szukałem CRV, po 2018 roku do wyboru 1 silnik, jakis 1.5 turbo, podobno wynalazek jakich mało, po vtec-u u hondy nie ma już śladu...
@@xklient4175 nie rozumiem czemu w ogóle szukałeś dużego plastikowego pudełka (:
Typ napisal komentarz ze sa jeszcze marki i serwisy ktore trzymaja sie starej szkoly jesli chodzi o wymiane oleju to juz znalazl sie jakis dzban co sie przypierdoli ze honda sie skonczyla na civic VI XDDDDDDD bo lepiej jak rdzewiala na lini produkcyjnej niz jak bedzie z plastiku XDDDDDDD
Brawo :) dlatego lubię tego Pana:) plus jeden -temperatura a ciśnienie oleju to o czym większość zapomina. .... 90 stopni na zegarze (jeśli jest zegar) nie oznacza optymalnego ciśnienia roboczego :) .... Piszę to jako osoba mająca na codzien doczynienia z naprawdę drogimi maszynami :) pozdrawiam wszystkich czytajacych
Jeżdżę max do 12 _13.tys.i wszystkie filtry. I autko śmiga.💪🙂
Wielu moich znajomych z Polski się dziwi kiedy im mówię że … sam zmieniam oleje w moich samochodach , czy to silnikowy czy transmisji lub nawet klocki hamulcowe …bez utraty gwarancji ! Pozdrawiam serdecznie z Denver CO US 😊
Dziękuję za wspaniały i mądry wykład 🙂 niedługo kupuje samochód i będę się stosował 😉pozdrawiam świetne filmiki
Panie Adamie zgadzam się z Panem w 100%. Przepracowałem w DB 25 lat na hamowni silników i tak właśnie jest jak Pan mówi.Długie interwały to zepsuty silnik. Koncerny nie zarabiają na sprzedaży aut tylko na częściach
Mój wojek zmienia raz na 2 lata. Kiedyś zmieniał raz do roku.
Zauważył że nie ma to znacznego na ilość klientów w jego restauracji "Twoja rybka" w Mielnie.
Cały ten film można było skrócić do jednego zdania "wymiana oleju i fitrów co 10tys.km" i Dziękuje za uwage...