Pozycja za kierownicą, czyli absolutna podstawa
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ก.ค. 2021
- SUBSKRYBUJ: th-cam.com/users/AdamKornack... Leżak? Asymetrycznie? Na sępa? A może po prost tak, jak należy. Przekonaj się, jaka pozycja za kierownicą jest zdrowa, wygodna i bezpieczna. Miłego odbioru!
Ciuchy: autnomya.pl #motoryzacja #adamkornacki #automaniak - ยานยนต์และพาหนะ
ten kanał powinnien być pokazywany na kursach w szkołach jazdy :D
To samo chciałem napisać 👌
No to prawdę ja bym się nie nudził :)
Każdy powinien mieć swój rozum a nie słuchać instruktora który musi jedynie kilka lat posiadać prawo jazdy, i go wcale nie używać
Prawda
No to to 😀
🤗Lepiej 10 minut za późno niż 30 lat za wcześnie.❤️
Moje motto i wskazówka na bezpieczna drogę.
A tak naprawdę gdyby testy na głupotę były obowiązkowe, było by już bezpiecznie.
"kierowcy trzyliterowych marek" - dokładnie, kierowcy aut KIA nie ogarniają zupełnie;p
Bardziej o BMW chodziło ;)
Tvr
GMC
FSO XD
@@tomtomgaraz🤦♂️🤦♂️🤦♂️
3:26 No dobra Adaś, to pochwal się co tam za sikorę masz, że aż na bluzę ją założyłeś :-)
Film dobry i ważny , dzięki.
Kasjo
Ale gosc ma gadane :) 9 minut przeleciało mi jak jedna minuta. Szlo by słuchać beż końca Panie Adamie. Pozdrawiam
Regulacja kierownicy w dwóch płaszczyznach na wysokość i wzdłużna jest po to, żeby górny wieniec kierownicy nie zasłaniał wskaźników i lekko ugięte kolana nie dotykały lub za blisko nie były deski rozdzielczej przy wyciągniętym prostym ramieniu z opartym nadgarstkiem na szczycie wieńca kierownicy.
Brawo Adaś. Świetny instruktaż. Fajnie że wszedłeś we vlogi. Brawa!
Ludzie mają z tym mega problem, jedni faktycznie jadą na leżak inni zgarbieni na samej kierownicy - potem przy wybuchu poduszki powietrznej zamiast w głowę leci w klatkę piersiową...
Jestem czynnym kierowcą od ok. 20 lat. Mam swoje auto od nowości 13 lat. Po tym programie ustawiłem sobie fotel wg wskazówek Adama i rzeczywiście plecy mniej bolą, manewrować łatwiej 😎👍
Śmieszne jest to że na jazdach przed egzaminem na takie coś poświęcono może 2 minuty, zapamiętałem tyle że nad głową mam mieć sporo przestrzeni, szanuję za edukacyjny materiał sporo się dowiedziałem
Mądrego to i czasem warto posłuchać
Kolejny bardzo dobry filmik wielu wielu kierowców Nawet nie zdajesz sobie sprawy trzymają nieprawidłową pozycję
Co Ty Adaś z tym zegarkiem? :p
A tak na poważnie to b. merytoryczny filmik :)
Jestes genialny, naprawde super to zrobiles. Ja zawsze siedze w pozycji prostej, niemal pionowej natomiast trzymanie kierownicy w moim przypadku odbiega daleko od zalecanej tzn. kierownice trzymam jedna reka, kciukiem lewej reki na wysokosci 7-mej, 8-mej godziny. Wiem co powiesz, ale Ja nie widze w tym zadnego problemu...
Krótko, rzetelnie i na temat :)
Po pierwszej pozycji uśmiałem się ostro. Po drugiej aż oplułem ekran 🤣🤣 Przypomnieli mi się moi koledzy jak prowadzą swoje samochody. Świetny odcinek 👍
06:30 potwierdzam, musiało minąć 10 lat za kółkiem jako zawodowy kierowca ciężarówki i dojść do problemów z lędźwiami by zrozumieć jak ważna jest pozycja za kierownica. Tak jak Pan Adam tlumaczy, na początku wydawało się, że prawidłowa pozycja za kierownicą jest niewygodna, po kilku dniach jednak przyzwyczaiłem się i jest wygodna a przede wszystkim prawidłowa dlw kręgosłupa. Sam do tego doszedłem, przekonałem się na własnej skórze, szkoda że tak późno. Spędzając 9-10h dziennie na tylku za kierownicą teraz wiem jak ważne jest ustawienie fotela.
Bardzo pouczające, dziękuję i pozdrawiam
Trochę późno ale jestem . Naj lepszy pana program . Bardzo ważny temat . Pozdrawiam panie Adamie .
To chyba najlepszy kanał motoryzacyjny. Serdecznie pozdrawiam Adaś
Jeżdżę tak od zawsze... Długo wszyscy się śmiali... Ale po tylu latach i kilku dzwonach... Bezcenne, nadal jeżdżę i nikomu krzywdy nie zrobiłem
Hoho. Brawo i 100 krotne dzięki. Widuje jak ludzie nie mają poustawianych foteli i nie wiedzą jak bardzo sobie tym szkodzą.
te miniaturki przydałyby się trochę takie bardziej.. jakby to powiedzieć, chwytliwe XD jaśniejsze czy cos, bo scrollujac nie zauważam, a materiały zawsze ciekawe. 🙂
Tak jest... Najlepiej niech autor stoi na brzegu klifu
Na rękach
Albo na jednej
Z lampką wina w drugiej
A w tle tygrys jedzie na rowerze
Subskrybuj, wciśnij dzwoneczek i nie przegapisz, bez względu na miniaturkę :)
@@xkickx7724 i juz się musiał znaleźć taki cieć jak ty XD
@@imNawas oczywiście, jeżeli jedyną rzeczą, która przykuwa twoją dziecięca uwagę jest chwytliwa miniaturka, to włącz sobie mini mini i oglądaj.
Jest tam dużo kolorów i barwne postacie. Może nie odkrywają tajników motoryzacji, ale też się czegoś nauczysz
@@xkickx7724 człowiek ma minimalne pojęcie o tym jak działa ludzka psychologia i o współczesnym marketingu (mocny skrót, kto chce sam zgłębi temat), a Ty go strofujesz przez własną ignorancję tych aspektów bądź ich nieświadomość jeszcze na tę chwilę. Chapeau bas Kolego ;) Dzięki zmianie o której autor pierwotnego kom. napisał, treści Kornackiego dotrą do szerszego grona potencjalnych odbiorców = szansa na większą świadomość społeczeństwa.
Bardzo potrzebny film. Dzięki
Adam jesteś gosc ! dzięki za rzeczowy material.
Dziękuję 🎉
Ja robiąc prawo jazdy na C i C+E pojechałem do ośrodka doszkalającego takie wymagania na kursie były i nie myśląc długo wykupiłem sobie jazdy doszkalające na osobówkę . Własny samochód i instruktor 4 godziny dały mi więcej niż 15 lat jazdy i 20 godz. kursu nauki jazdy . Najlepiej wydane pieniądze
Panie Adamie bardzo konkretna porada jak bardzo ważna. Pozdrawiam
Kolejna kwestia, jeżeli oparcie jest w pozycji pół leżącej, wtedy automatycznie głowę wychylamy do przodu, aby patrzeć na wprost, a nie w niebo, co skutkuje problemami z kręgami szyjnymi. Poza tym odległość między kolumną kierowniczą a nogami powinna wynosić ok. 10cm lub trochę więcej (odpowiedni kąt zgięcia kolan). Najlepiej dla kręgosłupa jest leżeć (w samochodzie niemożliwe) lub siedzieć jak to Pan Adam powiedział pionowo z delikatnym odchyleniem.
Nie cud tylko Pan Adam😍 Hit!
Adasiu twoje przekazy maja szanse trafic do niektorych pustych głów.
Obawiam się że do pustych głów nic nie dotrze, skoro perspektywa trumny nie dociera.
Pusta to pusta
Super materiał, pozdrawiam serdecznie Adamie 👌💯
Jak zwykle super
A dla kogoś kto ustawi tak pozycję i będzie czuł się źle polecam ustawianie prawidłowej pozycji na raty. Ja nie umiałem od razu ustawić się na rajdowca, wszystko mnie bolało ale co dziennie podkręcałem ustawienia po troszkę i jest git, jak żona wsiada po mnie to pyta co ja tak pionowo siedzie
Nic dodać nic ująć. POLECAM.!!!
Ten materiał w każdym ośrodku szkolenia kierowców powinien być pokazywany na zajęciach. Niestety młodociany kierowca nie wie, że ma "broń" w dłoniach! Super materiał! pzdr dla P. Adama!
Adam , oglądałeś "szybkich i wściekłych"? tam takie "wózki" za kierownicą mieli i jakie manewry robili :)
Ale prawdę mówisz , prawidłowa pozycja jeszcze ręce i łopatki , łopatki mają być oparte o oparcie fotela, a nadgarstki na górnej części wieńca kierownicy.
Testowalem wszystkie pozycje na torze Łódź roznica był AZ 8 SEKUND miedzy najlepszą a najgorszą pozycja czyli przepasc na torze gdzie dobry czas zaczyna sie odokoło 1 minuty
Jakby jeszcze wciągnąć brzuch, naciągnąć pas i zablokować, czas byłby jeszcze lepszy. Mowa o tradycyjnych pasach oczywiście żeby lepiej trzymały w siedzeniu, przy okazji też lepiej się auto czuje.
Panie Adamie,
Jak z wysokością siedziska? Przy regulowanej kierownicy i lepszych fotelach odpowiednie ustawienie zgięcia nogi i odległości do kierownicy jest możliwe na kilku poziomach. Rozumiem, że siedzisko ustawiamy równolegle do podłoża, kręgosłup Jak najbliżej kąta 90 (prostopadle) ale jak wysoko to siedzisko? Im niżej tym lepiej czy jest jakaś dodatkowa wytyczna?
Dziękuję i pozdrawiam!
Brawo za kilka słów o kręgosłupie 👌👏
"Nie cud, tylko Pan Adam i jego pogadanki"
Dzięki
adnotacja powinna byc do @Kivi Racing Factory bmw5 e60?
W bmw są wygodne podłokietniki może dlatego kierowcy z tylnej perspektywy są widoczni w środku auta , sam mam bmw ale staram się jeździć normalnie i mam głowę gdzie zagłówek kierowcy 😅 świetny materiał 👌
Uwielbiam Cię. Leci sub 😁
Muza z głośników PAJONIER lub ALPĘ. Świetny odcinek. Pozdrawiam.
Więcej takich filmów. Jestem po kursach bezpiecznej jazdy i terenowej jazdy i gdy mówię znajomym jak trzeba siedzieć to nie wierzą 🤯. Proszę jeszcze o pogawędkę o hamowaniu. Bo tego nie umie 99% kierujących. P.S. Co to za filmiki w tle z tym Japończykiem ?
W jednym aucie miałem taką pozycję, w kolejnym niestety nie jestem w stanie siedzieć tak pionowo, nie mam regulacji pochylenia siedziska i po prostu bolą mnie lędźwie. Za to mam teraz regulację kierownicy w dwóch płaszczyznach i lepiej pracuję rękoma. Dużo zależy od modelu samochodu i zastosowanych w nich foteli.
Ja pozycje numer 3 nazywam glonojadem :D, dobre ustawienie fotela bardzo pomaga czuć auto, jedyny problem jaki mam to to ze lubię siedzieć nisko, i w tedy nie do końca przy moim wzroście mam maskę w polu widzenia, wiec się podnoszę, ale wtedy z kolei nie do końca mogę dobrze nogi ustawić ... ehhhh :P
Czemu tak puzno zaczołem oglodac twoj kanal pozdrawiam
Najgorzej zd nigdy podczas kusu jazdy nikt o tym nie wspomnial … bardzo cenny materiał
Panie Adamie gdzie można taki kurs doszkalający na Śląsku znaleźć i jaka jest cena ?
Panie Adamie chętnie panu pokażę co widzi kierowca o wzroście 2m zajmując
,,prawidłową" pozycję za kierownicą w typowym aucie osobowym
Jak patrzysz przed siebie to osłonkę p.słoneczną i kawałek podsufitki, jak patrzysz trochę w dół to widzisz ładnie całą maskę no i z dwa metry przed, licznik to też średnio widać ale przy takim wzroście to trzeba mieć dobry słuch i wyczucie prędkości bo średnio w każdej pozycji ten licznik widać. A i w większości samochodów ma się ładną poduszkę na głowie. Szczerze mówiąc nie polecam bo mimo, że prosty jest kręgosłup to jednak i prosty kręgosłup da się złamać, np. na większej nierówności. No niestety nikt nie projektuje samochodów pod nas.
Jeśli da się wyregulować długość siedziska w fotelu, to powinna być ona taka, żeby między wewnętrzną stroną kolona a krawędzią fotela mieściły się 2-3 palce, bez tego będzie zaburzone krążenie krwi.
W ustawieniu wysokości fotela im niżej się siedzi, tym łatwiej czuje się samochód, ale też mniej widzi. Odstęp między podsufitką a głową powinien mieć minimum szerokość dłoni przy dachowaniu samochodu.
Z tym zegarkiem to chyba trochę przesadziłeś. Tak nosili chłopaki na disco w Remizie(tak słyszałem)
Kiedyś uczyli tego na kursach prawa jazdy.Czy teraz jest inaczej???🤔
mnie uczyli a zdawałem w 2020
dziwnym trafem albo mam nogi dobrze albo ręce w aucie moim obecnie :D
jakoś tak jest ze jeśli mam dobrze nogi to przy połozeniu ręki na kierownicy nie jestem w stanie nadgarstkiem sięgnąć- mimo ustawienia wszystkiego jak sie tylko dało ;)
Ja polecam też młodym (i nie tylko🤔) oglądnąć filmiki Mariana Bublewicza na yt, ja się z tego uczyłem i tak jeżdżę już 7 lat i też dzięki temu żyje. Naprawde jeśli chwile pojeździcie na prawidłowej pozycji za kierownicą to sami nawet nie zauważycie kiedy to będzie ta wasza ulubiona pozycja.
Świetny odcinek. Dyski jako amortyzatory czyżby Pan Adam był u fizjoterapeuty?
Fizjonomoterapeuty 😉
Piona panie Adamie 👊
Dobrze mówi
Nie musimy się przepoczwarzać 🙂👍
Problem jest w tym, że w niektórych modelach nie ustawiasz wygodnej pozycji ze względu na ograniczenia kolumny czy siedzenia. Ja w audi a6 2010 siedze niezbyt wygodnie gdyż jak odsunę fotel tak, żeby mieć nogi w prawie pozycji prostej brakuje mi regulacji kolumny, ręce nie dosięgaja. Dodam, że mam długie nogi.
Materiał zloto Panie Adamie,wszystko wiedziałem aczkolwiek nie szkodzi powtorzyć. Dziękuje 11letni kierowca
11 letni kierowca 🤔 chyba chodziło tobie kierowca z 11 letnim stażem
Absolutna prawda 😊
Plecy właśnie bolą przy 90 stopniach na dalekich tarasach. Ja wolę jakieś 110 może 120 i na trasie 1000km czy 1500 jestem wypoczęty .
Jeżdżę autem tak jak P. Adam mówi od lat , ale zawsze po przejechaniu 250-300 km , ból w odcinku lędźwiowym, może za bardzo się spinam ... ?
Ok pozycję ciała w fotelu już mamy, a co z zagłówkiem, który dzisiaj jest regulowany nie tylko w pionie, ale i w poziomie? Przejechałem 1200 km audi a6 c7 w jedną stronę do Chorwacji i trochę bolał mnie kark. Czy jest na to jakiś sposób? Pozdrawiam 😉
Jest kup sobie mercedesa s class
5:15 fizjonomia ma być najważniejsza w dopasowaniu fotela? Czyli jak ktoś ma krzywy nos i wysuniętą szczękę, to powinien siedzieć nisko, a jak wielkie uszy i szpetną szramę na czole to wysoko, żeby mankamenty maskować? ;P
A najlepiej z taką fizjonomia niech chodzi na piechotę w maseczce 🤣
Ktoś ma może link do filmiku kilkukrotnie pokazanego w miniaturce (m.in 7:17)?
W niektórych samochodach zakres regulacji i liczba regulacji fotela kierowcy jest tak ogromne, że po półgodzinnej jazdy nadal nie wiedziałem, czy moja pozycja jest optymalna, czy też tylko mi się tak wydaje. Co za dużo, to niezdrowo, i dobrze, że przynajmniej jest pamięć ustawienia fotela.
Świetny film. I najważniejsze pamiętajcie żeby zawsze mieć jak to mówi Adam "dystans do pedałów".
Panie Adamie pozdrawiam serdecznie i proszę o więcej takich filmów, które edukują z podstaw techniki jazdy.
Jako rozsądny fan owej trzy literowej marki prosze zerwijmy ze stereotypami.. Bo równie dobrze można by sie uczepić tych z czterema kółeczkami w logo.. Aczkolwiek kontent super i jak najbardziej łapka w górę.
przyznam się szczerze że zawsze mam problem z ustawieniem fotela masakra 🙄😶 jeszcze z problemi z kręgosłupem i rwą kulszową tragedia czasami mam wrażenie że moje ciało jest nie standardowo zbudowane a ojciec mi mówi że mam kościec francuski lekarz tak powiedział 😳
Ja w swoim Avensisie (2018) walczę już drugi rok z komfortową pozycją za kierownicą i nic z tego ;) Nie wiem czy ja mam takie plecy czy te fotele nie są za szczęśliwe (do tego dośc twarde przez ekoskórę)
Bo Toyoty są mało ergonomiczne dla ludzi o wzroście powyżej 160 cm :P Ja też nie mogłem znaleźć pozycji w Corolli 2019, którą jeździłem przez tydzień jako autem zastępczym. To była straszna męczarnia, a to tylko 15 km w jedną stronę do pracy...
Potwierdzam. Siedzenia w toyotach są strasznie nieergonomiczne. Zarowno Auris, nowa Corolla, Avensis czy nawet o zgrozo ! nowa Camry…Dramat
Mam ten sam problem. Nie mogę kierować opierając łokcie o podłokietnik i drzwi. Wysunąć kierownicy już nie mogę, przybliżyć fotel też nie, bo połamię sobie nogi, a kierownicy nie opuszczę bo zasłonię sobie zegary…
Dla zasięgu
Ze pozycja ratuje to prawda. Miałem bliską sytuację w mieście. Jade 60, a więc normalnie. Światełka, śmigam prosto, i nagle z przeciwka w lewo wychyla się Pani. Szybko w hamulce(i tu czuć było magię ABSu) auto myszkowalo ale sterowne. Prawdziwy test łosia, choć miejsca niewiele bo z prawej strony chodnik, jakoś udało się uniknąć czołówki. Tak jak Pan Adam mowi, trzeba być czujnym. Nie raz jest tak że dojeżdżamy do skrzyżowania i coś nam mówi, jakieś przeczucie, że ten gość co się zbliża do skrzyżowania z podporządkowanej, coś odwali. Ale jak się jezdzi z głową w chmurach to potem są wypadki. Abstrahując Panie i Panowie od tematu, ostatnio slyvhac było dużo o wjazdach pod prąd na Ski i Autostrady. Ja uważam, że trzeba naprawdę być debilem aby się pomylić, przecież to zupełnie nienaturalny wjazd... Jakie macie zdanie?
Był Mickiewicz , byla Szymborska, Wyspiański, ale to jest nowy poeta, poeta motoryzacyjny KORNACKI 👍 znacie takiego drugiego ???
Panie Adasiu,
Jak przemówić szwagrom, że źle siedzom 😉?
To co Pan opisał w odcinku koresponduje z tym czego uczył mnie mój tato, który zęby zjadł na motorsporcie.
Pozdrawiam
Konkret
Egzaminatorzy egzaminują młodych przyszłych kierowców, najwyższa pora żeby egzaminatorów, egzaminował Pan Adam.
Lata doświadczenia na wszystkich szczeblach motoryzacji.
Jeszcze jedna uwaga dla tych z leżaka - w takiej pozycji gdy chcesz obserwować drogę przed samochodem w nienaturalny sposób przyginasz głowę do klatki piersiowej by móc patrzeć "płasko" przed siebie - plecy odchylone do tyłu więc głowa musi być przyciągnięta do przodu. Chyba że mas zoczy jak ślimak na słupkach. Takie nienaturalne ułożenie kręgosłupa szyjnego może doprowadzić do bardzo nieprzyjemnych objawów natury neurologicznej jak np. drętwiejące dłonie lub tylko niektóre palce. Ugięcie pomiędzy kręgosłupem szyjnym a piersiowym powoduje że podczas wstrząsów kręgosłup zamiast pracować tak jak Adam obrazowo przedstawił w osi głora-dół składa się jak zawias - nadwyrężasz wtedy mięsnie karku i możesz doprowadzić do mało przyjemnych powikłań. Nie polecam. Nie byłem święty, też tak jeździłem a że jeździłem swego czasu b. dużo 8-100kkm rocznie to i poznałem jak niefajnie jest mieć drętwiejące małe i serdeczne palce obu dłoni. Neurolog po badaniu zapytał mnie tylko o jedno - co robię zawodowo. Ja powiedziałem ile jeżdżę miał tylko jedną radę - oparcie pawie do pionu i widzimy się za dwa miesiące. Już go nie dowiedziałem, drętwienia przeszły. Polecam:)
Panie Adamie czy ta sama pozycja przed kierownica dotyczy również w samochodach ciężarowych czy Pan mówi tylko o samochodach osobowych
Żaden producent nie wykonuje foteli o dwóch lub trzech długości siedziska do jednego samochodu, żeby się dopasować do osób o wzroście 160, 180 czy 200 cm. Można zastosować jedynie fotele o regulowanej ręcznie lub elektrycznie długości siedziska, ale i one mają ograniczoną regulację.
Bardzo dobry kurs ale mam pytanie z innej beczki o co chodzi z tym zegarkiem na t-shirt to jakaś nowa moda trzy majtki też teraz będziemy ubierać napisy to nie jest pytanie złośliwy po prostu Śmiać mi się chciało i pasował ś z tym zegarkiem do tej pozycji leżącej na podłokietników
Jak zaczynałem jeździć drętwiały mi nogi. Powodem było zbytnie odsunięcie fotela przez co przy naciskaniu na pedały uciskałem również tętnice w nogach o fotel. Pozycja jest ważna.
Baaa nawet w Assetto Corsa Competizione muszę ustawić pozycje za kierownicą w symulatorze by idealnie reagować na szybkich zakrętach i oponentów na ogonie. A tak na poważnie to zawsze ustawiam pozycję za kierownicą Toyoty by móc jeździć bez zmęczenia i widzieć bądź przewidywać sytuację na krętych dorogach Walijskich pagórków.
Ja właśnie nie wysuwam siedziska bo mnie pod kolanami uciska i mi strasznie nie wygodnie.
A w jaki sposób właściwie ustawić wysokość i kąt pochylenia siedziska oraz wysokość kierownicy?
xd
Panie Adamie, jakąś wskazówka odnośnie regulacji odcinka lędźwiowego? 😉
Ostatnio na grillu kłóciliśmy się z kolegą apropo mojej pozycji za kierownicą, właśnie podesłał mi ten film. Przetestuje, poprawie pozycję, zobaczymy jak będzie.
Widzę koszuleczka od autonomya 👌
Prawda.
Panie adamie to kompletnie nie związane z tym filmem ale nie daje mi to spokoju i chyba nigdy nie da - Czy był Pan w 2018 na koncercie volbeat w Warszawskiej Stodole, bo mam wrażenie, że albo widziłem Pana albo sobowtóra
Pozycja nr 2 to tylko pasuje do BMW przewaznie E46
pozycja 3 to poszukiwacze
Wszystko fajnie Panie Adamie ale ja mam 192 cm wzrostu i stosunkowo długie nogi. W przeważającej większości aut jakimi miałem okazję jeździć mam do wyboru jedną z dwóch opcji. Albo mam prawidło ułożone nogi i wtedy mam do kierownicy za daleko albo idealnie sięgam kierownicy ale za to mam dość mocno ugięte nogi w kolanach i ogólnie lewa noga wówczas wbija mi się w konsolę środkową. Z tego co pamiętam to w audi a7 byłem w stanie zająć idealną pozycję no ale to nie auto na moją kieszeń :-) .
mam tyle samo wzrostu i w volvo s40 II bez problemu znajduje właściwa prawidłowa pozycje, jedynie co to ze fotel mógłby być osadzony nieco niżej bo jak stanę przy lini zatrzymania to czerwonego już nie widzę, na szczęście na niektórych skrzyżowaniach są tez sygnalizatory dolne pomocnicze
@@zombiehawk1998 TO ZE MASZ TEN SAM WZROST NIE ZNACZY WCALE ZE MASZ ROWNIEZ TA SAMA GEOMETRIE MIEDNICY
Zapytam o coś jeszcze innego - pozycja jak mówi pan Adam, a jednak ból karku. Już po 200km mrowienie... O co może chodzić? Zagłówek wyregulowany tak, aby kręgosłup był prosty. Może ktoś miał podobny problem i się go pozbył?
Brawo, brawo, brawo 👏👏👏Motoryzacja poszła w kierunku systemów "myślących" za kierowcę a szkolenie dalej leży. Oczywiście ja jestem za systemami ale takimi, że jak kierowca źle siedzi i źle obraca kierownicą to systemy uniemożliwiają mu jazdę....
Co do zegarka Pana Adama bo wiele komentarzy. Ten zegarek to zapewne już wstęp do odcinka o prawidłowym trzymaniu i operowaniu kierownicą.
Z moich obserwacji około 70% kierowców trzyma łapę na godz. 12tej, pomijam już aspekt ergonomii i sterowania przełacznikami przy kierownicy ale ..... takie trzymanie z takim zegarkiem na nadgarstku przy nawet niewielkiej kolizji równa się wybite wszystkie zęby po aktywacji poduszki bezpieczeństwa. I o to zapewne na razie działając na podświadomość chodzi Panu Adamowi.
Adam się nakręcił od początku widać ze tez nie znosi flej za kierownica 👍🏾😁
Nie wiem nie znam się, ale czy pozycja kierowcy wyścigowego powinna być taka sama jak kogoś kto jedzie 1000km? Czy w wyścigach nie chodzi o efektywność ale kosztem ograniczonego dystansu i kierowców robotów? To nie zawsze powinno być dobre dla szaraczków? Pozdrawiam.