Für mich hat sich die Elektromobilität in meinen Leben wohl erledigt. Ich warte derzeit noch auf meinen neuen Verbrenner. War für mich eine einfache Entscheidung pro Verbrenner. Keine Lademöglichkeit vor Ort, Strompreise zu hoch, Bezahlvorgang zu kompliziert, Preistransparenz an den Säulen nicht vorhanden zu hoher Wertverlust usw.
Die unverschaemte Ladepreispolitik von EnBW ist einer der grossen Faktoren warum Elektromobilitaet in DE so hinterher hinkt. Schaemt Euch! Meine Karte mit EnBW habe ich bereits gecancelt!
Ähm, der Elektroautomarkt "boomt" definitiv nicht. Ein Grund sind die hohen Preise beim Fahrzeugkauf und ein anderer Grund - die frivol hohen öffentlichen Ladepreise - hat die EnBW als Marktführer maßgeblich zu verantworten. Ein AC-Preis von 59 Cent ist einfach jenseits von jeglichem wirtschaftlichen Autobetrieb.
Eine Batterie, die bis zu 16% mehr Reichweite pro Kilowattstunde bringt, ist natürlich Nonsens. KWh ist KWh. Aber ein effizientes Auto kann mit einer Kilowattstunde natürlich weiter kommen.
Die Batterien entwickeln sich nicht nur weiter was die KWh angeht. Es geht auch darum, welche Form sie haben und welches Gewicht. Eine Batterie, die nur halb so viel wiegt und ein besseres Design ermöglicht, erlaubt somit eine höhere Reichweite, auch wenn sie nur dieselbe Menge Energie speichern kann.
Egal was der kostet, VW Schrott kommt mir nicht in die Garage. ID4, keine 4 Jahre alt, bekommt keine Updates mehr. - Kunden betrogen, vergiftet, Gesetze manipuliert. ... es ist mir eine Freude zu sehen wie VW gerade richtig einbricht. Wohlverdient.
Du hast die falsche Zeitung gelesen. Statistiken sagen dazu, dass sich die Zulassungszahlen fast genau auf Vorjahresniveau bewegen und im September 2024 8,4% mehr als im September 2023 neu zugelassen wurden. Dann bitte mal schauen was sich so tut bei den Neuerscheinungen.
What? Boomt? EnBW ist mit so ein Grund, warum es nicht boomt. Roaming und überreuerte Strompreise, sowie schwache Infrastruktur sind alles Gründe das nix boomt! Dazu muss man sich bei EnBW die max Kapazität teilen.
Warum tut man sich EnBW freiwillig an, wenn man bei Tesla laden kann? Nach 5 Jahren frage ich lieber 10 minuten Umweg, als mich an anderen Ladesäulen zu ärgern.
Welche von diesen Neuerscheinungen dürfen denn mal einen Anhänger ziehen? Da bin ich besonders beim VW2all gespannt. Da kann die Reichweite sein wie sie will, ohne Anhängelast gibt es keine Alltagstauglichkeit.
Bei E-Autos braucht man schon mindestens 400Ps um einen etwas größeren Anhänger ziehen zu können. Außerdem mußt du bei den meisten Ladesäulen den anhänger erst mal abkoppeln um laden zu können. Absolut nicht alltagstauglich.
Es wäre ein Knaller, wenn VW den ID.2All doch vorziehen würde. Bisher hört man immer nur von Vorstellung Ende 2025 und Start Anfang 2026. Das Tesla Model 2 wäre ebenfalls ein Gamechanger, wenn die Daten auch nur halbwegs so stimmen. Erwähnen sollte man auf jeden Fall auch den Hyundai Inster, den R4 oder den Skoda Epiq.
Spannend, all diese Modelle müssen so schnell wie möglich auf die Straße, am bestens gestern. Plus viele anderen wie Hyundai Inster, Golf GTI, ID1, BYD Seagull (Mini dolfin), Li Mega Modellen für Europa, Audi A6 etron usw
Was ist mit Hyundai/Kia, Stellantis, BYD, Ford, Renault/Nissan, MG, etc? Sehr schwach nur auf 5 Marken einzugehen, 4 davon im hochpreis Premium Segment
Danke für ein wenig Witz bei diesem Thema. Hat mir gefallen, muss ja nicht alles so trocken sein. Persönlich bin ich gespannt auf das Tesla Modell 2. Für mich selber steht jetzt ein gebrauchter e-c4 an. Wenn genügend bei der Inzahlungsnahme des alten bei rumkommt. Wünscht mir Glück ;)
Klar für Mega Langstreckenfahrer ist der Verbrenner besser geeignet, für die meisten Leute haben diese Fahrzeuge aber eigentlich nur Nachteile.Für mich ganz sicher, ich hatte früher auch einige Verbrenner.Musste alle 3 Wochen 4 Minuten tanken (macht etwa 1 Stunde im Jahr),musste das Auto jährlich und nicht wie jetzt alle 2 Jahre zur Inspektion bringen (2 Stunden fürs bringen und holen) Jetzt stecke ich alle 10 Tage das Ladekabel auf meinem Parkplatz im vorbeigehen ein.Auswärts lade ich etwa 5 mal Typ 2 während dem Mittagessen im Restaurant und etwa 3 mal pro Jahr 30 Minuten DC/ CCS im Urlaub.Ein besseres Auto hatte ich noch nie.Den Schlüssel in der Hosentasche, ziehe am Türgriff, sitze ins Auto und drehe den Wählhebel ins B, drück auf Pedal und nach 50 Meter fahrt aktiviere ACC auf der Hauptstrasse.Kein Starten, kein Handbremse lösen, was will man noch mehr? Neue E-Auto Modelle werden sogar immer noch besser, vielleicht bemerken irgendwann einige Verbrenner Fahrer dies auch noch.
Was ist an einem Auto interessant von dem man gar nichts weiß, noch nicht ma ob und wann es kommt? Tesla ist ein Ankündigungs Weltmeister. VW ID.2All auch hierüber weiß man so gut wie gar nichts. Insgesamt viel Spekulation und wenig gesicherte Information im Beitrag
Tja, ich befürchte, dass es nicht alle in 2025 über die Ziellinie schaffen. Ich tippe, dass das M2 (redwood) sowie der ID2all kommen werden. Bei BMW wahrscheinlich der Neue Klasse X aber Polestar und Mercedes sehe ich in 25 nicht mehr. Bei Mercedes habe ich sogar die Befürchtung, dass da gar nichts Vernünftiges mehr kommt 😥
Die Veröffentlichungsinformationen sind bisher immer eine Schätzung, Keiner der Hersteller hat die Termine final bestätigt, daher gibt es unterschiedliche Informationsstände aus unterschiedlichen Quellen. Wir können also gespannt auf das Jahr 2025 schauen und sehen welche der Modelle wirklich kommen.
@@energie_erleben Naja, ich hätte mir z.B. den Cupra Raval anstelle des VW ID. 2 (Foto vom ID. GTI) erwartet, weil ich der Raval ja noch vor dem ID. 2 kommen soll. Dass der VW ID. 2 unter 25.000 € 450 km Reichweite haben soll, ist auch nicht genau. VW hat schon längst bekräftigt, dass der ID. 2 erst 2025 vorgestellt wird und erst 2026 ausgeliefert wird. Bei Tesla hat man die autonomen Fahrzeuge priorisiert. Elon Musks Ankündigung zu Produktstart des Model 2 im Jahr 2025 ist auch schon überholt. Um den Preis ist der kleinere Akku zu erwarten. Also wenn man die Ungewissheiten anspricht, wäre er Beitrag sicher informativer.
Nur weil D ein Drittewelt ohne Internet und E-Autos ist, dreht sich die Welt trotzdem weiter. Global ist das meistverkaufte Auto ein E-Auto, und in China über 50% elektrisch. Deutschland hat sich selbst abgeschafft, und Leute wie Du habens noch immer nicht gerafft. :). Der Zug ist abgefahren!
Träumen Sie ruhig weiter. - Vielleicht sollte man erst mal die Strompreise in den Griff bekommen und mehr Ladesäulen bauen? - Das wird noch einige Zeit dauern - Und deswegen boomt es eben nicht mit derzeit zu teuren E-Autos! - Die Leute haben den Braten gerochen - Sie müssen das nämlich alles bezahlen - und das ist zu teuer -
Porsche kostet 150.000€ und bleibt andauernd liegen weil sie zu doof für Elektrik sind. Siehe Schwunkvoll Videos zu seinem liegengebliebenen 160.000€ Porsche.
Was sind erschwingliche Preise? Unter 25 Tausend Euro. Mit einer Reichweite von mindestens 600 Kilometer. Auch im Winter. Alle Autos müssen bei 250 PS abgeriegelt seinAlles andere ist Naballismus. No way out
Kann man so einen Toaster nun endlich mal in 5 Minuten laden und reale 800km fahren? Nein? Kann ich das Teil auch nach 5 Jahren mit gesundem Akku gut verkaufen?? Nein??? Also Ciao 😂
Mein Auto ist 5 Jahre alt, 150.000km, Akku gesund ... warum sollte ich es verkaufen? Mein Model 3 Performance ist das beste Auto das ich je gefahren bin. Schöne Grüße ins Dritteweltland :)
Komisch, das meistverkaufte Automodell weltweit ist ein E-Auto. Vielleicht solltest Du mal über den Tellerrand schauen, D ist ein Dritteweltland geworden. Hast Du dich schonmal gefragt warum VW & Co komplett einbrechen? Genau, weil die keine guten E-Autos können und Menschen weltweit keinen Verbrennerschrott mehr kaufen wollen. In China über 50% elektrisch, global E-Auto auf Platz 1 der Automodelle.... GUTEN MORGEN, Diesel Dieter!
Für Expert:innen aus der Praxis ist die Unfall- und Brandgefahr bei Elektroautos vergleichbar mit der bei Verbrennern und kein spezifisches Problem der Elektromobilität: www.spiegel.de/auto/aktuell/deutschland-brandgefahr-eines-elektroautos-mit-verbrennern-vergleichbar-a-1299267.html.
@@energie_erlebenDas ist auch nicht richtig! Die Statistik der Versicherer besagt, dass Elektroautos wesentlich seltener abbrennen, als Verbrenner! Steckt ja auch schon im Namen 😂
Im Gegenteil, Elektroautos sind erfreulich unspannend! Seltener in die Werkstatt, und nie an die Zapfsäule, und im Sommer nie Strom bezahlen, wenn man eine PV auf dem Dach hat!😊
Wenn Ihr eine Umweltgefahr seid, bitte keine giftigen Petrochemikalien herumfahren und besser ein Taxi bestellen. Der ADAC bietet Fahrtrainings an, vielleicht lernst Du es ja doch noch mit dem Autofahren! 🙂
E.Auto so einen Mist kaufe ich mir sicher nicht und will ich auch nicht. Ich fahre lieber mit meinem alten Mercedes und das bleibt auch so. Und ich kaufe mir wieder einen Benziner oder Diesel Mercedes. Deshalb kommt der Mist nicht ihn Frage.
Für mich hat sich die Elektromobilität in meinen Leben wohl erledigt. Ich warte derzeit noch auf meinen neuen Verbrenner. War für mich eine einfache Entscheidung pro Verbrenner. Keine Lademöglichkeit vor Ort, Strompreise zu hoch, Bezahlvorgang zu kompliziert, Preistransparenz an den Säulen nicht vorhanden zu hoher
Wertverlust usw.
Die unverschaemte Ladepreispolitik von EnBW ist einer der grossen Faktoren warum Elektromobilitaet in DE so hinterher hinkt. Schaemt Euch! Meine Karte mit EnBW habe ich bereits gecancelt!
Ähm, der Elektroautomarkt "boomt" definitiv nicht.
Ein Grund sind die hohen Preise beim Fahrzeugkauf und ein anderer Grund - die frivol hohen öffentlichen Ladepreise - hat die EnBW als Marktführer maßgeblich zu verantworten.
Ein AC-Preis von 59 Cent ist einfach jenseits von jeglichem wirtschaftlichen Autobetrieb.
Deutschland ist sehr konservativ…die Elektromobilität wächst global, nur eben nicht in Deutschland. Die Deutschen meinem wieder alles besser zu wissen
@@Morschyt Was ist an der Aussage falsch, wenn er sagt, dass die Ladepreise zu hoch sind? LG
@@gagu1285 Wer die Grünen in die Regierung wählt, hat es auch nicht anders verdient.
es gibt eine individuelle kühlergrafik 🤷♂
💯
Eine Batterie, die bis zu 16% mehr Reichweite pro Kilowattstunde bringt, ist natürlich Nonsens. KWh ist KWh. Aber ein effizientes Auto kann mit einer Kilowattstunde natürlich weiter kommen.
Die Batterien entwickeln sich nicht nur weiter was die KWh angeht. Es geht auch darum, welche Form sie haben und welches Gewicht. Eine Batterie, die nur halb so viel wiegt und ein besseres Design ermöglicht, erlaubt somit eine höhere Reichweite, auch wenn sie nur dieselbe Menge Energie speichern kann.
Bringt trotzdem keine 16 % mehr Reichweite, kompletter Nonsens @@MatthiasMeger
@@walterhofer937 Wahrscheinlich meinte er Wh/Kilo, da neue Batterien eine höhere Leistungsdichte aufweisen.
ID.2all evtl. noch 2024 und REAL unter 25.000 EUR!? Soll das witzig sein? 🤔🤦🏼♂️
Was bezahlst die für den "Einstiegs" Polo? Dann wären 25.000 € für einen ID. 2 doch schon wieder sehr preiswert!
😂😂😂😂😂😂
25k ist billig
Egal was der kostet, VW Schrott kommt mir nicht in die Garage. ID4, keine 4 Jahre alt, bekommt keine Updates mehr. - Kunden betrogen, vergiftet, Gesetze manipuliert. ... es ist mir eine Freude zu sehen wie VW gerade richtig einbricht. Wohlverdient.
Wo boomt der Elektromarkt? In D. (leider) auf jeden Fall noch nicht.
man macht E-Mobilität in De mit dem unvernünftigen Ladebezahlsystem kaputt.
Überall nur nicht in 🇩🇪😁
Du hast die falsche Zeitung gelesen. Statistiken sagen dazu, dass sich die Zulassungszahlen fast genau auf Vorjahresniveau bewegen und im September 2024 8,4% mehr als im September 2023 neu zugelassen wurden.
Dann bitte mal schauen was sich so tut bei den Neuerscheinungen.
@@GeHeJun Funktioniert bestens bei Tesla. Die anderen Ladekarten sind nur für den Notfall, und das hab ich so gut wie nie gebraucht.
Tesla hat doch schon verkündet das das Model 2sich verschiebt und erst später kommt
What? Boomt?
EnBW ist mit so ein Grund, warum es nicht boomt.
Roaming und überreuerte Strompreise, sowie schwache Infrastruktur sind alles Gründe das nix boomt!
Dazu muss man sich bei EnBW die max Kapazität teilen.
Warum tut man sich EnBW freiwillig an, wenn man bei Tesla laden kann? Nach 5 Jahren frage ich lieber 10 minuten Umweg, als mich an anderen Ladesäulen zu ärgern.
Wo sind die günstigen Strompreise von Enbw ?👎
Danke Robin, interessant 🙋🏻♂️👍🙏
Sehr gerne 😊
Welche von diesen Neuerscheinungen dürfen denn mal einen Anhänger ziehen? Da bin ich besonders beim VW2all gespannt. Da kann die Reichweite sein wie sie will, ohne Anhängelast gibt es keine Alltagstauglichkeit.
Bei E-Autos braucht man schon mindestens 400Ps um einen etwas größeren Anhänger ziehen zu können. Außerdem mußt du bei den meisten Ladesäulen den anhänger erst mal abkoppeln um laden zu können. Absolut nicht alltagstauglich.
„Die Hersteller überraschen uns mit NEUEN INNOVATIONEN. Hört, hört!
Es wäre ein Knaller, wenn VW den ID.2All doch vorziehen würde. Bisher hört man immer nur von Vorstellung Ende 2025 und Start Anfang 2026.
Das Tesla Model 2 wäre ebenfalls ein Gamechanger, wenn die Daten auch nur halbwegs so stimmen.
Erwähnen sollte man auf jeden Fall auch den Hyundai Inster, den R4 oder den Skoda Epiq.
Die im Video dargestellten Bilder zeigen nicht den ID.2 All sondern den zur späteren Markteinführung geplanten ID.2 GTI.
Spannend, all diese Modelle müssen so schnell wie möglich auf die Straße, am bestens gestern. Plus viele anderen wie Hyundai Inster, Golf GTI, ID1, BYD Seagull (Mini dolfin), Li Mega Modellen für Europa, Audi A6 etron usw
Was ist mit Hyundai/Kia, Stellantis, BYD, Ford, Renault/Nissan, MG, etc?
Sehr schwach nur auf 5 Marken einzugehen, 4 davon im hochpreis Premium Segment
Da sind wir alle gespannt was wann kommt!
Alles sehr interessant, wenn auch nur die kleineren Modelle persönlich in Frage kommen würden..👌😏
Danke für ein wenig Witz bei diesem Thema. Hat mir gefallen, muss ja nicht alles so trocken sein. Persönlich bin ich gespannt auf das Tesla Modell 2. Für mich selber steht jetzt ein gebrauchter e-c4 an. Wenn genügend bei der Inzahlungsnahme des alten bei rumkommt. Wünscht mir Glück ;)
Viel Erfolg!
Citroën eC4 👍
Gleich mal den Kanal geblockt. Auf so Geschwurbel habe ich keine Lust mehr. Das hilft auch nicht der Elektromobilität, leider!!!
Klar für Mega Langstreckenfahrer ist der Verbrenner besser geeignet, für die meisten Leute haben diese Fahrzeuge aber eigentlich nur Nachteile.Für mich ganz sicher, ich hatte früher auch einige Verbrenner.Musste alle 3 Wochen 4 Minuten tanken (macht etwa 1 Stunde im Jahr),musste das Auto jährlich und nicht wie jetzt alle 2 Jahre zur Inspektion bringen (2 Stunden fürs bringen und holen) Jetzt stecke ich alle 10 Tage das Ladekabel auf meinem Parkplatz im vorbeigehen ein.Auswärts lade ich etwa 5 mal Typ 2 während dem Mittagessen im Restaurant und etwa 3 mal pro Jahr 30 Minuten DC/ CCS im Urlaub.Ein besseres Auto hatte ich noch nie.Den Schlüssel in der Hosentasche, ziehe am Türgriff, sitze ins Auto und drehe den Wählhebel ins B, drück auf Pedal und nach 50 Meter fahrt aktiviere ACC auf der Hauptstrasse.Kein Starten, kein Handbremse lösen, was will man noch mehr?
Neue E-Auto Modelle werden sogar immer noch besser, vielleicht bemerken irgendwann einige Verbrenner Fahrer dies auch noch.
Sehr interessant. Jetzt muss nur noch Laden einfacher und preiswerter werden.
Ein Tuber der EnBW anpreist, wird gar nicht mehr angeklickt. Und mit Verlaub, viel Geschwätz vom Boommarkt E Auto.
Was ist an einem Auto interessant von dem man gar nichts weiß, noch nicht ma ob und wann es kommt? Tesla ist ein Ankündigungs Weltmeister. VW ID.2All auch hierüber weiß man so gut wie gar nichts. Insgesamt viel Spekulation und wenig gesicherte Information im Beitrag
Tja, ich befürchte, dass es nicht alle in 2025 über die Ziellinie schaffen. Ich tippe, dass das M2 (redwood) sowie der ID2all kommen werden. Bei BMW wahrscheinlich der Neue Klasse X aber Polestar und Mercedes sehe ich in 25 nicht mehr. Bei Mercedes habe ich sogar die Befürchtung, dass da gar nichts Vernünftiges mehr kommt 😥
Die meisten Modelle sind eher 2026 verfügbar..Vorstellung wahrscheinlich 2025..
In den verlinkten Artikeln spricht VW von 2026, Tesla soll sogar erst 2027 kommen. Woher kommen also die hier im Video genannten Infos?
Die Veröffentlichungsinformationen sind bisher immer eine Schätzung, Keiner der Hersteller hat die Termine final bestätigt, daher gibt es unterschiedliche Informationsstände aus unterschiedlichen Quellen. Wir können also gespannt auf das Jahr 2025 schauen und sehen welche der Modelle wirklich kommen.
Wenig informativ
Welche Infos hättest du dir denn noch gewünscht?
@@energie_erleben Naja, ich hätte mir z.B. den Cupra Raval anstelle des VW ID. 2 (Foto vom ID. GTI) erwartet, weil ich der Raval ja noch vor dem ID. 2 kommen soll. Dass der VW ID. 2 unter 25.000 € 450 km Reichweite haben soll, ist auch nicht genau. VW hat schon längst bekräftigt, dass der ID. 2 erst 2025 vorgestellt wird und erst 2026 ausgeliefert wird.
Bei Tesla hat man die autonomen Fahrzeuge priorisiert. Elon Musks Ankündigung zu Produktstart des Model 2 im Jahr 2025 ist auch schon überholt. Um den Preis ist der kleinere Akku zu erwarten.
Also wenn man die Ungewissheiten anspricht, wäre er Beitrag sicher informativer.
@@Chisampi Danke für dein Feedback! Die Hinweise berücksichtigen wir für zukünftige Videos. 😊
"boomt" ist wohl Wunsch Vater des Gedanken, aber jeder wie er mag...
Nur weil D ein Drittewelt ohne Internet und E-Autos ist, dreht sich die Welt trotzdem weiter. Global ist das meistverkaufte Auto ein E-Auto, und in China über 50% elektrisch. Deutschland hat sich selbst abgeschafft, und Leute wie Du habens noch immer nicht gerafft. :). Der Zug ist abgefahren!
Wusste nicht, dass der Polestar "fünf" heißt und nicht "five"
Tesla 2 = Tesla 3 zu heiß gewaschen....
5:49 LOL warum immer so grottenhässlich????
Lieber ne karre mit Verbrennermotor
Hoffentlich bringt Tesla das Fahrzeug, die haben zumindestens ein günstige verfügbare Ladeinfrastruktur. Keine Abogebühren etc.
Träumen Sie ruhig weiter. - Vielleicht sollte man erst mal die Strompreise in den Griff bekommen und mehr Ladesäulen bauen? - Das wird noch einige Zeit dauern -
Und deswegen boomt es eben nicht mit derzeit zu teuren E-Autos! - Die Leute haben den Braten gerochen - Sie müssen das nämlich alles bezahlen - und das ist zu teuer -
Wir haben mehr als genug Ladesäulen, über 312.000 Stück und täglich kommen neue dazu.
😂😂😂😂😂 ID 2 leistungsstark😂😂😂😂schlimmer und bezahlbar😂😂😂😂😂😂 mit der software von 2001😂😂😂😂😂😂
Enbw ist richtig teuer und unattraktiv geworden fur mich.😮
Vielen Dank, dass ihr den Hals nicht voll kriegt 😢
Id 4 all wo willste den den günstig laden. Diesel ist günstiger, so wird das nichts mit der Emobilität.
Der Elektroautomarkt boomt? Die Dinger sind leider viel zu teuer. Von daher lassen sie sich eher schlecht verkaufen.
Das meistverkaufte Auto weltweit ist ein E-Auto. Ja, E-Autos boomen.
Boyi
3:55 und Fahrwerk? Porsche kann nur Porsche!
Porsche kostet 150.000€ und bleibt andauernd liegen weil sie zu doof für Elektrik sind. Siehe Schwunkvoll Videos zu seinem liegengebliebenen 160.000€ Porsche.
Was sind erschwingliche Preise? Unter 25 Tausend Euro. Mit einer Reichweite von mindestens 600 Kilometer. Auch im Winter. Alle Autos müssen bei 250 PS abgeriegelt seinAlles andere ist Naballismus. No way out
Wozu braucht man 600km Reichweite? Und wieso bei 250 PS abriegeln? Wenn DU nicht fahren kannst, bestell Dir ein Taxi! 🙂
Erschwinglich?😂😂😂😂😂
Kann man so einen Toaster nun endlich mal in 5 Minuten laden und reale 800km fahren? Nein? Kann ich das Teil auch nach 5 Jahren mit gesundem Akku gut verkaufen?? Nein??? Also Ciao 😂
Mein Auto ist 5 Jahre alt, 150.000km, Akku gesund ... warum sollte ich es verkaufen? Mein Model 3 Performance ist das beste Auto das ich je gefahren bin. Schöne Grüße ins Dritteweltland :)
Boomt? Ein Witz! Keiner will mehr in E Auto…
Weltweit meistverkauftes Auto ist ein Elektroauto. In China (der wichtigste Automarkt) über 50% elektrisch. Schöne Grüße in die Emirate! 😚🤣🤣🤣
Komisch, das meistverkaufte Automodell weltweit ist ein E-Auto. Vielleicht solltest Du mal über den Tellerrand schauen, D ist ein Dritteweltland geworden. Hast Du dich schonmal gefragt warum VW & Co komplett einbrechen? Genau, weil die keine guten E-Autos können und Menschen weltweit keinen Verbrennerschrott mehr kaufen wollen. In China über 50% elektrisch, global E-Auto auf Platz 1 der Automodelle.... GUTEN MORGEN, Diesel Dieter!
Was soll an den überteuerten E Autos spannend sein? Außer dass sie im Falle eines Unfalles eine außerordentliche Umweltgefahr darstellen.🤣
Für Expert:innen aus der Praxis ist die Unfall- und Brandgefahr bei Elektroautos vergleichbar mit der bei Verbrennern und kein spezifisches Problem der Elektromobilität: www.spiegel.de/auto/aktuell/deutschland-brandgefahr-eines-elektroautos-mit-verbrennern-vergleichbar-a-1299267.html.
@@energie_erlebenDas ist auch nicht richtig!
Die Statistik der Versicherer besagt, dass Elektroautos wesentlich seltener abbrennen, als Verbrenner!
Steckt ja auch schon im Namen 😂
Im Gegenteil, Elektroautos sind erfreulich unspannend!
Seltener in die Werkstatt, und nie an die Zapfsäule, und im Sommer nie Strom bezahlen, wenn man eine PV auf dem Dach hat!😊
Wenn Ihr eine Umweltgefahr seid, bitte keine giftigen Petrochemikalien herumfahren und besser ein Taxi bestellen. Der ADAC bietet Fahrtrainings an, vielleicht lernst Du es ja doch noch mit dem Autofahren! 🙂
@@canadianpoweredcamp2781 Bei mir reicht es auch im Jänner (gerade so). Nur bei Schnee muss ich die Module abkehren.
E.Auto so einen Mist kaufe ich mir sicher nicht und will ich auch nicht. Ich fahre lieber mit meinem alten Mercedes und das bleibt auch so. Und ich kaufe mir wieder einen Benziner oder Diesel Mercedes. Deshalb kommt der Mist nicht ihn Frage.
Was der Bauer nicht kennt ...
Was der Bauer nicht kennt?