いすゞ ピアッツァ XEターボ 超希少であることを懸命に語る動画 ISUZU SPORTS

[@小嶋敏]

懐かしいです。私はPIAZZAを2台乗りました。最初はXFのマニュアルで2台目がXSインタークーラーターボでした。ちなみに兄はベレットGTに乗ってました。みんないい車だったです。

[@沢田茂-s8x]

綺麗な個体。ネロに乗っていた者から見てもいけている個体。このシートも標準なのに良いんですよね。

[@Johnny-xh5ks]

懐かしいですね、同じXE TurboのMT 赤デジタルメーターに乗ってました。
自分のモデルには純正のリアウイングがありました。中古で購入して余り乗りませんでしたが、今でもスタイルが好きです。

[@user-uz9exあやあやあやpb9l]

良いですね～🎉
大好きな車です。😊

[@ts_fummy]

このピアッツァ､イイですねぇ🥹
また、その向こうに見える117coupéも、とても気になってしまうぅぅ…

[@澤村敏史]

最高の車両ですね😂
約40年前の免許取得前に初めてピアッツァを見てからこのクルマより美しいクルマには会ってません
残念ながら乗る機会に恵まれず今に至ります
巡り会えたら是非乗りたいです

[@たかちゃん-e7h]

ピアッツア懐かしいです！兄貴が乗ってましたよ、ちなみに私はジェミニでした大切に乗って下さり嬉しいです😊よければパンフレット差し上げてますよ。

[@basaratea3140]

XEターボまさに乗ってました。
ルーフエンドスポイラーとリアスポイラーつけるとまさに当時車です。メーターも一緒…
マニュアル車なのに何故かクルーズコントロールもついていました。

[@武内伸一]

ピアッツァいいなぁ、欲しかったなぁ……と思っていた分は現在、アシェットとデアゴスティーニのミニカーで代用しています❤

[@asf256621]

現在'85のリアガーニッシュあり(MC前)XSターボに乗ってまして、自分の車との違いに興味深く視聴できました。
釈迦に説法ですが、このXEはMC前に作ったはいいけど翌年まで売れ残っちゃったのですかね？

[@Assogiallo1]

リアガーニッシュが無くなるまで初期型デジパネじゃなかったかな、、違うかな、、

[@江田島平八-w2j]

語りに「え~」が多すぎます。聞きにくい。

[@jijishishihiroriku2767]

なんか、えー、えー、って多すぎて、聞きにくいです。

[@gerogudo]

スーッ、えー、だからでは。

[@gerogudo]

ほろもげ。