En Venezuela se vendió muy bien a partir 1967 se vendió igualmente cuando salió La Renault 4 (Renoleta) y Renault 12 que fue muy novedoso. Lo malo de los Renault igual que los Fiat tenían un enemigo común el óxido. También no había buenos mecánicos conocedores de este auto en la época. Llegaron mecánicos Colombianos a Venezuela quienes conocían bien estos autos
Su mecánica con herramientas milimétrica no gustaban de los mecánicos venezolanos que para la época dominaban el mercado los autos americanos que con un pequeño set de llaves en pulgadas unos destornilladores y un Alicate armaban y desarmaban cualquier auto norteamericano
@@antegas mi padre compro uno en 1975 en la agencia de la avenida blandin de la castellana en caracas y era un ts automatico q al poco tiempo se lo dio a mi madre , luego en 1978 compro un tx version especial con tapiceria de cuero , techo corredizo , A/A y otras amenidades , y en el año 1986 compro un renault fuego tx 2000 q le duro hasta 2016 cuando fallecio y el cual en estos dias lo tiene mi hermano , con el ts fue q aprendi a conducir , y actualmente tengo un mercury grand marquis de 2007.
Fantástico coche de cuando los coches tenían personalidad, belleza, estilo. No como los ordenadores con ruedas de ahora carentes de la magia de sus ancestros.
Excelentes definiciones. Coincido totalmente... Ya que hablamos de Renault se perdió la elegancia con la que venían diseñados. Hoy son 4 latas rechonchas por fuera y plástico reciclable por dentro llenos de sensores por todos lados que lo único que hacen es traer problemas.
Aún estado al lado de Francia tampoco llegó a España, el Renault 6 sí, en España se fabricó el Renault 7 que era un "Renault español", en Francia no lo conocieron. De los años 70 hay bastantes modelos Renault que en España no vimos, o alguna unidad puramente testimonial que fue importada de Francia.
Idénticamente con las otras francesas, en aquellos años no había globalización. Los coches matriculados en Francia principio de los 90 tenían su propia identidad: las luces de los fotos delanteros eran amarillas en lugar de blancas y con las antiguas placas de matrícula con escritura blanca sobre fondo negro.
A colombia no llego el r16, pero si se ensamblaban el r12 y el r6 que eran los de darle a las trochas y daban mas aguante, lo feo del r6 era que se partia atras con el.tiempo se abria la carroceria y se descuadraba, el.r12 todavia se ven circulando y restaurados o bajitos.
En realidad, si llegaron unos muy pocos; pero no se ensambló. Básicamente, como carros de las directIvas de SOFASA-RENAULT, otros como importaciones privadas, e incluso uno fue propiedad del director de TV, Pepe Sánchez, saliendo incluso en la recordada comedia, "Don Chinche". Sobreviven muy pocos y en condiciones inciertas...
@@cenaidacabra8605 ¡maravillosa noticia! El R16 es hermoso, raro en Colombia y un incunable mundial de la marca. Quiero verlo cuando llegue a dicho estado
Hoy en día todos los coches (las pocas berlinas que hay) son así. Renault se adelanto 60 años.
El modelo y ese color es precioso.
Bellissima la 16... Pratica, modulare, stile unico... 😍😍😍😍😍
En Venezuela se vendió muy bien a partir 1967 se vendió igualmente cuando salió La Renault 4 (Renoleta) y Renault 12 que fue muy novedoso. Lo malo de los Renault igual que los Fiat tenían un enemigo común el óxido. También no había buenos mecánicos conocedores de este auto en la época. Llegaron mecánicos Colombianos a Venezuela quienes conocían bien estos autos
Su mecánica con herramientas milimétrica no gustaban de los mecánicos venezolanos que para la época dominaban el mercado los autos americanos que con un pequeño set de llaves en pulgadas unos destornilladores y un Alicate armaban y desarmaban cualquier auto norteamericano
Fiat se oxida más que Renault.
@@antegas mi padre compro uno en 1975 en la agencia de la avenida blandin de la castellana en caracas y era un ts automatico q al poco tiempo se lo dio a mi madre , luego en 1978 compro un tx version especial con tapiceria de cuero , techo corredizo , A/A y otras amenidades , y en el año 1986 compro un renault fuego tx 2000 q le duro hasta 2016 cuando fallecio y el cual en estos dias lo tiene mi hermano , con el ts fue q aprendi a conducir , y actualmente tengo un mercury grand marquis de 2007.
No hay nada como un Clásico de los 60s, los amo 🤩🤩🤩
Fantástico coche de cuando los coches tenían personalidad, belleza, estilo. No como los ordenadores con ruedas de ahora carentes de la magia de sus ancestros.
Excelentes definiciones. Coincido totalmente... Ya que hablamos de Renault se perdió la elegancia con la que venían diseñados. Hoy son 4 latas rechonchas por fuera y plástico reciclable por dentro llenos de sensores por todos lados que lo único que hacen es traer problemas.
En Argentina no llego, se fabricó el 6 con un esquema parecido, el 16 parece de más calidad
Aún estado al lado de Francia tampoco llegó a España, el Renault 6 sí, en España se fabricó el Renault 7 que era un "Renault español", en Francia no lo conocieron. De los años 70 hay bastantes modelos Renault que en España no vimos, o alguna unidad puramente testimonial que fue importada de Francia.
Idénticamente con las otras francesas, en aquellos años no había globalización. Los coches matriculados en Francia principio de los 90 tenían su propia identidad: las luces de los fotos delanteros eran amarillas en lugar de blancas y con las antiguas placas de matrícula con escritura blanca sobre fondo negro.
Una belleza ❤❤❤❤
Bellísimo coche
el mas bonito de todos.
A colombia no llego el r16, pero si se ensamblaban el r12 y el r6 que eran los de darle a las trochas y daban mas aguante, lo feo del r6 era que se partia atras con el.tiempo se abria la carroceria y se descuadraba, el.r12 todavia se ven circulando y restaurados o bajitos.
En realidad, si llegaron unos muy pocos; pero no se ensambló. Básicamente, como carros de las directIvas de SOFASA-RENAULT, otros como importaciones privadas, e incluso uno fue propiedad del director de TV, Pepe Sánchez, saliendo incluso en la recordada comedia, "Don Chinche". Sobreviven muy pocos y en condiciones inciertas...
@@camiloernestohernandezrinc7823 en Bogotá hay uno y está bien cuidado es de mi abuela y ese carro es hermoso
@@camiloernestohernandezrinc7823 está en Bogotá usme y estamos tratando de hacer el trámite para pasarlo a antiguo
@@cenaidacabra8605 ¡maravillosa noticia! El R16 es hermoso, raro en Colombia y un incunable mundial de la marca. Quiero verlo cuando llegue a dicho estado
Excelente vídeo, lástima lo corto
El R16 nunca se fabricó en Argentina,tiene la trompa del R 12 y el resto es la carrocería es del R6
El R6 es muy parecido al 16 pero mas chico. La trompa del R12 se parece, pero no es igual. La del 12 el capó es mas plano.
Qué lástima que no llegó a la Argentina se lo ve mucho mejor que un r12
Cuando Renault hacia que la vida fuera bella al volante.... Hoy día..... 😖😖
Hoy todos son iguales y ftos de carácter tanto por dentro como por fuera 🙈
Lo mejor en carros Renault el 16 TS y el 16 TX
Hermoso 💯
Motor central delantero, como en el R4 y sus derivados
Se vendió en algún en alguna parte de América?
si en Venezuela se vendio, ya no quedan muchos rodando
en Venezuela y creo que en Colombia
En Colombia se vendió el R6 que era más pequeño y parecido al 16
También en los Estados Unidos
EN LATINOAMERICA SE VENDIO UNO PARECIDO EL R 6...(NO 16)
En Venezuela se ensamblo el r 16
¡El R16 también se hacía cama como el Twingo!
Y el R7
En Venezuela se comercializo. en los 70's. No tan exitoso como el 12.
Por fin hablan bien de un auto .. estos Alemanes le sacan un pero a todo jejejejejeje
Por algo son los mejores
Si nadie puede Japón le gana en cantidad pero no calidad
Antesala del R12
Del 20 y 30
Son muy comodos los Renault
In Italia la Renault 16 fece flop
¿Por qué esa voz de doblaje del presentador? TERRIBLE.
A mi me gusto
😂
Le faltan reposacabezas
90 caballines no es nada
Para los 60's era mucho