Замена сайлентблоков задней балки. ЕвроАвто
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ค. 2024
- Сегодня в рубрике «Дежурный по гаражу» мы рассмотрим процедуру замены сайлентблоков задней балки. И начнем с инструкции, как снять отработанный сайлентблок. Сделать это не трудно, но энергозатратно. А еще есть сложный момент с тормозной магистралью. Про то, как избежать проблем - расскажем в видео.
Для запрессовки сайлентблоков будет нужен специальный набор инструментов. Без них установка может пойти не по плану, плюс есть вероятность повредить новые запчасти для автомобиля. Поэтому смотрите видео внимательнее, а если остались вопросы - задавайте их в комментариях!
Информация о вакансиях в ЕвроАвто: +7 (812) 458 04 60.
Записаться на СТО ЕвроАвто: vk.cc/bZyx9u
Написать оператору в чат: vk.cc/bZyxs4
Позвонить: +7 (800) 533-79-74
Мы в соцсетях:
ВКонтакте euroauto
Telegram t.me/euroautorussia
0:00 - Начало
0:27 - Как балка крепится к кузову?
1:00 - Что нужно для замены сайлентблоков?
1:55 - Как понять, что сайлентблок пора менять?
3:28 - Снимаем тросы стояночного тормоза
4:34 - Откручиваем болты крепления
5:24 - Извлекаем сайлентблоки из балки
6:20 - Как поставить новые сайлентблоки?
8:37 - Устанавливаем новые сайлентблоки на автомобиль
10:16 - Возвращаем заднюю балку
13:12 - Собираем тормозные магистрали - ยานยนต์และพาหนะ
![[안방1열 직캠4K] 베이비몬스터 치키타 'FOREVER' (BABYMONSTER CHIQUITA FanCam) @SBS Inkigayo 2404707](http://i.ytimg.com/vi/Tn3bGHiBWkg/mqdefault.jpg)
![ตีสิบเดย์ [FULL] | ครอบครัวสะท้านทุ่ง "นางบี & อ้ายสติ๊ก"](http://i.ytimg.com/vi/A1rhYcxxNtA/mqdefault.jpg)
Вот такие мастера мне нравятся,без лишнего трёпа,типа тут все старое,дряхлое,просто сделал свою работу,и сделал качественно.Спасибо.
Милое дело чинить авто, когда и подъемник и стойка и съёмники с обоймами разного рода, вида, ключей гора!!! П.сы Яков то в хорошей форме, прям молодец!
Владение молотком как у плотника 7-го разряда! Спасибо за очередной ликбез!
Стояли изнутри, поставили снаружи=)) лайк!
Классное оборудование и инструмент с руками растущими из нужного места = качественная и быстрая работа👍
Всегда приятно смотреть на работу профессионала.
Очень полезно, детализировано и доступно. Спасибо!
Эх а как вспомню замену сайлентов с помощью горелки и дрели так слезы наворачиваются😅
Молотком об молоток, ТБ в действии. Они имеют свойства крошится, осколки вылетают со скоростью пули. В свое время я бы этим молотком по шее и получил бы)
Поделюсь опытом снятия сайлент блоков с металической обоймой: обязательно выбить центральную часть, обеспечив тем самым доступ к внешней металической обойме. Взять пилку от ножовки по металлу- надпилить с удобного края обойму и выбить плоской грубой отвёрткой с загибом во внутрь. Метод рабочий и на передние сайлент блоки.
Думал самостоятельно поменять, но как оказывается нужны спец. втулки. Позновательное видео, ценная информация! Спасибо.
Дякую, за інформацію, у вас правильно укомплектоване та збалансоване відео,
без непотрібних слів,, дуже вдячний 🤝
Спасибо за информацию, как раз с полгода стал владельцем Боры, думаю, может и пригодиться. Особенно про то, что сайлентблоков, оказывается, 2 вида
Интересный фокус с тормозными магистралями, надо запомнить.
Опять ваг!!!! Но всё равно это было круто))) Яков классный спец! EuroAuto, спасибо!)
В каждой серии полезный совет!
Яков красавчик... Четко и ясно объяснит и покажет...
Да, полезно) как раз друг купил себе румстера) видео как нельзя кстати) спасибо. Поделюсь ссылочкой
Ваша работа Мне равится молодец
Спасибо Яков за информацию
спасибо, полезно ) как раз на весну задумал замену этих сайлентов балки на г4. делов на полчаса-час )
а что там на сходразвале делать с балкой? она ж не регулируется вроде никак
Обычно заднии колеса подстраиваются по переду но к примеру если на 3д стенде смотреть можно увидеть нестандартные картины к примеру был удар в задниию часть в колесо балка целая но кузов чуть сместился тем самым нужно на стенде подкорректировать переднюю ось под заднюю балку чтоб машину не тянуло так как к примеру у вас балка едет чуть правее а перед левее и по рулю будет чувство что авто разрывает
Много полезной информации. Спасибо
Чётко и ясно 👍
Классное видео, только на моменте, когда автор забивал болт в стойку мне стало немного грустно за состояние резьбы на болте. В любой конструкции всегда нужно стараться выставить соосность так, чтобы болт или от руки вставился, или от руки закрутился, если там совсем всё плохо. Потому что шансы замять резьбу очень большие. Пневмогайковёрт то закрутит, но это может быть последний раз для этого болта
Спасибо за комментарий. Но в данном случае вставить болт без усилий, руками, возможно только в одном случае, если открутить кронштейны от кузова.
Спасибо за видео
Я очень долго искал это видео
Очень позновательное видео
Яков , спасибо интересно рассказываете .
Снимите что нибудь про лансер 9 .
Такие уроки надо проводить во всех автосервисах
Спасибо, взял на заметку
У меня точно такой же Рум. С-блоки стоят изнутри с завода - я единственный владелец. Думаю менять.
Очень познавательно👍
Доходчиво на 1000%
Менял на Рено Меган 2 втулки с пластиковой обоймой. Демонтировал путём нагрева газовой горелкой с одной с внешней стороны балки. Втулки пластиковые немного плавятся и легко демонтируются .
ух, полезная работа, нечасто они меняются обычно)))
Очень понравилось
Мне больше понравилось на пассате б5 менять(причем поменял родные при пробеге 300т.км)
Вроде бы выглядит все просто, но на деле, особенно на старых авто, можно намучаться
Полезная информация
Хорошо иметь хороший инструмент !!!
смотрите диаметр на 2-3мм больше - мы прям глазом их и поймали 2мм))
Ох и ржавые машины в Вашем регионе! Хозяин авто глушитель не побоялся потерять? Я всегда интересуюсь, где авто эксплуатировали, хотя по виду догадаться не сложно. Москва, Питер - обычно всё ржавое. Наши - 61, 23 - гораздо веселее всё разбирается.
хороший видос
Все классно
А я надеялся, что это продолжение капиталки 😅
Важно все это делать
Покажите видео где вы на снегу под домкратом и упорами меняете сайленты
полезная инфа
В каждом городе бы таких умельцев, в данном сервисе моего города она хварают, при чем очень!
О, это полезно
Здравствуйте. О, опять к нам красивого дяденьку занесло) Фооооолтксваген, я тебя ждуууу🥰
Было бы интересно узнать как называют направляющие.
менял тоже на своей недавно
Поделитесь пожалуйста опытом регулировки задней балки.
Моя мечта начиная от первого гольфа до четвертого !!!!!а дальше начали делать не Автомобили а машины
По монтажной пасте для сайлентблоков, смотрю в каталогах, по коду 31942 она часто подписана как паста для суппортов, это где то накладка в каталогах или паста многофункциональная?
Да, это универсальный продукт
В Октавии 2 на многорычажке менял
Норм👍
Думаю после вмешательства лучше всё же провести диагностику.
С пластиковыми обоймами будут практичнее, а в комфорте, думаю большой разницы нет.
Музыка в роликах лишняя, не нужна она. Напишите бренд и артикул оправок закажу себе такие
Помню когда муж не мог выпресовать сайлентблоки без пресса, во морока была(
Как Вы относитесь к сален блокам из полиуретана ? у них нет как таковой внешней обоймы.
Для спортивных автомобилей полиуретан вполне хороший вариант, но значительно меньший ресурс и энергоёмкость. Для городских автомобилей - лучше сайлентблоки.
Смотришь видео, вроде все так просто)))
1. При запрессовывании сайлентблока на место, можно упростить себе жизнь гайковертом?)
2. Какие вообще могут быть симптомы для замены сайлентблоков задней балки, кроме разрушения, видимого при визуальном осмотре?
1. Ударный инструмент убивает винт, так что лучше - ручками, ручками:)
2. Чаще всего, стуки
При перестроении на трассе задница начинает гулять
Со стороны так просто) но сам это не сделаешь
👍👍👍
👍
Яков, ЕвроАвто в Москве сможет заменить сайлентблоки з.б на passat b3?
Яков не занимается записью и консультированием по услугам СТО:) Лучше задать вопрос оператору в мессенджере euroauto.ru/messenger/call/ или по тел. +7 (499) 703-15-15.
интересно почему с завода не сделать пропилы в креплениях тормозных шлангов?
Видимо, в то время считалось приемлемым разгерметизация магистрали
На шкоде родные сайлентблоки прошли ~200т. км и 17 лет, автомобиль сменил 4 владельцев. За это время а4 поколение сменилось на а7 рестайлинг. Вряд ли автопроизводитель будет задумываться о 4-5 владельце автомобиля, а деталь, скорее всего, рассчитывается на весь срок службы автомобиля, ведь первый владелец давно должен ездить на кодиаке или а7
Делом должны заниматься профи
И просто и как то загадочно.
Я то, наверное бы, в сервис поехал.
Да все класно но на других сайлентблоках так и не показал правильное расположение их .
Доброго времени суток.
Я себе поменял на ВАЗ 2192 ( Kalina II хетчбек , Granta хетчбек ) двигатель 1.6 литра , 98л.с , коробка автомат.
Я получается заднии барабаные тормоза за менил на дисковые тормоза.
И я боюсь что не правильно их поставил.
Можете сделать видео о возможных ошибоках ?
Спасибо большое за ранее.
Быстрее будет получить советы или рекомендации на профильных клубных форумах:)
Хочу Гольф.
Стенки проушин балки тоньше обручального кольца! 😬
А вытащить его с помощью оправок нельзя?
К сожалению, нет. Внешний диаметр сайлентблока с той стороны, где надо ставить оправку, больше, чем ширина балки. Просто не во что упереть оправку.
Сударь,вас не смущает что вы запрессовали их не с той стороны?! И где же запрессовка сайлентблоков с диаметром на 3мм больше чем отверстие в балке???
Смущает, а что?🙂 Что касается сайлентблоков с пластиковой обоймой, которые больше в диаметре, то запихивать и их в клиентскую машину было бы странно, человек оплачивает только пару и их замену. Но технология точно такая же, разве что саму обойму надо смазывать.
А эти шкоды были полноприводными?
Roomster только с передним приводом. Octavia были и с полным
ЛАЙК 10.+ УКРАИНА
Как то я снимал на 9 короткокрылой,больше не хочу.смог снять один
Пропилить пропилил , а металл в пропиле не покрасил .. ну и правильно пусть гниет ) Не свою же делал 👍
да , это не на 7ке сайлент блоки менять)
Хочу гольф
А глушитель то пора менять!
Детский молоток какой то 😂😂
А артикулы сайлентов гидравлических и обычных можете скинуть...1j0501541d
1J0501541C обычные, 1J0501541C гидравлические
Хочу фольксваген
хочу гольф
А я вот гольфа хочу
господин мастер трепись меньше😉
Не люблю спец инструменты))
Лучше в сервис зайти
не чего не надо регулировать
Про положение Сайлент блока нормально не объяснил
Должна же оставаться какая-то загадка!
Просто нагреть горелкой проще
Болты смазать забыл.
А где в ELSA указана необходимость их смазки?:-)
Цитирую:
Винт с шестигранной головкой q заменять после каждого снятия
- Вставить сайлент-блок в опорный кронштейн и закрепить его новым винтом и гайкой, но не затягивать их.