Была у меня такая Верховина. Несколько лет до службы ездил на ней. Запускалась с пол оборота, летом в жару, зимой в лютые морозы, под горку тяжелее чем с горы, но всегда поднимались и ездили своим ходом. Очень надёжный мопед. Отслужил на корабле три года, пришел гараж и она как будто ждала меня, завелась с пол тычка. Поездил я на ней ещё один годик и уехал в другой город. Маму попросил продать мопед. Новый хозяин разил ее на второй день и сам сильно покалечился. Не приняла она его, а в моей памяти она осталась на всегда, как образец надёжности и безотказности.
@@sergeydovgan9280 Тогда был советский союз в котором не было проклятых нациков, межнациональной вражды. Были огромные заводы, фабрики где делали всё от мотовеликов до космических кораблей.
В 1979 году я был самый крутой, имея такой 2х скоростной мопед....скорость 60, когда с горы...ездил в соседнюю школу за 7 км, а вот когда удирали с уроков, я был в хвосте...да, мы были молодые и умели дорожить таким счастьем
@@дорогойЛеонидИльич-н4ж Рама рижских мопедов была крепче, выгледили рижские мопеды красивей а потраха из которых собирались что рижские что львовские мопеды были одинаковые..Теже моторы поставлял один завод в Шауляе (Литва).И ценились рижские мопеды среди поклонников мопедов больше именно рижские мопеды..Миник Рига-30 один чего стоил..У львовских мопедов такова и близко не было.Верховина да Карпаты вот и все Львовские мопеды, смотреть на них страшно.
@@дорогойЛеонидИльич-н4ж Выхлоп ? Одинаковые глушители были что на рижских что на львовских мопедах..Сходи мальчик проспись, кроме Верховины обглоданной больше ты по всей видимости и не видел не чего больше.
Спасибо тебе, родной, за мои воспоминания! Ты так же, как и я, зимой, раздетый в тапках, на улицу на заведённом дЫрче (так я его называл) после ремонта... С удовольствием жму тебе руку! Спасибо ещё раз 😁
У меня была рига 4 с педалями 1972 года выпуска Отец купил так я на нем из г.Белова в Прокопьевск более 10 раз мотался 60 давил радости небыло предела было мне 14 закончил 8 классов в то время их в Кузбассе много было и стоил 177рублей.
Спасибо. Был у меня такой. Переделки - на поршень третье кольцо делали и ездили вдвоём и втроём. Однажды на солярке поехал, зима или лето без разницы, глушитель убрал поставил трубу вообще как танк стал тянуть. Хороший мопед был.
А в те времена в ГДР выпускали Simson, с таким же мотором, только 4 передачи. Их и сейчас в использовании тысячи. Любят их немцы. В маленьких городках подростки и сейчас в школу ездят, у нас к сожалению все вымерло.
Детство золотое, куда оно девалось. Как щас помню было два типа мопедов, Рига --16 и Верховина. Но почемуто Верховина по стабильней работала, чем Рига.
Здравствуйте , не прогретый двиг.хорошо заводится если на карбюраторе прикрыть воздушную заслонку--сбоку есть флажок , который автом.поднимался как только покрутите ,,газ" Ш58 стартер вперед был , а след.поколение s62 с электр.зажиганием стартер назад был
Привод спидометра от двигателя, а не от колеса...а скорости чтобы были две,как положено нужно регулировать трос,но для этого нужно иметь представление,как это работает,и голову,в своё время у меня было много разных мопедов и все работали очень хорошо!в 80е лучше техники не было!
Мне папа с мамой подарили такой в 1978 году. Стоил он 200р с копейками, предмет зависти и восхищения. Если бы в ту пору было нормальное масло, а не автол с нигролом, то и по сей день бы бегал! Жаль, сосед спиздил, пока я в армии был.
@@vitalitimofejev6086 , это всё точно так же и в Голландии и тд Там воруют велосипеды в огромных количествах, продают за 20€, их покупают сейчас же за 40-60€ и так по кругу. Тут ролик есть на эту тему. ЗЫ. А у вас такого нет?- вы откуда?- что за Утопия?))
Был у меня такой в детстве в 80х, кикстартер по глушителю не долбит, но вот по коленке когда нога соскочит так далбанет, что слёзы из глаз, лучше бы долбила по глушаку)
Большое вам спасибо за поддержку, только благодаря вашей поддержке есть возможность снимать интересные видео! Всем привет в этом выпуске у нас Мопед Верховина простоявшая мертвый грузом 15 лет, которую мне придется оживить и поставить на ход . Давно не сталкивался с Советской техникой но думаю что сегодня мы на ней прокатимся ))) Надеюсь вам понравится видос и вы оцените его лайком и подпишетесь на канал. Я в ВК vk.com/id107140008 ************************************* Я в инстаграмм instagram.com/saniil2/ ************************************* моя группа vk.com/club82157355
Да была у меня Верховина 6 оранжевый цвет вот намучился сначала шпонка каленвала потом сам коленвал запчастей не было токаря вытачивали на турбинке завод в Екб
Был такой же мопед у меня. Мотор ш-58. Капризный собака был. Зажигание без конца и края колупало мне мозг. Отдал я двигатель другим любителям,а на мопед установил движок от "Карпат",V-50-M. Вот с этим движком проблем не было. Заводился с пол-пинка . Ездил на нем на работу,на рыбалку,в лес по грибы.
Отец мне купил такой в 75 году Верховина 4 модель. У меня педали были. Учился я тогда в 8 классе. Радости не было придела был самым счастливом. Я на нем в деревню к бабушке ездил а деревня была 80 км от города где мы жили. И ездил на нем до армии до 79 г.
Даа. Сохранился еще. Это была наша мечта в то время. У меня еще стоит карпаты. Ручное переключение передачь на руле. Верх первая передача нинраль и в низ вторая.
В детстве были у нас такие мопеды одна головная боль) Эта да в хорошем состоянии . А так мы с ними мучались особенно со скоростями то первой нет то второй. У меня была Рига 13(газуля) вот с ней проблем не было, толкнут поехал. Я постоянно гонял на ней пока остальные капались в гараже)
Есть что вспомнить. Я то же мучался с ним. Нооо потом сделал идеальным. Заводился с пол рычага. Я еще снял спицы и завприл полосу. У меня колеса без спиц. Заворил в форме звезды.
Моя первая техника, потом Карпаты, потом чезета и Ява и потом только автомобиль. С пацанами с Краснодара на таких на море ездили с палатками в начале восьмидесятых, муторно но доезжали. Золотое время было, побережье было свободное , не застроенной, где хочешь там и отдыхай. Сейчас вся страна решила переехать на юг, коллапс.
Ездил на таком одно лето, будучи уже взрослым, хотя был у меня и "Турист". Прекрасный был аппарат, эта Верховина, лёгкий, экономичный! А отдали мне его из-за неисправного конденсатора, как оказалось!
у меня тож самая верховина только на педавлях она му нас 5 6 лет стояла и мы короч ее делали нам там надо только с карбюратором проблему решыть а так заводиться с пол оборота
у меня в детстве,16 лет,была тоже такая верховина.кто то меня надоумил увеличить напильником окна и уменьшить камеру сжатия .вообще не стал тянуть,угробил.с армии пришел его уже продали...бегал до .расстчки.60 км
Приветствую. Был у меня почти такой - только 1979 года выпуска. В 1979 году я пошёл в 10 ый класс и 7 сентября отец купил мне такую Верховина -6. Радости было выше крыши. В 1989 купил Яву 350-( старушка)- бу. В 2016- купил Лифан -150-2 е - ездил 5 лет и вот наконец - 8 сентября 2021 года купил себе Шинерей Интрудер - 200-4.-- думаю что это последняя техника в моей жизни.
У меня такой точно был и такого же цвета только глушитель был длинный заканчивался за задним колесом!!! Запускался как часы! На спор заводил ударом ноги по магнето! Двигатель делал один оборот коленвала и этого хватало чтоб запустится!!! А тут наверняка сальники на коленвале дубовые подсос воздуха и смесь обедняется! И похоже из глушителя сам внутренний элемент извлечён так как громко тарахтит!
Был такой, точнее бате для рыбалки купил, он за месяц положил мотор, поставил ему трёх скоростной от Макаки ,. М1 Москва , эх, сколько лет он проколесил на нём, Максималка 70 ,расход около 3 литров.
Я люблю и помню свою " Верховину-6! Надежный дырчик, разгонялся он у меня до 73 км/ ч. Нужно было лиш терпение и грамотная обкатка, свет конечно жёлтый, слабенький.
Пусть одна первая, или пусть вторая. Зато жизнь была супер. 1 мая, 9 мая,всё посадки и леса молодёжью забиты были. На минскачах и восходах приехали, шашлык по жарили, ухи сварили, по танцевали, потом в клуб поехали. Клуб работал до утра. Дискотека. А щас что? Что щас? Да них..... я.
Батька мой был инженером. В восьмидесятых он мне, малолетнему придурку, сказал, что девки не любят запах бензина. Зачем тебе в 15 лет этот стеклорез в виде набора юного мазохиста. Подожди годик, купим тебе Яву, если будет тяга к технике. Я ждал. Батька не обманул. Пацаны на дельтах-карпатах-верховинах не могут руки отмыть от мазута после замены очередной поршневой.Ну, а я с девками за спиной еду на реку смотреть очередной закат.
Извините, но 70 для мопеда это фантастика ) спидометр врёт. Есть важный момент - кулачковое зажигание на верховинах и восходах очень капризно к максимальному зазору и моменту опережения. Только с нормальными настройками гарантирована хорошая искра. С электронным зажиганием таких проблем не было.
Была у меня такая Верховина. Несколько лет до службы ездил на ней. Запускалась с пол оборота, летом в жару, зимой в лютые морозы, под горку тяжелее чем с горы, но всегда поднимались и ездили своим ходом. Очень надёжный мопед. Отслужил на корабле три года, пришел гараж и она как будто ждала меня, завелась с пол тычка. Поездил я на ней ещё один годик и уехал в другой город. Маму попросил продать мопед. Новый хозяин разил ее на второй день и сам сильно покалечился. Не приняла она его, а в моей памяти она осталась на всегда, как образец надёжности и безотказности.
Новому хозяину трезвым надо было ездить
Проклятые нацики укропы изобрели мотовелик!)
@@sergeydovgan9280 Тогда был советский союз в котором не было проклятых нациков, межнациональной вражды. Были огромные заводы, фабрики где делали всё от мотовеликов до космических кораблей.
У меня был такой. Приподнятый зад, переделанный выпускной коллектор под два глушителя. Ласточка была.
Мечта детства, стоил в универмаге 230 руб. Родители не купили хотя на коленках просил. Отговорка была мол башку снесешь.
В 1979 году я был самый крутой, имея такой 2х скоростной мопед....скорость 60, когда с горы...ездил в соседнюю школу за 7 км, а вот когда удирали с уроков, я был в хвосте...да, мы были молодые и умели дорожить таким счастьем
Рижские мопеды были лучше Львовских.
@@allaivanova3978 ничего подобного! Рижские были капризные , Верховина как автомат Калашникова и выхлоп у всех Риг был очень громкий и неприятный.
@@дорогойЛеонидИльич-н4ж Рама рижских мопедов была крепче, выгледили рижские мопеды красивей а потраха из которых собирались что рижские что львовские мопеды были одинаковые..Теже моторы поставлял один завод в Шауляе (Литва).И ценились рижские мопеды среди поклонников мопедов больше именно рижские мопеды..Миник Рига-30 один чего стоил..У львовских мопедов такова и близко не было.Верховина да Карпаты вот и все Львовские мопеды, смотреть на них страшно.
@@дорогойЛеонидИльич-н4ж Выхлоп ? Одинаковые глушители были что на рижских что на львовских мопедах..Сходи мальчик проспись, кроме Верховины обглоданной больше ты по всей видимости и не видел не чего больше.
@@дорогойЛеонидИльич-н4ж Страх божий с педалями твоя Верховина, сравни с той же рижской Дельтой Рига-24..
Вернул меня в 84 год. Была у меня оранжевая верховина - спорт. Летом на каникулах работал в колхозе и сам заработал. Учился в 5 классе.
Аналогично работал помощником комбайнера купили верховину спорт 225 р я был самый крутой с трубой из под ж👍💪
А у меня 1980г. был подобный только "Спорт", руль с перекладиной, глушитель поверху с экраном от ожога, и переднее крыло приподнято
Спасибо тебе, родной, за мои воспоминания!
Ты так же, как и я, зимой, раздетый в тапках, на улицу на заведённом дЫрче (так я его называл) после ремонта...
С удовольствием жму тебе руку!
Спасибо ещё раз 😁
Вещь. Как же я, мечтал о таком. Пока мечтал, вырос и купил Восход.
А я мечтал о Риге 17, но купили мне Карпаты спорт....и понеслось...сейчас в сарае 3 совкомопеда, хонда и мото , при том что все Ижи распродал)))
Путëвый мопед, а сиденье, - просто красота! Он у меня, " по - настроению", под 70 км/ час гонял, судя по стрелке спидометра.
До чего дошел прогресс до невиданных чудес
Ездил и на Верховине -6 и на Риге-5. Отличные аппараты.
У моего Дяди был такой! В детстве меня катал!)
Помню как смотрел на сей аппарат снизу вверх, как заворожённый!) Спасибо, хорошее видео!)
как в детство попал :-) у меня такой же имеется :-) пора доставать, больше 20 лет простоял..
Как раз скоро весна , оживление это всегда интересно )
Спасибо за видео, мне кажется я даже сейчас почувствовал этот запах)))
Была у меня Верховина 3 в далёком 76 году Да побегал я с ней не мало .
У меня была рига 4 с педалями 1972 года выпуска Отец купил так я на нем из г.Белова в Прокопьевск более 10 раз мотался 60 давил радости небыло предела было мне 14 закончил 8 классов в то время их в Кузбассе много было и стоил 177рублей.
Я о таком мечтал в детстве но мечте не суждено было сбыться очень жаль
Спасибо. Был у меня такой. Переделки - на поршень третье кольцо делали и ездили вдвоём и втроём. Однажды на солярке поехал, зима или лето без разницы, глушитель убрал поставил трубу вообще как танк стал тянуть. Хороший мопед был.
Как танк он у тебя рычать стал а тянуть без глушителя лучше не будет.
что за чушь? у тебя вообще мопед бьlл? какая ,,солярка,, , каие ,,трое,, , к чему єто третье кольцо?...
Легендарная верховина. Чувак у тебя золотые руки.
У меня такая стоит
А в те времена в ГДР выпускали Simson, с таким же мотором, только 4 передачи. Их и сейчас в использовании тысячи. Любят их немцы. В маленьких городках подростки и сейчас в школу ездят, у нас к сожалению все вымерло.
У симсона разве не 3 передачи
У меня у друга был, батя его привез из ГДР, до сих пор жалко что продали его(
@@vladefimkin5970 4 передачи но может были с тремя.
Спасибо за П Е Р Е Д А Ч И а не СКОРОСТЯ . Я думаю спидометр от коробки ПЕРЕДАЧ можно отличить . ЕЩЕ раз спасибо .
У нас уникальное государство. Оно всегда постарается что бы все вымерло. И с самыми благими намерениями.
Детство золотое, куда оно девалось. Как щас помню было два типа мопедов, Рига --16 и Верховина. Но почемуто Верховина по стабильней работала, чем Рига.
Здравствуйте , не прогретый двиг.хорошо заводится если на карбюраторе прикрыть воздушную заслонку--сбоку есть флажок , который автом.поднимался как только покрутите ,,газ"
Ш58 стартер вперед был , а след.поколение s62 с электр.зажиганием стартер назад был
Привод спидометра от двигателя, а не от колеса...а скорости чтобы были две,как положено нужно регулировать трос,но для этого нужно иметь представление,как это работает,и голову,в своё время у меня было много разных мопедов и все работали очень хорошо!в 80е лучше техники не было!
Мне папа с мамой подарили такой в 1978 году. Стоил он 200р с копейками, предмет зависти и восхищения. Если бы в ту пору было нормальное масло, а не автол с нигролом, то и по сей день бы бегал! Жаль, сосед спиздил, пока я в армии был.
если бы в то вто время было норм. масло как ты сказал то пиздить было бы у тебя нечего. он бы сам развалился.
Соседу предъявил ?
Всё как и сейчас....соседи - не друзья, а отьявленные враги всегда
Это всё применимо только к России 😂🤗
@@vitalitimofejev6086 ,
это всё точно так же и в Голландии и тд
Там воруют велосипеды в огромных количествах, продают за 20€, их покупают сейчас же за 40-60€ и так по кругу.
Тут ролик есть на эту тему.
ЗЫ. А у вас такого нет?- вы откуда?- что за Утопия?))
У меня был франкенштейн: рама, двигатель - верховина, колёса от мотороллера, бак от спортивной явы какой-то с двумя кранами. Даже 2 фотки есть
Двигатель от Минска 125 к старого ставили на неё,огонь аппарат был
Был у меня такой в детстве в 80х, кикстартер по глушителю не долбит, но вот по коленке когда нога соскочит так далбанет, что слёзы из глаз, лучше бы долбила по глушаку)
Аж прослезился. В 92 году такой был. Первый мопед а моей жизни. Только глушитель сверху был.
Когда-то была детская мечта. Мдя... Понастольгировал, благодарю!
Большое вам спасибо за поддержку, только благодаря вашей поддержке есть возможность снимать интересные видео!
Всем привет в этом выпуске у нас Мопед Верховина простоявшая мертвый грузом 15 лет, которую мне придется оживить и поставить на ход . Давно не сталкивался с Советской техникой но думаю что сегодня мы на ней прокатимся ))) Надеюсь вам понравится видос и вы оцените его лайком и подпишетесь на канал.
Я в ВК vk.com/id107140008
*************************************
Я в инстаграмм instagram.com/saniil2/
*************************************
моя группа vk.com/club82157355
Хватило сил и рвения исполнить свою цель )?
У нас такой сейчас продают за пятнашек, полный на ходу, Верховена 50 мото на баке этикетка.
Приятно было вспомнить, тоже была верховина.
Спасибо большое за видос. вернули в детство.
Сейчас на восттановлении Верховина 5 и 6. Самое сложное найти бардачки пластиковые да резинки на бак
Да была у меня Верховина 6 оранжевый цвет вот намучился сначала шпонка каленвала потом сам коленвал запчастей не было токаря вытачивали на турбинке завод в Екб
Был такой же мопед у меня. Мотор ш-58. Капризный собака был. Зажигание без конца и края колупало мне мозг. Отдал я двигатель другим любителям,а на мопед установил движок от "Карпат",V-50-M. Вот с этим движком проблем не было. Заводился с пол-пинка . Ездил на нем на работу,на рыбалку,в лес по грибы.
Так надымил, что я с этой стороны экрана почувствовал этот запах и на мгновение попал в детство!))
Кик-стартер толкается вперёд потому, что механизм его привода ещё от педального мотора остался 🤣 есть такой прикол )
Отец мне купил такой в 75 году Верховина 4 модель. У меня педали были. Учился я тогда в 8 классе. Радости не было придела был самым счастливом. Я на нем в деревню к бабушке ездил а деревня была 80 км от города где мы жили. И ездил на нем до армии до 79 г.
Покупал себе новый такой , в 1982 году , за 226 руб. 50 коп. Класс !
Даа. Сохранился еще. Это была наша мечта в то время. У меня еще стоит карпаты. Ручное переключение передачь на руле. Верх первая передача нинраль и в низ вторая.
В детстве были у нас такие мопеды одна головная боль) Эта да в хорошем состоянии . А так мы с ними мучались особенно со скоростями то первой нет то второй. У меня была Рига 13(газуля) вот с ней проблем не было, толкнут поехал. Я постоянно гонял на ней пока остальные капались в гараже)
Есть что вспомнить. Я то же мучался с ним. Нооо потом сделал идеальным. Заводился с пол рычага. Я еще снял спицы и завприл полосу. У меня колеса без спиц. Заворил в форме звезды.
Во! Увидел свою Верховинку! Шестнадцать лет назад пропала! Ура! Нашёл!
Моя первая техника, потом Карпаты, потом чезета и Ява и потом только автомобиль. С пацанами с Краснодара на таких на море ездили с палатками в начале восьмидесятых, муторно но доезжали. Золотое время было, побережье было свободное , не застроенной, где хочешь там и отдыхай. Сейчас вся страна решила переехать на юг, коллапс.
Автору просто лайк за выборку свободного хода на кикстартере!!!
Не совсем понял что за выборка ?)
@@moto-zona3453 А это когда не бьют ногой по кику со всей дури, а убирают свободный ход и заводят!!!
Был и я обладателем верховины 6 в оранжевом цвете.никогда не подводила . был счастлив.очень хороший мопед.отца посадили нужны были деньги продал😢
Аж у меня дым пошёл!
Ездил на таком одно лето, будучи уже взрослым, хотя был у меня и "Турист". Прекрасный был аппарат, эта Верховина, лёгкий, экономичный! А отдали мне его из-за неисправного конденсатора, как оказалось!
Этот был у меня первым в 1987 году... Страшные цыфрыыы, стар я, наверное 😆
Так я его под кроссач передал. Как мог.
АГОНЬ аппарат!
у меня тож самая верховина только на педавлях она му нас 5 6 лет стояла и мы короч ее делали нам там надо только с карбюратором проблему решыть а так заводиться с пол оборота
У меня была 3 я Верховина с медалями.Классная !
Молодец , вспомнил детство . Спасибо большое
у меня в детстве,16 лет,была тоже такая верховина.кто то меня надоумил увеличить напильником окна и уменьшить камеру сжатия .вообще не стал тянуть,угробил.с армии пришел его уже продали...бегал до .расстчки.60 км
Была у меня такая) Но предпочитал выпрашивать у отца Урал для вечерних покаталок..
А я Днепр
Вроде за 225 руб. можно было приобрести эту радость для подростка, а вот Рига 16 не помню сколько стоила...
У брата в конце 90-х был Верховина, он его постоянно с толкача запускал.
Надо карб почистить и краник чтоб лучше работал
И не только... "Колено" прикрутить,а то дым с маслом гонит(муж так сказал:)))
Ну была ещё Рига двенадцать ну тоже неплохая но другой стиль
Человек не живший в союзе без конца ерничает про советскую технику промыли мозги поколению все же
Знакомая тема. У меня был движок Ш 57 поставил его раму от Карпат. гонял мама не горюй.до армии.
Приветствую. Был у меня почти такой - только 1979 года выпуска. В 1979 году я пошёл в 10 ый класс и 7 сентября отец купил мне такую Верховина -6. Радости было выше крыши. В 1989 купил Яву 350-( старушка)- бу. В 2016- купил Лифан -150-2 е - ездил 5 лет и вот наконец - 8 сентября 2021 года купил себе Шинерей Интрудер - 200-4.-- думаю что это последняя техника в моей жизни.
Спасибо!
Ты прям как Сыроежкин!
Прямо как у нас во дворе! Ещё двоих и "гонки по кругу" :о))))
У меня такой точно был и такого же цвета только глушитель был длинный заканчивался за задним колесом!!! Запускался как часы! На спор заводил ударом ноги по магнето! Двигатель делал один оборот коленвала и этого хватало чтоб запустится!!! А тут наверняка сальники на коленвале дубовые подсос воздуха и смесь обедняется! И похоже из глушителя сам внутренний элемент извлечён так как громко тарахтит!
Двигатель
в конце шепчет!!!
Мечта любого пацана...
У меня рига наподобие была, и когда я вокруг деревни пробегу с ней пару кругов и без результатно, она отправлялась в пруд на пару недель.
Надо было и тебе в пруд на некоторое время. А чтобы не закипел... 🤣🤣🤣
У меня была Верховина 1982 года
Был такой, точнее бате для рыбалки купил, он за месяц положил мотор, поставил ему трёх скоростной от Макаки ,. М1 Москва , эх, сколько лет он проколесил на нём, Максималка 70 ,расход около 3 литров.
Многие в то время на мопед Минчяковский двиг ставили 6В.
Спасибо за вспоминая, отлично,был у меня
"Двухскоростной"! После Д6 это был следующий шаг "пацанский"!
Я люблю и помню свою " Верховину-6! Надежный дырчик, разгонялся он у меня до 73 км/ ч. Нужно было лиш терпение и грамотная обкатка, свет конечно жёлтый, слабенький.
Да он больше60- то не бегал,что вы летите...
да напиши уже 75 , какая разница , только допиши что это с горы Арарат )))))))))))))))))
Как буд то в детстве побывал)👍👍👍
Раньше было,сел и поехал.Сейчас каску надо, может права,незнаю.
Привет,, "мне тоже привело съездить на этом мобедег
в 1979 мне родители покупали классный мопед был
Да уж!! Всё в коментах врут. Больше бегали за ним чем ездили. Это же чудо враждебной техники. То бл. ть искры нет то карбюратор или не та фаза Луны😁😁🙃
Пусть одна первая, или пусть вторая. Зато жизнь была супер. 1 мая, 9 мая,всё посадки и леса молодёжью забиты были. На минскачах и восходах приехали, шашлык по жарили, ухи сварили, по танцевали, потом в клуб поехали. Клуб работал до утра. Дискотека. А щас что? Что щас? Да них..... я.
Была рига 12 с педалями эфективней зверь техника!!!
В бензин поменьше масла добавляй на 1литр бензина 30грам масла
Очень. Было здорово год наверное 1976
Прокладку из паронта можно поставить на выхлоп. А где взять жесть? Да из консервной банки.
Я на такой Минский мотор ставил переваривал немного вообще клас было
Класс вообще,тоже в такой технике повозится
У меня верховина 6 была,только голубая.
..мне больше нравилась рига 16(..выменял ее на джинсы в 80м году в преддверии Олимпиады 80)
Да-а... Верховина и Рига 16, интересная техника.
У моего отца 68000 км прошла верховина 4. Уже 25 лет как стоит в гараже без движения, ждёт своего часа))
Уменя 83 году бьл точна такой мопед верховина я самий счасливим пачаном бил и все друзя завидовали
У меня был минск,хороши апарат.
9:17-- из бака то слил а из карбюратора нет, и там уже не бензин а вода, надо слить и из карба.
Говорили с педалю был лучше на падёме помогал. разве нет скажите?
НЕТ
Движок судя по всему S58....Шауляйского завода
В 1987 году брат перед призывом в армию купил мне точно такой мопед. Я заканчивал шестой класс. Я был первым парнем в нашем селе. Ни у кого не было.
Класс вспомнил молодость у меня карпаты были у друга такая верховина
Сразу понятно что человек советских мопедов видел мало.
Уважаемый, подскажите, пожалуйста, как краска называется, которой Вы покрасили крылья, колёса и руль? Каким инструментом красили?
Ах... у ....ь э тоже детство моё !!!
Батька мой был инженером. В восьмидесятых он мне, малолетнему придурку, сказал, что девки не любят запах бензина. Зачем тебе в 15 лет этот стеклорез в виде набора юного мазохиста. Подожди годик, купим тебе Яву, если будет тяга к технике. Я ждал. Батька не обманул. Пацаны на дельтах-карпатах-верховинах не могут руки отмыть от мазута после замены очередной поршневой.Ну, а я с девками за спиной еду на реку смотреть очередной закат.
Это техника моделист конструктор все надо дорабатывать
масло перелил.автол называлось масло.250 грамм на 5литров
çok güzel. tebrikler.
Извините, но 70 для мопеда это фантастика ) спидометр врёт. Есть важный момент - кулачковое зажигание на верховинах и восходах очень капризно к максимальному зазору и моменту опережения. Только с нормальными настройками гарантирована хорошая искра. С электронным зажиганием таких проблем не было.