Кстати, друг, как я понимаю - не рекомендуют ставить гофрированные шланги для фильтрации, это даёт не хилое сопротивление воздуху. По крайней мере на Днепрах
@@mdstnk поставил обычный китайский к68и с жиклерами от к62и. Не хуже чем ваши китайские кехены, пвк, око, косо. В гробу видал ваши хваленые эти карбы, час кнш оригинальный пекаровские К68 2000 годов, но тоже офигенно пуляет
Добрый вечер, как с вами связаться? Купил какой же карбюратор, поставил ревёт. Холостой ход плохо держит. Подсос убираешь ревёт. Куда эти трубки девать непонятно
с фильтром воздушным много лишнего клея, фильтрующий элемент минск, сальник воротниковый редуктор урал, патрубок воздушный урал , и всё замаена филтра просто перекрутить на новый сальник,
@@mdstnk нуда,как вариант, я просто сообщил кака я использовал, для двух мотов урал и минск и там и там такое стоит и работает, и ещё на фильтр сверху от пластиковою банку прикрутил, ибо они без корпуса у меня стоят
Напиши пожалуйста. Такой же карб как у тебя. Верхние 2 штуцера лишние и нижний сливной нужно глушить или нет? Не могу настроить карб. Двух тактный скутер, ну разницы нет у тебя же тоже 2т
*Здравствуйте, у меня есть вопрос, установил этот карбюратор на свой двигатель. Двигатель запустился, но карбюратор стал очень сильно "ссать" бензином, поэтому, прошу помощи и совета от вас по решению данной проблемы. Это плохие резинки на соединениях карбюратора, или же нужно настроить поплавковую камеру?*
Досмотрев до моменда с гофрой и фильтром,делал карпаты с двигателем от дельты,делал вот так фильтр изза оребрения походу завихрени создавались кароче выкинул я такую систему,в основном богатило и свечу засирало
Самый лучший карбюратор на Минск ,это с 638 Явы Так как он двух режимный Соответственно на первом режиме он ооочень экономичный,а на втором валит.да он стоит дороже чем этот но их полно б.у!!!! Становится точно также как этот. Информация тому кто хочет сделать лучше.а этот не чем не лучше хорошего (ХОРОШЕГО) заводского карба с Минска!
Та не едет он на карбюраторе от 638 явы, большой он, и нету там никаких 2-ух режимов, там есть только обогатитель. Ставил я его, его заливает, а жиклеров на такой карбюратор не найти, та и там есть экономайзер, его тоже надо переделывать, потому что он плохо будет ехать даже с нужными жиклерами! Муть короче!
Что делать если пвк 26 на минске заливает с самыми маленькими жиклерами?это может быть из-за того что между карбом и цилиндром немного торчит прокладка?может это из-за забитого воздушного фильтра?
Такая же проблема. Купил pwk 26 с алика а он заливает жеклеры стояли главный 110 а холостой 38 нагревается и не едет. В комплекте меньших жеклеров не было, запаял дырку главного жиклера и просверлил маленьким сверлом (меньше чем на 110) и всё мот поехал буду выписывать жеклеры и менять смотреть как будет ехать.
Такая же проблема. Купил pwk 26 с алика а он заливает жеклеры стояли главный 110 а холостой 38 нагревается и не едет. В комплекте меньших жеклеров не было, запаял дырку главного жиклера и просверлил маленьким сверлом (меньше чем на 110) и всё мот поехал буду выписывать жеклеры и менять смотреть как будет ехать.
Такая же проблема. Купил pwk 26 с алика а он заливает жеклеры стояли главный 110 а холостой 38 нагревается и не едет. В комплекте меньших жеклеров не было, запаял дырку главного жиклера и просверлил маленьким сверлом (меньше чем на 110) и всё мот поехал буду выписывать жеклеры и менять смотреть как будет ехать.
Такая же проблема. Купил pwk 26 с алика а он заливает жеклеры стояли главный 110 а холостой 38 нагревается и не едет. В комплекте меньших жеклеров не было, запаял дырку главного жиклера и просверлил маленьким сверлом (меньше чем на 110) и всё мот поехал буду выписывать жеклеры и менять смотреть как будет ехать.
Такая же проблема. Купил pwk 26 с алика а он заливает жеклеры стояли главный 110 а холостой 38 нагревается и не едет. В комплекте меньших жеклеров не было, запаял дырку главного жиклера и просверлил маленьким сверлом (меньше чем на 110) и всё мот поехал буду выписывать жеклеры и менять смотреть как будет ехать.
А как на холодную запускается а то я уже заебалса с К -2401 на холодную запустить по пол часа надо тыкать киком а так работает норм на горячую! Буду благодарен если отпишеш !
С подсосом отлично, карб отличный, только две проблемы нужно придумать околостоковый фильтр, гофра от пылесоса лопается легко, чтоб с коробом был, и еще из под явовского переходника бывает бензин подтекает, ну это напрямую связано с качеством этого переходника, я самый дешманский нашел, вон он и подтекает
@@mdstnk можешь подсказать почему может течь карбюратор, я даже не могу понять откуда там бенз течёт, со шлангов он не течет. Тупо просто карбюратор в бензине хоть я и краник закрываю, не понятно откуда бенз течёт
Макс, про регулировки, смотри, второй винт, который большой под углом стоит, это винт холхода, и вроде его как раз таки отпускают, а потом закручивают?
@@mdstnk а карбюратор-то как служит ? У меня стоит к2401 от Лидера, как я понимаю, а сам Минск всего на три года старше твоего, - не подходит совсем. Если возможность поставить PZ 30 и задуматься над таким как в видео. Каков прогноз ?)
К2401 ставили на поздние мински (тобишь свежие) Pz30 нужно штуцер слива топлива спиливать и уши подпиливать, потому что он не вмещается в минск Ну а пвк только переходник с явы поставить
Стоял 110 с коробки, сейчас поставил 125 разницы не заметил Нужно больше поездить Игла в среднем положении Я пока не настраивал карбюратор кроме холостого
Честно на Минск очень хороший карб ето Пако Индия оригинал Без всяких переделок встаёт как родной И у меня ещо Ява есть на Яве стоял тоже Пако Но купил бу микуни вм 26 вроде и потом расскажу свои впечатления от карба у себя на канале А кто хочет со мной пообщаться в Инстаграм то вот : kolpsgzdr
Стиль Вилли райдера,мне нравится
нечайно наткнулся, на твое видео, а оказался годный парень) подписался, лайк поставил)
Спасибо)
Я эту вибрацию аж через телефон ащущаю😍😁
+
Шо ,сильно минск вибрирует?
Огонь, все по делу, без воды
👌🏻
Сними максималку на таком карбе будет топ,А так видос огонь лайк
Я тоже один винт на поддоне почти слизал) правда карб koso keihin pe 24, а не pwk как у тебя) но суть уловили, закручено от души)
Подскажи пожалуйста ты на Минск ставил это карб и просверливал ли больше отверстия?
Думаю его тоже ставить
Звук на 4т похож👍
Кстати, друг, как я понимаю - не рекомендуют ставить гофрированные шланги для фильтрации, это даёт не хилое сопротивление воздуху. По крайней мере на Днепрах
Да, знаю
Но я же и говорил что это временное решение
Гофра от пылесоса на спевмоклей это топ.
Интересно как он на повсегднев? Имеит ли нормальную тягу, заводится ли в любое время года.
Жиклер холостого поставь побольше. Воздушный болт далеко закрутил. Жиклер побольше болт выкрутить!
ООО ты Вито Рэмбо вставил в видео
Топливный фильтр ставил с этим карбюратором?
Дружище можешь скинуть ссылку на переходник между целиндром и карбом.
На Минск можно поставить карбюратор pwk 32 ?
Можно, но не нужно 😂 заливать его будет 26 золотая середина
В нашей области и магазов то нет, а ты переходник хотел купить🤭🤭
Какая у вас область?
Поставил пвк 32 на планету просто 🔥
Сразу ожила? 😁
@@mdstnk поставил обычный китайский к68и с жиклерами от к62и. Не хуже чем ваши китайские кехены, пвк, око, косо. В гробу видал ваши хваленые эти карбы, час кнш оригинальный пекаровские К68 2000 годов, но тоже офигенно пуляет
Топчик
Добрый вечер, как с вами связаться? Купил какой же карбюратор, поставил ревёт. Холостой ход плохо держит. Подсос убираешь ревёт. Куда эти трубки девать непонятно
Добрый вечер. Тоже по началу было все хорошо с этим карбюратором, потом резину переходника размягчило и пошли проблемы. Поменял на к62 обратно
Как встала пушка!
Молодцом,зашибись делаешь
Как неожиданно и прятнооо!)))
Посылка
5 :45 лойс за аезакми__)))
У меня две планеты пятые, так одна хлеще другой лупят на таких карбюраторах.
Ссылку можно увидеть? 30 или 32?
@@user-dl8yb2kw9s Вот такая самоделка: th-cam.com/video/qyFSfUPWb3M/w-d-xo.html
Как прокладка правильно называется между карбом и цилиндром, карб заказал надо теперь прокладку найти.
с фильтром воздушным много лишнего клея, фильтрующий элемент минск, сальник воротниковый редуктор урал, патрубок воздушный урал , и всё замаена филтра просто перекрутить на новый сальник,
Временное решение
@@mdstnk нуда,как вариант, я просто сообщил кака я использовал, для двух мотов урал и минск и там и там такое стоит и работает, и ещё на фильтр сверху от пластиковою банку прикрутил, ибо они без корпуса у меня стоят
Я пока думаю как родной можно вкорячить ресивер
Я слышал из за плевка топливной смеси такая тема не идёт.
Напиши пожалуйста. Такой же карб как у тебя. Верхние 2 штуцера лишние и нижний сливной нужно глушить или нет? Не могу настроить карб. Двух тактный скутер, ну разницы нет у тебя же тоже 2т
Не нужно глушить, это сливные верхние когда падает мотоцикл
Есть такие отзывы что не может настроить народ эти карбы, жиклёры надо подбирать
Не нужно глушить, это сливные верхние когда падает мотоцикл
Есть такие отзывы что не может настроить народ эти карбы, жиклёры надо подбирать
Что луче пз 27 з ун или пвк !??
*Здравствуйте, у меня есть вопрос, установил этот карбюратор на свой двигатель. Двигатель запустился, но карбюратор стал очень сильно "ссать" бензином, поэтому, прошу помощи и совета от вас по решению данной проблемы. Это плохие резинки на соединениях карбюратора, или же нужно настроить поплавковую камеру?*
Настроить в первую очередь, а дальше уже смотреть
@@mdstnk Спасибо большое
Досмотрев до моменда с гофрой и фильтром,делал карпаты с двигателем от дельты,делал вот так фильтр изза оребрения походу завихрени создавались кароче выкинул я такую систему,в основном богатило и свечу засирало
Устал всем объяснять, делал я это в спешке из того что было, т.к. уезжал на учебу, родной ресивер туда не вмещается
Самый лучший карбюратор на Минск ,это с 638 Явы
Так как он двух режимный
Соответственно на первом режиме он ооочень экономичный,а на втором валит.да он стоит дороже чем этот но их полно б.у!!!! Становится точно также как этот.
Информация тому кто хочет сделать лучше.а этот не чем не лучше хорошего (ХОРОШЕГО) заводского карба с Минска!
Та не едет он на карбюраторе от 638 явы, большой он, и нету там никаких 2-ух режимов, там есть только обогатитель. Ставил я его, его заливает, а жиклеров на такой карбюратор не найти, та и там есть экономайзер, его тоже надо переделывать, потому что он плохо будет ехать даже с нужными жиклерами! Муть короче!
С этим карбом очень сильно заливает
*Здравствуйте, а если какая-нибудь разница между PWK 26 и PWK 28? Просто хочется побольше карбюратор установить!*
Больше не значит лучше)
@@mdstnk Понял, спасибо 😉
@@mdstnk На двигатель Минск М1М встанет?)
Патрубок нужно найти подходящий
@@mdstnk благодарю 👍
У тебя игла в каком положении стоит ответь пожалуйста
А как настраивать иглу на карбюраторе пвк 26? Подскажите пожалуйста
👍👍👍
Что по расходу с этим карбюратором? Ответь пожалуйста!
А вот так и не понял, он на низах прёт, или только на верхах? Просто у меня есть такие дороги у которых жёсткий подъём и нужны хорошие низа
С низов на первой на дыбы рвет
@@mdstnk а вот это исправить можно😅?
Настраивать нужно долго и муторно🙄
@@mdstnk настолько муторная настройка?
Как настраивать поплавки подскажите пожалуйста
поставил пвк 26 на минск.как только бензит попадает в поддон то сразу выливается,что делать помогите?
Поставь на планету рс30,у меня на Юпитере стоит такая пушка гонка 108км,ч по джипеесу замерял
Пз на 2т ставить не лучшая идея
А зачем короб фильторный убрал?
Он не вмещается
@@mdstnk , благодарю
Но без него плохо
Пока ничего не придумал взамен
@@mdstnk сколько не влезает!?
Год почти прошёл, я уже и не помню
Привет купил pwk он бежит через отверстие где воздушный фильтр что делать
Превет. Какой у тебя стоит жеклер?
Привет)
110 но его не хватает, нужно больше
@@mdstnk мне кажется 110 наоборот заливает нет?
Что делать если пвк 26 на минске заливает с самыми маленькими жиклерами?это может быть из-за того что между карбом и цилиндром немного торчит прокладка?может это из-за забитого воздушного фильтра?
Такая же проблема. Купил pwk 26 с алика а он заливает жеклеры стояли главный 110 а холостой 38 нагревается и не едет. В комплекте меньших жеклеров не было, запаял дырку главного жиклера и просверлил маленьким сверлом (меньше чем на 110) и всё мот поехал буду выписывать жеклеры и менять смотреть как будет ехать.
Такая же проблема. Купил pwk 26 с алика а он заливает жеклеры стояли главный 110 а холостой 38 нагревается и не едет. В комплекте меньших жеклеров не было, запаял дырку главного жиклера и просверлил маленьким сверлом (меньше чем на 110) и всё мот поехал буду выписывать жеклеры и менять смотреть как будет ехать.
Такая же проблема. Купил pwk 26 с алика а он заливает жеклеры стояли главный 110 а холостой 38 нагревается и не едет. В комплекте меньших жеклеров не было, запаял дырку главного жиклера и просверлил маленьким сверлом (меньше чем на 110) и всё мот поехал буду выписывать жеклеры и менять смотреть как будет ехать.
Такая же проблема. Купил pwk 26 с алика а он заливает жеклеры стояли главный 110 а холостой 38 нагревается и не едет. В комплекте меньших жеклеров не было, запаял дырку главного жиклера и просверлил маленьким сверлом (меньше чем на 110) и всё мот поехал буду выписывать жеклеры и менять смотреть как будет ехать.
Такая же проблема. Купил pwk 26 с алика а он заливает жеклеры стояли главный 110 а холостой 38 нагревается и не едет. В комплекте меньших жеклеров не было, запаял дырку главного жиклера и просверлил маленьким сверлом (меньше чем на 110) и всё мот поехал буду выписывать жеклеры и менять смотреть как будет ехать.
а на двиг 125 кубов мусстанг динго. можно такой присобачить. стоит pz 22. думаю с креплением будет проблема, надо переходник.
Pz26-27 можно, по креплениям подойдёт
@@mdstnk спасибо
А ты в курсе что выкидывая стандартный фильтр бокс, ты делаешь только хуже?(типо резонатор впуска, все дела)
Конечно)
@@mdstnk Тогда ладно)
3:45 движок от альфы
Иди учи уроки
Ахаха
Скажи пожалуйста какой размер переходника брать на Минск ?
Они все одного размера
Лучше покко ?
Не имел дело с пакко
Вот в сравнении с серией К-62(65) точно лучше и намного, полудохлый двигатель воскресит 😄
А как на холодную запускается а то я уже заебалса с К -2401 на холодную запустить по пол часа надо тыкать киком а так работает норм на горячую! Буду благодарен если отпишеш !
С подсосом отлично, карб отличный, только две проблемы нужно придумать околостоковый фильтр, гофра от пылесоса лопается легко, чтоб с коробом был, и еще из под явовского переходника бывает бензин подтекает, ну это напрямую связано с качеством этого переходника, я самый дешманский нашел, вон он и подтекает
@@mdstnk а где ты покупал карб кинь ссылку плизз , потому что реально этот карб меня заебал
Вроде в описании есть ссылка
@@mdstnk спасибо большое !!
Пожалуйста)
На альфе интересно норм будет? Как везти себя будет
На 140 кубовой если только😁
@@mdstnk аа
@@mdstnk можешь подсказать почему может течь карбюратор, я даже не могу понять откуда там бенз течёт, со шлангов он не течет. Тупо просто карбюратор в бензине хоть я и краник закрываю, не понятно откуда бенз течёт
Может под иглу запорную грязь попала
@@mdstnk я разбирал и продувал его не
Помогает, карб полностью чистил
А можете пожалуйста сказать.
Какой уровень поплавковой камеры
Должен там быть(в мм)
Сказать не могу, поплавок должен быть параллельно плоскости корпуса карба
А то просто взял карб поставил завёл прогрел поехал и он очень туго набирает. Подозреваю то что это богатая смесь
Жиклер больше поставь
И поднастрой хорошо
У меня стоит тот что был с коробки, не хватает его, нужно брльше
Если сравнивать с пакко, чем он лучше?
Не имел дело с пакко, сравнить не с чем
топ
Макс, про регулировки, смотри, второй винт, который большой под углом стоит, это винт холхода, и вроде его как раз таки отпускают, а потом закручивают?
Робит та и ладно)
Ты не пробовал PACCO поставить?
Был бы он у меня за адекватные деньги
Я только немогу понять куда подсоеденять шланжики в камплекте
У меня такой фильтр на Карпатах стоял
И где он валит? Обычная работа мотора, как и на родном карбе(настроенном)
Для меня он валит, по сравнению с тем что было
Ну у него мощи хватит на заднее статть ещё звёзды подобрать
Можешь скинуть сайт где ты заказувал карб
Ссылка в описании
У меня на макаке стоит пз30 с ускорительным насосом ,ну и лепесток от совы,прет как танк!
Варто 27 з ун ставити !
Пришпандорь турбину к нему. Расплавь цилиндр. Хайпонешь.
А олды-то увидели чит-код на баке :)
Кстати работает, ниразу их не встречал)
@@mdstnk а карбюратор-то как служит ? У меня стоит к2401 от Лидера, как я понимаю, а сам Минск всего на три года старше твоего, - не подходит совсем. Если возможность поставить PZ 30 и задуматься над таким как в видео. Каков прогноз ?)
К2401 ставили на поздние мински (тобишь свежие)
Pz30 нужно штуцер слива топлива спиливать и уши подпиливать, потому что он не вмещается в минск
Ну а пвк только переходник с явы поставить
Такой карб на муравей подойдёт ???
Куда угодно, только диаметр диффузора должен быть как у муравьевского карба
Які жиклери стоять?
Сток
чит код на баке ввел чтобы менты не гонялись?
Ну что это за слово Минск валит ,как может Минск валить , валит КТМ ,Хускварна а Минск пыхтит
Ты перечислил мотоциклы кроссовые! А Минск это сельский мотик
@@КалиниченкоПетр-щ5ж Минск это полудорожник , это танк своего рода ,но валить на нем ,для этого он не предназначен
Дизлайки ставят геи
Норм карб, лучше чем стоковый. Если поставишь пвк, стоковый выкинешь в помойку
Хочу попробовать К62 собрать из хороших запчастей и сравнить с этим
@@mdstnk какие жиклеры стоят и какое положение иглы? я про косо.
Стоял 110 с коробки, сейчас поставил 125 разницы не заметил
Нужно больше поездить
Игла в среднем положении
Я пока не настраивал карбюратор кроме холостого
777й что то мне повезло😂
На восход подойдёт?
Конечно
Heeelp где переходник взять такой!!
Есть на мотаках(интернет маназин такой), а если при покупке введете мой промокод SITNIK будет скидка
Лукс
А на низах все норм?
Я не шарю в этом, вроде норм едет
у меня на яве такой, только 28. никак не могу добиться хороших низов. на верхах ебашит как в последний раз. Буду менять на микуни китайца или пз 30
А коллектор не расплавило?
Неа, только нужно подбирать гайки чтобы были тоникие, а то трескается резина
На переходник который на шпильках кинь ссылку пожалуйста
Переходник для карбюратора явы, мотаки в помощь
Спс
Я так и не понял что за переходник
Покраси мото в чорний буде 👍👍👍
Мото с документами. И по ним он синий
А
Купи лапку да мото чорний Коля р
Какая цена у этого карба?
Не знаю)
Какая максималка на етом карбе
Не мучил пока что мотоцикл
Но 70 ехал, целенаправленно не замерял
А что по расходу
Есть видео на канале
Минск валит... Ай ,не буду ниче писать
Почему такой звук мотора из-за карбп
А на баджадж боксер підійде?
Какой там диаметр впускного коллектора?
@@mdstnk Ще не міряв як зміряю напишу
Привет. Где купить фланец карбюратора keihin подходящий для минска?
Может можно подобрать на алике
А так я для явы брал, только его нужно подгонять
Честно на Минск очень хороший карб ето Пако Индия оригинал
Без всяких переделок встаёт как родной
И у меня ещо Ява есть на Яве стоял тоже Пако
Но купил бу микуни вм 26 вроде и потом расскажу свои впечатления от карба у себя на канале
А кто хочет со мной пообщаться в Инстаграм то вот : kolpsgzdr
Перншол по ссылке на карб а там какойто сайт левый
Ссылке уже год, возможно по этому адресу что то другое уже
@@mdstnk а можеш повторить ссылку тут или вацбер сватсапом, номер скину, но только именно там где сам брал
@@АлексейНиконоров-н6в читайте отзывы и вопросы, смотрите количество заказов и оценку по товару не ошибётесь
Поставил пвк 26 не набирает максимальные обороты стоит 110 жиклер и максимально опущера игла свеча чуть светлее черноты
У меня с таким жеклером ваще не поехал на горячую, заливает так, что едет холостыми в полный газ.
@@СергейКоваль-м4ф я сделал из родного примерно 102-105 валит бомба ,взял жиклер запаял низ и сверлом 1мм просверлил
@@СашаНовиков-ь3д а холостого хода какой размер?
@@СергейКоваль-м4ф 38
@@СергейКоваль-м4ф но хочу побольше попробовать
Сделай.планету.как.с.ЗАВОДА.
Почини спидометр!!
👍
Какой росход?
Не настраивал еще карб 4 на 80 сейчас
@@mdstnk что много
@@vlad_ost0_o настраивать нужно
У меня стоит Micarb, залил литр в бак и проехал 15 км, теперь незнаю что делать с ним
@@vlad_ost0_o жиклеры подобрать, поиграть с настройками и тд
У меня на стандартном карбе рвал из подсебя а поставил IKOV на 34 то ваще пипец было , но канешно жеклерами пришлось повазится
Привет, можно тебе задать вопрос в ВК, я хочу отправить фото с интересующим меня размером карба.
Капэц 1.5 к за карб 😁😁 меня б жаба задавила, у меня 2401 и все хорошо
Не так уж и дорого за реально хороший карб)
@@mdstnk ох парни вы бы так не говорили еслиб видели цены сейчас
Когда Планета?
[UNDETECTED ] как починю)
У меня такие карбы на планетах стоят, но я родной патрубок протачивал под данный карбы. А патрубок на воздухан изготовил из пыльника шруса ваз 2108
@@kucigal8993 И как валит?
Кто-то на Днепр ставил?
На Днепр нужен pz он для 4т, а этот специально для 2т разрабатывался
А почему никупить пакко
Дорого
Мне интересно, минск с документами?
конечно)
Стоит ли покупать Минск?
Сложно сказать, если есть доступ к новым советским запчастям то да)