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お疲れ様です！交換前は、確かに手を話してから吹け上がる感じでしたね。交換後はあきらかに吹け上がりのレスポンスが変わりましたね！！これで今までより運転しやすくなりそうですねー♪
自分のアルテッツァにもスロコンキット入れましたが、やはりレスポンスは別物になりますね。電スロの時は発進が大変でしたが、導入後は凄い楽になりました。
(声が)声が、(遅れて)遅れて、(聴こえて)聴こえてくるよ！みたいなレスポンスですね。
プーラー使わなくても行けるって言って数秒後にプーラー使いましょうで笑ってしまった
最後の方でのレスポンスの良さの説明時、ウキウキ感がすごくよく伝わりますｗ
そんなに変わるんですね😙走るの楽しみですね🤩お疲れ様でした！
お疲れ様です。レスポンスが凄く良くなってますね🤗
そのパーツ、アルテッツァにつける動画もみたいです！
チャンネル登録させてもらいました✨いつも楽しく見てます🤩車をいじるのって楽しいですね😆ガレドリ改さんの動画はとても参考になります‼️
この時期のトヨタ車の電スロはかなりレスポンスが悪いですね。前に乗ってたアルテッツァはかなり悪かったです。
アルテッツァの電スロはトヨタ車の中でも最初期の物ですからねぇ。
見てわかるくらいレスポンス良くなってます
ミスは誰にでもありますので、きちんとリカバリーさえ出来れば良いと思います。それにしても…レスポンス、こんなに違うものなんですねぇ…と言うか…何故にノーマルはこんなにレスポンス悪くしてあるのか…意味があるのでしょうかねぇ？？？まあなんにしても次回のサーキット走行動画が楽しみです(^^)/
アルテッツァ購入申込しました。楽しみ😊
交換前とは明らかに違いますね^ - ^
スロットルコンバートキット交換お疲れ様ですm(_ _)m以前、友人のアルテッツァ運転した時に180と比べるとレスポンスの違いにかなり違和感がありました💦これだけレスポンスが違うとドリフトするなら交換しないと厳しいですね💦
待ってました！
おおっと！農機具の修理で忙しくてやっと見れた
Hi, can you advise if this works on the automatic transmission as well ?
スロットルのツキが遅いのは良いとして、後から吹けるのがちょっと怖いですねぇ。
TPS信号を何オームに設定しましたか?
スロットルガスケットの品番って分かりますか？😅
私と同じですねぇ。ろくに説明書読まずに進めてミスる(笑)私もしょっちゅうやらかして、その度イラつきます(爆)
スロットルコンバートキットとても気になってます。これを付けてもシルビアやＲ３２タイプMなどと乗り比べると違和感あるのでしょうか？
へっへっへっｗが癖になる
スロットルボディーのガスケットの品番ってなんでしょうか？
組込み前後で全然変わりますねｗ
Pbのドライバーですか？
すごい！まったく別物ですね(^-^)
バッテリー外したら一緒違うのかなw共感しましたどうなんでしょうねーしかし、最高のレスポンスですねー
Hi. What to put 0.45 ?0.46 ?
レスポンス見違えましたね^ ^こちら取り付けしてもらうと金額はいくらくらいになりますか？
自分でつけてみたほうがいいよ！
スロットルのプレートが自分が買った時と違うデザインになってるw
お疲れ様です(^_^ゞ全然違いますね😅
おつかれさまです＾＾
家の車もやりたい‼️いや、やります項御期待‼️
2:2014:25
12:36ガレドリさんの声おかしくない？
こんばんは、アルテッツァにもコンバートキット入れないのですか？😊
アイドリングが不調な時があると聞いた事があるんですが、その辺はどうですか？？
ウチのエアウェイブもこんな感じのレスポンスです。コンピューターとかいぢってもらうようなお金は無いので燃料パイプに100均で売ってる磁石貼りました。ガソリンの流れが良くなる(らしいので)少しレスポンス良くなりました(たぶん)w
昔は100系のスロットルとサージタンクとISCVを付けてVpro制御じゃないとダメだったのに…今はいいものがありますね
マーク2 のスロットボディ交換みたいです！
動画はすごく面白いのですが、仕事がひまなのか心配になってきますｗｗ
100系だとワイヤーと電スロなんで電スロ殺すだけでいいんですよね、前乗ってた100にはアミューズのモニターつけてましたが、電スロ生かすと100％開になるのはほんの一瞬でした
燃費規制と 事故時とかの責任逃れじゃないかな 純正じゃないからメーカーの責任じゃないっすっていうやつか
こんなに変わるの！？
おぎやはぎの、やはぎににてるよなー
下手にスロットルバルブを洗浄すると、モリブデンコートまで剥がしちゃうかもしれないのであまり推奨しないほうがいいと思います。
1コメ^_^
お疲れ様です！
交換前は、確かに手を話してから吹け上がる感じでしたね。
交換後はあきらかに吹け上がりのレスポンスが変わりましたね！！
これで今までより運転しやすくなりそうですねー♪
自分のアルテッツァにもスロコンキット入れましたが、やはりレスポンスは別物になりますね。
電スロの時は発進が大変でしたが、導入後は凄い楽になりました。
(声が)声が、(遅れて)遅れて、(聴こえて)聴こえてくるよ！みたいなレスポンスですね。
プーラー使わなくても行けるって言って数秒後にプーラー使いましょうで笑ってしまった
最後の方でのレスポンスの良さの説明時、ウキウキ感がすごくよく伝わりますｗ
そんなに変わるんですね😙走るの楽しみですね🤩お疲れ様でした！
お疲れ様です。
レスポンスが凄く良くなってますね🤗
そのパーツ、アルテッツァにつける動画もみたいです！
チャンネル登録させてもらいました✨
いつも楽しく見てます🤩
車をいじるのって楽しいですね😆
ガレドリ改さんの動画はとても参考になります‼️
この時期のトヨタ車の電スロはかなりレスポンスが悪いですね。
前に乗ってたアルテッツァはかなり悪かったです。
アルテッツァの電スロはトヨタ車の中でも最初期の物ですからねぇ。
見てわかるくらいレスポンス良くなってます
ミスは誰にでもありますので、きちんとリカバリーさえ出来れば良いと思います。
それにしても…レスポンス、こんなに違うものなんですねぇ…
と言うか…何故にノーマルはこんなにレスポンス悪くしてあるのか…意味があるのでしょうかねぇ？？？
まあなんにしても次回のサーキット走行動画が楽しみです(^^)/
アルテッツァ購入申込しました。
楽しみ😊
交換前とは明らかに違いますね^ - ^
スロットルコンバートキット交換
お疲れ様ですm(_ _)m
以前、友人のアルテッツァ
運転した時に180と比べると
レスポンスの違いにかなり
違和感がありました💦
これだけレスポンスが違うと
ドリフトするなら交換しないと
厳しいですね💦
待ってました！
おおっと！農機具の修理で忙しくてやっと見れた
Hi, can you advise if this works on the automatic transmission as well ?
スロットルのツキが遅いのは良いとして、後から吹けるのがちょっと怖いですねぇ。
TPS信号を何オームに設定しましたか?
スロットルガスケットの品番って分かりますか？😅
私と同じですねぇ。ろくに説明書読まずに進めてミスる(笑)私もしょっちゅうやらかして、その度イラつきます(爆)
スロットルコンバートキットとても気になってます。
これを付けてもシルビアやＲ３２タイプMなどと乗り比べると違和感あるのでしょうか？
へっへっへっｗが癖になる
スロットルボディーのガスケットの品番ってなんでしょうか？
組込み前後で全然変わりますねｗ
Pbのドライバーですか？
すごい！まったく別物ですね(^-^)
バッテリー外したら一緒
違うのかなw
共感しました
どうなんでしょうねー
しかし、最高のレスポンスですねー
Hi. What to put
0.45 ?
0.46 ?
レスポンス見違えましたね^ ^
こちら取り付けしてもらうと金額はいくらくらいになりますか？
自分でつけてみたほうがいいよ！
スロットルのプレートが自分が買った時と違うデザインになってるw
お疲れ様です(^_^ゞ
全然違いますね😅
おつかれさまです＾＾
家の車もやりたい‼️いや、やります
項御期待‼️
2:2014:25
12:36ガレドリさんの声おかしくない？
こんばんは、アルテッツァにもコンバートキット入れないのですか？😊
アイドリングが不調な時があると聞いた事があるんですが、その辺はどうですか？？
ウチのエアウェイブもこんな感じのレスポンスです。
コンピューターとかいぢってもらうようなお金は無いので燃料パイプに100均で売ってる磁石貼りました。
ガソリンの流れが良くなる(らしいので)少しレスポンス良くなりました(たぶん)w
昔は100系のスロットルとサージタンクとISCVを付けてVpro制御じゃないとダメだったのに…
今はいいものがありますね
マーク2 のスロットボディ交換みたいです！
動画はすごく面白いのですが、仕事がひまなのか心配になってきますｗｗ
100系だとワイヤーと電スロなんで電スロ殺すだけでいいんですよね、前乗ってた100にはアミューズのモニターつけてましたが、電スロ生かすと100％開になるのはほんの一瞬でした
燃費規制と 事故時とかの責任逃れじゃないかな 純正じゃないからメーカーの責任じゃないっすっていうやつか
こんなに変わるの！？
おぎやはぎの、やはぎににてるよなー
下手にスロットルバルブを洗浄すると、モリブデンコートまで剥がしちゃうかもしれないので
あまり推奨しないほうがいいと思います。
1コメ^_^