【変態のスズキ】スズキ株式会社完全解説

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▼自己紹介▼
富士重工製のラビットs301をレストアしたことがきっかけで
バイクをいじって壊す!?ことに目覚めましたw
バイクは今まで数台乗り継いできてできるだけ自分で整備するようにしていたものの、
チェーン清掃やタイヤ交換ぐらいで
バイクを分解するということはしたことがありませんでした。
ですが、ラビットをきっかけに動かなかったバイクが
きれいになって乗れることの楽しさに気づき
今ではいろんなバイクを分解し続けていますwww
基本的に整備の知識や方法はネットや自分で調べた方法でやっていますので
間違っていることも多々あると思います。
ですので、こういうやり方で趣味として遊んでいる奴がいるなという感じで
見ていただければと思います。
■過去乗っていたバイク
・HONDA joker50、90
・SUZUKI 250SB
・HONDA APE100
・KAWASAKI GPZ900R
・HONDA CRM250AR
・YAMAHA YB-1 FOUR
■現在所有しているバイク
・ラビットs301
・HONDA CUB110(ja10 中華カブ)
・KAWASAKI Z900RS
・ごちゃ混ぜゴリラ75
■現在所有している車
・SUZUKI エブリイ(DA64V)
Twitter↓↓↓
/ omnivoresrabbit
Blog↓↓↓(更新頻度は少ないです)
www.less-is-mo...
■動画素材：OtoLogic
■引用元ソース
バイクの系譜
bike-lineage.org/
スズキ株式会社
www.suzuki.co.jp/
Suzuki Global
www.youtube.co...

[@misosiru9874]

食客…というか研究者をたくさん雇っているからね。独自路線…というか基礎研究をバイクや車に活かしているのだろう。
そりゃ、MOTO GPでサテライトチーム無しで世界一取るわな。

[@georgesimon2716]

スズキよりも、ヤマハの方がめちゃくちゃ異業種からの参入だと思うのだが･･･

[@ドラスキ-b6x]

レース活動から、撤退してしまったのが残念です。

[@tadanobu3362]

俺が感染したのは1985年発のGSX-R750のせいなんだよ。
2眼ライトがどのバイクよりもカッコ良かった。1100が発売された時に限定解除をした。SUZUKIの大型SSバイクは世界一カッコイイ。

[@no-garage]

そういう「熱さ」好きです！☺️

[@マキアルキャラメート下さい]

「ウォーターバッファロー」ってほめ言葉じゃないですよ。

[@_yousan9436]

おりきありき。

[@catchyoyo3696]

おりき