Honda Shadow 500 - Мечта хондовода, но им лучше не смотреть это видео
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ต.ค. 2020
- Осторожно, ирония! В этом обзоре мотоцикла #Honda #Shadow #vt500 я расскажу о том, почему он самый надежный и о нем должен мечтать каждый владелец хонды.
____________________________________________
✔️Поддержать автора/прорекламить себя:✔️
www.donationalerts.com/r/samb...
5536 9138 3917 8460 - желтый банк
5469 0600 1141 7059 - зелёный банк
artamonov_sa@mail.ru - PayPal
Вместе с поддержкой можете отправлять свое сообщение: пожелание, свой инстаграм, свой сервис - что хотите. В начале следующего видео 5 топовых поддержавших и их сообщения будут вставлены. А те, кто не войдут в топ 5 будут на доске почета в середине видео.
____________________________________________
📣Я в соцсетях:📣
Мой второй канал: / sameblony
IG: / sambelony
SC: / sambelony
Паблик: public54452501 - ยานยนต์และพาหนะ
У меня тут объявился 3й канал, правда, на английском. Там я жарю на гриле макдональдс меню th-cam.com/video/3MK28Af4Q-4/w-d-xo.html
I podpisalsa on this chanel
Ю мейк Макдоналдс грейт эгейн, а то приедается чет, так хоть разнообразие
"некоторая блевотина"! Аха-ха-ха!
а как можно связаться с владельцем этого мотоцикла, у меня такой же, просто ищу людей для обмена информацией...
Не,эта кино серия провал
Инфы по моту - 0. Инфы по обиде на хонду и хондоводов - 100. Такое ощущение, что они с ним что-то сделали, теперь травма на всю жизнь)))
не у него первый мот был Ве-макс, а видимо он хотел хонду, но поддался влиянию болта и это травма на века...))))
@@fedorwhite5827 Он уже излечился сам на хонду сел.
Серый, ну уже поднадоело бубнение на хондоводов. Раза 4 сдержался, но сейчас подгорело, хотя я не хондовод... Лайк за контент по делу.
Я вот тоже езжу на своей Хонде 45000 лет))) Сплошное великолепие))
Спасибо)
Кайфую и потихоньку определяюсь😁
Меня как Хондовода твои речи напрягли и озадачили, блин надо вспомнить, когда я масло менял, помню что курс доллара 21рубль был.
этот дед наверное уже умер.... :(
Одобряю! Зашло! 🤠👍
Иронии слишком, по сути мало.
Кстати да, то разве ирония
"Первая вниз, остальные вниз"(с). Браво! Зачёт по вождению пройден! Однозначно!
Ну, вот! Мне, владельцу NV400 Custom 1984 года (это японский аналог VT500), наконец-то разъяснили, что я езжу на мотоцикле - мечте всех хондоводов. Даже не разъяснили, а влепили жирный подзатыльник. Дескать, знай, на чём ездишь. И про символ "OD" на приборке я наконец узнал, что именно он означает. А то по наивности думал, что это индикатор включённой шестой передачи. Спасибо! Теперь я узнал про свой мотоцикл всё!
Ну, что тут скажешь? Вот уже третий сезон катаюсь на данной модели. Менял масло, резину, колодки. Никаких других дополнительных затрат мотоцикл не просил. А вот у моего знакомого с VT500 как-то не заладилось. За прошлый и этот год запорол уже два движка.
По ездовым ощущениям - это не круизёр, а обычный дорожник, каковым он по своей геометрии и является. На трассе рабочие передачи 5-я и 6-я. На шестой просто едешь от 60 км/ч. А на пятой, при необходимости, ускоряешься. Для чего тут ещё 3-я и 4-я я так и не понял. Возможно, для скоростей до 40 км/ч.
Для рослого человека мотоцикл явно маловат. Даже мне, с моими 174 см, он только-только.
Да, кстати, за "кочергой" расположен расширительный бачок, если чё. А привод заднего тормоза просто тягой от от этой самой "кочерги".
А так, спасибо за обзор. Весьма забавно получилось, человек Серёжа. (двухсотый лайк данному видео от меня)
Где то слышал, что с наименьший скоростью и на повышенной передачи ездить нельзя, можно угробить масло насос. Или я не прав?
@@user-kp4qm4gg1e Это верно.Скорее всего из-за этого и накрылся второй мотор у моего знакомого. Но в целом, крутящего момента движку хватает двигаться по прямой на шестой от 60 км/ч и ускоряться при плавном открытии газа.
@@user-bl3db6sc6e но когда я услышал об этом, на японце три сезона отъездил, движок стараюсь не насиловать, в зависимости от скорости, подбираю ту или иную передачу. Мотоциклы люблю с юности и щепетильно к эксплуатации отношусь, это не хвальба , это послесловие.
Холостые - самые коварные обороты. Моторы жалеть не надо, насос висит на колене и чем веселее крутится, тем больше подачи масла. Есть оптимальные режимы работы, где он и должен находиться. Запуск и холостые - самое опасное
@@SamBelony значит я правильно мот эксплуатирую.
А, да, забыл сказать ? Кинофильм как всегда, каеф! Я ждал!
Поржал как ни когда ,спасибо друже !
"Сажусь и чувствую надёжность"😄😄😄😂😂😂Серго красава👍😄
Видать эта хонда с большим пробегом или хозяин плохо следил, раз бензин жрёт. Я со своей наоборот каждые 100 км сливаю по 3 литра , да бы через верх не пошёл.
Лайк за музыку в начале!:)
Блин, первые две Минуты.
Понимаешь будет интересно. ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Слушайте, а ведь за такие деньги это идеальная заготовка для кастом проекта! Бери и эксперементируй!
Видос Каеф!
Привет Земеля! Видимо сильно тебя чем-то Травмировал кто-то из Хондаводов! Держись Братан, время все излечит🙂
Приятно кушать под такие видосики спасибо шо ты есть
Рассказываю про Хонду, езжу на 2- х Харлеевских колёсам, на 4-х Смартовских, и хожу в майке БМВ.
Иисус разноплановый чувак, молодец.
Иисус на осле однажды в город заехал.
Авансом пару комментов и палец вверх) дома гляну)
Шикааааарнооо
Аххаха))))). Топ обзор. Прям себе такой захотел. Приму в дар))
Ждём обзор в болоте. На парковке и полях было, надо более интересные места.
Серёжа молодец 😁
А чего у тебя обзора на ямаху ybr 125 нету???? Мне кажется пора уже, а потом на альфочку, это будет топчик однозначно, успехов Серёга.
Наверно самый забавный обзор)
Таким образом, исходя из обзоров, мы нихера не знаем о Хондах!
Любой обзор про Хонда сводится к подъебу "не ломается"
>Любой обзор про Хонда сводится к подъебу "не ломается"
Надо же как-то сублимировать "неломучую" эксплуатацию своего "неломучего" харлея.
Хондоводы не ремонтируют, а проводят штатное обслуживание согласно сроку. Эт не хорлей тут сюрпризов не будет XD
Коробка, генератор и ГРМ на F4i так явно не считают) 🤣
Чел...
Я как вспомню секс с натяжителем ГРМ и цепью ГРМ на больших сибихах так вдрогну.
@@KlounAda невскрывай ты так скрепы..этож ббболььь
Стид 6 лет, плановая обслуга. Все было ок.
Про мотоцикл так ничего и не рассказал. Девочка больше инфы внесла
надо как-то самоутвердиться
я прям довольный-довольный! Как Салават Юлаев перед игрой с аутсайдером!
Маленький байрам
@@SamBelony айе шулай шул
Своя атмосфера
Спасибо за кинофильм! Человек-Серёжа сказал самое главное - "Хонда не ломается", а всё остальное уже не так важно 😀
Еще как ломается. Хонда самая обычная марка мотоциклов
Ярко!!!
мои глазики
как-то один парень сказал, что у него сломалась хонда и у него отвалилась жопа
Как то одному харлеедрочеру сказали, что после покупки харлея он не стал крутым и брутальным, и у него отвалилась жопа
@@krab2863 плак(
Вот это стиль Исусия, такие обзоры хочется смотреть)))
Юмор спасёт мир. Лайк от хондавода )
Самый шикарный гудок из всех что когда либо слышал!
Все ждал счетчик "хонданеломается"
😅😂😂😂😂😂😂😂😂😎😂😂😂
первый лайк от хондавода)
И единственный...
Смотрю обычно на телеке 50". На телефоне нельзя такие шедевры смотреть ))
#ля , пришел после инсты коменты почитать, ля с Вас угораю 🤣🤣🤣
Как же хорошо,лето а кадре,рожь колосится,Хонда мучиться)
Нуууу, судя по коментам, Хондоводы кинофильм приняли так сказать))).
Валерий Баришенко и тут я как заааааору
@@brought_in_dead Я думал что Серёгу тут сцаными тряпками закидают, во время просмотра аж зудело кометы почитать, но до терпел))). А оно и ниче так))).
У знакомой был такой мот, катался, но по мне стид удобнее и бодрее.
мотор - легенда. прародитель мотора на трансальпе, бросе, стиде и тд
23:25 там нет бачка, Серег! там барабанный тормоз, с просто тягой через качалку на задний барабан)))
Музычка из 80-х в начале-пойдет!😉👍
Отчпонькнуть это круто.Возьмем на заметку....
ух трааль) хорошо, что у меня Ямаха))
Я хондавод. Но рискнул и посмотрел. Ниче, пукан целый, поржал.
Стендап огонь !)))
Если ролик про стёб о том, что Хонда не ломается, то зачёт. Если судить про обзор, то на первой четверти видео - уже не смешно(Хонда не ломается), зачистил. Мне нравятся твои ролики, ты можешь лучше 👍
Серго, интересно было бы nv750 лицезреть)
Подножка на хонде такая оригинальная, что держит байк даже на воде.
Отличный мот, я бы на таком ездил гордо, что ремонтировал владелец после покупки, и сколько в итоге потратил?
За 5 сезонов эксплуатации именно этого мотоцикла, замена щеток генератора, тормозных колодк сзади, перья вилки(хром изза ударов камней поврежден), цепи грм(износ или я перебздел еще не понятно), обгонная муфта, там на одном ролике сломался стаканчик пружинки и все
Хороший стеб.
Серго, есть разница с вирагой? Посадка, управление и т.п.
Оч похоже, кстати, но вирага чуть больше и рулится веселее
@@SamBelony если ты про 1100ю, то ла, а вот 400ка как раз около это ВТшки. И едет кстати также, 130 может, но тяжело и под горку.
Не знаю какие форумы хондаводов он читает, но в группе моего мотоцикла эти наездники ломают то, что в принципе сломаться не может. Либо беспомощные до степени "помогите заменить лампу"
Привет 👋👋👋 расскажи о кавасаки vn750
Обзор на bajaj boxer bm 150 давай😂
11:21 КАКОЙ ремонт?! он не ломается! А вообще красавчик, я поржал )))
Я ржал-45000 лет не ломается. Бездонный бак
приветули. сбф1000 будет обзорчик?
Будет
Вулкан 500 выпускался через 10 лет😂😂😂 А этот в начале с 1983 года
Мотоциклов honda у меня не было,но был англо civic 99го года выпуска ,менял полностью тормозные и топливные трубки,это считается ремонт или я рукожоп...можете пояснить пожалуйста
То норм. Я на Тойоте 90 года тоже ток это делал
Да, ездить на гордости, это сильно💪🤣🤣🤣
Обзоры стали унылы, каждый раз одно и то же. Хонда - форумы, срач, не ломается. Ямаха - обгонка, третья передача, все фатально.
Чёт ниочём. Я одидал больше полезной информации.
привет от владельца nv750 '83
стотыщмиленов лайков😂 хорошо посмеялся) аж хонду захотелось)
Манера речи "Инженер Лапенко" 100%
Слихка проскакивайед.
Запили обзор на Gibson! Сыграй партию Кирка Хэммета в композиции One.Давай,жду!
Изи. Но Гибсон уже продал
@@SamBelony бля,ну что ж ты,Серёжа...
Серёг, а магна на обзоре будет? желательно бы супер магну
!
Буит
Обзор огонь!!! Побольше таких бы))). Хондоводы наверно с валерианкой смотрели))))
Баттхерт Серёжи по поводу хондоводов частично заканчивается на 3:30. Смотреть можно начинать отсюда.
Он периодически возникает снова по ходу всего кинофильма.
11:23 хонду можно купить за 1000 + ремонт, потомучто можно съэкономить на ремонте, ведь хонда не ломается)
Не понял, скорость в км, или милях?
Блин, владею хондой 1100 '86. Из поломок сдохли топливные шланги, стойки поворотников, задние апортизаторы вытекли, сдохли сальники тормозной магистрали и магистрали сцепления. И всё, больше не ломается. Так что нормально всё, чо вы вообще
чот ни о чём, Серый, без обид. Ждём следующий обзор. Вроде ирония есть, но можешь лучше, определенно
Что за трек в начале видео?
Долгожданная надёжность!
Есть ещё ямаха вираго 535 из аналогов, в твин и кардан!
Люблю подкалывать хондоводов, но у харлееводов гордости всё-таки больше)) они могут гордостью и автобусы заправлять))
А ещё у меня была Virago 750 1989г, она тоже не ломалась, не считая карбюраторов, р.реле и гремящего стартера, издающего звуки из преисподней))
Вот кстать под видосами с харлеями такого Агра нет, ток хонды
Приятно осознавать, что я пирожочек.
Внешне очень вирагу напоминает)
Вирага по сравнению с этим мотоциклом редкостное недоразумение, чего стоит только руль упирающийся в коленку, даже при росте 160см.
похоже аФтар перепутал эту хонду с альфой))
у меня была старшая модель этой хонды - NV750 85года. может не повезло с экземпляром, но в ней сломалось всё, кроме рамы, двигателя и кардана - топливный насос (дважды, потом поставили китайский и до сих пор работает), реле топливного насоса (поставили от ТАЗа), реле поворотников (поставили китай), стартер, манихолды - это только из того, что помню. основная печаль этих мотоциклов - запчасти найти довольно сложно и поэтому они дороги. Допустим стартер я заказывал из Владивостока с разборки за 8000р + пересыл (в 2018 году). тем не менее мот довольно харизматичный и был бы я миллионером, купил бы такой ещё раз. но увы, если он начал ломаться, то в обслуживании и ремонте оказывается очень дорог.
PS: а ешё в этих мотах Т-образный аккумулятор, который тоже хрен найдёшь в продаже и который стоит космических денег.
приает от владельца nv750 '83. за два сезона ниче не сломалось. отлично заводился на прямоугольном акб, но махнул за 3000р на Т-образный, коих много в продаже. топливный насос стоит родной. мот брал с аукциона
@@SadMetallist616 уж свезло, так свезло :) ЗЫ: Т-образный аккум за 3000 - это хде такие цены? %) я в 2018 из Ростова новый за 5500 заказывал %)
@@xsaaan я тоже брал с доставкой из другого города, нашел в интернете. Что хорошо - акб был сухой, т.е. хорошо хранился. Долил электролита и поставил
Amigo ruso. Que opinas de la guerra de Ucrania. Saludos de España ❤ tengo una vulcan 500 del92 y me gusta tus videos
Хондоводы не чинят мотоциклы, а проводят обслуживание!
в 85 старик Саитиро еще был, тогда хонда вообще вообще никогда никогда не ломалась))))
Эххх, я мечтаю только о ценах как в Белоруссии на мотики, а не 4к за 2000 год))
🎈🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉📢
Сделайте обзор на стрит боба.На просторах интернета ни одно.
Стоит такой в гараже. Выпускной клапан заднего цилиндра всё. Совсем. Найти такой ппц как тяжело
от каких то авто подходит
@@SadMetallist616 от жигуля. Немного точнуть и готово
Такое впечатление, что у товарища отец из семьи к "хондоводу" Ушел)
У меня магна v65 . Супер мот
Хехехех повеселил так повеселил))
Самое главное в хонде это "ой какая тучка красивая в зеркале" 17:14
Японское великолепие
Обзоров, все меньше и меньше, все больше нелепого, неинформативного, однообразно го пизд.. жа, и идиотского смеха. Я не против смешков, но эти совсем безосновательные.
тоже заметил? я ему месяце 2 назад сказал скатываешься, посмотрем надолго ли этого пиздабольства хватит
@@1313Rahula1313
Походу афтор подсел на колёса. И не только мотоциклетные.
Лет'с бугурт!!! 💪 😄😄
У супруги был стид, продали, купили втыкс 1300, продали, смотрю обзор... Куплю ей пицович и буду угарать 🤣😈🤟
Сергей, сам ты бочек там так то барабан)))