ещё года 3 назад в 17 лет понял что лучше этот мот чем cb400, меня бесят рядные четвёрки, а там два цилиндра рядных, которые тянут лучше с низов, ну и звук субъективно лучше, а не это уебанское раздражающее иииииу иииииииу четырёх цилиндров. А по всему остальному мот не уступает, жаль что его хрен достанешь.
Я седлал СиБи 500 первым конём, после получения прав. 45к пробега брал, три года катал обслуживая по паспорту, 65к км продал чтобы пересесть на Хорнет. Ни одной поломки за все время, шикарный ход, один из лучших коней что у меня было! Для начинающих лучше нет, баланс идеальный. Шасси великолепное, тяга оптимальное, тормоза немного мягкие но хватает. Советую от души, стоит всех своих денег!
@@JohnDoe-fy8nf ты платишь за иделаьный мот который не ломается, плюс для новичка он идеален, и продашь ты его максимум с разницей в небольшое количество сотен долларов
Подскажите была ли вибрация на оборотах? Купил себе такой и в процессе эксплуатации заметил что когда газуешь есть сильная вибрация у двигателя. Ощущается в руле и в баке. Извините за выражение яйца щекочет😂 Дак вот это у меня дефект у мота такой или особенность двух цилиндрового мотора?
Лично проехал 50к на такой же сибихе,владею 3 года.Из недостатков- очень чувствительна к разметке и срезам асфальта,слабая вилка,в воздушный фильтр тянет песок,причем я встречал такую проблему на этих байках у других владельцев,один тормозной диск на передке.Ну и естественно всякие какахи в виде нерабочих и глючащих реле регуляторов,резинок,и всем что связанно с возрастом,но это все мелочи.А вообще этим мотоциклом можно гранит пилить и дрова рубить.Он у меня потерпает люто и работает как часы.Еще заметил особенность,что за 60т км (мои 50+прошлого хозяина 10) я ни разу не чистил карбы,несмотря на то,что в воздухане один раз обнаружил песок,когда за 30к решил поменять воздухан))))))На некоторых экземплярах шумят корзины,но это можно устранить путем переклепыванием ее а можно и не устранить и оно будет работать как советская мясорубка,т.е. вечно.Я сам лично был свидетелем того,как на старых воздушных ямахах с раздроченными корзинами выезжали под 100к.Идеально подойдет для девушки,или парня до 80 кг и ростом до 1.70.Я вешу 100кг рост 186,и знаю о чем говорю.Местами боль,когда едешь с пассажиром,а самому только по ровной дороге хорошо.И в колене изгиб большой при посадке,пятки почти под жопой.Но я с этими нюансами мирюсь,ведь минусы перекрывают плюсы.Он легкий,а я люблю покататься по ебеням или далеко на море,и в поисках места для палатки не хотелось бы по пляжу или лесу тягать взад-вперед тушу овер 300кг)Иногда задумываюсь,мол,маленький и слабый мот,но зато дешевый,надежный,мало кушает,свои 120 едет и хорошо,везде в каждую дыру в заборе можно просунуть и при медвежьей атаке можно на дерево повесить.Хотя повесил дуги,ветровик,багажник и кофры-так он и зрительно уже посерьезнее,в полтора раза побольше,как гусь!!!
@@Userr5456 от 3 до 10 литров в зависимости от стиля езды.3 литра получилось по трассе за фурой,10 литров получилось при 190 км ч по трассе.а в среднем-4.5 по трассе,5,5 по городу
@@Userr5456 от 3 до 10 литров в зависимости от стиля езды.3 литра получилось по трассе за фурой,10 литров получилось при 190 км ч по трассе.а в среднем-4.5 по трассе,5,5 по городу
@@Userr5456 от 3 до 10 литров в зависимости от стиля езды.3 литра получилось по трассе за фурой,10 литров получилось при 190 км ч по трассе.а в среднем-4.5 по трассе,5,5 по городу.самый лучший расход на 90-100 3,5 л
Подскажите была ли вибрация на оборотах? Купил себе такой и в процессе эксплуатации заметил что когда газуешь есть сильная вибрация у двигателя. Ощущается в руле и в баке. Извините за выражение яйца щекочет😂 Дак вот это у меня дефект у мота такой или особенность двух цилиндрового мотора?
как он в плане подвески,мягкий? Suzuki GS500 прямой конкурент? Я нуль в мотиках и хочу выбрать себе первый,понравились двухкотловые по звуку двигателя,они более тихие,что ли
@@opelpro2260 подвески и тормаза полный калл,но есть и плюс,обслуживание дешевле,не слушайте автора ролика про sf400 ,он всем лучше,владел и катал на двух этих байках,sf400 много дороже,тут вопрос уже финансов,суза gs500 так же хороший вариант,но он воздушник,тут уже вопрос эксплуатации,из той же серии кава er5 ,тоже 500 и водянка,есть указатель уровня топлива,это как по мне так плюс
Хороший обзор! У меня cb500 на первой и второй передаче с пассажиром поднимала переднее колесо, когда обороты приближались к красной зоне. И самые веселые передачи это первые 3, 4-6 уже динамики такой нет, ещё все передачи чуть длиннее чем на cb400sf. Гонял с втековой сибихой, пятисотка на первых первых передачах вырывается немного, потом идут вместе. Скучаю за своей cb500...
Спасибо за обзор! Три года катаю этот мот. Очень шустрый. Экономный, 4,5 литра на сотку. Максимальная скорость на магистрали валил 195. Для новичка, само то, чтобы учиться. Всем здоровья и берегите себя!
@@СтаниславСтекольщиков на скорость особенно не смотрю, но это 40 %город 60% за городом. На автомагистрали если наваливать то конечно будет больше. У меня так, на резерв переключаюсь на 350-380 км.
@@opelpro2260 розхідники є без проблем,щось серйозніше треба за замовлятиі чекати 2-тижні. Ще є розборки з даним мотом, в цілому я проблем з запами не відчуваю
@@Driveryoutube, разве я говорил, что надо что-то менять? Я лишь констатировал факт. У меня сток стоит. И мне он нравится больше по звуку, чем в данном видео. )
У меня второй мой мотоцикл - как раз была Honda CB500 S-версия, 2000 года. Что могу сказать.. На той, что на обзоре звук совершенно далек от стока. Перделка какая-то тракторная! Сток приятней, с подсвистом таким, хондовским, фирменным. Комфортно ему на 5500 оборотов. На своем я разгонялся до 180. Рулится как велосипед.
16 секунд после выхода, я почти вовремя). Прикольный пепелац, даже не догадывался о его существовании. И звук 🔥, на дальняк конечно не очень, а так круть.
В этом видео человек Серёжа нахваливает ханду, а на 15:07 я вообще прослезился... Неожиданное признание... Я всегда знал это))) а ещё я не мог оторвать взгляд от руля, Толи руль маленький, толиручищи у тебя огромные... И заметьте - ни одной картошки по дороге...
У меня был СВ500 с глушителем DOMINATOR, звук был заслушаешься. Я когда кдрузьям подъезжал, они подкалывали "не глуши, мы слушать будем". А как он отстреливал при сбросе газа))). Но потом мне захотелось пожужжать и я купил KAWASAKI Z750. Жужжал я два года, но когда я слышал мотики с бом-бом выхлопом, меня разбирала зависть, что я не могу так попердеть и ностальгия за своей СВ500. И я не выдержал... я купил YAMAHA MT-01 с двумя акраповичами прямотоками. 1700 см3 на два цилиндра, т.е. 850 см3 на один цилиндр. И я вот хотел написать "можно представить какой выхлоп", но напишу, что этого не представишь, это нужно услышать))). Полностью согласен с автором данного видео. Я пробывал СВ400, да... хороший мот, но не тронул он меня ничем.
@@zakru4u32 привет, дело давно было, несколько видосиков было, но со временем скидываю их на комп, тыс 20 фоток там есть😂, по дате примерно попытаюсь найти)))
Был мой первый байк) купил его на шару, как оказалось потом, он был убит - дрыгатель перебирали, походу на пляже, были сорваны часть болтов. Прокатался год, потом поменял) думаю, штука надежная, если не попадала в руки умельцев) всем добра!
Самое любимое, что я делаю при просмотре обзоров, так это лезу в интернет и смотрю сколько мотоцикл из видео стоит у меня на районе ))) Данный мотик не был исключением. Отличный обзочик Серго!
Подскажите была ли вибрация на оборотах? Купил себе такой и в процессе эксплуатации заметил что когда газуешь есть сильная вибрация у двигателя. Ощущается в руле и в баке. Извините за выражение яйца щекочет😂 Дак вот это у меня дефект у мота такой или особенность двух цилиндрового мотора?
Откатал два сезона на CB500 и еще два сезона на CBF500 - отличные мотоциклы. Сибиха более юркая и управляемая, Сибиэфка более комфортная и туристическая (если так можно сказать о нейкиде), но обе оставили самые теплые воспоминания. Движок - просто шедевр: узкий, легкий, экономичный и довольно мощный. Да, он послабее четырехцилиндровых 600-к, но, на мой взгляд, для нейкида больше 60 л.с. и не нужно, всё равно ветер быстрее 150- ехать не даст. А с 400-ками его даже сравнивать смысла нет, он на голову выше всех этих суперфур и бандитов.
Очень редкий мот в России, которая завалена в хлам убитыми 400-ками..оч хорош, жаль сильно дефорсирован.а в последствии удушена 500-ка от Хонды сильно(( А если преодолеть "барьер" и насобирать на 600-ку Fсерии с 07года...восторг не описуем)) Я вообще в восторге от хорнетов, Шершни! лудшие!!! хотя щас на Ямахе..ну это не принципиально. стиль чуть другой))) - нужно понять "чё хочу" и "чё могу" ))) ..и... чё надо)))
Рассматривал его к покупке, но в итоге взял Suzuki GSR400. Из-за ABS и общей базы сьполноценнойьшестисоткой (алюминиевая рама и маятник, два диска спереди, размер 600).
Жду обзор на suzuki tu250x Volty. Прикольный мотоцикл, надёжный и тяговитый удивительно для своего объёма. Конёк-горбунок) классический ретро стиль. У меня такой был.
Насчёт людей на форумах Hond это предвзято))), люди разные, на форуме на котором я сижу, адекватно оценивают ситуацию. Если мотоцикл, автомобиль обслуживать, то и ломается он редко. Вот все Жигули ругают, я владел лет 10 лет Жигулями, весной - осенью обслужил, никогда не было поломок в дороге))).
Классный обзор!) Хороший мот! Кстати! Было бы интересно увидеть обзоры на подобные всеми любимы малокубатурнтки... А именно : Honda cb 500 (что уже снято ) Suzuki GS 500 Kawasaki gpz 500 Эти мотоциклы чаще всего сравнивают в этом классе, и каждый по своему популярен, кавасаки почему то считается быстрейший, хонда более технологична ,а Suzuki GS прост, как иж! и так же всеми любим, многие с него начинали, в том числе и я... Все эти мнения конечно субъективны, но обзоры на эти моты увидеть было бы интересно да и найти их на обзор не особо сложно... Спасибо за обзоры! Нравится!) 👍😉 P.S. за даа сезона владения GS 500 была всего одна поломка, рассыпалась контактная группа в замке зажигания , остальное только замена расходников, мот был 89-го года...
У меня такой же только в редком европейском обвесе Five stars. Мот пушка. По городу 10 из 10) Узкий, юркий, в меру шустрый, выхлоп сток - тихий. На видео выхлоп уже не сток и громковат. Для трассы кому как, мне хватает. 195 стабильно скорее всего из-за обвеса, пару раз видел на спидометре отметку 200, но скорее всего ветер в спину был. За неполный сезон проехал 7.000, менял только расходники. Максимум проезжал 700к за день, тяжеловато. Доволен мотоциклом на все 100% )
Подскажите была ли вибрация на оборотах? Купил себе такой и в процессе эксплуатации заметил что когда газуешь есть сильная вибрация у двигателя. Ощущается в руле и в баке. Извините за выражение яйца щекочет😂 Дак вот это у меня дефект у мота такой или особенность двух цилиндрового мотора?
Хороший мот безусловно, рассматривал такой к покупке, правда так и не взял. На мой взгляд для города он очень хорош, кубатуры и мощности в меру, на трассе, особенно с вторым номером будет скучноват. Для загородных трасс, конечно, желательно мот мощнее
Gs500 мягче, более удобная посадка, лучше тормоза. Едет хуже; динамика, максималка... ощущения. Шумно работает двигатель, есть трудности с запчастями. Они есть но на cb 500 найти проще и дешевле как оказалось))
Огромное спасибо за хороший обзор,Очень итересен обзор Kawasaki GPZ 500 s,так как о нем нет ни одного рускоязычного и столь качественного обзора как это делаешь ты.
я еще один, у кого эта сибиха не ломалась. брал с пробегом около 30к, накатал еще столько же. менял только масло, фильтры и свечи. продал потому, что начал путешествовать. хотя начинал трипы с нее.
Первый мот, у меня 23го года cb500f желто-черный, спереди 2 диска, глушак на coffman поменял, тяги хватает, все топ. Единственно если райдер высокий то будет маловат. Максималка по трассе 170-180, в городе просто король. Доволен как слон :)
Подскажите была ли вибрация на оборотах? Купил себе такой и в процессе эксплуатации заметил что когда газуешь есть сильная вибрация у двигателя. Ощущается в руле и в баке. Извините за выражение яйца щекочет😂 Дак вот это у меня дефект у мота такой или особенность двух цилиндрового мотора?
Дуже сподобався ваш контент. Я раніше теж чомусь розглядав 400ку. Але тепер скоріш за все куплю 500ку. Хотя мені ще драга подобається. Але то чопер. Від мене лайк і підписка. Чекаю нові відео.
Что за замечательные перчатки у тебя? Прям все видео от них не отводил глаз! Само то "краги" для путешествий! Подскажи где такие взять и как они вообще называются такие чудо перчатки?
@SamBelony Уже перешел на instagram.com/p/CBbY0Z2nBMT/, там куча сумок, но я нашел эти перчатки! Siberian Donatello их там кличут! Спасибо большое за ссылку!
Кайф мотик! Спасибо за обзор автору! Владею таким с 12года, правда ездил очень мало😅сейчас стоит в квартире с 18-го года! Тормоза там передние норм, можно Вилли делать, наверное у этого экземпляра просто колодки стёрты! Мот огонь- рулежка и посадка как на велике!!
У меня Хонда св500s 1998 года. Отличный Мот но хочется что-то новен и чуть бодрее. Но бюджет не велик и выбор пал на Сузуки бандит 600s 2004 года стоит ли брать или что-то другое смотреть???)))
Дружище, подскажи, тут же не стоковый выхлоп ? Влюбился в звук, теперь хочу взять 500 вместо 400, но в других обзорах звук другой . Подскажи плз название ?
Сергій, дякую за відео про СВ500! Дуже подобається концепція мотоциклів 90х років. Якби ще зняв відео порівняння трьох мотоциклів: Honda CB500, Suzuki GS500, Kawasaki ER5! Вони конкуренти були з 1990-2004. Але вони повністю різні між собою технічно. Удачі! Жыве Беларусь!
Что значит "полностью"? Там тоже рядные двойки. Суза-воздушник,только и всего. А так-все то же. Только Хонда мощней,поэтому и поинтересней остальных будет.
У меня сб 500. ( - )мотор дымит как ижак юпитер но валит знатно масло жрет люто . Что посоветуете искать другой мотор ? Или избавляться ) ремонт либо дорого либо он вообще одноразовый непонятно .
И ещё, интересный момент. Поставил банку от кавы з750, смотрится огонь и повышает тягу на низах. Максималка та же, но 0-100 4,5-5 делает. Порше 911 4s лично делал
Благодарочки. Мото-блоги поддерживших:
1) Full Throttle: th-cam.com/channels/U05kICq1GgoVWOuSJCKFgw.html
2) Roof_Moto: th-cam.com/channels/QGal_4-2Mn-z151WJxjTsQ.html
ещё года 3 назад в 17 лет понял что лучше этот мот чем cb400, меня бесят рядные четвёрки, а там два цилиндра рядных, которые тянут лучше с низов, ну и звук субъективно лучше, а не это уебанское раздражающее иииииу иииииииу четырёх цилиндров. А по всему остальному мот не уступает, жаль что его хрен достанешь.
@@ConorX3m Купи НЦ, будет тебе 2 котла, а по динамике, особенно на автомате, вообще хрен с чем сравнить до 150 км.
Я седлал СиБи 500 первым конём, после получения прав. 45к пробега брал, три года катал обслуживая по паспорту, 65к км продал чтобы пересесть на Хорнет. Ни одной поломки за все время, шикарный ход, один из лучших коней что у меня было! Для начинающих лучше нет, баланс идеальный. Шасси великолепное, тяга оптимальное, тормоза немного мягкие но хватает. Советую от души, стоит всех своих денег!
Цена у него конская.
@@JohnDoe-fy8nf как у 400ки
@@JohnDoe-fy8nf ты платишь за иделаьный мот который не ломается, плюс для новичка он идеален, и продашь ты его максимум с разницей в небольшое количество сотен долларов
@@JohnDoe-fy8nfесли пробег 45к, то дешевле Китая нового
Подскажите была ли вибрация на оборотах? Купил себе такой и в процессе эксплуатации заметил что когда газуешь есть сильная вибрация у двигателя. Ощущается в руле и в баке. Извините за выражение яйца щекочет😂 Дак вот это у меня дефект у мота такой или особенность двух цилиндрового мотора?
Лично проехал 50к на такой же сибихе,владею 3 года.Из недостатков- очень чувствительна к разметке и срезам асфальта,слабая вилка,в воздушный фильтр тянет песок,причем я встречал такую проблему на этих байках у других владельцев,один тормозной диск на передке.Ну и естественно всякие какахи в виде нерабочих и глючащих реле регуляторов,резинок,и всем что связанно с возрастом,но это все мелочи.А вообще этим мотоциклом можно гранит пилить и дрова рубить.Он у меня потерпает люто и работает как часы.Еще заметил особенность,что за 60т км (мои 50+прошлого хозяина 10) я ни разу не чистил карбы,несмотря на то,что в воздухане один раз обнаружил песок,когда за 30к решил поменять воздухан))))))На некоторых экземплярах шумят корзины,но это можно устранить путем переклепыванием ее а можно и не устранить и оно будет работать как советская мясорубка,т.е. вечно.Я сам лично был свидетелем того,как на старых воздушных ямахах с раздроченными корзинами выезжали под 100к.Идеально подойдет для девушки,или парня до 80 кг и ростом до 1.70.Я вешу 100кг рост 186,и знаю о чем говорю.Местами боль,когда едешь с пассажиром,а самому только по ровной дороге хорошо.И в колене изгиб большой при посадке,пятки почти под жопой.Но я с этими нюансами мирюсь,ведь минусы перекрывают плюсы.Он легкий,а я люблю покататься по ебеням или далеко на море,и в поисках места для палатки не хотелось бы по пляжу или лесу тягать взад-вперед тушу овер 300кг)Иногда задумываюсь,мол,маленький и слабый мот,но зато дешевый,надежный,мало кушает,свои 120 едет и хорошо,везде в каждую дыру в заборе можно просунуть и при медвежьей атаке можно на дерево повесить.Хотя повесил дуги,ветровик,багажник и кофры-так он и зрительно уже посерьезнее,в полтора раза побольше,как гусь!!!
В таком длинном коменте можно было бы уже расход указать!?
@@Userr5456 от 3 до 10 литров в зависимости от стиля езды.3 литра получилось по трассе за фурой,10 литров получилось при 190 км ч по трассе.а в среднем-4.5 по трассе,5,5 по городу
@@Userr5456 от 3 до 10 литров в зависимости от стиля езды.3 литра получилось по трассе за фурой,10 литров получилось при 190 км ч по трассе.а в среднем-4.5 по трассе,5,5 по городу
@@Userr5456 от 3 до 10 литров в зависимости от стиля езды.3 литра получилось по трассе за фурой,10 литров получилось при 190 км ч по трассе.а в среднем-4.5 по трассе,5,5 по городу.самый лучший расход на 90-100 3,5 л
Подскажите была ли вибрация на оборотах? Купил себе такой и в процессе эксплуатации заметил что когда газуешь есть сильная вибрация у двигателя. Ощущается в руле и в баке. Извините за выражение яйца щекочет😂 Дак вот это у меня дефект у мота такой или особенность двух цилиндрового мотора?
УрраАА!!!! наконец то Cb500, я давно просил этот выпуск, огромное спасибо !!!!!
Являемся счастливыми обладателями CB500. Очень надёжный мот 😊
как он в плане подвески,мягкий? Suzuki GS500 прямой конкурент? Я нуль в мотиках и хочу выбрать себе первый,понравились двухкотловые по звуку двигателя,они более тихие,что ли
@@opelpro2260 подвески и тормаза полный калл,но есть и плюс,обслуживание дешевле,не слушайте автора ролика про sf400 ,он всем лучше,владел и катал на двух этих байках,sf400 много дороже,тут вопрос уже финансов,суза gs500 так же хороший вариант,но он воздушник,тут уже вопрос эксплуатации,из той же серии кава er5 ,тоже 500 и водянка,есть указатель уровня топлива,это как по мне так плюс
@@dimonmakas3041 кава er5 тамогоча еще та , у него на 30к цепь ГРМ гремит капец, GS500 будет по ресурснее не смотря что воздушник.
Скажите пожалуйста, он надёжней ямахи хj600?
@@kolakowskiwiktor6133 что те что те поломанные не встречались)
"Он просто едет и это удивительно" ... Добавлю в цитатник после "То что мотик не едет это фигня, главное что бы он валил" )
Хороший обзор! У меня cb500 на первой и второй передаче с пассажиром поднимала переднее колесо, когда обороты приближались к красной зоне. И самые веселые передачи это первые 3, 4-6 уже динамики такой нет, ещё все передачи чуть длиннее чем на cb400sf. Гонял с втековой сибихой, пятисотка на первых первых передачах вырывается немного, потом идут вместе. Скучаю за своей cb500...
Спасибо за обзор! Три года катаю этот мот. Очень шустрый. Экономный, 4,5 литра на сотку. Максимальная скорость на магистрали валил 195. Для новичка, само то, чтобы учиться. Всем здоровья и берегите себя!
Как может быть расход 3,5 ??
@@АндрейСтахурский-ы4щ если не наваливать выйдешь на 3,5 литра. Смотри обзоры на Хонду 500 кубов.
@@diklev Скажите, это с какой скоростью надо ехать, чтобы получился такой расход?
@@СтаниславСтекольщиков на скорость особенно не смотрю, но это 40 %город 60% за городом. На автомагистрали если наваливать то конечно будет больше. У меня так, на резерв переключаюсь на 350-380 км.
Исправил
Теж катаю CB 500,мот за свої гроші просто ідеальний)
а в Украине есть на него запчасти,без дефицита?
@@opelpro2260 розхідники є без проблем,щось серйозніше треба за замовлятиі чекати 2-тижні.
Ще є розборки з даним мотом, в цілому я проблем з запами не відчуваю
@@Dovakinzskyrim спасибо!
@@Dovakinzskyrim а задние барабановские колодки быстро умирают?
@@TheSanyok1990,зимою переглядав мот,так там ще рідні стояли,і барабан з середини майже без зносу був
Жена пристаёт ночью...
Я ей- "Прости, я не хочу, я видео про Хонду смотрел"
Когда есть семья, как правило можешь только мечтать о мотоцикле
@@Garrik001 Да это точно!
На высоких оборотах звучит как моторная лодка)
Точно крутяк лодка не утомляет.
Точно, на мелких, лодках стоят моторы от Honda.
Глушак здесь не родной. В стоке она звучит иначе.
@@neoname Классика великолепна. Не надо там ничего менять, надо кайфовать.
@@Driveryoutube, разве я говорил, что надо что-то менять? Я лишь констатировал факт. У меня сток стоит. И мне он нравится больше по звуку, чем в данном видео. )
У меня второй мой мотоцикл - как раз была Honda CB500 S-версия, 2000 года. Что могу сказать.. На той, что на обзоре звук совершенно далек от стока. Перделка какая-то тракторная! Сток приятней, с подсвистом таким, хондовским, фирменным. Комфортно ему на 5500 оборотов. На своем я разгонялся до 180. Рулится как велосипед.
200 свобрдно едет
Тоже имею версию S. Про звук согласен с вами, стоковый звук совершенно другой.
190 едет, дальше упирается
Для роста 195 как он будет? Не маленький?
@@СержГорелый-т6р маловат
Не едет он 200 свободно, после 180 медленно набирает. Я 205 по спидометре разгонял но это прям предел был
Был у меня CBF500(вроде как продолжение сибихи) с пробегом 135,000. проблем вообще ноль, как первый для города хорош
16 секунд после выхода, я почти вовремя).
Прикольный пепелац, даже не догадывался о его существовании.
И звук 🔥, на дальняк конечно не очень, а так круть.
Стоковый выхлоп очень тихий
Дождались, спасибо большое!)
В этом видео человек Серёжа нахваливает ханду, а на 15:07 я вообще прослезился... Неожиданное признание... Я всегда знал это))) а ещё я не мог оторвать взгляд от руля, Толи руль маленький, толиручищи у тебя огромные... И заметьте - ни одной картошки по дороге...
Белорусы стали внимательнее относиться к картофелю после того, как увидели в магазинах египетский
На счет руля: по собственным ощущениям он чуть уже чем у ебра (ширину не замерял)
У меня был СВ500 с глушителем DOMINATOR, звук был заслушаешься. Я когда кдрузьям подъезжал, они подкалывали "не глуши, мы слушать будем". А как он отстреливал при сбросе газа))). Но потом мне захотелось пожужжать и я купил KAWASAKI Z750. Жужжал я два года, но когда я слышал мотики с бом-бом выхлопом, меня разбирала зависть, что я не могу так попердеть и ностальгия за своей СВ500. И я не выдержал... я купил YAMAHA MT-01 с двумя акраповичами прямотоками. 1700 см3 на два цилиндра, т.е. 850 см3 на один цилиндр. И я вот хотел написать "можно представить какой выхлоп", но напишу, что этого не представишь, это нужно услышать))). Полностью согласен с автором данного видео. Я пробывал СВ400, да... хороший мот, но не тронул он меня ничем.
Привет, а есть видео звука с глушителем Dominator
@@zakru4u32 привет, дело давно было, несколько видосиков было, но со временем скидываю их на комп, тыс 20 фоток там есть😂, по дате примерно попытаюсь найти)))
Какой приятный мопэд ) Серёжа, спасибо за кинофильм 🤗
В этом же класси и за эту же стоимость есть ещё kawasaki er5 и suzuki gs500. Было бы круто их тоже увидеть. Твои кинофильмы круты)
Точно
CB500 мощнее
Был мой первый байк) купил его на шару, как оказалось потом, он был убит - дрыгатель перебирали, походу на пляже, были сорваны часть болтов. Прокатался год, потом поменял) думаю, штука надежная, если не попадала в руки умельцев) всем добра!
Этот мот один из моих любимых. Если бы можно было, я за этот обзор два "лайка" поставил бы))).
Спасибо. Ждал этот видос. У самого CB500. Завел и поехал.
Не подскажешь, для роста 195 не маленький будет?
@@СержГорелый-т6р маленький
Перчатки как у волка в " Ну, погоди" 🤣🤣
😂
Еще не смотрел, но выбор верный, cb500 всех нас переживет еще)
Только подумал о пятисотке,думаю пятисотка в самый раз.И вдруг Сенгей с пятисоткой.Не ну магия.
Самое любимое, что я делаю при просмотре обзоров, так это лезу в интернет и смотрю сколько мотоцикл из видео стоит у меня на районе ))) Данный мотик не был исключением. Отличный обзочик Серго!
Говорят, что у вас норм ценники на все, в отличии от Германии и тд
Моя карманная ракета лайк не глядя👍 как будто дал свою сибиху на обзор
У меня cb 500. Менял сальники с пыльниками в вилке, ну и реле заряда... За 5 лет владения
Подскажите была ли вибрация на оборотах? Купил себе такой и в процессе эксплуатации заметил что когда газуешь есть сильная вибрация у двигателя. Ощущается в руле и в баке. Извините за выражение яйца щекочет😂 Дак вот это у меня дефект у мота такой или особенность двух цилиндрового мотора?
Интересно увидеть бы обзор от тебя на ктм 390
Какой хороший звук мотора на ходу при онборде: свист ветра его не перебивает. Мне нравится звук. Сергей молодец.
Откатал два сезона на CB500 и еще два сезона на CBF500 - отличные мотоциклы. Сибиха более юркая и управляемая, Сибиэфка более комфортная и туристическая (если так можно сказать о нейкиде), но обе оставили самые теплые воспоминания.
Движок - просто шедевр: узкий, легкий, экономичный и довольно мощный. Да, он послабее четырехцилиндровых 600-к, но, на мой взгляд, для нейкида больше 60 л.с. и не нужно, всё равно ветер быстрее 150- ехать не даст.
А с 400-ками его даже сравнивать смысла нет, он на голову выше всех этих суперфур и бандитов.
На днях купил сб500 Fivestar с пластиком, оч нравиться. Спасибо обзору что меня убедил. Ни капельки не сожалею
Очень редкий мот в России, которая завалена в хлам убитыми 400-ками..оч хорош, жаль сильно дефорсирован.а в последствии удушена 500-ка от Хонды сильно(( А если преодолеть "барьер" и насобирать на 600-ку Fсерии с 07года...восторг не описуем))
Я вообще в восторге от хорнетов, Шершни! лудшие!!! хотя щас на Ямахе..ну это не принципиально. стиль чуть другой))) - нужно понять "чё хочу" и "чё могу" ))) ..и... чё надо)))
Рассматривал его к покупке, но в итоге взял Suzuki GSR400. Из-за ABS и общей базы сьполноценнойьшестисоткой (алюминиевая рама и маятник, два диска спереди, размер 600).
АБС, не обсуждается. Правильное решение.
лайк за любовь к отзывным компаниям и болячкам!
Жду обзор на suzuki tu250x Volty. Прикольный мотоцикл, надёжный и тяговитый удивительно для своего объёма. Конёк-горбунок) классический ретро стиль. У меня такой был.
Насчёт людей на форумах Hond это предвзято))), люди разные, на форуме на котором я сижу, адекватно оценивают ситуацию. Если мотоцикл, автомобиль обслуживать, то и ломается он редко. Вот все Жигули ругают, я владел лет 10 лет Жигулями, весной - осенью обслужил, никогда не было поломок в дороге))).
Классный обзор!)
Хороший мот!
Кстати! Было бы интересно увидеть обзоры на подобные всеми любимы малокубатурнтки...
А именно :
Honda cb 500 (что уже снято )
Suzuki GS 500
Kawasaki gpz 500
Эти мотоциклы чаще всего сравнивают в этом классе, и каждый по своему популярен, кавасаки почему то считается быстрейший, хонда более технологична ,а Suzuki GS прост, как иж! и так же всеми любим, многие с него начинали, в том числе и я...
Все эти мнения конечно субъективны, но обзоры на эти моты увидеть было бы интересно да и найти их на обзор не особо сложно...
Спасибо за обзоры! Нравится!) 👍😉
P.S. за даа сезона владения GS 500 была всего одна поломка, рассыпалась контактная группа в замке зажигания , остальное только замена расходников, мот был 89-го года...
У меня такой же только в редком европейском обвесе Five stars.
Мот пушка. По городу 10 из 10) Узкий, юркий, в меру шустрый, выхлоп сток - тихий. На видео выхлоп уже не сток и громковат. Для трассы кому как, мне хватает. 195 стабильно скорее всего из-за обвеса, пару раз видел на спидометре отметку 200, но скорее всего ветер в спину был. За неполный сезон проехал 7.000, менял только расходники. Максимум проезжал 700к за день, тяжеловато.
Доволен мотоциклом на все 100% )
Подскажите была ли вибрация на оборотах? Купил себе такой и в процессе эксплуатации заметил что когда газуешь есть сильная вибрация у двигателя. Ощущается в руле и в баке. Извините за выражение яйца щекочет😂 Дак вот это у меня дефект у мота такой или особенность двух цилиндрового мотора?
@ИванЖданов-е8и если честно не помню уже. Продал год назад этот мотоцикл)
Впервые в жизни слышу о этом мотоцикле, спасибо Иисусий!
Тока я забыл про tdm, опять ты за своё)) давай tdm уже ну и ещё у меня фаворит появился bmw r1100r!!!
Дополню-в семье 4хонды -сб500.сбф500
Сбф600.сбф1000 ,но сб500 самая эксплуатируется на каждый день и даже дальняк более 10000км.без замечаний.
Лайк не глядя,у меня у самого cbf500, рад,что выбрал его
Сочувствую братан 🙏😄
@@Max_Z1000 спасибо,братан!
А фамилия бмвшная ))
@@daniilrodrigiz.1998 Не сыпь соль на раны, хочется гуся, но не абы какого, а 1250, но не заработал
А у меня долги забрали 1200
Джентльмены, скажите как с посадкой если рост 190 см?
Да, симпатичный мотоцикл. Звук интересный. Напоминает звук двухтактников, из юности.
Хороший мот безусловно, рассматривал такой к покупке, правда так и не взял. На мой взгляд для города он очень хорош, кубатуры и мощности в меру, на трассе, особенно с вторым номером будет скучноват. Для загородных трасс, конечно, желательно мот мощнее
ХОТЕЛОСЬ БЫ ОЧЕНЬ ПОСМОТРЕТЬ НА ОБЗОР КОНКУРЕНТА ХОНДЫ ЭТО SUZUKI GS 500
Gs500 мягче, более удобная посадка, лучше тормоза. Едет хуже; динамика, максималка... ощущения. Шумно работает двигатель, есть трудности с запчастями. Они есть но на cb 500 найти проще и дешевле как оказалось))
Наконец-то я дождался
КОГДА ЖЕ УЖЕ ПРО АЛЬФУ БУДЕТ ОБЗОР?????????
Приветствую. Сделай обзор на хонду втр 250 если появится такая возможность.
200 не едет. 190 потолок, но у меня голова была впереди фары) ну и веса во мне было тогда 69кг. В целом, мот как первый просто идеал
у меня 197 едет рс36
Приятно слышать и смотреть новый видос от человека Серёжи.
8:57 в смысле? Там же 6-ти ступка, куда ещё?
Владел СБ500 2007 года с АБС, 2 сезона, поездки каждый день на работу отлично.Несколько дальняков тоже в принципе норм.
Огромное спасибо за хороший обзор,Очень итересен обзор Kawasaki GPZ 500 s,так как о нем нет ни одного рускоязычного и столь качественного обзора как это делаешь ты.
я еще один, у кого эта сибиха не ломалась. брал с пробегом около 30к, накатал еще столько же. менял только масло, фильтры и свечи. продал потому, что начал путешествовать. хотя начинал трипы с нее.
Насчёт звука корзины попробуйте поигрался заменой масла. Подберите с которым звук корзины уйдёт. Понимаю объём там не маленький.
Первый мот, у меня 23го года cb500f желто-черный, спереди 2 диска, глушак на coffman поменял, тяги хватает, все топ. Единственно если райдер высокий то будет маловат. Максималка по трассе 170-180, в городе просто король. Доволен как слон :)
Да, вот этот перл тоже шикарен: "Вполне себе интересный звук, вполне себе интересная посадка, управляемость, тормоза гавно, но в целом..." :)))
Приглушил звук в нужном моменте, лайк
Спасибо за обзоринг ! Лайки и коммент в поддержку !
Хороший обзор. Жду на броса 650 !
Отлично!
Только недавно видел такой, на парковке, возле работы, удивился и подумал: "то ли китаец, то ли наклейки 400 не нашлось".
в моем cb 500 накрывалась только реле регулятор
Класека хонд
Звук потрясный, я даже через наушники кайфанул! 👍
Подскажите была ли вибрация на оборотах? Купил себе такой и в процессе эксплуатации заметил что когда газуешь есть сильная вибрация у двигателя. Ощущается в руле и в баке. Извините за выражение яйца щекочет😂 Дак вот это у меня дефект у мота такой или особенность двух цилиндрового мотора?
Дуже сподобався ваш контент.
Я раніше теж чомусь розглядав 400ку. Але тепер скоріш за все куплю 500ку. Хотя мені ще драга подобається. Але то чопер.
Від мене лайк і підписка.
Чекаю нові відео.
Что за замечательные перчатки у тебя? Прям все видео от них не отводил глаз! Само то "краги" для путешествий! Подскажи где такие взять и как они вообще называются такие чудо перчатки?
Мне их сделал @joe_rider_leather_crafts - инста
@SamBelony Уже перешел на instagram.com/p/CBbY0Z2nBMT/, там куча сумок, но я нашел эти перчатки! Siberian Donatello их там кличут! Спасибо большое за ссылку!
Это из ну погоди
Кайф мотик! Спасибо за обзор автору! Владею таким с 12года, правда ездил очень мало😅сейчас стоит в квартире с 18-го года! Тормоза там передние норм, можно Вилли делать, наверное у этого экземпляра просто колодки стёрты! Мот огонь- рулежка и посадка как на велике!!
как ты его в квартиру затянул))
У меня Хонда св500s 1998 года. Отличный Мот но хочется что-то новен и чуть бодрее. Но бюджет не велик и выбор пал на Сузуки бандит 600s 2004 года стоит ли брать или что-то другое смотреть???)))
Бандюга позлее будет!
Смотрел с легкой улыбкой, вспоминал свой Ю5 без свисткоф. Прикольный мот у Минску на работу летам гойсать...
А разве из малокубатурников не лучше выбрать от 1500сс с шестиступкой?
эх, сравнить бы его с моей кавасаки ер5 2005 гв, интересно было б))
Серго , а что скажешь по поводу обзора ретро скутера , honda joker например? красивый аппарат
Целые хер найдёшь
На сб500с я поймав воблінг при 130км, у плавному повороті, і впав. Це так просто вам для роздумів про управляємость.
Дружище, подскажи, тут же не стоковый выхлоп ? Влюбился в звук, теперь хочу взять 500 вместо 400, но в других обзорах звук другой . Подскажи плз название ?
Стоковый выхлоп совсем другой. Тут глушитель стоит на подобии акрапович со съёмной флейтой. На озоне таких полно.
Звук на литр!!! Мопэд зачётный!
Всё хорошо, но я не понял а с чего это 500 кубов это малокубатурник?
Серго, привет, не было ещё хыжеров на обзоре у тебя?
Ещё не
Сергій, дякую за відео про СВ500!
Дуже подобається концепція мотоциклів 90х років.
Якби ще зняв відео порівняння трьох мотоциклів: Honda CB500, Suzuki GS500, Kawasaki ER5!
Вони конкуренти були з 1990-2004.
Але вони повністю різні між собою технічно.
Удачі!
Жыве Беларусь!
kawasaki gpz 500 s тоже считается конкурентом ,хотя там тот же двигатель как и в еr5
Что значит "полностью"? Там тоже рядные двойки. Суза-воздушник,только и всего. А так-все то же. Только Хонда мощней,поэтому и поинтересней остальных будет.
Как всегда зачётное видео
Сможешь расказать и показатб про Kawasaki GPZ 500
Где в Минске можно сделать такое сидение??
Классный обзор. Лайк. Подписался.
Сержио, запили обзор на к100/1100? Пожалуйста!
У меня сб 500. ( - )мотор дымит как ижак юпитер но валит знатно масло жрет люто . Что посоветуете искать другой мотор ? Или избавляться ) ремонт либо дорого либо он вообще одноразовый непонятно .
И ещё, интересный момент. Поставил банку от кавы з750, смотрится огонь и повышает тягу на низах. Максималка та же, но 0-100 4,5-5 делает. Порше 911 4s лично делал
по звуку скорее похож на что-то из мт серии ямахи
Здравствуйте уважаемый ЧЕЛОВЕЧЕ! А вы не можете немножечко рассказать про такой мот как HONDA CM400T. Буду очень Вам благодарен!
Про такой ничего не знаю чет
Дайте уже Сергею Ерша на обзор.
сб500 как ак47, работает даже под водой :3
Отличный кинофильм, посмеялся от души! Твоё вот это "ИЯАААУ" на 13000 об/мин, посто уморило :)
А что скажешь о CBF 500 (2000х годов)? Как он? Чем лучше, чем хуже?
А как вам Кавасаки ер 5?они вроде одноклассники
Можно обзор на Yamaha YZF600 Thunder Cat.Спасибо за хорошие видосы.Удачи
😁у тебя перчи - черепашки-ниндзя😁. Спс за обзорчик!
А вибрации?
9:10
Привет. Что думаешь на счёт ninja 300. Катал на нем? Стоит ждать обзор на такой мото?
Не катал. Если предложат, то сниму
@@SamBelony Спасибо
600 сс такой же надёжный? Ресурс такой же?
Слишком четко, что бы быть правдой. Я дохавал как раз к концу видоса
Та же история
Закинул последнюю вилку на фразе: «Серёжа выиграл вишневый пирожок»