Есть простой способ чтобы при сливе масла не снимать защиту и не облить ее маслом надо просто взять отрезок трубы диаметр 20-25 длина см 20 и прижать ее к поддону так чтобы сливная пробка оказалась в Нутри спокойно откручиваем и сливаем держа трубку
@@METALLOKOP_KAK_smysl_Zhizny а разве, как на видео, не получится из капота? Завтра хотел маслт менять, но особо не смотрел у себя на машине, как что расположено.
😳 Спасибо парни. Смотрел многие из ваших видео. НО в фильтр масло заливать не нужно, как вы сами сказали. В ролике про логан залили полный фильтр и как я понял, всё масло вытекло. Затянуть фильтр можно рукой. Говорите у дилера сильно затягивают и сами же тянете ключом...
Молодцы ребята как всегда все понятно и доступно на Логане сам всегда менял вот тесть попросил поменять на Дастере не зря видео посмотрел есть нюансы Спасибо смотрю ваш канал всегда
Добрый день. Сделайте пожалуйста видео по запотеванию ГБЦ на дасторе 2.0 л, через болты клапанной крышки. Куда и какой класть герметик? Что нужно разбирать и какие моменты затяжки?
А я бы рекомендовал снимать защиту двигателя в обязательном порядке. Потому что, помимо замены масла, нужно попутно посмотреть уровни в коробке и раздатке. Есть ли вообще подтеки жидкостей на узлах и агрегатах двигателя, да и вообще можно сразу и ходовку прощупать. А кому важно только замена масла на ТО, то можно вырезать окошечко побольше в защите, как многие делают, и не снимать этот поддон. И маслом не забрызгается и болты не отламываются))) П.С. Можно снять видео о этих болтах...вернее, что с ними делать, когда обламливаются. Я уже перерезал одну резьбу на М8. Может есть другие решения?
+Reanimator33rus пластиковую трубку (вроде от канализации) в защиту вставляют вплотную к поддону картера и свинчивают пробку. У нас так у ОД стали тоже делать.
Не вводите в заблуждение людей по поводу заправки маслом полость фильтра. Все производители пишут, что надо только смазать маслом уплотнение резиновое, но про заливку его маслом ни слова. Если заливать фильтр , вы искусственно создаете воздушную пробку на пути от насоса до фильтра, а насос и так почти насухую работает при запуске двигателя после замены масла, а если он ещё и подношеный , то масло закачивается ещё хуже.
Пробка сливная в поддоне вварена таким образом что делает высоким уровень несливаемого масла. Весь шлак как раз остаётся в поддоне а также около 500 мл старого черного масла которое смешивается с новым.
@@cellnill самый простой, купить а аптеке шприц на 50 мл, взять трубочку 15-20 см чтоб на носик налезла, примотать кусок проволоки к трубке чтоб форму трубке придать и так откачивать, рабочий способ
Ребят хорошее видео,молодцы. Хотел спросить у меня Дастер 16 клапанный 1.6 объём возможно ли поменять на мкпп пятую передачу как на ларгусе. Заранее спасибо.
Ну я лично ставлю фильтр Purflux ls932 в общем-то один завод-производитель, фильтры один в один близнецы, но без наклейки Рено, соответственно дешевле, по качеству фильтрующего элемента и обратного клапана лучше оригинального. Масло лью Motrio 5w-40 - это суббренд Рено, вернее Рено поручило Лукойлу делать масло Motrio. Соответственно все допуски от Рено имеются, масло дешевле Луки Геннадиевича, про подделки пока не слышно. В общем лью и не парюсь!
@@вадимсобко-щ4е Рено рекомендует это масло для своих автомобилей возрастом 3+ лет, а в общем то это по сути Лукойл 5w40 со своим пакетом присадок. На канистрах так и написано рекомендовано для двигателей Рено старше 3 лет... И ОД предлагают это масло для постгарантийных машин.
Привет всем. Вроде все коменты перечитал никто не спросил. 1. Раз сняли защиту, разве нельзя фильтр снизу открутить, как на 1.6 K4M я делал или на 2.0 что-то будет мешать (сам еще не менял)? 2. Имеет смысл ставить фильтр от дизельного двигателя, там фильтрующий элемент еще больше, чем на F4R? Цену фильтра в данном случае вопроса опустим, вопрос чисто с позиции технического мнения специалистов....
Подскажите какой масляный фильтр порекомендуете всё-таки? Просто у многих с оригинальными фильтрами есть проблема что после запуска двигателя какое-то непродолжительное время (порядка 1 секунды) горит лампа давления масла. Или это просто китайская подделка на оригинальный фильтр?
+Александр Alex на оригинальном фильтре бумага уложена ёлочкой. Сразу видно, если глянуть на бумагу rennlist.com/forums/upload/purflux.jpg На поддельном рено перед буквой D на подделке идет значок ' выполненный в форме запятой, на оригинале 'D эта "запятая" выполнена в форме прямоугольника b-a.d-cd.net/602894as-960.jpg. На подделке обратный клапан не держит и масло убегает вниз, поэтому проходит время, прежде чем масло накачается в фильтр при запуске и будет поступать дальше в систему. Фильтр можно поменять без слития масла. масло ниже уровня фильтра. Ветошь только подложите т.к. в самом фильтре масло есть и при откручивании часть стечет.
у меня рено дастер с мотором 2.0л.,обслуживаюсь у официального диллера,машина на гарантии.уже три раза меняли масло Эльф-оно светлое! на щупе еле различимо!
Странно, двигатель 2 л, но нет такой пластиковой накладки, которую можно снять для облегчения доступа к фильтру. Одни трубки и шланги- к фильтру не подобраться...
Зачем снимаете защиту рампы? у вас же подъемник; сняли защиту двигателя и скручиваются фильтр ни какой проблемы. и кстати если фильтр снять до слива масла то оно не польется. да и в фильтр масло нет смысла наливать система сама прокачает
и сколько остаётся при таком сливе масла в картере ?? и как вы относитесь к продаваемому 12 .вол. эл.маслоотсосу который отсасывает старое масло через щупное отверстие??
+серж с ижа 300 грамм остается из-за приваренной гайки заглушки картера. Откачивается через трубку от медицинской системы без проблем через сливное отверстие.
приветствую скажите пожалуйста что будет лучше молли гринн или эльф ? ПРОСТО ГОВОРЯТ ЧТО ЭЛЬФ ЗАЛИВАЮТ ТУТ В РОССИИ И ЕСТЬ ВЕРОЯТНОСТЬ ТОГО ЧТО ОНО БУДЕТ НЕ ОРИГИНАЛ. ЧТО ВЫ МОЖЕТЕ СКАЗАТЬ И ПОСОВЕТОВАТЬ ИЗ ЭТИХ 2 Х МАСЕЛ
Ребят добрый день вопрос в мотор заливаю elf 5w30 пробег 76000 а если залью такое же масло го 5w40 ничего не будет? 30 ку не могу найти у нас городе. Другие марки масла есть го хотелось бы elf заливать.
+Юрій Карпенко в следующий раз если маслом не промажите провернёте на 2,0двигателе масло-тосольный теплообменик... в итоге масло попрёт в тосол, тосол превратится в пенную жидкость, разорвёт расширительный бачёк, двигатель пойдёт на перегрев... были уже случаи с Дастером с двигателем 2,0 (F4R) на 1,6 этого теплообменика нет!
+pRo VaLkA Лукойл Люкс синтетическое 5W-40 заливают даже в дизеле и работает отлично. Роснефть Премиум синтетическое 5W-40 тоже отличное масло. Эльф нервно курит.
+chehotela У канистр Лукойл многоступенчатая защита, которая и не снилась кастролам, шеллам и мобилам. Кроме того на заправках Лукойл можно приобрести 100% оригинал.
Я вообще не понимаю в чем проблема, сливал как на логане так и на дастере без снятия защиты и приспособ, и ничего не растекалось, не понятно толи у кого то руки кривые толи у меня дастер не такой как у всех. Зажимать ключем фильтр нельзя, ну в принципе можно на 3/4, но рекомендуют рукой
Снятие защитной рамки очень удобно,но скажите как на дизельном дастере снять маслофильтр?Там полный геморой!шланги кондера печки и.т.д.мешают!Какой чел.нетрадиционной ориентации придумал это дерьмо?
нет, двигатель как раз 2.0. Разница в фазике (но его на видео не видно) и во впуске (до воздушного фильтра). На 2.0 до фильтра видны так называемые "рога", которые хорошо видны на видео. Кроме того на 1.6 объём заливаемого масла меньше.
![일상 속 기분 좋음 [Proto disco meme]](http://i.ytimg.com/vi/DwmEIaZ7XGQ/mqdefault.jpg)
Делал по вашему видио проблем не возникло,спасибо парни!!!
Всегда и на всех машинах закручивал фильтры от руки . Потом не возникало проблем со снятием фильтров.
Есть простой способ чтобы при сливе масла не снимать защиту и не облить ее маслом надо просто взять отрезок трубы диаметр 20-25 длина см 20 и прижать ее к поддону так чтобы сливная пробка оказалась в Нутри спокойно откручиваем и сливаем держа трубку
А момент откручивания как успеть подсунуть?это надо же успеть как то масло сразу пойдет
@@METALLOKOP_KAK_smysl_Zhizny с помощью удлинителя откручивать.
@@ВасилийВасильев-в7н смысл не имеет на Рейстлинге все равно фильтр не снять с защитой
@@METALLOKOP_KAK_smysl_Zhizny а разве, как на видео, не получится из капота? Завтра хотел маслт менять, но особо не смотрел у себя на машине, как что расположено.
Ребята ! Огромное спасибо за то , что вы делаете! Огромная просьба от себя, уделите внимание всему , что касается дизельных Дастиков!
😳 Спасибо парни. Смотрел многие из ваших видео. НО в фильтр масло заливать не нужно, как вы сами сказали. В ролике про логан залили полный фильтр и как я понял, всё масло вытекло. Затянуть фильтр можно рукой. Говорите у дилера сильно затягивают и сами же тянете ключом...
уххх хорошо с подъёмником решать))) буду без него менять и ямы нет)))
Молодцы ребята как всегда все понятно и доступно на Логане сам всегда менял вот тесть попросил поменять на Дастере не зря видео посмотрел есть нюансы Спасибо смотрю ваш канал всегда
Добрый день. Сделайте пожалуйста видео по запотеванию ГБЦ на дасторе 2.0 л, через болты клапанной крышки. Куда и какой класть герметик? Что нужно разбирать и какие моменты затяжки?
спасибо ребята за видос.все четко и понятно.
А я бы рекомендовал снимать защиту двигателя в обязательном порядке. Потому что, помимо замены масла, нужно попутно посмотреть уровни в коробке и раздатке. Есть ли вообще подтеки жидкостей на узлах и агрегатах двигателя, да и вообще можно сразу и ходовку прощупать. А кому важно только замена масла на ТО, то можно вырезать окошечко побольше в защите, как многие делают, и не снимать этот поддон. И маслом не забрызгается и болты не отламываются)))
П.С. Можно снять видео о этих болтах...вернее, что с ними делать, когда обламливаются. Я уже перерезал одну резьбу на М8. Может есть другие решения?
+Reanimator33rus пластиковую трубку (вроде от канализации) в защиту вставляют вплотную к поддону картера и свинчивают пробку. У нас так у ОД стали тоже делать.
Как здорово!!!!! А защита много весит? если я, девушка, на эстакаде буду делать - получится? ( нету подЪемного механизма рядом)
Подружку с собой возьмите и все получится
На 2.0литровом двигателе масляный фильт выше и номер другой,вы поставили с 1,6.
Не вводите в заблуждение людей по поводу заправки маслом полость фильтра. Все производители пишут, что надо только смазать маслом уплотнение резиновое, но про заливку его маслом ни слова. Если заливать фильтр , вы искусственно создаете воздушную пробку на пути от насоса до фильтра, а насос и так почти насухую работает при запуске двигателя после замены масла, а если он ещё и подношеный , то масло закачивается ещё хуже.
Хорошо рассказали! Спасибо!
Пробка сливная в поддоне вварена таким образом что делает высоким уровень несливаемого масла. Весь шлак как раз остаётся в поддоне а также около 500 мл старого черного масла которое смешивается с новым.
и как тогда лучше слить?
@@cellnill самый простой, купить а аптеке шприц на 50 мл, взять трубочку 15-20 см чтоб на носик налезла, примотать кусок проволоки к трубке чтоб форму трубке придать и так откачивать, рабочий способ
@@СамсуСам-р2б спасибо за совет, попробую завтра!!!
3 автомобиля было у меня масло менял всегда сам, ни когда не затягивал ключом фильтр, только рукой и проблем нет.
на двигатель рено f4r 2.0 нужно ставить фильтр purflux ls932 (рено ...913). вы поставили ls218 (рено ...177). . это не правильно.
Спосибо ребята многое научился от вас.
Яйца оторвать конструкторам за такое расположение фильтра.
Ребят хорошее видео,молодцы. Хотел спросить у меня Дастер 16 клапанный 1.6 объём возможно ли поменять на мкпп пятую передачу как на ларгусе. Заранее спасибо.
Спасибо!
Ну я лично ставлю фильтр Purflux ls932 в общем-то один завод-производитель, фильтры один в один близнецы, но без наклейки Рено, соответственно дешевле, по качеству фильтрующего элемента и обратного клапана лучше оригинального. Масло лью Motrio 5w-40 - это суббренд Рено, вернее Рено поручило Лукойлу делать масло Motrio. Соответственно все допуски от Рено имеются, масло дешевле Луки Геннадиевича, про подделки пока не слышно. В общем лью и не парюсь!
А допуски есть в Моtrio rn0700,rn0710?
@@вадимсобко-щ4е Рено рекомендует это масло для своих автомобилей возрастом 3+ лет, а в общем то это по сути Лукойл 5w40 со своим пакетом присадок. На канистрах так и написано рекомендовано для двигателей Рено старше 3 лет... И ОД предлагают это масло для постгарантийных машин.
Лайк,по документам вроде 4.9...л,почему не срх??оно более свежее классом,чем нf...
Привет всем. Вроде все коменты перечитал никто не спросил. 1. Раз сняли защиту, разве нельзя фильтр снизу открутить, как на 1.6 K4M я делал или на 2.0 что-то будет мешать (сам еще не менял)? 2. Имеет смысл ставить фильтр от дизельного двигателя, там фильтрующий элемент еще больше, чем на F4R? Цену фильтра в данном случае вопроса опустим, вопрос чисто с позиции технического мнения специалистов....
Ремонт Рено Спасибо Петр Павел за оперативный ответ. Заказал себе на F4R дизельный фильр попробую его поставить. :-)
На многих форумах пишут что нельзя заливать масло в новый фильтр, перед установкой?
Доброго времени суток подскажите мне сколько мм съемник масленого фильтра у меня Ларгус и какой фирмы более имение купить пневмогайковерт
но и пускай масло льется по защите что в этом плохого? меньше ржавчина будет
Здравствуйте 👋 на холодный движок сворачиваешь фильтр и прогреваешь после этого и все будет легко.
Подскажите какой масляный фильтр порекомендуете всё-таки? Просто у многих с оригинальными фильтрами есть проблема что после запуска двигателя какое-то непродолжительное время (порядка 1 секунды) горит лампа давления масла. Или это просто китайская подделка на оригинальный фильтр?
+Александр Alex Всегда беру фильтры MAN 75/3, 60 тысяч км их ставлю каждый раз без проблем, хорошая прокладка, не закусывает и не течет.
+Ilia Dmitriev мне тоже Man нравиться масляный и воздушный беру
+Александр Alex на оригинальном фильтре бумага уложена ёлочкой. Сразу видно, если глянуть на бумагу rennlist.com/forums/upload/purflux.jpg
На поддельном рено перед буквой D на подделке идет значок ' выполненный в форме запятой, на оригинале 'D эта "запятая" выполнена в форме прямоугольника b-a.d-cd.net/602894as-960.jpg.
На подделке обратный клапан не держит и масло убегает вниз, поэтому проходит время, прежде чем масло накачается в фильтр при запуске и будет поступать дальше в систему. Фильтр можно поменять без слития масла. масло ниже уровня фильтра. Ветошь только подложите т.к. в самом фильтре масло есть и при откручивании часть стечет.
А почему масло на щупе после замены уже такое темное? оно должно быть почти прозрачное,едва различимое. а тут вроде,как и не меняли вовсе...
у меня рено дастер с мотором 2.0л.,обслуживаюсь у официального диллера,машина на гарантии.уже три раза меняли масло Эльф-оно светлое! на щупе еле различимо!
+Ремонт Рено только то 2делал,светлое оно. ну если это оно. оф дилер Курск Леман
да это многовато ..
и как вы относитесь к продаваемому 12 .вол. эл.маслоотсосу который отсасывает старое масло через щупное отверстие??
Странно, двигатель 2 л, но нет такой пластиковой накладки, которую можно снять для облегчения доступа к фильтру. Одни трубки и шланги- к фильтру не подобраться...
Так как тут показан двигатель еще до рестайлинга
У Вас иной двигатель, другая конфигурация, не путайте :)
Подскажите какое можно лить ещё масло? Кроме эльфа
я лью лукоил армортек генезис 5в40 , шелл отлично тоже !
Зачем снимаете защиту рампы? у вас же подъемник; сняли защиту двигателя и скручиваются фильтр ни какой проблемы. и кстати если фильтр снять до слива масла то оно не польется. да и в фильтр масло нет смысла наливать система сама прокачает
На дастер рестайлинг 2015 все так же принцип, и где найти ключ для откручивания масленной пробки?
Добрый день! Что думаете о масле Эльф производства Румыния? Стоит искать Бельгию-Францию или и это норм?
я румынского купил
про дизель снимите
Подскажите размер съемника фильтра, спасибо
Всем привет . Не пробовали менять масло насосом через щуп? На 2х литровом дастере?
А вы пробывали. всетаки 5 лет прошло с вашего вопроса. Тоже интересно
как заменит масло на дастер масту и каропку если можно видио полныстию нужно помош хачу заменит масло
народ не ездите в салон менять масло они не смазывают фильтр и снимать вы его будете как минимум часа 2
и сколько остаётся при таком сливе масла в картере ??
и как вы относитесь к продаваемому 12 .вол. эл.маслоотсосу который отсасывает старое масло через щупное отверстие??
+серж с ижа 300 грамм остается из-за приваренной гайки заглушки картера. Откачивается через трубку от медицинской системы без проблем через сливное отверстие.
Thanks my dear, this video helps a lot...
заливать фильтр?
приветствую скажите пожалуйста что будет лучше молли гринн или эльф ? ПРОСТО ГОВОРЯТ ЧТО ЭЛЬФ ЗАЛИВАЮТ ТУТ В РОССИИ И ЕСТЬ ВЕРОЯТНОСТЬ ТОГО ЧТО ОНО БУДЕТ НЕ ОРИГИНАЛ. ЧТО ВЫ МОЖЕТЕ СКАЗАТЬ И ПОСОВЕТОВАТЬ ИЗ ЭТИХ 2 Х МАСЕЛ
а что вы сделали с отломанными болтами?
тогда другой вопрос: а что будете делать, когда обломятся 4, 5 или 6 болтов? И как избежать обломов?
ясно, спасибо...
а может есть какая-нибудь смазка от прикипания?
П.С.просто нам скоро на ТО1 машину везти, волнуюсь)))
@@ВасилинаПупкина-о6с Есть. Алюминивая, медная.
а коробку механика с шестью передачами с дастера возможно поставить на лада ларгус с мотором 16л 16 клапанов? заранее спасибо!
+Ремонт Рено а если дастер моно приводный?
+powerpower755 на моно приводе- 5 ступеней!
Фильтр от руки затягивается. Зачем тянуть ключом?
Масло не NF,а SXR надо лить в любые рено у него допуск рено есть,а у NF допуска нет!
А промывку двигателя почему не делаете?
Как по мне фильтр очень маленький. С его объемом в 2 раза чаще надо его менять.
у меня кенгу, прокладки на пробке вообще нету, закручивал всегда без неё, чем чревато?
вроде бы нет.
Ничем это не чревато. На большинстве машин стоят либо медные шайбы, либо вообще отсутствуют какие либо прокладки.
А можно где-то купить специальный квадрат 8 на 8 мм ?)
В Авто 49.
+Михаил возьми от тарой советской оконной рамы ручку, там у неё нужный квадрат!
Ребят добрый день вопрос в мотор заливаю elf 5w30 пробег 76000 а если залью такое же масло го 5w40 ничего не будет? 30 ку не могу найти у нас городе. Другие марки масла есть го хотелось бы elf заливать.
Ремонт Рено спасибо
здравствуйте.у меня дастер.2литра.меняится ли маслоодилитель
течь маленькая начилась антифриза
а зачем промазывать фильтр? разве в него масло не попадет потом??
+Юрій Карпенко в следующий раз если маслом не промажите провернёте на 2,0двигателе масло-тосольный теплообменик... в итоге масло попрёт в тосол, тосол превратится в пенную жидкость, разорвёт расширительный бачёк, двигатель пойдёт на перегрев... были уже случаи с Дастером с двигателем 2,0 (F4R) на 1,6 этого теплообменика нет!
про сандеро2 есть ремонт
Ребята, подскажите, где купить квадрат 8х8мм, для откручивания сливной пробки?
Не нашел сегодня в магазинах.
+Ремонт Рено Придется вспомнить )))
"квадратик" дверной ручки 8х8
Алексей Дом спасибо за наводку!
В Авто 49.
+Makhat Makazhan возьми ручку открытия советкой оконной деревяной рамы и откручивай ей.
Затянули, хрен открутишь потом без такого съемника!
заехал поменяли масло не сняв защиту, сейчас днище у меня вся в масле неакуратно сделали рукожопы
Затягивать надо руками а не ключем фильтр
Вы ставите 177 фильтр на 2 литровый мотор, это не правильно. На него идет 913 фильтр, и с этим вы убьете мотор.
И лучше ставить перфлюкс 913, фильтр тот же, но дешевле более чем в 2 раза.
что-то масло темноватое слили. у меня масло немного темнее нового было...
***** почему? у меня значит просто износ меньше, если выработка металла в масло меньше. Первый раз слышу, чтобы темное масло было лучше...
Это значит, что масло плохое? Двигатель плохой? Водитель плохой? Не пойму, в чем проблема, на заводе ж эльф заливают.
+ryshkovoi Всегда сливаю черное масло, хотя меняю раз в 7 тысяч, это говорит о его хороших моющих свойствах.
Что скажете нащет отечественных масел лукойл нафтан и прочих в рено ????
+pRo VaLkA Лукойл Люкс синтетическое 5W-40 заливают даже в дизеле и работает отлично. Роснефть Премиум синтетическое 5W-40 тоже отличное масло. Эльф нервно курит.
+pRo VaLkA лукойл много подделок .можно на капиталку движка попасть.
+chehotela У канистр Лукойл многоступенчатая защита, которая и не снилась кастролам, шеллам и мобилам. Кроме того на заправках Лукойл можно приобрести 100% оригинал.
Bizet Fosgenov я не знаю. где покупают мои клиенты лукойл . но за год я движков 20 перебрал после клина от лукойла 8))) подделки наверное
+chehotela скорей всего у кого-то сейчас вырос нос.
С маслом вы прогодали...
а заливать масло в фильтр же нельзя !
Лучше всего клейму снять минус,а потом лезть во все остальное)))
Я вообще не понимаю в чем проблема, сливал как на логане так и на дастере без снятия защиты и приспособ, и ничего не растекалось, не понятно толи у кого то руки кривые толи у меня дастер не такой как у всех. Зажимать ключем фильтр нельзя, ну в принципе можно на 3/4, но рекомендуют рукой
Масло ,не надо в фильтр лить.
зачем в фильтр заливать даже не много масла, оно у вас и так вытекло,а мотор не умрёт.Глупости.
Не нами это придумано лить масло в фильтр, не нами это и заканчивать
умный нашелся
Снятие защитной рамки очень удобно,но скажите как на дизельном дастере снять маслофильтр?Там полный геморой!шланги кондера печки и.т.д.мешают!Какой чел.нетрадиционной ориентации придумал это дерьмо?
РУКАМИ СВЕРХУ И НИКАКОГО ГЕМОРА
@@СергейКузнецов-б4ш5з Какой ты умный..у тебя что руки как тиски???
Дилер заливает 5w30, но по мне (ноунейму) нужно 5w40, откуда вы умники такие берётесь
При чем здесь диллер?
Мне дилер, в ф4р, льëт 5w-40. И это в Сибири. Правда фильтр ставят лс 218...я поставлю лс 932.
И фильтром тоже...
Казахи не покупайте Дастер у нее АКПП недороботанная , стоит она 2 000 000 тенге у диллера !
+
Двигатель по ходу рено 1,6 а не два литра,поправте!
2.0 и 1.6 внешне одинаковы
нет, двигатель как раз 2.0. Разница в фазике (но его на видео не видно) и во впуске (до воздушного фильтра). На 2.0 до фильтра видны так называемые "рога", которые хорошо видны на видео. Кроме того на 1.6 объём заливаемого масла меньше.
Клапан фазика прекрасно виден левее маслозаливной горловины на последних минутах.
максим miaas o