New cbr yg mas ini patut dijadikan contoh nih kalo pilih knalpot jgn yg kw. Banyak merk lokal yg kualitas bagus dan riset terlebih dahulu di dynotest dan sirkuit kaya merk proliner contohnya
Kalau beli yoshi ori terus leheran pasti gak ada dong buat 150 cc terus di custom apa perlu riset????? Sugesti di gedein sampai ngatur ngatur orang beli sesuatu
Yg membedakan karakter tenaga mesin , adalah spek noken as ,,,,, karna buat ngimbangin karakter tipe mesin ,,,,, yg stroke pendek dan stroke panjang ,,,,
Berarti c Repsol yg menang dong, 😂😂 memang tarikan awal yg old lebih pelan tp ketika gigi 5 old sangat cepat bangat, begitu juga pengalaman sy ketika sy pake ngebut motor cbr ku yg tahun 2015, makanya aku pilih dia
why is the cbr150k45 2015 disappeared immediately? it never set foot in the philippine market. why honda never sell this bike elsewhere? and why honda only produce few of this??? this is better looking than any cbr150 generations. do you have any idea why?
Cbr a45k menurut ku tercepat di kelas y Soal y motor ku udah ak tes sama fu r15 vixion cb150r gsx sama ninja rr yg 2 tak Ak slalu menang dan ak bangga punya cbr a45k 2015 Tp semua tergantung joki y jg si
Bro. Spek nya dh beda... Hahaha.. Yg old tarikan bawah jga lbih oke bro dr pd yg new.. Cuman yg bawa aja kurang.. Coba d posisi diem jgn lg jalan.. Soal nya saya punya yg all new mengecewakan.. Hahaha
Penggunaan rocker arm pada CBR facelift justru bikin head engine klotok2, tk bisa dipungkiri emang saya pengguna CBR facelift 2018 soal mesin iri sama CBR k45
Kayaknya AHM lebih milih konsumen yg Pengen torsi awal cpet dri pada tarikan atas ...... Tpi gak mungkin mesin dibikin Downgrade jdi SOHC ..., Bisa Ribut Fanboy" ... jdi untuk Solusinya , terciptalh Mesin aneh DOHC berlabel nearsquare + rocker arm .... terbukti laku keras .... tpi Sensasi sport n jengat atas nya jdi ilang ... cbr jdi bukan cbr anymore ...
nah ini, value dari CBR itu sendiri ga ada.. seharusnya ya tetap yg namanya sport fairing harus performa yg diprioritaskan bukan kenyamanan ato irit2an.. okelah kelas 150cc mngkin buat harian, makanya cari power ane move ke 250cc sekalian ntar,, CBR150R ga sehebat dulu..
Masak kalah se bg.aq 2 x tes menang.yg pertama sendiri2 tes yg k 2 sama2 berboncengan.aq pakai gear 15,41.emang se start kalah.tapi rpm atas selalu menang
ahmad wisnu Tau mesin drag?? Stroke di atas 70mm pak,,tau peak powernya?? Diatas 12rb pak,,semua gak melulu berbaku pada over squer atau over bore,, inti motor kenceng itu peak power d berapa rpm,,mainnya di noken as , pengapian lan sistem bhan bakar,kalo org bengkel pasti gak gini ngomong.a
Yang bikin k45g kempos itu karna knalpotnya, coba pake knalpot standart, karna kalo pake merk *** malah bikin tenaga kempos, liat aja leheran knalpotnya diameternya kecil kaya knalpot bebek
Temen temen semua.yang pakai k45a sy mau tanya Kenapa k45a saya klo posisi berhenti susah banget / keras utk turun gigi dan netral Tp klo posisi jalan empuk Apa memang seperti itu Atau hanya motor saya yg ad masalah di kopling nya ? Tlonf bantu jawab Terimakasih utk yg mau jawab Salam respect dr saya rider cbr 150 k45a plat B
@@indrawicaksono248 punya nte jg gitu om Di grup byk yg bilang Kamkop lah perkol lah mangkop lah Ane jadi serem denger nya😅 Biayanya kan mahal itu Tp kata org BeRes kamkop nya masih enak Masih jengat
Cbr old kalah kalo main diatas 300 meter lawan cbr baru Karna gigi 5 dibantu nafas doang Km tetap naik Gigi 5 limit 139 Masuk gigi 6 hampir 147 Cbr old masih dibawa km tersebut Coba aja main di 300 meter ke atas Cbr old jelas kalah jauh
Gini bang Rider cbr rata" gk sampe top speed karna tarikan bawah nya lebih kencang dari pada kereta lain Kenapa aku bilang 300 meter cbr old kalah Karna rata" rider cbr new gk bisa sampe top speed nya paling tinggi di balapan pendek Tentu saja cbr menang tarikan bawah Bahkan bisa dibilang paling enak tarikan bawahnya Dan patut dimasukkan balapan pendek Tapi jarak nya nanggung bang Makanya aku bilang Abg coba aja kalo gak percaya diatas 300 meter balapannya Gigi 5 limit 135 memang lambat naiknya Tapi speednya terasa kok bang Gigi 6 siapa yang gak tau? Gigi 6 cuman kasih nafas atau bisa dibilang cuman bantu doa Tapi speed tetap terasa naiknya walaupun lambat Dan ada rider yang baru" atau masih awam jokinya Gk bisa mengandalkan akselerasi / torsinya Menurut ku gitu aja sih bang Salam satu aspal
@@naru4759 saya pernah test ama cbr k45g saya pake k45a Di awal emang saya biarin start duluan eh ternyata nyusul juga gk lama kesusul balik Dan baru sadar saya masih gigi 5
Dari bobot aja udh beda cbr yg old 143kg yg facelift 136kg gsx 131kg, lubang hole injector juga beda bawaan gsx udh 10 hole sedangkan cbr facelift cuma 8 hole kek nya sedangkan cbr old cuma 6 hole injector, kalo cbr old bobotnya setara cbr facelift sama² pake 10 hole injector mungkin bisa jabanin gsx ukuran bore silinder cbr old lebih gede dari gsx bro 63,5mm vs 62mm
Waktu awal launching perdana k45 di bandung, di mall BIP 2014. Saya ngobrol sama marketing cbr. Katanya produk k45 dengan mesin overbore DOHC edisi terakhir honda.bodi k45 yg mirip honda rc moto gp dibuat limited edition. Pengganti k45 dst akan dibuat overstroke.
![T-800 CSM 101 Arrival | Terminator 2: Judgment Day [Remastered]](http://i.ytimg.com/vi/XPtVZ69lomk/mqdefault.jpg)
Cbr 150r facelife menang tarikan bawah (akselerasi/tourqi) gigi 1 2 3 4 kalo old cbr150r menang tarikan atas (power/performance) gigi 4 5 6.
Salam satu aspal.
Kimcil Hokyahokya *facelift
Iya mirip Satria Fu yg old cbr
@@BambangIrawan-yc9vo power jauh bro
Facelife matamu wkwkwkw
New cbr yg mas ini patut dijadikan contoh nih kalo pilih knalpot jgn yg kw. Banyak merk lokal yg kualitas bagus dan riset terlebih dahulu di dynotest dan sirkuit kaya merk proliner contohnya
Kalau beli yoshi ori terus leheran pasti gak ada dong buat 150 cc terus di custom apa perlu riset????? Sugesti di gedein sampai ngatur ngatur orang beli sesuatu
@Google Follower kalo kalah tetap kalah aja mas wkwkwkwkwk
@Google Follower sirkuit pun juga mas. Kalo kalah tetap kalah
@@sunflower-xw4tggaperlu beli fullsys Yang penting muffler ori, pipa pake custom tukang knalpot pinggir jalan juga gapapa.
@@PinotNoir_ buset bang udah 5 tahun, udah punya anak saya wkw
Memang overbore k45a tdk di ragukan, mesin msh gen cbr old
Yg membedakan karakter tenaga mesin , adalah spek noken as ,,,,, karna buat ngimbangin karakter tipe mesin ,,,,, yg stroke pendek dan stroke panjang ,,,,
Mas reqwest.. Cbr facelift vs cbr k45a Vs cbr150 thailand
Berarti c Repsol yg menang dong, 😂😂 memang tarikan awal yg old lebih pelan tp ketika gigi 5 old sangat cepat bangat, begitu juga pengalaman sy ketika sy pake ngebut motor cbr ku yg tahun 2015, makanya aku pilih dia
Sayangnya start nya jalan.. seharusnya berhenti.. facelift nya colong start.
Mantaaapppp Cbr 150 Old Terbaek lah Bisa test ride
Mantap, salam dari cbr k45 om😁
Efek overbore putaran bawahnya loyo banget CBR 150R K45 A tapi efeknya diputaran atas nya nyelip dgn mudah CBR 150R facelift
K45a tu tarikan awal memang kalah, tapi klw di tengah arogan 😁
why is the cbr150k45 2015 disappeared immediately? it never set foot in the philippine market. why honda never sell this bike elsewhere? and why honda only produce few of this??? this is better looking than any cbr150 generations. do you have any idea why?
Aku aj thn iniymalahngambil cb k45.. So gede apalagi Tenk nyya mantep..
Pas motor ku CBR 150 tahun 2015 lurr..barusan beli 3hari
overbore dilawan.. 😁
63 mm
Harus nya mah jauh saya udh tes klo mau star CBR old di awal 10 RB rpm soal nya overbor awalan berat
Cbr a45k menurut ku tercepat di kelas y
Soal y motor ku udah ak tes sama fu r15 vixion cb150r gsx sama ninja rr yg 2 tak
Ak slalu menang dan ak bangga punya cbr a45k 2015
Tp semua tergantung joki y jg si
Hahaha salah nulis gue kebalik k45a maksud y
Pesaing cbr lokal saat ini cuma gsx , sudah tes ride sama sama R15 v3 beda tipis .. Salam over bore k45.
Menang mana sama v3 om..
cbr 150 yg paling kencang ya gen thailand sm cbr k45a lokal... yg facelift mah cbr kitty
Over bore vs near squre engine mantab✌
mas coba buat vidio cbr150 lawan supra gtr. full setandard. di tunggu ya mas vidio nya
cb150r atau cbr150r yng new saya lebih demen yng cb150r dan cbr150r old lebih full powernya
Wah ga sia sia sya bli k45
Yang jelas lebih tarikan cbr old drpd yg new.Yg old tenanga nya emng lebi gahar buat jarak panjang
gak rugi gw ambil cbr lama xD
Bang CBR saya hbis di bore up 500cc tapi saya blum setting dyno.
😰😱😱😱 500cc 😰😰😱😱
Cbr150 terbaik masih di pegang sama mesin k45......
Overbore'a mantap.....
Tp yg di video kaya'a CBR k45 kurang perawatan..... Hehehehe
klo sistem nya star gitu GK bisa di bilang siapa yg kencang..
klo star kyk gitu gimana performa GK dongkrak..
sip sukses lanjut kan mas
Dhoni Dhon sip mas... Makasih masukanya😊
+Spion Bengkong kuy bang di tes SMA Mio.. sekalian bikin vlog
Cbr 150 yg old keren dah modifan nya 😆
Yang cbr lokal start nya gigi 2 aja masih bisa nyejar gila😅
Josss gandossss CBR k45 A dan k45 G
Cbr lokal mantep pokoknya 😁.. Body belakangnya keren😁
Bro. Spek nya dh beda... Hahaha.. Yg old tarikan bawah jga lbih oke bro dr pd yg new.. Cuman yg bawa aja kurang.. Coba d posisi diem jgn lg jalan.. Soal nya saya punya yg all new mengecewakan.. Hahaha
cbr facelift 2021 ane koq mentok di rpm 5000 ya
cbr lawas top speed 131 km/jam
cbr new top speed 128 km/ jm
itu semua persi dari AHM.bisa jadi itu ril GPS.😁✌🏼
Mana ada aku pake CBR 150R yg thun 2019... Pranh di Pantura gas pol setadar semua.. dapet 143
@@riyomotovlog1456 Itu mah di speedometer nya kalo real gps, CBR 150R facelift emng cuma sekitar 128 kpj
CBR old emang udah overpower dah kalo udah gigi top 456
Body belakang cbr lama bagus banget,gimana cara ngubahnya
Kalah cepet doang. Tapi ya spek lebih bagus yg facelift . Harganya aja jauh lebih mahal
Penggunaan rocker arm pada CBR facelift justru bikin head engine klotok2, tk bisa dipungkiri emang saya pengguna CBR facelift 2018 soal mesin iri sama CBR k45
Spek nya lebih bagus CBR 150R K45 A kemana-mana kalo CBR 150R facelift mah cuma menang fitur doang mesinnya cpt klotok2 pula🤣🤣🤣
Bro punyaku jg k45a knalpot racingnya bli dimana+brp harganya
Rpm CBr old kok mentok di angkat 8/9 ya gaberani full ke 12/13
asli memang cbr old atasan nya nusuk gua penggunan CB150R ketusuk di km 137kpj
yg cbr old itu 152kpj 😂
Overbore dilawan ,,heheh. 57 lawan 63..
Cbr k45 yg belakang nya itu modif dimana bang belakang nya
k45g mah menang di torsi awal aja, mesinnya emang buat bebek awalnya (sonic k56).. nearsquare powernya kebagi rata tiap gear, atasnya ngeden
+awaji 27 betul kang
Kayaknya AHM lebih milih konsumen yg Pengen torsi awal cpet dri pada tarikan atas ......
Tpi gak mungkin mesin dibikin Downgrade jdi SOHC ..., Bisa Ribut Fanboy" ...
jdi untuk Solusinya , terciptalh Mesin aneh DOHC berlabel nearsquare + rocker arm ....
terbukti laku keras ....
tpi Sensasi sport n jengat atas nya jdi ilang ...
cbr jdi bukan cbr anymore ...
nah ini, value dari CBR itu sendiri ga ada.. seharusnya ya tetap yg namanya sport fairing harus performa yg diprioritaskan bukan kenyamanan ato irit2an.. okelah kelas 150cc mngkin buat harian, makanya cari power ane move ke 250cc sekalian ntar,, CBR150R ga sehebat dulu..
untuk overbore emang pro diatas,,masalahnya itu jalan tol mas,,jarak nya mumpuni,yo kesalip,beat e suruh muleh wae mass hahahahaha..
Masak kalah se bg.aq 2 x tes menang.yg pertama sendiri2 tes yg k 2 sama2 berboncengan.aq pakai gear 15,41.emang se start kalah.tapi rpm atas selalu menang
perbedaan near scuer sama over bore
near scuer enak tarikan bawah
over bore nendang di putaran atas
semua ada plus n minus
ahmad wisnu
Tau mesin drag?? Stroke di atas 70mm pak,,tau peak powernya?? Diatas 12rb pak,,semua gak melulu berbaku pada over squer atau over bore,, inti motor kenceng itu peak power d berapa rpm,,mainnya di noken as , pengapian lan sistem bhan bakar,kalo org bengkel pasti gak gini ngomong.a
Yang bikin k45g kempos itu karna knalpotnya, coba pake knalpot standart, karna kalo pake merk *** malah bikin tenaga kempos, liat aja leheran knalpotnya diameternya kecil kaya knalpot bebek
Kalo menUrut gw sih, tergantung drivernya..
yakin bro coba kau tes aja
Kalo gigi sudah 6 gas sudah mentok .. trus kesalip old cbr150r .. lu mau gimanain tu newcbr
2016 menang tarikan awal tok
K45 rantainya aja beda bro,,, lebih panjang,, trus kalau yg New itu sama kayak CB150R
Gila power CBR k45A real DOHC nusuk di top speed 😢
Beda sama klotok
@@pjl-q4w haha jgn gth bang
Overbore gan lambat panas rpm atasnya nggilani
Lagi2 begini....balapannya...LURUS doang... Ya jelas yg CBR Gendut yg menang...
Coba track nya 500m lurus, patah kiri lurus lagi 700m, patah kanan lurus 500, patah kanan trus lurus 1000m, patah lagi kanan 1000m patah lagi kanan 200m..
Pengen tau yg menang yg mana ya😁
Lah elu jangan tolol, namanya juga drag race bukan race biasa ahhhh tololll
Temen temen semua.yang pakai k45a sy mau tanya
Kenapa k45a saya klo posisi berhenti susah banget / keras utk turun gigi dan netral
Tp klo posisi jalan empuk
Apa memang seperti itu
Atau hanya motor saya yg ad masalah di kopling nya ?
Tlonf bantu jawab
Terimakasih utk yg mau jawab
Salam respect dr saya rider cbr 150 k45a plat B
Sama gan ane juga kaya gitu
@@indrawicaksono248 punya nte jg gitu om
Di grup byk yg bilang
Kamkop lah perkol lah mangkop lah
Ane jadi serem denger nya😅
Biayanya kan mahal itu
Tp kata org BeRes kamkop nya masih enak
Masih jengat
coba yang k45g pake knalpot ori pasti lebih jos lagi... akralingga pembuatanya ngasal dan bikin kempos...
itu k45a mas yang akralingga hehhe
K45a pke akralingga mah power drop mending knalpot bawaan
K45a emng jos tarikan tengah sampai atas..
Coba k45 nya pake knalpot ORI, sayang tuh palsu knalpot nya,
An mau nanya itu mas yg make cbr old kalo joknya di gabti cbr250 gampang patah ga ya?
Real DOHC nih baru 😁
Trims lurr
Mantap kenceng juga
Cbr k45 lebih lama limit nya dari pada yg all new mangkanya kalah di top speed
Cbr old kalah kalo main diatas 300 meter lawan cbr baru
Karna gigi 5 dibantu nafas doang
Km tetap naik
Gigi 5 limit 139
Masuk gigi 6 hampir 147
Cbr old masih dibawa km tersebut
Coba aja main di 300 meter ke atas
Cbr old jelas kalah jauh
Putra Dsyahputra sejak kapan mesin overbore kalah sama mesin nearsquare? Wkkw
Gini bang
Rider cbr rata" gk sampe top speed karna tarikan bawah nya lebih kencang dari pada kereta lain
Kenapa aku bilang 300 meter cbr old kalah
Karna rata" rider cbr new gk bisa sampe top speed nya paling tinggi di balapan pendek
Tentu saja cbr menang tarikan bawah
Bahkan bisa dibilang paling enak tarikan bawahnya
Dan patut dimasukkan balapan pendek
Tapi jarak nya nanggung bang
Makanya aku bilang
Abg coba aja kalo gak percaya diatas 300 meter balapannya
Gigi 5 limit 135 memang lambat naiknya
Tapi speednya terasa kok bang
Gigi 6 siapa yang gak tau?
Gigi 6 cuman kasih nafas atau bisa dibilang cuman bantu doa
Tapi speed tetap terasa naiknya walaupun lambat
Dan ada rider yang baru" atau masih awam jokinya
Gk bisa mengandalkan akselerasi / torsinya
Menurut ku gitu aja sih bang
Salam satu aspal
bukanya tarikan bawah cepetan cbr new ya..???gigi 123 cbr new oke gigi 456 cbr old nyusul
Hahaha mantap
CBR150R 2015 OVERBORE KELUAR DI RPM TINGGI ALIAS MENANG TOP SPEED
Sedangkan
NEW CBR150R NEARSQUARE TENAGA KELUAR DI RPM BAWAH DAN MENENGAH..
Knalpot purba nya ganti yang ori aja bro knalpot nya. Kasian mesin ente, mendingan sekalian beli pdk atau ga proliner..
Oli 2 bulan? , Pergantian pake jarak bulan gak eman2 mesin kah om? Mending pake jarak tempuh km
Ama suzuki fxr coba tuh cbr lama
Jos kang,, jgn lupa subrett ya hhe
CBR k45 napas lebih panjang slm satu hati kawan
yang lama emang lebih joss
Anti Fanboyism iya kang
Anti Fanboyism lang lama mesinya over bore
ya tp bawahane kalah mas :v
dohc overbore itu spek balap
kren tuh yg putih
Tuh mirip motor gua yang cbr facelit warnanya victory black..
Salam satu hati dari honda one heart.
Overstroke vs overbore..
Tp tetep kalah sama overbore gsx :v
Salam satu aspal
coba yg cbr old thailand bang..
@@wahyuutomo8114 makin kalah lagi sama gsx 😂
cbr 150 new kalah jauh sama cb 150 old
atas k45a mulai ngempos, apakah efek knalpot kw / rider tidak menunduk
Efek mesin mas.
@@wongjowotulen9059 kalo soal mesin masih unggul k45a bro karena overbore
@@naru4759 saya pernah test ama cbr k45g saya pake k45a
Di awal emang saya biarin start duluan eh ternyata nyusul juga gk lama kesusul balik
Dan baru sadar saya masih gigi 5
Overbore vs oversquare, y memang begitu lhh hasilnya
Mbah nya menang 😂
Vidionya keren bang.. kapan2 tes drag sama new cb150r saya. Saya asli madiun. La abangnya mana
Saya juga motovlog. Jadi bisa sama2 ngevidio
+Rider Berlalu siap bang.. Asli solo
Sbelum lawan cbr cek chanel sy tentang new cb
riandi benu tergantung joki, Tergantung jeroan motor
Klo skil joki sama.tetep aja kalah new cb,mesin sama" std
Salam cbr 150 karburator
itu spion ap tiang benderaa 😂😂😂
Malahan lebih ganteng yg cbr k45a pake buntut sporty
Jok modiv gitu abis berapa om?
ruas jalan tol mana itu Om.
Cbr k45a memang gurih
Ini video lama yah, emang di masa itu motor boleh masuk tol?
Hear ganti ukuran 45 baru enak k45
Salam pengguna CBR Lokal K45G Cibinong
Kuy Cibinong
bang ak pengen liat cbr 150 vs ninja rr lebih kenceng mna
Kencengan ninja rr bang..tp kpn2 lah nanti saya buat
Lah bocil 😂🤞, 2 tak elu kejar di tinggal sekebon 😑🤭
Bukan lawannya Ninja RR kalo mau disandingkan ama 4 tak ya lawan setaranya 250cc biasanya ama yang 2 silinder
Wkwkwwk... Ente pura-pura ah... 2 vs 4 tak😂
Jelas yg old👍
Itu cbr yg facelift di atas nya nahan karena pake knalpot yg short ? Atau memang ga ada pengaruhnya sama sekali dari knalpot ?
Pengaruh dari mesin bang, cbr old pake piston 63,5 kalo gasalah, kalo cbr new kan 58
Salam CBR k45 lokal lurr 🤭
Lagu openingnya apa jon ??
Bang itu cbr old nya beli bodi belakng dimana ya ?
Trus gimana gantinya bang, pengen 🤤
bengkel custom bro di solo
Abis berapa bang ??
Spion Bengkong bengkelnya dimana? Kasih alamat donk..saya di waduk cengklik, punya cbr150cbu
Bng itu body blkng cbr lokal beli dmn?
riviu bang yg putih
Request 2 itu lawan gsx
Jangan d tanya om gsx mah. Udh kenceng dri lahir wkwk
Dari bobot aja udh beda cbr yg old 143kg yg facelift 136kg gsx 131kg, lubang hole injector juga beda bawaan gsx udh 10 hole sedangkan cbr facelift cuma 8 hole kek nya sedangkan cbr old cuma 6 hole injector, kalo cbr old bobotnya setara cbr facelift sama² pake 10 hole injector mungkin bisa jabanin gsx ukuran bore silinder cbr old lebih gede dari gsx bro 63,5mm vs 62mm
Yg cbr orange sabending sama old cb150
Purbalingga kok Yo dituku, murah dan tdk bertenaga 😂😂
Bilang aja kalo loh gak mampu beli Purbalingga
@@febriandwiputra2025 emang bener yg kw" itu murah dan tak bertenaga, cuma bikin polusi suara aja...
Emang mantep CBR K45,punya gua juga yang old tapi emang top speednya nyampe 146mph
Waktu awal launching perdana k45 di bandung, di mall BIP 2014. Saya ngobrol sama marketing cbr. Katanya produk k45 dengan mesin overbore DOHC edisi terakhir honda.bodi k45 yg mirip honda rc moto gp dibuat limited edition. Pengganti k45 dst akan dibuat overstroke.