Kolega tak wyrwał Jeepa Avengera, rata miesięczna to już ze wszystkim 345,96 zł brutto. Wpłata własna 27 tys zł, ale po kilku miesiącach przyszedł przelew i dofinansowanie. Ciężko mi w to było uwierzyć, ale faktycznie da się. Tak jak wspomniano w filmie, należy auto z taką ofertą upolować, bo szybko znajdują się chętni.
a to mozna tak tylko na firmę czy tez na klienta indywidualnego? (oczywiscie wplata i zwrot bedzie wtedy inna - bo klient indywidualny prawnie jest podczlowiekiem..., ale chodzi mi o mozliwosc zakupu z tak niska rata)?
No a co na koniec? To auta oddaje i tyle? Nikt nic nie dolicza za uszkodzenia po cenie razy 10? Nikt nie musi potem tego wycenic i sprzedac by rozliczyc nasz wynajem? Nie ma tu haczykow?
@@Kamil-zb9kvmam auto w klasycznym leasingu wiec wiem o co Ci chodzi. Ale w najmie na koniec sprawdzają stan auta(wnętrze tez) a tego to chyba AC nie pokrywa?
dziś w salonie Opla dostałem informację że wywołał Pan tym artykułem "burzę" ... i "centrala już się tym zajmuje" ... ;)) że to niby źle ... - ale nie zaprzeczają że takie oferty mogą się zdarzać, i zapisali sobie kontakt gdyby były dostępne ... ;) Więc gratulację Panie Jacku - jak zwykle u Pana - dobra robota ! Dziękujemy
A ja dzięki panu Jackowi i newsowi jakies 3tygodnie temu o tym że na 125lecie Opla sa Astry w kombi w automacie za 99tys.zl...jestem obecnie zadowolnym posiadaczem nowego samochodu. Dzieki!
Kategorycznie jestem przeciwny jakimkolwiek dopłatom do czegokolwiek. To sponsorowanie zakupów bogatszej części społeczeństwa z podatków wszystkich obywateli. Stać cię to kupuj/ finansuj na kredyt czy leasing. Nie stać cię to kupuj używany/ tańszy/mniejszy - taki na jaki cię stać. Wszystkie rynki (fotowoltaika, sam. elektryczne, niedługo rowery elektryczne itp.) gdzie funkcjonują dopłaty sztucznie zawyżają ceny i mają wpływ na wysokość inflacji w całej gospodarce. A najśmieszniejsze jest to że większość nowinek z dopłatami pochodzi z Chin i to im za nasze pieniądze robimy dobrze.
Jednakże z drugiej strony: Jeśli bogatszy kupi nowy samochód to za 2 lub 3 lata będzie chciał go odsprzedać a wtedy kupi go ktoś z mniejszym portfelem W ten sposób będziemy dokładać się wszyscy😂
Tak się zdarzyło że po obejrzeniu tego odcinka pojechałem do Anglii. Tam znajoma Angielka zastanawiała się jakie auto kupić . Opowiedziałem jej o tym co usłyszałem .... Jaki efekt ? Kupiła super wypasioną Corsę za 168 funtów miesięcznie 😊 To tak jak by w Polsce kupić za 168 zł. Program zrobił robotę
UWAGA NA HACZYKI w umowach najmu!!! Niektóre firmy mają takie coś, że rozliczenie najmu następuje PO sprzedaży samochodu przez i jeśli samochód nie osiągnie wtedy założonej ceny, to różnicę dopłacacie Wy. W tym wypadku, gdyby takie zapisy były w tych konkretnych umowach, klient wynajmuje auto za 100k, wartość rezydualna po 2 latach zapisana w umowie jest 102k. Więc oddajecie samochód po najmie a firma próbuje sprzedać. Oczywiście nikt go nie kupuje za 102k więc firma sprzedaje go za 50k. No ale to 52k poniżej wartości rezydualnej... no to fakturka dla was bo w umowie MOGŁO być, że różnicę między faktyczną ceną sprzedaży a wartością rezydualną dopłacacie Wy. Przy tej skali to byłby przekręt grubymi nićmi szyty, ale wiem na pewno, że ludzie wynajmujący auta musieli już dopłacacać po kilka-kilkanaście tysięcy np. pół roku po zakończeniu umowy najmu więc jeszcze raz - NIE NAPALAJCIE SIĘ, CZYTAJCIE UMOWY!!! Możliwe, że w tym przypadku wszystko jest legitne, ale CZYTAJCIE UMOWY!!!
@@patrykkruszewski4909 prawo konsumenckie dotyczy konsumentów a nie firm. Jak prowadzisz JDG to w niektórych przypadkach się łapiesz, ale tylko w niektórych.
Mam e208 od niemal roku za 325 zł miesięcznie. Dodatkowo Wallbox dawali gratis i polisę na 1 rok za 1% wartości pojazdu. Konieczne było oświadczenie o wzięciu ryzyka przyznania lub nie, dotacji na siebie. Dopłata w wysokości 27000 zł dla firm. Pozdrawiam
Ja właśnie odebrałam nowego wypasionego Granlanda. 10 netto wpłaty i 300 netto rata na dwa lata. Często przy klasycznym leasingu to tyle w rok bylem w plecy na samej utracie wartosci jak to w dwa lata jazdy nówką kompaktowym SUVem! Super sprawa!
Salony Opla i Peugota od paru godzin są oblężone - jeden z szefów dużej siedzi ze ślaska jest sąsiadem moich rodziców - Opel nie miał tylu zapytań i telefonów przez 5 lat - aut już w tych cenach nie ma i nie będzie -
Stelantis zrozumiałe. Zobaczcie filmy o sytuacji przed salonami.w USA. Ile fur zalega. Jeep chyba wstrzymał produkcję. Starają się to pchnąć obojętnie jak.
Corsy i e208 nie udało mi się znaleźć ale w auto Krak są jeszcze dwie Astry za 900 zł. Faktycznie okazję się zdarzają i sam nad jedną z nich się zastanawiam.
Im większy rabat na samochód tym lepiej wychodzi RV dlatego nowa C3 nie posiadająca rabatu nie wyjdzie fajnie w simply drive. Nie ma tu haczyków, finansowanie jest naprawdę fajne. Tanie oferty będą do końca roku i jest to związane z wyprzedażą 2024. Od stycznia nawet na 2024 nie będzie tak kolorowo.
Panie Jacku. Dzisiaj w rozmowie z dealerem Opla dowiedziałem się, że w tym roku dopłat do samochodów elektrycznych już nie ma i mają wrócić w zwiększonej kwocie w przyszłym roku. Kazał mi polować na samochód w przyszłym roku po tym jak ruszy program dopłat. Z rozmowy wywnioskowałem, że Pański film w grupie Stellantis zyskuje sławę. Pozdrawiam
Uzupełniając swoja wypowiedź zaproponowano mi niezłą ofertę na Opla Astę kombi z dosyć bogatym wyposażeniem w automacie. Ja jednak z różnych względów muszę odłożyć zakup do wiosny przyszłego roku.
@@xdrixn2115 To tylko zabieg ksiegowy. Obecnie od auta za 100k placisz jakies 8% samych odsetek, czyli 670pln samych miesiecznie samych odsetek. Dodatkwo spłąca sie utratę wartosci pojazdu - tutaj jest ona (na papierze) ujemna (czyli auto będzie zyskiwać na wartości) i masz ratke poniżej 600. To auto i tak stałoby na placu i traciło na wartosci - tak biorą te kilka stowek, kase z doplaty, a takze inne oplaty jak ubezpieczenie, serwis. I co najważniejsze za tego elektryka moga bez dodatkowej 'kary z uni' sprzedac z 5-10 spalinówek
Zakładając że podobne sytuacje mają miejsca w całej EU, no bo chyba nie ma podziału na rynki jeśli chodzi o limity emisji spalin, to jest szansa że za 2 lata pojawi się fala elektrycznych aut które będą praktycznie niesprzedawane, zakładając znaczny postęp technologi baterii, utrzymanie aktualnego negatywnego sentymentu do elektryków przez konsumentów oraz (mam nadzieję) wojnę cenową wywołaną przez chińczyków. Stelantis może srogo popłynąć na tym, będę z ciekawością obserwował temat.
@ Wydaje się że oceniasz auto jak klasyczne ICE a nie elektryka. Jeśli bateria będzie w złym stanie to i tak auto będzie bezużyteczne, zobacz choćby na Nissany Leaf 1gen. Do momentu standaryzacji ogniw baterii chociaż w ramach całego koncernu to nie będą auta długowieczne.
Spróbujcie w Białymstoku Marcin Rudziński ASW WOJCIULA Gen.W Andersa 71, albo w Poznaniu Radosław Rodziak Auto Club Obornicka 4. e-208 GT .Rata ok. 600 netto przy większej wpłacie (z dofinansowania) lub rata ok. 1100 netto przy niższej wpłacie z dofinansowanie. Powodzenia.
Panie Jacku... Kiedyś petrolhead poruszał sprawę najmu peugeota. Problem pojawił się wraz ze zdaniem auta, bo musiał pokryć roznice oczekiwanej vs uzyskanej ceny. Może I tanio ale pytanie jak z końcowym rozliczeniem
To prawda, oddałem przed zakończeniem umowy. W przypadku zakończenia jedynie mogą być kary za ponadnormatywne zużycie pojazdu i za przekroczone kilometry.
@@Petrolhead_Number_One "za ponadnormatywne zużycie pojazdu" ciekawi mnie na jakiej podstawie ocenia sie takie ponad normatywne zyzycie hmmmm przychodzi czlowiek "salonu" i mowi o tutaj ponadnormatywnie ktos uzywal kierownicy a tutaj przycisku ...
Witam, Ciekawa opcja Pytanie pierwsze program Mój elektryk od nowego roku tylko na IDG a po drugie dlaczego dealerzy tak ukrywają te oferty jeżeli im zależy na szybkiej sprzedaży ? Pół roku temu zastanawiałem się nad eklektykiem i raty oscylowały w granicach 1500 zł na stornach
Były juz wtedy takie oferty. Chociażby na grupach leasingowych na FB wisialy. Sam chcialem wziac kolejne auto za kilka stówek ale waham sie czy pchac sie w taka umowe. Czy czasem na koniec nie bedzie problemów.
Nikt nic nie ukrywa. Taką ofertę finansista musi przeliczyć manualnie. Jak na placu masz 300 aut, to jedna osoba ma robotę na kilka dni a po drodze są też inne obowiązki. To nie wina dealera, że na sklepie marki oferta bywa różna.
Dzień dobry panie Jacku prośba do Pana, a może wyzwanie. Jakby pan mógł przetestować trzy plug-iny; Mitsubishi Eclipse Cross, Toyota RAV4 i BYD Seal U ten mocniejszy z napędem na dwie osie. Jestem ciekaw Pana opinii, Pozdrawiam Sebastian.
Wszystko to trochę dziwne ponieważ w Wrześniu ze względu na wykorzystanie dostępnego budżetu dotacyjnego „Mój elektryk” w ramach ścieżki leasingowej oraz zawieszenie przyjmowania wniosków, To jak ta dotacja jest rozliczana jak jest wstrzymana - bujdy na resorach :)
Znajomy oddawał ford i przyjmijmy miał kosztować na koniec 65k. Potem zuzycie, ryski, bla bla 50k uzyskał. To ja dziękuję dopłacać na koniec kontraktu jak pzbywam się auta
Jeśli po jeździe próbnej dostałem propozycję zakupu e-600 La Prima ze zniżką 40k+...to ile ten samochód jest naprawdę warty? Za ile go mogą sprzedać bez straty? Doliczając te 27k - to jesteśmy blisko 110k za nowego elektryka z 400km...
Astra za 950 zł brutto miesięcznie nie wydaje się być niczym nowym. Miałem bmw 320D Msport prosto od dealera za 1390 zł netto miesięcznie 0 proc wpłaty i serwis za 0 zł. Wynajem na 24 miesiące. Ale fajnie że takie oferty nadal są. W przeszłości można było wynająć sobie prosto z salonu Audi model A7. Koszt: 2100 zł netto miesięcznie, zero proc wpłaty z serwisem i 1 rok OC AC gratis. Trzeba po prostu dobrze poszukać :)
Ale jakiej przeszłości jak stopy procentowe były bliskie zera? Jest wiele zmiennych poza tym: czy model schodzący, czy ma wsparcie centrali, jaki jest popyt, itd.
Chętnie przyjmę każdą poradę dotyczącą tego który salon może jeszcze coś takiego zaproponować. Dzwoniłem do Stellantis i konsultant znał ten film, mówił że owszem zdążały się takie wyceny ale po konkrety skierował mnie MM do Katowic. Tam już niestety wyceny aktualne są na jakieś 3000 zł za e208 dlatego gdyby ktoś z Was wiedział gdzie jeszcze można trafić taką sposobność to informujcie proszę.
Napisałem do kilku salonów pytając od razu o jeepa/208/corse/juniora. Póki co nie dostałem żadnej krzepiącej wiadomości. Jeden z salonów z Krakowa odpisał: „Oferta była ważna do końca listopada. Teraz rata na model Opel Corsa - e oscyluje w okolicach 2 270 zł.”
Uważajcie tylko na przekręt z dofinansowaniami. Sam nie dostałem dofinansowania do nowego auta. Kupiłem nowy samochód elektryczny, jeszcze raz podkreślę NOWY z polskiego salonu (który kwalifikował się do dotacji) w marcu 2024 i w sierpniu dowiedziałem się, że nie ma już środków na dofinansowanie a teraz już ponownie nie mogę złożyć wniosku, bo samochód jest z zeszłego roku, dla mnie to rządowy przekręt.
Pracuje u jednego z dealerow skody i ostatnio mamy opcje wziac na najem np karoqa 1.5 selection za 480 zl mies (20k rok z serwisiem, ubezpieczeniem, oponami etc) czy tez np nowego kodiaqa 2.0 tdi 4x4 selection za 688zl. Ale no to nie dla każdego a tylko dla pracownikow 🫢
U mnie w pracy RR Evoque albo Disco Sport za około 1800/2000 w zależności od konfiguracji (robi się to samemu, nie dostajemy gotowców) z ubezpieczeniem i kołami w cenie. Limit km nie wiem czy jest, bo nie przejrzałem oferty dokładnie, bo wiedziałem od początku że z niej nie skorzystam
Panie Jacku zweryfikowałbym tylko czy w programie Mój Elektryk można nabyć samochód zarejestrowany na Dealera do 50km przebiegu, bo to się chyba zmieniło jakiś czas temu i samochód musi być 100% nowy. Zgadzam się, że takie oferty były w salonach Stellantis i wiele osób z nich skorzystało. Korzyścią jest dla koncernu bez dwóch zdań niższa średnia emisja, a więc mniejsze "kary". Suma sumarum może się okazać, że koncern nawet jak dołoży do odsprzedaży tych samochodów po okresie najmu to i tak będzie do przodu. Ciepło pozdrawiam
Wydaje mi się to niegłupią polityką w ich przypadku. Większość ludzi dałaby się zmusić do jazdy oplem czy citroenem co najwyżej gdyby im do tego dopłacano. A zawsze to w punktu widzenia koncernu lepiej 300 zł dostawać miesięcznie, niż 500 zł dopłacać człowiekowi, żeby w ogóle chciał do tego wytworu samochodopodobnego wsiadać. :)
w ramach leasingu pracowniczego od września mam VW Taigo bez opłaty wstępnej za 660 zł /m-c (20k km / rok). Widać, że jaja są na rynku samochodów. Producenci robią co mogą aby wypchnąć auta na rynek, bo wiadomo - ceny zwariowały, przepisy też nie są jasne szczególnie na 2025. Auto katalogowo kosztowało 150k.
Nie bój ty się... cena kusi, wykup to absurd i policzą ci za każdą ryskę, wgniotkę i dopłacisz 15/20k przy zdaniu auta, bo nie wykupisz przecież za te sumę, bo jest chora
@@IncognitoDriver tyle napisałeś - że jestem wręcz pewien, że nigdy nie oddawałeś auta po leasingu. :) Są wytyczne co jest normalnym zużyciem, ile rys / obić elementu może być. Poszukaj. Bo głupoty piszesz. Auto ma AC, więc przy większych uszkodzeniach naprawia się z AC.
@@IncognitoDrivera odróżniasz leasing klasyczny od abonamentu? Bo redaktor mówi o tym drugim. Abonament to nie jest produkt dla ludzi, którzy planują auto wykupić na własność.
@@xdrixn2115 rozróżniam. Stąd moje obiekcje dotyczyły obciążenia związanego z ponadnormatywnym zużyciem(rysy, uszkodzenia, szkody) pytanie ile mogą cię obciążyć podczas zwrotu auta. A moja obawa dotyczącą wykupu wzięła się stąd, że jeśli skasują cię jakąś astronomiczną kwotą za zuzycie, zeby nie placix np 15k za zjzycie to i tak nie wykupisz bo nie będzie to ekonomicznie uzasadnione.
Jeszcze niedawno Arval miał w ofercie Peugeot 408 za 1400 netto przy zerowej wpłacie własnej i z pełnym ubezpieczeniem przy 15Kkm rocznie. Aktualnie za 1600 netto jest Audi A3 na takich samych warunkach. Ok, to nie jest 350 miesięcznie, ale po pierwsze to spalinówki, a po drugie nie trzeba robić fikołków z dotacją. Dodam, że obecnie użytkuję w wynajmie na MŚP Mercedesa A180 sedan i płacę za niego 1150 netto/msc przy zerowej opłacie początkowej, a cenie mam: pełne ubezpieczenie, serwis, assitance itp. Jak się poszuka, to można trafić na fajną ofertę bez wałków :)
Nie, ale pytaj salonów konkretnych marek, oczywiście. Np idbuzz miał serwis 5lat wiosną, ale czy ma dziś?... Mam eMerca i ma w cenie serwis, gwarancję mobilności, inne jakieś tam ale to było w czerwcu, a dziś?...
@Tomaskii to w takim razie to nie jest wynajem tylko... Co? Przecież jak doliczymy ubezpieczenie i obsługę to wyjdzie zwyczajna opłata wynajmu. Gdzie tu okazja?🤔
@@warsztatbalkanadrogoooo, można tu jeszcze coś podziałać ale to nie tu 😉 pisaliśmy przy okazji poprzedniego materiału, swoją Astrę odbieram za tydzień.
@@Lubomirskigrigorybędzie płacz przy zdaniu auta... jak policzą za ryski. Pytanie czy zostawiasz auto i elo czy muszą je sprzedać za taka kwotę byś nie dopłacił
Ja po filmie również pytałem w salonach o te Astry, odpowiedzi były praktycznie tylko dwie: "nic o tym nie wiemy", albo "wszystkie już nam wyszły". Ale za to bardzo chętnie wypychali Grandlanda za 600 brutto na firmę/800 brutto na osobę prywatną na 24 miesiące bez wpłaty. Dostałem ofertę jakieś 2 tygodnie temu od salonu Golemo w Krakowie, ale zrezygnowałem, bo Grandland nie wejdzie mi do garażu.
na firmę dotacja jest 27 tyś, a w przyszłym roku 30 tyś, więc tak źle nie mają, te 590 zł /msc to 14 tyś + dopłata 30 tyś = 44 tyś. ( 41,5 tyś netto ) limit na wynajem/leasing jest w tej edycji mój elektryk wyczerpany, ale z tego co gdzieś wyczytałem to na dopłatę będą się kwalifikować zakupy do 6 miesięcy przed startem nowej edycji.przy tej kwocie nie koniecznie wyjdą z tego na stracie, a mają załatwiony limit CO2 i wolne miejsce na parkingu na nowo produkowane sztuki.
@@cyberixcyberix7318 a gdzie napisałem że te 14 tyś to dopłata ?, "te 590 zł /msc to 14 tyś " , to przychód z wynajmu, wynajmując na dwa lata mają 14 tyś z wynajmu + 27-30 tyś z dopłaty, z tego powinno udać się pokryć utratę wartości samochodu po 2 latach, po dodaniu ich marży którą mają już wliczoną w cenę samochodu raczej będą na plusie.
I dobrze korków w miastach nie będzie. Ludzie pracę zdalną będą mieli (gorzej jak się okaże że pogotowie albo straż pożarna pracę zdalną będzie mieć bo dojechać nie będzie czym.) absurd to się jakąś wojną skończy
Panie Jacku, nie tylko elektryki, dla pracowników VW są tzw wynajmy krótkoterminowe na rok za 600 - 900 zł miesięcznie małych aut które zalegają na placach, czemu w takich cenach, bo marża jest tak wysoka że po roku salon sprzeda takie auto jeszcze z zyskiem.
No ale w takiej sytuacji to dealer wiąże pracowników "mini najmami". Bo pracownik dostanie auto w śmiesznej cenie na 2 lata, więc mechanik z roboty nie ucieknie, a z pensji odliczą i obrót jest :)
Ale chwalisz się czy żalisz ? Co twój komentarz wnosi do tematu jak ta oferta est tylko dla pracowników. No to ja mam kurort w srodku Sopotu za 30 zl os/doba ale też tylko dla pracowników.
Problem obecnie jest taki - że obecnie dopłaty się wyczerpały. Czekamy na nowe dopłaty, o których póki co - cisza. Piszę to jako sprzedawca samochodów nowych ;)
3:40 poniekąd to jest metodą na zagospodarowanie tych setek tysięcy samochodów wszystkich marek zalegających na placach, zwłaszcza elektryków na które popyt umarł. Wynająć to za przysłowiową złotówkę i niech generuje PKB gospodarek. To będzie napędzać ruch w serwisach, warsztatach oponiarskich, stymulować branżę sieci ładowania itp. Auto może i dostanie za przysłowiową złotówkę ale pod ładowarka zostawi 150 a w restauracji na kawę i ciastko podczas czekania kolejne 2 stówy. Eksploatacja tego "darmowego" elektryka i tak go będzie kosztowała parę tysięcy miesięcznie. Parkowanie kosztuje, myjnia kosztuje, płyn do spryskiwaczy kosztuje
Nastąpiłoby spektakularne pierdolnięcie na rynku wtórnym bo wtedy auto używane stojące u dealera cy u mirasa w radomiu czy innym Gnieźnie o cenie i wartości rezydualnej okazałyby się bezwartościowe i przede wszystkim to co pisze na już istniejących umowach leasingowych czyli wartość wozu po zakończeniu umowy byłaby tylko mokrym snem dealera. To co się dzieje w Stellantisie to albo geniusz albo hazard albo głupota. Pytanie czy oni wiedzą co się będzie działo za 2 lata, i że te auta za 2 lata będąc używanymi nie stracą na wartości. i czy ktoś będzie dalej chciał 2 letniego francuza za 100 koła
Kto za to zapłaci? Państwo za to zapłacicie bo ta pożyczka z UE pójdzie na dopłaty do nowych i używanych aut elektryki tak wszyscy będziemy dofinansowywać zakup aut i odkup aut elektrycznych 😂😂😂
Do tego zapłacimy za elektryczne autobusy, które będą musiały kupować miasta, w których powstaną "Strefy Czystego Transportu". Na ten moment przewiduje się bodajże 37 miast. Ku chwale planety! Na koszt Polaków.
Motoryzacja napędzana dotacjami i unikaniem kar przez sprzedawanie elektryków poniżej kosztów, które finansuje się ze sprzedaży spalinówek. Piękna ta nasza UE.
@@trustnoone3864 Gdańsk już ma problem z elektrycznymi autobusami bo na kupował a teraz stare diesle bez normy Euro 3 wożą pasażerów bo elektryki ciągła się muszą ładować zimą. Kolejna zamówiona transza autobusów to już klasyczne diesle 😄😄😄
Już płacimy - nie pamiętasz tej pisowskiej żarówki ? Na co i gdzie poszły pieniążki z ETS ? Płacimy dziś w rachunkach za energię czy za prąd A dziś płaszczak wyszedł z czarnym sejfem w którym miał masło ... 😁😁😁
Mnie zastanawia tylko jedno, jeżeli firmy tracą przez głupie decyzje ich albo ustawodawców, to ktoś w końcu będzie musiał za to zapłacić. Dzisiaj te firmy tracą, ale będą chciały sobie kiedyś to odrobić i to z nawiązką. Domyślam się, że jak zwykle odbije się to na zwykłych ludziach?
Ekologia. Kup elektryka za grosze, bo koncern musi kombinować, po czym za parę lat koncern pada, złom na parkingach, nikt tego nie kupuje. No super te przepisy, dopłaty i księgowanie tak by na dziś było dobrze. Powinno się skasować wszystkie dopłaty ale i nakazy sprzedaży ileś tam elektryków w stosunku do spalinowych. To jest centralnie sterowana gospodarka, a nie wolny rynek
zakladajac dofinansowanie 27 000 leasing to kwota okolo 1300 - to rata na 36 miesiacach wychodzi 833zl brutto ... wg licznika - zatem roznica wzgledem tej mokki to ~240zl, ktore gdzies jest ulokowane - czyli salon na - jest ~8,9 000zł - gdzies to na pewno jest wliczone ... lub w kalkulowane w auto spalinowe - ewentualnie importel - salon dostaje mniejsze kary lub w ogole ich nie dostaje, co przeklada sie na taki stan - pokretna logika eurokolchozu ...
Moze jestem za biedny więc niech mi ktoś wytłumaczy gdzie ten zloty interes w leasingu konsumenckim, a własc. bardziej najmie długoterminowym na osobę indywidualną? Po kilku latach z mniejszym bądź większym limitem przebiegu (mi akurat wystarczyłby w zupełności) nie mam ani kasy ani auta, a z wykupem nieco drożej niż za gotówkę?
Jak biedota chce się poczuć bogato to bierze nówke z salonu niczym subskrypcja i przez te 2 lata wozi się i popisuje a na końcu zostaje z pustymi rękami . Więcej plusów nie widać.
@@Fredo760ale taka biedota jak ja wydaje 900 zł miesięcznie na paliwo do samochodu 15 letniego, a prąd mam za darmo z dachu więc móglbym takim za 5 stówek pojeździć przez dwa lata. I tak by było taniej i bez stresu, że się coś zepsuje, bo przecież jest gwarancja.
Niestety ale mieszkajac w bloku nie mam szans posiadac żadnego auta elektrycznego a widze coraz wiecej zalet jakoby jedno auto elektryczne moglo by sie przydac dla żony jako auto do pracy...
@@boombasticfantastic4132 Jeżeli Stelantis przyjmie taką taktykę na całą EU to za 2 lata gdzieś będzie musiało sprzedać te auta, Polacy lubią „promocje” to pewnie u nas się rozejdą.
Mam dostawczaka eMerca na 30% dotacji, która obniżyła ratę do poniżej tysiaka netto - auto grubo ponad 200k netto. W tym czasie idbuzz był za 1900+ netto, przy tej samej dotacji i wartości ponad 200k netto. Dodatkowo merc wziął dotację na siebie(od czerwca czekał do grudnia), a VW chciał 7dych pierwszej wpłaty. Ot taka różnica merc bank vs VWserwises
A czy to nie będzie tak, że dealer po dwóch latach wystawi auto na sprzedaż za te 102% po czym realnie sprzeda za 60% a klient będzie musiał oddać różnicę?
Nie tak działa leasing, auto jest własnością banku, tutaj instytucji Stelantis i w dniu podpisania dogadujecie się na warunki. Przed wpłaceniem ostatniej raty użytkownik decyduje czy wykupuje auto na własność za uzgodnioną przy podpisywaniu umowy cenę, czy zostawia je bankowi. To bank musi sobie coś zrobić z tym autem, stąd ostatnio popularne licytacje poleasingowe.
@HyperVegitoDBZ nie wierzę w to, że dealer czy producent dopłaca tak dużo. To nie jest Caritas tylko biznes, a zatem chodzi o zysk. Obawiam się, że to będzie to samo co z klasycznym wynajmem - tu ku przestrodze polecam film od Petrolhead number one
@@kwlodarczyk32 On brał peugeota przez zewnętrzną firmę. Tutaj operatorem jest Stellantis Leasing Polska i jest dokładnie tak, jak napisali przedmówcy. Czytałem, co podpisywałem.
Kolega tak wyrwał Jeepa Avengera, rata miesięczna to już ze wszystkim 345,96 zł brutto. Wpłata własna 27 tys zł, ale po kilku miesiącach przyszedł przelew i dofinansowanie. Ciężko mi w to było uwierzyć, ale faktycznie da się. Tak jak wspomniano w filmie, należy auto z taką ofertą upolować, bo szybko znajdują się chętni.
a to mozna tak tylko na firmę czy tez na klienta indywidualnego? (oczywiscie wplata i zwrot bedzie wtedy inna - bo klient indywidualny prawnie jest podczlowiekiem..., ale chodzi mi o mozliwosc zakupu z tak niska rata)?
To pewnie jakieś pojedyńcze oferty, gdyby były powszechnie dostępne w takiej racie to chętnych by było z 10 milionów osób
No a co na koniec? To auta oddaje i tyle? Nikt nic nie dolicza za uszkodzenia po cenie razy 10? Nikt nie musi potem tego wycenic i sprzedac by rozliczyc nasz wynajem? Nie ma tu haczykow?
@@The_hop po to nasz AC by nie bulić z własnej kieszeni przy szkodach z twojej winy
@@Kamil-zb9kvmam auto w klasycznym leasingu wiec wiem o co Ci chodzi. Ale w najmie na koniec sprawdzają stan auta(wnętrze tez) a tego to chyba AC nie pokrywa?
dziś w salonie Opla dostałem informację że wywołał Pan tym artykułem "burzę" ... i "centrala już się tym zajmuje" ... ;)) że to niby źle ... - ale nie zaprzeczają że takie oferty mogą się zdarzać, i zapisali sobie kontakt gdyby były dostępne ... ;) Więc gratulację Panie Jacku - jak zwykle u Pana - dobra robota ! Dziękujemy
A ja dzięki panu Jackowi i newsowi jakies 3tygodnie temu o tym że na 125lecie Opla sa Astry w kombi w automacie za 99tys.zl...jestem obecnie zadowolnym posiadaczem nowego samochodu. Dzieki!
Normalnie moto wieczorynka 😀👍
Kategorycznie jestem przeciwny jakimkolwiek dopłatom do czegokolwiek. To sponsorowanie zakupów bogatszej części społeczeństwa z podatków wszystkich obywateli. Stać cię to kupuj/ finansuj na kredyt czy leasing. Nie stać cię to kupuj używany/ tańszy/mniejszy - taki na jaki cię stać. Wszystkie rynki (fotowoltaika, sam. elektryczne, niedługo rowery elektryczne itp.) gdzie funkcjonują dopłaty sztucznie zawyżają ceny i mają wpływ na wysokość inflacji w całej gospodarce. A najśmieszniejsze jest to że większość nowinek z dopłatami pochodzi z Chin i to im za nasze pieniądze robimy dobrze.
tak jest, wszyscy podatnicy na końcu muszą "paś" tych jeleni bo płacz, że stracili i się nie opłaca, że zostali oszukani
Lepsze takie dopłaty niż górnicy i solidaruchy miały dostać.
Jednakże z drugiej strony:
Jeśli bogatszy kupi nowy samochód to za 2 lub 3 lata będzie chciał go odsprzedać a wtedy kupi go ktoś z mniejszym portfelem
W ten sposób będziemy dokładać się wszyscy😂
Bo politycy nie płacą że swoich😢
Słyszałem że radzieccy naukowcy wymyślili fotowoltaikę która działa w nocy i pobiera energię z promieni słonecznych odbitych od księżyca 😅
Salony Stellantis po dzisiejszym odcinku 🔥📱🔥
Salony stellantshit to porażka….
I przy oddaniu auta po 2 latach za każdą rysę dostaniesz dopłatę.
Jak to jest oddajac . Potem nałożą kare za kazdy uszczerbek @@czarneckileszek6633
@@czarneckileszek6633 a to nie tak, że po 2 latach zwykle jest całka z AC? :d
@@D-Ogicałka za rysy?
I to był piękny materiał dla ludu mądrego który poszuka.
Tak się zdarzyło że po obejrzeniu tego odcinka pojechałem do Anglii. Tam znajoma Angielka zastanawiała się jakie auto kupić . Opowiedziałem jej o tym co usłyszałem ....
Jaki efekt ? Kupiła super wypasioną Corsę za 168 funtów miesięcznie 😊
To tak jak by w Polsce kupić za 168 zł.
Program zrobił robotę
UWAGA NA HACZYKI w umowach najmu!!! Niektóre firmy mają takie coś, że rozliczenie najmu następuje PO sprzedaży samochodu przez i jeśli samochód nie osiągnie wtedy założonej ceny, to różnicę dopłacacie Wy. W tym wypadku, gdyby takie zapisy były w tych konkretnych umowach, klient wynajmuje auto za 100k, wartość rezydualna po 2 latach zapisana w umowie jest 102k. Więc oddajecie samochód po najmie a firma próbuje sprzedać. Oczywiście nikt go nie kupuje za 102k więc firma sprzedaje go za 50k. No ale to 52k poniżej wartości rezydualnej... no to fakturka dla was bo w umowie MOGŁO być, że różnicę między faktyczną ceną sprzedaży a wartością rezydualną dopłacacie Wy.
Przy tej skali to byłby przekręt grubymi nićmi szyty, ale wiem na pewno, że ludzie wynajmujący auta musieli już dopłacacać po kilka-kilkanaście tysięcy np. pół roku po zakończeniu umowy najmu więc jeszcze raz - NIE NAPALAJCIE SIĘ, CZYTAJCIE UMOWY!!! Możliwe, że w tym przypadku wszystko jest legitne, ale CZYTAJCIE UMOWY!!!
Takie zapisy są niedozwolone przez prawo konsumenckie.
Czy przypadkiem podobnej sytuacji nie opisywał @PetrolheadNumberOne z Peugotem 508?
@@patrykkruszewski4909 prawo konsumenckie dotyczy konsumentów a nie firm. Jak prowadzisz JDG to w niektórych przypadkach się łapiesz, ale tylko w niektórych.
@@mocador23 tak - opowiadał o bardzo podobnym przypadku - to co u niego się odwalało to była jakaś masakra.
@igortcgg mi chodziło o konsumenta. Na firmę to niech sobie robią co chcą.
Mam e208 od niemal roku za 325 zł miesięcznie. Dodatkowo Wallbox dawali gratis i polisę na 1 rok za 1% wartości pojazdu.
Konieczne było oświadczenie o wzięciu ryzyka przyznania lub nie, dotacji na siebie.
Dopłata w wysokości 27000 zł dla firm.
Pozdrawiam
@@gumis9922 można wiedzieć gdzie była taka promocja?
Czyli tego wkładu w ogóle nie musiałeś płacić? Wystarczyła deklaracja jej wpłaty w razie problemów z dotacją? 😮
@@D-Ogi to już by były dopiero jaja:)
Podaj link do jakiegoś auta za te 350/miesiac to kupie. Dzieki
@@D-Ogi Przeciwnie, wyłożenie kwoty dotacji i oczekiwanie na zwrot.
Super ciekawe
Ja właśnie odebrałam nowego wypasionego Granlanda. 10 netto wpłaty i 300 netto rata na dwa lata. Często przy klasycznym leasingu to tyle w rok bylem w plecy na samej utracie wartosci jak to w dwa lata jazdy nówką kompaktowym SUVem! Super sprawa!
Jaki limit roczny ?
@Rafa-pj1wz 15tys. Wystarczy bo to dla żony w koło komina
@@maciejwisniewski8282 to na firmę czy jak, bo podałeś cenę netto a zawsze płaci się brutto
@@Rafa-pj1wz tak na firmę
@@Rafa-pj1wz w firmie nie istnieje brutto ... :P
Jesli sie uda to fajny pomysł na test długodystansowe tego opla np za 24 mce.
Salony Opla i Peugota od paru godzin są oblężone - jeden z szefów dużej siedzi ze ślaska jest sąsiadem moich rodziców - Opel nie miał tylu zapytań i telefonów przez 5 lat - aut już w tych cenach nie ma i nie będzie -
Dzwoniąc do salonów większość zabijała śmiechem z słuchawki, “że co?”,na zapytania mailowe nikt nie odpowiedział. Obsługa zarobiona po pachy.
A jednak auto znalazł i kupił
Dzień dobry, oglądamy!
Oglądamy 👍
Witam ulubionego redaktora!
Stelantis zrozumiałe. Zobaczcie filmy o sytuacji przed salonami.w USA. Ile fur zalega. Jeep chyba wstrzymał produkcję. Starają się to pchnąć obojętnie jak.
W normalnym rynku to byłby znak że deflacja nadchodzi ale te chciwe dziadygy na to nie pozwolą .
Corsy i e208 nie udało mi się znaleźć ale w auto Krak są jeszcze dwie Astry za 900 zł. Faktycznie okazję się zdarzają i sam nad jedną z nich się zastanawiam.
Im większy rabat na samochód tym lepiej wychodzi RV dlatego nowa C3 nie posiadająca rabatu nie wyjdzie fajnie w simply drive. Nie ma tu haczyków, finansowanie jest naprawdę fajne. Tanie oferty będą do końca roku i jest to związane z wyprzedażą 2024. Od stycznia nawet na 2024 nie będzie tak kolorowo.
Panie Jacku. Dzisiaj w rozmowie z dealerem Opla dowiedziałem się, że w tym roku dopłat do samochodów elektrycznych już nie ma i mają wrócić w zwiększonej kwocie w przyszłym roku. Kazał mi polować na samochód w przyszłym roku po tym jak ruszy program dopłat. Z rozmowy wywnioskowałem, że Pański film w grupie Stellantis zyskuje sławę. Pozdrawiam
Uzupełniając swoja wypowiedź zaproponowano mi niezłą ofertę na Opla Astę kombi z dosyć bogatym wyposażeniem w automacie. Ja jednak z różnych względów muszę odłożyć zakup do wiosny przyszłego roku.
@@Bruti2007 O a z ciekawości jaka cena wychodziła? Bo rozumiem, że również jako najem na 24 miesiące?
@@karpatix.2323 1400 z groszami bez wkładu. Na tle innych, które sprawdzałem ok. Oczywiście tak na szybko...
Na czym polega mechanizm wyższej wartości pojazdu przy wykupie po 24 miesiącach niż wartość początkowa?
Z czego to wynika?
Redaktor bzdurę palnął. Wejdź sobie na sklep marki i zrób abonament czegoś za 100k. Kwota wykupu będzie oczywiście niższa.
@@xdrixn2115 To tylko zabieg ksiegowy. Obecnie od auta za 100k placisz jakies 8% samych odsetek, czyli 670pln samych miesiecznie samych odsetek. Dodatkwo spłąca sie utratę wartosci pojazdu - tutaj jest ona (na papierze) ujemna (czyli auto będzie zyskiwać na wartości) i masz ratke poniżej 600. To auto i tak stałoby na placu i traciło na wartosci - tak biorą te kilka stowek, kase z doplaty, a takze inne oplaty jak ubezpieczenie, serwis. I co najważniejsze za tego elektryka moga bez dodatkowej 'kary z uni' sprzedac z 5-10 spalinówek
Dopłaty dopłatami, a inflacja inflacją. Zobaczymy jaki będzie wzrost cen produktów i usług w przyszłym roku.
Zakładając że podobne sytuacje mają miejsca w całej EU, no bo chyba nie ma podziału na rynki jeśli chodzi o limity emisji spalin, to jest szansa że za 2 lata pojawi się fala elektrycznych aut które będą praktycznie niesprzedawane, zakładając znaczny postęp technologi baterii, utrzymanie aktualnego negatywnego sentymentu do elektryków przez konsumentów oraz (mam nadzieję) wojnę cenową wywołaną przez chińczyków. Stelantis może srogo popłynąć na tym, będę z ciekawością obserwował temat.
bardzo trafna uwaga.
Dodatkowo stellantis juz dzisiaj jest do tylu z technologia, to co dopiero bedzie z tymi autami za 2 lata?
Spokojnie. Przy zdaniu auta będzie dopłata z ryskę, wgniotke itd o finalnie dopłacisz 15k lub wykupisz po cenie z kontraktu
Ja poprostu poczekam i w 2027/2028r za gotówę kupię sobie takie 2/3 letnie e-208 :)
- przebieg 40tyś km w 2 lata to żaden przebieg
@ Wydaje się że oceniasz auto jak klasyczne ICE a nie elektryka. Jeśli bateria będzie w złym stanie to i tak auto będzie bezużyteczne, zobacz choćby na Nissany Leaf 1gen. Do momentu standaryzacji ogniw baterii chociaż w ramach całego koncernu to nie będą auta długowieczne.
@GrzegorzMikos leaf 1szy gen bezużyteczny był od nowości pod względem zasięgi
Spróbujcie w Białymstoku Marcin Rudziński ASW WOJCIULA Gen.W Andersa 71, albo w Poznaniu Radosław Rodziak Auto Club Obornicka 4. e-208 GT .Rata ok. 600 netto przy większej wpłacie (z dofinansowania) lub rata ok. 1100 netto przy niższej wpłacie z dofinansowanie. Powodzenia.
Tak się robi statystyki na koszt obywateli. Później będzie wielkie chwalenie się, że ludzie wolą elektryki😅
Tez sie zdziwiłem jak klientka wziela na 2 lata peugeota e2008 za 500 zł ratt miesięcznie, ale cos wpłacała pare groszy
Panie Jacku...
Kiedyś petrolhead poruszał sprawę najmu peugeota.
Problem pojawił się wraz ze zdaniem auta, bo musiał pokryć roznice oczekiwanej vs uzyskanej ceny. Może I tanio ale pytanie jak z końcowym rozliczeniem
Bo on oddal przed koncem kontraktu. A tam sa kary umowne niestety... ;)
To prawda, oddałem przed zakończeniem umowy. W przypadku zakończenia jedynie mogą być kary za ponadnormatywne zużycie pojazdu i za przekroczone kilometry.
@@Petrolhead_Number_One "za ponadnormatywne zużycie pojazdu" ciekawi mnie na jakiej podstawie ocenia sie takie ponad normatywne zyzycie hmmmm przychodzi czlowiek "salonu" i mowi o tutaj ponadnormatywnie ktos uzywal kierownicy a tutaj przycisku ...
Witam, Ciekawa opcja Pytanie pierwsze program Mój elektryk od nowego roku tylko na IDG a po drugie dlaczego dealerzy tak ukrywają te oferty jeżeli im zależy na szybkiej sprzedaży ?
Pół roku temu zastanawiałem się nad eklektykiem i raty oscylowały w granicach 1500 zł na stornach
Były juz wtedy takie oferty. Chociażby na grupach leasingowych na FB wisialy. Sam chcialem wziac kolejne auto za kilka stówek ale waham sie czy pchac sie w taka umowe. Czy czasem na koniec nie bedzie problemów.
Nikt nic nie ukrywa. Taką ofertę finansista musi przeliczyć manualnie. Jak na placu masz 300 aut, to jedna osoba ma robotę na kilka dni a po drodze są też inne obowiązki. To nie wina dealera, że na sklepie marki oferta bywa różna.
Poproszę o grupę fb
Panie Jacku może jakaś podpowiedź gdzie jeszcze są promocje .
Dzień dobry panie Jacku prośba do Pana, a może wyzwanie. Jakby pan mógł przetestować trzy plug-iny; Mitsubishi Eclipse Cross, Toyota RAV4 i BYD Seal U ten mocniejszy z napędem na dwie osie. Jestem ciekaw Pana opinii, Pozdrawiam Sebastian.
Wszystko to trochę dziwne ponieważ w Wrześniu ze względu na wykorzystanie dostępnego budżetu dotacyjnego „Mój elektryk” w ramach ścieżki leasingowej oraz zawieszenie przyjmowania wniosków,
To jak ta dotacja jest rozliczana jak jest wstrzymana - bujdy na resorach :)
pozdrawiam
I z moich podatków na takie kombinacje idzie prawie 20k złotych, aż chce się to płacić...
Przecież nikt Cię nie pyta
Oczekujesz podziękowań?
@@tomaszwronka8752 oczekuję nie okradania mnie z podatków
@@tomaszwronka8752 oczekuję nie okradania mnie z pieniędzy, żeby ktoś mógł jeździć nowym elektrykiem za grosze
Pytanie dodatkowe jak sobie policzą ewentualne ryski na karoserii przy zwrocie po dwóch latach, tam moze być wiele malych druczków do przeczytania.
Podobno tak przy wynajmnie jest , że łatwo dostać a trudniej oddać bez sankcj ifinansowych
W formie w której pracuje policzyli kiedyż za każdy element, wyszlon5000 zł i za nadmierne zużycie plastikowe w środku.kolejne 3000
Znajomy oddawał ford i przyjmijmy miał kosztować na koniec 65k. Potem zuzycie, ryski, bla bla 50k uzyskał. To ja dziękuję dopłacać na koniec kontraktu jak pzbywam się auta
A co z ubezpieczeniem i serwisem ?
Jest w cenie raty?
Jeśli nie czy sam sobie mogę wybrać ubezpieczyciela ?
@@IncognitoDriver należy pamiętać, że tutaj ma kosztować 102% 😉
Jeśli po jeździe próbnej dostałem propozycję zakupu e-600 La Prima ze zniżką 40k+...to ile ten samochód jest naprawdę warty? Za ile go mogą sprzedać bez straty? Doliczając te 27k - to jesteśmy blisko 110k za nowego elektryka z 400km...
Astra za 950 zł brutto miesięcznie nie wydaje się być niczym nowym. Miałem bmw 320D Msport prosto od dealera za 1390 zł netto miesięcznie 0 proc wpłaty i serwis za 0 zł. Wynajem na 24 miesiące. Ale fajnie że takie oferty nadal są. W przeszłości można było wynająć sobie prosto z salonu Audi model A7. Koszt: 2100 zł netto miesięcznie, zero proc wpłaty z serwisem i 1 rok OC AC gratis. Trzeba po prostu dobrze poszukać :)
Ale jakiej przeszłości jak stopy procentowe były bliskie zera? Jest wiele zmiennych poza tym: czy model schodzący, czy ma wsparcie centrali, jaki jest popyt, itd.
@@reaver9 Oczywiście, nie zmienia to jednak faktu że jeździłem autem za ćwierć miliona z ratą 1400 zł netto 0 proc wpłaty ) proc serwis.
To zjadanie własnego ogona
Szybkie rozwiązanie problemu limitów emisji spalin polegające na zrzuceniu problemów na 2 lata później. Stelantis może na tym mocno się przejechać.
Chętnie przyjmę każdą poradę dotyczącą tego który salon może jeszcze coś takiego zaproponować. Dzwoniłem do Stellantis i konsultant znał ten film, mówił że owszem zdążały się takie wyceny ale po konkrety skierował mnie MM do Katowic. Tam już niestety wyceny aktualne są na jakieś 3000 zł za e208 dlatego gdyby ktoś z Was wiedział gdzie jeszcze można trafić taką sposobność to informujcie proszę.
Napisałem do kilku salonów pytając od razu o jeepa/208/corse/juniora. Póki co nie dostałem żadnej krzepiącej wiadomości. Jeden z salonów z Krakowa odpisał: „Oferta była ważna do końca listopada. Teraz rata na model Opel Corsa - e oscyluje w okolicach 2 270 zł.”
na jakiej pan stronie patrzył te różne oferty opla czy peugeota itd
Uważajcie tylko na przekręt z dofinansowaniami. Sam nie dostałem dofinansowania do nowego auta. Kupiłem nowy samochód elektryczny, jeszcze raz podkreślę NOWY z polskiego salonu (który kwalifikował się do dotacji) w marcu 2024 i w sierpniu dowiedziałem się, że nie ma już środków na dofinansowanie a teraz już ponownie nie mogę złożyć wniosku, bo samochód jest z zeszłego roku, dla mnie to rządowy przekręt.
Pracuje u jednego z dealerow skody i ostatnio mamy opcje wziac na najem np karoqa 1.5 selection za 480 zl mies (20k rok z serwisiem, ubezpieczeniem, oponami etc) czy tez np nowego kodiaqa 2.0 tdi 4x4 selection za 688zl. Ale no to nie dla każdego a tylko dla pracownikow 🫢
U mnie w pracy RR Evoque albo Disco Sport za około 1800/2000 w zależności od konfiguracji (robi się to samemu, nie dostajemy gotowców) z ubezpieczeniem i kołami w cenie. Limit km nie wiem czy jest, bo nie przejrzałem oferty dokładnie, bo wiedziałem od początku że z niej nie skorzystam
Panie Jacku zweryfikowałbym tylko czy w programie Mój Elektryk można nabyć samochód zarejestrowany na Dealera do 50km przebiegu, bo to się chyba zmieniło jakiś czas temu i samochód musi być 100% nowy. Zgadzam się, że takie oferty były w salonach Stellantis i wiele osób z nich skorzystało. Korzyścią jest dla koncernu bez dwóch zdań niższa średnia emisja, a więc mniejsze "kary". Suma sumarum może się okazać, że koncern nawet jak dołoży do odsprzedaży tych samochodów po okresie najmu to i tak będzie do przodu. Ciepło pozdrawiam
Zasięgu łapka
No wreszcie 😂😂😂
to jak nie mam PV to nie ma co sobie d zawracać?
Gdzie taką ofertę można dostac?
Trzeba pisac do losowych salonów z prośbą o leasing czy wynajem dwuletni?
Już praktycznie nigdzie. Ja brałem z konfiguratora do produkcji i odbieram za tydzień, z placu zeszły w moment. Do produkcji już się nie zamówi.
Lecimy
A na osobę prywatna da się wyrwać taką okazję?
i cyk świetna reklama stellantis :) zamisast płacic krocie za reklame w big media lepiej zrobic takie finasowanie na pule kilkuset samochodów.
Wydaje mi się to niegłupią polityką w ich przypadku. Większość ludzi dałaby się zmusić do jazdy oplem czy citroenem co najwyżej gdyby im do tego dopłacano. A zawsze to w punktu widzenia koncernu lepiej 300 zł dostawać miesięcznie, niż 500 zł dopłacać człowiekowi, żeby w ogóle chciał do tego wytworu samochodopodobnego wsiadać. :)
dzisiaj to wszystko samochodopodobne jeden chuj jaka marka to samo gowno
A nie jest tak ze pod koniec robia ci wycene auta ,ogladaja i kazde niedociagniecie ,rysa =obciazenie wynajmujacego ?
Spokojnie, doliczą to i tamto i będziesz miał możliwość wykupu przecież za jedyne 120k więc zapłacisz każdą sumę za uszczerbek na aucie 😅
jest
w ramach leasingu pracowniczego od września mam VW Taigo bez opłaty wstępnej za 660 zł /m-c (20k km / rok). Widać, że jaja są na rynku samochodów. Producenci robią co mogą aby wypchnąć auta na rynek, bo wiadomo - ceny zwariowały, przepisy też nie są jasne szczególnie na 2025. Auto katalogowo kosztowało 150k.
da sie wyrwac takie auto w podobnej cenie dla osoby indywidualnej?
Kuzyn miał tak Qashqaia, po oddaniu po roku trochę bolało jak podsumowali pierdoły
Oooo fryzjer wkońcu dopadł😂
Panie Jacku, dla mnie to wygląda że w Stellantis jest bardzo źle, ten okręt tonie i wyprzedają co mogą i jak tylko mogą. Pozdrawiam.
Nie bój ty się... cena kusi, wykup to absurd i policzą ci za każdą ryskę, wgniotkę i dopłacisz 15/20k przy zdaniu auta, bo nie wykupisz przecież za te sumę, bo jest chora
@@IncognitoDriver tyle napisałeś - że jestem wręcz pewien, że nigdy nie oddawałeś auta po leasingu. :) Są wytyczne co jest normalnym zużyciem, ile rys / obić elementu może być. Poszukaj. Bo głupoty piszesz. Auto ma AC, więc przy większych uszkodzeniach naprawia się z AC.
@@user-sl9fo1sy2j A co z takim autem gdy zrobi się całke przed zdaniem ;D ? wtedy teoretycznie nie będa mieli jak Cię obciążyć.
@@IncognitoDrivera odróżniasz leasing klasyczny od abonamentu? Bo redaktor mówi o tym drugim. Abonament to nie jest produkt dla ludzi, którzy planują auto wykupić na własność.
@@xdrixn2115 rozróżniam. Stąd moje obiekcje dotyczyły obciążenia związanego z ponadnormatywnym zużyciem(rysy, uszkodzenia, szkody) pytanie ile mogą cię obciążyć podczas zwrotu auta. A moja obawa dotyczącą wykupu wzięła się stąd, że jeśli skasują cię jakąś astronomiczną kwotą za zuzycie, zeby nie placix np 15k za zjzycie to i tak nie wykupisz bo nie będzie to ekonomicznie uzasadnione.
na elektryczne busy też są takie opcje?
A cos dla osob fizycznych ??
E208 GT, 550 brutto. 20 tys rocznie. Czekałem na zwrot dotacji 10mc. Żona jeździ tym wookol komina. Chętnie wezme kolejenego z tą samą rata.
A można potem wziąć kolejną dotacje na kolejne auto?
@@kamilsiech8036 na firmę można wziąć jednocześnie kilka dotacji, nie ma żadnego limitu, na osobę prywatną można wziąć kolejną po upływie 2 lat
Jeszcze niedawno Arval miał w ofercie Peugeot 408 za 1400 netto przy zerowej wpłacie własnej i z pełnym ubezpieczeniem przy 15Kkm rocznie. Aktualnie za 1600 netto jest Audi A3 na takich samych warunkach. Ok, to nie jest 350 miesięcznie, ale po pierwsze to spalinówki, a po drugie nie trzeba robić fikołków z dotacją. Dodam, że obecnie użytkuję w wynajmie na MŚP Mercedesa A180 sedan i płacę za niego 1150 netto/msc przy zerowej opłacie początkowej, a cenie mam: pełne ubezpieczenie, serwis, assitance itp. Jak się poszuka, to można trafić na fajną ofertę bez wałków :)
Daj znać ile doliczą jak oddasz 😊
Ale dos Zillow z categories sporo
Panie Jacku, proszę o podpowiedź które drzwi trzeba otworzyć żeby znaleźć takie oferty?
drzwi od WC
thx
Ponad 16k wkładu własnego i co miesiąc prawie 1600zł, żeby jeździć nieswoją Dacią z 1.0 w gazie 🤡🤡🤡
Za 350 złotych miesięcznie to powinna być taka Dacia spring wtedy na dojazdy do roboty w sam raz by było
Dacia była w luksemburgu w wyprzedaży za 40-55 tys.
Czy w opłacie wynajmu jest wliczone ubezpieczenie i obsługa serwisowa?
Nie, ale pytaj salonów konkretnych marek, oczywiście. Np idbuzz miał serwis 5lat wiosną, ale czy ma dziś?... Mam eMerca i ma w cenie serwis, gwarancję mobilności, inne jakieś tam ale to było w czerwcu, a dziś?...
@Tomaskii to w takim razie to nie jest wynajem tylko... Co? Przecież jak doliczymy ubezpieczenie i obsługę to wyjdzie zwyczajna opłata wynajmu. Gdzie tu okazja?🤔
Rocznie 2k za pełne ubezpieczenie, oc z ac. I gap
@@warsztatbalkanadrogoooo, można tu jeszcze coś podziałać ale to nie tu 😉 pisaliśmy przy okazji poprzedniego materiału, swoją Astrę odbieram za tydzień.
@@Lubomirskigrigorybędzie płacz przy zdaniu auta... jak policzą za ryski. Pytanie czy zostawiasz auto i elo czy muszą je sprzedać za taka kwotę byś nie dopłacił
Co to za strona z tymi suwakami?
Sytuacja prosta od nowego roku auta idą w górę jakieś 5 10 procent
A przy oddaniu auta po 2 latach ile się płaci za każdą rysę na aucie?
nic! za to smród papierochów wewnątrz może boleć.
Ja po filmie również pytałem w salonach o te Astry, odpowiedzi były praktycznie tylko dwie: "nic o tym nie wiemy", albo "wszystkie już nam wyszły". Ale za to bardzo chętnie wypychali Grandlanda za 600 brutto na firmę/800 brutto na osobę prywatną na 24 miesiące bez wpłaty. Dostałem ofertę jakieś 2 tygodnie temu od salonu Golemo w Krakowie, ale zrezygnowałem, bo Grandland nie wejdzie mi do garażu.
Ale spalinowy grandland?
@ tak, 1.2 automat
na firmę dotacja jest 27 tyś, a w przyszłym roku 30 tyś, więc tak źle nie mają, te 590 zł /msc to 14 tyś + dopłata 30 tyś = 44 tyś. ( 41,5 tyś netto )
limit na wynajem/leasing jest w tej edycji mój elektryk wyczerpany, ale z tego co gdzieś wyczytałem to na dopłatę będą się kwalifikować zakupy do 6 miesięcy przed startem nowej edycji.przy tej kwocie nie koniecznie wyjdą z tego na stracie, a mają załatwiony limit CO2 i wolne miejsce na parkingu na nowo produkowane sztuki.
skąd te 14 tys dopłaty ?
@@cyberixcyberix7318 a gdzie napisałem że te 14 tyś to dopłata ?, "te 590 zł /msc to 14 tyś " , to przychód z wynajmu, wynajmując na dwa lata mają 14 tyś z wynajmu + 27-30 tyś z dopłaty, z tego powinno udać się pokryć utratę wartości samochodu po 2 latach, po dodaniu ich marży którą mają już wliczoną w cenę samochodu raczej będą na plusie.
I dobrze korków w miastach nie będzie. Ludzie pracę zdalną będą mieli (gorzej jak się okaże że pogotowie albo straż pożarna pracę zdalną będzie mieć bo dojechać nie będzie czym.) absurd to się jakąś wojną skończy
Bralem Xceeda w 19 roku. Cena 99900. Padlo na najem, po 3.5roku chcieli za nia 116000 xD 90kkm przebieg.
Panie Jacku, nie tylko elektryki, dla pracowników VW są tzw wynajmy krótkoterminowe na rok za 600 - 900 zł miesięcznie małych aut które zalegają na placach, czemu w takich cenach, bo marża jest tak wysoka że po roku salon sprzeda takie auto jeszcze z zyskiem.
Ewentualnie nie sprzeda, ale za rok będzie za rok
Marze są śmiesznie niskie dla ludzi, którzy praowali w salonie. Tak naprawdę na aucie żeby Ci 5k zostało to sporo.
No ale w takiej sytuacji to dealer wiąże pracowników "mini najmami". Bo pracownik dostanie auto w śmiesznej cenie na 2 lata, więc mechanik z roboty nie ucieknie, a z pensji odliczą i obrót jest :)
Ale chwalisz się czy żalisz ? Co twój komentarz wnosi do tematu jak ta oferta est tylko dla pracowników.
No to ja mam kurort w srodku Sopotu za 30 zl os/doba ale też tylko dla pracowników.
Czy jeszcze gdzieś można zakupić w ten sposób auto? Czy ktoś z widzów da jakiś cynk? :)
Problem obecnie jest taki - że obecnie dopłaty się wyczerpały. Czekamy na nowe dopłaty, o których póki co - cisza. Piszę to jako sprzedawca samochodów nowych ;)
Sprzedawca dokształć się za swoje nie bedzie dopłat dla firm które realizowały 86% rynku elektryków w Polsce wiec leży to i kwiczy .
@@Szybki2ale będą dla jdg
03:48 Panie Jacku, Chyba nie Pan dostał tą ofertę z tego co widzę, ale niejaki Land GRAND? 🤔
To ja se poczekam na nie 2 lata
3:40 poniekąd to jest metodą na zagospodarowanie tych setek tysięcy samochodów wszystkich marek zalegających na placach, zwłaszcza elektryków na które popyt umarł. Wynająć to za przysłowiową złotówkę i niech generuje PKB gospodarek. To będzie napędzać ruch w serwisach, warsztatach oponiarskich, stymulować branżę sieci ładowania itp. Auto może i dostanie za przysłowiową złotówkę ale pod ładowarka zostawi 150 a w restauracji na kawę i ciastko podczas czekania kolejne 2 stówy. Eksploatacja tego "darmowego" elektryka i tak go będzie kosztowała parę tysięcy miesięcznie. Parkowanie kosztuje, myjnia kosztuje, płyn do spryskiwaczy kosztuje
Zgoda ale to producent będzie dalej w plecy. Gdyby sprzedał za powiedzmy polowe ceny mógłby wyjść na tym lepiej niż wynajmować na 2 lata za 1/5 ceny.
Nastąpiłoby spektakularne pierdolnięcie na rynku wtórnym bo wtedy auto używane stojące u dealera cy u mirasa w radomiu czy innym Gnieźnie o cenie i wartości rezydualnej okazałyby się bezwartościowe i przede wszystkim to co pisze na już istniejących umowach leasingowych czyli wartość wozu po zakończeniu umowy byłaby tylko mokrym snem dealera.
To co się dzieje w Stellantisie to albo geniusz albo hazard albo głupota. Pytanie czy oni wiedzą co się będzie działo za 2 lata, i że te auta za 2 lata będąc używanymi nie stracą na wartości. i czy ktoś będzie dalej chciał 2 letniego francuza za 100 koła
Z tymi zobowiązaniami to lepiej jak by żona nie słyszała😊 Pozdrawiam
a mi brakuje wstępów na dworze pod jakimś salonem samochodowym, z przemykającą od czasu do czasu dziewczyną w czapce z pomponem XD
Kto za to zapłaci? Państwo za to zapłacicie bo ta pożyczka z UE pójdzie na dopłaty do nowych i używanych aut elektryki tak wszyscy będziemy dofinansowywać zakup aut i odkup aut elektrycznych 😂😂😂
Do tego zapłacimy za elektryczne autobusy, które będą musiały kupować miasta, w których powstaną "Strefy Czystego Transportu". Na ten moment przewiduje się bodajże 37 miast. Ku chwale planety! Na koszt Polaków.
Motoryzacja napędzana dotacjami i unikaniem kar przez sprzedawanie elektryków poniżej kosztów, które finansuje się ze sprzedaży spalinówek. Piękna ta nasza UE.
@@trustnoone3864 Gdańsk już ma problem z elektrycznymi autobusami bo na kupował a teraz stare diesle bez normy Euro 3 wożą pasażerów bo elektryki ciągła się muszą ładować zimą. Kolejna zamówiona transza autobusów to już klasyczne diesle 😄😄😄
Już płacimy - nie pamiętasz tej pisowskiej żarówki ? Na co i gdzie poszły pieniążki z ETS ?
Płacimy dziś w rachunkach za energię czy za prąd
A dziś płaszczak wyszedł z czarnym sejfem w którym miał masło ... 😁😁😁
@@GiełdaLubelskaw Republice tv był tam zonk 🙂
Ja wziąłem mokkę e za 500zł miesięcznie wpłata własna 1zł, limit roczny 15tys km
Dasz namiar gdzie znalazłeś? Bo przydałoby mi się takie właśnie do miasta.
@pj8602 ja brałem w Białymstoku ale z tego co wiem to już nie mają tych w promocji, teraz ceny zaczynają się od 1600 w górę
@@sepromikczy ta promocja się jakoś nazywała? Pytając w Opolu pracownicy nic nie wiedzą..
@@user-fe1pw5kc4l było na stronie głównej opla w kwietniu tego roku i męczyłem ich o to chyba z pół roku
@@user-fe1pw5kc4l na stronie głównej była informacja że elektryczna mokka od 399zł i ja tak od kwietnia cisnąłem dealera
Jedno jest pewne - jestem przedsiebiorcą i wiem ze jak takie numeru robią to nie dzieje sie u nich najlepiej
Policzą ci za każdą ryskę tyle, że będziesz płakać, a wykup jest absurdalnie drogi więc zapłacisz 20k za ponadnorantywne zuzycie
Mnie zastanawia tylko jedno, jeżeli firmy tracą przez głupie decyzje ich albo ustawodawców, to ktoś w końcu będzie musiał za to zapłacić. Dzisiaj te firmy tracą, ale będą chciały sobie kiedyś to odrobić i to z nawiązką. Domyślam się, że jak zwykle odbije się to na zwykłych ludziach?
Też czekam na ten "dziennik" 😁
Ja dostałem w wynajem c5 aircros za 457,zł miesiecznie
Na jakich warunkach?
Od jakiego dealera jeśli można wiedzieć? :)
@@damianquad w gdynii
@@marekjarosz238 tu akurat 12 tys wpłaty i za 1 zł ubezpieczenie. 457 brutto rata
W ameryce w stanie colorado mozna dostac leasing na nissana leaf za jakieś grosze typu 10$ miesięcznie
Poczekam aż będą mi dopłacać żebym wziął.
oooo, był Pan u fryzjera :)
Ekologia. Kup elektryka za grosze, bo koncern musi kombinować, po czym za parę lat koncern pada, złom na parkingach, nikt tego nie kupuje. No super te przepisy, dopłaty i księgowanie tak by na dziś było dobrze.
Powinno się skasować wszystkie dopłaty ale i nakazy sprzedaży ileś tam elektryków w stosunku do spalinowych. To jest centralnie sterowana gospodarka, a nie wolny rynek
Mógłby ten tajemniczy widz odezwać się tutaj w komentarzu? Chętnie również skorzystałbym z takiej oferty :)
Ja tylko chciałem poza tematem powiedzieć, że reklama link4 z Zacharem na kanale Pana Jacka jest trochę jakby nie na miejscu ;)
Ledwo się skończył codzienny magazyn motoryzacyjny w tok FM, a tu motodziennik 😮
elektryki ciagle elektryki a ja czekam na warsztat z automatami xd
jest jeszcze kwestia, ze każdy sprzedany elektryk daje możliwość sprzedaży spalinowego bez płacenia kar za emisję. I tu się chyba spina ta "ekonomia"
zakladajac dofinansowanie 27 000 leasing to kwota okolo 1300 - to rata na 36 miesiacach wychodzi 833zl brutto ... wg licznika - zatem roznica wzgledem tej mokki to ~240zl, ktore gdzies jest ulokowane - czyli salon na - jest ~8,9 000zł - gdzies to na pewno jest wliczone ... lub w kalkulowane w auto spalinowe - ewentualnie importel - salon dostaje mniejsze kary lub w ogole ich nie dostaje, co przeklada sie na taki stan - pokretna logika eurokolchozu ...
Moze jestem za biedny więc niech mi ktoś wytłumaczy gdzie ten zloty interes w leasingu konsumenckim, a własc. bardziej najmie długoterminowym na osobę indywidualną? Po kilku latach z mniejszym bądź większym limitem przebiegu (mi akurat wystarczyłby w zupełności) nie mam ani kasy ani auta, a z wykupem nieco drożej niż za gotówkę?
Jak biedota chce się poczuć bogato to bierze nówke z salonu niczym subskrypcja i przez te 2 lata wozi się i popisuje a na końcu zostaje z pustymi rękami . Więcej plusów nie widać.
@@Fredo760ale taka biedota jak ja wydaje 900 zł miesięcznie na paliwo do samochodu 15 letniego, a prąd mam za darmo z dachu więc móglbym takim za 5 stówek pojeździć przez dwa lata. I tak by było taniej i bez stresu, że się coś zepsuje, bo przecież jest gwarancja.
Niestety ale mieszkajac w bloku nie mam szans posiadac żadnego auta elektrycznego a widze coraz wiecej zalet jakoby jedno auto elektryczne moglo by sie przydac dla żony jako auto do pracy...
Przecież po wprowadzeniu w 2025 r nowych limitów itd samochody beda drożeć z 20% rocznie
OTO TAK polska elektrykami stać będzie na 2 lata ::D Elektryczny cud nad Wisłą
@@boombasticfantastic4132 Jeżeli Stelantis przyjmie taką taktykę na całą EU to za 2 lata gdzieś będzie musiało sprzedać te auta, Polacy lubią „promocje” to pewnie u nas się rozejdą.
Mam dostawczaka eMerca na 30% dotacji, która obniżyła ratę do poniżej tysiaka netto - auto grubo ponad 200k netto. W tym czasie idbuzz był za 1900+ netto, przy tej samej dotacji i wartości ponad 200k netto. Dodatkowo merc wziął dotację na siebie(od czerwca czekał do grudnia), a VW chciał 7dych pierwszej wpłaty. Ot taka różnica merc bank vs VWserwises
A czy to nie będzie tak, że dealer po dwóch latach wystawi auto na sprzedaż za te 102% po czym realnie sprzeda za 60% a klient będzie musiał oddać różnicę?
Nie tak działa leasing, auto jest własnością banku, tutaj instytucji Stelantis i w dniu podpisania dogadujecie się na warunki. Przed wpłaceniem ostatniej raty użytkownik decyduje czy wykupuje auto na własność za uzgodnioną przy podpisywaniu umowy cenę, czy zostawia je bankowi. To bank musi sobie coś zrobić z tym autem, stąd ostatnio popularne licytacje poleasingowe.
Nie, bo nie ma jak. Przy zwrocie deprecjacja jest problemem dealer'a a nie klienta.
@HyperVegitoDBZ nie wierzę w to, że dealer czy producent dopłaca tak dużo. To nie jest Caritas tylko biznes, a zatem chodzi o zysk. Obawiam się, że to będzie to samo co z klasycznym wynajmem - tu ku przestrodze polecam film od Petrolhead number one
@@kwlodarczyk32 On brał peugeota przez zewnętrzną firmę. Tutaj operatorem jest Stellantis Leasing Polska i jest dokładnie tak, jak napisali przedmówcy. Czytałem, co podpisywałem.
@@kwlodarczyk32 Przecież czytasz umowę zanim podpiszesz, jeśli umiesz czytać że zrozumieniem to sobie poradzisz