Bez kitu. Przy drogich samochodach spalinowych z wielkimi silnikami za 400-600tys zł i więcej producentowi jak najbardziej może się opłacać dorzucenie najtańszego elektryka wartego ze 70tys gratis.
I to jest jedyny sensowny model 'nabycia' produktu Stellantisa - wziąć w najem bez wpłaty wstępnej, niskie 'raty' miesięczne i oddać w cholerę producentowi ten badziew zanim się skończy gwarancja. Ciekaw jestem za ile będą do kupienia te auta po leasingach / najmach za 2 lata. Obstawiam nie więcej niż 30% ceny katalogowej.
Nie zdziwiesię jak przekręcą liczniki i sprzedadzą jako nowe. Nie takie wały się już widziało. Spadające auta z lawet sprzedawali jako nówki, to po leasingowego, łądnie zadbanego nie sprzedadzą? xD
Dla przeciwwagi. Parę dni temu jechałem 396km z Wawy pod Nowy Sącz Teslą model 3 i przejechałem całą trasę na jednym ładowaniu nie przekraczając 110km/h. Ładowanie kosztowało mnie 55pln.
Ale od PKP w tym wypadku to się odkoleguj. Zimą tylko raz na długiej trasie mi się trafiło w zimnie jechać, a już 30 lat świadomie koleją lubię śmigać. A jakość taboru cały czas się poprawia
Panie Jacku, czy mógłby Pan powiedzieć coś więcej na temat wspomnianego Hyundaia Kona EV? Jakie orientacyjnie były tam warunki leasingu w porównaniu do oferty na Mokkę?
@@PL-nr4xl z tego co pamiętam jadąc 85 a 110 to opory powietrza 100 % większe a przy wyższych prędkościach to prawie każde 10 kilometrów podwaja opory powietrza , I dlatego takie małe różnice w predkoscioch maksymalnych , auto normalne pojejedzie te 160 a inne co ma 200 koni wiecej i podobną mase i pojedzie np 220 tak samo to się przekłada na stopień uszkodzeń w razie stłuczki,
@@radosawrossati7042 O ile powyżej pewnej prędkości opór powietrza zaczyna mieć coraz większe znaczenie, o tyle zniszczenia są proporcjonalne do KWADRATU prędkości, więc energia do rozproszenia przy 220km/h (zakładając tę samą masę pojazdów) będzie prawie 90% wyższa niż przy 160km/h.
Dokładnie, o tym samym pomyślałem. Nawet prywatnie na kręcenie się wokół komina w mieście, do pracy, na zakupy, etc. Wziąłbym i jeździł. Po dwóch latach kopnął i oddał. Tyle to powinno kosztować.
@@Tomaskiino sceptyk, bo słyszy o zasięgu itp, a tak może by zmienił zdanie. Jakby się pokręcił. Tylko że nie każdy (większość) nie zaryzykuje swoich pieniędzy, bo może na wakacje, czy do innego miasta wojewódzkiego dojedzie. A za 500zł to jako drugie auto można sprawdzić. Jak się sprawdzi to potem może by się człowiek zdecydował, a jak nie, to nie. I tu jest właśnie problem. Nie ryzykujesz jeśli masz wtopić nie małe pieniądze. Ale drobną kwotę można spróbować i wyrobić sobię opinię
Taki że jak lubisz wyzwania u survival to odnajdziesz się w takim aucie, możesz stawić sobie wyzwani „przejedź 50 km przy -6 stopniach odzyskując jak najwięcej energii „ xD
Zwróć uwagę na nazwę tego samochodu .... MOKKA , czyli to taka "zachęta" jak już na kolejnej stacji ładowania zziębnięty ma maxa będzie się delektował gorącą .. kawką :) ... a tak poważniej ... samochody elektryczne w obecnej formie ... NIE MAJĄ NAJMNIEJSZEGO SENSU. Idea elektrycznego auta ... JAK NAJBARDZIEJ SŁUSZNA, ale realizacja typowo sowiecka, czyli ..... chcemy żeby było elektryczne, zatwierdzimy to na plenum partyjnym i ... fizyka się do naszych staw przystosuje :)) Sens elektryków pojawi się wtedy, kiedy ktoś w końcu wymyśli akumulator który zachowuje WSZYSTKIE zalety napędu spalinowego nie tracąc przy tym zalet elektryka. Jeśli ktoś kiedyś w końcu zrobi, to elektryki wyprą w naturalny sposób samochody spalinowe, tak jak kiedyś auta spalinowe wyparły konie. Nikt nikogo nie będzie musiał zmuszać czy namawiać .... ludzie sami przejdą na elektryki, a samochody spalinowe odejdą do historii.
@@lajosz1 Byłoby fajnie. Ale ja tu widzę jeden problem - gęstość energii. W przypadku samochodów na paliwa płynne całość paliwa "znika" przy zamianie na energię (cieplną) - nie potrzeba żadnej struktury (poza bakiem) do przechowania paliwa. W przypadku samochodów elektrycznych z akumulatorami - praktycznie cała masa to właśnie ta struktura służąca do przechowania energii w postaci chemicznej - prawie nic tu nie znika (no, z czasem akumulator się degraduje) przy zamianie na energię elektryczną (co innego przy ogniwach wodorowych, gdzie wodór wylatuje po związaniu z tlenem jako woda).
4 วันที่ผ่านมา +11
Może one będą do odkupu jak telefony ? Refabrykowane ?
Panie Jacku, dopłaty trafiają do osób którym są potrzebne! Do osób prawnych - sprzedających samochody elektryczne. Tak to było zaplanowane i działa wyśmienicie jak widać 👍
Materiał jak zawsze super szacunek. Ale zaczynam mieć odczucie że trzeba się śmiać z elektryków, bo się nimi nie da jeździć po autostradach (kombajnem też się nie da, za to świetnie się spisuje gdzie indziej) 😀.
Ze wszystkim sie zgdzam, dzięki za materiał. A z innej beki te dopłaty dla wybrańców do fotowoltaiki, elektryków itp. piekny materiał na dzielenie społeczeństwa, ale jesteśmy wszyscy równi xD😅😅😅
@@Yogi0O0O0O0O0 Jeżeli potrafisz wyliczyć koszt wyprodukowania energii w swojej instalacji PV to podziwiam - ja nie jestem w stanie tego zrobić po dotacjach.
@@Yogi0O0O0O0O0 To proste: jak masz PV za 20% wartości(reszta dotacje EU)na starych zasadach to koszt instalacji zwraca się po kilku tys km. Moja teoretycznie zwróciła się po 8 tys km. Mam aktualnie 13 tys przebiegu i mógłbym przyjąć, że od 5 tys jeżdżę za darmo. I uwaga - każdy kolejny km poniżej 30 tys rocznie również- oto tajemnica EV. Pomijam fakt, że sama instalacja tak naprawdę zwróciła się długo przed zakupem elektryka. Wystarczyło w 2019 roku nie słuchać debili wątpiących w sens PV. Pozdrawiam
Haha panele za 20% wartości, haha xd 🤣 hihi hyhy aż się usmarkałem. Najtańszy prąd z foto będziesz miał jak słońce będzie świecić, panele sobie sam zrobisz i weźmiesz dotacje 7tys. Wtedy Ci wyjdzie 30-35gr za kw. Ludzie nie czytajcie tych bzdur którzy pisza montaże fotowoltaiki żeby złapać jakiś debili na instalację.
@@ravx6075następny niedouczony "ekspert" od EV. Było takie dofinansowanie jak pisałem w latach 2019-2022. Budowa instalacji odnawialnych źródeł energii w podregionie sosnowieckim - Irządze, Łazy, Poręba, Sosnowiec, Szczekociny, Zawiercie Realizacja w 2022 ponad 2 tys. mikroinstalacji. 5 kW za 3800PLN - cały mój koszt. Resztę doczytaj w googlach. W ogóle polecam częstsze korzystanie z tego narzedzia - nie będziesz robił z siebie kretyna przy każdej okazji. Jeżeli o czymś nie wiesz to nie znaczy, że nie istnieje.
Jak zamknęła się pokrywa silnika to mi Wartburgiem sąsiadów zabrzmiało. Aż się dzieciństwo przypomniało. 🤣 A z tyłu te wytłoczenie w zderzaku to znając życie w ostatnim momencie musieli się ogarnąć bo woda z deszczu wpływała do bagażnika więc .... 😂
Prawda? Też mi tak tą blachą jakoś zadzwoniło! A ja myślałem, że moja poczciwa 14-letnia astra h jest "spartańsko" wykończona... Teraz jak tak patrzę to jest porównywalnie a nawet lepiej i zasięg mam większy (z lpg to i 1000 km zasięgu będzie) a i nawet ogrzewanie daje radę (o ile akurat płyn nie spierdziela przez chłodniczkę) ;) ps. apropo tego wcięcia... U mnie klapa rdzewieje bo zawadzała o zderzak ale to nie wpływa na jazdę XD
Ten samochód jego zasięg i całe te "eko" dopłaty to kpina z motoryzacji !!! Ja za takie coś dziękuję i pozostaje przy swoim 12 letnim dieslu na pohybel eko ... !!!!!
Ale to auto stricte do miasta, a gnojówka to do jeżdżenia w trasy. Widocznie nie jesteś targetem takiego produktu, skoro mieszkasz na dalekiej prowincji lub jeździsz dużo w trasy
Czyli jak ktos chce zasymulowac jazde autem elektrycznym. To musi na rezerwie w zwyklym dieslu jezdzic bo pewnie na 100km rezerwy jest w normalnym aucie.
Dzień dobry! Nie pokazałeś tego przycisku do otwierania klapy bagażnika. Jeśli siadasz za samym sobą, to pokaż ile miejsca jest na nogi. Szczęśliwego Nowego Roku.
On nie ma pompy ciepła, tylko grzałkę? Coś czuję że dla mnie elektryk (tylko solidny, z pompą ciepła i szybkim ladowaniem) to przeznaczenie, mój styl jazdy perfekcyjnie pasuje do elektryka (90km/h, częste postoje z dziećmi).
W elektryku można się zakochać - ja się zakochałem ale każda miłość wymaga uwagi no i zależy czy "miłość" wybieramy rozsądnie. Elektryk nie nadaje się dla kogoś kto nie ma własnego gniazdka choćby 230V , nie nadaje się dla wiecznie zabieganych i spóźnionych nadaje się zaś idealnie do przewidywalnej codziennej jazdy w ciszy , z płynnością jazdy , z pięknym dźwiękiem muzyki nie zakłóconej drganiem karoserii i warkotem silnika - poezja !
Jeśli dobrze się zastanowisz nad swoimi potrzebami to i dobrze wybierzesz elektryka. Ja potrzebowałem drugie auto wokół domu za małe pieniądze i wziąłem leafa 1.
Ja po poprzednim programie też szukałem czegoś takiego i znalazłem chyba jeszcze lepszą ofertę. Hyundai iqonic 5 katalogowo 275 tyś za 460 zł netto miesięcznie. Wpłata własna 30k ale odzyskuje się to później w programie mój elektryk. Niestety zastanawiałem się jeden dzień i auto się sprzedało :/
W USA można mieć elektrycznego Fiata 500 za darmo, na podobnych zasadach. Płaci się jakieś grosze, a jeśli dealer dostanie dopłatę to wychodzi zero USD.
Ale Panie Jacku, tak jest ze wszystkimi dopłatami. Akurat jestem na bieżąco: Aktywny Rodzic, tzw. "Babciowe". Gdy dziecko kończy rok, należy się rodzicom, w zależności od tego, czy zostają z dzieckiem w domu, czy wracają do pracy, dopłata w wysokości od 500 do 1400zl. Co się stało? Czy to zostaje u rodzica w kieszeni? A skąd... Wszystkie placówki opiekuńcze, czy to prywatne, czy publiczne (zwłaszcza) podniosły "czesne" właśnie do kwoty 1400zł. Plus wyżywienie. Czy to jest w takim razie rzeczywiście pomoc dla rodziców chcących wrócić do aktywności zawodowej po "macieżyńskim"? Teoretycznie tak, bo przecież rodzice nie ponoszą dodatkowych kosztów, poza wyżywieniem. A czy to jest fair, że wszystkie placówki, jak jeden mąż, podniosły opłaty? Ja MUSZĘ ponieść wydatki w postaci chociażby drugiego samochodu, bo gdy Żona wróci do pracy, to jakoś będzie trzeba całą trójkę porozwozić do placówek i je odbierać... Teoretycznie pomoc rodzicom, a cała kasa idzie, zwłaszcza w przypadku placówek publicznych, do samorządów
Każde dofinansowanie czy dotacja to jest z reguły wałek. Pomijam już kwestię, że do każdej zabranej w tym celu złotówki, dochodzi pewnie druga na obsługę danego programu
Po prostu mamy społeczeństwo analfabetów ekonomicznych. Gdyby ludzie znali i rozumieli podstawy funkcjonowania państwa, to by nie było przyzwolenia na takie działania.
Wyobraźcie sobie jakie nam podwyżki cen aut szykują skoro ten niepraktyczny,słabo wyposażony bateriowóz o małym zasięgu ma za dwa lata,jako używany być wart 130 tysięcy peelenów.
Byłem lepszy wziołem dwa dla córek taniej mi to wyszło niż miesięczny dla nich. Na dojazdy z pod miasta na uczelnie wystarczy. Mi wyszło trochę taniej. Mają zielone tablice więc free parkowanie i bus pasy. Mam tani prąd - mi się to opłaca
@@darekdarek6848 mozna rozbudowac instniejącą instalację, 2 panele kosztuja 500zł wyprodukuja ok 1000kwh pradu na tym zrobię rocznie ok 5000km; zwraca się w dwa miesiące.
Obdzwoniłem chyba wszystkie salony Stellantis na Śląsku i w Małopolsce oraz kilka innych firm - nikt nie ma juz auta za ta kase - ta Mokka po wpłaci 10 tys. - kosztuje - 1650 zł + gap 150 zł
eMerce były jeszcze chwilę temu po 1900netto, zdaje się EQS suv 450 dało się mieć nowy z 2022roku za jakieś 2 lub 2ipół netto, eBMW za czasów masterliza właśnie przejętego przez PKO miało jakieś kosmiczne rezyduale i kosztowało, na ile jeszcze pamiętam, po 1600brutto. Ale było i nima, wyprzedały się.
@@vosch8886 ale niczego tam nie brakuje , monitor nawet środkowy by mógł zniknąć bo tylko rozprasza , siedziałem w dauster nowym najtańszym pięknie ale dlatego że tablecika niema na środku , przejrzyście czysto
@pawew6716 wszechobecne suvy z jedną osobą w środku to nic dobrego, miałem ostatnio nieprzyjemność jechać przez Kraków, jechać to bardzo naciągane słowo, może jakby te auta były ciut mniejsze niż nasze ego to okazałoby się że krok w tył był krokiem naprzód, bo i miejsc parkingowych więcej i na ulicach luźniej, ale to trzeba mieć już trochę lat na karku żeby to zrozumieć.
126p miało 600 kg masy własnej i zasięg 400 km na baku, a Corsa EV ma półtorej tony masy własnej i zasięg 150 km na jednym ładowaniu. Jedyny plus EV to znacznie dłuższy czas palenia (tak mówią strażacy).
Tak, ale dzieci bez fotelików i na kolanach, dorośli bez pasów. Rodzina 2+3 nie da rady jechać komfortowo nawet kompaktem. Kto twierdzi inaczej, ma mniej niż troje dzieci.
Kolejnym producentem na którego stronach jest bałagan to Volvo, od bardzo dawna :) Po obejrzeniu materiału myślę sobie: 550 brutto za Opla… idę szukać. Padło na Volvo XC40. 780,- netto przy wartości pojazdu 144 tys., (tu oczywiście jakiś wkład własny) myślę sobie jest tu jakiś błąd. Sprawdzam i miałem rację, samochód bazowo kosztuje 175 tysięcy. Producenci są skupieni na wszystkim poza komunikacją z klientem i potencjalnym klientem. Na ich stronach od lat wiszą nieaktualne ceny, enigmatyczne komunikaty, a ważne informacje są zakopane równie głęboko, co niektóre funkcje w menu ich samochodów.
Nie ma sie co napalać, rynek stoi w miejscu i 2025 zapowiada sie mrocznie dla branży więc te rabaty i promocje raczej sie nie skończą 31.12. A co do wartości rezydualnej po 2 latach Stellantis robi zakład z rynkiem o wysokosc inflacji, i jesli będzie wysoka jak w oststnich 3 latach to bardzo realne że używki beda w cenie nowego auta z 2024.
Sam posiadam wersje spalinową i jestem zadowolony, przyjemnie się jeździ niskie spalanie a problem z dolewaniem oleju też u mnie wystąpił ale serwis zmienił mi olej na 5w30 i problem znikł (wersja 100km w manualu)
Te dopłaty nie tylko trafiają do osób którym takie auta sa czy nie sa nie potrzebne.... Ale zwłaszcza dla producentow...a wlasnie o too chodzi aby wszystkie państwa unii dotowaly prywatny biznes...bo normalnie jest to zakazane.
O co chodzi z wartością rezydualną 100%? Czy nie wkradł się tu błąd? W najmie spłacamy utratę wartości. Jeśli dobrze rozumiem, za wpłatę własną będzie robić dotacja z programu, zatem za co te 550 zł płacimy?
Odsetki od kapitału pozostałego do spłaty 😉 W najmie/leasingu spłacasz kapitał + odsetki jak w każdym innym kredycie, ale jeżeli wartość rezydualna to 100% to samochód nie traci na wartości (według leasingodawcy), czyli nie spłacasz kapitału, a tylko odsetki.
@@dromeozaurDotacja rządu obniża Ci tylko kwotę kapitału, od której liczone są odsetki - oprocentowanie kredytu/leasingu/najmu dalej się nie zmienia. To znaczy że bez dotacji miałbyś na przykład 700 zł odsetek do spłaty co miesiąc, które liczone są kwoty "x" po jakimś oprocentowaniu. Z dotacją będzie np. 500 zł, bo odsetki (przy tym samym oprocentowaniu) liczysz od kwoty "x - dotacja". Tak działa każdy kredyt 😉
@ to rozumiem, ale jeśli dotacja wchodzi na początku, to nie spłaca odsetek, tylko domniemaną utratę wartości. Wtedy nie zgadza się warunek wartości rezydualnej, nie? Zamiast 140k to będzie 110k - czyli jakieś 78 procent. Czy salon zakłada, że po dwóch latach auto jest warte 140k? 😂
@@dromeozaur dopłata wtedy idzie na odsetki - dlatego zamiast 700 zł odsetek płacisz 500, bo pozostałą część leasingodawca pokrywa właśnie z dotacji. Trochę kreatywna księgowość 😉
Nie widac przycisku. Operator sie nie postaral :P Przycisk jest we wnece na rejestracje tuz nad nia… Ta zmylka z wneka jest swietna :) Jezdzilem identyczna + czarny dach i maska. Bardzo milo wspominam. Przyzwoite auto :)
Z tą kwotą za przejazd to chyba trochę przesada. Samochód naładowany prawie na 100% więc zakładam że przejedzie te 100km. Zostaje więc 200km i mówisz że to kosztowało 200zł czyli 100zł/100km. Nawet płacąc 3zł za kWh to nie powinno tyle wyjść bo bez ogrzewania mokka chyba nie zużycia 30kW/100km i jeszcze z prędkością 100km/h.
Gratuluje Jacku toczydelka (ciężko to nazwać autem) w cenie wysokiego abonamentu tel (jeszcze parę lat temu)😂 Szczerze mówiąc sam szukam dla partnerki właśnie małego elektryka do jazdy w koło komina i myślałem właśnie o Corsie czy 208 więc muszę zobaczyc jak będzie w przyszłym roku. Pozdrawiam i życzę Najlepszego w 2025
@@Ludwik_Dron jak to możliwe, skoro na stronie seata, w kalkulatorze najniższa rata przy 0 wkładzie to 2200zl? Rozumiem ze dealerzy maja lepsze oferty niż te na stronie, mogą zjeść z ceny 10-20%, ale nie 80%. Samochodów elektrycznych muszą się pozbywać, stąd takie oferty, ale spalinowe? Dziwna sprawa. Może masz obowiązkowy wykup?
Te 200zł za prąd to jest jakiś żart albo wyjątkowa niegospodarność. Chętnie bym poznał szczegóły, bo to zgrubnie licząc musi wychodzić ponad 3,50zł/kWh. A takich cen nawet Orlen nie ma.
@@michakonowo5483 ale w tych warunkach których jechali to średnio wychodzi ponad 33kwh na 100km. Około 290km ma ta trasa. Więc jak ktoś napisał 2zł za kWh to się zgadza 200zl za tą trasę.
@@Svenowski Mój EV ma bateryjkę 14kWh i robi średnią dzienną 40km. W rok pękło 14 000km, bo wszyscy w0lą nim po mieście śmigać zamiast spalinowym kombiakiem.
@@HyperVegitoDBZ Nie korzystałem z GAP, to nie wiem. Ale z tego co czytałem, to GAP obowiązuje przy kradzieży auta albo szkodzie na aucie, a nie na samej utracie wartości. Chodziło mi o przypadek, gdzie to auto kosztuje 140k, przez 2 lata leasingu spłaci się te 13k, ale po 2 latach auto będzie warte np. 70k, z powodu utraty wartości, dla auta w idealnym stanie. Czyli różnica w tym co się spłaciło a tym ile jest warte auto oddawane do dealera to np. 20k (70k-13k raty - 27k dotacja na elektryka).
@@Takitamsobiepan Deprecjacje masz w racie, w każdym leasingu. Jak sobie ozbaczysz leasingi, i zestzawisz modele z np. otomoto, to dokłądnie wyjdzie ci tyle samo jak dodassz wszystkie raty do siebie + wpłatę własną.
Ja mam dziwne wrażenie że ktoś z otoczenia Tavaresa zrobił stellantisowi takiego fikołka na złość na koniec, no bo inaczej takie rozwiązanie nie żadnego sensu logicznego 😂
„Nie będziesz miał nic i będziesz szczęśliwy“ ? Pierwszy użytkownik weźmie wynajem na 2 lata, potem kolejny i kolejny płacąc co miesiąc za użytkowanie określoną kwotę na końcu pozostając z niczym i tak w koło.
Ale nikt nikomu nie zabrania kupna auta na własność. Są ludzie którzy chcą mieć własne, są też tacy którzy wolą wynajmować. Ważne, żeby była możliwość wyboru.
Łapka w górę z czyste sympatii do Pana i kanału na którym są świetnie materiały ale melex Nie dziękuję. Nie oglądam. Wszystkiego Najlepszego w Nowym Roku i więcej materiałów z normalnymi aurami a nie melexami na baterie. P.S. pozdawiam z UK gdzie ta eko wariacja sięga już chyba zenitu. A normalni ludzie z którymi rozmawiam chcą diesla na dalekie trasy czy hybrydy do miasta a nie melexa.
1.2 i ciągle ten pasek. Czy da się kupić samochód na 300 czy 400tys km? I jak dojechać z Katowic do Wrocławia w 2 godziny? 135km ale to z ogrzewaniem czy mam marznąć?
W usa tez stelantis daje w leasing 500e w zamian za oplate podatku i ubezpieczen, ludzie w komentarzach tez sie zachwycaja lub dziwia. Nie sadzilem ze w polsce tez taki myk jest p.s kazdy elektryk jest wrazliwy na predkosc, na temperatury, ceny za prad ładowarek i rosnące ceny za kwh - najlepiej wkolo komina jezdzic i ladowac sie z gniazdka...
Ciekawe czasy nastały. Kiedy opłaca się płacić jakieś grosze typu 1200 zł miesięcznie, wpłaty własnej jakieś 20k, za wynajem na 2 lata i sobie co roku atuo zmieniać niż płacić kwotę katalogową i być właścicielem aktywa które w te 2 lata i tak pewnie zdeprecjuje od 10 do 20%.
To zależy od pojazdu. Często jest tak że jak weźmiesz 2-3 najmy po 3-2 lata i w tym czasie jedno auto na 6 lat to po tym okresie nie masz nic (najem), a jak tylko jedno to jakaś wartość będzie miało.
@@mm-1965 Prawda. Masz Aktywo zdeprecjonowane na 30-50%, z problemami pogwarancyjnymi i jak byś chciałje zmienić to musisz dołożyć całe te 50% żeby kupić ekwiwalent tego samochodu cenowy sprzed 6 lat, gdzie wiadomo że to już nie będzie ta sama półka cenowa co 6 lat wcześniej. No zajebisty interes :).
Bierzesz auto w leasing i po 5 latach masz dwie opcje - albo dopłacić resztę kwoty, która jest niewiele niższa od wartości auta, albo nie dopłacić i wziąć nowe auto... Sam sobie odpowiedź co ma większy sens. Utrata wartości po 2 latach to bliżej 33% niż 10%.
Hmm, za zaoszczędzone pieniądze trzeba dokupić mocny agregat prądotwórczy ( taki by się zmieścił w bagażniku) a na przyczepce wozić paliwo do niego...(Żart)😂
cytując klasyka "między Bogiem a prawdą, gratis to uczciwa cena"
Może doczekamy się promocji, kup samochód spalinowy a dostaniesz elektryka gratis
Juz moge Ci załatwić, tanio za 300 tys zł za tipo i wtedy 600e masz gratis :) tylko u mnie
Raczej przy zakupie elektryka, spalinowy gratis
Patrząc na to jak ma wyglądać sytuacja na rynku samochofów dostawczych w przyszłym roku, to w tym segmencie takie promocje to tylko kwestia czasu.
Bez kitu. Przy drogich samochodach spalinowych z wielkimi silnikami za 400-600tys zł i więcej producentowi jak najbardziej może się opłacać dorzucenie najtańszego elektryka wartego ze 70tys gratis.
@@igik1234co ma się z dostawczakami stać w 2025?
I to jest jedyny sensowny model 'nabycia' produktu Stellantisa - wziąć w najem bez wpłaty wstępnej, niskie 'raty' miesięczne i oddać w cholerę producentowi ten badziew zanim się skończy gwarancja.
Ciekaw jestem za ile będą do kupienia te auta po leasingach / najmach za 2 lata. Obstawiam nie więcej niż 30% ceny katalogowej.
jako użytkownik pełną pizdą przebranego rynku wtórnego, kwiczę z radości, mimo, że jak napisał @vosch8886 tu trzeba płakać
Nie zdziwiesię jak przekręcą liczniki i sprzedadzą jako nowe. Nie takie wały się już widziało. Spadające auta z lawet sprzedawali jako nówki, to po leasingowego, łądnie zadbanego nie sprzedadzą? xD
ekologia w uj!
Myślisz że to 2 lata pojeździ 😂
@@HyperVegitoDBZ refurbished:D
Za "darmo" to i ocet słodki :D
tede :D
Za darmo to uczciwa cena
Panie Jacku jest pan wielki bardzo Pana szanuje za rzetelność i że nie sprzedał się Pan,wielki szacun pozdrawiam
Jest tanio? Jest tanio. Jest dobrze? Jest tanio.
Tania rata ale nie ładowanie
Kraków - Warszawa w grudniu bez ogrzewania za 200 zł.
Gorzej niż PKP 😂
Dla przeciwwagi. Parę dni temu jechałem 396km z Wawy pod Nowy Sącz Teslą model 3 i przejechałem całą trasę na jednym ładowaniu nie przekraczając 110km/h. Ładowanie kosztowało mnie 55pln.
A teraz z 'ręką na sercu' czy z taką samą prędkością jechał byś dieselem czy benzyną?@@Meegatch
@@patrykpapi4095 I nie wspomniał, czy słuchał radia i włączył ciepełko z klimatyzacji. W dieselku czy PB nie miał by takiej rozterki
Ale od PKP w tym wypadku to się odkoleguj. Zimą tylko raz na długiej trasie mi się trafiło w zimnie jechać, a już 30 lat świadomie koleją lubię śmigać.
A jakość taboru cały czas się poprawia
@@krlchelmZiomek mentalnie zatrzymał się 30 lat temu😂
Dobrze, że chociaż wie, że Pendolino nie ciągnie lokomotywa spalinowa, choć kto wie😂
Dzięki twojemu materiałowi śmigam Granlandem 1.5 za 730 za miesiąc
Full opcja
Podpowiesz gdzie możma takiego w tej kwocie poszukać? Dziekuję
@Mocek05 program się zakończył
W zeszłym tygodniu wziąłem ostatnia sztukę
@@LovageJacob co to był za program?
Właśnie.
jakiemu materiałowi? przecież tutaj mowa o elektryku a Ty piszesz o wersji spalinowej.
o jakim programie piszesz?
To gdzie jest ten przycisk otwierania klapy bagażnika 😮
Do spalinowego silnika wlewa się olej, a do elektryka wlewa się mleko Uchate 2.0% 7:19😂
Świat stanął na głowie, biedni będą płacić dodatkowe podatki a bogaci będą sobie samochód odbierać za dopłatą😂
pis po jedno zło. bravo.
Panie Jacku, czy mógłby Pan powiedzieć coś więcej na temat wspomnianego Hyundaia Kona EV? Jakie orientacyjnie były tam warunki leasingu w porównaniu do oferty na Mokkę?
Tablica pasuje pod kolor auta
To znaczy przy prędkości 135 to zasieg 135 kilometrów, więc jakby jechać 200 kilometrów to zasięg będzie 200 kilometrów 😂
Jakby jechać 110km/h to pewnie będzie te 200km zasięgu. Nie chce mi się szukać tego kalkulatora zasięgu, zgaduje.
@@PL-nr4xl z tego co pamiętam jadąc 85 a 110 to opory powietrza 100 % większe a przy wyższych prędkościach to prawie każde 10 kilometrów podwaja opory powietrza , I dlatego takie małe różnice w predkoscioch maksymalnych , auto normalne pojejedzie te 160 a inne co ma 200 koni wiecej i podobną mase i pojedzie np 220 tak samo to się przekłada na stopień uszkodzeń w razie stłuczki,
Największy zasięg będzie przy jeździe za TIRem.
@@radosawrossati7042 O ile powyżej pewnej prędkości opór powietrza zaczyna mieć coraz większe znaczenie, o tyle zniszczenia są proporcjonalne do KWADRATU prędkości, więc energia do rozproszenia przy 220km/h (zakładając tę samą masę pojazdów) będzie prawie 90% wyższa niż przy 160km/h.
@@darekwwalkowiak tak samo jak w samochodzie z tradycyjnym napędem
Jak nam spie... 🤣🙌 Śmiechłem
Gdybym ja jako osoba prywatna mógł za 550zł miesiecznie mieć takiego elektryka to (jako wybitny sceptyk do takich pojazdów) byłbym skłonny go wziąć.
Dokładnie, o tym samym pomyślałem. Nawet prywatnie na kręcenie się wokół komina w mieście, do pracy, na zakupy, etc. Wziąłbym i jeździł. Po dwóch latach kopnął i oddał. Tyle to powinno kosztować.
Przecież taka sama oferta jest dla osób i dopłaty te same 30/40k
@@jarosawniekrasz5123on nie mówi o dopłatach rządowych, a o takim najmie za 500zł.
@@Tomaskiino sceptyk, bo słyszy o zasięgu itp, a tak może by zmienił zdanie.
Jakby się pokręcił. Tylko że nie każdy (większość) nie zaryzykuje swoich pieniędzy, bo może na wakacje, czy do innego miasta wojewódzkiego dojedzie. A za 500zł to jako drugie auto można sprawdzić. Jak się sprawdzi to potem może by się człowiek zdecydował, a jak nie, to nie.
I tu jest właśnie problem. Nie ryzykujesz jeśli masz wtopić nie małe pieniądze. Ale drobną kwotę można spróbować i wyrobić sobię opinię
Właśnie sam potwierdziłeś, że po prostu nie stać Cię na elektryki i to jedyny powód Twojego “sceptyzmu”.
Kiedyś to były Ople teraz to daj Pan spokój
Jaki jest sens jeżdżenia samochodem bez ogrzewania w zimie? Ktoś mi to wytłumaczy?
a jaki jest sens w opłacie cukrowej i przyczepianiu nakrętek do butelki?
@@arus4315 Żeby uchronić planetę przed spaleniem 🤣🤣🤣
Taki że jak lubisz wyzwania u survival to odnajdziesz się w takim aucie, możesz stawić sobie wyzwani „przejedź 50 km przy -6 stopniach odzyskując jak najwięcej energii „ xD
Zwróć uwagę na nazwę tego samochodu .... MOKKA , czyli to taka "zachęta" jak już na kolejnej stacji ładowania zziębnięty ma maxa będzie się delektował gorącą .. kawką :)
... a tak poważniej ... samochody elektryczne w obecnej formie ... NIE MAJĄ NAJMNIEJSZEGO SENSU.
Idea elektrycznego auta ... JAK NAJBARDZIEJ SŁUSZNA, ale realizacja typowo sowiecka, czyli ..... chcemy żeby było elektryczne, zatwierdzimy to na plenum partyjnym i ... fizyka się do naszych staw przystosuje :))
Sens elektryków pojawi się wtedy, kiedy ktoś w końcu wymyśli akumulator który zachowuje WSZYSTKIE zalety napędu spalinowego nie tracąc przy tym zalet elektryka.
Jeśli ktoś kiedyś w końcu zrobi, to elektryki wyprą w naturalny sposób samochody spalinowe, tak jak kiedyś auta spalinowe wyparły konie.
Nikt nikogo nie będzie musiał zmuszać czy namawiać .... ludzie sami przejdą na elektryki, a samochody spalinowe odejdą do historii.
@@lajosz1 Byłoby fajnie. Ale ja tu widzę jeden problem - gęstość energii. W przypadku samochodów na paliwa płynne całość paliwa "znika" przy zamianie na energię (cieplną) - nie potrzeba żadnej struktury (poza bakiem) do przechowania paliwa. W przypadku samochodów elektrycznych z akumulatorami - praktycznie cała masa to właśnie ta struktura służąca do przechowania energii w postaci chemicznej - prawie nic tu nie znika (no, z czasem akumulator się degraduje) przy zamianie na energię elektryczną (co innego przy ogniwach wodorowych, gdzie wodór wylatuje po związaniu z tlenem jako woda).
Może one będą do odkupu jak telefony ? Refabrykowane ?
Panie Jacku, dopłaty trafiają do osób którym są potrzebne! Do osób prawnych - sprzedających samochody elektryczne. Tak to było zaplanowane i działa wyśmienicie jak widać 👍
Materiał jak zawsze super szacunek. Ale zaczynam mieć odczucie że trzeba się śmiać z elektryków, bo się nimi nie da jeździć po autostradach (kombajnem też się nie da, za to świetnie się spisuje gdzie indziej) 😀.
Jak nam spie... Ucieka zasięg 😂
Ze wszystkim sie zgdzam, dzięki za materiał.
A z innej beki te dopłaty dla wybrańców do fotowoltaiki, elektryków itp. piekny materiał na dzielenie społeczeństwa, ale jesteśmy wszyscy równi xD😅😅😅
Całkiem spoko auto. To ciśnienie na elektryki ma jak widać jakieś pozytywne efekty ¯\_(ツ)_/¯
To jest auto do miejskiej jazdy "wokół komina". Jak ktoś ma instalację PV to jeździ za friko.
Lubię takie komentarze, rozumiem że instalacja była też za friko? 😂
@@Yogi0O0O0O0O0 Jeżeli potrafisz wyliczyć koszt wyprodukowania energii w swojej instalacji PV to podziwiam - ja nie jestem w stanie tego zrobić po dotacjach.
@@Yogi0O0O0O0O0 To proste: jak masz PV za 20% wartości(reszta dotacje EU)na starych zasadach to koszt instalacji zwraca się po kilku tys km. Moja teoretycznie zwróciła się po 8 tys km. Mam aktualnie 13 tys przebiegu i mógłbym przyjąć, że od 5 tys jeżdżę za darmo. I uwaga - każdy kolejny km poniżej 30 tys rocznie również- oto tajemnica EV. Pomijam fakt, że sama instalacja tak naprawdę zwróciła się długo przed zakupem elektryka. Wystarczyło w 2019 roku nie słuchać debili wątpiących w sens PV. Pozdrawiam
Haha panele za 20% wartości, haha xd 🤣 hihi hyhy aż się usmarkałem.
Najtańszy prąd z foto będziesz miał jak słońce będzie świecić, panele sobie sam zrobisz i weźmiesz dotacje 7tys. Wtedy Ci wyjdzie 30-35gr za kw. Ludzie nie czytajcie tych bzdur którzy pisza montaże fotowoltaiki żeby złapać jakiś debili na instalację.
@@ravx6075następny niedouczony "ekspert" od EV. Było takie dofinansowanie jak pisałem w latach 2019-2022.
Budowa instalacji odnawialnych źródeł energii w podregionie sosnowieckim - Irządze, Łazy, Poręba, Sosnowiec, Szczekociny, Zawiercie Realizacja w 2022 ponad 2 tys. mikroinstalacji. 5 kW za 3800PLN - cały mój koszt. Resztę doczytaj w googlach. W ogóle polecam częstsze korzystanie z tego narzedzia - nie będziesz robił z siebie kretyna przy każdej okazji. Jeżeli o czymś nie wiesz to nie znaczy, że nie istnieje.
Jak zamknęła się pokrywa silnika to mi Wartburgiem sąsiadów zabrzmiało. Aż się dzieciństwo przypomniało. 🤣
A z tyłu te wytłoczenie w zderzaku to znając życie w ostatnim momencie musieli się ogarnąć bo woda z deszczu wpływała do bagażnika więc .... 😂
Prawda? Też mi tak tą blachą jakoś zadzwoniło! A ja myślałem, że moja poczciwa 14-letnia astra h jest "spartańsko" wykończona... Teraz jak tak patrzę to jest porównywalnie a nawet lepiej i zasięg mam większy (z lpg to i 1000 km zasięgu będzie) a i nawet ogrzewanie daje radę (o ile akurat płyn nie spierdziela przez chłodniczkę) ;) ps. apropo tego wcięcia... U mnie klapa rdzewieje bo zawadzała o zderzak ale to nie wpływa na jazdę XD
Tradycja w Oplu... w Astrze K jest to samo...
Ten samochód jego zasięg i całe te "eko" dopłaty to kpina z motoryzacji !!! Ja za takie coś dziękuję i pozostaje przy swoim 12 letnim dieslu na pohybel eko ... !!!!!
Ale to auto stricte do miasta, a gnojówka to do jeżdżenia w trasy. Widocznie nie jesteś targetem takiego produktu, skoro mieszkasz na dalekiej prowincji lub jeździsz dużo w trasy
@@bartekautomat3953dwa samochody zamiast jednego? Rzeczywiście eko... tak samo jak suvy i crossovery...
Czyli jak ktos chce zasymulowac jazde autem elektrycznym. To musi na rezerwie w zwyklym dieslu jezdzic bo pewnie na 100km rezerwy jest w normalnym aucie.
Ino nie po mieście bo dpf zapchasz
Spie spie spie spie leci łapka do góry
Panie Jacku, czekam cierpliwie na recenzję Skody Elroq która właśnie wchodzi na rynek... to taka uproszczona Skoda Enyaq ... będzie ciekawie 😎
Dzień dobry!
Nie pokazałeś tego przycisku do otwierania klapy bagażnika.
Jeśli siadasz za samym sobą, to pokaż ile miejsca jest na nogi.
Szczęśliwego Nowego Roku.
On nie ma pompy ciepła, tylko grzałkę? Coś czuję że dla mnie elektryk (tylko solidny, z pompą ciepła i szybkim ladowaniem) to przeznaczenie, mój styl jazdy perfekcyjnie pasuje do elektryka (90km/h, częste postoje z dziećmi).
W elektryku można się zakochać - ja się zakochałem ale każda miłość wymaga uwagi no i zależy czy "miłość" wybieramy rozsądnie. Elektryk nie nadaje się dla kogoś kto nie ma własnego gniazdka choćby 230V , nie nadaje się dla wiecznie zabieganych i spóźnionych nadaje się zaś idealnie do przewidywalnej codziennej jazdy w ciszy , z płynnością jazdy , z pięknym dźwiękiem muzyki nie zakłóconej drganiem karoserii i warkotem silnika - poezja !
Jeśli dobrze się zastanowisz nad swoimi potrzebami to i dobrze wybierzesz elektryka. Ja potrzebowałem drugie auto wokół domu za małe pieniądze i wziąłem leafa 1.
Ja po poprzednim programie też szukałem czegoś takiego i znalazłem chyba jeszcze lepszą ofertę. Hyundai iqonic 5 katalogowo 275 tyś za 460 zł netto miesięcznie. Wpłata własna 30k ale odzyskuje się to później w programie mój elektryk. Niestety zastanawiałem się jeden dzień i auto się sprzedało :/
Mój elektryk narazie wstrzymany dla np. Spolek zoo wogole nie przewidziany
W USA można mieć elektrycznego Fiata 500 za darmo, na podobnych zasadach. Płaci się jakieś grosze, a jeśli dealer dostanie dopłatę to wychodzi zero USD.
ale tam to pośmiewisko raczej
13:37 hahahahaha :) Pozdrowienia
Czyli ta wersja nie ma pompy ciepła?
Ma. Gruntową
1.2 jeździ bardzo przyjemnie !?!? . Tylko nie zbyt długo.!!
jeździ bardzo fajnie, mam w leasingu, potwierdzam :) z tym że za niecałe dwa lata go oddam i niech się Stellantis martwi, co dalej ;)
Auto w cenie dwóch zakupów w biedronce 😁 dobry deal
iluzja własności w cenie 5 obiadów w tym bantustanie obsranym gównem raczej
Autko zgrabne, kolorek ładny, oferta korzystna - czego chcieć więcej😃
to jest samochód do jeżdżenia po mieście, skąd pomysły o trasach?
A dlaczego nie, przecież gdyby wyjechali z baterią 100% oraz jechali max 110km/h to by dojechali z powodzeniem.
@@TheGesio no tylko po co, elektryk jest stworzony z myślą o mieście ;) elektryk w trase to tak jakby rowerem trailowym pchać się na wyścigi szosowe
Ale Panie Jacku, tak jest ze wszystkimi dopłatami. Akurat jestem na bieżąco: Aktywny Rodzic, tzw. "Babciowe". Gdy dziecko kończy rok, należy się rodzicom, w zależności od tego, czy zostają z dzieckiem w domu, czy wracają do pracy, dopłata w wysokości od 500 do 1400zl. Co się stało? Czy to zostaje u rodzica w kieszeni? A skąd... Wszystkie placówki opiekuńcze, czy to prywatne, czy publiczne (zwłaszcza) podniosły "czesne" właśnie do kwoty 1400zł. Plus wyżywienie.
Czy to jest w takim razie rzeczywiście pomoc dla rodziców chcących wrócić do aktywności zawodowej po "macieżyńskim"? Teoretycznie tak, bo przecież rodzice nie ponoszą dodatkowych kosztów, poza wyżywieniem. A czy to jest fair, że wszystkie placówki, jak jeden mąż, podniosły opłaty? Ja MUSZĘ ponieść wydatki w postaci chociażby drugiego samochodu, bo gdy Żona wróci do pracy, to jakoś będzie trzeba całą trójkę porozwozić do placówek i je odbierać... Teoretycznie pomoc rodzicom, a cała kasa idzie, zwłaszcza w przypadku placówek publicznych, do samorządów
Każde dofinansowanie czy dotacja to jest z reguły wałek. Pomijam już kwestię, że do każdej zabranej w tym celu złotówki, dochodzi pewnie druga na obsługę danego programu
Po prostu mamy społeczeństwo analfabetów ekonomicznych. Gdyby ludzie znali i rozumieli podstawy funkcjonowania państwa, to by nie było przyzwolenia na takie działania.
Jak się przekroczy limit, to się zrobi korektę licznika 😂😉
Wyobraźcie sobie jakie nam podwyżki cen aut szykują skoro ten niepraktyczny,słabo wyposażony bateriowóz o małym zasięgu ma za dwa lata,jako używany być wart 130 tysięcy peelenów.
dokladnie, to zdanie w calym materiale daje do myslenia
"Nie będziesz miał nic i będziesz szczęśliwy."
nie tylko c en aut. to świadczy o tym że wszystko będzie jeszcze szybciej drożeć niż obecnie [ ceny prądu, gazu warunkuja wszystko....]
To kreatywna księgowość, żeby podreperować problemy Stellantis. Droższe auta nie będą z wielu powodów, choćby kwestia chińskiej konkurencji.
Byłem lepszy wziołem dwa dla córek taniej mi to wyszło niż miesięczny dla nich. Na dojazdy z pod miasta na uczelnie wystarczy. Mi wyszło trochę taniej. Mają zielone tablice więc free parkowanie i bus pasy. Mam tani prąd - mi się to opłaca
Ten tani prąd to skąd?Nic nie ma za darmo.Najpierw wpakowałeś kupę w panele i teraz masz niby taniej.Za 10 lat lat może ci się zwróci.
"Kupa" ile jest warta w/g Ciebie ?
@@darekdarek6848 mozna rozbudowac instniejącą instalację, 2 panele kosztuja 500zł wyprodukuja ok 1000kwh pradu na tym zrobię rocznie ok 5000km; zwraca się w dwa miesiące.
beło wziońć trzy, gosposia na spacer z psem by jezdała.U mnie tak zrobilim.
@@adamusekk Hahhaha skąd ty te obliczenia wziąłeś 😛
Czekam cierpliwie
To auto nie ma pompy ciepła, prawda? To jest źródło problemów z zasiegiem w zimie...
Gratuluję zakupu
Obdzwoniłem chyba wszystkie salony Stellantis na Śląsku i w Małopolsce oraz kilka innych firm - nikt nie ma juz auta za ta kase - ta Mokka po wpłaci 10 tys. - kosztuje - 1650 zł + gap 150 zł
eMerce były jeszcze chwilę temu po 1900netto, zdaje się EQS suv 450 dało się mieć nowy z 2022roku za jakieś 2 lub 2ipół netto, eBMW za czasów masterliza właśnie przejętego przez PKO miało jakieś kosmiczne rezyduale i kosztowało, na ile jeszcze pamiętam, po 1600brutto. Ale było i nima, wyprzedały się.
bo to są limitowane oferty w niewielkich ilościach żeby robić reklamy pośród ciemnego luda
Podziwiam Panie Jacku że Pan się śmieje z tego wyposażenia i wykończenia tego samochodu. Tu trzeba zapłakać...
Bym się spierał, obecnie czym bardziej ubogie wyposażenie to auto wygodniejsze w obsłudze w użytkowaniu
@radosawrossati7042 150k przypominam
@@vosch8886 ale niczego tam nie brakuje , monitor nawet środkowy by mógł zniknąć bo tylko rozprasza , siedziałem w dauster nowym najtańszym pięknie ale dlatego że tablecika niema na środku , przejrzyście czysto
@@radosawrossati7042oczywiście, tylko w takim razie za co płacić takie horrendalne pieniądze.
a co tam chciałeś mieć jeszcze ?
Pamiętam czasy kiedy duże rodziny jeździły Fiatem 126p na wakacje, także Corsa 2024 dla 5 osób nie brzmi najgorzej.
Masz rację! Jak widać cofamy się motoryzacyjnie
@pawew6716 wszechobecne suvy z jedną osobą w środku to nic dobrego, miałem ostatnio nieprzyjemność jechać przez Kraków, jechać to bardzo naciągane słowo, może jakby te auta były ciut mniejsze niż nasze ego to okazałoby się że krok w tył był krokiem naprzód, bo i miejsc parkingowych więcej i na ulicach luźniej, ale to trzeba mieć już trochę lat na karku żeby to zrozumieć.
126p miało 600 kg masy własnej i zasięg 400 km na baku, a Corsa EV ma półtorej tony masy własnej i zasięg 150 km na jednym ładowaniu. Jedyny plus EV to znacznie dłuższy czas palenia (tak mówią strażacy).
@@Kliczek1410 i widziałeś gdzieś taki mityczny pożar? Bo pożarów ICE od groma widziałem, a EV ani jednego.
Tak, ale dzieci bez fotelików i na kolanach, dorośli bez pasów. Rodzina 2+3 nie da rady jechać komfortowo nawet kompaktem. Kto twierdzi inaczej, ma mniej niż troje dzieci.
Kolejnym producentem na którego stronach jest bałagan to Volvo, od bardzo dawna :) Po obejrzeniu materiału myślę sobie: 550 brutto za Opla… idę szukać. Padło na Volvo XC40. 780,- netto przy wartości pojazdu 144 tys., (tu oczywiście jakiś wkład własny) myślę sobie jest tu jakiś błąd. Sprawdzam i miałem rację, samochód bazowo kosztuje 175 tysięcy. Producenci są skupieni na wszystkim poza komunikacją z klientem i potencjalnym klientem. Na ich stronach od lat wiszą nieaktualne ceny, enigmatyczne komunikaty, a ważne informacje są zakopane równie głęboko, co niektóre funkcje w menu ich samochodów.
Nie ma sie co napalać, rynek stoi w miejscu i 2025 zapowiada sie mrocznie dla branży więc te rabaty i promocje raczej sie nie skończą 31.12.
A co do wartości rezydualnej po 2 latach Stellantis robi zakład z rynkiem o wysokosc inflacji, i jesli będzie wysoka jak w oststnich 3 latach to bardzo realne że używki beda w cenie nowego auta z 2024.
Sam posiadam wersje spalinową i jestem zadowolony, przyjemnie się jeździ niskie spalanie a problem z dolewaniem oleju też u mnie wystąpił ale serwis zmienił mi olej na 5w30 i problem znikł (wersja 100km w manualu)
Niestety za te wszystkie leasingi, dopłaty, odliczenia podatków my wszyscy płacimy, bo ktoś musi.
Te dopłaty nie tylko trafiają do osób którym takie auta sa czy nie sa nie potrzebne.... Ale zwłaszcza dla producentow...a wlasnie o too chodzi aby wszystkie państwa unii dotowaly prywatny biznes...bo normalnie jest to zakazane.
Ciekawe, że w mojej Pumie znaki ograniczenia prędkości są w Trójmieście wykrywane w 95% bezbłędnie.
Czy twoja Puma jest oplem Mokka?
Panie Jacku proszę o recenzję Hondy ZR-V.
i cyk, punktualnie z kawą
teraz Balkan Electrique, a było kupić Dustera 3 w podstawie i nie narzekać że buja przy zmianie biegów.
O co chodzi z wartością rezydualną 100%? Czy nie wkradł się tu błąd? W najmie spłacamy utratę wartości. Jeśli dobrze rozumiem, za wpłatę własną będzie robić dotacja z programu, zatem za co te 550 zł płacimy?
Odsetki od kapitału pozostałego do spłaty 😉 W najmie/leasingu spłacasz kapitał + odsetki jak w każdym innym kredycie, ale jeżeli wartość rezydualna to 100% to samochód nie traci na wartości (według leasingodawcy), czyli nie spłacasz kapitału, a tylko odsetki.
@@MichalCzwa co z wpłatą własną - dotacją rzędu prawie 30k na firmę? Ona spłacałaby część tej wartości właśnie.
@@dromeozaurDotacja rządu obniża Ci tylko kwotę kapitału, od której liczone są odsetki - oprocentowanie kredytu/leasingu/najmu dalej się nie zmienia. To znaczy że bez dotacji miałbyś na przykład 700 zł odsetek do spłaty co miesiąc, które liczone są kwoty "x" po jakimś oprocentowaniu. Z dotacją będzie np. 500 zł, bo odsetki (przy tym samym oprocentowaniu) liczysz od kwoty "x - dotacja". Tak działa każdy kredyt 😉
@ to rozumiem, ale jeśli dotacja wchodzi na początku, to nie spłaca odsetek, tylko domniemaną utratę wartości. Wtedy nie zgadza się warunek wartości rezydualnej, nie? Zamiast 140k to będzie 110k - czyli jakieś 78 procent. Czy salon zakłada, że po dwóch latach auto jest warte 140k? 😂
@@dromeozaur dopłata wtedy idzie na odsetki - dlatego zamiast 700 zł odsetek płacisz 500, bo pozostałą część leasingodawca pokrywa właśnie z dotacji. Trochę kreatywna księgowość 😉
Czekałem ❤
Nie widac przycisku. Operator sie nie postaral :P Przycisk jest we wnece na rejestracje tuz nad nia… Ta zmylka z wneka jest swietna :) Jezdzilem identyczna + czarny dach i maska. Bardzo milo wspominam. Przyzwoite auto :)
Z tą kwotą za przejazd to chyba trochę przesada. Samochód naładowany prawie na 100% więc zakładam że przejedzie te 100km. Zostaje więc 200km i mówisz że to kosztowało 200zł czyli 100zł/100km. Nawet płacąc 3zł za kWh to nie powinno tyle wyjść bo bez ogrzewania mokka chyba nie zużycia 30kW/100km i jeszcze z prędkością 100km/h.
czyli co 550 zł na miesiąc plus 2000 AC ? czyli na 2 lata wydajemy 15 tys ? a potem oddajemy?
Na to wychodzi że tak i jeszcze masz limit km roczny masakra...
Tak i oddają Ci co zapłaciłeś przez te 2 lata.
@@Yogi0O0O0O0O0 proszę byś mi oddał z góry tak będzie sprawiedliwie
Plus 27k zł dotacji, tak więc producent dostanie 39k zł Plus 2 letnie auto z przebiegiem 40k km. Następnie dealer go sprzeda
W normalnym aucie AC nie potrzebujesz że je wliczasz? :D
Gratuluje Jacku toczydelka (ciężko to nazwać autem) w cenie wysokiego abonamentu tel (jeszcze parę lat temu)😂
Szczerze mówiąc sam szukam dla partnerki właśnie małego elektryka do jazdy w koło komina i myślałem właśnie o Corsie czy 208 więc muszę zobaczyc jak będzie w przyszłym roku.
Pozdrawiam i życzę Najlepszego w 2025
Pozdrawiam 😊
Pytałem wszędzie nigdzie tego nie mają wiec chyba znajomości albo szczęście
A da się taki leasing na osobę prywatna zrobić?
Wszyscy płacimy podatki aby je marnowali na takie auta dla bogaczy 😢😢😢
Jakby faktycznie za tyle były to chętnych by było z dwa miliony na takie auto
Mercedes elektryczny za 1200 zł netto też nie jest chyba drogi?😉
Jak ktoś chce użytkować auta elektrycznego w zimie, to pompa ciepła powinna być obowiązkowym wyposażeniem.
Mam na podobnych zasadach Seata Leona 1.5 TSI
600 zl msc 20tys km/rok
Bez zadnych dodatkowych oplat jak w wypadku tego Opla
Z tym że miałeś wkład własny :) z wkładem własnym możesz się pochwalić rata nawet 1zl miesięcznie. W przypadku Pana Jacka było 0zl wkładu własnego
@bleblble9031 nie miałem ani 1 PLN wkładu własnego, tylko płace rate
@@Ludwik_Dron jak to możliwe, skoro na stronie seata, w kalkulatorze najniższa rata przy 0 wkładzie to 2200zl? Rozumiem ze dealerzy maja lepsze oferty niż te na stronie, mogą zjeść z ceny 10-20%, ale nie 80%.
Samochodów elektrycznych muszą się pozbywać, stąd takie oferty, ale spalinowe? Dziwna sprawa. Może masz obowiązkowy wykup?
Po tym filmiku zostaję przy mojej 8 letniej Merivie z LPG 😀
Te 200zł za prąd to jest jakiś żart albo wyjątkowa niegospodarność. Chętnie bym poznał szczegóły, bo to zgrubnie licząc musi wychodzić ponad 3,50zł/kWh. A takich cen nawet Orlen nie ma.
Dokładnie - ja tą trasę za jakieś 100PLN przejechałem bez jakiegoś specjalnego sępienia na ładowarkach. Za 2PLN/1kWh
A bierzesz do uwagę ujemną temperaturę na zewnątrz i ogrzewanie w środku?? Najlepiej jak by powiedział ile miał kWh na 100km.
@@patrykpapi4095 Niech by nawet miał 20kWh/100km to się cyferki nie spinają. Zwłaszcza, że wyjechali już naładowanym samochodem.
@@patrykpapi4095 jak był załadowany na starcie to musiałby mieć z 50kWh /100 żeby wyszło 200 pln
@@michakonowo5483 ale w tych warunkach których jechali to średnio wychodzi ponad 33kwh na 100km. Około 290km ma ta trasa. Więc jak ktoś napisał 2zł za kWh to się zgadza 200zl za tą trasę.
550zł miesięcznie to Ameryka - parę lat temu wujek płacił za RAV4 125$ miesięcznie
Jak smartphone na kółkach - codziennie go trzeba doładować 😕 Chyba, że dużo korzystasz, wtedy doładowań musi być więcej 😖
ale szczerze? Do miasta, gdzie robię maks 50km dziennie i mam dom - spoko opcja za 500zł XD a zawsze w razie "W" samochód będzie powerbankiem dla domu
taniej nowego samochodu i tak nie wychaczysz niz za ten 20-25k za 2 lata w tych tanich wynajmach.
@@Svenowski Mój EV ma bateryjkę 14kWh i robi średnią dzienną 40km. W rok pękło 14 000km, bo wszyscy w0lą nim po mieście śmigać zamiast spalinowym kombiakiem.
Współczesne smartfony przejadą cały dzień intensywnego użytku ;)
Samochód nadaje się tylko do miasta, i to nie jest wtedy
głupi wybór w szczególności jak się mieszka w domu i ma się fotowoltaikę
Co to za promocja ? Mozna sie jeszcze zalapac ?
Coś co w Chinach kosztuje góra 50tyś zł nam wciskają niemiaszki za140tyś! No tylko brać🤣
Przecież to francuskie jest.
@@marceliszpak3097 francuska to jest miłość. Opel jest niemiecki.
Ciekawe ile godzin by się ładował w garażu ze zwykłego gniazdka 230
Co to znaczy "zwykłe gniazdko" skoro z jednego możesz pociągnąć 8A a z innego 16A lub więcej?
Około 10 godzin / 100 km
A czy po okresie najmu nie trzeba będzie dopłacić kilkudziesięciu tys. spadku wartości auta?
Nie. Odkup jest gwarantowant, piszą to na stronie, poza tym masz GAP. Wliczone to masz w ratę.
@@HyperVegitoDBZ gap? Z czym to się je
@@HyperVegitoDBZ Nie korzystałem z GAP, to nie wiem. Ale z tego co czytałem, to GAP obowiązuje przy kradzieży auta albo szkodzie na aucie, a nie na samej utracie wartości. Chodziło mi o przypadek, gdzie to auto kosztuje 140k, przez 2 lata leasingu spłaci się te 13k, ale po 2 latach auto będzie warte np. 70k, z powodu utraty wartości, dla auta w idealnym stanie. Czyli różnica w tym co się spłaciło a tym ile jest warte auto oddawane do dealera to np. 20k (70k-13k raty - 27k dotacja na elektryka).
@@Takitamsobiepan Deprecjacje masz w racie, w każdym leasingu. Jak sobie ozbaczysz leasingi, i zestzawisz modele z np. otomoto, to dokłądnie wyjdzie ci tyle samo jak dodassz wszystkie raty do siebie + wpłatę własną.
@@Takitamsobiepanspodziewam się że dokładnie tak będzie. szkoda że trzeba będzie czekać ponad 2 lata na odcinek "po"
Dzień dobry! Panie Jacku jest szansa na test Volvo EX30 w najbliższej przyszłości?
Jakos nie widze tej Mokki za 550zl miesiecznie... 1200zl/mc a to duza roznica. Za te 550zl miesiecznie wziąłbym od razu, do jazdy po miescie ideał.
4:45 po co dużej rodzinie taki mały samochód? Jako drugie auto i w takiej roli te elektryki, nawet z bardzo małym zasięgiem, mają sens.
Np jako drugie auto, do miasta, zawieźć dzieciaki do szkoły i na zakupy. Pozdro
Mój Peugeot 207 CC waży 1420kg,tragedia,a E klasa combi 1840kg.
22:30 to jest samo sedno programu, które nie przekonuje mnie do tego samochodu
Masło tak drogie, że Pan redaktor będzie z mleka ubijał? 😆
No! Wskazanie temperatury zewnętrznej jest 😄jak należy.
Fajny test 😮 Chciałbym taka szydere na temat każdego jezdzidla . 😂
Ja mam dziwne wrażenie że ktoś z otoczenia Tavaresa zrobił stellantisowi takiego fikołka na złość na koniec, no bo inaczej takie rozwiązanie nie żadnego sensu logicznego 😂
„Nie będziesz miał nic i będziesz szczęśliwy“ ?
Pierwszy użytkownik weźmie wynajem na 2 lata, potem kolejny i kolejny płacąc co miesiąc za użytkowanie określoną kwotę na końcu pozostając z niczym i tak w koło.
Ale nikt nikomu nie zabrania kupna auta na własność. Są ludzie którzy chcą mieć własne, są też tacy którzy wolą wynajmować. Ważne, żeby była możliwość wyboru.
Łapka w górę z czyste sympatii do Pana i kanału na którym są świetnie materiały ale melex Nie dziękuję. Nie oglądam. Wszystkiego Najlepszego w Nowym Roku i więcej materiałów z normalnymi aurami a nie melexami na baterie. P.S. pozdawiam z UK gdzie ta eko wariacja sięga już chyba zenitu. A normalni ludzie z którymi rozmawiam chcą diesla na dalekie trasy czy hybrydy do miasta a nie melexa.
Jest tanio …. Jest tanio . Jest dobrze …. Jest tanio .
550zł miesięcznie to uczciwa cena jak za produkt samochodopodobny XD
1.2 i ciągle ten pasek. Czy da się kupić samochód na 300 czy 400tys km? I jak dojechać z Katowic do Wrocławia w 2 godziny? 135km ale to z ogrzewaniem czy mam marznąć?
Sprzedam Opla
W usa tez stelantis daje w leasing 500e w zamian za oplate podatku i ubezpieczen, ludzie w komentarzach tez sie zachwycaja lub dziwia. Nie sadzilem ze w polsce tez taki myk jest p.s kazdy elektryk jest wrazliwy na predkosc, na temperatury, ceny za prad ładowarek i rosnące ceny za kwh - najlepiej wkolo komina jezdzic i ladowac sie z gniazdka...
Ciekawe czasy nastały. Kiedy opłaca się płacić jakieś grosze typu 1200 zł miesięcznie, wpłaty własnej jakieś 20k, za wynajem na 2 lata i sobie co roku atuo zmieniać niż płacić kwotę katalogową i być właścicielem aktywa które w te 2 lata i tak pewnie zdeprecjuje od 10 do 20%.
To zależy od pojazdu. Często jest tak że jak weźmiesz 2-3 najmy po 3-2 lata i w tym czasie jedno auto na 6 lat to po tym okresie nie masz nic (najem), a jak tylko jedno to jakaś wartość będzie miało.
@@mm-1965 Prawda. Masz Aktywo zdeprecjonowane na 30-50%, z problemami pogwarancyjnymi i jak byś chciałje zmienić to musisz dołożyć całe te 50% żeby kupić ekwiwalent tego samochodu cenowy sprzed 6 lat, gdzie wiadomo że to już nie będzie ta sama półka cenowa co 6 lat wcześniej. No zajebisty interes :).
Bierzesz auto w leasing i po 5 latach masz dwie opcje - albo dopłacić resztę kwoty, która jest niewiele niższa od wartości auta, albo nie dopłacić i wziąć nowe auto... Sam sobie odpowiedź co ma większy sens. Utrata wartości po 2 latach to bliżej 33% niż 10%.
@@mleczakm myślę że nie ma sensu dokładać do pogwarancyjnego auta, zwlaszcza w erze gdzie sporo zrobisz tylko w aso.
@@HyperVegitoDBZ w międzyczasie napisałeś komentarz który doskonale obrazuje zarysowany przeze mnie problem, ale go nie widziałem gdy pisałem swój :)
Jak ktoś znajdzie tego typu promocję na AMI lub pokrewne to niech się odezwie.
Hmm, za zaoszczędzone pieniądze trzeba dokupić mocny agregat prądotwórczy ( taki by się zmieścił w bagażniku) a na przyczepce wozić paliwo do niego...(Żart)😂