Täähän näyttää normaalit projektilta: hirvee innostus, paskaks toteaminen, hylkäys, motivaation keräys, masennus, uudella feikki innolla kohti uusia pettymyksiä.
Luulin jo hetken että jatkossa vaan ajellaan Maseratilla valkoinen pikkutakki päällä aurinkolasit nenällä. Astra ja etenkin tämä Focus pelastivat kanavan ja palauttivat sisällön taas takaisin juurilleen.
Mulle tuli vaihdossa aikanaan viimeisen korimallin Escort. Katuminen alkoi välittömästi. Inhosin autoa koko lyhyen omistuksen ajan jostain syystä. Siinä oli vielä joku sporttimallin iso takaspoileri josta työkaveri jaksoi naljailla 😂. Voimia Focuksen kanssa, kyllä siitä pikkulaitolla joku saa vielä edullisen käyttöauton. Pääsin vasta eroon saman ikäisestä Golfista jossa oli helmakotelot lahona, älä ainakaan osta tuon ikäisiä VAGeja, rapeita ovat nekin.
Ei koukkuja tartte mankkaan välttämättä. 4 reikiin mahtuvaa kuusiokoloavainta käy hyvin. Vääntää avaimia yhtäikaa sivulle tai keskellepäin (en muista) että pelti pidikkeiden jännitys vapautuu ja nykäisee mankan irti samalla. Sarjanumerolla saa netistä pin koodin, jos ei ole kirjoitettu mankkaan niin kuin itsellä tai hanskalokeron kyljessä tai huoltokirjassa. Mankan pin= neljä numeroa. Numeropainikkeella1 valitaan eka pin numero jne. 5 on enter pin koodin jälkeen. Ja poppi soi. Voi olla myös kosketushärö numeropainikkeiden kosketuspinnoissa jos virrat pätkii jos semmonen napista painamalla irroitettava numeropaneli mankassa .
Ruoste nuitten pahin ongelma, ittellä oli 2006 2.5L ST ja 5-6 vuoden päästä oli jo takakaarissa kukkaa. Laturi meni myös siitä nuilla nurkilla. Ajettavuus on hyvä jne mutta paska kori/ruostesuojaus pilaa auton.
Tuttuja nuo ruostepaikat. Ihan samoista paikoista sisältäpäin syöpyy ja ruostuu Seatit ,volkkarit jne edestä ja takaa. Jospa sinne olisi aikoinaan yläpolelta paineella sumutettu öljyä niin olis ruoste pysynyt loitolla.
Ei kai se öljy tai ruostesuoja-aine auta jos siellä vuodesta toiseen seisoo peltiä vasten toista kiloa mullaksi muuttuneita lehtiä yms. Ennemminkin sisälokarit täytyisi käyttää irti sännöllisin väliajoin ja putsta sieltä takaa. Monessa muussakin automerkissä sama juttu.
Hyvää materiaalia taas! 👍Video alkoi melkoisella itsensäroustaamisella. 😁 Hyvähän siitä tuli, käyttöautona varmaan hyvä ja riittävä, jos siis meni katsastuksesta läpi. Odotetaan miten tämä jatkuu ja saatko tehtyä 💩:sta konvehtia. 😀
7:40, "ompaha jotaki tekemistä". Nauroin ääneen:D. Se on nimittäin totta. Jos autossa on roplaamista, niin jos on vähänkään luppoaikaa tulee roikuttua foorumeilla ja tuhlattua rahoja erikoistyökaluihin, osiin jne kokemuksen syvällä rintaäänellä voi todeta.
Hei!!! Aina kun aletaan hitsaamaan autopeltiä, niin kannattaa käyttää miggiä hitsaushommissa eikä puikko konetta. Eli migillä on on parempi ja helpompi hitsata🤣👍
Kyllä on Fordin entinen koti ollut täysin autoa huoltamaton ajettu kolaroitu jne..lienee palautunut ostopaikkaan maksamattomien osamaksujen vuoksi. En käsitä tuota penkkien likaamista millä logiikalla autoon voi nousta vaikka on ykkönen ja kakkonen pöksyissä ja vielä joka penkille....mutta mutta näistä tämmöistäkin olen tehnyt autoja pikkuhiljaa paikka kerrallaan kuntoon. 170.000 ajetusta se vielä kannattaa hyvinkin. Autolla on vielä toinen 170.000 edessä. Älä anna peltien ja kuhmujen haitata huomaan että sinulla on vielä oppimista auton laitosta peltien ja maalausten osalta. Tämä on Fordin oma opetusauto sinulle niiden taitojen hankintaan kysele opettele jne siitä kaikki on ne opetelleet ensimmäisestä autosta joka sitä tarvii tilat sinulla on upeat monet tekee näitä parkkipaikoillakin kun on pakko. Lähtökohta sinulla on siihen mitä parhain autohan on perusterve pelleiltään ja penkit irti ja ruiskupesun jälkeen ne on kuin uudet. PS ehdottomasti uusi lokasiipi kun auto on muuten miltei ruosteeton.
hyvä ja toduuden mukainen oli video. älä vaivu masennukseen ei läheskään aina voi onnistua. todella "hieno ja asiallinen" ruostevaurio korjaus oli, toivotaan että katsastushenkilö ei kuole nauruun kun näkee korjauksen.😂 vitsi: siitä ne murheet alko heti kun näki "auton" (Ford), ei ne näköjään turhaan "kehu" että kaikki Foordin omistajat pääsee suoraan taivaaseen kun ne on maanpäällisen hel.....piip kärsineet?.🤣
No naapuri täällä ajellu jo ainakin 3 eri Focuksella eikä taida merkki vaihtua vieläkään,nyt juuri tuommoen punanen käytössä. Mutta mitä voi sitten odottaa 16v vanhasta autosta? pieniä pintavikoja ei noista kannata ressata,joku tulee kylkeen niin sitten itkettää kun hiplannu kaiken hyväksi heh!
Kannataako ostaa ja korjailla kun on noin negatiivista ja turhauttavaa remontointia jos itsellesi tulee noin paska olo ja katsojalle myös.Kannatais positiivisuudella koittaa mennä..
Hyvä vitejo on. palajo en soa selevee jotta mitä tuossa höpötettään, pikkasen tohon artikulointiin vois kiinnittee huomijjoo.. Ja muutennii iänen laatuun. MUUTEN OK KONTENTTIA.. Kiitokset voan.
Itselläni Citroen Picasso ei sitäkään kehua voi jos ei foortiakaan jos haluaa jotain hyvää hakee niin se on tilava ja hyvä ajaa. Tämän videon opetus älä osta näkemättä.
Kohassa 11:10 on kyllä semmosta pakkeli epätasasuutta maalin alla et miks noin huonosti pitää korjata kolarijälkiä? Voimia sulle tän kanssa! Toivottavasti saat omat takas!
No eipä tuo nyt kovin suuri virhe ollut loppujen lopuksi kuitenkaan. Normaali kunto siihen nähden kun 2000e auton saa 800e. Jossainhan sen edullisen hinnan täytyy näkyä. Ei nuo muutkaan myyjät ihan täyshulluja aina ole. Kyllä ne yleensä osaa pyytää autosta ehjän auton hinnan jos se auto ehjä on.
Minulla oli joskus samanlainen Focus, maailman surkein tekele, aina jotain ihme sähkövikaa ja muuta... Rustasin sen perälautaan paremmin autoa kuvaavan uuden mallinimen Focus ja Fiesta kylteistä yhdistelemällä Ford "Fiasco".
Auto on mennyt lunastukseen vain näiden maalipintojen takia. Maalaaminen on ihan jumalattoman kallista nykypäivänä, siksi purin itselleni juuri ison automaalaamoon. Katsotaan minne pystytetään se sitten tulevaisuudessa.
Mitä noita maalailee,joku paskoo ne sitten kuitenkin ja saa itkeä naarmuja,tarpeeksi rujo ulkoapäin niin kaikki väistää parkkiksella ei tule lähellekkään.
Kyllä pistää ihmetteleen miten noin vähän ajettu noin iso reikä ja ominaisuuksia.. Alla avensis -2001 ajettu 430 000 km 1,6 ketjukone ja ei ruostetta juuri ollenkaan edes pohjassa. Kyllä toyota on varma kulkine vaikka ei nyt se hiljaisin. Audia ei oo kuitenkaa ollu ikävä mistä vaihdoin. Sitä paskan määrää kokoajan edessä väleänä nivelet ja sähkövikoja😂😅 hyh
Aikoinaan eräs romani kertoi että autossa voi olla kirous. En edes mahdottomana pidä, jos ollut tarpeeks pimiällä tyypillä. Viisaampi kyllä jokatapauksessa rukoilla autojen ja asuntojen kohdalla että sais jatkaa ns puhtaalta pöydältä. ☺️🙏
No mulle jöi isäukon entienn auto perikunnan kautta ja voi h´jeesus ett äon ollu vaikka mitä ongelmaa vaikka ei ole ajettukkaan paljon,että kyl juu se kirous näkyy pitävän paikaansa JA sekin vielä punanen että,näin taidampa täsät lähin ottaa jonkun mun värisen,meillä aina punasissa ollu joku kirous!
Punaisia autoja ostaessa pitää muistaa että lakka voi olla pois kulunut paikottain maalipinnalta. Punainen pikmentti kuumenee kaikista eniten auringossa, varsinkin metalliväreissä, vesiväripohjaisten maalien lakka ei kestä vuosikymmeniä siinä päällä. Jos haluaa että punaisessa autossa pysyy maalit + lakka, on se maalattava 2-komponentti raskaskonemaalilla.
@@ComradeUranium ei se punainen väri pysy samana metalli ja muovipinnalla, muistan ainkoinaan bx siikat jne...ja uudemissakin punainen käyttäytyy erilalilla muovi ja metallipinnoissa
@@jazzu05 Siis enhän mä sanonut yhtään mitään kestävyydestä muovilla ja metallilla? Kunhan yleisesti totesin että oli auto minkävärinen tahansa, niin kannattaa suojata vahalla ja/tai keraamisella pinnoitteella, niin pysyy paljon paremmassa kunnossa
@@jazzu05 Sen tiedän että peruspunainen on herkin väri auringonvalolle, pointti olikin että juuri siksi _varsinkin_ punainen auto kannattaa pitää hyvin vahattuna niin säilyy pitkään hyvännäköisenä.
Mutta hei nyt jos puhutaan ihan totta niin kyseessä on 2006 vuoden perus paska fiesta ne on aina tollasia, ja tämä ei etes ole lähellekään pahimmasta päästä. Itse en olisi tuota lokaria lähtenyt hitsaamaan ja tekemään pommia seuraavalle omistajalle vaan olisin suoraan vaihtanut uuden kun eivät maksa purkaamolta kuin kympin kaks. Lunastuksen syy on varmasti ollut nuo vänkärin puolen Kylen osumat/naarmut mitkä ovat nimen omaan menneet pohjamaalin läpi mikä tarkoittaa sitä että koko kylki pitäisi maalauttaa ja oviin käyttää kauhea työ nyt puhutaan siis siitä mitä vakuutus yhtiö on saanut arvioksi korjaustarpeista vauriotarkiatuksesta elikkä on ollut halvempaa maksaa lunastus hinta autosta. Keulan ja takapuskurin jälet eivät ole tulleet varainaisesta "osumasta" vaan siitä kun on pyörä koneella piikeillä liikutettu samasta syystä kennotkin mutkalla. Ei kannata ikinä näitä romuja ostaessa odottaa mitää täydellistä vaan varautua siihen jo ostovaiheesaa että tulee olemaan varmasti jotain pientä hommaa kaikesta saa tehtyä niin vaikeaa kuin siitä itse haluaa tehdä😄
Noin vaativalta mieheltä kyllä ihan huono esitys tuo lokasuojan paikkaus, melkeen parempi kun et olisi tehnyt mitään. Ei ole kantava osa niin olisi mennyt huomautuksella. 🤔
Pitikö katsoa käyttöohjekirjasta että miten saa konepellin auki? 😁 Ite ihmettelin kerran yhdestä focuksesta, että millä pirulla sen saa avattua. Ainutlaatuinen toi avaimella avaussysteemi.
Olipas hauska video sattumalta tuli vastaan 😅. Focukset ainaki kavereilla on ollu pahoja ruostumaan ja akkukin todella vittumaisessa ahtaassa paikassa. Kävin apuvirtaa antamassa niin ei saatu kaapeleita paikalleen
Sulla kun on se tekniikka, joka tallentaa noita myynti-ilmoituksia. Niin koostappa joskus tuolta huutokaupat sivulta, että millaisella ilmoituksella ne on alunperin myyty ja miten hinta muuttuu niillä autoilla joista kaupat perutaan ja myydään sitten eniten tarjoavalle. Tuntuu vaan, että paljoko niistä kaupan puruista tulee tappioo, kun niitä näkyy olevan aika runsaasti myynnissä.
Imeekö ne vieläkin "turvallisuussyistä" tankit tyhjiksi näistä lunastetuista? 😂 Mukavia työsuhde-etuja tyypeille, ainakin muinoin ehkä ilmeisesti kenties.
Itseasiassa "turvallisuussyistä" voi johtua vakuutusyhtiöstä. Niillä on monen moisia määräyksiä maksimi palokuormaa koskien. Polttoaineissa taitaa olla yks tiukimmin säädellyistä.
30 vuotta sitten tehtiin datsunin helmapeltiin paikka siten, että leikattiin vähän isompi pellinpala kuin mitä aukko oli. Ja sitten vanha pesusieni kasteltuna aukosta sisälle ja ujutettiin pellinpala aukosta sisään. Sieni piti peltiä paikoillaan, että saatiin paikka hitsattua kiinni. Jäljestäpäin tuli mieleen, että olisihan siihen paikkaan voinu hitsata tapin josta pitää paikkaa paikoillaan. Omissa autoissa on tullut jos jonkin näköistä kittipaikkaa vastaan, että sikäli tuo ei enää hämmästytä :)
Ei tarvitse mennä niin kauas taaksepäin kun löytää pesusienen. Seat cordoba 2000-2004 niissä ainakin jo tehtaalla asentivat tueksi etuiskarin kohtaan ihan lokarin reunasta ylösasti vaahtokumituen jonka toinen reuna oli rungossa. Tottahan vaahtokumi vetää kosteutta vaikka on lokarin yläpuolella seuraus lokarit ruostuu viimein ko kohdasta puhkiasti.
Ei sitä kipiänä jaksa ennää tuossa iässä...😬 Oisit vaan laittanut vielä pisteeksi jutun päälle sen ku meni käämit! Mutta autoon leima ja myyt sen puolellatoistatonnilla🥴 Voimia ja jaksamista. Muista sydäntä eli lepää välillä kunnolla!
Eipä vanhojen autojen paikkaukset tarvi olla mitään kympin suorituksia kun tavallisia ja edullisia käyttö autoja ne kumminkin ovat. Ruostuvat joka tapauksessa muualta niin miksi kiusaa itseään tekemällä monen tunnin työn.
Edellisen kerran kun ostin auton näkemättä huutokaupasta, päätin, ettei koskaan enää. Vaikka kuinka oli kuvaa ja videota ynnä keskustelua, niin itse olisi pitänyt tietyt asiat koeajolla todeta, jolloin auto olisi jäänyt ostamatta. Nelinumeroinen oppiraha opettaa kummasti. Se on semmonen homma, että kun se "maku" menee autosta, niin jossain vaiheessa siitä vaan hankkiutuu eroon, nopeasti ja tehokkaasti. Vaikka kuinka tykkää pulata autojen kanssa, niin rajansa kaikella ja ikävillä yllätyksillä.
Miten helvetissä joku on onnistunnu kolhimaan ton auton noin hirveeseen kuntoon.... :D Oli muuten mukava katsella. Ihan sattumalta tää oli mulla tarjolla kun avasin TH-camn.
![CAMPปลิ้น | รวม Highlight 2024! PART [1/2]](http://i.ytimg.com/vi/6hnvNnvYloU/mqdefault.jpg)
Tästähän tulossa viiden tähden viihdekanava! Kiitos.
Täähän näyttää normaalit projektilta: hirvee innostus, paskaks toteaminen, hylkäys, motivaation keräys, masennus, uudella feikki innolla kohti uusia pettymyksiä.
Kuulostaa persaukisen bemarin omistan tarinalta...😅
Tosimies selaa aina huutokauppoja myös kodinkoneen asennuksen aikana😀
Rehellinen video. Menee jopa huumorin puolelle. Mahtavaa kontenttia. Lisää tämmöisiä👍
Nyt oli viihdearvot kunnossa, emäntä nauroi ääneen vieressä kun kuunteli😄
Luulin jo hetken että jatkossa vaan ajellaan Maseratilla valkoinen pikkutakki päällä aurinkolasit nenällä. Astra ja etenkin tämä Focus pelastivat kanavan ja palauttivat sisällön taas takaisin juurilleen.
Ihan huipputyyppi tämä jäbä kyllä. Päivän piristys aina uusi video.
Niin... Viisan oloinen kaveri joka tekee saatanan tyhmiä juttuja :D
Pohojosen murre on niin mukavaa kuunneltavaa 👍
Kaikki teikäläisen videot läpi katsottu. Todella hyvin kuvattuja ja autot/aiheet mielenkiintoisia! Uusia videoita odotellessa.
Mulle tuli vaihdossa aikanaan viimeisen korimallin Escort. Katuminen alkoi välittömästi. Inhosin autoa koko lyhyen omistuksen ajan jostain syystä. Siinä oli vielä joku sporttimallin iso takaspoileri josta työkaveri jaksoi naljailla 😂. Voimia Focuksen kanssa, kyllä siitä pikkulaitolla joku saa vielä edullisen käyttöauton. Pääsin vasta eroon saman ikäisestä Golfista jossa oli helmakotelot lahona, älä ainakaan osta tuon ikäisiä VAGeja, rapeita ovat nekin.
B5 alustan vehkeet 4 sylinterillä ja manuaalilla kulkee kyllä :P muut varauksella
Ei koukkuja tartte mankkaan välttämättä. 4 reikiin mahtuvaa kuusiokoloavainta käy hyvin.
Vääntää avaimia yhtäikaa sivulle tai keskellepäin (en muista) että pelti pidikkeiden jännitys vapautuu ja nykäisee mankan irti samalla.
Sarjanumerolla saa netistä pin koodin, jos ei ole kirjoitettu mankkaan niin kuin itsellä tai hanskalokeron kyljessä tai huoltokirjassa.
Mankan pin= neljä numeroa.
Numeropainikkeella1 valitaan eka pin numero jne. 5 on enter pin koodin jälkeen. Ja poppi soi.
Voi olla myös kosketushärö numeropainikkeiden kosketuspinnoissa jos virrat pätkii jos semmonen napista painamalla irroitettava numeropaneli mankassa .
Loistavia videoita teet, mielenkiintoisia katsoa ja oppii itekkii autoista. Onko sulla historiaa autojen harrastajana tai koulutusta?
Ruoste nuitten pahin ongelma, ittellä oli 2006 2.5L ST ja 5-6 vuoden päästä oli jo takakaarissa kukkaa. Laturi meni myös siitä nuilla nurkilla. Ajettavuus on hyvä jne mutta paska kori/ruostesuojaus pilaa auton.
"Ois muutakin tekemistä" Eläpä viihti tykkäät kumminki :D
Todella paha ostorapula saatu kerrankin filmille asti😅 eikös se ole aina ollut että ford=virhe 😂
Onhan se, Ford = paskan kemiallinen merkki 😂
ruosteen kemiallinen merkki = ford 🤣🤣
ii
@@jarkkovanska6681 kyllä se MB on eikä ford.
Tuttuja nuo ruostepaikat. Ihan samoista paikoista sisältäpäin syöpyy ja ruostuu Seatit ,volkkarit jne edestä ja takaa. Jospa sinne olisi aikoinaan yläpolelta paineella sumutettu öljyä niin olis ruoste pysynyt loitolla.
Ei kai se öljy tai ruostesuoja-aine auta jos siellä vuodesta toiseen seisoo peltiä vasten toista kiloa mullaksi muuttuneita lehtiä yms.
Ennemminkin sisälokarit täytyisi käyttää irti sännöllisin väliajoin ja putsta sieltä takaa. Monessa muussakin automerkissä sama juttu.
Hyvä video ! Pystyn samaistumaan itsekkin tullut noita paskoja ostettua huutokaupoista
Mietin vaan tuossa, että miksi ostaa auto autovahinkokeskuksesta jos ei jo alkujaan asennoidu siihen että remonttia riittää.
Hyvä lunastus auto ei kai se priimaa voi ollakaan eikai uutta lunasteta😁
Auton ostos oli varmaan iso virhe. Mutta kavavan viihdearvon kannalta huippuostos! 😅
Hyvän kiesin ostit💪pientä hiplausta ja tekee tilin. 👍👍👍
Näitä rapean rouskuvia pommiostoksia lisää 😂😂
Oulun Hoovie's garage, on kyllä sellasta kontenttia 😂👍
Huippu pätkä. Onnea Woorttin omistajalle. :D
Lokasuojasta tuli heti parempi ku uus👌🏻
Ollu pari hokkuspokkusta aikanaan ja samasta paikasta lahoja molemmat.
Nyt kuulostaa kyllä sataprosenttiselta onnistumiselta
Jos leiman saat niin aivan hyvä. Kelpais käyttöautoksi ainaki mulle😄 500€ tarjoan jo tuossa kunnossa😜
Kai tuo nyt pitäs jo ostaessa vanhan Fordin tietää että että paskaa saa koko rahalla.
Hyvää materiaalia taas! 👍Video alkoi melkoisella itsensäroustaamisella. 😁
Hyvähän siitä tuli, käyttöautona varmaan hyvä ja riittävä, jos siis meni katsastuksesta läpi. Odotetaan miten tämä jatkuu ja saatko tehtyä 💩:sta konvehtia. 😀
7:40, "ompaha jotaki tekemistä". Nauroin ääneen:D. Se on nimittäin totta. Jos autossa on roplaamista, niin jos on vähänkään luppoaikaa tulee roikuttua foorumeilla ja tuhlattua rahoja erikoistyökaluihin, osiin jne kokemuksen syvällä rintaäänellä voi todeta.
Fordia ei pidä ostaa näkemälläkään. Vanha tosiasia.
Fix Or Repair Daily 😂 Laatuvideo! Tsemiä toipumiseen ja innokkuutta tekemuseen 😊
830e ei ole paha hinta mutta samaan hintaan saa kyllä siistinkin auton..
On se liikaa 300€ voortista.
Hyvää settiä.
Ehkä olis ollu helpompi vaihtaa lokasuoja tarvike motonetistä hakenut muutamalla kympillä.😁
Mutta hyvä tuli.😆
oisit pyytäny meidät laittamaan sen astianpesukoneen nii ois jääny ostamati =)
Itse en pidä voorttia juuri minään, mutta jos tuon leimaan saa, toiset kummit ja PESEE sisältä, ni saaha tuosta edullise kauppakassin.
Hei!!! Aina kun aletaan hitsaamaan autopeltiä, niin kannattaa käyttää miggiä hitsaushommissa eikä puikko konetta. Eli migillä on on parempi ja helpompi hitsata🤣👍
Kyllä on Fordin entinen koti ollut täysin autoa huoltamaton ajettu kolaroitu jne..lienee palautunut ostopaikkaan maksamattomien osamaksujen vuoksi. En käsitä tuota penkkien likaamista millä logiikalla autoon voi nousta vaikka on ykkönen ja kakkonen pöksyissä ja vielä joka penkille....mutta mutta näistä tämmöistäkin olen tehnyt autoja pikkuhiljaa paikka kerrallaan kuntoon. 170.000 ajetusta se vielä kannattaa hyvinkin. Autolla on vielä toinen 170.000 edessä. Älä anna peltien ja kuhmujen haitata huomaan että sinulla on vielä oppimista auton laitosta peltien ja maalausten osalta. Tämä on Fordin oma opetusauto sinulle niiden taitojen hankintaan kysele opettele jne siitä kaikki on ne opetelleet ensimmäisestä autosta joka sitä tarvii tilat sinulla on upeat monet tekee näitä parkkipaikoillakin kun on pakko. Lähtökohta sinulla on siihen mitä parhain autohan on perusterve pelleiltään ja penkit irti ja ruiskupesun jälkeen ne on kuin uudet. PS ehdottomasti uusi lokasiipi kun auto on muuten miltei ruosteeton.
Suomen Vice Grip Garage. Can it run and drive for 10 kilometers.
Startti on näköjään kunnossa....
Olisi hauska tietää tarina edellisestä omistajasta, ehkä kortin voisi häneltä poistaa 🤔
Virhe tekee hyvän aiheen videolle 👌
Auton ostaminen näkemättä on aina yks riskinsä nimittäin 2 autoa silleen ostaneena nii kolmatta kertaa ei khyll tuu 😂
hyvä ja toduuden mukainen oli video. älä vaivu masennukseen ei läheskään aina voi onnistua.
todella "hieno ja asiallinen" ruostevaurio korjaus oli, toivotaan että katsastushenkilö ei kuole nauruun kun näkee korjauksen.😂
vitsi: siitä ne murheet alko heti kun näki "auton" (Ford), ei ne näköjään turhaan "kehu" että kaikki Foordin omistajat pääsee suoraan taivaaseen kun ne on maanpäällisen hel.....piip kärsineet?.🤣
Hyvä peltoauto rojekti👍
Kyllähän nämä Ford Focus pitäis hyvin pelittää.
Naapurin vaimolla oli monta vuotta tätä korimallia Focus 1.8 bensa koneella , ei mitään vikoja ollut.
Fordssa muuta ookkaan kuin vikaa, kertoohan sen jo nimikin, "fix or repair daily"
No naapuri täällä ajellu jo ainakin 3 eri Focuksella eikä taida merkki vaihtua vieläkään,nyt juuri tuommoen punanen käytössä.
Mutta mitä voi sitten odottaa 16v vanhasta autosta? pieniä pintavikoja ei noista kannata ressata,joku tulee kylkeen niin sitten itkettää kun hiplannu kaiken hyväksi heh!
Sopivan Markus Kajomaista huumoria ja laadukkaasti toteutettu - tämäkin video, vaikka olikin ollut teknisiä ongelmia. :D
Kannataako ostaa ja korjailla kun on noin negatiivista ja turhauttavaa remontointia jos itsellesi tulee noin paska olo ja katsojalle myös.Kannatais positiivisuudella koittaa mennä..
Nyt oli asiallista kontenttia!
Hyvä vitejo on. palajo en soa selevee jotta mitä tuossa höpötettään, pikkasen tohon
artikulointiin vois kiinnittee huomijjoo.. Ja muutennii iänen laatuun. MUUTEN OK KONTENTTIA.. Kiitokset voan.
Hyvin saa selevää..murretta, savoakin seassa..
Itselläni Citroen Picasso ei sitäkään kehua voi jos ei foortiakaan jos haluaa jotain hyvää hakee niin se on tilava ja hyvä ajaa. Tämän videon opetus älä osta näkemättä.
Fordin osto on aina virhe.
Kohassa 11:10 on kyllä semmosta pakkeli epätasasuutta maalin alla et miks noin huonosti pitää korjata kolarijälkiä? Voimia sulle tän kanssa! Toivottavasti saat omat takas!
Ne on kyllä ihan heijastuksia vain.
No eipä tuo nyt kovin suuri virhe ollut loppujen lopuksi kuitenkaan. Normaali kunto siihen nähden kun 2000e auton saa 800e. Jossainhan sen edullisen hinnan täytyy näkyä. Ei nuo muutkaan myyjät ihan täyshulluja aina ole. Kyllä ne yleensä osaa pyytää autosta ehjän auton hinnan jos se auto ehjä on.
paljonko köyhdyit tästä herkusta? Tuskin mikään kallis ostos ollut.
Seuraava video: Miten palasiksi saa Fordin? Kaikki vapaaehtoset osallistumaan omilla kaljoilla :D
Huono ääni videolla...särkee...muuten hyvä!
Minulla oli joskus samanlainen Focus, maailman surkein tekele, aina jotain ihme sähkövikaa ja muuta... Rustasin sen perälautaan paremmin autoa kuvaavan uuden mallinimen Focus ja Fiesta kylteistä yhdistelemällä Ford "Fiasco".
just pahimat paikat noi jotka ruostuu helpol jospa se siit viel :)!
Suomalaisen uroksen vitutusepätoivo on kaunista, tuttu tunne😁 parasta viihdettä ikinä
Tollanen auto pitäiskin olla. Kunhan tekniikka on suht ok, mutta korilla ei ole niin väliä, vaikka vähän lumipenkkaan tai parkkitalon seinään osuukin.
Auto on mennyt lunastukseen vain näiden maalipintojen takia. Maalaaminen on ihan jumalattoman kallista nykypäivänä, siksi purin itselleni juuri ison automaalaamoon. Katsotaan minne pystytetään se sitten tulevaisuudessa.
Mitä noita maalailee,joku paskoo ne sitten kuitenkin ja saa itkeä naarmuja,tarpeeksi rujo ulkoapäin niin kaikki väistää parkkiksella ei tule lähellekkään.
Kyllä pistää ihmetteleen miten noin vähän ajettu noin iso reikä ja ominaisuuksia.. Alla avensis -2001 ajettu 430 000 km 1,6 ketjukone ja ei ruostetta juuri ollenkaan edes pohjassa. Kyllä toyota on varma kulkine vaikka ei nyt se hiljaisin. Audia ei oo kuitenkaa ollu ikävä mistä vaihdoin. Sitä paskan määrää kokoajan edessä väleänä nivelet ja sähkövikoja😂😅 hyh
Aikoinaan eräs romani kertoi että autossa voi olla kirous. En edes mahdottomana pidä, jos ollut tarpeeks pimiällä tyypillä. Viisaampi kyllä jokatapauksessa rukoilla autojen ja asuntojen kohdalla että sais jatkaa ns puhtaalta pöydältä. ☺️🙏
Just meinasin sanoa että asunnon kohdalla ainakin paikkansa pitää. Omaansa ei ainakaan pois saa, kädet ristiin vaan että saa korjattuna eteenpäin.
No mulle jöi isäukon entienn auto perikunnan kautta ja voi h´jeesus ett äon ollu vaikka mitä ongelmaa vaikka ei ole ajettukkaan paljon,että kyl juu se kirous näkyy pitävän paikaansa JA sekin vielä punanen että,näin taidampa täsät lähin ottaa jonkun mun värisen,meillä aina punasissa ollu joku kirous!
Punaisia autoja ostaessa pitää muistaa että lakka voi olla pois kulunut paikottain maalipinnalta. Punainen pikmentti kuumenee kaikista eniten auringossa, varsinkin metalliväreissä, vesiväripohjaisten maalien lakka ei kestä vuosikymmeniä siinä päällä. Jos haluaa että punaisessa autossa pysyy maalit + lakka, on se maalattava 2-komponentti raskaskonemaalilla.
Säännöllinen vahaus tai suojaaminen keraamisella pinnoitteella auttaa myös pitämään punaisen (ja minkä tahansa muunkin värin) maalipinnan hyvänä
@@ComradeUranium ei se punainen väri pysy samana metalli ja muovipinnalla, muistan ainkoinaan bx siikat jne...ja uudemissakin punainen käyttäytyy erilalilla muovi ja metallipinnoissa
@@jazzu05 Siis enhän mä sanonut yhtään mitään kestävyydestä muovilla ja metallilla? Kunhan yleisesti totesin että oli auto minkävärinen tahansa, niin kannattaa suojata vahalla ja/tai keraamisella pinnoitteella, niin pysyy paljon paremmassa kunnossa
@@ComradeUranium Kyllä se punainen väri on herkin auringon vaikutuksesta, kääyttäytyy eri pinnoilla erilailla
@@jazzu05 Sen tiedän että peruspunainen on herkin väri auringonvalolle, pointti olikin että juuri siksi _varsinkin_ punainen auto kannattaa pitää hyvin vahattuna niin säilyy pitkään hyvännäköisenä.
Teknisesti hyvä auto. Fiksaa ja putsaa, niin nätti auto. Saat omasi takaisin👍
aina voi katsastamattomasta 50e tarjota...
Tuotanuinniin,suunnitelma=paaliin🤔😁
Mutta hei nyt jos puhutaan ihan totta niin kyseessä on 2006 vuoden perus paska fiesta ne on aina tollasia, ja tämä ei etes ole lähellekään pahimmasta päästä. Itse en olisi tuota lokaria lähtenyt hitsaamaan ja tekemään pommia seuraavalle omistajalle vaan olisin suoraan vaihtanut uuden kun eivät maksa purkaamolta kuin kympin kaks. Lunastuksen syy on varmasti ollut nuo vänkärin puolen Kylen osumat/naarmut mitkä ovat nimen omaan menneet pohjamaalin läpi mikä tarkoittaa sitä että koko kylki pitäisi maalauttaa ja oviin käyttää kauhea työ nyt puhutaan siis siitä mitä vakuutus yhtiö on saanut arvioksi korjaustarpeista vauriotarkiatuksesta elikkä on ollut halvempaa maksaa lunastus hinta autosta. Keulan ja takapuskurin jälet eivät ole tulleet varainaisesta "osumasta" vaan siitä kun on pyörä koneella piikeillä liikutettu samasta syystä kennotkin mutkalla. Ei kannata ikinä näitä romuja ostaessa odottaa mitää täydellistä vaan varautua siihen jo ostovaiheesaa että tulee olemaan varmasti jotain pientä hommaa kaikesta saa tehtyä niin vaikeaa kuin siitä itse haluaa tehdä😄
Vesivaneri on kanssa hyvää autonkorjauksessa
Noin vaativalta mieheltä kyllä ihan huono esitys tuo lokasuojan paikkaus, melkeen parempi kun et olisi tehnyt mitään. Ei ole kantava osa niin olisi mennyt huomautuksella. 🤔
Pitikö katsoa käyttöohjekirjasta että miten saa konepellin auki? 😁 Ite ihmettelin kerran yhdestä focuksesta, että millä pirulla sen saa avattua. Ainutlaatuinen toi avaimella avaussysteemi.
Olipas hauska video sattumalta tuli vastaan 😅. Focukset ainaki kavereilla on ollu pahoja ruostumaan ja akkukin todella vittumaisessa ahtaassa paikassa. Kävin apuvirtaa antamassa niin ei saatu kaapeleita paikalleen
Voiko Ford tuottaa muutaku pettymyksiä...
Sulla kun on se tekniikka, joka tallentaa noita myynti-ilmoituksia. Niin koostappa joskus tuolta huutokaupat sivulta, että millaisella ilmoituksella ne on alunperin myyty ja miten hinta muuttuu niillä autoilla joista kaupat perutaan ja myydään sitten eniten tarjoavalle. Tuntuu vaan, että paljoko niistä kaupan puruista tulee tappioo, kun niitä näkyy olevan aika runsaasti myynnissä.
Olen katsellut niitä ja ollut tarkoitus ottaa muutamia esille.
@@ahaf 👍
Imeekö ne vieläkin "turvallisuussyistä" tankit tyhjiksi näistä lunastetuista? 😂 Mukavia työsuhde-etuja tyypeille, ainakin muinoin ehkä ilmeisesti kenties.
Kyllä, se on "turvallisuus syystä" ttgjätty. Tuttu joka oli aikanaan avklla töissä sano et ei paljon polttoaine maksanut....
On noissa yleensä ollut, siksi en osannut varautua. Kanisterikin piti lainata Copartilta.
Itseasiassa "turvallisuussyistä" voi johtua vakuutusyhtiöstä. Niillä on monen moisia määräyksiä maksimi palokuormaa koskien. Polttoaineissa taitaa olla yks tiukimmin säädellyistä.
Olis ilmanen projekti saisko mistä sun yhteystiedot?
Ok, kiinnostavaa ja pelottavaa samanaikaisesti ... :) Sähköposti löytyy TH-cam kanavan Tietoja->Kaupalliset tiedustelut kohdan takaa.
Paljon pyytäsit tästä jos olis myynnissä?
30 vuotta sitten tehtiin datsunin helmapeltiin paikka siten, että leikattiin vähän isompi pellinpala kuin mitä aukko oli. Ja sitten vanha pesusieni kasteltuna aukosta sisälle ja ujutettiin pellinpala aukosta sisään. Sieni piti peltiä paikoillaan, että saatiin paikka hitsattua kiinni. Jäljestäpäin tuli mieleen, että olisihan siihen paikkaan voinu hitsata tapin josta pitää paikkaa paikoillaan. Omissa autoissa on tullut jos jonkin näköistä kittipaikkaa vastaan, että sikäli tuo ei enää hämmästytä :)
Ei tarvitse mennä niin kauas taaksepäin kun löytää pesusienen. Seat cordoba 2000-2004 niissä ainakin jo tehtaalla asentivat tueksi etuiskarin kohtaan ihan lokarin reunasta ylösasti vaahtokumituen jonka toinen reuna oli rungossa. Tottahan vaahtokumi vetää kosteutta vaikka on lokarin yläpuolella seuraus lokarit ruostuu viimein ko kohdasta puhkiasti.
Voi hyvänen aika sentään.
Nyt oli rehellistä kontenttia
Minkälailaisella kuskilla on ollut kun jokapuolella autoa kolhuja täynnä.😂😂
Míla tarkistit tuon ilmastoiinnin? Jollain vehkeellä?
Kotiavaimella, järjestelmässä ei painetta
Ei sitä kipiänä jaksa ennää tuossa iässä...😬 Oisit vaan laittanut vielä pisteeksi jutun päälle sen ku meni käämit! Mutta autoon leima ja myyt sen puolellatoistatonnilla🥴 Voimia ja jaksamista. Muista sydäntä eli lepää välillä kunnolla!
Harmittaa siun puolesta, mut kuitenkin? Taunus, mitä odotit🤭
Eipä vanhojen autojen paikkaukset tarvi olla mitään kympin suorituksia kun tavallisia ja edullisia käyttö autoja ne kumminkin ovat. Ruostuvat joka tapauksessa muualta niin miksi kiusaa itseään tekemällä monen tunnin työn.
parempi onni enskerralla 👍😉😂
Tosiaan ei tarvi olla ku pieni skraidu niin menee lunastukseen
Edellisen kerran kun ostin auton näkemättä huutokaupasta, päätin, ettei koskaan enää. Vaikka kuinka oli kuvaa ja videota ynnä keskustelua, niin itse olisi pitänyt tietyt asiat koeajolla todeta, jolloin auto olisi jäänyt ostamatta. Nelinumeroinen oppiraha opettaa kummasti. Se on semmonen homma, että kun se "maku" menee autosta, niin jossain vaiheessa siitä vaan hankkiutuu eroon, nopeasti ja tehokkaasti. Vaikka kuinka tykkää pulata autojen kanssa, niin rajansa kaikella ja ikävillä yllätyksillä.
Laita arvonta kanvan katselijoille:) Palkintoa mahtava Ford Focus:)
maksuhäiriöfocus 🤣
No eipä tuossa hirveetä virhettä voi käydä, tai sitten tarvii kahdella ihmisellä käydä nollavirhe huutokaupassa
Puolankalaiset ovat menettäneet hyvän pessimistin 😆
Tuosta paikkauksesta vois sanoa, että epätoivoinen yritys korvaa puuttuvan ammattitaidon..😅
tuotanuinniin
Oli kyllä nice video 😂
Miten helvetissä joku on onnistunnu kolhimaan ton auton noin hirveeseen kuntoon.... :D Oli muuten mukava katsella. Ihan sattumalta tää oli mulla tarjolla kun avasin TH-camn.
Jos auto on ehjänäkin aika arvoton, ei sellaista ruttumarketista kannata hankkia.
Ei taida pohjakaan olla ihan kunnossa kun trukkipiikeillä tuotiin