5000 Spessu - Valmetin Yli-Kuormakytkin Sorviin | Kuormakytkimen Rakenne selville!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 มิ.ย. 2023
- Avataan kokonaan auki se kiinni hitsattu Valmet 565:sen kuormakytkin. Katotaan miten se oikein tehty; onko kuulat vai rullat? Miten se on kulunut?
Raakasti sorviin kiinni ja höyläämään hitsisaumat pois. Lopussa laitetaan kasaan puhdistettu kuormakytkin. - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
Vallu omistajille tulee arvokasta tietoa mitä Tommi näyttää tekee.
paljon onnea 5000 tilaajasta ja hyvä video👍👍👍👍👍😊
On kyllä hyvä spessu!
Nytpä tietää tuo ylikuorma kytkimen rakenne.👍👍hienoa .onhan tuo ylikuormakytkin luistanu ...
Ämpäri hyvä keksintö,ei tartte kuulia haeskella lattialta.
Mukavasti tommonen paketti pärähtää pitkin hallia, ei kyllä löydä enää kaikkia osia. Kerran pärähti neliveto Valmetin kellunta asennon kuulat ja jouset lumihankeen purkaessa. Magneetilla tuurillaan löyty osat.
Uuvet jouset.
Täytyy pirauttaa muutamaan jousi firmaan että mitä mahiksia ois saada
Oikein hyvä spessu👍. Ja erittäin hyvä video! Jos tulee vastaan samanlainen jopi ni tietää taas enemmän.
Kiitos!
kiitos vaan 👍👍
Olisi hyvä saada myös uudet jouset, luistaminen eliminoituisi sillä.
Löytyiskö meconet:tä jousikauppa...............fi
pitää ohimennen pirautella näihin vinkki paikkoihin.
kallis paikka on meconetti, kysyin. Pelkät mustekynäjouset 8kpl noin 80€. Toimitusaika 16 viikkoa, löytyy mallistosta. Kartio jouset menee custom hommaan ja ne maksaa sitten 10-20€kpl plus 40€ toimitus.
Oliko varmasti oikeinpäin kasattu edellisessä remontissa? Jos on kasausmoka korjattu hitsaamalla?
Kyllä se oli. Kasasin Valmetin ohjeen mukaisesti ja se edellinen hitsikasaus oli samoin päin. Se on vain vähän kulunut ja kuulat ei ole pitäneet enää niin hyvin.
Kyllä löytyy kuuliaa laakerimyyjiltä
joo löytyy kun nyt googletin. Himpun yli 10mm pitää metsästää
Onnea ja menestystä 🥳 hienosti lähti auki ja meni kasaan myös. Jokohan niitä itikoita kohta sais...meillä vasta pikkusen täällä...😂
täällä kyllä riittää elukoita. Tallin ovi jos on auki näin helteellä niin sinne pakkautuvat, sorvatessa purroovat. Aikaseen aamusta enne töihin menoa 6-8 hiekkapuhalsin pihalla, amerikkalaista myrkkyä niskaan vaan, ei mitään jakoa puhalella.
@@tommisworkshop On meilläki vaines niin jotta henkeen menee. Mökkiä maalatessa meinaavat syyä elävältä, illalla vasta pystyy varjon puolella maalaamaan niin ei tarvi yksin maalata 🤣
Vaan jospa nuo siitä väheneepi.
5/5
Onnittelut ja terveiset Hollolan Paimelan Metsäkulmalta. Eipä tuo ylikuormakytkin taida koskaan parkasta harrastekäytössä. Onpa ollu mikkiliimalle innokas käyttäjä. Kyllä sitä hyvätulee kun saat ölpät pysyyn alennusvaihelootassa. Säälimättä on lootaa käytetty. T. asko, Pimu-hauvva ja Mickey-kissi.
Kiitos vaan Hile. Tärkeintä ois saada tämä hätäremppa nyt tehtyä että öljyt pysyy sisällä. Eikä mene tuo uusi kytkin pilalle!
Oli hyvä itellekkin katsoa nämä videot,en edestienny että vetopuolella yleensä on jotain kuormakytkintä,pelkkiä autoja kun enempi rassaillu ja niitäkin suht vähän.
@@Tessulandia Eipä niitä paljoo ookkaan muissa kuin alennusvaihteistolla olevissa, vaihdeloota tiukassa paikassa muutes antautuu. Olin 40 v sitten vaihtamassa lootaa Ford 4000? kenttäoloissa salaojakoneeseen ja ylikuormakytkintä ei ollu tai ei kerinny vaikuttaa niin oli lootan kuoret hajonnu momenteista.. 3pv se katkasuhoito kesti ja helteet oli niinkus nytkin.
Taitaa Oulussakin jousiverstas olla. Mallin mukaan pyörittelevät sulle uudet jouset. Se ura taitaa olla ihan vakiovaruste tuossa kytkimen sisällä. Se ohjaa niitä kuulia. Tuosta ei taida kovin helpolla edes saada rullilla toimivaa.
ei saa rulliin tuohon, uuden rattaan vaatii se. hinnakkaita noi jouset, saturainen tai jopa kaksi hurahtaa jos kaikki uusisi. kuulat on halpoja
Jäykemmät jouset olis hyvä
Sekin auttas harrastekäytössä ja paljon.
Mun 2000vm casessa lukee manuaalissa että alennuslaatikolla ei saa tehdä raskaita hommia. Normialue pitää olla päällä jos maksimivoimaa käyttää
Tällä on valmetilla on varmasti vedetty surutta ja annettu tuon "räikän" laulaa. Siksipä tuommonen sulake tuossa on hyvä olla.
Tuo tieto ei vain kuluttajalle kulje, kun mietin kotona Taavetin rikkoutumista -70 luvulla. Ei ollut käyttäjillä sitä tietoa. Sitä mietin, että kokeilemallako ? ne sitä suojaa aikanaan Valmetilla suunnitteli. Jouset kuoleutuu ajan mittaan ja olihan tuossa kuulilla jo uraakin tullut. Jousethan painaa kuulia uutena enemmän ja on siis vastukseltaan jämäkämpi. Mikä on sitten uran syvyys kulumisen takia, kompensoisiko isompi kuula osittain sitä, ehkä. Huvikseen tätä mietin ja esitän arveluja. -80 luvulla korjailin rälläköitä jonkin verran tutuille ja siinä oli pelkät metallilevyt vastakkain ja kiristys tiukkuus määritti luiston kohdan kulmavaihteessa. Liian löysä kiristys aiheutti luistamista kovemmalla kuormalla, joten parempi oli kiristää vielä vähän enemmän. Palaneethan ne levyt olisi oppimattoman käytössä. Varmaan tuossakin on suoja alkanut toimimaan liikaa ja siksi hitsattu kiinni. Kallis osa ja siksi on hitsattu, arvelen.
Mietin vielä lisää, että teetkö aivan turhaa työtä, jos noin löysän suojan meinaat kasata mutu tuntumalla. Kauhea työ. Vähän samaa, kuin vanhan kytkinlevyn parantelu hiekkapaperilla karhentamalla. Tuossahan on minun ymmärryksen mukaan kaiken moottorin voiman suojaus/välitys eteen päin. Vanhaan traktoriin paras remppa on hitsaus minusta ja ennen kaikkea HALVIN. Itellehän sinä sitä remppaat ja osaat varoa, eläkä päästä tietämättömiä rattiin. Minullakin aikanaan traktori tukehtui monta kertaa, lukemattomia kertoja ja osasin vaihtaa vaikka pienempää pykälään.
@@jussiruntti4713 tämä on ryömintävaihteen suoja, ei ole käytössä normaalivaihteilla ajaessa. Nyt on vaihelaatikko ja kytkin avattu niin tämän parantelu, kuluneiden kuulien vaihto tulee tässä ohimennen. Jos tuon laittas hitsaamalla kiinni ja ryöminnällä ajaa (vetää vaikka tukkia metästä) ja tapahtuu jotakin että kaikki vääntö menee laatikkoon niin tulee äkkiä tuhansien € remontti. Omasta mielestä ei pidä hitsata kiinni.
@@tommisworkshop Vai on siinä Valmetissa ollut ryöminnälle oma suoja. Taavetissa se puuttui ja aiheutti todella kalliin rempan perään. Ryömintää tarvii normikäytössä todella vähän, erikois koneissa, joihin ei ollut monella varaa. Voithan sitä yrittää joillain konsteilla korjailla ja jos on liian löysä, ajaa vain tavallisilla vaihteilla. Sitten toisessa remontissa, joka toden näköisesti tulee, hitsaa kiinni, kuten olikin ja unohda asia. Elä lainaa vehjettä kellekkään tietämättömälle. Et sinä mikään puiden koneurakoitsija ole, joten ei sillä taida sinulle olla suurta tarvetta. Kyllä se tukki kulkee metsässä normiperälläkin aivan hyvin. Tuo on tehty ennen sinun syntymää.
Oot kyllä melko mestari. Minulla Massikka 65 enkä uskaltaisi lähteä avaamaan noin pitkälle. Vaihdoin jarrupaisuttajat pari vuotta sitten ja se oli riittävän vaativa homma. Onneksi Mf on toiminut pihatraktorina hyvin eikä suurempia remontteja ole tehty
"5001" tilaajan spessu minun osalta. Tähän saakka olen katsonut ns salaa näitä videoita, Äsken tilasin. Jatka samaan malliin.👍
Mahtava homma.
Onnittelut Kuopiosta
Kiitos vain!
Elokuvan "The End of the Tractor" jakso 10😆
Saapi nähä miten tässä käy!
Mitä tuo vehe tekkee?
Se on ylikuormasuoja momentille. Estää isojen vaihteiden käytön alennusvaihteella ja kuormaa vedettäessä koska momentti kasvaa rajusti.
onkoha toi kasattu väärinpäi aikoinaan
Ei mielestäni koska kasasin kirjan ohjeen mukaisesti ja se oli juuri noinpäin kun purin.
Laita pikku rikat jousien alapäähän niin sillä tulee pänninkiä enempi.
Tätäkin pitää pohtia jos näyttää että hankala saada uusia jousia.
Juu tämä vois auttaa, semmoiset sopivan mittakokoinen shimmi lätäkä jousiporauksen pohjalle jos nyt tarvii jousia vähä tiukemmalle. Uudet kuulat tuohon varmaan nyt ainakin kannattaa laittaa.
Nuo on kyllä aika jänniä mekanismejä sinällään, eipä kai paljoakaan tartte muuttaa kuulien jousikormaa kun se heti vaikuttaa kymmeniä Nm kytkimen liipasukuormaan...
uutta kuulaa kannattaa vaihtaa, ne on halpoja. Jouset on vähän tiukassa ja melko kalliita.
Toivotaan että löytyy kuulat ois hyvä että alkas pelaan kuin on tarkotettu.
Pitää käydä laakerikaupassa vakoilemassa joku päivä.
12:55 Menetät osia. 🤣🤣🤣
😰😄