@koomaheikki5307 Kyllä mää väitän notta jos siellä kisassa olisi satunnaisesti valikoituja kaduntallaajia mun lisäksi, niin en minä ihan viimeisenä olisi siltikään 😁 Tietysti jos muut osallistuja olisi haalittu jostain rompe/kone päiviltä niin voisi olla häntäpää sijoitukset tiedossa 🤔
Hyvä video. Pistän seurantaan. Jatka vain autoista höpisemistä vaikka menevätkin automerkit välillä vähän sinnepäin. Kun tuota cx-rivistöä esimerkiksi katsoo niin tuntuu kuin joku työntäisi tikkuja kynnen alle. Ovat harvinaisia. Paljon on harvinaisuuksia. Liian paljon tekemistä ja liian vähän tekijöitä.
Sen jälkeen moni olisi ollut pahasti moottorivikaisenakin hieno aihio, mutta ei vielä tarpeeksi haluttu tai harvinainen. Useimmat kaikkea muuta. Harmi, ja niin se maailma menee. Tällä hetkellä ilman viimeisen "pysäköinnin" aikaista tekeytymistä moni tekisi kauppansa. Kuten videollakin sanottu, romusta toki saisi rahaa vaikka kuinka, enkä edes tarkoita auton hylsyjä. Onhan siellä kilorautaa ja varmasti sen seassa käyttökelpoisia esineitä. Työn määrä vaan on järjetön ja velvollisuusrasite moisen paikan ostajalle vielä absurdimpi. Harva varmaan uskaltaa ottaa nimiinsä vaikka ilmaiseksi saisi. Voisin kuvitella että helposti joku harhauttaisi jonkun varattoman viinapulloa vastaan ostamaan tilukset eurolla.
Lasikuitukori on Euran lasikuidun valmistama "Ferrari 3" muualla maailmassa tunnetaan nimella FT Bonito. Pääsääntöisesti Kuplan pohjalevyn päälle asennettiin näitä koreja.
@@toniimmonen5708 Viime yönä Iin sillan uimarannalla luultavasti juuri kyseinen konversio-kori. Tietysti punaisena tämä voi olla vieläkin paikalla jumis hiekalla.
Olipa monta Sitikan XM:ää tuossa nipussa, pari paremmin varusteltua mallia, joissa tupla takaikkuna, Roverin 800:sen viistoperät ensin vanhempi malli ja mistä tuo radio oli nostettuna ikkunasta ja arvuuttelu varustellusta paremmasta autosta oli facelifti, eivät mitenkään yleisiä tässä maassa olleet kasarin lopussa ja ysärin puoleenväliin kun noita myytiin aktiivisesti. Sitikoita myös CX:iä useampia ja aika atomeina se outo letossa oleva sininen laite oli DS tai ID. Vihreä molemmin puolin tankattava brittiaristokraatti oli Jaguarin XJ 6 valoista päätellen 1970-luvun puolelta. Se kermanvärinen loistoauto oli myös Jaggen XJ6, sekä loppuarvuutus ei ollut Ford, vaan kasarin alussa esitelty ensimmäisen sukupolven Renault 25, ja moottorina GTS:ssä oli parilitraista.
Rover oli Honda Legend käytännössä, moottorista en tiiä mut hondaks tunnistin ensin oven lukitusnappuloista. Noitahan oli paljon eri hondia valmistettuna btiteissä vähän muunneltuina ja lyöty roverin merkit vaa päälle.
@@Dummvee Kerman värinen ei ole Jaguar vaan Daimler, joka eroaa Jaguarista lähinnä hankinta hinnan osalta joka oli tuplat Jaggeen verrattuna ja se että Daimlerin sai tilattua myös LWB eli pitkän akselivälin limusiinina, jota ostivat Brittien valtion hallinto ja monarkit, koska muut eivät siellä takapenkillä halunneet istua vaan ajaa niillä. Iso lompakoiset myös usein tilasivat Daimlerinsa Double-Six mallina eli V12 koneella. Muilta osin tupla hinta on vain luokkayhteiskunnan rahamiesten tarve erottua rahvaan saataville hinnoitelluista Jaguareista, eli niissä on D keulamerkki ja vähän prameammat kromit. Tekniikka ja varustelu muuten samaa. Jaggen peräpyrstön "hipower" tarra viitta myös siihen että kyse on XJ12 mallista, koska kuusi pyttyisessä XK-koneessa ei pahemmin mitään korkeatehoista ole. Em. Jaguarin V12 oli myös legendaarinen virityskone Group C GT autoihin josta tehtiin myös katulaillinen versio TRW ja Lister Cars ratakilpuri pajojen toimesta. Iskutilavuus nostettiin seitsemään litraan ja katu versiostakin irrotettiin yli 600hv. Kisa versiossa yli 800hv. Mikä on paljon vapari kiululle. Näillä koneilla varustetuilla rata-autoilla ajettiin menestyksekkäästi kilpaa vielä 10v sitten räävittömästä polttoaineenkulutuksesta huolimatta, joka siis jättää jenkkien isolohkot kauas taakse samalla iskutilavuudella litraa satasella mitattuna, koska olivat luotettavia ja tämä olennaista GT-luokan kestävyyskisoissa. Olisi ollut kiva jos kuvaaja olisi kurkannut konepellin alle jos se olisi ollut mahdollista. Ne siis ovat ihan maailman laajuisesti harvinaisia tänä päivänä. Sikäli kuvaajan arvaus että, kerman värisessä on kyse Bentleystä on ihan oikeaan suuntaan, sillä Daimler oli nimenomaan samassa hintaluokassa Bentleyn ja Rolls-Roycen kanssa. PS. Mikäli joku muistaa TV sarjan RAID ja siinä varattomaksi oikeudessa todetun liikemies Hallvikin joka toteaa Poliisin tutkinnan käyttöön liisatulla Lada Samaralla paikalle ajelleelle Komisarion Janssonille että "Senpä takia sinä ajat Ladalla ja minä istun Jaguarin takapenkillä.", niin kuvauksissa käytetty auto on nimenomaan Daimler Double-Six LWB, eikä Jaguar. Car-sting mennyt esituotannossa nappiin mutta jostain syystä asiaa ei ole korjattu käsikirjoitukseen, tai sitten asiaa on muutettu viime hetkellä koska Daimler ei ole erityisen tunnettu merkki Suomessa. Ja täällä Jaguar taas autoverotuksen ansiosta tavallisen sukankuluttajan lompakon ulottumattomissa toisin kuin muualla Euroopassa.
No voi höh, jotta onhan muutama auto unohtunut tontille..Joskus ollut ihan rahanarvoisia vekottimia, vaan harmi kun säretty ja jääneet lahomaan sille sijalleen mihin aikoinaan on siirretty. Seuraavaa jaksoa odotellaan. Kiitos tästä
Thanks for another excellent video! I had several Saabs in the 1980s-90s, two 99s and three 900s. They were really good tough cars for Canada but after GM bought the company they were OK, just not quite as good. That 2 door Ford Escort is worth saving as they seem to be worth a pile of money in any condition these days. Cheers!
Mutta tuo on aina huono juttu kun joku kerää liian ison määrän autoja, eikä jaksa tehdä niille mitään, ja sitten kaikki menee lopulta hukkaan. Tuollakin on aika monta sellaista jotka olisivat olleet vielä pelastettavissa.
Paljon hienoja autoja tuolla. Ja aika helvetin monta citroen XM tuolla metäs. Sekin on aika harvinainen auto. Ja kaikkea muita citikoita. Siinä olis jollekin paljon hyviä projekteja.👍
Kohdassa 3:35 näkyvä katiska jonka päällä on Opelin pölykapseli, on Shitroên XM. Kohdassa 5:50 toinen XM. Milloinkahan noi kaikki on tuonne pysäköity? Koska ysärillä noi oli vielä ihan arvokkaita vehkeitä. Ja siitä kuuden minsan kohdaltahan se Shitroên pandoran lipas aukeaa. Mikähän siinä on että sekä saabistit että sitikka tyypit säilöö kymmenittäin autoja näin ja luulee omistavansa jonkun arvokokoelman, vaikka nää olis varmasti saanu tienpäälle pienellä vaivalle hankinta hetkellä, tai parhaimmillaan parkattu siihen toimivina. Ja sitten näin se kalusto katoaa maailmasta. Pysyvästi. Auto on tehty ajettavaksi ja tuhoutuu seistessään, varsinkin pihalla.
Mielenkiintoinen paikka. Aikoinaan moni noista autoista ollut ihan kalliimman luokan autoja, esimerkiksi useita kappaleita Citroen XM:iä. Videon lopulla "joku GTS" on Renault 25 80-luvulta, suunnilleen Rönöön huippumalli siihen aikaan.
Jopas oli aivan järjetön määrä autoja ja todella paljon myös Citroëneja. Onkohan tuolla tilalla ollut jotain romuttamotoimintaa, vai hurja tontin omistaja muuten vain kerännyt? Aika paljon brittiautoja muuten joukossa. 21:20 kohdalla ollut Triumph Courier eli farkkumallin Herald on ollut Suomessa tosi harvinainen.
Romuttamo ja automyynti toimintaa, hieno paikka ja harvinaistakin autoa. Muummoassa 75kpl valmistettu vasemman puolen ohjauksella oleva peerles, kaikkiaan valmistettu muistaakseni noin 300kpl..
Lisäjarruvalohan kiellettiin Suomessa muistaakseni kasarin puolella, perustelu oli joku niin järkevä kuin "takana ajava luulee edellä ajavan auton syttyneen tuleen", joku byrokraatti oli sitten onnellinen kun sai ideansa lakipykäliin asti. USA:ssa taisi tulla pakolliseksi uusiin autoihin vähän tuon kiellon jälkeen, se perustui ilmeisesti tutkimuksiin eikä suomalaisen byrokraatin idioottimaiseen ajatteluun. Ei mennyt kovin montaa vuotta niin se taas sallittiin, myöhemmin sitten tuli pakolliseksi uusiin autoihin.
Viva taisi olla Hillman Hunter ja joku oli Triumph Herald Courier. Myöhemmin kerroit kyllä olevan Triumph. Ilmeisesti kyseistä autoa tuotiin pakettiautona Suomeen ja kolmen vuoden kuluttua sai muuttaa pakettiautoksi.
sen punaisen farmari mersun jälkeen siinä oikealla iso musta auto jota veikkasit amerikkalaiseksi on kuitenkin Toyota Crown. Tosi mielenkiintoista nähdä kaikenlaisia vanhoja autoja vaikka en kaikkia tunnekaan.👍
Kiva kuhina alkoi naapurissa. Ymmärrän, että tontti kiinnostaa ja tutkijat harvemmin aiheuttavat suurempaa haittaa, mutta tässä hiekkatien varressa asuu perheitä, koiria, lapsia sekä olisi kiva nauttia myös rauhasta. Nyt tuossa ajetaan tuhatta ja sataa paikkaa tonkimaan. Eli tutkimaan tulevat, voisitteko edes ajaa talojen ohi rauhallisemmin kiitos?
Ja sitten 9:10 kohdassa höpistään levottomia ruisku saab 900:sta, että se olisi 9000 eli tonnari vaikka peräpellissä lukee selvästi että se on satku. LOL Ensinnäkin, vapari saabit ei ole niitä jotka tulee puskuriin kiinni ja menee ohi niin että heilahtaa, se on Turbo Saab mikä niin tekee. Vaparilla pysyt lähinnä muun liikenteen tahdissa normaalisti, mutta ei sillä paljoa ohitella sen enempää kuin muillakaan vastaavan kokoluokan pommeilla. :D
Hyvää sunnuntai iltaa ja alkavaa viikkoa. Paljon on autoja ja romua. Eikö ympäristö ihmiset puutu asiaan, meillä päin puuttuvat heti. Hyvä video jälleen kerran
En tiedä mitä tässä on käynyt,mutta mulle tuli ensimmäisenä mieleen semmonen että näitä on aikanaan ostettu "satasilla" , ajettu leima loppuun / tullut ajoa estävä vika ja ostettu seuraava. Yks ukko meilläpäin harrasti tätä, sillä erotuksella että siltä pysty kyllä ostamaan niitä entisiä ajoautoja.
Laitonta mutta kyl tuost syy löytyy- Joku on keränny romuautoja/muit vehkeit tarkotuksena myydä romuun,kun hinta on kohdillaan. Mutta ilmeiseti luonto "korjas talteen" kerääjän ensin ja romut jäi
Ilkivalta mielestäni pahentanut tilanne kuitenkin merkittävästi. Sisustat ois säilyny ihan eri tavalla jos joku pipipää ei ois rikkonu noita ikkunoita.
@@lakijussiei kuule harrastajia lasinsirut haittaa. Harrastajat kulkee vaikka suon läpi että pääsee hakemaan jotain mitä tarvii raadosta kuin raadosta :D
Uskon mielelläni tähän arvioon. Itse en osannut sanoa kuin ensivilkaisulla "italialainen tai ehkä aasialainen" ja keulan perusteella vissiin Alfa. Alkaa olla aika vaikea laji kun on näinkin vanhaa kalustoa ja sopivasti mysöttynä.
Meinaatko että hoitamaton roskapuusto tiellä on liian vanhaa vai liian nuorta? Minusta paikka näyttää videolla juuri siltä kuin odottaisin näkeväni romupihassa tuoreella videolla kuusimetsän varjossa 2024 tuollaisella autojen otannalla. Mikä lienee uusin auto? Tuollaista romua silloisessa kunnossaan on saanut ilmaiseksi joskus pari vuosikymmentä sitten ennen kuin hinnat räjähtivät käsiin ja kaikki vaikeutui. Ei siis pidä olettaa että kaikki autot olivat tuonne vietäessä siistejä, toimivia ja ajettu saaressa ykkösellä ja pakilla sunnuntaina. Moniko lienee saapunut ajamalla.
uu tonen kun pääsisi tutkii hiton pähee pailla ja en tiiä tiiäkö jenkeisä jotkut kerää kilpiä nii selasen unelma paika 10.55/30:38 nii veikaan amerikn rauta missä on ollu ne sellaset siipi perä en tiiä mikä se merki sellanen puanen
Taitaa olla Nash Metropolitan tai joku semmonen se outo valkosininen auto . Se ”amerikan auto” on Toyota Crown 🤔 Sinne näemmä säilötty kaikki XM-Sitikat 😀 Tuli niitä joskus maalailtua kun olivat uusia 🙂
Mielenkiintoista miettiä miksi nuo ovat jääneet tuonne. Nykyään noista olis ehjänä aika monelle iloa korin ja moottorin puolesta ja moni kunnossa oleva pysyisi tien päällä
olisko saabeissa ollut ensimmäisenä lisäjarruvalo vakiona kun saabit valmistettiin Uudessakaupungissa ja noi lisäjarruvalot oli kotimaisen Talmun valmistamia. Sen Saabin takana on Alfa Romeo
Voin olla väärässäkin kun en ole tutkinut mutta en usko että näissä minun mikrofoneissa on paikannusta, pikkusen ottaa pattiin jos niistä moisen ominaisuuden löydän 😬
Muistaakseni Esko Rahkonen ,tämä tangomies, keräili vielä harvinaisempia...ja jätti lahoamaan. Sairasta touhua tuommonen keräily, kun ei kuitenkaan laiteta niitä kuntoon...ja vielä samoja autoja useita...ja ihan tavallisia eli arvottomia sinällään.
Toiselta isäntä ollut viisas kun on peltilehmä vaihtanut😂 vieläkin ovat elossa ei ole ruokittu eivät huuda syömistä ja lypsävät viimeisen tilin kun tulee se päivä😂
Jos tuossa n. 20 minuutin kohdalla ihmettelit sitä sinistä sämpylää mistä puuttuu etulokasuoja, nii se on minun mielestä Nash. Ja jenkiks ihmettelemääs "Merkkaria" veikkaisin Toyota Crowniks. 😂
pakko kyllä sanoo että mun viimesen käynnin jälkeen paljon on tuhottu paikkoja ja särjetty autoja kähvelöity osia... mikä on kyllä varmaan ihan normaalia nykyään kyllä... itselläkin paikan historia tiedossa aika tarkkaan ja hassu stoori.. milloin sä kuvasit tämän, oliko syksyllä vai nyt keväällä..?
@Samipuuppola Nyt keväällä, kävin tuolla muutama vuosi sitten ohimennen vilkaisemassa ja siinä samalla reissulla juttelin yhden miehen kanssa tuosta paikasta. Kyseinen mies kertoi että vähän yrittää vartioida sitä paikan omistajan puolesta ettei ihan kaikkea rikottaisi ja varastettaisi, tälle sedälle minä kävin kertomassakin omista aikeistani.
@@LonelyUrbanex juu, rajanaapuri on ainakin todella kärkäs häätämään kaikki alueella palloilijat poispoikkeen ja hyvä niin, siellä käy välillä aika epämäärästäkin sakkia...
Mitä ehmettiä nyt taas, Teemu? Et tunnista Citroen XM:ää sitikaksi, vaikka vieressä on toistakymmentä samanlaista, joissa lukee Citroen. Ilmiselvää Pösöä sanot Toyotaksi, ja Toyota Crownia taas väität jenkkiautoksi. Renault on sinun mielestä Ford, ja Alfa Romeota sanoit Datsuniksi. Yhden Jaguarin tunnistit, mutta toista samanlaista sitten enää et. Se oli mielestäsi jenkki tai Bentley. Ja mikä ihmeen Vauxvall? Se merkki on Vauxhall, mutta kyseinen auto ei ollut sen merkkinen. Saabin luukussa lukee 900, mutta sanot sitä ysitonniseksi. Mitsubishiä väität sitikaksi, ja 80-luvun Saabia 90-luvun autoksi. 90-luvun autoa väitit 2000-luvun autoksi, ja Hondaan perustuvaa Roveria jenkkiautoksi. Sitten vielä kerskut tunnistaneesi autoja hyvin. Sovitaanko niin, että tästä lähtien vaan kuvaat niitä autoja, mutta älä arvaile merkkejä, kun ne menee 90-prosenttisesti pieleen että heilahtaa? PS. Kiitos mielenkiintoisesta videosta sen kummemmitta lätinööttä! :)
Lasikuitukori vaikuttaa olevan perinteinen Volkswagen kuplan päälle istutettava kit-car asia. Ei taida mersun esikammiodiesel istua kovin helpolla kupla volkkarin perseeseen. LOL Eiköhän vaihtomoottori ole ollut menossa pystyyn mätänemään jätettyyn mersuun. Vaikuttaa nimittäin modernimmalta kuin W123 korimallin nokalle istutettu 200D. Olisko jostain W124:sta peräisin.
Niin pitkään kun ne ovat tuolla metsässä makaamassa kyseiset autot ovat rahallisesti vähintään yhtä arvokkaita kuin uutena, mutta kun niitä ruvetaan myymään niin niistä melkein pitääs antaa rahaa jos joku ne vaan ottaas 😁
Tuosta metallit talteen ja sulattoon, ongelmana vain, että työ siivouksesta alkaen sulattamoon asti maksaa enemmän kuin metallista maksetaan. Jotkut haluavat koota romuautoja, ja vapaassa maassa tehdään sellaista mikä itseään huvittaa. Toiset eivät ymmärrä! Siinäpä pulma.
Väkisinkin herää mielikuva henkilöstä, joka kerää auton raatoja tontille maatumaan. Joku toinen sen sijaan viljelee hienosti peltoaan siinä aivan vieressä. 😅
Vähä sama ku yx hylätty Ford County kattokuormaimella, koivu kasvaa hytist läpi, ku kysytää isännältä et myy tuo kone, (vielä pelastettavissa). Vastaa siihe et lähtee viikonloppuna rangan ajoon 🤣, pitäs vua lyyä viissatane pöytään jaa käyä hiissaamas kone kyytiin ja tokasta et piä mölyt mahassa, mut sillai. Ihme keräilijöit niit on, ollu😮😮...
@@LonelyUrbanexSanotaan että oli suurinpiirtein siinä missä rantatunneli alkaa Vaasan suunnasta tullessa. Hävitettiin Pekka Mäkisen kuoleman jälkeen tästä löytyy TH-cam video Hannu Karpo Taru autojen herrasta.
Uskon notta mun autontunnistus on keskiverto parempaa, jos tältäkin videolta napataan 20 autoa ja näytetään 100 randomisti valikoidulle ihmiselle niin uskon että 50 tunnistaa vähemmän kuin minä 😁
Teemun ei kannata osallistua auto tunnistus kisaan mutta uskomaton paikka ja hyvä video.
@koomaheikki5307 Kyllä mää väitän notta jos siellä kisassa olisi satunnaisesti valikoituja kaduntallaajia mun lisäksi, niin en minä ihan viimeisenä olisi siltikään 😁 Tietysti jos muut osallistuja olisi haalittu jostain rompe/kone päiviltä niin voisi olla häntäpää sijoitukset tiedossa 🤔
Hyvä video. Pistän seurantaan. Jatka vain autoista höpisemistä vaikka menevätkin automerkit välillä vähän sinnepäin.
Kun tuota cx-rivistöä esimerkiksi katsoo niin tuntuu kuin joku työntäisi tikkuja kynnen alle. Ovat harvinaisia.
Paljon on harvinaisuuksia. Liian paljon tekemistä ja liian vähän tekijöitä.
Teemu vaan trollaa meitä.😁 On muuten hieno tuo Rover 13:06 ja nuo CX:t
Olis kiva tietää jotain paikan ja autojen historiasta. Vaikkakin niin ettei paikan sijainti paljastuisi.
Nuokin autot joskus olleet uusia omistajiensa ylpeyksiä ja pitkän säästämisen jälkeen ostettuja.. niin se kauneus katoaa..
Niimpä kyl harmittaa miten paljon autoja jää mätänemään
Hyvä oikea kommentti!
Sen jälkeen moni olisi ollut pahasti moottorivikaisenakin hieno aihio, mutta ei vielä tarpeeksi haluttu tai harvinainen. Useimmat kaikkea muuta. Harmi, ja niin se maailma menee. Tällä hetkellä ilman viimeisen "pysäköinnin" aikaista tekeytymistä moni tekisi kauppansa.
Kuten videollakin sanottu, romusta toki saisi rahaa vaikka kuinka, enkä edes tarkoita auton hylsyjä. Onhan siellä kilorautaa ja varmasti sen seassa käyttökelpoisia esineitä. Työn määrä vaan on järjetön ja velvollisuusrasite moisen paikan ostajalle vielä absurdimpi. Harva varmaan uskaltaa ottaa nimiinsä vaikka ilmaiseksi saisi. Voisin kuvitella että helposti joku harhauttaisi jonkun varattoman viinapulloa vastaan ostamaan tilukset eurolla.
mulla on mersu 😎
יש מצב שאתה רוצה למכור משהומהמכוניות האלה
Näin kauniit paikat pitäisi museoviraston suojella paikka huokuu historiaa maisema on silmiä hivelevän kaunis
Tärkeä säästä tuleville tutkijoille ja asian tuntijoita kinnostaa matkaijioile tämä on tosi kaunis näky🙏👍🇫🇮💪
Lasikuitukori on Euran lasikuidun valmistama "Ferrari 3" muualla maailmassa tunnetaan nimella FT Bonito. Pääsääntöisesti Kuplan pohjalevyn päälle asennettiin näitä koreja.
@@toniimmonen5708 Viime yönä Iin sillan uimarannalla luultavasti juuri kyseinen konversio-kori. Tietysti punaisena tämä voi olla vieläkin paikalla jumis hiekalla.
@@workon1t Ei saatana. LOL
Olipa monta Sitikan XM:ää tuossa nipussa, pari paremmin varusteltua mallia, joissa tupla takaikkuna, Roverin 800:sen viistoperät ensin vanhempi malli ja mistä tuo radio oli nostettuna ikkunasta ja arvuuttelu varustellusta paremmasta autosta oli facelifti, eivät mitenkään yleisiä tässä maassa olleet kasarin lopussa ja ysärin puoleenväliin kun noita myytiin aktiivisesti. Sitikoita myös CX:iä useampia ja aika atomeina se outo letossa oleva sininen laite oli DS tai ID. Vihreä molemmin puolin tankattava brittiaristokraatti oli Jaguarin XJ 6 valoista päätellen 1970-luvun puolelta. Se kermanvärinen loistoauto oli myös Jaggen XJ6, sekä loppuarvuutus ei ollut Ford, vaan kasarin alussa esitelty ensimmäisen sukupolven Renault 25, ja moottorina GTS:ssä oli parilitraista.
Sääli nähdä noita DS/ID:t noin huonossa kunnossa. Hyvin haluttuja nykypäivänä.
Rover oli Honda Legend käytännössä, moottorista en tiiä mut hondaks tunnistin ensin oven lukitusnappuloista. Noitahan oli paljon eri hondia valmistettuna btiteissä vähän muunneltuina ja lyöty roverin merkit vaa päälle.
@@Dummvee Kerman värinen ei ole Jaguar vaan Daimler, joka eroaa Jaguarista lähinnä hankinta hinnan osalta joka oli tuplat Jaggeen verrattuna ja se että Daimlerin sai tilattua myös LWB eli pitkän akselivälin limusiinina, jota ostivat Brittien valtion hallinto ja monarkit, koska muut eivät siellä takapenkillä halunneet istua vaan ajaa niillä.
Iso lompakoiset myös usein tilasivat Daimlerinsa Double-Six mallina eli V12 koneella.
Muilta osin tupla hinta on vain luokkayhteiskunnan rahamiesten tarve erottua rahvaan saataville hinnoitelluista Jaguareista, eli niissä on D keulamerkki ja vähän prameammat kromit. Tekniikka ja varustelu muuten samaa.
Jaggen peräpyrstön "hipower" tarra viitta myös siihen että kyse on XJ12 mallista, koska kuusi pyttyisessä XK-koneessa ei pahemmin mitään korkeatehoista ole.
Em. Jaguarin V12 oli myös legendaarinen virityskone Group C GT autoihin josta tehtiin myös katulaillinen versio TRW ja Lister Cars ratakilpuri pajojen toimesta. Iskutilavuus nostettiin seitsemään litraan ja katu versiostakin irrotettiin yli 600hv. Kisa versiossa yli 800hv. Mikä on paljon vapari kiululle.
Näillä koneilla varustetuilla rata-autoilla ajettiin menestyksekkäästi kilpaa vielä 10v sitten räävittömästä polttoaineenkulutuksesta huolimatta, joka siis jättää jenkkien isolohkot kauas taakse samalla iskutilavuudella litraa satasella mitattuna, koska olivat luotettavia ja tämä olennaista GT-luokan kestävyyskisoissa.
Olisi ollut kiva jos kuvaaja olisi kurkannut konepellin alle jos se olisi ollut mahdollista.
Ne siis ovat ihan maailman laajuisesti harvinaisia tänä päivänä.
Sikäli kuvaajan arvaus että, kerman värisessä on kyse Bentleystä on ihan oikeaan suuntaan, sillä Daimler oli nimenomaan samassa hintaluokassa Bentleyn ja Rolls-Roycen kanssa.
PS. Mikäli joku muistaa TV sarjan RAID ja siinä varattomaksi oikeudessa todetun liikemies Hallvikin joka toteaa Poliisin tutkinnan käyttöön liisatulla Lada Samaralla paikalle ajelleelle Komisarion Janssonille että "Senpä takia sinä ajat Ladalla ja minä istun Jaguarin takapenkillä.", niin kuvauksissa käytetty auto on nimenomaan Daimler Double-Six LWB, eikä Jaguar. Car-sting mennyt esituotannossa nappiin mutta jostain syystä asiaa ei ole korjattu käsikirjoitukseen, tai sitten asiaa on muutettu viime hetkellä koska Daimler ei ole erityisen tunnettu merkki Suomessa. Ja täällä Jaguar taas autoverotuksen ansiosta tavallisen sukankuluttajan lompakon ulottumattomissa toisin kuin muualla Euroopassa.
XM:issä taitaa kaikissa olla kaks takalasia, paitsi Breakissa.
No voi höh, jotta onhan muutama auto unohtunut tontille..Joskus ollut ihan rahanarvoisia vekottimia, vaan harmi kun säretty ja jääneet lahomaan sille sijalleen mihin aikoinaan on siirretty. Seuraavaa jaksoa odotellaan. Kiitos tästä
Thanks for another excellent video! I had several Saabs in the 1980s-90s, two 99s and three 900s. They were really good tough cars for Canada but after GM bought the company they were OK, just not quite as good. That 2 door Ford Escort is worth saving as they seem to be worth a pile of money in any condition these days. Cheers!
On kyllä huikea paikka, tuo pitäis jäädä ulkoilmamuseoksi. Kiitos tästä
th-cam.com/video/pHVlf05RnEg/w-d-xo.html
No nyt tuli tää mitä oon ootellu lujasti :) Kiitos teemu!! :)
Kiitoksia mielenkiintoisesta videosta, komeita vehkeitä on.
Mutta tuo on aina huono juttu kun joku kerää liian ison määrän autoja, eikä jaksa tehdä niille mitään, ja sitten kaikki menee lopulta hukkaan. Tuollakin on aika monta sellaista jotka olisivat olleet vielä pelastettavissa.
Mutta ilman tuota säilömistä nuokin olisivat menneet paaliin.
@@erkkieras-jorma1814 Ei voi puhua säilömisestä, jos jätetään luonnon armoille.
Paljon hienoja autoja tuolla. Ja aika helvetin monta citroen XM tuolla metäs. Sekin on aika harvinainen auto. Ja kaikkea muita citikoita.
Siinä olis jollekin paljon hyviä projekteja.👍
Kohdassa 3:35 näkyvä katiska jonka päällä on Opelin pölykapseli, on Shitroên XM. Kohdassa 5:50 toinen XM. Milloinkahan noi kaikki on tuonne pysäköity? Koska ysärillä noi oli vielä ihan arvokkaita vehkeitä. Ja siitä kuuden minsan kohdaltahan se Shitroên pandoran lipas aukeaa. Mikähän siinä on että sekä saabistit että sitikka tyypit säilöö kymmenittäin autoja näin ja luulee omistavansa jonkun arvokokoelman, vaikka nää olis varmasti saanu tienpäälle pienellä vaivalle hankinta hetkellä, tai parhaimmillaan parkattu siihen toimivina. Ja sitten näin se kalusto katoaa maailmasta. Pysyvästi. Auto on tehty ajettavaksi ja tuhoutuu seistessään, varsinkin pihalla.
Austin kohdassa 23;10..tämän päivän tekniikalla, ostaisin heti, on niin makee ulkoapäin!
Mielenkiintoinen paikka. Aikoinaan moni noista autoista ollut ihan kalliimman luokan autoja, esimerkiksi useita kappaleita Citroen XM:iä. Videon lopulla "joku GTS" on Renault 25 80-luvulta, suunnilleen Rönöön huippumalli siihen aikaan.
Kiinnostava kohde, kiitos videosta
Jopas oli aivan järjetön määrä autoja ja todella paljon myös Citroëneja. Onkohan tuolla tilalla ollut jotain romuttamotoimintaa, vai hurja tontin omistaja muuten vain kerännyt? Aika paljon brittiautoja muuten joukossa.
21:20 kohdalla ollut Triumph Courier eli farkkumallin Herald on ollut Suomessa tosi harvinainen.
Romuttamo ja automyynti toimintaa, hieno paikka ja harvinaistakin autoa. Muummoassa 75kpl valmistettu vasemman puolen ohjauksella oleva peerles, kaikkiaan valmistettu muistaakseni noin 300kpl..
@@paavooksanen3346ja varastus toimintaa😅
Hienosti ottaneet metsä viherrystä pintaan, suojannut auringon paisteen haalistumiselta.
Lisäjarruvalohan kiellettiin Suomessa muistaakseni kasarin puolella, perustelu oli joku niin järkevä kuin "takana ajava luulee edellä ajavan auton syttyneen tuleen", joku byrokraatti oli sitten onnellinen kun sai ideansa lakipykäliin asti. USA:ssa taisi tulla pakolliseksi uusiin autoihin vähän tuon kiellon jälkeen, se perustui ilmeisesti tutkimuksiin eikä suomalaisen byrokraatin idioottimaiseen ajatteluun. Ei mennyt kovin montaa vuotta niin se taas sallittiin, myöhemmin sitten tuli pakolliseksi uusiin autoihin.
Vau,onpa paljon autoja,hieno video
Viva taisi olla Hillman Hunter ja joku oli Triumph Herald Courier. Myöhemmin kerroit kyllä olevan Triumph. Ilmeisesti kyseistä autoa tuotiin pakettiautona Suomeen ja kolmen vuoden kuluttua sai muuttaa pakettiautoksi.
Aikansa hienon näköisiä autoja muuta ei nyt pysty sanomaan😮
Kyllä on aarteita🤩
Valkee korokekatolla oleva on Mitsubishi space wagon
sen punaisen farmari mersun jälkeen siinä oikealla iso musta auto jota veikkasit amerikkalaiseksi on kuitenkin Toyota Crown. Tosi mielenkiintoista nähdä kaikenlaisia vanhoja autoja vaikka en kaikkia tunnekaan.👍
Kiva kuhina alkoi naapurissa. Ymmärrän, että tontti kiinnostaa ja tutkijat harvemmin aiheuttavat suurempaa haittaa, mutta tässä hiekkatien varressa asuu perheitä, koiria, lapsia sekä olisi kiva nauttia myös rauhasta. Nyt tuossa ajetaan tuhatta ja sataa paikkaa tonkimaan. Eli tutkimaan tulevat, voisitteko edes ajaa talojen ohi rauhallisemmin kiitos?
Ja sitten 9:10 kohdassa höpistään levottomia ruisku saab 900:sta, että se olisi 9000 eli tonnari vaikka peräpellissä lukee selvästi että se on satku. LOL Ensinnäkin, vapari saabit ei ole niitä jotka tulee puskuriin kiinni ja menee ohi niin että heilahtaa, se on Turbo Saab mikä niin tekee. Vaparilla pysyt lähinnä muun liikenteen tahdissa normaalisti, mutta ei sillä paljoa ohitella sen enempää kuin muillakaan vastaavan kokoluokan pommeilla. :D
Hyvää sunnuntai iltaa ja alkavaa viikkoa. Paljon on autoja ja romua. Eikö ympäristö ihmiset puutu asiaan, meillä päin puuttuvat heti. Hyvä video jälleen kerran
Johan on Rautaa ja metallia metsässä . Olisi Rahakasta saada autot kierrätykseen. T. Reijo.
En tiedä mitä tässä on käynyt,mutta mulle tuli ensimmäisenä mieleen semmonen että näitä on aikanaan ostettu "satasilla" , ajettu leima loppuun / tullut ajoa estävä vika ja ostettu seuraava. Yks ukko meilläpäin harrasti tätä, sillä erotuksella että siltä pysty kyllä ostamaan niitä entisiä ajoautoja.
20:50 "Joku jenkki tää on". Ei, vaan tää on nyt se Toyota. Toyota Crown :D
Saakos nuohin etuveto escoortiihin vielä jonkunlaasia osia kivijalaasta ??
Laitonta mutta kyl tuost syy löytyy- Joku on keränny romuautoja/muit vehkeit tarkotuksena myydä romuun,kun hinta on kohdillaan. Mutta ilmeiseti luonto "korjas talteen" kerääjän ensin ja romut jäi
Ilkivalta mielestäni pahentanut tilanne kuitenkin merkittävästi. Sisustat ois säilyny ihan eri tavalla jos joku pipipää ei ois rikkonu noita ikkunoita.
Se kovin riisuttu malli tais olla Panhart. Kolmiosaine takaiskun. Kovin oli osat riisuttu. Kelpaisi varmaan Kiven Jokelle.
Hieno video.Toivottavasti sais harrastajat varaosia,edes jotain nippeliä.
Just mietin samaa että harrastajat hakevat varmasn osia tuolta, ilkivalta vaan on aina persuuksista ko ikävä purkaa mitää pois ko lasia jokapuolel😢
@@lakijussiei kuule harrastajia lasinsirut haittaa. Harrastajat kulkee vaikka suon läpi että pääsee hakemaan jotain mitä tarvii raadosta kuin raadosta :D
Onkohan tuo 15 minuutin kohdalla oleva joku Alfa Romeo, 70-luvun alun Alfetta? Aluksi tuli mielikuvaa Pösön 604:stä, mutta keula on Alfan
Uskon mielelläni tähän arvioon. Itse en osannut sanoa kuin ensivilkaisulla "italialainen tai ehkä aasialainen" ja keulan perusteella vissiin Alfa. Alkaa olla aika vaikea laji kun on näinkin vanhaa kalustoa ja sopivasti mysöttynä.
Oli 2 Alffaa/on poika i harrastus.
Autojen tuoreus ja kalleus ja pusikkojen kasvuvaihe on outo. Olisiko lottovoittajan haalimia ja hylkäämiä?
Meinaatko että hoitamaton roskapuusto tiellä on liian vanhaa vai liian nuorta? Minusta paikka näyttää videolla juuri siltä kuin odottaisin näkeväni romupihassa tuoreella videolla kuusimetsän varjossa 2024 tuollaisella autojen otannalla. Mikä lienee uusin auto? Tuollaista romua silloisessa kunnossaan on saanut ilmaiseksi joskus pari vuosikymmentä sitten ennen kuin hinnat räjähtivät käsiin ja kaikki vaikeutui. Ei siis pidä olettaa että kaikki autot olivat tuonne vietäessä siistejä, toimivia ja ajettu saaressa ykkösellä ja pakilla sunnuntaina. Moniko lienee saapunut ajamalla.
uu tonen kun pääsisi tutkii hiton pähee pailla ja en tiiä tiiäkö jenkeisä jotkut kerää kilpiä nii selasen unelma paika 10.55/30:38 nii veikaan amerikn rauta missä on ollu ne sellaset siipi perä en tiiä mikä se merki sellanen puanen
Taitaa olla Nash Metropolitan tai joku semmonen se outo valkosininen auto . Se ”amerikan auto” on Toyota Crown 🤔 Sinne näemmä säilötty kaikki XM-Sitikat 😀 Tuli niitä joskus maalailtua kun olivat uusia 🙂
Sinne ne sitikat on kadonneet Pallas ja harvinaisetkin mallit.
Näyttää olevan Nash Rambler jotain 1952 vuosimallia ja vielä Hardtop :)
@@arskaxx Ei ois koriltansa kovin paha ? Harmi kun mätänevät tuolla .
Nash Ambassador, isompi kuin Metropolitan.
Mielenkiintoista miettiä miksi nuo ovat jääneet tuonne. Nykyään noista olis ehjänä aika monelle iloa korin ja moottorin puolesta ja moni kunnossa oleva pysyisi tien päällä
olisko saabeissa ollut ensimmäisenä lisäjarruvalo vakiona kun saabit valmistettiin Uudessakaupungissa ja noi lisäjarruvalot oli kotimaisen Talmun valmistamia. Sen Saabin takana on Alfa Romeo
Se on partaveitti sitikka missä nuot jarruvalot oli takaikkunan yläreunassa aikansa huippu auto terv tepivaari
Olis mielenkiintoista tietää millä näistä autoista on viimeksi ajettu ja mikä on ollut silloin vuosiluku
2000-luvun alussa oli osassa viimeisin katsastus suoritettu.
@@LonelyUrbanex kiitos ei kuitenkaan sen kauemmin, onhan siitäkin jo parikymmentä vuotta
Hieno XM ollut joskus 3:45 Audi satanen tunnistettu koska mallimerkinnät on vielä näkyvissä😄
Myönnän että en tiedä noista mikrofooneista mitään mutta niissä ei vissiin oo mitään sellaista millä ne löytäs kun hukkuu
Voin olla väärässäkin kun en ole tutkinut mutta en usko että näissä minun mikrofoneissa on paikannusta, pikkusen ottaa pattiin jos niistä moisen ominaisuuden löydän 😬
Tuli kato siitä mieleen kun puhelimestakin löytyy sijainti niin miksikäs ei vois olla mikrofooneissakin joku sellainen ominaisuus
Siellähän oli ultra harvinainen farmari Triuph 😮
Nii on
Kaksikin Courieria,pari sedania ja avoja.Tai ainakin ilman kattoa.Taisi olla keulaosakin irrallaan.
Muistaakseni Esko Rahkonen ,tämä tangomies, keräili vielä harvinaisempia...ja jätti lahoamaan. Sairasta touhua tuommonen keräily, kun ei kuitenkaan laiteta niitä kuntoon...ja vielä samoja autoja useita...ja ihan tavallisia eli arvottomia sinällään.
Tarpeeksi kauan kun odottaa niin harvinaisuuden ansiosta alkaa arvo nousta kuitenkin vaikka ois romu.
Rahkonen myös myi autoja, mullakin oli yksi hänen tontiltaan löytynyt chrysler imperial limo.
Mulloli kans talbot hotrtsari vm 81 jossai vaihees, siinoli se huonompi vaihteisto
Kippi traktorin jämää oisin mielelläni nähnyt paremmin näytti suht kokonaiselta
Traktori "lumikolan" kanssa varmaan Valmet 359
Se sininen sitikka on niin sanottu iso kissa .
Vissihin tierät mitkä on katkojan kärjet ja virranjakaja, kondensaattori ym ..jne..
Tiedän mutta en sen enempää niistä 😂
Alkoi naurattaa mitsukin oli jo verokierto sitikka oli pököttiä ja gts rellukin😂
20 min kohdalla olisko ennemmin Sunbeam, kun Vauxhal? 26.50 olisko Rover?
Notta ristus on komiaa rellun piuhaketta ❤😊
Täällä ei ollut yhtään Rönöötä 😠
@@LonelyUrbanex Kyllä siellä on. Kohdassa 28:19 oleva vaalea auto on Renault 21.
.....vai oliko 25? No, joka tapauksessa Rellu.
Tulee vielä niinsanottu "talouskatasrofi" ns "maailmanloppu" eli kellää ei ooo mittäää, liikkumahanki pitäääs pääästä
Huh ja viä qerran huh 😀En jaqqa (oon laisqimus) luetella auttoja ni ja jään otottammaan seuraavaa ossaa ni ynnä kitoooos Tepi vidistä ni 😊💚🥁
Onkos tämä sieltä Kajaanin liepeiltä, jota kaupunki vuosikaudet yritti saada ruotuun!!??
Ei ole Kajaanista, mitenkä minä muistelisin että se paikka oli ihan keskustan läheisyydessä siellä Kajaanissa 🤔
Toiselta isäntä ollut viisas kun on peltilehmä vaihtanut😂 vieläkin ovat elossa ei ole ruokittu eivät huuda syömistä ja lypsävät viimeisen tilin kun tulee se päivä😂
Jos tuossa n. 20 minuutin kohdalla ihmettelit sitä sinistä sämpylää mistä puuttuu etulokasuoja, nii se on minun mielestä Nash. Ja jenkiks ihmettelemääs "Merkkaria" veikkaisin Toyota Crowniks. 😂
Löytyhän Teemulle Gts Rellu 😊
Onkohan tuolta mahdollista ostaa mitään?
Tuskin on mahdollista ostaa mitään, uskon että menevät kaikki paaliin jossain vaiheessa 🤔
pakko kyllä sanoo että mun viimesen käynnin jälkeen paljon on tuhottu paikkoja ja särjetty autoja kähvelöity osia... mikä on kyllä varmaan ihan normaalia nykyään kyllä... itselläkin paikan historia tiedossa aika tarkkaan ja hassu stoori.. milloin sä kuvasit tämän, oliko syksyllä vai nyt keväällä..?
@Samipuuppola Nyt keväällä, kävin tuolla muutama vuosi sitten ohimennen vilkaisemassa ja siinä samalla reissulla juttelin yhden miehen kanssa tuosta paikasta.
Kyseinen mies kertoi että vähän yrittää vartioida sitä paikan omistajan puolesta ettei ihan kaikkea rikottaisi ja varastettaisi, tälle sedälle minä kävin kertomassakin omista aikeistani.
@@LonelyUrbanex juu, rajanaapuri on ainakin todella kärkäs häätämään kaikki alueella palloilijat poispoikkeen ja hyvä niin, siellä käy välillä aika epämäärästäkin sakkia...
Mitä ehmettiä nyt taas, Teemu? Et tunnista Citroen XM:ää sitikaksi, vaikka vieressä on toistakymmentä samanlaista, joissa lukee Citroen. Ilmiselvää Pösöä sanot Toyotaksi, ja Toyota Crownia taas väität jenkkiautoksi. Renault on sinun mielestä Ford, ja Alfa Romeota sanoit Datsuniksi. Yhden Jaguarin tunnistit, mutta toista samanlaista sitten enää et. Se oli mielestäsi jenkki tai Bentley. Ja mikä ihmeen Vauxvall? Se merkki on Vauxhall, mutta kyseinen auto ei ollut sen merkkinen. Saabin luukussa lukee 900, mutta sanot sitä ysitonniseksi. Mitsubishiä väität sitikaksi, ja 80-luvun Saabia 90-luvun autoksi. 90-luvun autoa väitit 2000-luvun autoksi, ja Hondaan perustuvaa Roveria jenkkiautoksi. Sitten vielä kerskut tunnistaneesi autoja hyvin. Sovitaanko niin, että tästä lähtien vaan kuvaat niitä autoja, mutta älä arvaile merkkejä, kun ne menee 90-prosenttisesti pieleen että heilahtaa? PS. Kiitos mielenkiintoisesta videosta sen kummemmitta lätinööttä! :)
En kommentoi 😂
Lasikuitukori vaikuttaa olevan perinteinen Volkswagen kuplan päälle istutettava kit-car asia. Ei taida mersun esikammiodiesel istua kovin helpolla kupla volkkarin perseeseen. LOL Eiköhän vaihtomoottori ole ollut menossa pystyyn mätänemään jätettyyn mersuun. Vaikuttaa nimittäin modernimmalta kuin W123 korimallin nokalle istutettu 200D. Olisko jostain W124:sta peräisin.
Citroen DS on tuo sininen auto mistä ei mitään käsitystä
10 minuutin kohdalla sininen citroen on DS21 tai ID19. Ostaisin heti varaosiksi.
Siinä on isännän tallissa autoja poikineen, varaosineen ja työkoneineen.
Talbot horizonista tykkäsi etunapa lähteä menemään 😅
aika uskomatonta että joku makuuttaa rahojaan metsässä
Niin pitkään kun ne ovat tuolla metsässä makaamassa kyseiset autot ovat rahallisesti vähintään yhtä arvokkaita kuin uutena, mutta kun niitä ruvetaan myymään niin niistä melkein pitääs antaa rahaa jos joku ne vaan ottaas 😁
@@LonelyUrbanex no tossa muutama firma mikä hakee ja hinnastahan voi neuvvotella romukeinänen. stena. kuusankoski
Joku on rakastanu.Mitään ei saanut mukaansa.
Oho, siellähän piha täynnä Citroenin isoja kissoja, jotka olivat aikakautensa edelläkävijöitä. Eli just DS, CX ,XM
Harmi että jääny autot tuonne
Citroen mon amour jos tuo kokoelma olis ollu hallissa olis kysyntää
Tuosta metallit talteen ja sulattoon, ongelmana vain, että työ siivouksesta alkaen sulattamoon asti maksaa enemmän kuin metallista maksetaan. Jotkut haluavat koota romuautoja, ja vapaassa maassa tehdään sellaista mikä itseään huvittaa. Toiset eivät ymmärrä! Siinäpä pulma.
Siellähän on romu rautaa ..ei juurikaan mitään mikä kannattais kunnostaa ...hieno löytö ..👍😎
Minä uskon että tuolla on jonkun mielestä paljonkin kunnostettavaa 😁
Mietin vaan että minkälainen mt ongelma ihmisellä pitää olla että kerää autoja ja muuta ajoneuvotavaraa ja jättää ne maatumaan kuten viedolla näkyy..
Uskon että tässä tapauksessa hommaan ei liity moista vaan ihan yrittäjä hommia vaan.
Tuolla on parikin maailmalla haluttua ja aika arvokastakin autoa..
Joku merzedes, jota Teemu ei tunnista autoksi? Eiku oliko se auto, jota Teemu ei tunnistanu Mersuksi??
@Tuomas_Oskari Onko Mersu auto ?
Sanoohan jotkut Rönöötäkin autoksi...
14:11 miten toi ananas lonkero takapenkille päätyny😂
En kyllä ikinä haluais asua tommosen törkykasan naapurissa...hyvät videot silti Teemu!
Mutta jos sitä ajattelee niin notta kukaan ei kiinnitä huomiota oman tontin pieniin kauneus virheisiin, jos tuollainen on naapurissa 😁
@@LonelyUrbanex paaliin vaan kaikki, ihan sama mikä merkki ja malli on
Porsche panamera diesel varmaan lähimpänä disukka urheiluautoa
Väkisinkin herää mielikuva henkilöstä, joka kerää auton raatoja tontille maatumaan. Joku toinen sen sijaan viljelee hienosti peltoaan siinä aivan vieressä. 😅
Vähä sama ku yx hylätty Ford County kattokuormaimella, koivu kasvaa hytist läpi, ku kysytää isännältä et myy tuo kone, (vielä pelastettavissa). Vastaa siihe et lähtee viikonloppuna rangan ajoon 🤣, pitäs vua lyyä viissatane pöytään jaa käyä hiissaamas kone kyytiin ja tokasta et piä mölyt mahassa, mut sillai. Ihme keräilijöit niit on, ollu😮😮...
Hitsi kun noin videon puolivälissä olevaan rakvaattoriin pääsis käsiksi, ois tollaelle kuormaajalle tarvetta 😅
Ei ole tämänkään hamstraajan harrastus ollut halvimmasta päästä.😢
lakuitu"ferrarin" alla 120y coupe datsunin kylkipala.
16:14 Alfa Romeo, olisko malli Alfetta
Tulee mieleen Mäkisen laani Tampereella 🤔 Kiitokset videosta
Mää luulen et tää on yks paikka Tampereen lähettyvillä
Jaa missä tämmönen laani on Tampereella 🤔
@@LonelyUrbanexSanotaan että oli suurinpiirtein siinä missä rantatunneli alkaa Vaasan suunnasta tullessa. Hävitettiin Pekka Mäkisen kuoleman jälkeen tästä löytyy TH-cam video Hannu Karpo Taru autojen herrasta.
Vähän heikkoa tuo autontunnistus. Siellä oli Nash, Reliant, Toyota Crown jne.
Uskon notta mun autontunnistus on keskiverto parempaa, jos tältäkin videolta napataan 20 autoa ja näytetään 100 randomisti valikoidulle ihmiselle niin uskon että 50 tunnistaa vähemmän kuin minä 😁
vääränpuolenratti tais olla rooveri tahi jagge
Daimler tai jaguar😊
Voi perkias mikä määrä rojua 😲
Mite ihmeessä toi kaikki tavara on tonne päätyny? Hankala uskoo et yks ihminen noita ois tonne kasannu. Mut mielenkiintonen video anyway.
20:55 1968 Toyota Crown "joku amerikan pirssi"....
23:35 Peugeot 305
21:21 Triumph Herald farmari, ja 22:03 Austin A40.
Ei ole enää harrastus vaan sairaus tollanen autojen hordaaminen ja varastointi taivasalla.
Kyllä näistä minun löydöistä ei montaa ole sellaista mistä saisi euroja kovin montaa, mutta onhan se centtikin rahaa nykyään 😊
Jep kyllä nämä tääisten paikkojen tekijät pitäisi ohjat johonkin hoitoon .
"Bentley" on 80-luvun Jaguar
Daimler
Juu jaguar ili. on muuten tollanen hieno ajaa. aljoinkin katteleen oliks kukaan kommentoinu sitä ja löytyhän se tääl!
Daimler eli yhtäkuin jaguar
perikuntaa ei naurata