IL DISAGIO DELLA RICARICA auto elettriche... non si può NASCONDERE
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Oggi ho cercato di ricaricare una auto elettrica che avevo in prova, affidando la mia giornata, molto importante, alla rete di colonnine pubbliche ... è stato un disastro. Ho perso 4 mesi di appuntamenti e FORSE molto di più. SONO AMAREGGIATO ... ma questa cosa andava raccontata. Avrei dovuto partire largamente in anticipo, progammare meglio il mio viaggio, partire al 100%, preparami un piano B e anche un piano C... purtroppo ho peccato di troppa fiducia.
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Grazie mille per aver guardato il mio video!
Il parco circolante in Italia di auto è. attualmente di circa 40milioni di auto è 10 milioni di mezzi pesanti. Immaginate voi se tutti fossero elettrici... Quante centrali nucleari occorrebbero e quanto rame servirebbe per elettrificare migliaia di km di strade... Vi sembra una strada da seguire in futuro? Qualche dubbio me lo farei.
Certo che lo sarebbe, se vuoi salvare la natura e limitare la co2 non si può non scegliere il nucleare. La popolazione, quella sveglia, quella delle pecore nere e del '"a noi non ce la si fa!" ci arriverà a capirlo tra 3 generazioni e sarà tardi. È uno dei campi strategici (altro che il tanto acclamato made in italy dei pomodori pachino x dire, che è una produzione a bassisimo valore aggiunto) dove è lo stato a dover imporre regole e a dover costruire le reti. Anzichè buttare il pnrr nel cesso con investimenti idioti potevano fare un bel piano di elettrificazione nazionale rendendo la tecnologia fruibile xchi ne ha più bisogno ovvero x il popolino che vive in quei cessi mal costruiti che sono le cittadone italiane da nord a sud.
Una di media potenza
Un video interessante, almeno per me che stavo cominciando a prendere in considerazione l'auto elettrica. Negli ultimi tempi sto prestando attenzione a come utilizzo di solito la mia attuale auto tradizionale per valutare l'eventuale migrazione. Ieri per esempio avevo due appuntamenti, il primo ha tirato un poco lungo e quindi per arrivare quasi puntuale al secondo ho dovuto trottare, anzi galoppare ed intanto che galoppavo pensavo che se avessi avuto un elettrica non avrei potuto farlo per via dell'autonomia e poi a cascata il resto della giornata ne avrebbe risentito. La vita è tutto quello che ti accade mentre sei intento a pianificarla, alla luce di questo sto accantonando l'auto elettrica, tornerò a valutarla quando la tecnologia e le infrastrutture la renderanno semplice veramente, al momento mi pare una inutile complicazione della vita che è già complicata di suo.
Ma x carità... anche io la stavo prendendo in considerazione, avendo pannelli solari ecc, ma poi croce... chi ne parla bene, sono solo quelli che hanno un utilitaria e che la usano x spostamenti interni... il resto nn ho trovato 1 persona che ti consiglia la macchina principale elettrica..
@@serenomagna655 solo andrea galeazzi consiglia la macchina elettrica, ma perché non la paga, non paga la corrente e quando fa dei viaggi ha già gli hotel prenotati dal brand dell’auto, con tanto di colonnina per la ricarica.. facile così
@@Bg50494 perdonami ma Andrea Galeazzi chi sarebbe?
@@serenomagna655 io ho una smart elettrica, la uso solo in città (non mi permette di andare oltre) e.....lo urlo NON LA CONSIGLIO A NESSUNO 😂😂😂 a Gennaio addiooooo😂
@@michelecosta9461 se nn sbaglio costa sui 26 mila giusto? 26 mila x una smart , già solo ad averla acquistata sei un super eroe 🤣🤣🤣
Come influencer secondo me è giusto che tu faccia anche questi video, per onestà intellettuale forse ma la cosa più importante è che fa onore al tuo lavoro.
Bravo, è così che ci si comporta secondo me.
Ti stimo.
Mi spiace molto per l'accaduto, spero recupererete.
Un caldo saluto
Auto termica, distributore 5 minuti rifornimento e pagamento 😊 in orario all'appuntamento
Altro che 5, cronometrato ieri, 1 minuto vanno dentro 50 euro
@@Teremin23 🤣 vero, il vampiro
e ti costa 3 o 4 volte di più
@@fortifrancesco53 si se ricarichi oggi da casa altrimenti alla 350 kw più accise costa 3 volte l elettrico
@@fortifrancesco53 Con i mezzi pubblici risparmi ancora di più se vuoi...
Appuntamento importante, a qualche km di distanza, si parte col pieno, poche storie. Cinque minuti al distributore diesel e 800 km reali di autonomia. Sono in riserva, non funziona il primo distributore, ne trovo un altro sicuro. Ecco il video che spiega i motivi per cui la mobilità elettrica non è ancora sufficientemente matura. In bocca al lupo.
Aggiungo i miei complimenti per la chiarezza e trasparenza nell'aver messo in video queste problematiche.
Esatto concordo al 200% beh almeno ci facciamo due risate con questi nerds a pile 😂
Volevo scrivere esattamente le stesse cose quindi rispondo al suo commento. Concordo al 100%. Mi congratulo anche io con la trasparenza del video che va ovviamente contro interessi e idee di Valente ma purtroppo è facile fare mobilità elettrica quando si possono programmare appuntamenti da clienti o avere tempo da perdere. Se si deve usare come un mezzo di trasporto normale a medio/lungo raggio siamo ancora acerbi. Sia come infrastrutture che come tecnologia (per mezzi pesanti e da trasporto medio) questa è la realtà in uso quotidiano. Ditemi se si può imporre una situazione del genere a tutti gli automobilisti entro il 2035
@@SuperPav82 è il principio che l'auto che deve assecondare i miei bisogni ed esigenze, non il contrario. Fin quando le soste avranno più importanza del normale corso della vita, che sia in ferie o lavoro, non conviene per me passare all'elettrico.
Non lo potrà mai essere se dovessimo fare il cambio 1:1 tra endotermico ed elettrico
Purtroppo hai ragione....
Bro, comprati un bel turbodiesel e vai da dio fai il pieno in 4 minuti senza scendere dall'auto stando al caldo e all'asciutto. ma sopratutto arrivi sempre e in orario a destinazione 😂😂😂
certo che se questo succede a te che sei in una zona ricca di colonnine di qualsiasi tipo figuriamoci come potrebbe andare a chi vive in zone meno fornite. Ci vuole davvero ancora un grande grandissimo sforzo a livello di infrastrutture su tutto il territorio. Mi dispiace per la visita e spero che recuperando a fine Gennaio andrà comunque tutto bene! :)
La mobilità elettrica è obsoleta , ancora non lo capite.. dormire
l'elettrico è un buco nell'acqua@@Mr291185
Ciao Matteo, condivido e ti dico da utilizzatore elettrico di lunga data, che qualche anno fa ebbi problemi con A2A e riuscii a parlare con un responsabile/dirigente. Fu molto difficile ma capii bene, da una persona sincera, come gli investimenti erano nulli e soprattutto solo iniziali. La manutenzione e l'evoluzione DEVONO essere parte del progetto di investimento. Dopo qualche anno hanno migliorato, ma io suggerirei a Te e ai tuoi colleghi di instituire un RANKING dei servizi di ricarica. Pubblico, trasparente, costantemente aggiornato, diretto, critico con la possibilità per i gestori di rispondere e dare feedback quando i problemi son risolti. Solo così si può davvero collaborare per costruire una rete di ricarica degna e che oggi è a livelli amatoriali non di più.
Purtroppo sti furbetti prendono i contributi sulla installazione. Poi non gli interessa se funzioni o meno la colonnina
Ricordo che tempo fa ero in camper. Mi fermo ad un’area di sosta per mangiare (sul camper) accanto colonnine di ricarica, diluviava , arriva una macchina , scende un signore armeggia per collegare l’auto e si bagna completamente. Risale a bordo per attendere la ricarica. Noi ceniamo, ci guardiamo il telegiornale alla televisione e poi ripartiamo con calma , lui era ancora lì, dentro l’auto, ad aspettare.
Bravo Matteo, fai più video su questo filone "denuncia" sui vari aspetti dell'infrastruttura. Avrai reso un servizio in più oltre quello che già svolgi. Daje non mollare!
Infrastruttura che paghiamo noi. Infrastruttura di cui alla maggioranza non interessa nulla.
Perché le paghiamo noi? Sono di aziende private.
Hai fatto benissimo a pubblicare questo video perché è proprio la paura di trovarsi in questa situazione che blocca, ritarda la transizione alla mobilità elettrica...ansi ,dal mio punto di vista, sarebbe opportuno farne altri di video del genere per mettere in luce cosa DEVE essere sistemato...perché se l'infrastruttura non è pronta a sufficienza la transizione tarderà ad arrivare...purtroppo...lo dico da fan del mondo elettrico
E aggiungo che ho sentito come fosse mia la tua amarezza...mi dispiace tantissimo
@@mirkobiondillo9956 prima si costruisce la casa...poi si mettono dentro le persone....mi pare che fino ad ora hanno spinto tanto per le auto elettriche.. .ma di fatto ancora troppo poche infrastrutture si possono dire pronte e funzionali
E cosa ancora più grave delle auto....non stanno più spingendo sulle case "eco"....e sul recupero dei case vecchie
Personalmente avrei spinto molto di più su questo tema rispetto ai veicoli elettrici
Matteo, ti seguo da tanto. Ci si accorge di queste cose quando perdi il bene più prezioso, il tempo, quando ne hai più bisogno. Hai toccato con mano le difficoltà che ha questo paese nel dimostrare di saper fare bene le cose. E' da due mesi che l'azienda mi ha schienato (si schienato è la parola giusta...sulla schiena) un'auto elettrica. Devo ammettere che il mio entusiasmo, prima alle stelle, è oramai sotto terra. Ho fatto già richiesta per un'auto all'antica. Quello che ti è successo sta diventando la normalità. Aggiungo anche il fatto che la stragrande maggioranza delle colonnine non è coperta e ti fanno poi pagare la ricarica lenta come se fosse Ultrafast..vabbè tanto siamo costretti e paghiamo lo stesso. Così come le tariffe che, come hai detto fanno quello che vogliono. E' meglio non parlarne? No no mettiamo sul piatto tutte le cose belle ma anche tutte quelle brutte. Hai fatto benissimo. Se non lo fai tu...
Sempre così non c' è niente da fare. Se poco poco ci dovesse essere un minimo di risparmio per il cliente ti in.....o con questa tipologia di meccanismi . Tanto finché il governo non ci mette una pezza sarà una giungla di prezzi e disservizi ( consapevoli).
Siamo dei pionieri. Le infrastrutture non sono sempre completamente affidabili. Ci sono dei brand che sono più affidabili di altri. Chi eroga un servizio dovrebbe dare la massima importanza alla qualità. Dovrebbe essere in grado di risolvere tempestivamente eventuali anomalie. Hai la mia comprensione.
Mi dispiace per il tuo disagio, ma su una cosa non sono d'accordo e cioè quando dici che non è colpa della mobilità elettrica, delle colonnine ecc. È colpa di quello invece perché con un diesel o un benzina la visita la facevi tranquillo, siamo ancora troppo arretrati per avere un mezzo elettrico, perché se poi ci fai caso i casini sorgono solo nei momenti di emergenza
La Temperatura... quindi si possono usare solo da maggio a settembre... dai non scherziamo...la rete è insufficiente in talune situazioni..
Finalmente un video della realtà vera, da noi le infrastrutture sono lasciate in pieno alla discrezione dei gestori e questo farà perdere turismo con le conseguenze ovvie
Cioè se le cose vanno male è realtà vera, se fa un video di un viaggio dove tutto va perfettamente è realtà falsa? Giusto per capire. …
E' successo anche a me di dover aspettare mezz'ora per fare il pieno di dies... ah no. 5 minuti e 1000km di autonomia ahahahaha
Ho l’auto elettrica da 4 anni, quando elencavo io i problemi dell’elettrico (ho vissuto la tua esperienza più volte) tutti i fanboy a saltarmi addosso. Mi spiace Matteo per ciò che ti è successo, detto questo sono contento che qualcuno competente come te esponga i problemi dell’elettrico che come dico da tempo non sono le auto ma le infrastrutture!!!
ti capisco ... ormai davvero son tutti fanboy ..
Mi dispiace per quello che ti è successo ma grazie per tua sincerità e la onestà sei un grande
Bisogna sacrificarsi per salvare il cambiamento climatico
.
.
😂
E', di fatto, il motivo per cui Musk la prima cosa che ha fatto è stato andare in giro per il mondo a cercare accordi con i governi al fine di avere il loro parere sulla costruzione delle infrastrutture. Solo poi ha costruito le automobili.
Ottimo video .. onesto e credibile..
MA.. MA,.. IO HO COMPRATO l'elettrica SOLO! perché me lo avevi consigliato TU!!! E.. ADESSO??? ti chiedo i DANNI?
Forse il punto, ed io le elettriche non le amo, è stato NON mettere in PRIMO piano dal momento della sveglia in poi, l'appuntamento. Non avevi possibilità di chiamare un taxi? Pagare qualcuno con una termica per evitare di perdere l'appuntamento?
Gli inconvenienti per elettriche e non ci sono sempre, credo che il punto sia questo.
"Nella normalità dovrebbe erogare 70-90 KW. Non tantissimo, però dai, ALMENO NON SEI A PIEDI... In un'ora e mezza hai ricaricato quanto basta per arrivare e poi una volta lì cerchi qualcos'altro".
Bello, eh! Bellissimo spostarsi così. "Almeno non sei a piedi". Sembra di leggere il commento di un tizio dell'800 che va in giro col calesse e gli si azzoppa il cavallo, ma trova per caso una stalla durante il viaggio. BELLISSIMO! Contenti voi...
P.S. E questo quando va bene! Immagina quando va male come in questo caso!
Matteo, data la tua popolarità ci sarebbe anche da segnalare l’aumento improvviso di tutte le tariffe di tutti gli operatori di 3 volte tanto ingiustificate! Se un utilizzatore carica a consumo l’auto elettrica non è più conveniente!
Video onesto, bello. Abbiamo linee di pensiero molto diverse ma per la tua simpatia ti stimo molto Matteo.
Comunque con la pompa del gasolio non ho mai avuto problemi... scusa per il commento😁❤️
l'elettrico rappresenta sicuramente il futuro, le auto elettriche di oggi sono come gli schermi al plasma del 2000 costavano 18.000 euro e si vedevano di merda. Onore al pioniere Matteo ma diciamocelo e diciamocelo CHIARAMENTE passare tutti all'elettrico oggi è semplicemente impensabile!!!
@@Dave2D1970 non saprei... Le auto elettriche sono state scoperte e accantonare molte volte nella storia.
Questi sono i lati oscuri della mobilità elettrica. L’infrastruttura è un po’ vergognosa! Hai alcuni colleghi che esaltano (e sponsorizzano) i tanti punti di ricarica presenti su suolo italiano ma sembrano dimenticarsi di dire che sono molti in AC situati in posti per lo più urbani. Quando vedo che vogliono investire 1 milione di euro al km per la ricarica wireless sulla BreBeMi mi vengono in mente brutte parole perché dovrebbero prima TAPPEZZARE le autostrade di colonnine HPC..
Vai avanti così Matteo (e team) un saluto ad Arisa
Al mio primo approccio con l’elettrico ho vissuto 3 GIORNI DI FILA come il tuo.. puoi capirmi bene se l’anno scorso ho comprato un 320i 😂
E figuriamoci quando (se) le auto elettriche aumenteranno sensibilmente! Si saprà quando si parte, l'arrivo un'incognita. Il freddo non c'entra, c'era un calo di corrente.
Concordo c'entra il fatto che non c era produzione elettrica e i gestori nazionali limitano gli assorbenti. Siamo in deficit energetico figurati quando piove. O si fanno centrali o sarà sempre peggio
Si secondo me un calo di energia elettrica probabilmente fanno questo per non mancare altro settore, fanno un leggera passaggio di energia per auto.
Tanto è a pile le auto ed posso caricare anche al lento.
E importante ed non fare saltare al trove.
Vi immaginate tutti con l'automobile elettrica ? Non esiste
ma anche il fatto che, sto facendo un viaggio e devo aspettare 20/30 minuti per ricaricare...ma dai su....a ogni sosta per passare il tempo devo andare a mangiare? così a ogni viaggio prendi 5 chili 😂 L'auto elettrica sarà il futuro solo quando aumenterà l'autonomia, i tempi di ricarica, e le colonnine, quindi io direi vediamoci tra 10 anni e ne riparliamo
Oh finalmente uno che dice le cose come stanno veramente! Bravo Matteo.
Mi spiace ma al momento mi tengo la mia auto endotermica
E perché devi spiacerti? Io il primo lettore CD l'ho comprato nel 1991, e ancora non era proprio proprio perfetto...
Che inculate vi stanno dando con sti bidoni elettrici? 😂
Questa è la conferma del perché l’elettrico non decolla .ció succederà se e quando ci saranno infrastrutture quantomeno sufficienti a garantire la possibilità per ognuno di far fronte ai propri impegni
Anche perché le auto costano troppo
Questo non accadrà mai.
Duri di menta...alla fine gli è toccato eh?
Mi riferisco al fatto che un alto numero di colonnine di alta potenza è improponibile e provocherebbe disservizi come questo.
Si rende conto che un solo alimentatore da 350KW è equivalente a cento appartamenti?
E che se 1000 auto volessero ricaricarsi in contemporanea con questa potenza ci vorrebbe una centrale da 350MW solo per loro?
E che 1000 auto non sono niente in confrono ai venti milioni di circolanti mentre una centrale da 350MW è enorme e basta per alimentare mezza Toscana?
Vi entrerà prima o poi nel cervello che la ricarica rapida di massa è IMPOSSIBILE?
Non parlo a lei che immagino di questo collo di bottiglia sia al corrente (e adesso ci è inciampato, meritorio il fatto di averlo segnanlato) ma per i polli che alla ricarica rapida ci credono.
Ciao, mi dispiace per l'accaduto, tuttavia ad essere onesti è proprio a causa dell'attuale "sistema" mobilità elettrica che ti sei trovato in questa situazione.Con una qualsiasi vettura benzina, diesel, avresti risolto in 5 minuti , perchè il "sistema" delle pompe di benzina è più affidabile e soprattutto non ti obbliga ad aggiungere 1 ora al tuo viaggio se sei in riserva. Anch'io ho avuto delle esperienze negative alle ricariche e ho sempre tenuto degli ampi margini di tempo perchè reputo inaffidabile il sistema di ricarica ( a parte i Supercharger).Nel caso di una visita importante svrei tenuto ancora più tempo, certo bisogna avercelo. In merito allo star vicino alla colonnina, te lo sconsiglio perchè il campo elettromagnetico vicino ai cavi ( distanza inferiore a 50cm) arriva a diversi microtesla , misurato più volte.
Concordo, soprattutto sull'ultimo punto. Questo è uno dei motivi per cui non comprerò mai un'elettrica, anche a bordo ci sono alti rischi a lungo termine.
@@francescopaciletti192 Nelle auto in cui ho misurato il campo elettromagnetico ho rilevato valori bassi ( 3-5 microtesla ) sul pavimento, mentre l'auto ricaricava e lo stesso sul sedile lato ricarica. Mentre negli altri sedili e nel resto dell'auto nulla di apprezzabile dallo strumento. Durante la marcia senza accelerate oltre il 50% della potenza non si rileva nulla, qualcosa quando si va più a fondo (1-2 microtesla sempre sul pavimento). Da notare che in tutte le auto moderne, è presente un bel capo vicino alle antenne Wi-fi e bluetooth ( anche 10 o più microtesla).
Volevo aggiungere ho una e Bike da tre anni e ho avuto un sacco di rogne(3 motori bruciati e altre amenità varie). Andrò a carburanti vari fino all’ultima goccia. Auguroni
Caro Matteo, questo è probabilmente il video migliore che tu abbia pubblicato, e denota una grandissima onestà intellettuale da parte tua. Ti auguro con tutto il cuore che il "contrattempo" (virgolette eufimistiche) non vi abbia causato problemi più gravi e che comunque tutto si risolva per il meglio. Però, mi sento di contraddirti su un punto: non c'entra niente lo stato, la politica.... le auto elettriche di per sè sono fantastiche, ma si appoggiano a una tecnologia di accumulo e distribuzione della corrente che definire una merd4 è riduttivo, e soprattutto che non ammette possibilità di miglioramento su grandi numeri, almeno finchè per fare un watt serviranno un volt e un ampere.... Un abbraccio e in bocca al lupo.
"e soprattutto che non ammette possibilità di miglioramento su grandi numeri, almeno finchè per fare un watt serviranno un volt e un ampere..."
Questo non vuol entrare in testa a nessuno di questi fan dell'elettrico, eppure è fisica liceale. Ma è colpa anche dei media che su quest'aspetto dovrebbero battere e ribattere.
Ma chiamare un taxi? No?
Troppo facile
Però bisogna vedere se si ha la disponibilità finanziaria per un taxi.
@@PhotoMovieTrieste sei serio? Se non hai 100€ sul conto non ti compri una macchina da 50 mila euro. Che dici?
@@Perux_ gliela hanno prestata. Non è sua.
@@PhotoMovieTrieste se stai trollando ,ok. La tesla è la sua, ci ha fatto 2000 video. Ma poi stai dicendo che non ha sue lire per chiamare un taxi? Ok credilo
E' vero che anche Tesla non è perfetta, Ma sicuramente come rete di distribuzione con i SUC è la migliore. Questo dimostra il valore aggiunto del marchio e perché alla fino ho deciso di prendere una model 3, naturalmente considerando anche il prezzo
Avrei chiamato un TAXI o NCC e pazienza se spendevo un botto. Mi spiace per la disavventura Matteo, forse sei stato un po troppo "confident".
A parte l'elevato costo, considerata la distanza da percorrere, considerando che era un appuntamento imoortante,anche se non urgente, perché dopo gli iniziali tentativi, non hai optato per chiamare un taxi?
Immagino perché un conto è trovare una situazione tranquillamente seduti davanti a un PC, un conto è trovarsi in una situazione critica. Col senno di poi siamo tutti bravissimi
Ma come...???? Tre anni fa parlava dell ottime infrastrutture...ora che c'è ne sono di più si trova a disagio???? Sara' mancato il bonifico
E tutto questo casino quando ancora la percentuale di elettrico circolante è minima, figuriamoci quando in un ipotetico futuro ci saranno anche le code alle stazioni di ricarica con le relative tempistiche..
L'inapplicabilità di uno scenario di questo tipo è abbastanza palese
Hai dimenticato di far notare che con la termica non saresti rimasto a piedi….
Non infierire..
Con 200 Kw ci funziona tutto il comune, e piccoletto ma ci stà. Voi volete tutta la potenza per un'auto elettrica? Fatevi una rete a parte per voi con i vostri soldi NON con i miei.
Ciao Matteo.
Innanzitutto mi spiace molto per il tuo disagio, ti capisco perché in 7 anni di EV mi sono trovato alcune volte in situazioni simili (anche se parlo di anni fa, ora la situazione è molto migliorata) e la voglia di urlare mi è venuta qualche volta 😉
Se posso però fare alcune considerazioni, cercando di essere obiettivi, un po’ te la sei andata a cercare, nel senso che se avevi un incontro importante che non dovevi assolutamente mancare, avresti dovuto pianificare meglio la giornata ed il viaggio, includendo possibili problematiche (e magari posticipando le riprese mattutine per arrivare magari in anticipo a Trento). Forse hai peccato di troppo ottimismo nei confronti dell’operatore? Mi chiedo inoltre perché con il 10% di batteria, tu non sia andato ad un’altra colonnina (ad Affi mi sembra ci sia anche EnelX di fronte a Tesla) invece di insistere con Ionity. magari cercare in un paese vicino? Mi pare di aver capito che ti sia tenuto una sola ora di “buffer” pensando di poter effettuare la ricarica in tempo, apparentemente senza avere pronto un piano alternativo. A mio pare forse è stato proprio questo lo sbaglio.
Senza dubbio l’operatore non ha offerto un buon servizio, ma i guasti possono accadere, nessuno ne è esente.
Poi lo sfogo ci sta, dovuto alla delusione del tempo perso (per la questione relativa all’ospedale) , la collera verso la sfortunata giornata è comprensibile.
Forse la lezione che abbiamo imparato dalla tua esperienza è che quando si viaggia, gli imprevisti possono accadere, e dobbiamo tutti essere pronti con un piano B. Aggiungo che se con un’automobile termica nel caso resti a secco hai qualche opzione in più , con le EV, al momento, bisogna essere più attenti, soprattutto per la parte relativa all’autonomia.
Un abbraccio e spero che la vostra questione personale si risolva felicemente.
P.s. sposo totalmente la questione da te sollevata sull’accessibilità delle colonnine, è qualcosa su cui tutti gli operatori dovrebbe lavorare.
si lo sbaglio sicuramente è stato il mio, non avrei dovuto affidarmi alla rete pubblica di ricarica, partire con larghissimo anticipo e avere almeno un piano b e c .
Capisco il tuo intervento e lo condivido nella sostanza, tuttavia mi viene questo pensiero: "la vita è già abbastanza incasinata manca solo che devo mettermi a programmare i viaggi in ospedale!" Questo è a mio avviso il principale ostacolo all'elettrificazione della mobilità.
Ciao Matteo mi dispiace per il grosso disagio... Ma però sono pienamente d'accordo con un altro intervento che diceva che forse era meglio se partivi molto prima saltavi le riprese che dovevi fare... Soprattutto visto che era mesi che aspettavi... E finita la visita potevi prenderti tutto il tempo che volevi.... Mi dispiace dirtelo perché ti seguo e mi piacciono i tuoi video.... Io attualmente visto le varie emergenze che ho avuto in famiglia non posso permettermi il lusso di dover ricaricare la macchina e poi partire... Purtroppo ho dovuto anche tirare la macchina da fredda pur di arrivare.... Scusa ancora il mio punto di vista
Ci sta che magari uno possa prendersi un po' più in anticipo se ha un appuntamento importante... Ma un provider come Ionity, impianto nuovo, super figo, tante colonnine e alla fine non ci carichi manco il cellulare... E ciliegina sulla torta, assistenza che racconta barzellette...li reputavo affidabili come Tesla ma mi lasciano alquanto perplesso...
Col senno di poi non sbaglia mai niente nessuno... La mattina per andare a lavoro dovremmo uscire tutti alle 3 perché potrebbe ribaltarsi un camion...
Parti per un lungo viaggio che attendevi da quattro mesi su un telefonino con le ruote con solo il 30% di ricarica? Secondo me sei stato un po' stolto.... eventi come questo sono il segnale che l auto elettrica è già fallita
Mi dispiace della tua giornata.... ma dovevi valutarlo prima....io non telefono a nessuno e la pompa del DIESEL SUPREME...3 minuti e ho mezzo serbatoio....consiglio ..butta sta merda e compra termico....così non fai patire nemmeno tua moglie .. un abbraccio
Bravo Matteo, questi video sono importantissimi. Specialmente per la gente che vuole cambiare in elettrico, devono sapere che non è tutto perfetto. Io con la mia auto (Genesis GV60 sport) posso caricare molto conveniente alle Ionity (27ct/kwh) Una settimana fa sono venuto (vivo a Basilea) a trascorrere due notti a Como e ho avuto anche problemi alla ricarica di Ionity al San Gottardo. Mi ricaricava solo con 30Kwh (La mia Auto puo caricare a 240kwh), ho caricato il giusto per poter arrivare a Bellinzona, e li ho poi caricato a 190kwh. Come vedi anche in Svizzera non funziona sempre. A Febbraio vengo per un fine settimana a Bardolino, e provo ad andare a caricare ad Affi, vediamo se fino a li hanno risolto il problema. Un saluto e grazie per il tuo impegno
Lei si rende conto che tutto il suo agire è in funzione dell'auto elettrica? come fate ad essere contenti di ciò?
@@SergioDeRanieri certo che lo so e ne sono ancora convinto. Però come ho scritto non è per tutti. Comunque posso raccontare anche quante volte sono rimasto a piedi con le auto a combustione, in 30 anni minimo 6-7 volte. L’ultima proprio quest’estate con una Mercedes del 2020 il giorno che dovevo ripartire per la Svizzera.
@@SergioDeRanieriaddirittura tutto il suo agire?
Comunque sono kW e non kWh
@@vincenzodicesare2941
Si ma si risolve un attimo basta dare a piedi o un aiuto di passaggio ed caricare con 5 litri ed sei apposto ed poi finisce di caricare.
In due minuti ti rempi tanto per muovere auto fino al benzinaio per riempire il serbatoio a piacimento.
Non so da dove iniziare a commentare il video.
Premessa, non credo né crederò mai alla mobilità elettrica per decine di motivi, molti non elencati dallo TH-camr nel video.
Voglio anche evitare di fare battute tipo "sarà stato Colin Chapman dall'aldilà a mandare delle sfighe visto che gli hanno fatto un suv da più di 20 quintali con il suo marchio"
In realtà osservo e capisco purtroppo che (battuta compresa) c'è un basso grado di consapevolezza che non permette a molti di comprendere la realtà che li circonda.
Voglio solo fare i complimenti allo youtuber per aver avuto l'onestà di dire come funzionano le cose.
Ho l'idea che nei prossimi tempi molti avranno amare sorprese, amare rivelazioni sulla verità, sul mondo che li circonda.
Qualcuno ha già fatto un corso accelerato negli ultimi anni.
Non invidio voi altri. Neanche un po'.
Matteo hai mille ragioni … sulla inaffidabilità della struttura ricarica in Italia… ma : appunto anche per questo , se hai un appuntamento improrogabile , partì alla mattina al 100 …. Poi per carità magari tutto può capitare … errore non da te .. elettronauta pro . Mi spiace tanto per Arisa. Ciao a presto dal 👴🏻 🎩
Perché non c'entra alcunché l'auto elettrica? Se fosse stata termica non avresti tribolato. Ma chi crede alle auto elettriche crede anche a Babbo Natale.
Poverino. Io credo che questa esperienza sia la summa di questi tuoi anni di lavoro. Mi ha fatto specie sentire che eri indeciso se fare il video o no. Perché mi ha fatto pensare che tutto quello che hai detto in questi anni era solo propaganda.
no il fatto di denunciare una situazione come questa porta conseguenze, a volte anche pesanti, se lo fai tu nessuno ti dice niente, se lo faccio io le cose cambiano.
Bel video e ti ringrazio per averlo analizzato!! Anche con l'attuale calo delle criptovalute, sono felice di poter sorridere ☺️ vedendo il mio portafoglio di £53.700 ricavato dalle mie operazioni settimanali in un breve periodo di tempo
Sono un sostenitore di una strategia di investimento diversificata. Sono cresciuto fino a raggiungere un valore di 7 cifre con il mio portafoglio esposto a diverse aree del mercato, comprese le small e large cap dell'indice ETF, azioni blue chip, monete, obbligazioni di qualità e alternative come i mercati delle criptovalute, poiché ciò aiuta a gestire il totale rischio sul mio portafoglio gestito dalla mia FA.. Crediti al mio consulente, Franklin Matthew, non ho dubbi che investirò di più
Non è la prima volta che sento parlare del signor Franklin Matthew e delle sue imprese nel mondo del trading, ma non ho idea di come contattarlo...
e aspetta che la popolazione intera compri l'auto elettrica così oltre ai casini della pompa ci aggiungi anche quelli della coda 😂 comprate comprate auto elettriche 🤣
Per fortuna ci sono i supercharger Tesla. Unico fornitore serio
Le auto sono una cosa seria, adesso basta con questi videogame a pile. Finitela!!
Ti ammiro per la tua serietà , coerenza ,capacità di analisi critica .
Resto sempre più dell'idea che l elettrico al momento non e il futuro proponibile
Ciao andrea
se avessi avuto un termica saresti arrivato senza problemi. L'elettrico non sono tutte rose e fiori
Una bella panda motore Fire no eh?
Questo non è niente, te ne accorgerai tra qualche anno quando le vetture elettriche aumenteranno
Ciao, una domanda curiosa, visto l’importanza appuntamento, pensare di far la ricarica il giorno prima no?
In quei casi un taxi non era disponibile? Almeno chiedendo alla compagnia elettrica un rimborso sulla spesa del taxi ? Mi sembra il minimo per risarcire un danno evidentemente causato a un cliente.
Ciao Matteo, non voglio passare per il cattivo di turno, ognuno è libero di fare quello che crede, ma non hai ancora capito che l auto elettrica è già morta prima di partire? Perché non fai un video sulle persone che hanno scelto l elettrico e sono tornate all endotermico?
Purtroppo un imprevisto può sempre capitare, sia con mobilità elettrica che tradizionale.
Personalmente non considero la mobilità elettrica un opzione fin quando non avrò vantaggi rispetto ai carburanti tradizionali.
Io mi sono fatto la stessa domanda che ti sei posto a fine video e hai fatto bene hai tutta la mia comprensione e stima continua cosi Matteo sei unico😊
Sono pannelli fotovoltaici quelli che fanno da tettoia ? Funzionano con quelli quelle colonnine ?🤣
L' auto elettrica mette ansia e, specialmente in questo periodo, non se ne ha bisogno.
Pensa che succede questo con quattro auto elettriche circolanti
Continuerò ancora per anni con il mio carissimo motore termico, in 5 minuti, senza programmare un bel niente, faccio benzina quando serve, e soprattutto non devo partire un’ora prima perchè devo fermarmi a ricaricare la macchinina a pile. E poi tutti questi Kw, quanti idrocarburi, carbon fossile o gas bruciano per essere prodotti? L’auto elettrica ha solo spostato la zona di produzione dell’inquinamento, non lo ha abbattuto. E poi dove e come e con quali costi verranno smaltite la batterie esauste?
ê il.karma Matthew..... é il karma del conteiner....
02:45 non farei mai una cosa di questo tipo perchè l'inghippo e la sfiga sono sempre dietro l'angolo! Sarà sicuramente un bell'insegnamento questa esperienza!
Scusa ma in emergenza non ti conveniva chiamare un taxi?
Ragazzi, è stato un problema delle colonnine di quel marchio in quella zona, purtroppo il problema tecnico c’è stato e il povero Matteo e signora ne hanno subito le conseguenze , mi dispiace ! Da lì a commentare che tutta la mobilità elettrica non funziona ce ne passa ! Ovvio che tutto è migliorabile, ma basta !
con il benzina non succede, vai alla prossima stazione e in 2 minuti "ricarichi" 700km anche nella più sfigata delle auto.
@@RobertoMonachello mi è capitato che mancasse la corrente in una zona piuttosto grande e tutti i distributori di carburanti erano fuori uso non avendo la corrente per azionare le pompe. L'unica stazione di stalli per la ricarica delle auto elettriche invece funzionava perché aveva le batterie (finche erano cariche) La corrente è mancata per 18 ore.
Ma chiamare un taxi per non perdere l'appuntamento in ospedale?
Matteo, tu sei una persona appassionata e onesta intellettualmente, ma questo conferma le mie idee. Questa tecnologia non è matura per il grande pubblico. Giusto per appassionati che hanno tempo e uno stile di vita molto libero.
Però un solo caso non può rappresentare la regola, senza contare che stai ignorando il caso della Norvegia che smentisce con la pratica lo scetticismo
@@enricodefelip3148 un solo caso non direi, in che mondo vivi? E comunque non so per cosa Norvegia è un esempio, so solo che in un paese di 5mln di abitanti è piuttosto facile fare qualsiasi cosa...
Matteo hai perfettamente ragione mi dispiace x i tuoi problemi personali. In bocca al lupo per il futuro
grazie!
Nel 2015 una visita programmata a 200 km da casa alle ore 9 non rimandabile
Ho preso un bel and breakfast la sera prima a 100 MT di distanza dall'ospedale in modo da dormire e svegliarmi la mattina sul posto. Morale della favola?
Salgo la sulla mia vecchia macchina termica la sera prima per recarmi con tranquillità ma a circa 20 km dall'ospedale ben con violentemente tamponato in autostrada e mi salvo veramente per un miracolo. Della serie come la fai la sbagli 😊
Matteo ti capisco, pensa a tutti quelli che non hanno la possibilità che hai tu di poterlo far sapere a tanta gente!!! Purtroppo non hai idea di quante volte succedono queste cose, e ti garantisco che le risposte dei servizi di assistenza sono, per non usare altri termini, ridicole, non fanno altro che esacerbare ulteriormente gli animi di chi crede, e nonostante tutto crederà sempre nell’elettrico.
Comunque grazie Matteo, credimi, quello che fai è davvero apprezzato ed utilissimo
qui siamo alla professione di fede
l'elettrico non va è inutile che insistono non va.
Ciao carissimo "diversamente calmo" è da un po' che ti seguo e quello che ti è capitato hai fatto bene a divulgarlo, perché senza le infrastrutture non si può fare nessuna transizione.
I problemi vanno detti senza peli sulla lingua.
Continua così.
Hai affidato una questione di salute ad un sistema così aleatorio come la mobilità elettrica? Davvero furbo !
L'unico commento sensato...
Elettrica o termica cambia poco, l'imprevisto può esserci in entrambi i casi, 4 anni fà avevo un appuntamento importante ma a metà strada fumata bianca e guarnizione della testa andata 🤬
L'unico commento sensato
Ma cosa centra? Con il rifornimento?
Ed non solo ma capita anche rompere le cinghia ed non cammina più questo è successo auto termica ma peso che potrebbe essere anche auto elettriche che si rompe le cinghia per movimento del auto.
Io non conosco auto elettriche.
Ecco che i nodi vengono al pettine! Quando le persone con auto elettrica sono lo 0,5% i primissimi acquirenti, è tutto rose e fiori! La colonnina è sempre libera, la colonnina è sempre a piena potenza... basta che in un'area (tipo Milano) le auto elettriche sono il 5% e taac... colonnine piene, o a poca potenza semplicemente perché: NON C'E' ABBASTANZA CORRENTE! Ora immaginatevi in con 80% di auto elettriche... ciaoo......
E sai, questa cosa che non c'è abbastanza potenza per tutti non entra in tsta a nessuno, eppure basterebbe un minimo di fisica liceale.
@@mauroperossini4785 bravissimo. Mettere giù colonnine non è come piantare alberi o, che ne so, cartelloni pubblicitari.... Alla colonnina c'è da fare arrivare cavi e soprattutto TANTA corrente!
Matte, incazzarsi ogni tanto e farlo sapere a chi e' attorno fa bene alla salute... se solo tutti ci incazzassimo un po' piu' sovente magari riusciremmo ad ottenere qualcosa in piu'... L'importante e' non tenersi sti giramenti di palle dentro... Incazzarsi e' teraupetico, speriamo solo di riuscire a farlo per cose meno serie in futuro... un abbraccio (a tutti e due)
Come cambia la narrativa sull'elettrico .. tra un po' diranno che è stato solo business e che non è la soluzione
esatto
Ma se avevi una macchina a gasolio non avevi tutto questo stress e paranoie che ti sei creato con le tue scelte....adios
Chiama l'ambulanza DISEL!!!
Eh anche io ho sclerato,alla colonnina del diesel ho dovuto aspettare 15 min per fare il pieno.
C'era uno prima die che anche lui doveva fare il pieno.
Incredibbbbileeeeee.😂😂😂😂
Adesso finalmente ci arrivate😂😂😂
Matteo buonasera,
da più di 30 anni nel mio lavoro convivo con cali di tensione o tensioni anomale provocate dal carico estivo delle rinnovabili.
Le infrastrutture sono da rinforzare e non saremo mai abbastanza pronti alla rivoluzione dell'elettrico.
Lo dico con dispiacere ma purtroppo è la verità.
Complimenti per i tuoi video.
ogni tanto si trova anche qualche commento sensato
Ad ogni viaggio in autostrada con la mia auto elettrica ho sempre dovuto constatare che le colonnine non funzionano come dovrebbero. Fino a pochi mesi fa tolleravo perché comunque 0,31 €/kWh con Enel X o 0,36 €/kWh con Becharge mi consentivano di risparmiare parecchio. Oggi è praticamente impossibile spendere meno di 0,60€/kWh viaggiando in autostrada quindi costa più della benzina. Questa situazione in cui le colonnine costano più dei distributori di benzina e funzionano molto peggio non può che essere respinta dagli utenti.
Complimenti per l'obiettività e la competenza, comunque per una BEV (per me) se ne riparla tra 4/5 anni. Troppi svantaggi e costi ormai imbarazzanti.
oggi costi imbarazzanti? Aspetta qualche anno e vedi ahahahahah
Caro Matteo... questi sono i problemi che passano nella mente a tutti gli automobilisti.... e da lì si capisce xchè solo il 2%in Italia sono veicoli elettrici....!!!!ci vorranno ancora 20 anni (minimo) prima che la sostituzione da termico a elettrico sia INDOLORE!!! Io vedo che sta x annunciarsi un grande flop questo passaggio..... c'è da rivedere la strategia totale e maca tecnologia
Hai fatto benissimo. Perché ok è bello far vedere i lati belli dell'elettrico, ma quando succedono questi problemi NON legati alla semplice tecnologia del momento, è bene denunciare. Ed è un bene che tu e tutti gli altri youtuber di questo campo facciate davvero pressione affinché questo tipo di problemi non ci siano, ma anche affinché la politica si metta in gioco seriamente.
Sarebbe ad esempio molto utile un video per denunciare il terribile statondi presenza delle colonnine nel sud
ma se ci salta la corrente per i climatizzatori... ci si puo' arrivare che la rete elettrica nazionale non e' pronta per milioni di macchine elettriche... ci vorranno decenni
una ovvietà che questi metrosex non vogliono vedere
Ormai sono 3 anni che guido una model 3 e ad ora sono estremamente soddisfatto, ma se devo fare un viaggio ed essere sicuro che a quell’ora devo essere in quel determinato posto senza ombra di dubbio carico ai Suc.
Giusto per ricordarlo in occasione del decimo anniversario dei supercharger, Tesla ha aperto a tutti regalando cariche illimitate, ha dimostrato uno dei suoi più grandi punti di forza garantendo un funzionato a pieno regime (per 15 ore consecutive) in tutta Europa.
Fai bene a raccontare e criticare quello che è successo Matteo, come tutte le cose serve per migliorare un servizio.
Macchina elettrica = truffa mediatica. Tale Robert Anderson ideò la prima vera e propria carrozza senza cavalli e si poteva considerare come la prima mezzo di trasporto elettrico (1832) seguito poi, più precisamente nel 1835, dal Professore olandese Sibrandus Stratingh per una vera auto elettrica. Se in 180 anni, con vari tentativi, non si è riusciti ad avere un vero mercato di auto elettriche è perchè tale conversione pone altre problematiche (non immaginate quante) che non vengono evidenziate per motivi di comodo e sempre ricordando che l'energia elettrica NON è immagazzinabile a tempo indeterminato al contrario delle varie tipologie di carburanti per motori endotermici.
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Grande Matteo, capisco le tue remore sul fare o non fare questi contenuti, anche perché siamo tutti con te oggi, ma se dovessi avere qualche problema saresti solo contro giganti.
Quindi, per quel che vale, grande stima e rispetto per il tuo impegno.
Noi come opinione pubblica saremo sempre al tuo fianco
Wow figata l'elettrico. Ma per piacere
Continuate a credere nella mobilità elettrica 👌🏻👌🏻👌🏻
Hai fatto bene a fare il video, non bisogna raccontare quello che funziona ma anche quello che hai fatto tu, magari qualcuno si darà una svegliata.
Avanti così 👏
Non è ancora il tempo delle auto elettriche. Tra 15/20 anni (forse). Quando l'autonomia raddoppierà (almeno 750 km effettivi) ed i tempi di ricarica si dimezzeranno (max 15min fino al 100%) l' auto elettrica continuerà ad essere limitata e limitante.