Questo video fa passare la voglia di comprare una elettrica a chi non ha un garage. È un casino tra abbonamenti, tessere, tariffe… W Tesla che fa un gioco a parte.
Il governo deve decidere di dare una regola sui prezzi unici nazionali onesti 30/40 centesimi togliendo gli abbonamenti che portano solo grande confusione. Paghi solo quello che consumi come per i carburanti classici. Altro errore che tutti fanno è paragonare l'abbonamento del telefono con il rifornimento di un auto due cose che non centrano nulla. Ricordo anche che le colonnine vengono anche installate con i fondi europei quindi a costi bassi.
Ma al governo va bene! Ti ricordo che ci sono politici che ci sputano sulla macchina elettrica. CHE SCHIFO! Praticamente il 90% delle colonnine installate sul nostro territorio, sono installate con i fondi europei…gli operatori devono pagare solo il mantenimento.
Ma scusate...ma secondo voi è normale fare abbonamenti? O conti simili?!? Ma perchè non fanno come i distributori, mettono un prezzo al kw (ragionevole) e pago?! Cioè devono complicare sempre le cose e poi vogliono che passiamo all'elettrico. Ma che minkiata è....chiedo per un amico
Nessuno ha mai detto sia normale questa cosa ma purtroppo è così e finché non cambierà qualcosa bisogna cercare di risparmiare, speriamo mettano un prezzo fisso ragionevole il prima possibile.
@@thetesters7 questa cosa fa si che il mercato dell'elettrico rallenti. Vi faccio una domanda da ignorante: devo caricare, mi fermo alla prima colonnina che vedo, come faccio a sapere il gestore che mi permette di far pagare meno a quella colonnina? Altra domanda, sono in giro e non conosco la zona, per trovare la colonnina più vicina che devo utilizzare 100000 app per ogni operatore o c'è un modo per conoscere tutte le colonnine? Grazie in anticipo
@@madeintravelPurtroppo non c’è un’app che ti dice il costo più basso che si può avere a certe colonnine…si tratta di “testare”, lo so è brutto da dire ma purtroppo in Italia pare di essere all’età della pietra su queste cose! (Ecco perché il mondo dell’elettrico è odiato, perché nessuno dice la verità…c’è gente che lo esalta troppo e c’è gente che ci “sputa”, noi vi diciamo quel che è veramente!) Io uso due app per vedere tutte le colonnine, la prima è Nextcharge che ha quasi il 99% delle colonnine presenti sul territorio italiano. La seconda è PlugShare che visualizza il 95% delle colonnine in Italia e nel mondo, su certe colonnine in Italia ti dice anche qual è l’operatore più conveniente. Queste sono le due app…e poi da lì vedendo chi ha installato la colonnina mi regola con la giusta app da utilizzare. Lo so è scomodo ma uno volta che entri nella mentalità…ti ci abitui. Non voglio giustificare i fornitori ma purtroppo è l’unico metodo…oppure se hai una Tesla…vai sempre di supercharger!! Senza pensare a nulla!
@@madeintravel ti basta l app con cui hai l abbonamento, invii la destinazione all' auto e via... E per tutto quello che è al consumo si va ai superchargers, stop. Credo che chi non ha una elettrica abbia una confusione pazzesca, ma non solo su questa cosa)
video molto utile, sinceramente per i miei usi ad ora che i supercharger sono quasi tutte in roaming (non ho tesla) mi conviene usare quelle con tariffa a consumo (senza sbatti) e se ricarico più di 90 kwh al mese allora si fa l'iscrizione da 10 euro al mese che diventa conveniente. l'unico dispiacere è che avendo la porta di ricarica sul lato destro della macchina e non sul sinistro come tesla vado ad occupare un posto in più inutilmente
Ciao, da possessore di bmw IX1 io ho l'abbonamento ionity plus che da bmw per un anno gratis e l'abbonamento Tesla a 12€ al mese e pago 0,43 centesimi. Sullo ionity mi sono accorto in fatturazione che si mi fa caricare a 0,15€ in meno rispetto a chi non ha l'abbonamento, ma poi è da ivare...ma scheriziamo?? Comunque per me penso sia il più conveniente quello di tesla visto che vivo in Austria e gli abbonamenti scarseggiano. Naturalmente se si carica a casa si risparmia tantissimo! Saluti
se uno usa tanto le Ionity... anche Elli che va bene anche su Ewiva nelle zone di Lombardia dove ci sono tante A2A Northe è ottimo in AC conveniente Freshmile su F2X e becharge
Non sai quanto ti invidio! Oggi stesso sono andato a vedere il prezzo dei supercharger in Olanda e mi sono messo a ridere! L’Italia fa proprio ridere! Con il PUN a 0,08 €/kWh…paese dei balocchi veramente!
1:57 A2a, solo dal 05 agosto al 05 settembre 2024, offre i kilowatt dei propri abbonamenti anche per le colonnine Fast+ e Ultra Fast. Per chi ha già un contratto di fornitura domestica con la stessa azienda significa pagare (ad esempio) 85€ per 200kwh da utilizzare anche sulle colonnine autostradali di Free to X (sono 0,43€ al kWh) 👌
Si è verissimo, ma quel prezzo lo hai solo se sei cliente A2A a casa, in caso contrario è 106€ per 200kWh. Il prezzo finito è di 0,52€/kWh, che non è male ma sinceramente conviene di più Freshmile, dove non devi attivare abbonamenti o stare a conteggiare i kWh, A2A conviene solo se si guida una macchina che ha una curva di ricarica “pessima” (tipo la Kona, mach-e, ID3/BORN, varie macchine) per i possessori Tesla considerate i SUC e Freshmile, stessa cosa per le macchine con architettura a 800V. IN OGNI CASO CHI HA UN CONTRATTO LUCE A2A, questa è una ottima offerta (per un mese)
@@dorindolghii1201 Grazie per il feedback… io ho Tesla Model Y RWD 2023 con batteria LFP (Litio Ferro Fosfato) da 60kwh lorde…. cerco un’alternativa ai SuC Tesla sempre occupatiti in estate.
@@dorindolghii1201 Tesla tutta la vita 👍👍👍 ma in questo ultimo mese di luglio 2024 ho notato una grande ressa ai SuC, soprattutto sulla costiera adriatica, quindi questa di A2a sembra una buona alternativa, anche se solo per un mese.
SuC tesla per i teslisti e per gli altri 9,99 al mese oppure 100 euro all'anno. Mi pare che la semplicità, l'affidabilità e il prezzo non lascino spazio a dubbi. Poi magari sbaglio...
Si certo…ma peccato che il costo di 10€ è stato appena abbassato! Il video però è uscito ieri….ovvio che è la soluzione se Tesla abbasserà ancora il costo dei suoi supercharger…tipo attorno ai 40cent per kWh
Consigliate di inserire polizza cristalli nell'assicurazione visto che il tetto è tutto in vetro? Oppure il tetto è di un vetro particolare che anche con la grandine non si rompe?
Assolutamente si…cerca di avere il massimo massimale per i cristalli! In più cerca di non essere limitato con la riparazione solo nei punti carglass o altre cose simili…devi fare in modo tale che la riparazione sia fatta in carrozzeria Tesla ufficiale
In famiglia avevamo deciso di comprare un’auto elettrica, ma dopo questi aumenti e cessazione degli abbonamenti, abbiamo scelto una benzina. Meno male che non l’abbiamo comprata prima.
E avete fatto una caxxata colossale, volpi che non siete altro. Io la Tesla ce l'ho da un anno e godo come un riccio spendendo pochissimo. Voi invece vi siete condannati a 2.5€ al litro.
“Auto elettrica costosa da ricaricare” é la prima che sento. Meglio spendere 2€/l che caricare l’auto a 0.20€ al kw/h. Da una parte si spendono circa 12€/100km, con una Tesla invece si spende circa 4€. In effetti le elettriche sono costose😂😂
@@filippodavi4013 Vedrai tra qualche anno, quando ci saranno più auto elettriche, quanto costerà il kw/h e i disagi che si avranno. Segui Emiliano Perruca Orfei e vedi cosa dice sulle auto elettriche. Sempre meno immatricolazioni, aziende che per produrre un auto elettrica perdono un botto di soldi e politica che sta cambiando idea. Seguilo, spiega tutto lui con dati alla mano.
Ma sono cose seguite da dati oggettivi o stiamo parlando delle solite cose all’italiana? Mi sfugge questo video che citi, appena posso lo vado a vedere. Ma quando parli di immatricolazione parli solo dell’Italia o dell’Europa? Stessa domanda sul fatto che la gente perde il lavoro, in Italia o Europa? Ti consiglio di prendere molto con le pinze quelli che viene detto su TH-cam Italia, purtroppo, io in primis sui miei video vi consiglio di informarvi anche voi e testarle le cose.
@@8onestep1Come fanno a non esserci macchine elettriche quando tutto il mondo del automotive europeo sta creando pianali e sta sviluppando motori e batterie super efficienti è che si caricano in 10 minuti???? Con tutto il rispetto per “masterpilot”, ma stai tranquillo che dal 2030 ci saranno veramente poche auto termiche in vendita! Al giorno le case europee ed anche Ford stanno perdendo tanti soldi con le macchine elettriche, ma perché fanno letteralmente vomitare…Ford con la sua elettrica…fa schifo! Ma poi il personaggio che hai indicato, ha sempre detto ed io sono d’accordo che le macchine elettriche le dovrebbero fare in pochi tipo Tesla ed altri pochissimi! E poi lui non è uno molto affidabile nel campo elettrico
Vi faccio una domanda da ignorante: devo caricare, mi fermo alla prima colonnina che vedo, come faccio a sapere il gestore che mi permette di far pagare meno a quella colonnina? Altra domanda, sono in giro e non conosco la zona, per trovare la colonnina più vicina, che devo utilizzare 100000 app per ogni operatore o c'è un modo per conoscere tutte le colonnine? Grazie in anticipo
Senza offesa ma non ti consiglio di scaricare app tariffev, perché è inutile per una persona che è alle prima armi oltre a questo è poco intuitiva e confusionaria! Ne c’è una vera app che ti dice quali sono i migliori prezzi di quella determinata colonnina, sta a te tramite “test” vedere qual è l’app migliore. Se vuoi andare sul sicuro…usa BeaglePlug con i sui abbonamenti, siccome ti permette di attivare il 99% delle colonnine italiane. Per trovare le colonnine attorno a te io ti consiglio di utilizzare due app, cioè Nextcharge e PlugShare, quest’ultima su certe colonnine italiane ti dice anche con quale app ricarica al miglior prezzo, c’è da dire che queste info sono molto rare sull’Italia…quest’app viene usato moltissimo all’estero! Purtroppo il mondo delle macchine elettriche in Italia non avanza proprio perché c’è un casino enorme tra tutte le app ed i operatori che fanno come vogliono siccome non c’è una legge che gli norma! Oltre a questo ci sono troppi “guru” che esaltano l’elettrico senza un reale motivo, questo non fa bene alla gente che non piace il cambiamento…noi cerchiamo di spiegarvi i motivi…e sul canale ci sono anche molte cose negative…ma alla gente non piace la verità…preferisce girare con i prosciutti sugli occhi In ogni caso tiene a mente due cose…in Italia ci sono 6 operatori principali che forniscono l’infrastruttura, dopo un mese ti assicuro che te conoscerai tutti questi operatori come le tue tasche! L’importante è volerlo conoscere!
@@thetesters7 intanto grazie per le info. Vi faccio un esempio, trovo la colonnina e l'operatore meno caro è esempio eni, ma io non ho una tessera eni (sarebbe un casino avere 100 tessere per ogni operatore), come faccio a ricaricare con quel gestore? (Eni). Non so se sono stato chiaro.
Attraverso l’app di Eni ma ogni volta che trovi la colonnina devi vedere se è compatibile con quel operatore, comunque su quasi tutte le app di qualsiasi gestore ti fa vedere le collanine dove va bene quel gestore che hai te. Solitamente comunque da quello che ho visto con due operatori diversi riesci a ricaricare quasi a tutte le colonnine. Tipi mio fratello solitamente ha un operatore con abbonamento e uno senza che gli permettono di ricaricare a prezzi buoni come quelli del video
@@thetesters7ciao, su questo punto mi trovo in disaccordo con voi, Tariffev sarà poco intuitiva ma funziona benissimo per scoprire con quale operatore si ha il prezzo minore in base alla colonnina dove ci si trova, basta andare nella sezione “operatori” e scegliere a quale colonnina ci si trova, da una classifica dei costi /kWh e indica pure se è richiesto un abbonamento ed il tipo di consumo. Sarà poco intuitiva ma è ricca di informazioni importanti.
Troppi sbattimenti per un italiano medio Non ci siamo Attualmente conviene prendere un auto elettrica solo se si ha la possibilità di ricaricare da casa/lavoro
Non è proprio così, ma libero di pensarlo... Pensa soltanto che il 70% dei miei clienti mi offrono la carica gratis da rinnovabili mentre lavoro, attraverso le wallbox che ormai hanno quasi tutti di fianco ai capannoni industriali... A casa carico 50km reali gratis ogni giorno su 3 EVs... Ci sono tante cose che proprio i non possessori non sanno, e si ostinano e sentenziare... Contenti voi
Non è proprio così, ma libero di pensarlo... Pensa soltanto che il 70% dei miei clienti mi offrono la carica gratis da rinnovabili mentre lavoro, attraverso le wallbox che ormai hanno quasi tutti di fianco ai capannoni industriali... A casa carico 50km reali gratis ogni giorno su 3 EVs... Ci sono tante cose che proprio i non possessori non sanno, e si ostinano e sentenziare... Contenti voi
Io invece sono assolutamente del pensiero che per il 70% delle persone in Italia, se ci fossero prezzi chiari e molte colonnine (tipo benzinai trasformati in punti di ricarica) con il proprio bar e tutti i servizi allora penso che funzionerebbe la cosa! La più importante è che serve un insegnamento a tutti su come si utilizza la macchina!! La percorrenza media annua in Italia si agirà attorno ai 10700km…con questo ho detto tutto!
@@SuperFabrizio1967 hai mai installato una appa tipo quella di A2A e configurata con un auto anche una banale dacia spring con ccs2 o una model 3 base che a breve potrai prendere a 30-35k euri, per vedere quante HPC hai nei tuoi giri giornalieri e fuori porta?? Perché a priori dici che non fa per te, magari hai addirittura un garage con una presa da 10 ampere per caricarla la notte... Rimango basito, affittatela una settimana e capite come si usa, poi date un verdetto... Ma perché sempre prevenuti in questo paese, mahh
Stanno facendo semplicemente cartello ! Fanno schifo! Io ho una IX50 da 105 kw/h ! Auto elettrica é morta !!! 1 euro a kw/h non ha senso!!!! Conviene un 3000 6 cilindri diesel!
Avevo anch’io A2A.. oltre al superchargher a 7 min da casa. Mi sono accorto che con becharge oltre allo sconto del 40% con i 19 euro ed del 12,5 % se si carica il wallet di 150euro (valgono 6 mesi), ci sono altri 25 euro di sconto ogni 640 ko caricati.. se fai i conti non si va lontano da A2A o quasi simile..
È vero, infatti anche io ho pensato di fare nello stesso modo…ma alla fine ho deciso che userò BeaglePlug per le HPC e Wroom per le “lente”…l’unica soluzione per me che faccio 2000km al mese!! E poi quando sarà in viaggio sicuramente andrò di supercharger
@@dorindolghii1201 scusa ho sbagliato i 25 euro sono ogni 240 ko caricati. Anche a me non bastavano i 320.. ti converrebbe becharge anche per le lente perchè pagheresti con i due sconti (abbonamento e ricarica wallet) 0,34 ma ricorrono sempre ai 240 kw per avere.i 25 indietro. Se arrivi a 480 kw al mese è imbattibile
Bisogna proprio essere dei pazzi a scegliere una vettura elettrica senza la possibilità di ricaricare a casa. Rincorrere gli operatori e trovarne sempre di nuovi, tutti a strisciare verso chi ti offre il prezzo migliore, sottostare a tutti i mille vincoli che si inventano rendendo il confronto una autentica impresa matematica. Ci sarà la transizione solo quando tutto questo sparirà ed il mercato avrà trovato un equilibrio con pochi operatori.
Dipende, perché non per tutti è un peso fare queste ricerche sopratutto quando sei appassionato e ti informi sull’argomento di continuo, inoltre purtroppo nemmeno in futuro avranno tutti la possibilità di ricaricare a casa quindi visto che vogliono a tutti i costi mettere le macchine elettriche toccherà adattarsi. Comunque tieni in considerazione che questa cosa dei prezzi alti c’è solo in Italia e prossimamente c’è lo faremo vedere
@@thetesters7 Anche in questo ci distinguiamo, sempre in peggio. Avevo sentito che altrove le cose erano più facili e convenienti ma in Italia avremo sempre le accise e affossando il carburante lo stato spremerà l'elettrico come sà fare ed a cui non rinuncerà mai. Quindi avremo sempre i prezzi alti e si inventeranno qualcosa anche a coloro che la macchina se la ricaricano da casa, e forse anche a coloro che dispongono di impianto fotovoltaico.
@@thetesters7 E come farebbero, una volta che le elettriche saranno le sole in vendita e la maggioranza avrà fatto il passo è impossibile. Piuttosto sarà la gente che incazzandosi obbligheranno il governo a non esagerare con le loro tasse oppure tutti a piedi.
@@thetesters7 informazioni basate sul fatto che per ora siete 4 gatti ad avere l'auto elettrica e lo stato non sa più quali incentivi inventarsi per vendere l'invendibile. Qualora in un prossimo futuro le cose cambiassero, e ci ritrovassimo tutti con l'auto elettrica, secondo te i prezzi dell'energia scenderanno o saliranno?? Ovviamente salirebbero per ovvie logiche commerciali,già esistenti per i carburanti normali e tutte le merci in generale. Più alta è la domanda più è alto il prezzo. Quindi invece di fare propaganda positiva, fossi in voi (possessori di auto elettriche) me ne starei ben zitto proprio per non alimentare l'interesse da parte di chi ancora deve scegliere che auto prendere. In meno sarete e meno pagherete (finché lo stato provvederà a colmare il gap coi soldi dei contribuenti e fondi europei).
Nel commento che hai scritto hai detto solo una cosa giusta ovvero quella della domanda e l’offerta, per il resto ti consiglierei di informarti bene. Per quanto riguarda il futuro se mi seguissi nessuno spera sia solo elettrico ma speriamo che l’elettrico sia un’alternativa come il metano e gpl perché come ho detto in un sacco di video a me piacciono le auto termiche ma ogni motorizzazione ha i suoi vantaggi e che va utilizzata in determinati contesti per avere il meglio da essa. Visto che si risparmia così tanto con la macchina elettrica te perché non ne approfitti per risparmiare finché si può?
@@thetesters7 ciao, spiego brevemente: nella mia situazione, per ora, l'auto elettrica non può semplicemente soddisfare le mie esigenze. Ne di vita ne di lavoro. Come dici, se non diventa un obbligo passare all'elettrico, per me non c'è alcun problema. Ogniuno sceglie ciò che è meglio per sé. Farsi dei conti precisi non è facile perché per risparmiare innanzitutto bisogna cominciare a spendere (e non poco) riguardo l'elettrico. Per una termica puoi spendere dai 1000 euro (anche meno) fino a cifre difficili da leggere. C'è più scelta in base alle proprie tasche ed esigenze. Non tutti possono fare questo "esperimento", perché se poi i conti non tornano la gente in generale non riesce piu a mettere il pane in tavola. Ma poi sono considerazioni che ognuno deve fare in base alla propria esistenza. È impensabile che tutti possano passare all'elettrico. Non ci sono i soldi nelle tasche degli italiani. Non lo dico io. È la realtà dei fatti e i numeri delle vendite di mezzi elettrici lo dimostrano. Falliscono decine di aziende legate a questo settore...non dev'essere proprio un caso🤔🤷. PS: l'idea dell'elettrico è buona a mio parere, ma di difficilissima applicabilità su larga scala.
Mi dispiace tanto ma quello che non ascolta sei te! Se fossi stato attento, avresti sentito “da usare solo con le free to X”! Se poi a te non funziona, è un tuo problema! Oppure se la usi con altre colonnine e non funziona sono cavoli tuoi!! Basta stare ad ascoltare quel che ho detto! Buona giornata!
@@dorindolghii1201a me non funziona con A2A, con Enel X, e free to x. Tu usi fresh mile su free to x corretto? Quindi sei sicuro che funzioni? Perché a me non va!
@@thetesters7da una parte gli do ragione... Per ora e solo una menata l'elettrico...poi si vedrà in futuro.. forse ora Hybrid c sta ... Ma elettrico in Italia ancora no
@@michelemazzotti1202 Ibridi peggio ancora. Doppi motori doppi problemi. Lo capite che la tecnologia è un'inculata clamorosa, o non lo capite? Tutto diventa vecchio nel giro di poco tempo. Voglio vedervi vendere le auto elettriche usate dopo soli 5 anni di utilizzo ahahahha rido.
No ragazzi fermi fermi, non spendete soldi per le tessere, tanto nel giro di qualche mese aumenteranno i prezzi oppure ti fanno usare solo le colonnine in AC. Non acquistate mai più le tessere, ammeno siano gratis.
![เปิด อาณาจักร หมื่นล้าน "สาระตั้ม" l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/3XE0nPF4YkQ/mqdefault.jpg)
Questo video fa passare la voglia di comprare una elettrica a chi non ha un garage. È un casino tra abbonamenti, tessere, tariffe… W Tesla che fa un gioco a parte.
Ma infatti speriamo che in futuro migliora la situazione altrimenti al posto di progredire qua regrediamo molto velocemente
Il governo deve decidere di dare una regola sui prezzi unici nazionali onesti 30/40 centesimi togliendo gli abbonamenti che portano solo grande confusione.
Paghi solo quello che consumi come per i carburanti classici.
Altro errore che tutti fanno è paragonare l'abbonamento del telefono con il rifornimento di un auto due cose che non centrano nulla.
Ricordo anche che le colonnine vengono anche installate con i fondi europei quindi a costi bassi.
Ma al governo va bene! Ti ricordo che ci sono politici che ci sputano sulla macchina elettrica. CHE SCHIFO!
Praticamente il 90% delle colonnine installate sul nostro territorio, sono installate con i fondi europei…gli operatori devono pagare solo il mantenimento.
Ma scusate...ma secondo voi è normale fare abbonamenti? O conti simili?!? Ma perchè non fanno come i distributori, mettono un prezzo al kw (ragionevole) e pago?! Cioè devono complicare sempre le cose e poi vogliono che passiamo all'elettrico. Ma che minkiata è....chiedo per un amico
Nessuno ha mai detto sia normale questa cosa ma purtroppo è così e finché non cambierà qualcosa bisogna cercare di risparmiare, speriamo mettano un prezzo fisso ragionevole il prima possibile.
@@thetesters7 questa cosa fa si che il mercato dell'elettrico rallenti. Vi faccio una domanda da ignorante: devo caricare, mi fermo alla prima colonnina che vedo, come faccio a sapere il gestore che mi permette di far pagare meno a quella colonnina? Altra domanda, sono in giro e non conosco la zona, per trovare la colonnina più vicina che devo utilizzare 100000 app per ogni operatore o c'è un modo per conoscere tutte le colonnine? Grazie in anticipo
@@madeintravelPurtroppo non c’è un’app che ti dice il costo più basso che si può avere a certe colonnine…si tratta di “testare”, lo so è brutto da dire ma purtroppo in Italia pare di essere all’età della pietra su queste cose! (Ecco perché il mondo dell’elettrico è odiato, perché nessuno dice la verità…c’è gente che lo esalta troppo e c’è gente che ci “sputa”, noi vi diciamo quel che è veramente!)
Io uso due app per vedere tutte le colonnine, la prima è Nextcharge che ha quasi il 99% delle colonnine presenti sul territorio italiano.
La seconda è PlugShare che visualizza il 95% delle colonnine in Italia e nel mondo, su certe colonnine in Italia ti dice anche qual è l’operatore più conveniente.
Queste sono le due app…e poi da lì vedendo chi ha installato la colonnina mi regola con la giusta app da utilizzare. Lo so è scomodo ma uno volta che entri nella mentalità…ti ci abitui. Non voglio giustificare i fornitori ma purtroppo è l’unico metodo…oppure se hai una Tesla…vai sempre di supercharger!! Senza pensare a nulla!
@@madeintravelc'è l'app per tutte le colonnine non ricordo il nome ma su internet un sec e la trovi
@@madeintravel ti basta l app con cui hai l abbonamento, invii la destinazione all' auto e via... E per tutto quello che è al consumo si va ai superchargers, stop. Credo che chi non ha una elettrica abbia una confusione pazzesca, ma non solo su questa cosa)
video molto utile, sinceramente per i miei usi ad ora che i supercharger sono quasi tutte in roaming (non ho tesla) mi conviene usare quelle con tariffa a consumo (senza sbatti) e se ricarico più di 90 kwh al mese allora si fa l'iscrizione da 10 euro al mese che diventa conveniente. l'unico dispiacere è che avendo la porta di ricarica sul lato destro della macchina e non sul sinistro come tesla vado ad occupare un posto in più inutilmente
Ottimo video, bravi!
Ciao, ma su Wroom non vedo la possibilità di usare Paypal, ti sei forse confuso ?
Beagle plug con gli abbonamenti va con free to x fast charge?
Assolutamente si!
Bravi bel video
Bravi grazie
Ciao, da possessore di bmw IX1 io ho l'abbonamento ionity plus che da bmw per un anno gratis e l'abbonamento Tesla a 12€ al mese e pago 0,43 centesimi. Sullo ionity mi sono accorto in fatturazione che si mi fa caricare a 0,15€ in meno rispetto a chi non ha l'abbonamento, ma poi è da ivare...ma scheriziamo?? Comunque per me penso sia il più conveniente quello di tesla visto che vivo in Austria e gli abbonamenti scarseggiano. Naturalmente se si carica a casa si risparmia tantissimo! Saluti
se uno usa tanto le Ionity... anche Elli che va bene anche su Ewiva
nelle zone di Lombardia dove ci sono tante A2A Northe è ottimo in AC conveniente
Freshmile su F2X e becharge
Prezzo ottimo??io in Olanda alla colonnina da 11kw pago 0,24 e per quelle da 22kw a 0,30
Poi si lamentano che non ci sono auto elettriche in Italia
Non sai quanto ti invidio! Oggi stesso sono andato a vedere il prezzo dei supercharger in Olanda e mi sono messo a ridere! L’Italia fa proprio ridere! Con il PUN a 0,08 €/kWh…paese dei balocchi veramente!
1:57 A2a, solo dal 05 agosto al 05 settembre 2024, offre i kilowatt dei propri abbonamenti anche per le colonnine Fast+ e Ultra Fast.
Per chi ha già un contratto di fornitura domestica con la stessa azienda significa pagare (ad esempio) 85€ per 200kwh da utilizzare anche sulle colonnine autostradali di Free to X (sono 0,43€ al kWh) 👌
Si è verissimo, ma quel prezzo lo hai solo se sei cliente A2A a casa, in caso contrario è 106€ per 200kWh. Il prezzo finito è di 0,52€/kWh, che non è male ma sinceramente conviene di più Freshmile, dove non devi attivare abbonamenti o stare a conteggiare i kWh, A2A conviene solo se si guida una macchina che ha una curva di ricarica “pessima” (tipo la Kona, mach-e, ID3/BORN, varie macchine) per i possessori Tesla considerate i SUC e Freshmile, stessa cosa per le macchine con architettura a 800V.
IN OGNI CASO CHI HA UN CONTRATTO LUCE A2A, questa è una ottima offerta (per un mese)
@@dorindolghii1201 Grazie per il feedback… io ho Tesla Model Y RWD 2023 con batteria LFP (Litio Ferro Fosfato) da 60kwh lorde…. cerco un’alternativa ai SuC Tesla sempre occupatiti in estate.
@@dorindolghii1201 Tesla tutta la vita 👍👍👍 ma in questo ultimo mese di luglio 2024 ho notato una grande ressa ai SuC, soprattutto sulla costiera adriatica, quindi questa di A2a sembra una buona alternativa, anche se solo per un mese.
SuC tesla per i teslisti e per gli altri 9,99 al mese oppure 100 euro all'anno. Mi pare che la semplicità, l'affidabilità e il prezzo non lascino spazio a dubbi. Poi magari sbaglio...
Si certo…ma peccato che il costo di 10€ è stato appena abbassato! Il video però è uscito ieri….ovvio che è la soluzione se Tesla abbasserà ancora il costo dei suoi supercharger…tipo attorno ai 40cent per kWh
Consigliate di inserire polizza cristalli nell'assicurazione visto che il tetto è tutto in vetro? Oppure il tetto è di un vetro particolare che anche con la grandine non si rompe?
Assolutamente si…cerca di avere il massimo massimale per i cristalli! In più cerca di non essere limitato con la riparazione solo nei punti carglass o altre cose simili…devi fare in modo tale che la riparazione sia fatta in carrozzeria Tesla ufficiale
@@dorindolghii1201 grazie per il consiglio, unica cosa immagino costerà un occhio
Bravissimi 👍🏻 👏 meritori!
In famiglia avevamo deciso di comprare un’auto elettrica, ma dopo questi aumenti e cessazione degli abbonamenti, abbiamo scelto una benzina. Meno male che non l’abbiamo comprata prima.
E avete fatto una caxxata colossale, volpi che non siete altro. Io la Tesla ce l'ho da un anno e godo come un riccio spendendo pochissimo. Voi invece vi siete condannati a 2.5€ al litro.
“Auto elettrica costosa da ricaricare” é la prima che sento.
Meglio spendere 2€/l che caricare l’auto a 0.20€ al kw/h.
Da una parte si spendono circa 12€/100km, con una Tesla invece si spende circa 4€.
In effetti le elettriche sono costose😂😂
@@filippodavi4013 Vedrai tra qualche anno, quando ci saranno più auto elettriche, quanto costerà il kw/h e i disagi che si avranno. Segui Emiliano Perruca Orfei e vedi cosa dice sulle auto elettriche. Sempre meno immatricolazioni, aziende che per produrre un auto elettrica perdono un botto di soldi e politica che sta cambiando idea. Seguilo, spiega tutto lui con dati alla mano.
Ma sono cose seguite da dati oggettivi o stiamo parlando delle solite cose all’italiana? Mi sfugge questo video che citi, appena posso lo vado a vedere. Ma quando parli di immatricolazione parli solo dell’Italia o dell’Europa? Stessa domanda sul fatto che la gente perde il lavoro, in Italia o Europa? Ti consiglio di prendere molto con le pinze quelli che viene detto su TH-cam Italia, purtroppo, io in primis sui miei video vi consiglio di informarvi anche voi e testarle le cose.
@@8onestep1Come fanno a non esserci macchine elettriche quando tutto il mondo del automotive europeo sta creando pianali e sta sviluppando motori e batterie super efficienti è che si caricano in 10 minuti????
Con tutto il rispetto per “masterpilot”, ma stai tranquillo che dal 2030 ci saranno veramente poche auto termiche in vendita! Al giorno le case europee ed anche Ford stanno perdendo tanti soldi con le macchine elettriche, ma perché fanno letteralmente vomitare…Ford con la sua elettrica…fa schifo!
Ma poi il personaggio che hai indicato, ha sempre detto ed io sono d’accordo che le macchine elettriche le dovrebbero fare in pochi tipo Tesla ed altri pochissimi!
E poi lui non è uno molto affidabile nel campo elettrico
Vi faccio una domanda da ignorante: devo caricare, mi fermo alla prima colonnina che vedo, come faccio a sapere il gestore che mi permette di far pagare meno a quella colonnina? Altra domanda, sono in giro e non conosco la zona, per trovare la colonnina più vicina, che devo utilizzare 100000 app per ogni operatore o c'è un modo per conoscere tutte le colonnine? Grazie in anticipo
Scarica Tariffev
Senza offesa ma non ti consiglio di scaricare app tariffev, perché è inutile per una persona che è alle prima armi oltre a questo è poco intuitiva e confusionaria!
Ne c’è una vera app che ti dice quali sono i migliori prezzi di quella determinata colonnina, sta a te tramite “test” vedere qual è l’app migliore. Se vuoi andare sul sicuro…usa BeaglePlug con i sui abbonamenti, siccome ti permette di attivare il 99% delle colonnine italiane.
Per trovare le colonnine attorno a te io ti consiglio di utilizzare due app, cioè Nextcharge e PlugShare, quest’ultima su certe colonnine italiane ti dice anche con quale app ricarica al miglior prezzo, c’è da dire che queste info sono molto rare sull’Italia…quest’app viene usato moltissimo all’estero!
Purtroppo il mondo delle macchine elettriche in Italia non avanza proprio perché c’è un casino enorme tra tutte le app ed i operatori che fanno come vogliono siccome non c’è una legge che gli norma! Oltre a questo ci sono troppi “guru” che esaltano l’elettrico senza un reale motivo, questo non fa bene alla gente che non piace il cambiamento…noi cerchiamo di spiegarvi i motivi…e sul canale ci sono anche molte cose negative…ma alla gente non piace la verità…preferisce girare con i prosciutti sugli occhi
In ogni caso tiene a mente due cose…in Italia ci sono 6 operatori principali che forniscono l’infrastruttura, dopo un mese ti assicuro che te conoscerai tutti questi operatori come le tue tasche! L’importante è volerlo conoscere!
@@thetesters7 intanto grazie per le info. Vi faccio un esempio, trovo la colonnina e l'operatore meno caro è esempio eni, ma io non ho una tessera eni (sarebbe un casino avere 100 tessere per ogni operatore), come faccio a ricaricare con quel gestore? (Eni). Non so se sono stato chiaro.
Attraverso l’app di Eni ma ogni volta che trovi la colonnina devi vedere se è compatibile con quel operatore, comunque su quasi tutte le app di qualsiasi gestore ti fa vedere le collanine dove va bene quel gestore che hai te. Solitamente comunque da quello che ho visto con due operatori diversi riesci a ricaricare quasi a tutte le colonnine. Tipi mio fratello solitamente ha un operatore con abbonamento e uno senza che gli permettono di ricaricare a prezzi buoni come quelli del video
@@thetesters7ciao, su questo punto mi trovo in disaccordo con voi, Tariffev sarà poco intuitiva ma funziona benissimo per scoprire con quale operatore si ha il prezzo minore in base alla colonnina dove ci si trova, basta andare nella sezione “operatori” e scegliere a quale colonnina ci si trova, da una classifica dei costi /kWh e indica pure se è richiesto un abbonamento ed il tipo di consumo.
Sarà poco intuitiva ma è ricca di informazioni importanti.
Troppi sbattimenti per un italiano medio
Non ci siamo
Attualmente conviene prendere un auto elettrica solo se si ha la possibilità di ricaricare da casa/lavoro
Non è proprio così, ma libero di pensarlo... Pensa soltanto che il 70% dei miei clienti mi offrono la carica gratis da rinnovabili mentre lavoro, attraverso le wallbox che ormai hanno quasi tutti di fianco ai capannoni industriali... A casa carico 50km reali gratis ogni giorno su 3 EVs... Ci sono tante cose che proprio i non possessori non sanno, e si ostinano e sentenziare... Contenti voi
Non è proprio così, ma libero di pensarlo... Pensa soltanto che il 70% dei miei clienti mi offrono la carica gratis da rinnovabili mentre lavoro, attraverso le wallbox che ormai hanno quasi tutti di fianco ai capannoni industriali... A casa carico 50km reali gratis ogni giorno su 3 EVs... Ci sono tante cose che proprio i non possessori non sanno, e si ostinano e sentenziare... Contenti voi
@@mikdignan3776 non devi guardare al tuo caso, ma all’italiano medio
Ha troppi sbattimenti con un auto elettrica ( che non sarebbe al mio caso )
Io invece sono assolutamente del pensiero che per il 70% delle persone in Italia, se ci fossero prezzi chiari e molte colonnine (tipo benzinai trasformati in punti di ricarica) con il proprio bar e tutti i servizi allora penso che funzionerebbe la cosa!
La più importante è che serve un insegnamento a tutti su come si utilizza la macchina!!
La percorrenza media annua in Italia si agirà attorno ai 10700km…con questo ho detto tutto!
@@SuperFabrizio1967 hai mai installato una appa tipo quella di A2A e configurata con un auto anche una banale dacia spring con ccs2 o una model 3 base che a breve potrai prendere a 30-35k euri, per vedere quante HPC hai nei tuoi giri giornalieri e fuori porta?? Perché a priori dici che non fa per te, magari hai addirittura un garage con una presa da 10 ampere per caricarla la notte... Rimango basito, affittatela una settimana e capite come si usa, poi date un verdetto... Ma perché sempre prevenuti in questo paese, mahh
Ma se continuano cosi conviene o no auto elettrica
A lungo termine sicuramente si, il costo dell' energia rinnovabile diminuirà in futuro mentre il costo del petrolio continuerà a a salire
@@Marcotra me sembra che continuano altre entrambe
gia con il bollo ti risparmi l aumento dell energia
Non è proprio così come dici, i conti andrebbero fatti caso per caso ma se i prezzi continuano a crescere forse spendi più di un termico
@@ernestospadafora5180 si ma 6 obbligato avere la cascina
Bel video utile👏👏
Una domanda. Wroom come metodo di pagamento mi fa solo inserire il numero di Carta d credito. Come si puo mettere Paypal? Grazie
Errore mio…purtroppo mi sono confuso con un’altro operatore!
Stanno facendo semplicemente cartello ! Fanno schifo! Io ho una IX50 da 105 kw/h ! Auto elettrica é morta !!! 1 euro a kw/h non ha senso!!!! Conviene un 3000 6 cilindri diesel!
Il mercato energetico in Italia é fuori controllo. Fanno cartello, non c’è concorrenza.
Avevo anch’io A2A.. oltre al superchargher a 7 min da casa. Mi sono accorto che con becharge oltre allo sconto del 40% con i 19 euro ed del 12,5 % se si carica il wallet di 150euro (valgono 6 mesi), ci sono altri 25 euro di sconto ogni 640 ko caricati.. se fai i conti non si va lontano da A2A o quasi simile..
È vero, infatti anche io ho pensato di fare nello stesso modo…ma alla fine ho deciso che userò BeaglePlug per le HPC e Wroom per le “lente”…l’unica soluzione per me che faccio 2000km al mese!! E poi quando sarà in viaggio sicuramente andrò di supercharger
@@dorindolghii1201 scusa ho sbagliato i 25 euro sono ogni 240 ko caricati. Anche a me non bastavano i 320.. ti converrebbe becharge anche per le lente perchè pagheresti con i due sconti (abbonamento e ricarica wallet) 0,34 ma ricorrono sempre ai 240 kw per avere.i 25 indietro. Se arrivi a 480 kw al mese è imbattibile
Be charge ha tolto l’abbonamento dal 1 giugno! Ora di passa a 90 cent !!! Uno schifo
Esiste la parola convenievole? 3:13
Ti chiedo scusa per il mio “convenievole” 🤣
@@dorindolghii1201 😂😂😂😂
Bisogna proprio essere dei pazzi a scegliere una vettura elettrica senza la possibilità di ricaricare a casa. Rincorrere gli operatori e trovarne sempre di nuovi, tutti a strisciare verso chi ti offre il prezzo migliore, sottostare a tutti i mille vincoli che si inventano rendendo il confronto una autentica impresa matematica. Ci sarà la transizione solo quando tutto questo sparirà ed il mercato avrà trovato un equilibrio con pochi operatori.
Dipende, perché non per tutti è un peso fare queste ricerche sopratutto quando sei appassionato e ti informi sull’argomento di continuo, inoltre purtroppo nemmeno in futuro avranno tutti la possibilità di ricaricare a casa quindi visto che vogliono a tutti i costi mettere le macchine elettriche toccherà adattarsi. Comunque tieni in considerazione che questa cosa dei prezzi alti c’è solo in Italia e prossimamente c’è lo faremo vedere
@@thetesters7 Anche in questo ci distinguiamo, sempre in peggio. Avevo sentito che altrove le cose erano più facili e convenienti ma in Italia avremo sempre le accise e affossando il carburante lo stato spremerà l'elettrico come sà fare ed a cui non rinuncerà mai. Quindi avremo sempre i prezzi alti e si inventeranno qualcosa anche a coloro che la macchina se la ricaricano da casa, e forse anche a coloro che dispongono di impianto fotovoltaico.
Speriamo di no altrimenti sopprimeranno tutto
@@thetesters7 E come farebbero, una volta che le elettriche saranno le sole in vendita e la maggioranza avrà fatto il passo è impossibile. Piuttosto sarà la gente che incazzandosi obbligheranno il governo a non esagerare con le loro tasse oppure tutti a piedi.
Anche Io uso Wroom ma in 2 anni i pressi sono raddoppiati 😤
Ma non e meglio supercharger a questo punto
Guarda bene il video abbiamo risposto a entrambe le domande
se uno usa tanto le Ionity... anche Elli
nelle zone di Lombardia dove ci sono tante A2A Northe
freshmile non funziona dappertutto... meglio wroom
FRESHMILE la consiglio infatti solo sulle free to X, l’ho detto molto bene nel video, proprio perché so che ha delle pecche!
Purtroppo beagol plug ha aumentato a dismisura i prezzi ...da 50 a 65 euro. Bye bye Beagle
Nel gruppo telegram mio fratello dà consigli sui vari abbonamenti in tempo reale
Ciao... ma avete informazioni sulla app di Telepass per le ricariche delle macchine elettriche?
Puoi ricaricare anche tramite l’app di Telepass ma i costi sono alti
@@thetesters7 grazie mille per la risposta.
:)
Pagherete la corrente elettrica al prezzo della benzina. acquirenti auto elettrica avete preso una fregatura.
Affermazione basate su quali informazioni?
@@thetesters7 informazioni basate sul fatto che per ora siete 4 gatti ad avere l'auto elettrica e lo stato non sa più quali incentivi inventarsi per vendere l'invendibile. Qualora in un prossimo futuro le cose cambiassero, e ci ritrovassimo tutti con l'auto elettrica, secondo te i prezzi dell'energia scenderanno o saliranno?? Ovviamente salirebbero per ovvie logiche commerciali,già esistenti per i carburanti normali e tutte le merci in generale. Più alta è la domanda più è alto il prezzo. Quindi invece di fare propaganda positiva, fossi in voi (possessori di auto elettriche) me ne starei ben zitto proprio per non alimentare l'interesse da parte di chi ancora deve scegliere che auto prendere. In meno sarete e meno pagherete (finché lo stato provvederà a colmare il gap coi soldi dei contribuenti e fondi europei).
Nel commento che hai scritto hai detto solo una cosa giusta ovvero quella della domanda e l’offerta, per il resto ti consiglierei di informarti bene. Per quanto riguarda il futuro se mi seguissi nessuno spera sia solo elettrico ma speriamo che l’elettrico sia un’alternativa come il metano e gpl perché come ho detto in un sacco di video a me piacciono le auto termiche ma ogni motorizzazione ha i suoi vantaggi e che va utilizzata in determinati contesti per avere il meglio da essa. Visto che si risparmia così tanto con la macchina elettrica te perché non ne approfitti per risparmiare finché si può?
@@thetesters7 ciao, spiego brevemente: nella mia situazione, per ora, l'auto elettrica non può semplicemente soddisfare le mie esigenze. Ne di vita ne di lavoro. Come dici, se non diventa un obbligo passare all'elettrico, per me non c'è alcun problema. Ogniuno sceglie ciò che è meglio per sé. Farsi dei conti precisi non è facile perché per risparmiare innanzitutto bisogna cominciare a spendere (e non poco) riguardo l'elettrico. Per una termica puoi spendere dai 1000 euro (anche meno) fino a cifre difficili da leggere. C'è più scelta in base alle proprie tasche ed esigenze. Non tutti possono fare questo "esperimento", perché se poi i conti non tornano la gente in generale non riesce piu a mettere il pane in tavola. Ma poi sono considerazioni che ognuno deve fare in base alla propria esistenza. È impensabile che tutti possano passare all'elettrico. Non ci sono i soldi nelle tasche degli italiani. Non lo dico io. È la realtà dei fatti e i numeri delle vendite di mezzi elettrici lo dimostrano. Falliscono decine di aziende legate a questo settore...non dev'essere proprio un caso🤔🤷. PS: l'idea dell'elettrico è buona a mio parere, ma di difficilissima applicabilità su larga scala.
Ma cosa dici ! Non sai nulla
Fresh mile non funziona. Perché parlarne se nemmeno lo usate 😂
Mi dispiace tanto ma quello che non ascolta sei te! Se fossi stato attento, avresti sentito “da usare solo con le free to X”! Se poi a te non funziona, è un tuo problema! Oppure se la usi con altre colonnine e non funziona sono cavoli tuoi!! Basta stare ad ascoltare quel che ho detto! Buona giornata!
@@dorindolghii1201a me non funziona con A2A, con Enel X, e free to x. Tu usi fresh mile su free to x corretto? Quindi sei sicuro che funzioni? Perché a me non va!
@@dorindolghii1201 ma io l'ho provata al free to x e non funziona... A te funziona sei sicuro al 100% sei andato di recente?
@@_Phoenix_.Si, lunedì ho fatto un video dove faccio vedere l’utilizzo! Non voglio assolutamente prendere in giro a voi!
Continuate pure a farvi le vostre pippe mentali, che io in 30 secondi faccio il pieno e ciao😅
E con questo?
@@thetesters7da una parte gli do ragione... Per ora e solo una menata l'elettrico...poi si vedrà in futuro.. forse ora Hybrid c sta ... Ma elettrico in Italia ancora no
@@michelemazzotti1202 Ibridi peggio ancora. Doppi motori doppi problemi.
Lo capite che la tecnologia è un'inculata clamorosa, o non lo capite?
Tutto diventa vecchio nel giro di poco tempo.
Voglio vedervi vendere le auto elettriche usate dopo soli 5 anni di utilizzo ahahahha
rido.
L’abbonamento convenievole è fantastico! 😂che casino però … prezzi incontrollati e non chiari. L’elettrico così non decollerà mai!
Eeeh diciamo che avevo molte cose da dirvi in pochissimo tempo…scusa la mia dislessia 😅
@@dorindolghii1201 Figurati… io stavo scherzando non volevo certo offenderti, scusami. A presto, Ciao 👋
No ragazzi fermi fermi, non spendete soldi per le tessere, tanto nel giro di qualche mese aumenteranno i prezzi oppure ti fanno usare solo le colonnine in AC. Non acquistate mai più le tessere, ammeno siano gratis.
SOLO PORCATE X VENDERE ENERGIA ELETTRICA A PESO D'ORO EEEH ASPETTIAMO ANCORA UN ANNETTO E POI RIDIAMO
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