Обзор Рено Логан. Renault Logan
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ม.ค. 2025
- Перед покупкой логана пересмотрел кучу роликов, а когда купил решил сделать свой, где рассказываю о том чего я не увидел в этих самых роликах
Попробовал снять про логан спустя 2 года
• Обзор Рено Логан спуст...
Хороший обзор!
Такие обзоры мне больше нравятся, чем обзоры, которые делаются в телепередачах. Иногда возникает такое ощущение, что телеведущие просто заучивают понатасканные с форумов и из других обзоров фразы: просторный салон, большой багажник, спартанский дизайн, рабочая лошадка и тд. Плюс ко всему редко кто подолгу ездит на тестируемых машинах, чтобы во всей мере оценить недостатки салона, например. В этом смысле хороши обзоры Стиллавина, они там на неделю берут машину и катаются.
Хороший видео обзор.
Хороший совет кто не знает, ключ вместе с крышкой бензобака не надо оставлять при заправки в АЗС, а брать с собой когда направитесь платить в кассу за бензин. Не мешает дополнительно при этом ключом блокировать двери, что бы что-то ценное в салоне машины не исчезло.
При обкатке расход бензина всегда больше, так как цилиндры еще не раскрылись, то есть не стали зеркальными, до 3000 км машина ходит с натяжкой притираясь, а затем как молодой жеребец начинает мчаться
единственный нормальный парняга который нормальным простым и человеческим языком разговаривает и объясняет. давай вместе что-нибудь снимать
Открываешь лючок,открываешь крышку бензобака,поворачиваешь и вынимаешь ключ из крышки.Вешаешь крышку и идешь с ключами оплачивать бензин.Приходишь к заправленной машине и закрываешь бак.
Не понял. ?
Покупаешь крышку без замка
Спасибо вам Пётр за добрый рассказ и внимательность !
Классный автомобиль! Езжу 2,5 года. Ремонт мелочевки.
Автору спасибо ! Тоже катаюсь на четырке, устал от неё ужас, вроде и пробег небольшой, но вкидывать в неё уже мочи нет. Хочу в ближайщее время приобрести Логан. После просмотра ролика, утвердился в правильности выбора. Спасибо !
обзор сделан довольно хорошо. Из минусов обзора разве то, что звук поплыл к концу фильма. Очень много моментов указанно из того, что не слышал до етого. Спасибо.
Простой и добрый парень.. как Логан))
Автор молоток! вот именно такие обзоры надо делать от рядовых пользователей!
Извините Петр, регулировка сидения водителя по высоте есть, под сидением слева есть маленький рычажок, если его потянуть вверх, то сиденье просядет. Если нужно могу фото кинуть.
Потрясающий обзор, язык подвешан, описан понятными словами, большое спасибо)
Я дополню своими краткими замечаниями.
Я под 2 метра роста. Лысина трется, в других машинах пробивал крышу.+
Ходовка тьфу-тьфу-тьфу, где только не мотался.+
Багажник - мама не горюй. +
Задние сиденья не раскладываются. -
Никаких наворотов, -
Страшная.- ))
Меня устраивает.
Хороший обзор! Когда-то тоже хотел логан, но купил бу меган2. Что оттолкнуло, это двигатель, он реально много жрет для своих лошадок и не тянет с кондеем. Ну и хочу сказать что наши сборщики много испортили. Приоре проигрывает во внешности и приемистости.
Привет. Обзор хороший.
Чтобы вынуть ключ из крышки бензобака, нужно повернуть его на прямой угол (закрыть). После этого вешаете крышку на крючок, а ключ - в карман.
Не упомянут ещё один интересный момент Логана - "поздний" стоп сигнал. Нужно регулировать.
Кстати, у Логана справа есть мертвая зона, кудя легко спрячется легковушка - ни в зеркало, ни в окно не видно из-за широкой стойки.
проехал 70 тыс.поменял все колодки,рулевые наконечники пока всё...дай бог.Норм машина в принципе прходимость хорошая, вымораживает разгон,после 2115 ощущается...
Сегодня вернулся из Москвы. Ездили на Логане с друзьями забрать большой груз. Хочку поделиться.
Если едем на дальняк
С друзьями съездии в Москву за катамараном. 2200 км в оба конца за 1.5 суток. Выехали 3.00 суботты, вернулись 10.00 вскресенье. В Москве были около 3х часов.
Ехали в троем, туда - пустые (скорость старался держать 100-120 , обратно полный багажник + на багажнике сверху крупно габаритный груз, скорость 80-90, и то "очково")
а сделай ещё обзор своего логана, расскажи что и где ломалось сколько стоит, прокатись на нём) Спасибо за обзор. Всё таки год прошёл после этого обзора.
Странно, что никто не откомментировал. Хороший обзор, полезный.
Спасибо автору за ролик, так же пересмотрел кучу роликов, машин и комментариев. Остановил свой выбор на Логане, были иномарки, но лучше новая машина и надёжная, чем многолетний хлам, хотя и там можно выбрать машину. Машину купили в Минске в ноябре 14.000 долларов в салоне (престиж) 1,6. Цвет как у автора. Сейчас пробег 3000, скоро еду в Россию 5000 т, так что проверю на прочность машину. У меня пара вопросов, как с расходом топлива, когда он падает.
автор молодец, объясняет по житейски все понятно и честно!
Когда свет не выключил, то при выключении зажигания начинает пищать. Крышку бензобака можно снять с ключа, так что не обязательно ключи оставлять.
@TheDimakon по каше - просто офигенно. По насту хуже, но лучше чем остальные машины такого же класса.
Я даже не парюсь по поводу что "где-то не проеду"
Авто довольно надежен и просторныий это плюс,минусов в данном авто очень много,есть минусы о которых многие не говорят или не хотят говорить либо не замечают.,сам являюсь владельцем рено логан .Огромная вибро нагруженность двигателя на кузов и пидальный узел с
крипы уплотнительных резинок дверей ,очень длинная отбортовка порогов при похождения неровностей очень большая доля вероятности что вы зацепить именно ими.Не внятное сцепление ,не правильно подобранны передаточные числа на кпп,плохо включается задняя скорость:-(у всех) очень слабые крепления блока фар обратите внимание логоноводы возможно у вас уже лопнуло одно и куча других косяком и весяков .
Смирись... Все перечисленное не критично и часто встречается также на авто подороже...
Спасибо,нужные моменты показали...
А крышку выкрутить назад и вытащить ключи, что бы не оставлять в крышке их нельзя?)
еще проблемы были с ручками из салона не открывалась дверь,но она быстро устраняется,ездил на ней 1200 км в Питер и обратно,никаких поломок не было,в мороз никогда не подводила,вазы если сложно завести,то логан с первого раза всегда заводился. На не ровной дороге иногда панель начинает шуметь,но это все ведь мелочи,машина комфортная и надежная. Зимой с хорошей резиной гребет как внедорожник,на скорости хорошо себя чувствует,даже и не заметно что с большой скоростью едешь
Сейчас расход около 10 литров, 95 бензина. Хоть и говорят, что у нас в городе лучше лить 92, я лью 95 - расход падает. На расход влияет еще тот факт, что я иногда гоняю, могу идти по трассе до 160, резко набирать скорость, даже в сервисной книжке написано, что при таком режиме расход будет повышенный.
Про приемистость.
В городском режиме (если не гонять) ездию примерно на 1500 - 3000 оборотов. В таком режиме тяга не большая. Ход размеренный. Тяга начинается от 3000 оборотов и идет где-то до 4500
Хороший обзор. мне понравился гораздо больше чем обзоры некоторых журналюг. Пусть и непрофессионально, зато ясно и просто.
Ещё если хотите держать мотор более дольше чистым поставте уплотнителные резинки. И с низу прикройте чем нибудь
У меня этот логан уже 2 года. Насчет сверчков - в пределах нормы, у всех машин что-то побрякивает в багажнике, нишах (например бардачке). Сильных скрипов и бряцаний нет.
Насчет "ломучести" за 2 года - на ТО-2 слесарь сказал, что у меня замахрился тросик газа и меняют по гарантии (просто поставил меня в известность). И второе - этой зимой на холодную свистит ремень генератора (минут 5, пока не прогреется). На ТО-3 скоро поеду - скажу, пусть подтянут.
А в остальном - даже не парюсь.
у вас хорошо получается :) сделайте обзор пожалуйста и других машин!:)
в первом логане ребро жёсткости в багажнике тоже было. В интернете есть даже способы,если не ошибаюсь,как сделать эту планку быстросьёмной..
Реально гонялись в городских условиях с 14-й. На прямых участках она немного, но уходит вперед. Логан берет подвеской. Любые неровности преодолевает легко. Мелкие полицейские на 60 км/ч проходит лучше чем на 5.
В поворотах кренится, но дорогу держит.
И кстати, чтобы водитель не забывал выключать ближний свет, машина издает звук (его слышно в видео), когда открывается дверь водителя.
Базара нет, чувак ))) Видел Гранту разок.. как ее тащили на мягкой сцепке.... )))
Плюсы логана на дяльняк
1. По плохим дорогам, типа М5 летит - подвеска просто супер....
2. На заднем сиденье можно создать практически полноценное спальное место, очень много места.
3. Полицейский не останавливают ))) Всех вокруг остановили, кроме меня))
4. Место водителя достаточно комфортно. я провел за рулем около 30 часов (с Перерывом в Москве), и довольно хорошо себя чувствую.
немного добавлю от себя, опыт эксплуатации год. комплектация престиж 1,6 + абс+кондей.
1. не нравятся дворники покупаем сразу безкаркасные : алка, чемпион, бош и будет счастье! при этом если хотим избавится от "сопли" укорачиваем трапецию дворников! читаем форумы;)
2. про разгон и кондер уже писано-переписано делаем чиповку (гугл в помощь) и будет счастье 2! на гарантию не влияет, а приход ощутимый, проверено не одной тысячей водителей. При чем щас у вас обкатка, машинка оживает постепенно
У меня один в один машинка. Только 1.4 полностью доволен уже 7 лет
Чтобы щетки работали, как в крутых иномарок, надо покупать не Лохан а крутую иномарку.😂
Побольше бы таких объективных обзоров!!!
Мужик ! Огромное тебе спасибо !!! как раз думал купить логан ... вот только я предпочитаю универсал ....!
Я езжу четвёртый год-не нарадуюсь.И в лес,и по бездорожью,без фенатизма,конечном машина золото.
Ну если не нравится то не берите!!!! Ребят вкус то у всех разный!!!
Зачем авто то обсирать!!!
Бирите что нравится!!!!
Класс обзор!!!Без приевшихся уже напрягов,гундосов и прочей умной тупости.Просто лёгкий и приятный в общении человек.Молоток,короче.
это мой обзор. снимал 1.5 года назад. До сих пор на нем же ездию. Хочу снять обзор типа Логан спутся 2 года..... Я прошел 40 тыс км. За все время у меня меняли только тросик газа. На очередном ТО (30 тыс) и меня просто поставили в известность, типа у вас замахрился тросик газа, мы меняем по гарантии. Действительно, что нравится в машине-неприхотливость. Вечером поставил, утром взял.И машина "ниипет моцк". Есть конечно недостатки.Но по ремонту по "стоимости владения" вопросов вообще не возникает
Нормально так без понтов рассказал)). Я когда садился на логан сзади двери как то ступеньками открываются прям надо усилие прилагать)
про кондиционер не понял,когда переключаешься то и кондиционер переключаешь то же?Кондиционер ЛОГИЧНО расположен.Перед началом движения выставил сколько нужно и не трогаешь,если конечно холодильник из машины не сделаешь)
Стоит отметить, что привлекательность закрепления домкрата очевидна, пока не придется им воспользоваться. Чтобы закрепить его обратно на предусмотренное место, придется поломать голову.
логан хорошая машина мы проехали больше миллиона 2013 года машина
Рустам, не придётся заменять, если ездить нормально. У моего отца Логан 10ого года и он до сих пор с амартизатороми ничего не делал!!!
У меня Daewoo Matiz. Лампочки перегорали тоже раз в полгода до тех пор пока не поменяли генератор. Теперь полтора года прошло и ни одна лампочка не перегорела. Как я понял, коллектор старого генератора имел дефект и по этой причине возникали скачки напряжения. Мой совет: стоит проверить качество электропитания Вашего авто.
Обзор автомобиля мне очень понравился. Один из лучших на You Tube! Молодец! Хотелось бы еще узнать каких-нибудь тонкостей о Логоне от тебя! Меня удивило одно, это не прокрашенный багажник! И на форумах говорят кондиционер на полной мощности бежит?
Себе купил Рено логан в комплектации сильвер. До этого ездил на ваз 21113. В логане тихо, управление прекрасное, ходы в коробке меньше. Пластик не гремит. Я доволен !!!
Сегодня "обнюхал" со всех сторон "логан ф2" приятеля. Первое что меня беспокоило, на что крепят задние локера? Я переживал что на саморезы, зря переживал, саморезов не нашел ;) Второе что я проверил - крышку бензобака, с ней все ок. Открывается с ключа, потом вынимается из горловины, ключ в ней поворачивается обратно и вытаскивается, крышку на вешалку, ключ в карман, сам на заправку. ;)
@O2TVchannel
Пробег 13 тыс.
Жрет литров 8 примерно. Причем зимой жрет меньше чем летом... Видимо потому что зимой стиль езды размеренный.
Задние сидения складываются в любой комплектации? И как открываются (угол) задние двери?
расскажи про заз после 30лет,и как после него круто в логане...-вот будет интересное кино
Да как то не ломалась ))) Еще только 12 тыс прошел )))
Для зимней езды отличноподходит.
По калдобинам, колеям, не чищенным дворам ездию и даже не парюсь. Пришлось пересесть на неделю на Лачети (логан в ремонт сдавал - вскрыли замки). Так исплевался весь. Шкрябает везде, нет уверенности, что проедешь по заснеженной дороге. Зато "Лач" по комфорту мне больше понравился...
А по проходимости логан - выше всяких похвал.
Обзор норм +1!!Единственное мое мнение после Логана 2006года не много осадок остался убогий был жесть шумо-изоляция не какая даже слышно как бачек омывателя плескается щас вроде бы получше сделали но всё же 490 тр это много.
Не давно взял Приору 3 месяца назад за 380тр с такими же опциями на мой взгляд будет получще у каждого свой вкус!!
Да и многие если Русская продукция сразу даже не смотря говорят ГАВНО но это не так
Дык никто не говорит, что плохая машина. У дворников дело не в чистоте - можно купить другие щетки, дело в том, что они слишком медленно ездят. Например, в самом первом режиме они еле ползут по стеклу, хотя даже на 14 у меня они быстро проезжали и вставали на паузу. В самом быстром режиме - все равно медленно. Вообще факт такой, что я практически не пользуюсь медленными режимами - неэффективно. Далее, если я брызгаю на стекло, дворники автоматом не включаются, приходится руками включать их.
3 день идет снег... Зима пришла неожиданно, коммунальные службы не готовы)))
По этим сугробам ездить - просто сказка... За то и люблю Логан...
смотрю и завидую: классная машака...
блин, так у меня такая же в гараже стоит ))))
крышка бензобака вешается ?! а я дурак с ней платить хожу!
кстати парусность и валкость в резких поворотах лечатся занижением подвески (Eibach B12 Pro-Kit на сайте drive2.ru есть наглядный фотоотчет и видео где-то там же), правда в результате теряются плюсы в виде высокого клиренса и все что с ним связано, но машина на асфальте становится более уверенной. Пожалуй для людей, которые колесят по бездорожью и пересеченной местности не совсем подходит, но тут уж надо будет расставлять приоритеты.
Ещё вопрос - как дело у вас с лакокрасочным покрытием, я чуть где каснёшься - потёртость, как его лучше восстановить подскажите- самому или в сервисе. Есть вопросы - задавайте. Просьба посказать по моей проблеме. "косяки"-нормальное слово, они у все машинок есть. Логан действительно рабочая лошадка в полном смысле. У кого бабки есть конечно его покупать не будут, но он меня устраивает.
Пересел на Логан с ВАЗ 2106 там я пару раз сажал аккум, здесь же настолько противный звук, при выключенном двигателе и включенных фарах, что забыть выключить свет невозможно. У меня средняя комплектация, у вас вроде тоже.
Кстати, по поводу давности. В каком состоянии сейчас этот автомобиль? (какой пробег, что ломалось, расходы на ТО, и всякое разное по мелочам)
@piterpen323 ну на самом деле почти те же, не считая более мощного двигателя...
обивка чуть покрасивее, подушка пассажира + АБС, который очень даже хорош - испытал уже не раз по заснеженной дороге)
Внутрянка чуть поинтереснее ("хромированный" пластик на ручке МКП и на торпеде и дефлекторах)
Центральный замок от ключа - открывает/закрывает все, включая багажник.
Кнопки заднего стеклоподьемника находятся там, где у вас место под пепельницу (в центре машины)
Бортовой компутер
Если есть иммобилайзер, то можно использовать второй, "голый" ключ для бензобака, но согласен - это не очень удобно.
какие впечатления от логана 13 и 14 годов?сильно ли отличаются? и стоит ли брать логан 12-13 года?
1. Делается чип-тюнинг от Паулюса за сущие копейки (3к руб.) (заинтересуетесь- на логан-клабе есть огромная тема), смотря конечно какого года автомобиль в результате чего автомобиль переводится с Е4(если новый) на Е3 и даже до Е2(выкидываем катализатор, на выхлопную систему гарантия не распространяется). В результате получает машину конфетку с нормальной разгонной динамикой.
2. Эта же прошивка влияет на расход, по городу и смешанному циклу не сильно заметно, но на трассе есть неплохая экономия
Люди, у кого Логан с автоматом? Отзовитесь - как оно то?
А автору спасибо за хороший обзор!
Спасибо за комментарий. Только зачем же так нервничать? )))
Спасибо за комменты, Ролик снимал уже полтора года назад, ездию все на нем же, в зиму менять не собираюсь и не променяю ни на что, а по весне можно присмотреть что то более комфортное в плане "чтобы рельеф кресла обтекал жопу" )))
@Borshic1, я не говорю, что движок у Логана плохое, вовсе нет, отличный движок, надежный... Но морально устаревший, "туповатый", если честно.
Подвеска действительно очень энергоемкая, но это может быть как минусом, так и плюсом - кренится в поворотах. Мне нравится, поэтому относим к плюсам.
Если говорить о машинах, которые у меня были, то это ВАЗЫ 06, 11 и 14.
Так вот, 14 по скоростным характеристикам была лучше. В первую очередь приемистость.
Эт точно! Я в городе из гор и без дорог живу, но логан !!! везде пройдёт, и по сугробам и по ухабам! Клиренс офффигенный! и управляемость на 10 баллов!
1.6 с кондюком.
Тянет вообще хорошо. даже с кондюком. Единственное в момент включения выключения кондюка чувствуется рывок, как бы провал по мощности, Но на ощущение работа кондюка не чувствуется.
@piterpen323
А какой сейчас у Вашего Логана расход. Трасса\Город. Очень интересно.
Жду Логан с таким же мотором.
Про приемистость расскажите поподробнее. Нажимаете на педаль акселератора, а она не сразу реагирует чтоли ? Или Обороты неохотно набирает, когда трогаетесь..?
Спасибо
Отлично, значит предпродажная подготовка существует.
А что насчёт "сверчков"? Всё в норме или всё дребезжит и побрякивает?
Да и как с ломучестью логана по сравнению с ВАЗ? Часто на сервисе бываете или в гараже ремонтируете или практически не лазаете внутрь (кроме расходников: омывателя, масла, антифриза)?
@Borshic1, Во вторых эргономика (не комфорт), а именно эргономика у ВАЗ 2114 более продумана. Исполнение этой самой эргономики не на высоте, пластик и переключатели - говно... Но не надо делать лишних движений чтобы что то сделать
Питерпен! коммент хороший, но не адекватный относительно замечаний к мелочам, у вас комплектация какая? Вот у меня максимальная, и многие недочёты убираю сразу! Про приёмистость к тому же, мне 1,6 16V и на кондей хватает и на шустрые обгоны! Расход тоже, по городу 8 - 9 л\100 км, по трассе с пассажирами даже 6.3! Бортовик есть!
сегодня был в автосалоне на Войковской... Логан 1,6 кондей гур стеклопод передние цвет серый металлик цена 413000 р... замануха?
Обзор хороший не предвзятый.
В бразильской версии логана высмотрел несколько "вкусных" отличий.
- "бибикалка" на рулевом колесе
- управление стеклоподъемниками на дверях
- пластмассовая "пипка" на кнопке багажника для удобного открытия
Правда цена, если в переводе на наши, от пятиста с копейками тыс. рублей.
Я не знаю как в сандеро но в логане при максимально отодвинутом переднем сиденье сзади спокойно, свободно сидит человек ростом 188см. Не раздвинув ноги как вазе.
Сейчас пробег 8 тыс.
Жрет более менее умеренно, если ездить до 3 тыс оборотов. Если постоянно (часто ездить на 3-4.5, то расход возрастает, причем сильно).
Открылся еще один недостаток. Грабители вскрыли мой логан, похитили магниотолу и пр. Двери открыли сломав личинки замков. Я так понял, что просто с помощью отвертки и молотка выбили их, после чего дверь открылась.
По мне то что в машине нельзя открыть крышку бензиновую это как бы не минуса скорее +, вдруг что будет не так, а ты машину будешь заведенной держать когда будет заливаться бензин, в друг что-то не так пойдет =), я конечно могу вызвать много не годований, но в целом это как и минус, так и плюс.Машина конечно не очень выглядит красиво, но очень мне понравилась её комфортность, за это огромный +, а то, что она там звуки какие-то издает, так это многих машин есть, даже за 1 миллион, куда уж Логону.
А вы не думали ключ вместе с крышкой бака с собой забирать, когда идете оплачивать бензин?))
всегда так делаю уже 3 года)
На сандеро-форуме некоторые писали, что заказывали оригинальную крышку Dacia, открывающуюся без ключа. Только стоит она вроде 600-700 рублей. Уж лучше 20 литров на эти деньги приобрести и носить крышку с собой:)))
***** Я на своем открываю крышку,поворачиваю ключ назад и вешаю пустую(без ключа) крышку на крюк.Ключ в карман и в кассу.
Ребят, у меня такой вопрос, скажите кто уже ездит 3 года примерно на логане, как у вас с надежностью?
Мы с напарником по работе купили логаны. После ВАЗа ощущения непередаваемые. Управляемость отличная. Шум мотора? В 99ой шумнее было намного. Я думаю в данной ценовой категории у логана нет конкурентов.
@vvg96 еще насчет дворников,на форуме вычитал что самый оптимальный размер это на водительскую сторону 60см ставить,а на пассажира50см
Машина хорошая. Катаюсь уже пол года, но на автомате. Расход и правда великоват, но мне как то все равно. Единственное, что напрягает, так это отсутствие регулировки руля по вылету. И лично мой совет, не скупитесь на комплектацию.
3. кнопки управления вполне удобны, за исключением оригинального расположения ЭСП - это уже на вкус и цвет как говорится...
4. ну про подлокотник уже сказано, хочешь покупай сам...это не есть недостаток.
5. косяк в нем шумная штатная резина очень
6 + устанавливается салонный фильтр с 2012 года с завода! раньше не было;)
а что сравниваешь логан с вазом, который в два раза дешевле, да еще снят с производства? Сравни с калиной
Такой тачки лет на 10 точно хватит!
Можно ли ваше видео поставить на страницу моего блога: Авто Б Логан. С уважением Альберт Аухадуллин.
А что с комфортом? У меня на ВАЗ 2107 после 80 км до дачи отваливалась спина вместе с поясницей. А здесь как? А если кресла специальные комфортный поставить?
Наоборот нормально что крышка бензобака на ключ. Труднее будет ворам слить бензин, а хулиганам кинуть спичку в ваш бак. А заправщиков всех нах.., если машина моя, то открываю я сам, заправляю я сам, а заправщики пусть бамбук курят. Когда идёшь оплачивать нужно запирать салон, что бы не обчистили.
Заправщиков - не в коем случае к бензобаку подпускать нельзя , видео : - " НОВЫЙ РАЗВОД НА ЗАПРАВКЕ ОТ КОТОРОГО ВОЛОСЫ ДЫБОМ " - При заправке - кидают таблетку в бензобак и ага , отъехав от заправки / движок встаёт . Вроде как случайно / объявляется " спаситель " на эвакуаторе - и начинается развод .
Хорошая машина :) Спасибо за обзор)
Petr привет. Я вот собираюсь тоже Logan брать. Подскажи пож-та насколько я вижу это у тебя експрессион 1,6 8кл скорее всего. Не скажешь во сколько он тебе обошелся и где брал? Очень жду второй обзор про логан 2-х летку!!! Давай там по подробнее.
Эт точно! Как в теплице едешь)) Он реально выше других!