@@KolorPro Здравствуйте. Подскажите пожалуйста! У меня тоже рестайлинг Логан 2011, 1,4л. У меня оборвало под днищем провода от 2го лямбда зонда в сторону двигателя. И теперь я не знаю как соединить правильно провода по цветам. Вы не могли бы на своей машине посмотреть какой провод с каким нужно соединить? От лямбда зонда у меня идут - белый, белый, серый, черный. Со стороны двигателя идут - белый , белый, оранжевый, коричневый. И я не знаю как их правильно соединить какой с каким. Ну белые наверное друг с другом. А остальные? Подскажите пожалуйста!
@@KolorPro привет. Сейчас выбираю между Логаном(2011) и Акцентом( 2011) У тебя били в пользовании обе машины. Что посоветуешь? Какая из них тебе больше понравилась?
@@РусланФедорак-б6и Добрый день! Мне конечно же Логан понравился больше, и сам он как то больше и клиренс и багажник большой и места в нём больше как для водителя, так и пассажирам сзади, в общем лично я полностью за Логан) а так выбирать вам)
Вибрация движка - это нормально для Логана :) Ностальгия, прямо, конечно. Столько я по этим воронежским полям и лесам на таком же Логане откатал... Ни разу не подвёл в поездках. Душевная машинка.
Я свой первый Логан брал ещё в 05 году,когда они только ещё появились,эта машина катается до сих пор у третьего владельца пробег под уже 400 тыс км.На вторичке если попадется хороший вариант,то машину можно брать смело,т.к. машинка ресурсная ,стоят очень надежные узлы и агрегаты проверенные временем,запчастей на нее навалом,на любой вкус и цвет,отремонтировать машину можно без проблем в любом гараже без проблем,технически она проще даже ВАЗов.Автору советую поменять масло в КП на хорошую синтетику 75-90,к этому пробегу,если не меняли,то поменять все подушки двигателя,акустический комфорт станет на порядок лучше.
У меня 1.4, есть кондей (работает исправно) напичкал мульти всякой для комфорта, машина нравится, другую даже не рассматривал. На 92 тоже около 170-175 разгонял, на 95 примерно также, но после 150 уже не комфортно. Машина не для гонок, а для городской езды, поэтому нет смысла судить по скорости. Я брал за 155 (дешево урвал) около 50 вложил на мультимедию. Полностью доволен, на данный момент пробег 190, брал 110.
Молодец, радостный покупке, согласен с тобой щас и я, так как месяц назад сам махнулся машиной, тобишь продал свой фольцваген б3 и купил логан 1покаления 2011 года, нравится очень, доволен и я теперь, лучше чем фольцваген, особенно подвеска, так что я понимаю теперь твою радость.
Спасибо за видос. Приятно смотреть и слушать. И насчёт пшеницы или ржи озимой, всё верно сказал. Осенью сеют, а весной она первой проростает и созревает, что даёт возможность собирать урожай в первую очередь
У моего Логана отгнили передний и средний крепёж трубы глушителя. Видел варианты ремонта ленточным хомутом , НЕ ДЕРЖИТ - проворачивается на трубе. В отделе крепеж купил хомуты , уголоки и создал самодельный крепёж. Держится нормально. Видео есть на моем канале.
Кузов покрыт катафорезным грунтом , больные места окна стойки, низы дверей и то из за неряшливого отношения к машине. В остальном машинка огонь, в собственности Логан SR без проблем)) Рекомендую!!!
Сергей не заливайте масло до верхней отметки щупа. Я поступаю просто покупая 3 однолитрушки и отдаю на сто, чтобы они их туда залили. И сальники течь не будут. Когда у меня потек сальник, просто сменил масло и течь прекратилась. Этот мотор очень не любит перелива масла.
Ну,молодец!Сразу видно автомобиль свой любишь.Это наверное у всех так после отечественного автопрома,у меня 1я машина 7ка была,а теперь Логан 08 года,мах.комплектаций.Брал в 16 году у 1го хозяина с пробегом 80 тысяч.И мне тоже она нравится,кроме масла в двс,поменял жидкость в гуре,рулевые наконечники на 105 тысяч,подшипник ступечный,антифриз,ремень грм в сборе при покупке,приводной ремень на 110 тысяч,заварил крепление глушителя посередине,передние отбойники на 90 тысячи,ну всё.Да хочу масло в кпп поменять,авто мне тоже нравится,сейчас 112 тысяч,ездил только два раза на юга 1000 км в одну сторону,лил 95 расход с кандером на трассе при полном салоне и багажнике 8 литров,если верить компьютеру,без кондея-6 литров,мотор 1,6
У меня такое же мнение.Была в 19-20 годах 7-ка ВАЗ. Кусал локти каждый месяц, жалел что купил. Купил у друга одногрупника, говорил после ДТП только кузов надо доделать, а так всё норм, всё работает. Помима кузова оказалось: клаксон (не бибикал), патрубки текли, которые ведут к радиатору, задняя левая фара проблема с проводкой, не горел стоп сигнал. Подушки двигателя поменял. Под капотом штука, которая при закрытии зажимает, а при открытии, если сигналка включина, то срабатывает - её менял. Ручник заменить надо было - не работал.Колонка 1 задняя правая единственная через 6 месяцев перестала работать. Захрипела и поленом запахла при включении магнитолы.Под конец дворники перестали работать, коротышь был, предохранитель вечно сгорал.Вот сейчас думаю купить логан 1.6 с 2007 до 13 года. С пробегом до 180тыщ км.
Хорошая машина. Сам недавно продал такую. Обороты там на видео не 500, а 750- шкала с 500 начинается) И двигатель нормально работает, не надо лезть в мозги. А пробка сливная, там квадрат обычный, по-моему на 10. Если нет, подходит оконная ручка)
Так же являюсь владельцем ВАЗ 2109, выбираю более удобную машину в невысоком ценовом сегменте.Присиатривался к Логану , приоритет был на надежность и "безотказность"Спасибо Вам за видео, кажется я определился что именно возьму следущей машиной. лайк и подписка
Да, после 2109 будет очень хорошая машина, да и вообще машина очень хорошая, надёжная, и клиренс тоже хороший, и главная она очень просторная, я 187 и мне удобно, и сзади места много и очень большой багажник, в общем правда машина очень хорошая! Главное выбрать нормальную и всё, будет радовать и радовать))
Молодец братан.коротко и ёмко.и без понтов.по юности понтовался.были Ауди 6 и рекстон.они меня сьели.работал только на них.уже год логан1,4.ненарадуюсь.не обращай внимания на понтовозов на крутачках .уверен они завидуют нам стоя у сервиса
владею ваз 2112 90 л.с 1.6 литра, стоит ли менять на логана, просто часто нужно ездить по 500 с лишним км и вчетвером плюс в багажнике килограмм 40, по трассе часто приходится обгонять фуры, лучше ли по тяге логан с 1.6 дижком, чем двенашка с таким же и если брать логана 1.4, то сильно ли я проиграю в тяге? А так пока рассматриваю три авто это- Ford Fusion, mitsubishi space star и Renault Logan
Хороший вопрос, лично я увидел, что как раз на Логане на скорости получше обгонять авто, а двенашка приёмистее только на маленькой скорости в городе. Самое главное в Логане это его надёжность, простота и в ремонте не дорогой, форд будет дороже например. Так же Логан очень просторный как для водителя, так и для пассажиров, особенно сзади и очень большой багажник и довольно мягкая подвеска. Форд Фьюжн тоже хорошая машина,Ю но она маленькая и багажника там почти нет, я бы его не рассматривал для поездок, когда 4 человека и багаж. Вам в идеале просто найти где то Логан и прокатится на нём и посидеть спереди, сзади, посмотреть его огромный багажник, и тогда будет понятно. Выбирать ведь только вам. Чтобы вам нравилось и вы радовались машине)
@@KolorPro спасибо за ответ, видел в обзорах Логана перегородку в багажнике, можно ли её открутить или она не снимается? А вообще сложно выбрать авто, одно устраивает в машине, другое отталкивает, то клиренс маловат, то багажник. А вот насчёт двенашки, то у меня резвее становится в районе 3000 оборотов, а на низах наоборот вяловата, груженый разгонял до 165 км\ч и ещё запас педали газа оставался, но дальше не стал ускорятся, всё таки с людьми ехал, вот и встал вопрос не поменяю ли я шило на мыло?
@@Denis_Alexandrov Рад, если хоть немного помог при выборе. Не могу сказать точно, но вроде бы перегородка не снимается, лучше вам уточнить. Да выбрать очень сложно, вообще если у вас машина в хорошем состоянии то лучше не торопится совсем, чтобы не разочароваться, вот когда я с девятки на Логан пересел, то это был космос прям. но карбюраторная девятка так не едет как двенашка) в идеале вам бы прокатится у кого то на логане по городу и по трассе, и сравнить ощущения, только так, иначе можно расстроится. Удачи вам в выборе. Главное не торопитесь, ведь это важно именно вам!
у меня такой же цвет ток черные бампера)) пробег 427 тыс после такси , в салоненичего не скрипит не люфтит только лампочки новые на отопителе надо и убрать потертости и царапинв с пластика сервисная книжка есть что когда меняли в общем по тех части все новое
Да, машина хорошая, у меня знакомые вдвоём ездили на Логане в такси, по 12 часов нон стоп и всё вовремя обслуживали, и вот говорят миллион накатали, такой вот он Логан! Главное следить за ним и он будет служить вам верой и правдой! Удачи вам))
Родной аккумулятор пахал 8(!!!)лет без зарядки ВООБЩЕ! Стоял по 2 месяца зимой,и заводился в мороз на раз! На цепях проходил там , где Шнива встревала , возил по 8мешков песка, дрова ... Установил экомунир,и теперь 1;4 натягиваю пежона 407,и Короллу 120 со светофора... Логан1 -СИЛА!
У меня шестого года Логан 1.4 движек. Не кондера не гидрача в нем нет. К ДВС вопросов нет, работает отменно. 120 больше я его не разгоняю, думаю не зачем. На кладбище всегда успею. А в режиме 90-110. Довольно адекватный автомобиль. Правда у меня раскололось кальцо штопорное на дефференциале. И её между корпусом и шестерней затянуло во внутрь. И покрошило вторичный вал. На этой gh 1 вал не разборный. Стоит 31 тысячу в голом состоянии. Две коробки бэу можно купить за эти деньги. Ну так как то. Косяков много по эксплуатации. Но если честно авто хорошее. Своих денег стоит. Я к стати хорошего мнения только про два Логана это первый и рессталинг его. Остальное это уже полное гавно
Говорят его можно убить, мне так механик рассказывал, но у меня 270 пробег, ещё ходит и вполне нормально, хотя и буксовал не раз, таскал Шниву, выдёргивал из сугробов разные веса и иногда могу придавить с места, но работает оно!))
Ну про комфортно сидеть ты конечно загнул)у самого сандерик 2010 года покупал был пробег 48тыщ щас 104тыщи. И что я могу сказать за 2 года 1. Шаровые опоры и термостат на этих машинах расходники раз в 50тыщ вполне могут умереть(благо не дорогие) 2. Левая тяга трипиод омываеться маслом из коробки. Не сильно приносит гемороя но надо за ней следить т.к слител хомут и вы остались без масла в коробке 3. У многих начинает гнить лючек бензобака(он не оцинкован, а задних подкрылков человечиский не поставили) 4. У задних стоек умирают фтулки(как нижний так и верхние, а стойки живы) но нету ни оригинала ни аналога завод рено хочет чтоб меняли в сборе стойку(приходеться колхозить от ваза) 4. К 100-150тыщ готовьтесь что возможно придеться поменять бачек антифриза(стенка в бачке к таким пробегам может начать крошиться и забить радиатор печки) В целом несмотря на все эти нюансы машина нормальная она довезет из точки А в точку Б без проблем. И даже если вы забьете на ее обслуживание она один хрен будет заводиться и ехать
Езжу на Логане 11-й год выпуска, пробег под 270, в основном город, дороги так себе, ближе к плохим. По шаровым! Всегда меняю рычаги, ставлю только оригинал, да, сейчас под трёшку стоит, но и ходит он под 100 т.км., у меня правый стоит уже 120 т.км. никакого люфта нет, хотя по ямам, я иногда ... "газ в пол" и полетели!) Стойки задние, на 60-100 стучала правая втулка, опять таки, новые аморты орига, замена, больше 170 тыс. у же прошли всё норм. Про бачок антифриза не слышал даже от своего механика. Про хорошие сидения, автор прав, сидения хорошие, мне 180 см. очень хорошо сидится и на дальняке в том числе. Вы протсо на Тииде не ездили, вот там ужас сидушки ))
У меня тоже Логан-2 2016 года,8 клапанка.Отличная машина,все выдерживает,груз не чувствует.Доволен.А были наши Елпейка,10ка,Хундай Акцент- этот вобще непригоден на неровных грунтовках.
Добрый день. Ну 1.6 с кондеем точно будет лучше, на моём 1.4 с кондеем совсем печально едет, но а если в общем, то и оба двигатели хороши, главное выбрать авто в хорошем состоянии!! )) Удачи вам в этом деле)
Вы, Николай, пересели с 9-ки на логан? )) Логично ) Сам на него уже присматриваюсь, т.к. после пересмотра у нас в районе девяток - разочаровался - все гнилые. И тут ищу обзор - и опять на Ваш "попадаю" )) Как всегда красиво, доступно и логично рассказываете ) Привет с "Чукотки" )))
Да, с девятки на Логан) девятку сложно найти в норм состоянии, но возможно) рад, что и тут вам тоже попалось моё видео и понравилось)) старался говорить то думаю и вижу)) и вам привет большой)))
Здравствуйте. Вот думаю ллган взять, сейчас один логан хочу по смотреть 2013 года 1,6 на автомате, пробег 250 тысяч, вопрос то что пробег такой ни чего страшного? Хощяин говорит машина на полном бодрый едит норм
Пробег для данной машины нормальный, единственное это смущает автомат и как его обслуживали, с механикой то явно прощу всё, ну и если пробег не скручен, то тоже хорошо! Главное поездить и посмотреть свои ощущения. как ведёт себя машина и понять, подходит она вам или нет)
Помпа рассчитана на весь ресурс двигателя Если!!! нет признаков необходимости замены. Просто меняют по привычке- дед менял, батя менял ну и мы на всякий.
мне повезло за 255 к логан взять , почти 12 год, 1.6 мотор, рыжиков вообще нет, только в углах дверей передний изнутри, обо что они бьются при закрытии, там краска сошла, и то, диаметр рыжика около 4-5 см, пороги краска чуток сошла, ржи нет, мотор шепчет, поменяли вкруг ступичные подшипники, ручник замена, текло масло, думали сальники, в итоге из-под болта , который крышку грм крепит)))) вот это да) герметик нужно было, сделали, вот думаю, потечет или нет) а так машина шикарная, спокойно до 100-120 едет, а больше и не надо, я по городу и редко на трассе, единственно недавно стал заводиться странно, завелся и заглох, но я датчик температуры и прочие проверю, посмотрим, что за дела, чек не загорается просто) удачи с каналом)
У меня 184.000 пробег,помпу не разу не менял,и думаю не стоит,пока не потечёт, двигатель 1.4 слабоват,такой же мотор, только прошит, сейчас тянет не хуже 1.6
Ну да, мне как поменяли её и она была как новая, просто мужики посоветовали, мол пробег большой, а я же не знаю как до меня эксплуатировали авто! А так да, 1.4 слабоват))
@@KolorPro перепрошей под евро 2,убери катализатор, лямбда зонд отключат,отсечку уберут,и будет счастье, расход остаётся прежний,хотя и говорят что снизится после прошивки,я после вышесказанного с тойотой Камри на автомате со светофора тягался,на 120 обошёл её,т.ч вот как то так
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста! У меня рестайлинг Логан 2011, 1,4л. У меня оборвало под днищем провода от 2го лямбда зонда в сторону двигателя. И теперь я не знаю как соединить правильно провода по цветам. Вы не могли бы на своей машине посмотреть какой провод с каким нужно соединить? От лямбда зонда у меня идут - белый, белый, серый, черный. Со стороны двигателя идут - белый , белый, оранжевый, коричневый. И я не знаю как их правильно соединить какой с каким. Ну белые наверное друг с другом. А остальные? Подскажите пожалуйста!
Одно и то же. И там и там свои плюсы и минусы. Я бы гранту взял. На логане не мало спорных моментов: отсутствие указателя температуры ОЖ, странная кнопка сигнала, выход из кпп закрывается пыльником и при его растрескивании выливается масло из коробки, эргономика на любителя.
1.4 изначальный двигатель разработанный инженерами, 1.6 получили путем увеличение хода поршня за счет замены коленвала что увеличило нагрузку на сам двигатель, поэтому ходят 1.6 немного меньше, но свои 400-500тыс. пробегают у нормального водителя
Добрый день! У меня 187 и мне очень удобно в этой машине и сзади пассажирам тоже, этим и хорош Логан и невероятно большой багажник! Правильная машина я бы сказал! Но в идеале вам там посидеть, чтобы сами сделали выбор! Удачи вам)))
1,4, слегка не хватает мощности - вы шутите!? 1,6 без кондера не хватает для обгона на трассе! Хорошо парковаться - на нем "толстожопом"!? Его плюсы - задние места, высокий потолок и, не ведёт юзом про резком торможении.
1.4 до 150 разгонял,быстрее ехать не реально-того и гляди поршня вылетят,слишком большие обороты ДВС...Ему бы шестую передачу добавить,было бы норм.(не для скорости) Авто достойный,по нашему бездорожью самое то !
Это факт! В этом и была сложность в поиске, вот реально, из 10 машин 9 были перекупы или другие авто, прям ужас какой был, ну по крайней мере в Москве так.
Не обижайся, но это не обзор. Ты не водитель, а наездник. Резиночки, трубочки, пару раз сменил масло( за 30 000 ? как минимум 3 раза по хорошему) , оборотов маловато ( может 500 или 600, да у тебя тахометр перед носом).
Очень позитивный человек.И машина хорошая для простых людей!
Ну наконец то адекватный обзор. Сам владелец Логан 1,6 8 клапанов 2006. Машина очень хорошая, по всем пунктам полностью согласен
Спасибо! Как говорится говорю то, что думаю и что ощутил от владения Логаном!
@@KolorPro Здравствуйте. Подскажите пожалуйста!
У меня тоже рестайлинг Логан 2011, 1,4л.
У меня оборвало под днищем провода от 2го лямбда зонда в сторону двигателя. И теперь я не знаю как соединить правильно провода по цветам. Вы не могли бы на своей машине посмотреть какой провод с каким нужно соединить?
От лямбда зонда у меня идут - белый, белый, серый, черный. Со стороны двигателя идут - белый , белый, оранжевый, коричневый. И я не знаю как их правильно соединить какой с каким. Ну белые наверное друг с другом. А остальные? Подскажите пожалуйста!
@@ЖизньнаЗемле-н6к С радостью посмотрел бы, но Логан уже давно продал)
@@KolorPro привет. Сейчас выбираю между Логаном(2011) и Акцентом( 2011) У тебя били в пользовании обе машины. Что посоветуешь? Какая из них тебе больше понравилась?
@@РусланФедорак-б6и Добрый день! Мне конечно же Логан понравился больше, и сам он как то больше и клиренс и багажник большой и места в нём больше как для водителя, так и пассажирам сзади, в общем лично я полностью за Логан) а так выбирать вам)
тачка крайне простая, но для повседневной езды подходит хорошо, сел и поехал, всё для людей, места в салоне много, после таза 2110, вообще космос!
Вибрация движка - это нормально для Логана :) Ностальгия, прямо, конечно. Столько я по этим воронежским полям и лесам на таком же Логане откатал... Ни разу не подвёл в поездках. Душевная машинка.
Да, хорошая машина! А вы там живёте?
@@KolorPro в Воронеже
Ну, какой же ты СОЛНЕЧНЫЙ)) с удовольствием смотрю твои видео)) и обзор хороший👍)) МИРА и ДОБРА тебе!
Благодарю, очень приятно и взаимно))
У меня такой же)) только 1,6. отличный автомобиль.
Езжа на логане 4года, все очень нравиться, а кто его обсерает это сугубо обьективное мнение, у кого бабла много естественно возьмет высокий класс!
ты очень хороший человек как мне кажется, смотрю твои видео всегда, добра тебе👍 привет из солнечного Крыма, города Феодосия)
Спасибо за добрые слова!!!!
Я свой первый Логан брал ещё в 05 году,когда они только ещё появились,эта машина катается до сих пор у третьего владельца пробег под уже 400 тыс км.На вторичке если попадется хороший вариант,то машину можно брать смело,т.к. машинка ресурсная ,стоят очень надежные узлы и агрегаты проверенные временем,запчастей на нее навалом,на любой вкус и цвет,отремонтировать машину можно без проблем в любом гараже без проблем,технически она проще даже ВАЗов.Автору советую поменять масло в КП на хорошую синтетику 75-90,к этому пробегу,если не меняли,то поменять все подушки двигателя,акустический комфорт станет на порядок лучше.
Молодца! Всё на позитиве,так держать!
У меня 1.4, есть кондей (работает исправно) напичкал мульти всякой для комфорта, машина нравится, другую даже не рассматривал. На 92 тоже около 170-175 разгонял, на 95 примерно также, но после 150 уже не комфортно. Машина не для гонок, а для городской езды, поэтому нет смысла судить по скорости. Я брал за 155 (дешево урвал) около 50 вложил на мультимедию. Полностью доволен, на данный момент пробег 190, брал 110.
Да, машинка очень хорошая и конечно не для гонок, больше 140 не нужно гнать, да и не комфортно! А так да, отличная цена, повезло! Удачи вам! ))
Молодец, радостный покупке, согласен с тобой щас и я, так как месяц назад сам махнулся машиной, тобишь продал свой фольцваген б3 и купил логан 1покаления 2011 года, нравится очень, доволен и я теперь, лучше чем фольцваген, особенно подвеска, так что я понимаю теперь твою радость.
Да да, теперь мы друг друга понимаем) Машина отличная и подвеска тоже стоит отдельного внимания, так как приятная)
У меня 1.4 без кондёра .Мощности конкретно не хватало.Прошил АДАКТ тогда поехала.В остальном всё норм.После семёрки фантастика!
После наших машин Логан просто Огонь тачка!
После 7-ки любая будет фантастикой
Чё за прошивка
@@ИванИваныч-и7ч адакт
А техосмотр как проходишь?
Спасибо за видос. Приятно смотреть и слушать. И насчёт пшеницы или ржи озимой, всё верно сказал. Осенью сеют, а весной она первой проростает и созревает, что даёт возможность собирать урожай в первую очередь
У моего Логана отгнили передний и средний крепёж трубы глушителя. Видел варианты ремонта ленточным хомутом , НЕ ДЕРЖИТ - проворачивается на трубе. В отделе крепеж купил хомуты , уголоки и создал самодельный крепёж. Держится нормально. Видео есть на моем канале.
Согласен,достойное авто,надежнее и удобнее гранты,оцинкованный кузов,хорошая подвеска,у меня такой же,но 1.6
Машина не оцинкованная,у неё качественное лакокрасочное покрытие
Кузов покрыт катафорезным грунтом , больные места окна стойки, низы дверей и то из за неряшливого отношения к машине. В остальном машинка огонь, в собственности Логан SR без проблем)) Рекомендую!!!
@@ДмитрийПреживальский рено логан 2009 г. на заднем крыле голый металл и никакой ржи
Спасибо за позитив✌
На Радость)) 🥳🥳
Отличный видос. У меня такая только без кондея. Я доволен своим авто. Не прихотлива. Если относиться к ней как к любимой то она будет верная.
Да, машина хорошая во всём для своей цены! И конечно как ты к ней относишься, то она так же к тебе)))
С каких пор любимые стали верными?)))
Приятно было послушать, спасибо!
Спасибо, рад, что приятно)
Позитивный отзыв!адекватный владелец!Досмотрел до конца, без напряга!
Спасибо за добрые слова))
Хотя человек оч позитивный!
За 5 лет эксплуатации аналогичного логана три раза менял лампочку ближнего и подшипник не натяжной,масло не жрет.
Потек сальник,это до весны .
Сергей не заливайте масло до верхней отметки щупа. Я поступаю просто покупая 3 однолитрушки и отдаю на сто, чтобы они их туда залили. И сальники течь не будут. Когда у меня потек сальник, просто сменил масло и течь прекратилась. Этот мотор очень не любит перелива масла.
Спасибо за полезный обзор 😊
И вам спасибо за просмотр)
Здравствуйте! Смотрю вас со времени, когда у вас была девятка. Девятки нет, но смотреть все ещё очень интересно.
Добрый день! Спасибо вам и очень приятно)))
Ну,молодец!Сразу видно автомобиль свой любишь.Это наверное у всех так после отечественного автопрома,у меня 1я машина 7ка была,а теперь Логан 08 года,мах.комплектаций.Брал в 16 году у 1го хозяина с пробегом 80 тысяч.И мне тоже она нравится,кроме масла в двс,поменял жидкость в гуре,рулевые наконечники на 105 тысяч,подшипник ступечный,антифриз,ремень грм в сборе при покупке,приводной ремень на 110 тысяч,заварил крепление глушителя посередине,передние отбойники на 90 тысячи,ну всё.Да хочу масло в кпп поменять,авто мне тоже нравится,сейчас 112 тысяч,ездил только два раза на юга 1000 км в одну сторону,лил 95 расход с кандером на трассе при полном салоне и багажнике 8 литров,если верить компьютеру,без кондея-6 литров,мотор 1,6
У меня такое же мнение.Была в 19-20 годах 7-ка ВАЗ. Кусал локти каждый месяц, жалел что купил. Купил у друга одногрупника, говорил после ДТП только кузов надо доделать, а так всё норм, всё работает. Помима кузова оказалось: клаксон (не бибикал), патрубки текли, которые ведут к радиатору, задняя левая фара проблема с проводкой, не горел стоп сигнал. Подушки двигателя поменял. Под капотом штука, которая при закрытии зажимает, а при открытии, если сигналка включина, то срабатывает - её менял. Ручник заменить надо было - не работал.Колонка 1 задняя правая единственная через 6 месяцев перестала работать. Захрипела и поленом запахла при включении магнитолы.Под конец дворники перестали работать, коротышь был, предохранитель вечно сгорал.Вот сейчас думаю купить логан 1.6 с 2007 до 13 года. С пробегом до 180тыщ км.
У нас синий Логан Пробег 386000км каких либо серьезных поломок не было , машина стоит своих денег
Хорошая машина. Сам недавно продал такую. Обороты там на видео не 500, а 750- шкала с 500 начинается) И двигатель нормально работает, не надо лезть в мозги. А пробка сливная, там квадрат обычный, по-моему на 10. Если нет, подходит оконная ручка)
Оконная ручка ? ))) прикольно !
@@Oss-z5l скажу точно, там четырёхгранник на 8, знаю, так как у самого логан 2!
Классный обзор) спасибо)
И вам спасибо за просмотри о комментарий))
Так же являюсь владельцем ВАЗ 2109, выбираю более удобную машину в невысоком ценовом сегменте.Присиатривался к Логану , приоритет был на надежность и "безотказность"Спасибо Вам за видео, кажется я определился что именно возьму следущей машиной. лайк и подписка
Да, после 2109 будет очень хорошая машина, да и вообще машина очень хорошая, надёжная, и клиренс тоже хороший, и главная она очень просторная, я 187 и мне удобно, и сзади места много и очень большой багажник, в общем правда машина очень хорошая! Главное выбрать нормальную и всё, будет радовать и радовать))
Спасибо огромное за обзор. У меня Ваз 2107, сейчас хочу купить логан 2009 года с пробегом 158000 км.
Хороший пробег для такой машины, после 2107 будет сказка)
У меня Логан 2012 года катаюсь по сей день очень доволен. Она просторная надёжная. В мороз -45 запускаеться без проблем.
Да, очень понравилось, что она реально очень просторная и без проблем заводится в мороз! Вообще очень отличный автомобиль! И вы это ещё раз доказали!
Молодец братан.коротко и ёмко.и без понтов.по юности понтовался.были Ауди 6 и рекстон.они меня сьели.работал только на них.уже год логан1,4.ненарадуюсь.не обращай внимания на понтовозов на крутачках .уверен они завидуют нам стоя у сервиса
владею ваз 2112 90 л.с 1.6 литра, стоит ли менять на логана, просто часто нужно ездить по 500 с лишним км и вчетвером плюс в багажнике килограмм 40, по трассе часто приходится обгонять фуры, лучше ли по тяге логан с 1.6 дижком, чем двенашка с таким же и если брать логана 1.4, то сильно ли я проиграю в тяге? А так пока рассматриваю три авто это- Ford Fusion, mitsubishi space star и Renault Logan
Хороший вопрос, лично я увидел, что как раз на Логане на скорости получше обгонять авто, а двенашка приёмистее только на маленькой скорости в городе. Самое главное в Логане это его надёжность, простота и в ремонте не дорогой, форд будет дороже например. Так же Логан очень просторный как для водителя, так и для пассажиров, особенно сзади и очень большой багажник и довольно мягкая подвеска. Форд Фьюжн тоже хорошая машина,Ю но она маленькая и багажника там почти нет, я бы его не рассматривал для поездок, когда 4 человека и багаж. Вам в идеале просто найти где то Логан и прокатится на нём и посидеть спереди, сзади, посмотреть его огромный багажник, и тогда будет понятно. Выбирать ведь только вам. Чтобы вам нравилось и вы радовались машине)
@@KolorPro спасибо за ответ, видел в обзорах Логана перегородку в багажнике, можно ли её открутить или она не снимается? А вообще сложно выбрать авто, одно устраивает в машине, другое отталкивает, то клиренс маловат, то багажник. А вот насчёт двенашки, то у меня резвее становится в районе 3000 оборотов, а на низах наоборот вяловата, груженый разгонял до 165 км\ч и ещё запас педали газа оставался, но дальше не стал ускорятся, всё таки с людьми ехал, вот и встал вопрос не поменяю ли я шило на мыло?
@@Denis_Alexandrov Рад, если хоть немного помог при выборе. Не могу сказать точно, но вроде бы перегородка не снимается, лучше вам уточнить. Да выбрать очень сложно, вообще если у вас машина в хорошем состоянии то лучше не торопится совсем, чтобы не разочароваться, вот когда я с девятки на Логан пересел, то это был космос прям. но карбюраторная девятка так не едет как двенашка) в идеале вам бы прокатится у кого то на логане по городу и по трассе, и сравнить ощущения, только так, иначе можно расстроится. Удачи вам в выборе. Главное не торопитесь, ведь это важно именно вам!
В начале на одометре 183, сказал брал с 170 и проехал 30??
Ящер
у меня такой же цвет ток черные бампера)) пробег 427 тыс после такси , в салоненичего не скрипит не люфтит только лампочки новые на отопителе надо и убрать потертости и царапинв с пластика сервисная книжка есть что когда меняли в общем по тех части все новое
Да, машина хорошая, у меня знакомые вдвоём ездили на Логане в такси, по 12 часов нон стоп и всё вовремя обслуживали, и вот говорят миллион накатали, такой вот он Логан! Главное следить за ним и он будет служить вам верой и правдой! Удачи вам))
ну значит тебе повезло за такую цену
Родной аккумулятор пахал 8(!!!)лет без зарядки ВООБЩЕ! Стоял по 2 месяца зимой,и заводился в мороз на раз! На цепях проходил там , где Шнива встревала , возил по 8мешков песка, дрова ... Установил экомунир,и теперь 1;4 натягиваю пежона 407,и Короллу 120 со светофора... Логан1 -СИЛА!
👍👍👍 спасибо брат
На здоровье))💪💪
Хочу такую же только дизельную
У меня шестого года Логан 1.4 движек. Не кондера не гидрача в нем нет. К ДВС вопросов нет, работает отменно. 120 больше я его не разгоняю, думаю не зачем. На кладбище всегда успею. А в режиме 90-110. Довольно адекватный автомобиль. Правда у меня раскололось кальцо штопорное на дефференциале. И её между корпусом и шестерней затянуло во внутрь. И покрошило вторичный вал. На этой gh 1 вал не разборный. Стоит 31 тысячу в голом состоянии. Две коробки бэу можно купить за эти деньги. Ну так как то. Косяков много по эксплуатации. Но если честно авто хорошее. Своих денег стоит. Я к стати хорошего мнения только про два Логана это первый и рессталинг его. Остальное это уже полное гавно
Там наверное 2 таких пробега, иначе откуда замена сцепления до 200тыс?
Говорят его можно убить, мне так механик рассказывал, но у меня 270 пробег, ещё ходит и вполне нормально, хотя и буксовал не раз, таскал Шниву, выдёргивал из сугробов разные веса и иногда могу придавить с места, но работает оно!))
Привет Вам из Мурманска, от Логановода 😆
И вам привет, я в Мурманск тоже ездил на Логане, везде проехал где хотел)
Часто ремонтируешь,продал уже?
Нормальная тачка...
Увидел спиннинг поставил лайк!)
Спасибо, я даже если не еду на рыбалку специально, то могу проезжая речку закинуть несколько раз спиннинг))
@@KolorPro я также, фанат спиннинга))
@@wellminator Это хорошо! А главное интересно!
Здравствуйте.какой бензин заливать на Рено Логан 1.я заливаю 92 ой.хотелбы 95 ый заливать.?
Добрый день, я всегда заливал только 92) 95 тоже можно, но я только 92 лил)
Спасибо за обзор! Автомобиль реально хорош,для бюджета самое то,добраться из точки "А" в точку "В" в полне👉👍🙂
Рад, что понравился обзор)) машина и правда очень хорошая и надёжная))
Сколько км.было когда продал машину?
Авто ВАЗ в любом случаи отдыхает,пусть запихают его куда подальше.
Спасибо!!!
На здоровье, Вячеслав)
Ну про комфортно сидеть ты конечно загнул)у самого сандерик 2010 года покупал был пробег 48тыщ щас 104тыщи.
И что я могу сказать за 2 года
1. Шаровые опоры и термостат на этих машинах расходники раз в 50тыщ вполне могут умереть(благо не дорогие)
2. Левая тяга трипиод омываеться маслом из коробки. Не сильно приносит гемороя но надо за ней следить т.к слител хомут и вы остались без масла в коробке
3. У многих начинает гнить лючек бензобака(он не оцинкован, а задних подкрылков человечиский не поставили)
4. У задних стоек умирают фтулки(как нижний так и верхние, а стойки живы) но нету ни оригинала ни аналога завод рено хочет чтоб меняли в сборе стойку(приходеться колхозить от ваза)
4. К 100-150тыщ готовьтесь что возможно придеться поменять бачек антифриза(стенка в бачке к таким пробегам может начать крошиться и забить радиатор печки)
В целом несмотря на все эти нюансы машина нормальная она довезет из точки А в точку Б без проблем. И даже если вы забьете на ее обслуживание она один хрен будет заводиться и ехать
Езжу на Логане 11-й год выпуска, пробег под 270, в основном город, дороги так себе, ближе к плохим.
По шаровым! Всегда меняю рычаги, ставлю только оригинал, да, сейчас под трёшку стоит, но и ходит он под 100 т.км., у меня правый стоит уже 120 т.км. никакого люфта нет, хотя по ямам, я иногда ... "газ в пол" и полетели!)
Стойки задние, на 60-100 стучала правая втулка, опять таки, новые аморты орига, замена, больше 170 тыс. у же прошли всё норм.
Про бачок антифриза не слышал даже от своего механика.
Про хорошие сидения, автор прав, сидения хорошие, мне 180 см. очень хорошо сидится и на дальняке в том числе.
Вы протсо на Тииде не ездили, вот там ужас сидушки ))
Что за песня в конце на заставке колор про?
Молодец хороший обзор
Спасибо вам)
Обороты считаются от 500 на шкале
Спасибо за видео дружище, а какой антифриз заливают в эту машину?
В логаны зелёный идёт лучьше брать концентрат
В Логан можно заливать и Феликс жёлтый.Проблем нет.
У меня тоже Логан-2 2016 года,8 клапанка.Отличная машина,все выдерживает,груз не чувствует.Доволен.А были наши Елпейка,10ка,Хундай Акцент- этот вобще непригоден на неровных грунтовках.
Да, машина прекрасная во всём! Главное, что доволен!! )))
О, привет из Мурманска ✊🏻
Привет, земеля))
Здравствуйте,подскажите,рассматриваю вариан с кондеем,но не знаю 1.4 или 1.6 что лучше(не гонщик,нужна лошадка для города,огорода,недальних поездок)
Добрый день. Ну 1.6 с кондеем точно будет лучше, на моём 1.4 с кондеем совсем печально едет, но а если в общем, то и оба двигатели хороши, главное выбрать авто в хорошем состоянии!! )) Удачи вам в этом деле)
@@KolorPro спасибо
Какой год машины?
Вы, Николай, пересели с 9-ки на логан? )) Логично ) Сам на него уже присматриваюсь, т.к. после пересмотра у нас в районе девяток - разочаровался - все гнилые.
И тут ищу обзор - и опять на Ваш "попадаю" )) Как всегда красиво, доступно и логично рассказываете ) Привет с "Чукотки" )))
Да, с девятки на Логан) девятку сложно найти в норм состоянии, но возможно) рад, что и тут вам тоже попалось моё видео и понравилось)) старался говорить то думаю и вижу)) и вам привет большой)))
Здравствуйте. Вот думаю ллган взять, сейчас один логан хочу по смотреть 2013 года 1,6 на автомате, пробег 250 тысяч, вопрос то что пробег такой ни чего страшного? Хощяин говорит машина на полном бодрый едит норм
Пробег для данной машины нормальный, единственное это смущает автомат и как его обслуживали, с механикой то явно прощу всё, ну и если пробег не скручен, то тоже хорошо! Главное поездить и посмотреть свои ощущения. как ведёт себя машина и понять, подходит она вам или нет)
@@KolorPro хорошо, в принципе когда самому съесть за руль и проехаться там будет понятно как машина себя ведёт
@@ЕвгенийЮрченко-л2ц Именно так)
Езжу на логане восьмого года, за два года владения доволен
И это прекрасно!
С оборотами все норм,там шкала начинается с 500,а не с нуля)
Это да! И холостой ход 750 оборотов, но это нормально, шатуны же длинные
Странный какой-то обзор: есть гидроусилитель(легко парковаться, 🤔), двигатель 1.4 (вполне достаточно, с кондеем!?) есть кондиционер😢
на счёт вибрации ,походу они все трясутся как трактор ,особенно с гур и кондеем с таким пробегом если не скрутили. я масло 10-40w залил не так тресёт
А почему не 5-30, пробег большой?
Надо нормальную правую опору ставить, из неоригинала metalcaucho очень качественная
Доброго времени суток скажите пожалуйста а логон с мотором с 16ти клапанами бывают?
Добрый день. Конечно есть Логаны, но с двигателем 1.6 и с 16 клапанами! Там даже на них сзади написано это, шильдик есть)
У меня логан 2, мотор 1,6, 16кл.! Из 16-ти клапанных, самый надёжный К4М, это маркировка двигателя, у самого такой стоит, мотор вообще класс!
Помпа рассчитана на весь ресурс двигателя Если!!! нет признаков необходимости замены. Просто меняют по привычке- дед менял, батя менял ну и мы на всякий.
Так у неё по мануалу 200000 тысяч горантия,если родная!
мне повезло за 255 к логан взять , почти 12 год, 1.6 мотор, рыжиков вообще нет, только в углах дверей передний изнутри, обо что они бьются при закрытии, там краска сошла, и то, диаметр рыжика около 4-5 см, пороги краска чуток сошла, ржи нет, мотор шепчет, поменяли вкруг ступичные подшипники, ручник замена, текло масло, думали сальники, в итоге из-под болта , который крышку грм крепит)))) вот это да) герметик нужно было, сделали, вот думаю, потечет или нет) а так машина шикарная, спокойно до 100-120 едет, а больше и не надо, я по городу и редко на трассе, единственно недавно стал заводиться странно, завелся и заглох, но я датчик температуры и прочие проверю, посмотрим, что за дела, чек не загорается просто)
удачи с каналом)
Я не понял...700км на 53 литрах?! Это маленький расход?!
У меня 184.000 пробег,помпу не разу не менял,и думаю не стоит,пока не потечёт, двигатель 1.4 слабоват,такой же мотор, только прошит, сейчас тянет не хуже 1.6
Ну да, мне как поменяли её и она была как новая, просто мужики посоветовали, мол пробег большой, а я же не знаю как до меня эксплуатировали авто! А так да, 1.4 слабоват))
@@KolorPro перепрошей под евро 2,убери катализатор, лямбда зонд отключат,отсечку уберут,и будет счастье, расход остаётся прежний,хотя и говорят что снизится после прошивки,я после вышесказанного с тойотой Камри на автомате со светофора тягался,на 120 обошёл её,т.ч вот как то так
@@ДмитрийПреживальский Спасибо за совет, так бы точно сделал, но уже продал Логан. А как погода будет сделаю видео о новом авто)))
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста!
У меня рестайлинг Логан 2011, 1,4л.
У меня оборвало под днищем провода от 2го лямбда зонда в сторону двигателя. И теперь я не знаю как соединить правильно провода по цветам. Вы не могли бы на своей машине посмотреть какой провод с каким нужно соединить?
От лямбда зонда у меня идут - белый, белый, серый, черный. Со стороны двигателя идут - белый , белый, оранжевый, коричневый. И я не знаю как их правильно соединить какой с каким. Ну белые наверное друг с другом. А остальные? Подскажите пожалуйста!
@@ДмитрийПреживальский Да, Я так и поступил, убрали катализатор, прошивка на евро 2. Что не говори 1.4 двигатель слабоват.
Если выбирать между логаном и грантой ,что лучшее?
Конечно Логан! ВО всём лучше и больше и надёжнее и подвеска лучше!
Гранта лучше ремотопригодней теплей быстрей экономичней удобней богажник лутше сиденья раскладываются конструкция проще
Одно и то же. И там и там свои плюсы и минусы. Я бы гранту взял. На логане не мало спорных моментов: отсутствие указателя температуры ОЖ, странная кнопка сигнала, выход из кпп закрывается пыльником и при его растрескивании выливается масло из коробки, эргономика на любителя.
Logan однозначно лучше таза!
Логан просторнее. Надежнее. Не гниет. Двигатель и КПП намного ресурснее вазовской. Ликвиднее на вторичном рынке.
1.4 надежнее чем 1.6 . интересное видео👍🏻
Чем?????
Чем????
1.4 изначальный двигатель разработанный инженерами, 1.6 получили путем увеличение хода поршня за счет замены коленвала что увеличило нагрузку на сам двигатель, поэтому ходят 1.6 немного меньше, но свои 400-500тыс. пробегают у нормального водителя
@@СергейЭгоров-ш8ю у знакомого таксиста 800 000 на 1.6
На сливе масла на пробку ключ нужен специальный по-моему ?
Да, нужен, скоро будет видео про замену масла, там всё расскажу и покажу))
@@KolorPro я жене бывшей менял уже) Ключ ребята на СТО сделали и подарили😉
Квадрат обычный на 10. Подходит оконная ручка.
@@Igor_BARADAT На 8 мм.
@@Андрей-777 Точно.
Сколько раз на таком пробеге клапана регулировались?
Лично у меня 1 раз, а до этого делали всё по регламенту, а сколько раз не могу сказать.
Машинка труженница
Двигателя нехватает вообще....а если включить кондиционер , то те кто сидят сзади , выходят и толкают
Здравствуйте! При росте 185 см водителя, за ним пассажир нормально вмешается???? Думаю купить такой же, у вас тоже рост высокий заметил.
Удачи в жизни
Добрый день! У меня 187 и мне очень удобно в этой машине и сзади пассажирам тоже, этим и хорош Логан и невероятно большой багажник! Правильная машина я бы сказал! Но в идеале вам там посидеть, чтобы сами сделали выбор! Удачи вам)))
Делай по машине контент. Очень интересно и просмотров больше.
Неплохо бы озаучивать ценник по произведенным заменам!
Как в салоне в мороз?
Ездил в -28 примерно по трассе 8 часов, всё отлично и тепло, а если в городе то тем более)
@@KolorPro спасибо
Зимой тепло в машине ?
Конечно тепло, ездил и в -28 по трассе 120, и даже тогда было тепло и хорошо))
Гнуть ли они клапана??
Не было таких проблем.
Вылажи ещё ролик
1,4, слегка не хватает мощности - вы шутите!? 1,6 без кондера не хватает для обгона на трассе! Хорошо парковаться - на нем "толстожопом"!?
Его плюсы - задние места, высокий потолок и, не ведёт юзом про резком торможении.
Сам купил такой же, прочный аппарат
Поздравляю))
Дай трек
Для начинающиго водителя с ростом 1.90 см, можно смело брать логан рено?
Конечно! Другие будут меньше! У меня у самого 187! Но лучше всего просто самому посидеть и будет всё сразу понятно, удобно или нет))
👍
Сиденья вообще удобные
170 на логане ? Я свой до 140 разгонял с горки чуть не обосрался.
176км 1.6 8 клапонов сандеро. Но это предел он даже с горы не наберал больше
1.4 до 150 разгонял,быстрее ехать не реально-того и гляди поршня вылетят,слишком большие обороты ДВС...Ему бы шестую передачу добавить,было бы норм.(не для скорости)
Авто достойный,по нашему бездорожью самое то !
После джигулей это внедорожник как мне показалось
Именно так, и внедорожник и космолёт, и куча места, класс!!!
С пробегом 170 тыс.купил проехал 30тыс.И сейчас на обзоре стоит 183тыс)))))А где 17тыс.?
Таких надёжных машин больше не делают
Почему, а логан 2! Езжу на нем уже 5 лет и красота!
Классический жигуль повышенного качества
Он рядом с тазом не стоял , это лучше чем таз
Классный авто за свои денги
Это сто процентов!
Машина хорошая, главное не купить из под такси
Это факт! В этом и была сложность в поиске, вот реально, из 10 машин 9 были перекупы или другие авто, прям ужас какой был, ну по крайней мере в Москве так.
Такой же логан на работе, после рапида очень уныло
Сравнил))) голова чтоб шапку носить?))) Емеля млять
Не обижайся, но это не обзор. Ты не водитель, а наездник. Резиночки, трубочки, пару раз сменил масло( за 30 000 ? как минимум 3 раза по хорошему) , оборотов маловато ( может 500 или 600, да у тебя тахометр перед носом).
Скучаешь по 2109?))
Ну да, бывает ностальгия, девятка мне многое дала и многому научила!
@@KolorPro были бы у них кузова как кузова я до сих пор бы ездил
Купил после ланоса ..не ожидал что в ланос больше не потянет!!!!!
ездил на 9-ке, не было кондиционера ))) да вы батенька шутник
😁