ЗАМЕНА КОРЗИНЫ И ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ НА РЕНО ДАСТЕР 1,6 16V 4X2. БУКСУЕТ СЦЕПЛЕНИЕ И ПАХНЕТ ГОРЕЛЫМ. #1

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 เม.ย. 2020
  • #Сцепление #Дастер #РемонтРено #ЗаменаСцепленияДастер #КорзинаСцепления
    Запчасти со всей планеты у проверенных поставщиков bit.ly/2HRzuFh
    Друзья в видео на 2:45 мы СОВСЕМ ЗАБЫЛИ СКАЗАТЬ ЧТО НЕОБХОДИМО ЛЮБЫМ СПОСОБОМ ПОДВЯЗАТЬ РАДИАТОР К ПАНЕЛИ ЗАМКОВОЙ (мы веревкой через уши подвязали к панеле замковой), при снятии подрамника чтобы радиатор не упал.
    Покажем как поменять корзину и диск сцепления на Рено Дастер 4x2 1,6 16V 5ст МКПП JR5. Пробег 185000км - сцепление не менялось. Покажем как снять подрамник,
    отстыковать все навесное на подрамнике и мкпп. Как слить масло с МКПП. Как снять коробку переключения передачи. Как отстыковать стартер. Как поменять задний сальник коленчатого
    вала, как выпрессовать и установить новый сальник, как поменять выжимной гидравлический подшипник сцепления (Рабочий цилиндр сцепления). Проблема: запах горелого сцепления в салоне и пробуксовка сцепления.
    Течь масла по стыку двигатель и КПП. Стоимость замены сцепления Дастер 4x2 5500руб. Дастер 4x4 8000руб.
    Номера запасных частей:
    Очиститель тормозов и деталей сцепления AXIOM A9601
    Жидкий ключ с дисульфидом молибдена AXIOM A9628
    Масло в МКПП ELF 75W80 (в МКПП 2,7л) 194757
    Сальник коленчатого вала задний 1,6 16V размер 80x100x8 ELRING 507.822
    Сальник коленчатого вала задний 2,0 16V размер 85x105x6.8/11 ELRING 711.720
    Номера сцепления и выжимного подшипника:
    Рено Дастер 1,6 16V 4x2 VALEO 826303; выжимной VALEO 804527, LUK 510 0097 10
    Рено Дастер 1,6-2,0 16V 4x4 LUK 623 3709 09, VALEO 828448; выжимной VALEO 804587
    Рено Дастер H4M 1.6 16V цепной RENAULT 302055084R; выжимной VALEO 804527, LUK 510 0097 10
    Рено Дастер K9K 1.5dCi 4x4 RENAULT 7701479161, выжимной VALEO 804587
    Рено Дастер K9K 1.5вСш 4X2 6ст. LUK 623355309
    Заказать все это удовольствие можно по ссылке у проверенных ребят bit.ly/2HRzuFh
    Вторая часть замены сцепления будет опубликована по ссылке • ЗАМЕНА КОМПЛЕКТА СЦЕПЛ...
    Содержание ремонта:
    1:00 Описание симптомов выхода из строя сцепления
    1:20 Снимаем минусовую клемму
    1:30 Снимаем воздушный глушитель
    2:15 Про особенности снятия подрамника
    2:46 Снимаем направляющие рамки радиатора и подвязываем радиатор
    4:48 Срываем ступичную гайку
    6:16 Срываем со ступицы передний привод
    7:30 Зачищаем стойку стабилизатора и откручиваем гайку
    8:32 Снимаем часть подкрылка
    9:12 Откручиваем тягу подрамника
    10:45 Освобождаем датчик скорости
    11:08 Откручиваем шаровую опору от рычага
    12:40 Вытаскиваем привод из ступицы
    13:00 Про пружинку привода и вибрацию после данного ремонта
    13:40 Проделываем все тоже самое со второй стороной
    14:19 Снимаем защиту ДВС
    14:20 Откручиваем фартук бампера
    15:50 Откручиваем трубку обратки насоса ГУРа от подрамника
    16:30 Откручиваем нижнюю опору двигателя
    18:03 Сливаем масло с МКПП
    18:55 Сразу после слива масла затягиваем пробку с новой прокладкой
    19:18 Снимаем усилитель подрамника
    20:04 Откручиваем рулевую рейку от подрамника
    20:30 Снимаем правый привод для удобства откручиваения болтов рейки
    23:30 Снимаем левый привод
    24:40 Откручиваем от подрамника два кронштейна трубки ГУРа
    25:40 Откручиваем задние кронштейны подрамника
    26:00 Откручиваем четыре болта подрамника
    27:30 Откручиваем теплоэкран глушителя от подрамника
    28:27 Снимаем две клипсы с диффузора нижнего радиатора
    28:55 ВНИМАТЕЛЬНО КОНТРОЛИРУЯ снимаем подрамник автомобиля
    Продолжение ремонта будет по ссылке • Замена сцепления Рено ...
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: / remontrenault
    Стать частью команды Ремонт Рено:
    / @zenicom
    Расшифровка VIN-кода и оснащенности Вашего Рено: www.donationalerts.ru/r/petrth...
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 113

  • @ZENiCOM
    @ZENiCOM  4 ปีที่แล้ว +9

    ВАЖНАЯ ИНФА ЛЮДИ!!! В ролике на 2:45 мы говорим про снятие фиксаторов радиатора, после этого
    необходимо ПОДВЯЗАТЬ любым способом радиаторы к замковой панеле, чтобы при снятии подрамника радиаторы не упали!
    Содержание ремонта:
    1:00 Описание симптомов выхода из строя сцепления
    1:20 Снимаем минусовую клемму
    1:30 Снимаем воздушный глушитель
    2:15 Про особенности снятия подрамника
    2:46 Снимаем направляющие рамки радиатора и подвязываем радиатор
    4:48 Срываем ступичную гайку
    6:16 Срываем со ступицы передний привод
    7:30 Зачищаем стойку стабилизатора и откручиваем гайку
    8:32 Снимаем часть подкрылка
    9:12 Откручиваем тягу подрамника
    10:45 Освобождаем датчик скорости
    11:08 Откручиваем шаровую опору от рычага
    12:40 Вытаскиваем привод из ступицы
    13:00 Про пружинку привода и вибрацию после данного ремонта
    13:40 Проделываем все тоже самое со второй стороной
    14:19 Снимаем защиту ДВС
    14:20 Откручиваем фартук бампера
    15:50 Откручиваем трубку обратки насоса ГУРа от подрамника
    16:30 Откручиваем нижнюю опору двигателя
    18:03 Сливаем масло с МКПП
    18:55 Сразу после слива масла затягиваем пробку с новой прокладкой
    19:18 Снимаем усилитель подрамника
    20:04 Откручиваем рулевую рейку от подрамника
    20:30 Снимаем правый привод для удобства откручиваения болтов рейки
    23:30 Снимаем левый привод
    24:40 Откручиваем от подрамника два кронштейна трубки ГУРа
    25:40 Откручиваем задние кронштейны подрамника
    26:00 Откручиваем четыре болта подрамника
    27:30 Откручиваем теплоэкран глушителя от подрамника
    28:27 Снимаем две клипсы с диффузора нижнего радиатора
    28:55 ВНИМАТЕЛЬНО КОНТРОЛИРУЯ снимаем подрамник автомобиля
    Продолжение ремонта будет по ссылке th-cam.com/video/3tYa-xcz0r8/w-d-xo.html

    • @viking948
      @viking948 ปีที่แล้ว

      Подскажите, а возможно на Дастер 2 с в место дв 1,33 установить двигатель 2,0 ? Или там совсем другие крепления?

  • @xperiasony2147
    @xperiasony2147 4 ปีที่แล้ว +21

    Паша, вы постоянно находитесь под машиной, и без Шапки или без каски, и вся грязь сыпется в волосы и за шиворот, и в глаза. Надо с этим что то делать. Берегите себя.

    • @ZENiCOM
      @ZENiCOM  4 ปีที่แล้ว +2

      Спасибо

  • @user-ii5tq3ok6k
    @user-ii5tq3ok6k 4 ปีที่แล้ว +23

    Всегда перед СТО загоняю машину на мойку, это не уважение автомеханикам.

  • @user-pe1kc6qi3l
    @user-pe1kc6qi3l 4 ปีที่แล้ว +11

    А машинка-то боевая! Там сломано, здесь оторвано...Двигатель вообще, как после испытания в пустыне. Натурально Дастер, то есть Пылевик!))

    • @Dalnoboy1
      @Dalnoboy1 4 ปีที่แล้ว +3

      машина и создана для езды, а не для стояния в гараже

    • @1891ALEXey
      @1891ALEXey 4 ปีที่แล้ว

      Боевая Дуся (паркетник с подвеской от Логана) - это наверное шутка дня! :-)
      Просто видимо владелец скатался на пару покатушек + обслуживается видимо во всяких колхозных гаражах.

  • @alexey9900
    @alexey9900 4 ปีที่แล้ว +5

    Молодцы ребята.Как всегда все чётко объяснили.Здоровья Вам и Добра. Спасибо.

  • @user-vn8wc7kc5c
    @user-vn8wc7kc5c 4 ปีที่แล้ว +1

    Просто молодец, мне так нравится ваш ремонт! На днях поменял отопитель на Рено Флюенс, без вашего ролика разобрал бы весь салон, а так все здорово получилось, Спасибо!!!

  • @user-zi3zi1vc6d
    @user-zi3zi1vc6d 4 ปีที่แล้ว +6

    Отличный канал,много полезной информации,обильно вздобренной очистителем тормозной системы 🤗

  • @valeriynagornyi1740
    @valeriynagornyi1740 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за подробное описание. Недавно пришлось производить ремонт подрамника на Дачии Логан MCV снимал и ставил на ровной площадке выставив автомобиль на подпорные стойки. Удовольствие еще то)). Но вполне возможно, хотя времени занимает намного больше чем на подьемнике. Хорошей работы.

  • @USHLAJA
    @USHLAJA 4 ปีที่แล้ว +2

    наконец, дождались нового видео ! спасибо парни 👍

  • @user-yy8ww9ju9q
    @user-yy8ww9ju9q 4 ปีที่แล้ว +3

    Ступичные гайки я на сценике срываю ,когда колеса не сняты, очень удобно

  • @01alechko
    @01alechko 4 ปีที่แล้ว +1

    Вы оба молодцы , ролики отличные чем длиннее тем более интересные и понятные. Дастера ломастера не имею ,а смотрю вас потому как очень нравится и познавательно.Жду 2ю часть .Спасибо вам и лайки.. лайки *10

    • @ZENiCOM
      @ZENiCOM  4 ปีที่แล้ว

      Спасибо за поддержку

  • @user-dg5ue5lu2w
    @user-dg5ue5lu2w 4 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо. Отличный, познавательный ролик

  • @Sergio_Maliccone
    @Sergio_Maliccone 4 ปีที่แล้ว +8

    Хочу сообщить(для тех, кто не знает) что "Сальник коленчатого вала задний 1,6 16V размер 80x100x8 ELRING 507.822" - это САЛЬНИК К/В ЗАДНИЙ ВАЗ-2108". Проверено. 100%.

    • @user-lj6vw9tp3y
      @user-lj6vw9tp3y 2 ปีที่แล้ว

      Да подходит, только размер у Жигулей 80×100×10.

    • @user-oq8ti1cu2q
      @user-oq8ti1cu2q 6 หลายเดือนก่อน

      Мужики сальник коленвала задний что на двиг. 1.6 дастера бензинового и 1.5 858 мотор дизельного может быть одинаковым?

    • @Sergio_Maliccone
      @Sergio_Maliccone 6 หลายเดือนก่อน

      Да, так и есть. @@user-oq8ti1cu2q

  • @user-hf7lu3nr5h
    @user-hf7lu3nr5h 4 ปีที่แล้ว

    За видео вам спасибо, молодцы, сам раньше мечтал о дастере, но видя его сложность и не такую уж надёжность, лучше буду ездить на логан 1 2007 г.

  • @user-yp6vo4tw2o
    @user-yp6vo4tw2o 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за труды.

  • @user-fy1cb7cf8x
    @user-fy1cb7cf8x 4 ปีที่แล้ว +2

    Блин красавчики. Если можно было бы поставить два 👍я бы три поставил. МОЛОДЦЫ. СПАСИБО БОЛЬШОЕ.

  • @kulievmihail
    @kulievmihail 4 ปีที่แล้ว +1

    Говорят "сцепление ведёт" это когда оно не полностью выжимается. В вашем случае оно пробуксовывает или гоаорят "буксует"
    Не благодарите. =)
    А вообще видео норм , от меня лайкос!

  • @xperiasony2147
    @xperiasony2147 4 ปีที่แล้ว +4

    Пацаны, Вы красавчики!!!! У меня хоть и нет Дастера, но посмотрел с удовольствием.

    • @1891ALEXey
      @1891ALEXey 4 ปีที่แล้ว +1

      Я тоже посмотрел эту камасутру с удовольствием, и ещё сильнее возлюбил свою Ниву... Все-таки были времена, когда автомобильные конструктора задумывались и над участью владельцев, самостоятельно обслуживающих свои машины.

    • @xperiasony2147
      @xperiasony2147 4 ปีที่แล้ว +1

      @@1891ALEXey да, это верно. Чем проще агригат, тем он надёжнее в эксплуатации. Это всегда так было. А нынче нагородят такую фуйню, что пока пол машины не разберёшь, фиг лампочку поменяешь в фаре или аккумулятор достанешь.

  • @user-og9mi6yw7u
    @user-og9mi6yw7u 4 ปีที่แล้ว +2

    Молодцы ребята.

  • @1891ALEXey
    @1891ALEXey 4 ปีที่แล้ว +2

    По отсутствию мата со стороны ведущего сразу заметен большой опыт в данной работе :-)
    P.S. Что за "великие" конструктора проектировали подвеску этой, так хваленый многими платформы В0, если для замены какого-то сцепления требуется разобрать почти 0,5 от машины!?

  • @albalysh374
    @albalysh374 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо парни.

  • @user-dn6fn9sl4u
    @user-dn6fn9sl4u 11 หลายเดือนก่อน

    Молодец! Ефрейторские лычки честно заработал.

  • @aketay6680
    @aketay6680 4 ปีที่แล้ว +2

    Молодцы !

  • @SergeiShackij
    @SergeiShackij 4 ปีที่แล้ว +6

    ведет сцепу это когда на месте включаешь скорость а машина пытается ехать, парни оговорились, сцепа буксует.

  • @user-ul6dv8po3f
    @user-ul6dv8po3f 4 ปีที่แล้ว +1

    А на резьбе болта рулевой рейки будет медная смазка фирмы Axiom. Кстати хорошая химия сам пользуюсь.

  • @user-gu5ng4wz5t
    @user-gu5ng4wz5t 4 ปีที่แล้ว +1

    Все классно👍👍👍

  • @tmauto4012
    @tmauto4012 3 ปีที่แล้ว

    Отличное видео!!

  • @MokhalomanjMokhalomanj
    @MokhalomanjMokhalomanj 4 ปีที่แล้ว +1

    Если все пишут молодцы значит молодцы.

  • @user-qd1cq4ky9l
    @user-qd1cq4ky9l 4 หลายเดือนก่อน

    На прогретой машине, например в пробке, появляется гул когда отпускаю педаль сцепления и трогаюсь. Сцепление не ведёт, запаха гари нет. Появляется этот гул когда есть хоть небольшая нагрузка, тоесть движение под уклоном вверх

  • @user-um7dl8gi1v
    @user-um7dl8gi1v 4 ปีที่แล้ว +2

    Добрый день! Подскажите пожалуйста, после замены сцепления на рено меган сценик 1.9 dti иногда появляется посторонний шум со стороны коробки. При нажатии на педаль сцепления он пропадает, но вскоре появляется снова. Что это может быть? Спасибо.

  • @Sergej_B
    @Sergej_B ปีที่แล้ว

    Добрый день Павел. Как мне узнать стоимость замены сцепления на Ниссан Террано 3 2017г., 4WD, 2.0, F4R и как к вам записаться.

  • @NESKOROMNUY_WITALIY
    @NESKOROMNUY_WITALIY 4 ปีที่แล้ว

    Перечисленные запчасти для логана2 к4м подходят?

  • @albul7619
    @albul7619 2 ปีที่แล้ว

    VALEO 828448 точно подойдёт на Дастер 1.6 4*4 ? Везде этот артикул пробивается как для Дастера 2.0.

  • @user-zx4wu9fz2h
    @user-zx4wu9fz2h 4 ปีที่แล้ว +1

    Renault duster - это когда хотел и дачу и внедорожник, а купил пыльник)). Некого обидеть не хотел, шутка юмора))

  • @user-dw3je4gg1x
    @user-dw3je4gg1x 4 ปีที่แล้ว +9

    Дизлайк хозяину авто. Подкапотка как у поросёнка)))

  • @AmiAmi-gy6fo
    @AmiAmi-gy6fo 2 ปีที่แล้ว

    Ребята приветствую маховик на Дастре 2,0 МКПП одно массовый ?

  • @fulgoose44
    @fulgoose44 ปีที่แล้ว

    Как выглядит, деформированнная (неправильно установленная) корзина????

  • @user-kg4ri5sm5e
    @user-kg4ri5sm5e 4 ปีที่แล้ว

    Так то производитель не рекомендует мойку двигателя, поэтому сразу после покупки надо устанавливать резинку задних ворот Газели. И согласен с теми, кто считает, что заезд на сервис на немытой машине это неуважение к ремонтникам

  • @nice-power
    @nice-power 3 ปีที่แล้ว

    Приводы можно не вынимать с супорта,просто отвести стойку с супортом и подвесить на проволоке.

  • @andyan3410
    @andyan3410 2 ปีที่แล้ว

    Доброго времени суток! Кто подскажет, на Renault duster 2.0 4х4 механика в оригинале какой комплект - Valeo, Luk или еще что-то? И какой комплект лучше брать - оригинал или вышеперечисленное? Спасибо.

  • @ivansurkov7817
    @ivansurkov7817 4 ปีที่แล้ว +2

    Как вы узнали, что у меня потек сальник коленвала и я как раз собрался менять сцепление на таком же пепелаце???? Жду вторую часть!

    • @ZENiCOM
      @ZENiCOM  4 ปีที่แล้ว +2

      В четверг или пятницу

    • @AlfonsoTruhailo
      @AlfonsoTruhailo 4 ปีที่แล้ว

      На к4м и этих коробках бежит со всех щелей))

    • @valeriyermakov6687
      @valeriyermakov6687 4 ปีที่แล้ว

      @@ZENiCOM а что за пружина на шрусе разберпл нет там ни какой пружины есть скоба и все

  • @user-ue6kz5ez1z
    @user-ue6kz5ez1z 4 ปีที่แล้ว +1

    Классное видео , но мне некогда писать каментарии иду менять шаровые на своем мегане после чонебудь напишу.

    • @ZENiCOM
      @ZENiCOM  4 ปีที่แล้ว +1

      Проверьте чтобы болты шаровых (в кулак которые входят) были в хорошем состояние и затянули их нормально

    • @user-ue6kz5ez1z
      @user-ue6kz5ez1z 4 ปีที่แล้ว

      @@ZENiCOM спасибо большое за советы
      Я прежде чем пойти менять шаровые несколько раз пересмотрел ваше видео (как заменить шаровые) за что огромное спасибо ! , Да вот только в нашей деревне нету шаровых фирмы ЛЕМФЕРДЕР как вы советовали тоже за это спасибо 😊. Пришлось поставить какой то САСИК .не знаю насколько хватит ?

  • @user-ni3bp9tq3o
    @user-ni3bp9tq3o 4 ปีที่แล้ว

    Всем привет рено логан потемнел антифриз как проверить прокладку гбц

  • @brodiaga8751
    @brodiaga8751 3 ปีที่แล้ว

    Сколько стоит заменить у вас сцепление на Рено Каптур?

  • @arbr4554
    @arbr4554 4 ปีที่แล้ว

    Почему нельзя выкинуть пружинку из гранаты? На многих машинах её нет. А что-бы не было проблем с болтами режим шрамом резьбу.

  • @rashpildevet7879
    @rashpildevet7879 4 ปีที่แล้ว +1

    Оба привода одновременно доставать нельзя! Нужно с одной стороны воткнуть имитатор привода. В противном случае могут возникнуть серъёзные проблеммы, связанные с полной разборкой коробки.

  • @user-ob8jq7oo6c
    @user-ob8jq7oo6c ปีที่แล้ว

    Здравствуйте как с вами можно связаться, я с Ульяновска хотел бы к вам приехать

  • @user-xd2pp6dd4d
    @user-xd2pp6dd4d 4 ปีที่แล้ว +7

    Как же всё геморойно, чтобы поменять сцепление пол машины надо разобрать

    • @user-hf7lu3nr5h
      @user-hf7lu3nr5h 4 ปีที่แล้ว +1

      Согласен, на кой он нужен такой дастер с такими сложностями

    • @user-og9mi6yw7u
      @user-og9mi6yw7u 4 ปีที่แล้ว +3

      Кашкай, тоже самое. Это нормально для машин с подрамником и полуподрамником, а таких конструкций сейчас довольно много.

    • @1891ALEXey
      @1891ALEXey 4 ปีที่แล้ว

      Ну это же незабвенный В0, созданный (по словам только болаболюших языком автоблогеров, вероятно позаимствованные у пресс-службы "Рено") величайшими конструкторскими гениями, которым нужно ставить прижизненный памятник :-)

  • @user-jv7hp6pc3s
    @user-jv7hp6pc3s 4 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день, подскажите такая проблема, Дастер 2.0 4х4 рестайлинг, бензин. Коробка шестиступка. Первая передача очень плохо втыкается словно упирается по что-то.Чтобы ее воткнуть нужно ,либо рычаг очень сильно прижать с водительскому сиденью и аккуратно толкнуть вперед, либо включать через вторую передачу.Через вторую включается нормально. Не имеет значение на заведенную машину, или она заглушена.Одинаково. И кстати, на холодную лучше втыкается, может кажется конечно. В основном трогаемся со второй, но первая иногда нужна. Есть вот такая проблема.Может у вас есть видео по этому поводу.

    • @ZENiCOM
      @ZENiCOM  4 ปีที่แล้ว +1

      Похоже на плохой выжим, пробег сколько?

    • @user-jv7hp6pc3s
      @user-jv7hp6pc3s 4 ปีที่แล้ว

      @@ZENiCOM Добрый день, пробег 84000. Машину покупал отец с пробегом 80000.Ничего не заметил.т.к. первой пользуемся редко. Остальные включаются ровно. И вторая иногда с хрустом, когда резко включаешь, будто синхронизаторы не успевают сработать.

  • @user-sx6zr2wp2r
    @user-sx6zr2wp2r 4 ปีที่แล้ว +1

    На флюенсе надо снимать подрамник что бы поменять сцепление?

    • @ZENiCOM
      @ZENiCOM  4 ปีที่แล้ว

      Да

  • @user-ue6kz5ez1z
    @user-ue6kz5ez1z 4 ปีที่แล้ว +1

    Я посмотрел ваш ролик и мне показалось что Павел поменял МЕГАН на ДАСТЕР .
    Этот ДАСТЕР Павла ?
    Или я ошибаюсь 🤔

    • @ZENiCOM
      @ZENiCOM  4 ปีที่แล้ว

      Нет это не Павла, это подписчик

    • @user-ue6kz5ez1z
      @user-ue6kz5ez1z 4 ปีที่แล้ว

      @@ZENiCOM понятно.

  • @user-sg6uc4dh5x
    @user-sg6uc4dh5x 4 ปีที่แล้ว

    Эх.. увидеть бы тоже самое на двухлитровом полноприводном дустере

    • @ZENiCOM
      @ZENiCOM  4 ปีที่แล้ว +1

      Будет обязательно

  • @mohammedtiraz1101
    @mohammedtiraz1101 4 ปีที่แล้ว

    🥰🥰🥰🥰

  • @user-xm4uc7me9e
    @user-xm4uc7me9e 4 ปีที่แล้ว

    Почему вы не моете под капотом, грязи ужас)))

  • @user-rm1ig4vg1p
    @user-rm1ig4vg1p 2 ปีที่แล้ว +1

    Разбили мой дастер..Таксист влетел..Прям в лоб.
    ПОСОВЕТУЙТЕ ГДЕ СКЛЕИТЬ МОРДУ?😂

  • @jeka-rd8bx
    @jeka-rd8bx 4 ปีที่แล้ว +1

    Теперь понятно почему многие отворачиваются от ремонта французов, все через задницу, поменять сцепление или сальник, надо снимать подрамник, бред какой-то!

  • @user-mj2hd2ge3u
    @user-mj2hd2ge3u 4 ปีที่แล้ว +1

    Сценик 2 2004, 1.6 5ступка также?

    • @ZENiCOM
      @ZENiCOM  4 ปีที่แล้ว +1

      Да

  • @slavasmili6197
    @slavasmili6197 4 ปีที่แล้ว +2

    Сцепление не ведет (на 1.03) а буксует,пробуксовывает !

  • @user-wg2of5qb4f
    @user-wg2of5qb4f 4 ปีที่แล้ว +1

    Ребята подскажите пожалуйста, где находится ваш сервис в каком городе.
    ПОЖАЛУЙСТА ОЧЕНЬ НАДО!!

    • @ZENiCOM
      @ZENiCOM  4 ปีที่แล้ว

      Самара

  • @user-gf6fk4gf1w
    @user-gf6fk4gf1w 3 ปีที่แล้ว

    Когда зачищаеш карчеткой одевай защитные очкки

  • @HaTaBcH257
    @HaTaBcH257 4 ปีที่แล้ว

    при снятии подрамника развал схождения не нарушается?

    • @ZENiCOM
      @ZENiCOM  4 ปีที่แล้ว

      Лучше сделать

    • @HaTaBcH257
      @HaTaBcH257 4 ปีที่แล้ว

      @@ZENiCOM понял спс.

  • @user-vv5tx6vb6i
    @user-vv5tx6vb6i 4 ปีที่แล้ว

    Нужно было его на мойку.

  • @user-bb9im4yt5f
    @user-bb9im4yt5f 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте на полный привод от логана пойдет сцепление???

    • @ZENiCOM
      @ZENiCOM  3 ปีที่แล้ว

      Нет, свое

    • @user-bb9im4yt5f
      @user-bb9im4yt5f 3 ปีที่แล้ว

      @@ZENiCOM ок спасибо. Часто выручают ваши видосы 👍

  • @user-qz9uk2ne8v
    @user-qz9uk2ne8v 4 ปีที่แล้ว +1

    У меня рено дастер 12 года 4*4 1.6 16 клапанов гудит гур из за чего может быть

    • @ZENiCOM
      @ZENiCOM  4 ปีที่แล้ว +1

      Поменяйте жидкость в ГУРе

    • @user-qz9uk2ne8v
      @user-qz9uk2ne8v 4 ปีที่แล้ว

      Спасибо

    • @user-ju3uj6xe4j
      @user-ju3uj6xe4j 4 ปีที่แล้ว

      В семье в 90 годы была BMW ,жидкость гидроусилителя не меняли не разу. Ничего не гудело. Но там совсем другое качество было.

  • @user-hy5pb6lx3t
    @user-hy5pb6lx3t 4 ปีที่แล้ว +2

    Ларгус аналогично? 16клап

    • @ZENiCOM
      @ZENiCOM  4 ปีที่แล้ว +1

      Абсолютно аналогично

    • @user-hy5pb6lx3t
      @user-hy5pb6lx3t 4 ปีที่แล้ว

      @@ZENiCOM благодарю

  • @protonnet1977
    @protonnet1977 4 ปีที่แล้ว +1

    Дастер по ходу только с ралли Париж Дакар приехал :)

  • @user-bn9ck2yd2x
    @user-bn9ck2yd2x 4 ปีที่แล้ว +4

    Движок после войны?

    • @ZENiCOM
      @ZENiCOM  4 ปีที่แล้ว +2

      184000км ни разу не мыли

    • @user-bn9ck2yd2x
      @user-bn9ck2yd2x 4 ปีที่แล้ว +1

      Ремонт Рено оно и заметно 😰

  • @user-xw3kk1yb9z
    @user-xw3kk1yb9z 4 ปีที่แล้ว

    замена сцепления 4-4 намного сложнее?

    • @ZENiCOM
      @ZENiCOM  4 ปีที่แล้ว

      Добавляется снятие карданного вала

  • @Sergio_Maliccone
    @Sergio_Maliccone 4 ปีที่แล้ว

    Вот эта строчка вызывает сомнения: Рено Дастер K9K 1.5вСш 4X2 6ст. LUK 623355309. Разве бывают ДИЗЕЛЬНЫЕ ПЕРЕДНЕПРИВОДНЫЕ Duster?

    • @ZENiCOM
      @ZENiCOM  4 ปีที่แล้ว

      Бывают с кпп TL4

  • @alexanderfirstov1785
    @alexanderfirstov1785 4 ปีที่แล้ว

    Оставь в описании реквизиты хозяина авто, скину кэш ему на мойку подкапотного пространства, ибо это пздц

  • @user-hg9vo2dq5e
    @user-hg9vo2dq5e 4 ปีที่แล้ว +1

    Я для начала всё бы продул воздухом.

  • @user-bo1sj7ty9p
    @user-bo1sj7ty9p 3 ปีที่แล้ว +1

    Сколько гемору.еше говорят,что дастер убийца шнивы.На ниве сцепление можно в поле поменять.