Чувак, не знаю как тебя зовут но благодарен я тебе от души... Опель тигра, веселая тачка и динамичная, у меня как машина выходного дня, в моменте резко перестала ехать, все тоже самое что ты сказал, на газ давишь а она как карбюраторноя 9 упирается и не едит, диагностика нихера ничего не показывала, так как сам датчик был рабочий а в на высоких оборотах выдавал не верную информацию, мной было применено датчик рхх дпзз свечи форсунки бензонасос все фильтра , даже сцепление мне приговаривали, а на днях она начала тупо глохнуть и не ехать постоит кое как едит, после просмотра твоего силоса я заказал самый дешёвый датчик мап и о чудо, машина стала вновь самолётом а движение ее стали плавными и без рывков.. спасибо тебе бро за идею
Бля....мужик смотрю такое видео и осознаю твою боль. Я уже сам перелопатил половину автомобиля, а проблема не ушла. Завтра пойду смотреть на этот датчик..возможно ты меня спас от замены форсунок.
Ну что сказать. Вот пришло утро, я с неверием, все таки, пошел в гараж поменять датчик этого абсолютного давления. Сначала ноль реакции, как ошибка висела, так и висит, как я завел. Ну сбросил клемму, как в таких случаях делают, и через 7-10 минут перезапустил, Ася моя заработала как часы и без ненавистной той ошибки6машина с ключом. Редко в ютубе встретишь грамотное объяснения. Еще раз- огромный респект и с новым годом автору канала...
Большое спасибо...как будто я этим и мучаюсь, остается завтра днем заменить этот датчик, оказалось, что у меня дома есть новый на запасе. Единственное, что у меня висит ошибка... Дай бог, все улажу...
Купил пол года епусь хочу номальный разгон тупит блин а после 3х как с цепи срывается ✈️ самолет...помогите по корекциям наблюдал дает 20 сразу отпускаешь педпль и долговремменная мгновенно в ноль блин чеза херня 😮😮😮
У меня три авто с того года, Веста, гранта и нива, стоят ДАД, машины с начала движения прогретые начинают сами газом играть, то разгоняются то сбрасывают обороты, с 2тыс до 3, то сброс до 1тыс об, диагностика на всех чиста, вот только всех автоэлектриков смущают показания ДАД, диафрагмы то вверх то вниз большими скачками без прерывными, на хх работают все ровно. Покататься на высших передачах немного, потом перейти на первую, болезнь проходит. Связанно ли как то это с ДАД?
Топливо не сгорает ролностью проверить свечи зажигания, почистить бегунок тромблера или подзарядить аккумулятор или заменить, иногда последнее актуальнее.
Дякую скільки наїздився ніхто незказав що це той датчик бо чек не горить ініхто незнає що така проблема є подивився ваше відео поміняв цей датчик обороти мотора ідеальі працює як годиник.
Спасибо тебе большое, но хочется у меня хонда фит поменял свечи ,катушки, купил егр,не помогло. При старте машина тупая ,на светофоре стоишь обороты падают до 500 машина в захлёб но неглохла . Сегодня завёл машину и полез под капот стаю и слушаю работу двигателя и догоняю что нету слабого цоканья . Снял шланчик и оп а он молчит. Заткнул пальцем отпустил заработал одел шланг и проверил в ходу. Машина стала приёмистей другая динамиками. Приехал домой залес в ютуб и у видел твой ролик ,всё сошлось . Спасибо за видос . Ну конечно до топлевного фильтра не дошёл но в планах поменять , кароче ТО.
А может быт такое что ДАД не завышает а занижает показания и ЭБУ прикрывает топливо,смесь получается бедная,датчик кислорода видит эту бедную смесь и начинает положительно корректироват топливо то есть добавлят ,долгосрочная коррекция завышается,двигатель тупит.
Ищу причину так как у вас на светофоре дернулась,загорелся чек показал пропуск воспламенения в 3 цилиндре,ошибку сбросила.больше не появлялась но иногда есть провалы что на холостых что на пепеключении передач.
Подтверждаю слова Василия. Был полу секундный провал при нажимание газа. Электронный дроссель. И провалы при переходов режимов, особо при нагрузке. Поменял датчик. Всё идеально. Спасибо за подсказку.
Один в один. У меня Toyota Vista Ardeo 3S-FSE D-4: Заменил ТНВД, свечи, катушки, датчик положения коленчатого вала, датчик положения дроссельный заслонки, блок дроссельной заслонки, электронный блок управления двигателем , форсунки, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик температуры всасываемого воздуха, все предохранители и реле. Сам додумался до датчика абсолютного давления. Думаю «дай залезу в TH-cam, гляну симптомы…» И вот оно, вроде сходится. Датчик заказал. Придёт, поставим - проверим
Интересно, а дизельный двигатель может ли из за этого не запускаться ? Починили тнвд, проверили форсунки все в норме. Но не заводится. Турбина встала в аварийный режим.
дастер h4m 1.6 на холодную при запуске секунд через 10 обороты падают до 400-500 чуть ли не глохнет, секунд 5-8 потроит и обороты выравниваются, потом начинаешь ехать, редко, но бывают провалы на 1 и 2 передаче когда начинаешь нажимать на педаль газа, но если чуть чуть прогазовать на сцеплении, то все приходит в норму, сейчас на диагностике показатель 290-330 плавает, а плавать не должен, должен быть стабильный показатель датчика 330, и я заметил что он разваливается😂 ну я его задел случайно когда свечи менял, спустя 15тыс км начались проблемы Ранее уже менял этот датчик, была проблема, что машина на холостых работала, но при подаче газа сразу глохла, но потом вообще перестала заводиться, на диагностике показал 800+ давление, заменили датчик этот и проблема ушла
без диагноста нашёл проблему, вычитал на нескольких форумах идентичную проблему и сопоставил с тем, что два месяца назад менял лямбду верхнюю и сомневался в ней, в общем отключил лямбду и троение пропало, на других форумах пишут, что тоже поменяли лямбду и проблема ушла
@@ДмитрийР-ч7п точно уже не помню, обороты вроде вырастут на холостых, но ничего страшного не случится, где-то 1100-1300 может будут, в общем троение уйдет, но смесь топливно воздушная будет не правильная и из-за этого увеличится расход и обороты холостые
Мне мой диагност говорит что я болен и датчик либо работает либо лять нет... уже заказ его(датчик, не диагноста) поеду поменяю как придет... мерил его сам тестером... показывает 3.9В .. облазил весь интернет, в поисках нормальных значений, вычитал что должно быть 4-5В на датчике... машина элентра HD 2007.
Крч, если ваш авто заводится и сразу глохнет на холодную, то дело в ДАД, если нет у вас датчика температуры во впуском коллекторе. Остальные симптомы это повышенный расход бензина и плавающий холостой ход
У меня гетц 1.4, замучался с провалами,когда еду скорость выключаю на нейтраль обороты падают до 400 или 500 потом в норму приходят не знаю куда уже лезть,сегодня заказал датчик абсолютного давлении посмотрим измениться что нибудь
@@user-VasilyMoscow При холодном запуске заведеться и через секунд 10 глохнет, и так два три раза. Потом по мере прогрева двигатель работает не устойчиво при этом периодический богатит. Но заметил что при отключении фишки ДАД двигатель работает лучше но холодный запуск очень плохой(долго крутить надо)
Не я один, этот урок и я проходил но у меня toyota prado и обошлось очень-очень много денег спасибо брат скорее всего что у меня это же проблема ДАД год назад я его менял проехал всего 10.000
В " Мальчишник в Вегасе" не снимались? 😂
👍😅
Да играл там роль дантиста (стоматолога)
🤣🤣
😂😂
Стью вроде
Все лаконично и грамотно,спасибо
Чувак, не знаю как тебя зовут но благодарен я тебе от души... Опель тигра, веселая тачка и динамичная, у меня как машина выходного дня, в моменте резко перестала ехать, все тоже самое что ты сказал, на газ давишь а она как карбюраторноя 9 упирается и не едит, диагностика нихера ничего не показывала, так как сам датчик был рабочий а в на высоких оборотах выдавал не верную информацию, мной было применено датчик рхх дпзз свечи форсунки бензонасос все фильтра , даже сцепление мне приговаривали, а на днях она начала тупо глохнуть и не ехать постоит кое как едит, после просмотра твоего силоса я заказал самый дешёвый датчик мап и о чудо, машина стала вновь самолётом а движение ее стали плавными и без рывков.. спасибо тебе бро за идею
Бля....мужик смотрю такое видео и осознаю твою боль. Я уже сам перелопатил половину автомобиля, а проблема не ушла. Завтра пойду смотреть на этот датчик..возможно ты меня спас от замены форсунок.
Решили проблему? На своей форсунки проверял, и давление в рампе все норм.
Ну что сказать. Вот пришло утро, я с неверием, все таки, пошел в гараж поменять датчик этого абсолютного давления. Сначала ноль реакции, как ошибка висела, так и висит, как я завел. Ну сбросил клемму, как в таких случаях делают, и через 7-10 минут перезапустил, Ася моя заработала как часы и без ненавистной той ошибки6машина с ключом.
Редко в ютубе встретишь грамотное объяснения.
Еще раз- огромный респект и с новым годом автору канала...
спасибо
полезное видео, молодец, что поделился
Большое спасибо...как будто я этим и мучаюсь, остается завтра днем заменить этот датчик, оказалось, что у меня дома есть новый на запасе.
Единственное, что у меня висит ошибка...
Дай бог, все улажу...
Вот так всегда, проблема решится когда уже поменял всё что можно
Блин я пол тачки перебрал. Уже и катушки и че только не делал
@@danilbikiev14 помогла замена?
@@ИгорьКузнецов-у5в5х да помогла
Ребята у вас опель? Этот орел ?😅
Купил пол года епусь хочу номальный разгон тупит блин а после 3х как с цепи срывается ✈️ самолет...помогите по корекциям наблюдал дает 20 сразу отпускаешь педпль и долговремменная мгновенно в ноль блин чеза херня 😮😮😮
Спасибо за видео, мне будет полезно.
Спасибо большое! Видео очень помогло!
Четко и по делу
У меня три авто с того года, Веста, гранта и нива, стоят ДАД, машины с начала движения прогретые начинают сами газом играть, то разгоняются то сбрасывают обороты, с 2тыс до 3, то сброс до 1тыс об, диагностика на всех чиста, вот только всех автоэлектриков смущают показания ДАД, диафрагмы то вверх то вниз большими скачками без прерывными, на хх работают все ровно. Покататься на высших передачах немного, потом перейти на первую, болезнь проходит. Связанно ли как то это с ДАД?
Спасибо такая же хрень была тоже заменил всё что можно было
Чёрный дым иза него может идти из выхлопной?
Топливо не сгорает ролностью проверить свечи зажигания, почистить бегунок тромблера или подзарядить аккумулятор или заменить, иногда последнее актуальнее.
Дякую скільки наїздився ніхто незказав що це той датчик бо чек не горить ініхто незнає що така проблема є подивився ваше відео поміняв цей датчик обороти мотора ідеальі працює як годиник.
Спасибо тебе большое, но хочется у меня хонда фит поменял свечи ,катушки, купил егр,не помогло. При старте машина тупая ,на светофоре стоишь обороты падают до 500 машина в захлёб но неглохла . Сегодня завёл машину и полез под капот стаю и слушаю работу двигателя и догоняю что нету слабого цоканья . Снял шланчик и оп а он молчит. Заткнул пальцем отпустил заработал одел шланг и проверил в ходу. Машина стала приёмистей другая динамиками. Приехал домой залес в ютуб и у видел твой ролик ,всё сошлось . Спасибо за видос . Ну конечно до топлевного фильтра не дошёл но в планах поменять , кароче ТО.
А может быт такое что ДАД не завышает а занижает показания и ЭБУ прикрывает топливо,смесь получается бедная,датчик кислорода видит эту бедную смесь и начинает положительно корректироват топливо то есть добавлят ,долгосрочная коррекция завышается,двигатель тупит.
У меня показывает 98 давление ,,я так понял это пиздец как много да
@@serzhant5413 Если на заглушенную, то так и должен показывать, в идеале 100
На прогретой машине сколько он должен показывать у меня 32 кПа.Сказали очень много.
@@Владимир-ч8ц1б на холостых это отлично
Ищу причину так как у вас на светофоре дернулась,загорелся чек показал пропуск воспламенения в 3 цилиндре,ошибку сбросила.больше не появлялась но иногда есть провалы что на холостых что на пепеключении передач.
Подтверждаю слова Василия. Был полу секундный провал при нажимание газа. Электронный дроссель. И провалы при переходов режимов, особо при нагрузке. Поменял датчик. Всё идеально. Спасибо за подсказку.
Один в один. У меня Toyota Vista Ardeo 3S-FSE D-4: Заменил ТНВД, свечи, катушки, датчик положения коленчатого вала, датчик положения дроссельный заслонки, блок дроссельной заслонки, электронный блок управления двигателем
, форсунки, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик температуры всасываемого воздуха, все предохранители и реле. Сам додумался до датчика абсолютного давления. Думаю «дай залезу в TH-cam, гляну симптомы…» И вот оно, вроде сходится. Датчик заказал. Придёт, поставим - проверим
Подскажите, Ланос 1,5 при наборе едет рывками, ДАД может быть виной?
Да может и если у вас подьедает масло то скорее всего у вас залегли кольца
Тпдз ,или бензонасос .
На шевроле круз, такая история.
Спасибо!
Интересно, а дизельный двигатель может ли из за этого не запускаться ? Починили тнвд, проверили форсунки все в норме. Но не заводится. Турбина встала в аварийный режим.
Что такое, турбина встала в аварийном режиме?
Может бо мене дізель
Чем отличия дадчик дад от приоры и Веста?
А что у вас за авто?
Здравствуйте уменя салярис по сутра на холодную Заводится через минуту глохнет раз 3. 4 потом Заводиш норма при езды глохнет
Хорошее видео. Какой автомобиль?
Д суток времени.скажите пожалуйста ,с выхлопного шол чёрный дым при неисррвном ДАД
Нет
дастер h4m 1.6 на холодную при запуске секунд через 10 обороты падают до 400-500 чуть ли не глохнет, секунд 5-8 потроит и обороты выравниваются, потом начинаешь ехать, редко, но бывают провалы на 1 и 2 передаче когда начинаешь нажимать на педаль газа, но если чуть чуть прогазовать на сцеплении, то все приходит в норму, сейчас на диагностике показатель 290-330 плавает, а плавать не должен, должен быть стабильный показатель датчика 330, и я заметил что он разваливается😂 ну я его задел случайно когда свечи менял, спустя 15тыс км начались проблемы
Ранее уже менял этот датчик, была проблема, что машина на холостых работала, но при подаче газа сразу глохла, но потом вообще перестала заводиться, на диагностике показал 800+ давление, заменили датчик этот и проблема ушла
без диагноста нашёл проблему, вычитал на нескольких форумах идентичную проблему и сопоставил с тем, что два месяца назад менял лямбду верхнюю и сомневался в ней, в общем отключил лямбду и троение пропало, на других форумах пишут, что тоже поменяли лямбду и проблема ушла
Замена ДАД(датчик абсолютного давления) не помогла
Так что смотрите лямбду, если троит, попробуйте ее просто отключить
@@ИльяПетров-з3бчто будет если отключишь?
@@ДмитрийР-ч7п точно уже не помню, обороты вроде вырастут на холостых, но ничего страшного не случится, где-то 1100-1300 может будут, в общем троение уйдет, но смесь топливно воздушная будет не правильная и из-за этого увеличится расход и обороты холостые
на холостых вибрация была?
Небольшая
А щиток приборов не глючит ?Когда этот датчик глючит
Нет
Даже ошибки иногда не показывает на сканере.
У меня диагностика показала что этот датчик не работает. Так тоже свечи поменял.
про каком авто речь идет?
Спасибо большое за информацию тупняк при разгоне до 3х тыс. Об. Не могу понят от куда опель астра z16xep
Спасибо
Мне мой диагност говорит что я болен и датчик либо работает либо лять нет... уже заказ его(датчик, не диагноста) поеду поменяю как придет... мерил его сам тестером... показывает 3.9В .. облазил весь интернет, в поисках нормальных значений, вычитал что должно быть 4-5В на датчике... машина элентра HD 2007.
Стюард Прайс? Это вы?
Низки наприжение кислородного цепи люди какои причина
Добрый день аналогичная ситуация хендай Гёц 13
Добрый вечер!
Нашли причину?
Не покупайте дешеве датчики, особенно с алиэкспресс, больше года не выдерживают.
Как говорится : Дело было не в бабине
Крч, если ваш авто заводится и сразу глохнет на холодную, то дело в ДАД, если нет у вас датчика температуры во впуском коллекторе. Остальные симптомы это повышенный расход бензина и плавающий холостой ход
Черт возьми это же дантист 😂!
Нет
На Рено Меган 2 точно так же было
Братан, ты же полмашины перебрал. Ужас. 😳
👍👨🔧🚗
ДАД работает в сухом виде, проверь электроконтакты.
Зачем все подряд менять, у вас денег много чтоль ))
Сломался датчик абсолютного давления, кусок с манжетами упал вовнутрь.можно ли оставить ? Или лучше снять впускной коллектор. Спасибо. Рено Логан 1,4
Если будете снмать коллектор то купите болты с гайками и прокладки
Снимать иначе этот кусок в цилиндры может попасть
Кусок датчика упал в коллектор, вытащил проволокой.
бляя ятоже поменял все фильтр свеча провода насос лямда итд
Замена датчика нечего не дало
У меня гетц 1.4, замучался с провалами,когда еду скорость выключаю на нейтраль обороты падают до 400 или 500 потом в норму приходят не знаю куда уже лезть,сегодня заказал датчик абсолютного давлении посмотрим измениться что нибудь
@@АнатолийБелоусов-к4х а машина не глохла? Помогло замена дал?
А Давление в шинах ,ЗАБЫЛ???
ПРОФЕССОР!!!
Мне непомогла замена ДАД
А какие у вас симптомы?
@@user-VasilyMoscow При холодном запуске заведеться и через секунд 10 глохнет, и так два три раза. Потом по мере прогрева двигатель работает не устойчиво при этом периодический богатит. Но заметил что при отключении фишки ДАД двигатель работает лучше но холодный запуск очень плохой(долго крутить надо)
@@Romeo-22.03 тоже такие симптомы у меня логан 1.4 ,по утрам долго маслаешь,или когда долго стоит машина,лямду,насос,модуль,свечи,бронепровода менял
@@АндрейСергеевич-ф4ы я вот только лямду не менял а остальное менял
@@Romeo-22.03 здравствуйте причину нашли у меня всё тоже самое уже что только не делал
Причем тут гофра епт
А гофра до датчика кислорода или после?
@@ВикторВиктор-ф8о до
Не я один, этот урок и я проходил но у меня toyota prado и обошлось очень-очень много денег спасибо брат скорее всего что у меня это же проблема ДАД год назад я его менял проехал всего 10.000
Спасибо
Спасибо.