Замена ремня ГРМ на Subaru Forester EJ205
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- В этом выпуске нам помогает автосервис "DRIVE" Новосибирск: club869...
Во время последнего ремонта нашей Subaru Forester мы обнаружили, что сочится масло из под крышек ремня ГРМ, исчего сделали вывод, что нам требуется замена ремня ГРМ, так как при попадании масла на ремень, ремень быстро может прийти в негодность.
В этом видео мы расскажем о запчастях, о ценах, о порядке замены ремня ГРМ на EJ205, а также обо всех остальных ньюансах, связанных с заменой ремня на примере Субару Форестер SG5 турбо.
У нас в комплекте грм получились следующие запчасти: сам ремень ГРМ, 4 сальника распредвала и 1 сальник коленвала, ролик натяжителя, 4 ободных ролика, помпа.
Ставьте Лайки! Оставляйте Ваши комментарии!
Подписывайтесь на наш канал / gabrialbrothers
Подписывайтесь на наш Instagram: / gabrialbrothers
Подписывайтесь на страницу Вконтакте gabrialb...
Музыкальный трек предоставлен VSP Group и Apollo Music с сайта музыкальной библиотеки www.findthetune... По вопросам сотрудничества и рекламы пишите на нашу почту: gabrialbrothers@mail.ru
Снимайте побольше видосов про субару форестер!
руки б оторвать тем мастерам которые складывают болты и инструмент на кулек!
Хорошее видео с точки зрения подачи информации!
А именно без распальцовки и прочих пузырей, смотреть приятно.
Пятёрка с плюсом.
Но на кулер складывать ничего низя, мягкий он да и потерять с него так же легко как с другой детали.
Есть магнитные мисочки, очень удобно в ремонте, хоть вертикально их ставь.
Вообще золотое правило, в моторном отсеке ничего не складываем!
Красивая машина у Вас! Сам о такой мечтаю
красавцы . молодцы ребята.
Просто для сравнения, вчера менял грм на sf5 205 мотор турбо 7000 комплект гейтс + 5 оригинальных сальников )))
Спустя 7 лет 25000
Наконец-то Последние Известия с Новосиба)
Уплотнительные резинки можно подобрать из круглого кольца, в местах изгибов фиксируя на клей
я уложился в 10000 р по запчастям годом ранее , брал тоже самое кроме ремня , ремень взял Geits , помпа тоже Aisin - хорошие помпы.
менял недавно такой же комплект, правда всё в оригинале брал,включая помпу,и заодно взял маслонасос на 12мм ,а так же поменял в помпе копеечный термостат ( от там стоит 3-5 баксов). Ролики действительно у субы почти везде стоят от NTN, как в ступицах, так в ГРМ и выжимной на сцепе тоже стоит NTN..но у нас цена на NTN и на оригинал отличаются в копейках...например ролики в NTN ( 13073AA180) стоит 15$, по оригиналу 17$, в Koyo 16$ :) помпа стоит ( 21111AA240 ) 67$ в оригинале, правда AISIN 35$ стоит, почти в 2 раза экономия.
Маслонасос какой фирмы купили? И так понимаю более производительный?
За видос лайк
Оператор=штатив)
дружище оставь номер человечка который варит резиночки
Был такой же форестер 2002 г. турбо мех. и цвет черный. Мне замена у гаражного мастера встала в 10 тыс вместе с деталями, правда менял в 2009 г. с пробегом 100 тыс. родным. Там не все ролики нужно менять, т.к. ресурс у них больше чем у ремня.
до конца не понял как были выставлены муфты вазовращателей? Вроде как нужен спец держак который не дает провернуться валу относительно шестерни, вот на видосе вы ее крутили туда сюда, а при установке грм она должна быть в определенном положении, а когда там нет масла под давлением то она сама по себе.
Неплохо бы маслонасос увеличенной производительности сразу ставить, если уже залезли туда.
Ты мог бы взять просто тот же самый комплект грм ntn-snr или gates, все в одной коробке вместе с ремнем. Обошлось бы тебе все это в примерно 10к рублей. Сам концерн субару ни каких ремней не производит так же как и роликов. Так что в этой белой коробке просто gates с логотипом subaru. Ну а помпу взял правильно Aisin очень хорошие запчасти делают, в том числе и поставляют их на конвеер в Японии. Говорю тебе так как занимаюсь з.частями более 10лет.только в СПБ.
А вот коробки автоматы aisin делают говно, вольвоводы расскажут
Какой уважающий себя мастер, будет складывать что либо на кулек?
Сергей Орлов машину оставили в сервисе разобраную, пока резинки не достали
И чтоб не посеять по сервису положили в пакет
А тот что говорит навесные ремни😁😁😁😁😁
У нас человек в сервисе за 30 минут поменял :))) я был в шоке.
Доброго времени суток. А что за название фирм аналогов помпы, роликов?
Спасибо
Спасибо за информативное видео!
Тоже скоро предстоит замена на 100 ткм. Многие ещё смотрю до кучи меняют масляный насос? Имеет ли смысл? Сколько вообще родной живёт обычно?
спасибо. всё доходчиво и понятно. на gh3 елка 1,5 комплект 8300 (без помпы и сальников) пробег 115. что интересно так все ролики от 154,204,254,205 одинаковые полностью и ремень тоже. а нагрузка думаю разная всё же.
Короче) это машина у кого собственный сервис😁 а так машина класс!
Них.. Я! Вчера с мужем за пол дня а теплом гараже с ямой под пивко, неспеша все перебрали....
год прошел уже. резинки держут то?
Не сальники распредвалов там течет. А ванусы нужно меня. Они и пропускают масло))
Так бывает.когда берешь старые иномарки
все хорошо, но на интеркулер наверно неистоит ложить гаечки, зачем лишние загибы там..
Привет Новосибирску! Помпа на этом пробеге первый раз менялась?
А где резиночки уплотнительные купить на мувту ??? Есть телефон ?
Оставьте номер Кулибина который делает эти резинки
под капотом чистоту нада навести)
а во сколько замена то обошлась?
ну как же так !!! интеркулер это не тазик чё за полку устроили заволили железяками!!! удобно это когда тележка этажерка подручная где можно сложить всё порядком . твои мастера отвёртки в радиатор не втыкают чтоб подрукой было-бы удобней
полезное видео но мастера из категории время деньги и так сойдёт
Прошу прошения дубли какой фирмы?из видио понял только что ремень и натяжной оригиналы.
Ролики NTN, помпа Aisin
Бро ты бы хоть дал контакты этого чувака резинщика.
Напишите контакт у кого резинки покупали., что бы не искать
Здравствуйте. Дайте контакты мастера который изготовил прокладки фазовращателя.
Здравствуйте можно номер телефона этого парня с резинкой для муфты)
Работа во сколько обошлась ?
Всем привет.Замена сальников проводилась со снятием двигателя?
А зачем его снимать?) Менялись только передние сальники путем: вынул старый, поставил новый. Коренной сальник не менялся.
Ну вот я и думаю на сколько это глобально ,ёж 204 .Крышка ремня ГРМ в масле.В сервисе 40 тыс и работаем.Так что удаче мне.
Сервис на левом берегу ,Кировский район.
Изменяюсь за наглость,где покупали ремень ,ролики,помпу и тд?и фирма?Из видео понял что оригинал идёт только натяжной ролик и ремень.
У кого эти резинки
На драйв2, ты есть? если да то ник нейм?
Дай координаты этого человечка.
Сколько пробег на момент замены?
+Денис Денис 165 тыс.км
Правду говорят что субару дорог в обслуживание для простых смертных:)
+Евгений Гаранин у субару только мотор дороговат в обслуге. Остальное как у всех, может даже дешевле. Хотя V-образные моторы в обслуге не особо то дешевле, а то и дороже.
GabrialBrothers
Ну сравни обслуживание корейца Хёндай Элантра J4 и субару. Небо и земля будет:) Но субару другой уровень, как материальный, так и класс выше.
Евгений Гаранин зачем сравнивать несравнимые вещи?
GabrialBrothers Ну да. Тут ты прав. Но дешевле всё таки моя. Хотя многие блогеры берут БМВ Х5 Илья Стреколовский и Рендж Ровер Костя Академиг и тратят большие деньги. Мне интересно зачем? Когда можно было взять что то попроще с недорогим обслуживанием. Почему люди берут такие машины?
+Евгений Гаранин любая машина покупается чтоб удовлетворить какие то потребности владельца. Потребности в динамике, в управляемости, в комфорте, в статусе, во вместительности либо в дешевизне обслуживания. И если люди покупают не дешевое в обслуге авто - значит оно им нужно по каким то иным причинам. Я вот не понимаю как можно ездить на хёндай. Они не динамична, не управляется, не проходимая и т.д. - она просто скучная. Хочется же получать удовольствие от управления своим авто, от того как он выглядит и т.д. Опять же все упирается в деньги, если есть деньги только на содержание жигулей, тут уж пофигу чего хочется - придется ездить на жигулях) Короче каждому своё.
операторы-неделю?
+Яковлев Миша две недели на монтаж взял оператор. Это видео снято через неделю после съемок обзора.
братва! вообщем-то проблема такова, форик 97 год 2.0 s turbo. помогите пожалуйста! машина троит масло не жрет. утечек нет!
был на диагностике показало валюметр! взял поменял, все ровно троит черный выхлоп, поменял дросель, чистил датчик холостого хода, катушку, свечи с провадами менял, по ездил около трех часов все равно так же. В чем еще причины может быт?
Воздухан поменяй
Доброго времени суток.
Сообщите пожалуйста контакты продавца прокладок для муфт AVCS.
+TheDenverbarneo www.drive2.ru/b/1240414/
+GabrialBrothers Спасибо!
Можно без негритянский муз.😉
Жрёт ремень на субару форестер
Здравствуйте
проще движок снять и поменять ремень)))) чем так
Ерунда.
что за трек, не могу найти его на том сайте.
+Виталий Абатуров Vesuveo - help
дайте номер мастера кто уплотнители делает или адрес
На таких вещах не экономят, тем более разница не такая уж и экономная
дайте пожалуйста контакты мастера по прокладкам !!!!!!!
Кулек то почистить не помешало бы)
+MOL mixa зимой пойдет. Весной почищу)
Радиатор меняй пока не треснул ещё на алюминий
+Markus Chaser треснет поменяю) че раньше времени суетиться. Машина не греется, радиатор не бежит. Проблемы нужно решать по мере их поступления)
Сам поменял за час с небольшим.
Зачем в Форестере оппозит. Надежность сомнительная. И всем известно что для поркетника лучше всего дизель.
+Олег Горин А зачем самолету турбина?
+Алексей Смольников а ты что на хворосте летать собрался.....
В видео мало подробностей, скинь лучше исполнителя и название трэка )))))
trilinguis@mail.ru
если я этот долбаный Авто.ру установлю-рекламы больше не будет?))
Ебать-копать! Как меня отвело покупать Форэстэр, жил одной мыслью купить его , бредил прям.
Узнал о стоимости одного ремня и обалдел, в пять раз дороже чем на Golf GTI.
+anderground1000 некорректно сравнивать опозитник с рядным мотором. Вы сравните с V6 например.
GabrialBrothers
Сравнивая с V6 (VR6 от vw-на того же), у него ремень стоит в полтора раза дороже GTI. Но не в 5 раз.
+anderground1000 хочешь ездить на турбе - плати, хочешь быструю машину - плати, нет денег или жаба давит, Королла лучший автомобиль! Как то так.
+anderground1000 для интереса посмотрел сколько стоит ремень грм на V6 от VW. Для примера взял Passat B5 2.8л. Оригинал (VAG 078 109 119 J) стоит 5 тыс. рублей. Дубли да, по 2 тысячи есть. Но оригинал не на много дешевле чем у Subaru, тем более у ремня Subaru больше зубцов чем у VW
по принципу...машину купил, а обслужить не купил)) одни дубли везде... купи себе ВАЗ
продай её не мучайся
Самое дорогое ТО, зато поменял и забыл на 100 тыс! Ремень (оригинальный) ходит сто тыс. и остальное тоже. Периодически снимаешь кожух и проверяешь.
подскажите а если вместо резинки герметик залить в механизм изменения фаз ГРМ, никто не пробовал. и если в Питер доставка afto215@gmail.com
герметик ты что друг - даже термостойкий не выдержит гидро удара ..
за мерсом наверное скучаешь
+валера валера на m112 поменять цепь думаю тоже не дешевая затея)
Мой Aleskey3000
Какого хрена радиатор снимать????
Места больше.
звук г
Капец тибя развили ,я точь в точь такой жы ремень минял у меня в 1000 р вышло машина гольф2
ты замену грм сравниваешь на 2 гольфе и на субару?? :D Ну ладненько....
клоун купил машину и жаба давит 10 потратить
Здравствуйте. Дайте контакты мастера который изготовил прокладки фазовращателя.