@@aliakseibusko9153 так в том и дело, что это до поры до времени, кузов раздолбит в хлам, потом будет придумывать подрамники всякие, которые тоже раздолбят там все
Продавай ниву. У самого нива на 31х гудричах. Ну что вам дальше с ней делать, и для экспедиций лучше более комфортный авто. Ну и ждем вас в Кемерово. Да мурюка то всё же надо доехать.
Тимур, мы будем смотреть и про ниву, и про уазика, и про что-нибудь другое. А тебе на этом ездить и чинить. Выбери для себя, от чего у тебя больше эмоций, больше удовольствия. И продавай то, что меньше нравится. Никто за тебя этот выбор не сделает
@@andreym7861как раз таки суть в машине. Универсальность. Его можно лифтануть и поехать на оффроуд, можно поставить обвес и диски и получишь красоту. А к этому можно добавить ещё какой-нибудь ej257 на g30 Гарретте - и получишь валящую дичь. И при этом ты чувствуешь себя в собранной уверенной машине, паралельно везя тещу на дачу с рассадой в багажнике
К чему у самого душа лежит, то и оставляй. Будет это нива или уаз по большому счету без разницы. Главное что б выпуски почаще выходили 4х4! Ни гвоздя тебе, ни жезла!
У нас на офф роуд соревнованиях подготовленные Форики рвут как тузик грелку тяженые Патрули и Крузаки. Весь плюс Форестера это его вес, полный привод и мощный мотор. Сам езжу на таком Форестере, только атмо версия, проходимости и комфорта у него хватает. Машина полностью устраивает! Зимой даже на лысой резине едет хоть куда и проходимость от этого сильно не страдает. С моим прежним Сюрфом такое не прокатывало.
Чуваки, это просто космос! Как раз собираюсь брать себе Форика и ищу последние две недели инфу по ним, и тут вы! Достойно делаете! Привет от Забайкальских Москвичей!)
По поводу выбора машины. Вы показали полный цикл становления Нивы: от ржавого ведра, до хорошего внедорожника. Это было довольно подробно и интересно. Что делать с ней дальше решать надо именно Вам.
Ты красавчик! Машину не жалеешь. Всё на максимум. Очень интересно рассказываешь(по любому на телевидении работал). Как будто смотришь не ролик с Ютуба а....
Я нивавод, но считаю что в УАЗ есть смысл вкладывать потому, что в нем РАМА которую, потом даже дети смогут докатывать, а Нива ты прав жидкая и сгнивает быстро,но что не говори кайф от езды на ней особый!!!
НУ НАКОНЕЦ ТО! Хоть кто то понимает что такое рамный авто! вон козлы 69 гнилые все, но СУКА У НИХ РАМА ЖИВЕЕ ВСЕХ ЖИВЫХ! Даже если на моем патре будет гнить кузов и что? подлатал и в бой, на крайний случай можно кузов заменить, рама это сила!
Так то, на ниву смотреть интереснее чем на Уаз, который понятно машина с военными корнями и на раме, но интереса как то не вызывает, так и в стоке уже вполне себе годный внедорожник. А нива машина гражданская, и часто у молодежи первая машина, посмотреть ее с турбиной думаю в разы будет интересней аудитории, чем допил военных мостов на УАЗ. Так как по мне, УАЗ хоть с военными мостами хоть без них, интереса особого не вызывает в плане зрелищности. Интерес то в разнообразии, помню первые твои ролики, был там вроде Саня 20" тапки ))), всякие микроавтобусы, болотоходы, Лендровер на 40 то ли на 50 тапках, вот это было реально интересно и зрелищно смотреть, как они по очереди препятствия берут, годный очень контент. И нива на фоне всего этого отлично заходила - типа наш ответ Чемберлену! :))) А теперь представь, что это все будут одни УАЗЫ зеленые ? Такое себе зрелище.
Монтаж как всегда профессиональный, качество картинки отличное. Палец вверх ставлю исключительно за отличные кадры с Субарем в карьере. Жду путиществия. П.с. что делать с Нивой я не советчик.
Как вариант - экспедиционник из длинной Нивы (2131 которая). У вас на нее по большому счету все есть, только кузов усилить надо. Но и на вашем коротыше кузов надо смотреть после простоя и жестких покатух.
Тимур, "екнуло" у тебя при виде Нивы не из-за приятных ностальгических воспоминаний и это было понятно сразу, еще до того, как ты аккуратно намекал на то, что нужно голосовать за Батю))) У тебя такой ЛЮТЫЙ канал, что твоя аудитория принимает любой твой проект и любые повороты в их развитии. Хочешь- продай все и купи паджерика, а ты хочешь его купить, но если все-таки остается выбор между нивой и Батей, то тут вообще нечего думать, только Батя, только УАЗ, сам убедился в его надежности на бездорожье, неприхотливости и реальной проходимости, особенно по последней вылазке в тайгу! Прошу подписчиков поддержать мой коммент, чтобы Тимур увидел комментарий Брата- Сибиряка и сделал правильный выбор!
Улетный форик, пофик лавэ, главное результат... На таком лифте и катках чем-то напоминает, сильно зализаный, лимитовый черик 96 года, правда, в отличае от черника, требует меньше внимания. Респект парню, вышло круто.
Форик прям хороооош)))) В городе на обычные смотришь и понимаешь, что с этим субарем проделанаотлич6ая работа! А нива? Ниже правильно пишут, будем смотреть, независимо от того какие авто будут!😎
Добрый день. Я на счет последней реплики)) вот честно - нафиг ниву и нафиг уаз - приелось - на каждом канале нивы уазы ТЛСы, паджерики. мне вот от части пофиг на чем вы катаете - я смотрю за контент, я смотрю за эмоции. Все эти ваши покатушки по заброшенным деревням, по каким-то значимым местам, атмосфера, люди - вот что я ценю в вашем контенте. На счет машины - я практически не вижу чтоб люди готовили микроавтобусы, минивэны - например Mitsubishi Delica,Toyota Town Ace,Mitsubishi RVR,Honda Odyssey (в свое время заглядывался). А для каких то двух трех дневных экспедиций можно попробовать. Тем более тачки бюджетные + контент не стандартный + комфорт(что не маловажно), да и сколько можно шихтоваз то перебирать))
Ты брат ТАЛАНТ преподносишь и делаешь все на отлично! Я всех друзей подсадил на твой канал когда инфинити ещё было! Начни тоже самое, людям это нравится!
Я тоже очень жду выпуска про уазовские ступицы с полуосями! С уазом всё просто и понятно, все решения давно известны, ничего нового и интересного в техническом плане не будет. А вот в ниве есть потенциал для доработок, только в ней надо подходить к этому креативно т.к. готовых надёжных решений нет.
Я с хозяином Форика на одной волне. В том плане, что люблю не стандартные решения. Паджерики, Прадики, Крузаки и Уазики У ВСЕХ и их ПОЛНО! А вот такой форик - он один!!! Дело не в том, что за такие деньги лучше купить Паджеро и он будет лучше подготовлен к бездорожью. Дело в ИДЕЕ! Воо захотелось ему Форик с такой резиной, со шноркелем, с большим клиренсом - он сделал. Сделал и получает от этого как минимум эстетическое удовольствие. Есть Волги 4х4 и даже на базе газ 66!!! Есть "Кабан" на базе газ 66! Я к тому что такие машины не совсем целесообразны. Но они уникальны!!!
Появилось 2 вопроса! 1. Диски на форестере стоят на проставках или владелец где-то нашел на родную разболтовку 5х100? 2. Насколько я понял межосевой диф заварен - соответственно машина имеет жестко подключенный полный привод (как подключенный передний мост на системах part-time). Собственно - как по трассе машина ездит?
По традиции лайк перед просмотром 👍 наконец-то я увидел Царь ниву! Базару нет, УАЗ по грязи актуальнее, но Нива для меня роднее😊 я рад видеть, что работа с ней продолжается. Респект тебе Тимур и успехов во всех начинаниях!
Я смотря ваш канал дико загорелся нивой. И купил ее. Теперь я хочу уаз) ну в любом случае выбор за тобой! У вас очень крутой канал. Правда вот выпуски про бездорожья выходят редко. Я их жду с нетерпением как хороший сериал!
Привет из Красноярска!Да,я такой же как хозяин форя))) Правда у меня ланк-трешка!В ближайших планах тоже поставить бодик,кастомные стойки в круг и 30 колеса.Пока только 50мм под стойками и покрасил титаном,что б не царапалась)))
Тимур, тебя понять можно - и ты абсолютно прав в том, что 2 авто в одинаковой среде обитания не так будут востребованы, нежели чем одно авто в этой конфигурации. Думаю, да и многие поддержат, что Хантера надо оставлять - а Ниву, после запуска двигателя и обкатки - продавать по з/п. Двойка к тому же подсосёт ваши финансы
Тимур, оставляйте то, что больше устраивает под ваши цели. И большая просьба - если возможно, более подробно про переделку ступиц шевика на уазовские, а если с чертежами и фотографиями, так было б совсем отлично :). Смотрел конечно же про Кедровый и этот момент меня, как обладателя шевика, очень даже заинтересовал.
Я смотрю твой канал про поездки в тайгу, красиво и интересно!!! Для поездок лучше УАЗ я думаю ... Но ниву жалко с нее ведь все началось ((( мне главное качественный контент про ваш край
Тимур, видос класс, как всегда молодец! УАЗик оставляй по любому, нива пройденный этап, решай сам что с ней делать, тут тебе сердце должно подсказать. Переживал за БАТЮ как за наших на чемпионате мира по футболу, когда ты брал подъем))) Думал вот-вот залетит, но чуть-чуть не хватило))) Достойно прет, однако, батя, если и менять его то только на паджеро спорт или крузак 80, 105!
@@НиколайГоловаченко Везде нужно и можно в натяг. Но по песку не заедется, а такого насилия, как с козлом в видео, стоковая нива на 29 колесах не выдержит.
Приходит время, когда Ниваводы устают заваривать скелет нивы, после оффроад и в итоги пересаживаются на рамный Уаз. По сравнению с Уазом, Ниве тяжелее проходить препятствие, но тем и интересней это смотреть ))))))))))))))
@@artyomc.5153 К сожалению пока нет. Потому что я сразу блог вести не начал, а с середины не стал делать. Но по завершению сниму обзор, потому как много людей просили.
В очередной раз говорю, снимай Тимур все что видишь, у тебя это классно получается! По чаще главное... А что касается машин, УАЗ крепче, хоть я и попал к тебе на канал благодаря проекту о ниве...
Странно, но у меня сложилось впечатление, что как то по Ниву, Вы Тимур, говорите без особого энтузиазма, тогда как про УАЗ когда рассказ ведёте, прямо в кадре глаза горят. Но и Ваш канал больше про экспедиции и путешествия наряду с зимним автоспортом. Я думаю "Батя" останется Вами и мы получим ещё очень много положительных эмоций от просмотров видео👍👍👍
Брать то, что позволяет регулярно делать контент, не сосет бабло и на чем самому ездить по кайфу. Смотрю не из-за нивы или уаза, нравится формат с вылазками
Такого уровня форик был построен еще 10 лет назад в Томске. Так что заявка на новизну, увы, мимо кассы. Что не отменяет того факта, что машина круто сделана)
Мне кажется, что как не печально но Ниву пора продавать, она просто ест бюджет, а УАЗик может удовлетворить все потребности канала. У неё крутая была история, но я думаю что она и у новых владельцев может ещё зажечь)
Дам тебе совет откатал на уазе 5 лет соответственно на 33 сафарях и на вояках продал, (дальше напишу по чему) и это ещё то удовольствие, сейчас на ниве 2 год езжу на 33 форвард сафари и стояли бортовые редуктора снять по своим причинам и вот если ты в ниву добавишь тысяч 90-100 и подготовишь её разумно а ни так ой я вложил в неё 100к а она ломается грамотно вложи их она будет служить тебе верой и правдой сам знаю уже год езжу без поломок и вот что я могу сказать нива при той же подготовки едит на уровень выше чем уаз да уаз просторней и вместительней давай ниву дорабатывай и в бой снова, продал уаз из-за его ебучих извеняюсь за мат мостов и раздатки ну мосто это вообще такой головнять(военные ) что тебе и не снилось а ездить на гражданских смысла нет вообще клиренсу мало и то что ты сказал в ниву надо денег много вложить для подготовки это ты ошибся уаз для подготовки на буздорожья стоит в два а то и в три раза дороже так что решать тебе!Удачи в выборе!
кпп еукп в стоке уаз едет в разы лучше нивы. Легко подготовленный уаз едет так, что ниве до него 3 бюджета уаза. Дальше только японцы или гелик. Либо оставлять от уаза или нивы только кузов.
@@mikka1993 друг не хочу тебя обижать но ты не знаешь ни чего об уазе и ниве, я ездил на этих машинах очень долго и не надо мне рассказывать мой карман лучше знает,нахрена мне переплачивать за уаз в два раза если нива при тойже подготовки лучше едет !!! Удачи
Крутой Форь 💪Прыгнул зачётно) По машинам думаю не стоит останавливаться, продавай обе и бери Паджик либо какой нибудь альтернативный вариант 💪Спасибо за классный ролик, как ниву соберёшь, сделай видос с этим Форем, только больше экшена 😎
Амарок 2тди или 3тди 11 года 750-800. Любопытно было бы посмотреть. Нив и уазиков полно, более чем. А говноваг никто не использует так активно. З.ы. смотрю, потому что смотрю. Спасибо и оператору и Тимуру.
Пацаны,вывозите по бабкам батю и ниву это два + каналу по-любому! Либо продажа одного из и вложение в того кто остался. Хочу заметить: подписался на вас не давно. И, без вашего Ниваса «ПРО дороги» я бы по ходу и не узнал.... но судя по всей проделанной работе в ниву вложено очень много труда,очень много времени,очень много нервов и денег,но хочу отметить !,ваш нивасик пацаны отработал на все бабки!!! А выше перечисленное, переросло в удовольствие)). Думаю уаз в ваших руках и умах будет приносить побед не меньше чем нива! Удачи вам и процветания.
Прыжок эффектный был! Лайка заслуживает определённо! 😉
Хозяин форика-молодец! 👍
Прыжок огонь, согласен. Интересно только насколько выдержала подвеска и конструкция кузова.
@@aliakseibusko9153 так в том и дело, что это до поры до времени, кузов раздолбит в хлам, потом будет придумывать подрамники всякие, которые тоже раздолбят там все
Голливуд отдыхает!
3 тысячи лайков этому выпуску и берем этого субаря на серьезный выезд в тайгу!)
Но это все таки не рамный джип
Да вы в любом случае его в тайгу возьмёте, уж я вас знаю)
Берите его в тайгу, хороший форь :)
Продавай ниву. У самого нива на 31х гудричах. Ну что вам дальше с ней делать, и для экспедиций лучше более комфортный авто. Ну и ждем вас в Кемерово. Да мурюка то всё же надо доехать.
Давай просто так: 3 тысячи лайков этому выпуску и берём этого субаря)
Тимур, мы будем смотреть и про ниву, и про уазика, и про что-нибудь другое. А тебе на этом ездить и чинить. Выбери для себя, от чего у тебя больше эмоций, больше удовольствия. И продавай то, что меньше нравится. Никто за тебя этот выбор не сделает
Согласен. За двумя зайцами погонишься и тд. =)
да какая разница ,одно другому не помеха...пока чинишь одно,гоняешь на другом...👌👍
Вот это чёткий форик. Не переставаю удивляться тому, насколько универсальны эти субари
да тут дело то не в самом субаре, а в его владельце. это же надо хорошую голову на плечах и финансы иметь чтоб все это воплотить в жизнь.
@@andreym7861 я так понял цена переделки 150 тысяч рублей, не копейки, конечно, но и не заоблачная сумма.
@@АнатолийСтеценко-щ7э тем более можно вкладываться частями👍
@@АнатолийСтеценко-щ7э да, но все же нужно понимание того во что и как ты вкладываешься, не у каждого это есть.
@@andreym7861как раз таки суть в машине. Универсальность.
Его можно лифтануть и поехать на оффроуд, можно поставить обвес и диски и получишь красоту. А к этому можно добавить ещё какой-нибудь ej257 на g30 Гарретте - и получишь валящую дичь. И при этом ты чувствуешь себя в собранной уверенной машине, паралельно везя тещу на дачу с рассадой в багажнике
Субару - красавец. Респект владельцу. И вам, за видео.
К чему у самого душа лежит, то и оставляй. Будет это нива или уаз по большому счету без разницы. Главное что б выпуски почаще выходили 4х4! Ни гвоздя тебе, ни жезла!
Поддерживаю
Точно по чаще того же мнения 😎👍🏼👍🏼👍🏼
@@NISSANTerrano2Offroad4x4 По чащам поездки отличные у ребят)))
У нас на офф роуд соревнованиях подготовленные Форики рвут как тузик грелку тяженые Патрули и Крузаки. Весь плюс Форестера это его вес, полный привод и мощный мотор. Сам езжу на таком Форестере, только атмо версия, проходимости и комфорта у него хватает. Машина полностью устраивает! Зимой даже на лысой резине едет хоть куда и проходимость от этого сильно не страдает. С моим прежним Сюрфом такое не прокатывало.
А видео есть соревнований? Вы же из Казахстана? Я с удовольствием посмотрю!
Обычно после таких прыжков у машин тут же что нибуть ломается !а тут браво !👍
Парни, самый душевный канал про оффроад, продолжайте в том же духе!
Делай почаще выпуски!))Я сам из Томска, но работаю очень далеко,и смотреть контент из родной области кайф офигенный!!!😁удачи тебе😉
Я в экстазе. У меня 2010.. но этот монстр-красавчик. Охренеть. Без лишних наворотов, всё по существу.👍💪🥇
Субару просто огонь, то чувство когда поджеро не хочется...
Жду выпуск с серьёзными для него испытаниями!
Чуваки, это просто космос! Как раз собираюсь брать себе Форика и ищу последние две недели инфу по ним, и тут вы! Достойно делаете! Привет от Забайкальских Москвичей!)
По поводу выбора машины.
Вы показали полный цикл становления Нивы: от ржавого ведра, до хорошего внедорожника.
Это было довольно подробно и интересно.
Что делать с ней дальше решать надо именно Вам.
За субару спасибо.достойный аппарат.
Серега с Тимирязево реально могет,помогает во многих вопросах большому кол-ву людей.
Лучшая марка!
серьезно что-ли?
где видос?
Сарказм?))
@@Pro_dorogi серьёзно
Ты красавчик! Машину не жалеешь. Всё на максимум. Очень интересно рассказываешь(по любому на телевидении работал). Как будто смотришь не ролик с Ютуба а....
Вот это прыжок субаря, дух захватывает смотреть, видос огонь!!!
Вот это прыжок!! И кадр с переди какой красивый! Оператор аж такого не ожидал )))
Я нивавод, но считаю что в УАЗ есть смысл вкладывать потому, что в нем РАМА которую, потом даже дети смогут докатывать, а Нива ты прав жидкая и сгнивает быстро,но что не говори кайф от езды на ней особый!!!
Согласен с тобой! У меня вторая нива, первая пополам сломалась (сгнила) , но блин нравится она мне
нивы жидкие в плане кузова которые после 94 пошли, железо другое. у самого нива 93 года, все железо родное никак сгнить не может ))
@@ГеоргийЮдин-ъ6з кузова 2121 крепче-факт
НУ НАКОНЕЦ ТО! Хоть кто то понимает что такое рамный авто! вон козлы 69 гнилые все, но СУКА У НИХ РАМА ЖИВЕЕ ВСЕХ ЖИВЫХ! Даже если на моем патре будет гнить кузов и что? подлатал и в бой, на крайний случай можно кузов заменить, рама это сила!
Дак у Козлов и рама ослаблена..!
Subaru СИЛА!!! ПРОСТО КРАСАВЕЦ!!! 🤘🤘🤘💪💪💪👍👍👍
Какая нафиг нива!
Рад был новому выпуску, молодцы. Давайте субаря в тайгу, то что видели для него несомненная пыль, по ряду показателей отдаю свой голос за Батю.
Так то, на ниву смотреть интереснее чем на Уаз, который понятно машина с военными корнями и на раме, но интереса как то не вызывает, так и в стоке уже вполне себе годный внедорожник. А нива машина гражданская, и часто у молодежи первая машина, посмотреть ее с турбиной думаю в разы будет интересней аудитории, чем допил военных мостов на УАЗ. Так как по мне, УАЗ хоть с военными мостами хоть без них, интереса особого не вызывает в плане зрелищности. Интерес то в разнообразии, помню первые твои ролики, был там вроде Саня 20" тапки ))), всякие микроавтобусы, болотоходы, Лендровер на 40 то ли на 50 тапках, вот это было реально интересно и зрелищно смотреть, как они по очереди препятствия берут, годный очень контент. И нива на фоне всего этого отлично заходила - типа наш ответ Чемберлену! :))) А теперь представь, что это все будут одни УАЗЫ зеленые ? Такое себе зрелище.
В топку хрустальную ниву это пройденный этап шагайте дальше
Верно👍🏼
В топку турбо ниву, стройте турбо УАЗ 😂😂😂
+
Точно!
Езжу на таком же Форестере. Очень мечтаю реализовать такой же проект.
Заебись канал, простые пацаны без понтов и пафоса, оставайтесь такими же, свою аудиторию найдёте!
Монтаж как всегда профессиональный, качество картинки отличное.
Палец вверх ставлю исключительно за отличные кадры с Субарем в карьере.
Жду путиществия.
П.с. что делать с Нивой я не советчик.
Как вариант - экспедиционник из длинной Нивы (2131 которая). У вас на нее по большому счету все есть, только кузов усилить надо. Но и на вашем коротыше кузов надо смотреть после простоя и жестких покатух.
Да и ещё, я уазовод, а смотрю канал изза того, что красивая подача, интересно слушать, так что продолжай в том же духе и удачи в продвижении.
Очень крутой выпуск, про песок тоже интересно смотреть, жду новых выпусков!!!
Сын мой,действуй по зову сердца. Бампер покрепче - на сердце легче. Конфуций,933 г. до н.э.
Авто нужен для дальних экспедиций! комфортный и проходимый! выпуски с экспедициями самые лучшие!
Тимур, "екнуло" у тебя при виде Нивы не из-за приятных ностальгических воспоминаний и это было понятно сразу, еще до того, как ты аккуратно намекал на то, что нужно голосовать за Батю))) У тебя такой ЛЮТЫЙ канал, что твоя аудитория принимает любой твой проект и любые повороты в их развитии. Хочешь- продай все и купи паджерика, а ты хочешь его купить, но если все-таки остается выбор между нивой и Батей, то тут вообще нечего думать, только Батя, только УАЗ, сам убедился в его надежности на бездорожье, неприхотливости и реальной проходимости, особенно по последней вылазке в тайгу! Прошу подписчиков поддержать мой коммент, чтобы Тимур увидел комментарий Брата- Сибиряка и сделал правильный выбор!
Дерзкий форик👍, хозяйну респект 🔥🔥🔥
Тимур+ суб за это однозначно лайк.!
Субару огонь Молодцы ребята
Улетный форик, пофик лавэ, главное результат... На таком лифте и катках чем-то напоминает, сильно зализаный, лимитовый черик 96 года, правда, в отличае от черника, требует меньше внимания. Респект парню, вышло круто.
Форик прям хороооош)))) В городе на обычные смотришь и понимаешь, что с этим субарем проделанаотлич6ая работа! А нива? Ниже правильно пишут, будем смотреть, независимо от того какие авто будут!😎
На субу приятно смотреть. Спасибо, хочется еще)
Добрый день. Я на счет последней реплики)) вот честно - нафиг ниву и нафиг уаз - приелось - на каждом канале нивы уазы ТЛСы, паджерики. мне вот от части пофиг на чем вы катаете - я смотрю за контент, я смотрю за эмоции. Все эти ваши покатушки по заброшенным деревням, по каким-то значимым местам, атмосфера, люди - вот что я ценю в вашем контенте. На счет машины - я практически не вижу чтоб люди готовили микроавтобусы, минивэны - например Mitsubishi Delica,Toyota Town Ace,Mitsubishi RVR,Honda Odyssey (в свое время заглядывался). А для каких то двух трех дневных экспедиций можно попробовать. Тем более тачки бюджетные + контент не стандартный + комфорт(что не маловажно), да и сколько можно шихтоваз то перебирать))
Ты брат ТАЛАНТ преподносишь и делаешь все на отлично! Я всех друзей подсадил на твой канал когда инфинити ещё было! Начни тоже самое, людям это нравится!
Очень интересно увидеть ниву на УАЗовских ступицах и инфу как делается
Реальный выход отключения переднего моста для экспедиции
Ага, и больше подробностей по задним ступицам с той Шнивы, которая несколько выпусков назад была.
Я тоже очень жду выпуска про уазовские ступицы с полуосями!
С уазом всё просто и понятно, все решения давно известны, ничего нового и интересного в техническом плане не будет. А вот в ниве есть потенциал для доработок, только в ней надо подходить к этому креативно т.к. готовых надёжных решений нет.
Я с хозяином Форика на одной волне. В том плане, что люблю не стандартные решения. Паджерики, Прадики, Крузаки и Уазики У ВСЕХ и их ПОЛНО! А вот такой форик - он один!!! Дело не в том, что за такие деньги лучше купить Паджеро и он будет лучше подготовлен к бездорожью. Дело в ИДЕЕ! Воо захотелось ему Форик с такой резиной, со шноркелем, с большим клиренсом - он сделал. Сделал и получает от этого как минимум эстетическое удовольствие. Есть Волги 4х4 и даже на базе газ 66!!! Есть "Кабан" на базе газ 66! Я к тому что такие машины не совсем целесообразны. Но они уникальны!!!
Очень интересно смотреть про Subaru.
Нигде переделанных под off-road до этого не видел.
Посмотри англоязычный сегмент, там очень много подготовленных Субарей с лифтом, силовым обвесом и прочими прелестями.
novosibirsk.drom.ru/subaru/forester/34147524.html
Покупай и присоединяйся к ребятам😊
Появилось 2 вопроса!
1. Диски на форестере стоят на проставках или владелец где-то нашел на родную разболтовку 5х100?
2. Насколько я понял межосевой диф заварен - соответственно машина имеет жестко подключенный полный привод (как подключенный передний мост на системах part-time).
Собственно - как по трассе машина ездит?
1. Стоят поставки
2. По трассе отлично едет, но есть некоторые неудобства при маневрировании на небольшой скорости
По традиции лайк перед просмотром 👍 наконец-то я увидел Царь ниву! Базару нет, УАЗ по грязи актуальнее, но Нива для меня роднее😊 я рад видеть, что работа с ней продолжается. Респект тебе Тимур и успехов во всех начинаниях!
Я смотря ваш канал дико загорелся нивой. И купил ее. Теперь я хочу уаз) ну в любом случае выбор за тобой! У вас очень крутой канал. Правда вот выпуски про бездорожья выходят редко. Я их жду с нетерпением как хороший сериал!
лайк и смотрим!
Молодец Тимурка!!!! Все интересные видео!!! Ждём зиму.
Привет из Красноярска!Да,я такой же как хозяин форя)))
Правда у меня ланк-трешка!В ближайших планах тоже поставить бодик,кастомные стойки в круг и 30 колеса.Пока только 50мм под стойками и покрасил титаном,что б не царапалась)))
Все ваши выпуски достойны внимания!!!!👍
Тимур, тебя понять можно - и ты абсолютно прав в том, что 2 авто в одинаковой среде обитания не так будут востребованы, нежели чем одно авто в этой конфигурации. Думаю, да и многие поддержат, что Хантера надо оставлять - а Ниву, после запуска двигателя и обкатки - продавать по з/п. Двойка к тому же подсосёт ваши финансы
Ура ура я наконец-то увидел ниву хочу чтобы ты оставил ниву кто согласен ставим лайк друзья
Тимур, оставляйте то, что больше устраивает под ваши цели. И большая просьба - если возможно, более подробно про переделку ступиц шевика на уазовские, а если с чертежами и фотографиями, так было б совсем отлично :). Смотрел конечно же про Кедровый и этот момент меня, как обладателя шевика, очень даже заинтересовал.
Я смотрю твой канал про поездки в тайгу, красиво и интересно!!! Для поездок лучше УАЗ я думаю ... Но ниву жалко с нее ведь все началось ((( мне главное качественный контент про ваш край
У корешка Форь так же заряжен, и короб так же запилин с трёх 👍🏼
Калачников Серега красавчик!!!! мастер на все руки)))
Смотреть надо как нива поедет и потом уже решать что оставить, а вдруг её порвёт опять, уаз то тащит дай дороги, лучше чем нива во много раз.
За ниву респект
Начал смотреть канал с Нивы. Не хочу писать много букв... КОРОЧЕ... , я голосую за УАЗ.
Тимур, видос класс, как всегда молодец! УАЗик оставляй по любому, нива пройденный этап, решай сам что с ней делать, тут тебе сердце должно подсказать. Переживал за БАТЮ как за наших на чемпионате мира по футболу, когда ты брал подъем))) Думал вот-вот залетит, но чуть-чуть не хватило))) Достойно прет, однако, батя, если и менять его то только на паджеро спорт или крузак 80, 105!
Тачка 🔥!!! Уважуха хозяину!!!
Субарь зачётный👍👍👍
Красивый прыжок 👍Форик огонь 🔥
Твоим офроад выпускам всегда ставлю лайк до начала просмотра.
Так буксуя в песке на ниве, порвал бы ее всю. Уаз надежней.
А на ниве надо в натяг.
@@НиколайГоловаченко Везде нужно и можно в натяг. Но по песку не заедется, а такого насилия, как с козлом в видео, стоковая нива на 29 колесах не выдержит.
@@НиколайГоловаченко в хуяг😈мотор-то не тянет...“в натяг”😈
ну Субарика на Томский номерах))) лайк поставлю )
Тимур,доделай Ниву,подписчикам она подарила много положительных эмоций и воспоминаний!)
18 минута 6 - 11сек. СУППЕР !👍 три раза пересмотрел !
Да легко подарили ниву ваз 2121 вложил уже 180000 плюс вся работа своими силами и руками нива шла на чер мет нива 1983 года
Привет Тимур! Классный видос, больше таких давай!
Приходит время, когда Ниваводы устают заваривать скелет нивы, после оффроад и в итоги пересаживаются на рамный Уаз. По сравнению с Уазом, Ниве тяжелее проходить препятствие, но тем и интересней это смотреть ))))))))))))))
Лайк за субару. У меня подобный проект на базе импрезы почти готов. Осталась резина.
Для субару это дёшево и весело.
Где то можно почитать ?
@@artyomc.5153 К сожалению пока нет. Потому что я сразу блог вести не начал, а с середины не стал делать. Но по завершению сниму обзор, потому как много людей просили.
Форик просто порвал ваши уазики 😁😁💪
ага,потом сам порвался...😈
Сам планирую купить форь и под оффроад заточить. Красавец владелец
Смотрю чисто из за Форя, лайк за Субарика, Субарик может 💪 делает весчи, привет с Алтая 🌲🙋♂️🌲
В очередной раз говорю, снимай Тимур все что видишь, у тебя это классно получается! По чаще главное... А что касается машин, УАЗ крепче, хоть я и попал к тебе на канал благодаря проекту о ниве...
Прыжок форика АХУЕНЕН!!! Грязи для весёлых покатушек в Томской области хватает, могу подсказать местечко рядом с Мельниково. :)
Странно, но у меня сложилось впечатление, что как то по Ниву, Вы Тимур, говорите без особого энтузиазма, тогда как про УАЗ когда рассказ ведёте, прямо в кадре глаза горят. Но и Ваш канал больше про экспедиции и путешествия наряду с зимним автоспортом. Я думаю "Батя" останется Вами и мы получим ещё очень много положительных эмоций от просмотров видео👍👍👍
Красава форик.... Лайк с Новосиба!!!!
М-да нива монстр который все жирет и жирет деньги а уаз едет себе неспеша и не ломается это только твой выбор
часто есдиете в путешевствия и как далеко????просто есть предлож.
Брать то, что позволяет регулярно делать контент, не сосет бабло и на чем самому ездить по кайфу.
Смотрю не из-за нивы или уаза, нравится формат с вылазками
Такого уровня форик был построен еще 10 лет назад в Томске. Так что заявка на новизну, увы, мимо кассы. Что не отменяет того факта, что машина круто сделана)
У меня турбо-пассат на полном приводе ,постепенно прихожу к тому,что нужен турбо-субарь 😅
Мне кажется, что как не печально но Ниву пора продавать, она просто ест бюджет, а УАЗик может удовлетворить все потребности канала. У неё крутая была история, но я думаю что она и у новых владельцев может ещё зажечь)
Уаз тоже, на самом деле, под большим вопросом. На дальняк на нём только ползком...
@@mikka1993 да нормально 90 идёт я на дизельное к Монголии ездил все ок
@@АнтонС-р4ы на козле, хантере или патрике?
@@mikka1993 на хантере двс ЗМЗ 514
Mik Ka я так понял, что он другую машину для дальняка хочет купить. А эти кандидаты на жёсткий оффроад.
Ну наконец то!)) Спасибо)
Царя в студию,уаз в топку. Выпуск как всегда на высоте,так держать.
Дам тебе совет откатал на уазе 5 лет соответственно на 33 сафарях и на вояках продал, (дальше напишу по чему) и это ещё то удовольствие, сейчас на ниве 2 год езжу на 33 форвард сафари и стояли бортовые редуктора снять по своим причинам и вот если ты в ниву добавишь тысяч 90-100 и подготовишь её разумно а ни так ой я вложил в неё 100к а она ломается грамотно вложи их она будет служить тебе верой и правдой сам знаю уже год езжу без поломок и вот что я могу сказать нива при той же подготовки едит на уровень выше чем уаз да уаз просторней и вместительней давай ниву дорабатывай и в бой снова, продал уаз из-за его ебучих извеняюсь за мат мостов и раздатки ну мосто это вообще такой головнять(военные ) что тебе и не снилось а ездить на гражданских смысла нет вообще клиренсу мало и то что ты сказал в ниву надо денег много вложить для подготовки это ты ошибся уаз для подготовки на буздорожья стоит в два а то и в три раза дороже так что решать тебе!Удачи в выборе!
кпп еукп в стоке уаз едет в разы лучше нивы. Легко подготовленный уаз едет так, что ниве до него 3 бюджета уаза. Дальше только японцы или гелик. Либо оставлять от уаза или нивы только кузов.
@@mikka1993 друг не хочу тебя обижать но ты не знаешь ни чего об уазе и ниве, я ездил на этих машинах очень долго и не надо мне рассказывать мой карман лучше знает,нахрена мне переплачивать за уаз в два раза если нива при тойже подготовки лучше едет !!! Удачи
Ура! Нива! Нива Царь! Делай ниву. Привет от клуба нива-38.
Прикольный Форестер 👍👍👍
Лайк при входе,всем отделом поставили👍
Крутой Форь 💪Прыгнул зачётно) По машинам думаю не стоит останавливаться, продавай обе и бери Паджик либо какой нибудь альтернативный вариант 💪Спасибо за классный ролик, как ниву соберёшь, сделай видос с этим Форем, только больше экшена 😎
Уаз то что надо, а нива это кроссовер для города!!!!
Амарок 2тди или 3тди 11 года 750-800. Любопытно было бы посмотреть. Нив и уазиков полно, более чем. А говноваг никто не использует так активно.
З.ы. смотрю, потому что смотрю. Спасибо и оператору и Тимуру.
Диман🤝, красавчик 👍👍👍
✌
За субариста👍💪
Чёткий субарь)))))
Пацаны,вывозите по бабкам батю и ниву это два + каналу по-любому! Либо продажа одного из и вложение в того кто остался. Хочу заметить: подписался на вас не давно. И, без вашего Ниваса «ПРО дороги» я бы по ходу и не узнал.... но судя по всей проделанной работе в ниву вложено очень много труда,очень много времени,очень много нервов и денег,но хочу отметить !,ваш нивасик пацаны отработал на все бабки!!! А выше перечисленное, переросло в удовольствие)). Думаю уаз в ваших руках и умах будет приносить побед не меньше чем нива! Удачи вам и процветания.
Евгений Лашманов согласен
Чувак ты красавчик!!!👍👍👍💪💪респект