Нехрен было деньги экономить на ремонте ,хотел по дешевле сделать ,а получил геморой ,вывод сразу надо было делать у парней машину ,когда подсчитали смету ,вывод скупой дважды платит ,будет умней в другой раз что горое владелец ,что горое мастер оба хороши ,одного жаба за ремонт задушила ,а второй на нем 20 ку срубил и попал.
Это двиг страдает перекладкой поршней,дилеры меняли поршня по гарантии ,или как заводской брак. Все рано потом через некоторое время стучат. Чудо мастеру счёт то пришлите. Мастера на мыло. Катализатор спиздил мастерюга и здал. Иван колися ,где такой мастер,ломастер, чтоб людям не нарваться на него
Нарвется этот мастерок,что ему яйца оторвут. Один спец ездил ездил на лексусе,а после косяка начал ходить пешком. Лексус ушел в счёт оплаты морального ущерба.
@@Дмитрийдмитрий-ф9р Так же 10 лет@ пробег 190 000 но стучать начало при 110 тысяч пробега. Пока езжу, не охота чёт движок разбирать. А мелких всяких косяков уже достаточно, но не критично.
Да тот моторист 20-ку хапнул, да ещё хотел содрать БАБЛА! ЛАПШУ капитально вешает! Вот такие ГОРЕ слесаря! Вот на будущее Владельцу: хотел, как ЛУЧШЕ... А этот чудо МАСТЕР каталик вырезал без разрешения и обманку не поставил! СУПЕР!
Что то не понял ,хозяин выехал стуков не было , проехал в сторону дома ,машина работала нормально ,через некоторое время машина за троила и начались стуки ? 🤔 а что если двигатель прогрелся ,давление слабое было в двс и компенсаторы отказали рокера и по вылетали 🤔
По рокерам ломает пружинки крепления к гидрокомпенсаторам. Сам сталкивался двигатель AKK 1.4 . Но восьмиклапанник рокер сбрасывает и ложит между клапанов, задиров не было может просто повезло.
Ещё раз убедился, что CFNA очень выносливый и крепкий движок, а так ему не хватает маслофорсунок и фазорегуляторов конечно, с фазиками можно было и 120 лошадок с него снимать легко. Кореец бы при таком отношении уже весь в задирах был ещё 100 тысяч назад из-за дешманского масла раз в 15 тысяч и забитого радиатора, а этот смог 200 откатать, прежде чем крякнул, да и то крякнул из-за недоразвитых верхних ложноножек мастера-ломастера.
Можете навести ужаса на ровном месте , Связать задранный вкладыш с ремонтом того мастера это вообще конечно мастерство !! Послушать вас : возникает ощущение , что двигатель был новым до того как попал к тому мастеру , попал двигатель к тому мастеру по причине ИЗНОСА , а вы так видео сняли будто это прям всё по вине того мастера , да понятно же что двиг уже был под-ушатанным .
Кат ушел на приемку. Теперь и у нас таже херня, как например в Штатах, там ваще по ночам каты с машин спиливают. Можно смело идти в ментовку с заявой .
Проблема в обоих СТО. Одни (первые) рукожопы вторые быдло. Даже нет адекватного ответа. Отвечают как быдло Работают с мотором в перчатках. Инструмент подручный-кусок ножа и молоток.
Я конечно всё понимаю...косяки...человеческий фактор...мастера бизнесмены...но Вы чем отличаетесь от них... ДА НИ ЧЕМ!!! МЕСТО РАБОТЫ ПОМОЙКА... ИНСТРУМЕНТЫ В МИНИМАЛЕ...ПРОСТАЯ ОБСИРАЛОВКА МЕЖДУ ГАРАЖНИКАМИ РАДИ НАБОРА ЦЕННИКА ЗА РАБОТУ... ВЕТЕР ПОДУЛ ПЕСКА НА КИДАЛ...и т.д. По поводу ката... У нас моторист только видит кат сразу его режет...ставит пламягаситель и прошивает ИЛИ отказывается перебирать его мотор из за наличия катализатор!!!!! Завязывай на обсирании других подниматься а то палка из двух концов...и рано или поздно вы обосретесь!!! Вы не робот!!!!!!
Какой песок дорогой? Ты о чём? Я разбираю мотор полностью, ещё раз повторяю, разбираю!!!!, а не собираю. Мотор будет полностью мыться и чистится перед сборкой и собираться на стенде. Так что не надо тут пиздеть. Все ошибаются и я это сказал, но изъятие ката без ведома владельца это жесть
Ты чё видел весь наш инструмент??? Или чё? Чтоб делать какие то выводы. Диванные эксперты, как вы заебали уже, хоть бы один из вас приехал и осмелился в глаза что то сказать!!!
Так клиент и не готов был платить как положено(к Вам приезжал).Спасибо скажите другому мастеру, что Вам не пришлось уговаривать клиента по отдельности за замену каждой детальки(комплект гидрыков).... снимая с себя ответственность. А собирая из какашки -пулю подешевле получается вот такой результат!
Вас послушать вы прям из себя такие авто гениии))).Я и сам скольо раз за доделовал за разными ребятами их косяки.Но ни раз как вы не обсырал их в наглую.Стыдно парни стыдно
Мастер силы не рассчитал, замахнулся движок перебрать. А нужно на тормозных колоках тренировться, для начала. Я бы на месте мастера наоборот, только на заведомо хороших запчастях делал. Мало ли, что заказчик хочет сэкономить, гарантию мастер даёт.
Да горе мастер, у меня аналогичная ситуация была на Приоре, прогорел клапан отдал в ремонт, после ремонта проехал 200 км, оторвался клапан и поршень оказался в поддоне, пришлось покупать б/у ДВС, мастер вину не признал, ответ его был машина с сервиса выехала.
![[ ออกกอง ] วัยหนุ่ม 2544 โลกหลังลูกกรง..ทัวร์กองถ่ายหนังใน "คุกของจริง" | JUSTดูIT.](http://i.ytimg.com/vi/vB--aOkZCpw/mqdefault.jpg)
Хорошо смотреть и слушать все по делу без всякой матершины,удачи вам ребята!
Таких горе-мастеров полно особенно хитрых,так и смотрят как бы нае..ать
Поэтому сам чиню свое корыто
Зачем заводить двигатель, если он стучит? Чтобы ещё больше намяло, намолотило стружки)
Хочешь сделать хорошо - сделай сам.
Хочеш но боишся лезти , вот в чем вопрос
Молодцы ребята уважуха и респект 😊 сам такой же
Потом поклоники Шелкова посмотрят на петли на капоте и будут искать следы удара по морде
Эти распредвалы не меняются отдельно, только в сборе с корпусом, цена 70 тыс
На этой голове меняются
Посмотрел видос и понял что на вашем сто спецы не особо лучше, а цены сама не горюй, да и по видео видно что не спецы
Ну да ремонт на коленке,))
Сними своё видео и покажи какой ты спец, а не пизди тут
@@ВовчикДудников пердило подтвердило
@@ИванГотенко ХАМИТЬ ТО ЗАЧЕМ?
@@ИванГотенко посмотри канал к поуер поймёшь где спецы и что и как с каким двигателем ДВС делать нужно детально по полочкам
А какие выпускные клапаны нормальные для CFNA?
Главное хорошо его почистить, а потом собирать его на совесть тем более в таких условиях. Это железный механизм он ошибки не прощает. 👍
Вот это хороший видосик. Спасибо. Я тоже не люблю за кем нибудь переделывать косяки
По катализатору нужно было писать заявление в полицию
Сдал, наверное, катализатор, на вторсырье. Деньги приличные.
Какое имеет право присваивать чужое имущество? Ещё без спроса
во первых не надо путать ошибки с нае..ловом,а во вторых жадность + глупость всегда дорого стоят.
Скупой платит дважды)))
Нехрен было деньги экономить на ремонте ,хотел по дешевле сделать ,а получил геморой ,вывод сразу надо было делать у парней машину ,когда подсчитали смету ,вывод скупой дважды платит ,будет умней в другой раз что горое владелец ,что горое мастер оба хороши ,одного жаба за ремонт задушила ,а второй на нем 20 ку срубил и попал.
@@Кириллыч-щ5б ага, теперь придётся возвращать на много больше!!!
а дурак не единожды...
@@Кириллыч-щ5б короче стоят друг - друга !)
Не согласен, тебя и за приличную сумму легко наебут, это Россия дружище
Это двиг страдает перекладкой поршней,дилеры меняли поршня по гарантии ,или как заводской брак.
Все рано потом через некоторое время стучат.
Чудо мастеру счёт то пришлите.
Мастера на мыло.
Катализатор спиздил мастерюга и здал.
Иван колися ,где такой мастер,ломастер, чтоб людям не нарваться на него
Нарвется этот мастерок,что ему яйца оторвут. Один спец ездил ездил на лексусе,а после косяка начал ходить пешком. Лексус ушел в счёт оплаты морального ущерба.
У меня этот двигатель уже 10 лет перекладывает поршня, пробег 170 т
@@Дмитрийдмитрий-ф9р Так же 10 лет@ пробег 190 000 но стучать начало при 110 тысяч пробега. Пока езжу, не охота чёт движок разбирать. А мелких всяких косяков уже достаточно, но не критично.
Да тот моторист 20-ку хапнул, да ещё хотел содрать БАБЛА! ЛАПШУ капитально вешает! Вот такие ГОРЕ слесаря! Вот на будущее Владельцу: хотел, как ЛУЧШЕ... А этот чудо МАСТЕР каталик вырезал без разрешения и обманку не поставил! СУПЕР!
Иван говори контору где делают такую шляпу!!!!!
аскажите пажалуста што есть на етот мотор ремонтние поршня игде взять
Приветствую. А какой пробег на машине ? И сколько стоит замена поршневой на этом движке ?
Здравствуйте подскажите как фиксировать коленвал что бы открутить шкив коленвала? Заранее спасибо
Фраза: отключили форсунку, третий получается вообще не работает и трясёт его как-то, логика железная...🤣🤣🤣 А так нормуль видос.
давайте сборку!
Хороший дизелек)
Жесть. Так нехорошо поступил мастер.
Что то не понял ,хозяин выехал стуков не было , проехал в сторону дома ,машина работала нормально ,через некоторое время машина за троила и начались стуки ? 🤔 а что если двигатель прогрелся ,давление слабое было в двс и компенсаторы отказали рокера и по вылетали 🤔
Что то здесь непонятно ...
просто жесть. за такое надо просто руки отрубать таким мастерам
По рокерам ломает пружинки крепления к гидрокомпенсаторам. Сам сталкивался двигатель AKK 1.4 . Но восьмиклапанник рокер сбрасывает и ложит между клапанов, задиров не было может просто повезло.
🤔КАТАЛИЗАТОР ПРОДАЛ 😁
Смысл катализе продавать он 3000р стоит
Почему слетели рокеры? Какая причина, что не так сделал предыдущий ремонтник?
Они тоже не знают 100%
При установке, шевельнул распредвал, вот и спихнул рокера
@@ИванГотенко то есть она изначально после ремонта затроила?
Ещё раз убедился, что CFNA очень выносливый и крепкий движок, а так ему не хватает маслофорсунок и фазорегуляторов конечно, с фазиками можно было и 120 лошадок с него снимать легко. Кореец бы при таком отношении уже весь в задирах был ещё 100 тысяч назад из-за дешманского масла раз в 15 тысяч и забитого радиатора, а этот смог 200 откатать, прежде чем крякнул, да и то крякнул из-за недоразвитых верхних ложноножек мастера-ломастера.
иван давай цену озвучивай кап ремонта!
Жесть мастер фломастер
Ребята здоровя вам, и не важно что очепяткой
Ваня привет
Егору тоже привет
Давай видосы.
Хорошо и приятно сиотреть 🙂👍
Иван ошибаются все,но рукожепят только избранные))))
Есть сомнения, что пробег 200 тысяч км. Как бы не 400
Согласен!!
Ну в 23 году сейчас 200 тыр стоит ремонт,за такую работу и убить могут,разговаривать не кто не будет
предыдущие ремонтники рукожопы однозначно
Это фиаскооо
ФольКСваген, господа! Фолькс-народ по-немецки, Ваген-автомобиль...
Такому мастеру ноги вырвать нужно
Я бы настаевал на полное востановление за счёт горе -мастера.
А за католизатох наказать отдельно.👊👊👊
Можете навести ужаса на ровном месте ,
Связать задранный вкладыш с ремонтом того мастера это вообще конечно мастерство !!
Послушать вас : возникает ощущение , что двигатель был новым до того как попал к тому мастеру ,
попал двигатель к тому мастеру по причине ИЗНОСА , а вы так видео сняли будто это прям всё по вине того мастера , да понятно же что двиг уже был под-ушатанным .
Какой нахуй вкладыш, ты о чём?
@@ИванГотенко смотри на 15.13
Фраза всего видоса; «Когда мы обсчитывали ремонт ..... !»
от хороших сервисов в принципе не отказываются, цена это просто повод...
Мой CFNA ОТКАТАЛ 450.000КМ И КРЯНУЛ ТОЛЬКО КОЛЕНВАЛ
Таких не хороших мастеров в Сибирь надо🤣🤣🤣
СТО три тополя - это один руководитель и 2 студента подмастерье . Знаем всё но капиталим на коленке. Ручной труд дороже цениться ни про этот гараж....
Кат ушел на приемку. Теперь и у нас таже херня, как например в Штатах, там ваще по ночам каты с машин спиливают. Можно смело идти в ментовку с заявой .
и в Канаде тоже этим грешат
Жесть. Это что в Екатеринбурге?
Мастер себе на статью заработал.
знал я таких ремонтеров
Продолжение есть?
На сколько я понял направляющие клапанов на cfna не убиваемые вы их никогда не меняете.
Иван приветствую, в каком городе вы находитесь? Мало ли вдруг рядышком , на сто к вам ))
А мотор то, походу у этих машин вообще не убиваем
Жопа теперь страшно ехоть матор ремонтировать не дай божи мастер такой-же попадётся
Да уж, найти нормальных слесарей днем с огнем не сыщешь
Да далеко вам до k power
Друг друга хают, " мастера".....😢
Видео сборки будет??
Да будет
Да профессионалов не хватает .
Проблема в обоих СТО. Одни (первые) рукожопы вторые быдло. Даже нет адекватного ответа. Отвечают как быдло
Работают с мотором в перчатках. Инструмент подручный-кусок ножа и молоток.
Наверное разбирать я должен его в белых перчатках и помытый? Да
А чек там горел ?если клапана не открывались наверное должен бы на пропуски .
жесть ,скорей спецом туда абразв закинул
Руки ломать таким пассажирам
Я конечно всё понимаю...косяки...человеческий фактор...мастера бизнесмены...но Вы чем отличаетесь от них... ДА НИ ЧЕМ!!! МЕСТО РАБОТЫ ПОМОЙКА... ИНСТРУМЕНТЫ В МИНИМАЛЕ...ПРОСТАЯ ОБСИРАЛОВКА МЕЖДУ ГАРАЖНИКАМИ РАДИ НАБОРА ЦЕННИКА ЗА РАБОТУ... ВЕТЕР ПОДУЛ ПЕСКА НА КИДАЛ...и т.д.
По поводу ката... У нас моторист только видит кат сразу его режет...ставит пламягаситель и прошивает ИЛИ отказывается перебирать его мотор из за наличия катализатор!!!!!
Завязывай на обсирании других подниматься а то палка из двух концов...и рано или поздно вы обосретесь!!! Вы не робот!!!!!!
Какой песок дорогой? Ты о чём? Я разбираю мотор полностью, ещё раз повторяю, разбираю!!!!, а не собираю. Мотор будет полностью мыться и чистится перед сборкой и собираться на стенде. Так что не надо тут пиздеть. Все ошибаются и я это сказал, но изъятие ката без ведома владельца это жесть
Ты чё видел весь наш инструмент??? Или чё? Чтоб делать какие то выводы. Диванные эксперты, как вы заебали уже, хоть бы один из вас приехал и осмелился в глаза что то сказать!!!
За то теперь ценник можно и по более сделать )
CFNA все так работают, как дизельные. А ГРМ - цепь стоит?
Конечно
Так клиент и не готов был платить как положено(к Вам приезжал).Спасибо скажите другому мастеру, что Вам не пришлось уговаривать клиента по отдельности за замену каждой детальки(комплект гидрыков).... снимая с себя ответственность. А собирая из какашки -пулю подешевле получается вот такой результат!
Двигун мертвый и лучше бы поискать и найти другой ,а ремонтировать этот не целесообразно ,думаю что цена другого ДВС будет ниже чем сам ремонт
Мастер рукопоп!
👍
А что будет мастеру
Интересно на каком масле ездил хозяин и через сколько менял его? Я думаю по любому 15 000
А что за фирма Шурика.
не сторонник обосрать???? видео только на эту тему и сделано! мы самые лучшие!!!
Заводят в подсобку,а двигатель запускают.
Вас послушать вы прям из себя такие авто гениии))).Я и сам скольо раз за доделовал за разными ребятами их косяки.Но ни раз как вы не обсырал их в наглую.Стыдно парни стыдно
nay kalpaviya motor za vsicki vremena
М-да... Я бы и бензопилу вам не доверил
конечно ,у тебя же ее нет
Привет, вопрос, двигатель f16d3 шевроле круз, задолбали стучать гидрики, масло лью тотал 5w30, замена каждые 7000км,пробег 300к,масляный насос новый, куда копать
Я лью Genuine 5.30. пробовал другие начинает стучать...если стучат не все то возможно забились и нужно промыть компенсаторы .мне помогла промывка
@@AHiLE-Z- я пробовал их разобрать, у меня сто и гидрики AMD они не разборные, уже и незнаю что думать куда копать
@@AHiLE-Z- день добрый, вопрос такой, мотор f16d3 пробег 314к можно ли заливать в мотор масло 10w30/40хочу перейти на него из-за пробега,
@@ЛехаЛеха-э1ю что значит не разборный? Если сверху крышечкой завальцованы это не значит что нельзя разобрать. Разгибаешь и разбираешь.
Мастер силы не рассчитал, замахнулся движок перебрать. А нужно на тормозных колоках тренировться, для начала. Я бы на месте мастера наоборот, только на заведомо хороших запчастях делал. Мало ли, что заказчик хочет сэкономить, гарантию мастер даёт.
Гарантия на словах! 😅 На гаражных словах! На бумаге слабо?
Скорее мастер фломастер
Мда, хочешь что-то сделать, сделай это сам ( если конечно есть возможность ) или через знакомых, а так в любой сервис ехать, себе дороже...
Ну вы и мастера... Знаете что двигатель неисправен и вы его заводите, ещё хуже делаете. Бля одни горе мастера, лишь бы бабло срубить.
Ильдар Гилязутдинов Определится более точно с не испавностью хотели видать того и заводили мотор
Новую голову с мастера взять + стоимость замены.
Ещё и по морде ему надовать,за то,что пол машины испортил
Ты такой же ремонтёр. Не знаешь что распредвал не меняется..а они в блок заделаны на мертво.
И ради хайпа крутишь движок .заведомо мёртвый
Да горе мастер, у меня аналогичная ситуация была на Приоре, прогорел клапан отдал в ремонт, после ремонта проехал 200 км, оторвался клапан и поршень оказался в поддоне, пришлось покупать б/у ДВС, мастер вину не признал, ответ его был машина с сервиса выехала.
Значит наверное сразу предупредил что будет без гарантии
Надо делать самому.сам зделал и не кого винить.
@@ЛатДэй верно! Нечего добавить.
@@ЛатДэй когда есть гараж и возможность, я в авто разбираюсь, но не было времени.
Хочиш что бы было хорошо?-сделай это сам!
подскажите пожалуйста момет затяжки коленвала
Или шкива?
Он сам себя обосрал! Разводила! Я бы на месте хозяина Авто рекламу бы ему « хорошую» сделал. Или заставил бы его купить Авто как есть без скидок.
Фольцваген ляяя????????? Я один это читать не могу?
А где вы находитесь?
К вам как попасть?
Ревда Свердловская область
Здоровы ребята
Ваня красавчик ✌
А че мастер виноват . Может дед на понижную врубил они выскачили. Если при сборке он их не поставил бы машина тарахтела бы.
тяжёлую поршневую???прощай вкладышы,бессмысленный ремонт
Каталик выбили что ли?🤣