O, kupiłem ten motorek w sumie wtedy kiedy wypuściliście ten materiał, ale trafiłem na niego dopiero teraz, dlaczego ten motor? to mój pierwszy jednoślad, który miał służyć do dojazdów do pracy, i do wycieczek krajoznawczych nie dalej jak 70km od miejsca zamieszkania, miał również cieszyć oko, obecnie przelatałem na nim 3500km, i jak na razie jedynym problemem, były luzujące się drobne elementy, jak zauważyłem delikatne luzy tu i tam na jakimś plastiku czy innej pierdole, siadłem raz, i w 30 minut każdą możliwą śrubkę dokręciłem, co polecam zrobić każdemu od razu po zakupie chińczyka, od tamtej pory zero problemów mechanicznych. Motorkiem lata się przyjemnie, posiadam wersję czarno-srebrną, i mam wrażenie, że brzmi troszkę lepiej z tym wydechem na dole, niż wersja którą macie w filmiku, ale to może być kwestia łapania dźwięku przez kamerę/mikrofon. Mechanikiem nie jestem, podstawowe naprawy zrobię sam, ale coś bardziej skomplikowanego odpada, dlatego zdecydowałem się na zakup nowego motorka z salonu, niż w podobnej cenie lub tańszego używanego, bo w razie W ciągłe wizyty u mechanika powodowały by frustrację i brak przyjemności z jazdy, jak cały czas miał bym w głowie, że coś się może "zepsuć", oczywiście w nówce z salonu też coś może paść, ale wtedy mam gwarancję, i mnie to nie interesuję ;) Ważę 100kg i mam 183cm wzrostu, na tym motorku poleciałem, według jego zegara, 103km/h, a przy wzroście 183cm, mam wrażenie, że jestem o te 3/4cm za wysoki na ten motorek, bo po właśnie około 50/70km, jak zrobię sobię przerwę, to bolą mnie nogi, a do zmiany biegów idzie się przyzwyczaić, chociaż kontrastu dużego nie mam, bo w życiu miałem okazję przejechać się dopiero trzema innymi motorkami, każdy z nich to własnie 125cc ;) fajną sprawą jest to, że jest wąski, więc przeciskanie się między autami w korku to nie problem, niejednokrotnie właśnie w korku utknąłem za innym motorem, który był troszkę tylko szerszy, ale już przejechać między autami nie mógł. Ostatnią kwestią jest kwestia problemów wizualnych, a mianowicie w moim egzemplarzu uszczelka korka od baku niestety fabrycznie była źle zamontowana, przez co opary benzyny wydostawały się spod korka, i uszkodziły lakier naokoło wlewu, poskutkowało to zgłoszeniem problemu na gwarację, i na początku tego sezonu pojadę do salonu w którym kupiłem ten motor, ponieważ nowy bak już na mnie czeka. Co do spalania, zalewam go pod korek za około 50zł (+/- 5zł) i robię na tym bez problemu 320~350 km, z rezerwą na dojechanie do stacji, niekoniecznie najbliższej, jak dla mnie zmiana ogromna, bo za tą samą sumę robiłem 100km po mieście samochodem ;) No i na tą chwilę chyba tyle, nie wiem co jeszcze można dodać, wystarczy podejść do tego lub podobnych chińskich konstrukcji z rezerwą przy zakupie, i nie spodziewać się superduper jakości jak u bardziej markowych maszyn, ogólnie ja jestem z tego motorka bardzo, ale to bardzo zadowolony ;) Ah, jeszcze tyle, że fabryczne opony polecam wymienić, bo są bardzo wątpliwej jakości. W sumie nie wiedziałem, że reklamowali go pod hasłem "nie trać czasu w korkach" ale trafili w sedno, autem jadę 1h i 20 minut, a na tym motorku jestem w pracy w minut 25 ;) Powyżej 9.5/10 tysi obrotów, w moim czuć już drgania, ale nie jakoś mocno Btw. przy lewym przednim migaczu, znajdziecie gniazdo USB do ładowania sobie telefonu np. ;) fajny bajer, jak na chińczyka w tej cenie :D
A co z regulacją łańcucha tzn jak często? Ja przejechałem 1100km i nie naciągałem bo nadal ok no i śruby też się na szczęście nie luzują (tylko jedna od lustetka). Na jakie opony wymieniłeś bo ja na razie nie mam do fabrycznych żadnych uwag ale nie jechałem jeszcze deszczu więc się okaże
@@kapitanlamp Updejt przy przejechanych 8.5k km, i jednej glebie w deszczu przy 60km/h. Łańcuch regularnie sprawdzaj co jakiś czas i patrz czy ma dużo luzu, czy nie, i naciągasz, tyle, ja sprawdzam przy każdym smarowaniu. Jak na razie bez problemów, przez glebę musiałem wymienić pompę hamulcową do hamulca tylnego, bo wyrwało z niej tłoczek. Ciekawostka, jak się go położy na prawej stronie, jedyne co się ściera, to troszkę wydech (mam wersję z wydechem na dole), wiadomo końcówka kierownicy (ja tam miałem lusterka zmienione na te okrągłe ala "retro", więc straciłem lusterko, a zdarła się jego podstawa, kiera cała) minimalnie klamką prawą przytarłem, wiadomo podnóżek i hamulec nożny, co ciekawe prawym amorem z widelca musiało zachaczyć, ale tylko na chwilę, bo jest tylko parę rys. Wszystko jest tak minimalnie zdarte, że ciężko bez intensywnego przyglądania się zauważyć, że wgl. coś zaliczył, a przejechał dobre 30m na boku (i ja też hehe). Czy miałem dużo szczęścia? prawdopodobnie tak. Czy nawet po glebie z tym motorkiem przy przebiegu 8.5k mam problemy? Na chwilę obecną dosłownie żadne. Wszystko bangla aż miło. Dodam, że przez "angielską" dynamikę motorka, nie oszczędzam go, tylko odkręcam na maksa, żeby się jakoś rozpędzać ;D
@@Kowalowe ja też swojego kręcę bo sprawia mi to poprostu radochę i mimo tego pali mi tylko 2,2l. Ja sie przewróciłem na żwirze przy hamowaniu więc prędkości była mała i tylko podrapałem obudowe lusterka. Chcę kupić nowe na aliexpress zakładane na końcówkę kierownicy. Przejechałem 4100km i już stoi w garażu. Nic się z motocyklem nie dzieje. Dwa razy naciągnołem łańcuch i trzy razy olej. Ja nie musiałem niczego dokręcać, wynika z tego że Romet w Jaworznie przykłada się do pracy. W jakich okolicznościach się przewróciłeś? Ja w deszczu nie jeżdżę, zawszę sprawdzam pogodę i jak były szansę na opady to do pracy autem:) Jak zmienię opony to może się odważę
Bardzo ładny motocykl. Miałem go kupić ale ostatecznie wybrałem Zippa Cafe Racer jest lżejszy, mocniejszy(11KM) i tańszy. Kiedy Motobanda wypuściła ten film SCMB kosztował 7000, teraz niestety ponad 8 trzeba wyłożyć za niego. Ale SCMB ma chyba jeden z najlepiej brzmiących wydechów wśród 125-tek.
@@polyforge3d Nadal mam i jeżdżę :) To co mnie zaskoczyło to wydech! Normalnie oryginalny daje tak przyjemnym basem że ludzie się oglądają. Jak do tej pory to tylko klocki hamulcowe, płyn, olej co roku wymieniłem. Tarcze dalej są ok. A! no i aku mi padł bo przetrzymałem na mrozie i już nie wstał pod prostownikiem. Jestem bardziej niż zadowolony z zakupu. Idealny do miasta i pod miasto na weekendowe wycieczki; dojazd do pracy/uczelni. Dalej już trochę brakuje mocy - nie chodzi o to by 'zap3rdalać' ale by tiry i busy nie próbowały cię wyprzedzać pod górkę. Idealna prędkość dla mnie to 70km/h -wszystko widzisz, wygodnie się siedzi, masz czas na reakcję. Polecam (choć nie jestem na bieżąco co teraz rynek oferuje )
Dzięki waszej recenzji odważyłem się kupić ten motocykl i zostać motocyklistą. Zrobiłem już 6000km od początku sezonu 2019 i kurczę, szczerze, kocham go. Zmieniłem opony na kostkę, lampę tylną na led z homologacją, zdemontowałem tylny ( metalowy ) błotnik, kierownicę na dłuższą o w sumie 16cm - teraz jest jak należy. Wspaniała maszyna na przygodę w mieście i poza nim, na szutrowej drodze. Dziękuję i polecam ten styl życia. Vmax = 100km/h z górki i rzeczywiście, najlepiej mu pomiędzy 70 a 85km/h. Brzmi kapitalnie, w korkach wygrywa :)
@@polyforge3d w pierwszym roku użytkowania i 11,5 tyś km przebiegu żadnych usterek. Sprzedałem ten motocykl gościowi, z którym się kumpluję. Zrobił na nim jeszcze 2,5tyś i nastąpiła awaria węzyka doprowadzającego paliwo. Sparciała też uszczelka pod wlewem w baku - wymiana to 2,5o PLN. PO kolejnych pięciu tysiącach kumpel sprzedał motocykl - obserwowaliśmy OLX co jakiś czas, maszyna zmieniała właścicieli i jej wartośc wzrosła. Kupiłem za 6999, włożyłem w nią jakiś tysiąc z groszami, sprzedałem za 6, kumpel sprzedał za 6, ktoś później sprzedawał ten motocykl twierdząc że był przerabiany we Wrocku w Jedynce i niestety zmniejszono mu przebieg do 5 tysięcy. PO awanturze gośc zdjął ogłoszenie i umieścił je gdzieś indziej. MAszyna warta polecenia na pierwszy motocykl, jeżeli nie masz więcej niż 180cm wzrostu. NIestety konieczna wymiana keirwpnicy, fabryczna jest bez sensu. KOSzt wymiany 200zł.
@@CombatFlapjack Sporo nim wykręciłeś. Czytałem, że niektórym ten Romet zaczyna sypać się już nawet kilka dni od zakupu, a innym nic się nie psuje po tysiącach km. Widocznie zależy jak dobrze jest złożony i jak się o niego dba. A teraz masz jakieś nowe moto?
@@polyforge3d teraz Ducati Monster 600 z 2002 roku ale w planach Triumph T-100 albo Street Twin. Romet pozwolił na modyfikacje wizualne i zmiane opon na kostkę, te motocykle pozwolą na to samo. NIe było dla mnie większej frajdy niż zjechanie z asfaltu na polną drogę i dojechanie tam, gdzie sportem albo cruiserem bym nie dojechał. Romet był moim pierwszym moto, naprawdę świetnie dał radę - Ducati to dla mnie porażka. Kapryśna Włoszka, trzeba ciągle przy niej grzebać i poza asfalt nie wyjedzie. Jeśli masz możliwość kupić SCMB125 i będziesz chciał coś pozmieniać - daj znać, pomogę nieodpłatnie.
A ja od jakiegoś czasu żałuję że sprzedałem swoją "ćwiartkę" Honda CB250. Może była stara (rocznik '95), może miała silnik V2 na jednym gaźniku i całe 23KM. Za to zwinnie rozpędzała się do 120km/h i to była taka górna prędkość przelotowa (max ok 130 ale trzeba było leżeć na baku). W mieście na jednym zbiorniku (16 litrów) potrafiła bez problemu przejechać 450km (najmniej 390km na przełomie listopada i grudnia) w trasie nawet 550km (z prędkością przelotową ok 100km/h). Mała, zwinna, poręczna, dość lekka, z wygodną kanapą i poprawną pozycją za kierownicą oraz tania w eksploatacji :)
Spoko maszyna na początek przygody z motocyklami. Miałem ciężką zagwozdkę między tym cudem a Suzuki GN125 sprzed 20 lat. Padło na Suzuki, ale tylko dlatego, że nie chciałem się ze 125cc wiązać na dłużej niż sezon. Gdybym miał jeździć przynajmniej 2 to z miłą chęcią brałbym SCMB 125, bo wygląda i brzmi świetnie już w oryginale, a osiągów od 125 nie ma co wymagać. No i te raty 0% - Romet ma mocne argumenty!
Witam, też mam dylemat nad Suzuki gn 125, jaka jest pana opinia? Kupił pan go od osoby prywatnej, czy był sprowadzany z Niemiec. I jak z silnikiem? Zdarzyła się jakaś usterka?
Sprowadzony z Niemiec. U jednego właściciela, który za wiele nie dbał, ale też za wiele nie zniszczył. Dołożył prostą kierę i customowe oświetlenie. Bardzo przyjemny motocykl, ale trzeba się liczyć, że gaźnikowiec, więc nie bezobsługowy. Usterka mi się nie zdarzyła, ale zdążyłem już zaliczyć szlifa ;)
Hej. Posiadam ten motocykl - spalanie wynosi 2-2,5l/100km nie 3-3,5l jak podajecie w filmie ( przy mojej wadze ok90kg) . Jezeli chodzi o Vmax to moj egzemplarz rozpedza sie maksymalnie do 93-95km/h. Do wad zaliczylbym toporną skrzynie biegów , bardzo krótki pierwszy bieg i fabryczne opony nie pasujace do jego stylu. Jezeli chodzi o zalety to zdecydowanie dzwiek wydechu , ktory jak na 125 jest naprawde przyjemny jak i lekkosc/latwosc prowadzenia motocykla.
Prawie wszystko mogę potwierdzić. 103km/h osiągnąłem z dużej górki, chyba 88km/h to prędkość max z instrukcji. Na tych oponach każdy piasek mnie przeraża. Świetny na miasto. Nawet po chodnikach nie boję się cichaczem jeździć, bo i ładnie wygląda i brzmi, więc ludzi nie wkurwia. A stabilnie jeździ nawet przy 5km/h.
Mam ten model. Zrobiłem już 3tyś km i wszystko z nim ok. Motor dobrze zmontowany, nic nie musiałem dokręcać. Rzadko tankuję bo pali nie więcej niż 2,5l i jeżdze o nic się nie martwiąc. Sprawuje się idealnie. Bardzo udany zakup za nie wygórowaną cenę. Jeśli jesteś zwolennikiem tylko japońskich motocykli no to za te pieniądze dostaniesz kilkunastoletni sprzęt na łysych oponach z połową części do wymiany po januszowych przeróbkach i z pewnością nic w takim stylu (no może ewentualnie Suzuki GN)
SCMB SCraMBler, wyglada calkiem spoko, problem z takimi moto jest jeden :P tak jak z moim junakiem 125 rsem... Po 1 trasie wiesz ze chcesz wiecej :D a sprzedajac go na drugi dzien jestes odrazu 1k w plecy, a jak poczekasz rok zanim zrobisz A (tak jak ja) to jestes juz prawie 3k w plecy.8h w korkach??? moze w tydzien :P liczac 5 dni o ile nie mieszkasz na zadupiu miasta tylko w miare w centrum. U mnie po zakupie junaka dziennie zyskiwalem ok 1h\dzien. 30-45min w korku 10-15 junakiem
Po Cafe 125 którego miałem i po 2 latach oddałem do sklepu, ROMETA za darmo bym nie wziął. Niecałe 10 KM to śmiech na sali. KTM duke 125 ma 15 koni. To różnica jak między Fiatem Uno, a BMW 1.
To prawda, ale pamiętaj,że Duke nowy kosztuje prawie dwa razy tyle co Romet. Ja osobiście w życiu bym nie dał tyle pieniędzy za chińską 125. Nie zaprzeczam,że jest wart tej ceny, ale jakoś by mnie to bolało, że za takie pieniądze mógłbym mieć markowy sprzęt z rynku wtórnego. Znacznie lepszy od Rometa, choć wiadomo... tu zawsze jest ryzyko co do stanu. Używka to używka.
Nowe Romety są z pewnością ładne, niestety przy tak niedużej mocy prędkość przelotowa jest dość niska. Konkurencja radzi sobie z Euro 4 i produkuje motocykle o mocy 15KM gdzie prędkość przelotowa jest nierzadko wyższa niż prędkość maksymalna Rometów...i to wszystko za większe pieniądze oczywiście, tylko, że wpłacając powiedzmy 5-7 tyś pierwszej wpłaty na... dajmy na to Suzuki GSXs 125 rata miesięczna wyjdzie nam na jakimś śmiesznym poziomie. (nieodczuwalnym dla budżetu) Więc warto zadać sobie pytanie czy chcemy motocykl do oszczędzania czasu w korku, czy chcemy motocykl do sprawnej i dynamicznej jazdy. Pozdrawiam
Całkiem ciekawy model . Może ktoś coś wie na temat nowej generacji WSK-i która miała być produkowana w Świdniku , bo od kwietnia jakoś nic nowego nie słychać .
marcin łapał by się i taki obiecywali. Miała być V2 z 10kW (bodaj kopia silnika z Hondy Shadow) Niestety bez tego to tylko kolejny chińczyk niczego nie wnoszący na rynku. Sam byłem zainteresowany (dopłacił bym nawet te 2tyś więcej), ale to oprócz wyglądu nie ma nic.
15 czy nie ale , nie całe 10 przy masie 130 dupy nie urywa. Moja stara Yamaha która męczę drugi rok miała ponoć fabrycznie 12 przy masie 115. No i jednak używana Japonia > Nowe Chiny jeśli chodzi o wykończenie
Nie wiem dlaczego ale jakoś dziwnym trafem najtańsza nowa 125 z silnikiem o mocy 15KM to ponad 10 tysięcy polskich złotych... :) Podobnie wyglądający Mondial HPS 125 czyli Aprilia CR125 jest dwa razy droższy niż ten Romet. To jest propozycja dla ludzi, którzy chcą wydać na motocykl 7 a nie 15 tysięcy.
Nie wiem jaka byłaby złożoność operacji, ale aż prosi się kupić go, zrobić swapa na V2 od Hondy i cieszyć się jazdą. Jak dla mnie wygląda to fajnie jako podstawa własnego projektu, bryła już ogólna jest, pobawić się trochę, poprawić mechanikę i mieć coś a'la custom bike.
Mam ten motocykl od miesiaca i zrobilem nim 300 km . Zadnych wad nie zauważyłem wszystko chodzi ok -wiadomo jest na dotarciu wiec nie męcze go zbytnio. Szczególną uwage zwracalem na wszystkie srubki nakredki ktore mogly by sie odkrecac -u mnie tego nie ma ( ) mam nadzieje ze nie bedzie . Jedynie co zauwazylem to przy ok 5 tys.obrotow z okolicy licznika dobiega dziwne brzeczenie po nizej lub wyzej tych obrotow tego nie ma .Przy pierwszym serwisie porusze ten temat ale jak myslicie co to moze byc ? A rura wydechowa lubi przypiec jak siedzi sie blisko baku np.w dwie osoby i dotykamy noga tej pierwszej osłony .Z tylu blotnik jest plastikowy nie metalowy :-) Dodam jeszcze ze sprzedawca zawsze moze zejsc z ceny jak to bylo w moim przypadku za ktory zaplacilem 6600 .W miescie do pracy jak najbardziej ok -tak mysle . Wydech fajnie gada jak na 125
Chyba ma szerszą oponę z przodu,niż np. k124 ,benyco br. Z filmiku wynika że bez męczenia Romera możemy jechać 90 jeśli to prawda to silnik jest dobry.A jak się sprawują opony? Ja w przyszłości zmienił bym na opony b terenowe i może w przyszłości wstawił bym silnik 250 jak już bym dobrze jeździł. A na razie wszystkim życzę bezpiecznej jazdy. To chyba najważniejsze na drodze,co nie.Rozum,serce.
Można spodziewać się recenzji motocyklów klasy 125 od keeway'a? Według mnie superlight 125 i k light 125 są bardzo ciekawymi propozycjami w tej cenie i klasie.
Mam prawo jazdy kat. B i na tą chwilę nie planuje robić na A. Romet mnie kusi swoimi motocyklami 125. Co wziąć, pytanie do mniej zaawansowanych - SCMB 125 czy Ogar Legend 125?
Dobra, poważne pytanie. Czy na pierwszy w ŻYCIU motocykl, ta maszyna będzie odpowiednia? Serio się nad tym cackiem zastanawiam, ale potrzebuję porady fachowców.
Zaczęły mnie interesować motocykle (125cc ponieważ posiadam prawo jazdy kat b) i zastanawiam się co by było lepszym wyborem Junak m12 Vintage czy Romet cmbr 125
Motockl naprawdę spoko tylko ta cena jakieś dwa razy za duża można kupić auto i na łeb się nie leje zrobić prawo jazdy na normalny motocykl i jeszcze kupić 2 Suzuki GS 500 i na wache zostanie myślę że rometa pojeblo z cenami to nie jest przebitka 100% tylko 300%
Wyjechały z salonu.... to duża przesada. Chciałem kupić dla żony Rometa RCR. Zadzwoniłem do Rometa pytając się o wysokość siodła.... Nikt takiej wiedzy nie posiadał. Moje wcześniejsze zapytania do Rometa też kończyły się niczym. Dodając do tego sklepy w podwórkach, kłopot ze sprowadzeniem części oraz serwisy autoryzowane w brudnych kontenerach (dane z woj. lubelskiegi), tracę zaufanie do firmy, która tak energicznie się reklamuje.
Dobra, proste i szybkie pytanie bo kazdy mowi inaczej i nie wiem co robic. Jaki kask do 500 zl? Niektorzy mówią ze HJC tr 1 to gowno, niektorzy inaczej i niewiem juz co zrobic niektorzy mowia ze cs 15 jest najlepszy To jaki kask do 500 zl? (Na motorower czyli nie jezdze szybciej niz 45)
Striker ja mam hjc tr-1 od 3 sezonów, najpierw jeździłem na CBR 125 teraz od dwóch sezonów na SV 650 i jeśli chodzi o sam kask może nie jest najcichszy przy większych prędkościach jest dość głośno ale jeśli chodzi o wykonanie jest dobrym poziomie kask wygląda dobrze szybka się trzyma żadnej awarii od 3 sezonów nie było. Polecam
Zrobiłem kilka pomiarów i u mnie to samo. Za 50zł przejeżdżam 500km. 2 litry na 100km a wcale nie jeżdżę oszczędnie tylko tak aby mieć radochę z jazdy. Katalogowe 2,9l na 100km jest mocno przesądzone i zastanawiam się dlaczego?
te motorki co wymieniłeś z wyglądu są "choperowe" szczerze to zaden nie podoba mi się tak jak ten romet scmb , moglbys polecić coś japonskiego 125 o bardziej klasycznym wyglądzie ?
Czemu producenci odchodzą od produkcji małych sportowych motorowerów i motocykli o pojemnościach 50 i 125 albo chociaż jakichś streetowych naked'ów? Zauważyłem, że ostatnio każda marka idzie w produkcje takich scrabler'ów jakby żywcem wyciągniętych z lat osiemdziesiątych, dziwi mnie to,, że technicznie nie jest źle ale wizualnie ewolucja wyglądu motocykli zatoczyła koło zamiast iść w nowoczesność.
No ja rozumiem, że wraca ale producenci powinni dawać klientowi wybór, a nie proponować każdemu to samo to tak jakby producenci aut nagle zaczęli produkować tylko sedany co zrobiliby ludzie którzy chcą kupić rodzinne kombi? :)
@@ukaszsobota6756 W Romecie czy innych markach są różne motocykle. A Ty sugerujesz że takie same. Według mnie mało jest scramblerów, a według Ciebie za dużo ? Których motocykli tobie brakuje ?
Kurde Panowie to jak jest w koncu z Rometami bo przymierzam się do kupna pierwszego motoru(125) a jednak ta firma podoba mi sie najbardziej, bardzo sie psują czy to po prostu pojedyncze przypadki?
Wszystko zależy od ceny i modelu. Jak kupisz motocykl nowy za 4000zł to będziesz narzekał :) Naszym zdaniem godne polecenia maszyny zaczynają się od 7000zł, a te za 9-10k są już konkurencją dla japonii, która kosztuje u nas 15-17k.
@@motobandaTV wymarzyl mi sie romet rcr125 ale tak jak patrzę opinie to ludzie narzekają nawet na nowe z salonu(oceny są z dłuższego czasu wstecz) nie wiem czy coś się poprawiło czy po prostu mieli pecha. Dzięki za odpowiedź, będę szukał czegoś od 7tys w górę! :)
W tej cenie nowych motocykli mamy bęben z tyłu? Mam zippa pro xt 1250 i z tylu jest calkiem spora tarcza a z przodu są dwie duże na dwutloczkowych(?) zaciskach. A kosztował mnie nowy 5.600
A może bys zrobil wywiad ze swoim dziadkiem no wiesz jakies wspominki z dawnych lat albo co myśli o dzisiejszych motocyklach czy cos w tym stylu
Nazywasz się tak samo jak skuter - SYM Maksym ! Witam ! ☺️
O, kupiłem ten motorek w sumie wtedy kiedy wypuściliście ten materiał, ale trafiłem na niego dopiero teraz, dlaczego ten motor? to mój pierwszy jednoślad, który miał służyć do dojazdów do pracy, i do wycieczek krajoznawczych nie dalej jak 70km od miejsca zamieszkania, miał również cieszyć oko, obecnie przelatałem na nim 3500km, i jak na razie jedynym problemem, były luzujące się drobne elementy, jak zauważyłem delikatne luzy tu i tam na jakimś plastiku czy innej pierdole, siadłem raz, i w 30 minut każdą możliwą śrubkę dokręciłem, co polecam zrobić każdemu od razu po zakupie chińczyka, od tamtej pory zero problemów mechanicznych. Motorkiem lata się przyjemnie, posiadam wersję czarno-srebrną, i mam wrażenie, że brzmi troszkę lepiej z tym wydechem na dole, niż wersja którą macie w filmiku, ale to może być kwestia łapania dźwięku przez kamerę/mikrofon. Mechanikiem nie jestem, podstawowe naprawy zrobię sam, ale coś bardziej skomplikowanego odpada, dlatego zdecydowałem się na zakup nowego motorka z salonu, niż w podobnej cenie lub tańszego używanego, bo w razie W ciągłe wizyty u mechanika powodowały by frustrację i brak przyjemności z jazdy, jak cały czas miał bym w głowie, że coś się może "zepsuć", oczywiście w nówce z salonu też coś może paść, ale wtedy mam gwarancję, i mnie to nie interesuję ;) Ważę 100kg i mam 183cm wzrostu, na tym motorku poleciałem, według jego zegara, 103km/h, a przy wzroście 183cm, mam wrażenie, że jestem o te 3/4cm za wysoki na ten motorek, bo po właśnie około 50/70km, jak zrobię sobię przerwę, to bolą mnie nogi, a do zmiany biegów idzie się przyzwyczaić, chociaż kontrastu dużego nie mam, bo w życiu miałem okazję przejechać się dopiero trzema innymi motorkami, każdy z nich to własnie 125cc ;) fajną sprawą jest to, że jest wąski, więc przeciskanie się między autami w korku to nie problem, niejednokrotnie właśnie w korku utknąłem za innym motorem, który był troszkę tylko szerszy, ale już przejechać między autami nie mógł. Ostatnią kwestią jest kwestia problemów wizualnych, a mianowicie w moim egzemplarzu uszczelka korka od baku niestety fabrycznie była źle zamontowana, przez co opary benzyny wydostawały się spod korka, i uszkodziły lakier naokoło wlewu, poskutkowało to zgłoszeniem problemu na gwarację, i na początku tego sezonu pojadę do salonu w którym kupiłem ten motor, ponieważ nowy bak już na mnie czeka. Co do spalania, zalewam go pod korek za około 50zł (+/- 5zł) i robię na tym bez problemu 320~350 km, z rezerwą na dojechanie do stacji, niekoniecznie najbliższej, jak dla mnie zmiana ogromna, bo za tą samą sumę robiłem 100km po mieście samochodem ;) No i na tą chwilę chyba tyle, nie wiem co jeszcze można dodać, wystarczy podejść do tego lub podobnych chińskich konstrukcji z rezerwą przy zakupie, i nie spodziewać się superduper jakości jak u bardziej markowych maszyn, ogólnie ja jestem z tego motorka bardzo, ale to bardzo zadowolony ;) Ah, jeszcze tyle, że fabryczne opony polecam wymienić, bo są bardzo wątpliwej jakości.
W sumie nie wiedziałem, że reklamowali go pod hasłem "nie trać czasu w korkach" ale trafili w sedno, autem jadę 1h i 20 minut, a na tym motorku jestem w pracy w minut 25 ;)
Powyżej 9.5/10 tysi obrotów, w moim czuć już drgania, ale nie jakoś mocno
Btw. przy lewym przednim migaczu, znajdziecie gniazdo USB do ładowania sobie telefonu np. ;) fajny bajer, jak na chińczyka w tej cenie :D
A co z regulacją łańcucha tzn jak często? Ja przejechałem 1100km i nie naciągałem bo nadal ok no i śruby też się na szczęście nie luzują (tylko jedna od lustetka). Na jakie opony wymieniłeś bo ja na razie nie mam do fabrycznych żadnych uwag ale nie jechałem jeszcze deszczu więc się okaże
@@kapitanlamp Updejt przy przejechanych 8.5k km, i jednej glebie w deszczu przy 60km/h.
Łańcuch regularnie sprawdzaj co jakiś czas i patrz czy ma dużo luzu, czy nie, i naciągasz, tyle, ja sprawdzam przy każdym smarowaniu.
Jak na razie bez problemów, przez glebę musiałem wymienić pompę hamulcową do hamulca tylnego, bo wyrwało z niej tłoczek.
Ciekawostka, jak się go położy na prawej stronie, jedyne co się ściera, to troszkę wydech (mam wersję z wydechem na dole), wiadomo końcówka kierownicy (ja tam miałem lusterka zmienione na te okrągłe ala "retro", więc straciłem lusterko, a zdarła się jego podstawa, kiera cała) minimalnie klamką prawą przytarłem, wiadomo podnóżek i hamulec nożny, co ciekawe prawym amorem z widelca musiało zachaczyć, ale tylko na chwilę, bo jest tylko parę rys. Wszystko jest tak minimalnie zdarte, że ciężko bez intensywnego przyglądania się zauważyć, że wgl. coś zaliczył, a przejechał dobre 30m na boku (i ja też hehe). Czy miałem dużo szczęścia? prawdopodobnie tak. Czy nawet po glebie z tym motorkiem przy przebiegu 8.5k mam problemy? Na chwilę obecną dosłownie żadne. Wszystko bangla aż miło. Dodam, że przez "angielską" dynamikę motorka, nie oszczędzam go, tylko odkręcam na maksa, żeby się jakoś rozpędzać ;D
@@Kowalowe ja też swojego kręcę bo sprawia mi to poprostu radochę i mimo tego pali mi tylko 2,2l. Ja sie przewróciłem na żwirze przy hamowaniu więc prędkości była mała i tylko podrapałem obudowe lusterka. Chcę kupić nowe na aliexpress zakładane na końcówkę kierownicy. Przejechałem 4100km i już stoi w garażu. Nic się z motocyklem nie dzieje. Dwa razy naciągnołem łańcuch i trzy razy olej. Ja nie musiałem niczego dokręcać, wynika z tego że Romet w Jaworznie przykłada się do pracy.
W jakich okolicznościach się przewróciłeś? Ja w deszczu nie jeżdżę, zawszę sprawdzam pogodę i jak były szansę na opady to do pracy autem:) Jak zmienię opony to może się odważę
Chciałem zapytać czy masz jeszcze ten motor i jak się sprawuje? I ogòlnie jakieś uwagi po latach?
La consigli ancora, grazie
Bardzo ładny motocykl. Miałem go kupić ale ostatecznie wybrałem Zippa Cafe Racer jest lżejszy, mocniejszy(11KM) i tańszy. Kiedy Motobanda wypuściła ten film SCMB kosztował 7000, teraz niestety ponad 8 trzeba wyłożyć za niego. Ale SCMB ma chyba jeden z najlepiej brzmiących wydechów wśród 125-tek.
Fajny motocykl, nawet dźwięk z tłumika niezły. Łapka w górę
No i dzięki za reckę. Osobiście kupiłem 2 miesiące temu wersję czarno srebrną. Super
Nadal jeździsz tym Rometem? Jak się sprawuje? Miałeś jakieś usterki?
@@polyforge3d Nadal mam i jeżdżę :)
To co mnie zaskoczyło to wydech! Normalnie oryginalny daje tak przyjemnym basem że ludzie się oglądają. Jak do tej pory to tylko klocki hamulcowe, płyn, olej co roku wymieniłem. Tarcze dalej są ok. A! no i aku mi padł bo przetrzymałem na mrozie i już nie wstał pod prostownikiem. Jestem bardziej niż zadowolony z zakupu. Idealny do miasta i pod miasto na weekendowe wycieczki; dojazd do pracy/uczelni. Dalej już trochę brakuje mocy - nie chodzi o to by 'zap3rdalać' ale by tiry i busy nie próbowały cię wyprzedzać pod górkę. Idealna prędkość dla mnie to 70km/h -wszystko widzisz, wygodnie się siedzi, masz czas na reakcję. Polecam (choć nie jestem na bieżąco co teraz rynek oferuje )
Dzięki waszej recenzji odważyłem się kupić ten motocykl i zostać motocyklistą. Zrobiłem już 6000km od początku sezonu 2019 i kurczę, szczerze, kocham go. Zmieniłem opony na kostkę, lampę tylną na led z homologacją, zdemontowałem tylny ( metalowy ) błotnik, kierownicę na dłuższą o w sumie 16cm - teraz jest jak należy. Wspaniała maszyna na przygodę w mieście i poza nim, na szutrowej drodze. Dziękuję i polecam ten styl życia. Vmax = 100km/h z górki i rzeczywiście, najlepiej mu pomiędzy 70 a 85km/h. Brzmi kapitalnie, w korkach wygrywa :)
Może nagrasz film jak wygląda po tych zmianach? Myślę też o oponach z kostką ale może dopiero jak dojadę fabryczne
Nadal masz tego Rometa? Jak się ma po 3 latach?
@@polyforge3d w pierwszym roku użytkowania i 11,5 tyś km przebiegu żadnych usterek. Sprzedałem ten motocykl gościowi, z którym się kumpluję. Zrobił na nim jeszcze 2,5tyś i nastąpiła awaria węzyka doprowadzającego paliwo. Sparciała też uszczelka pod wlewem w baku - wymiana to 2,5o PLN. PO kolejnych pięciu tysiącach kumpel sprzedał motocykl - obserwowaliśmy OLX co jakiś czas, maszyna zmieniała właścicieli i jej wartośc wzrosła. Kupiłem za 6999, włożyłem w nią jakiś tysiąc z groszami, sprzedałem za 6, kumpel sprzedał za 6, ktoś później sprzedawał ten motocykl twierdząc że był przerabiany we Wrocku w Jedynce i niestety zmniejszono mu przebieg do 5 tysięcy. PO awanturze gośc zdjął ogłoszenie i umieścił je gdzieś indziej. MAszyna warta polecenia na pierwszy motocykl, jeżeli nie masz więcej niż 180cm wzrostu. NIestety konieczna wymiana keirwpnicy, fabryczna jest bez sensu. KOSzt wymiany 200zł.
@@CombatFlapjack Sporo nim wykręciłeś. Czytałem, że niektórym ten Romet zaczyna sypać się już nawet kilka dni od zakupu, a innym nic się nie psuje po tysiącach km. Widocznie zależy jak dobrze jest złożony i jak się o niego dba. A teraz masz jakieś nowe moto?
@@polyforge3d teraz Ducati Monster 600 z 2002 roku ale w planach Triumph T-100 albo Street Twin. Romet pozwolił na modyfikacje wizualne i zmiane opon na kostkę, te motocykle pozwolą na to samo. NIe było dla mnie większej frajdy niż zjechanie z asfaltu na polną drogę i dojechanie tam, gdzie sportem albo cruiserem bym nie dojechał. Romet był moim pierwszym moto, naprawdę świetnie dał radę - Ducati to dla mnie porażka. Kapryśna Włoszka, trzeba ciągle przy niej grzebać i poza asfalt nie wyjedzie. Jeśli masz możliwość kupić SCMB125 i będziesz chciał coś pozmieniać - daj znać, pomogę nieodpłatnie.
Aż się prosi o vkę i 15 kucy (jak w Varadero) i byłby hicior. A tak-trochę lepiej zrobiony Chińczyk. I to piszę to jako posiadacz chinola.
Albo 2 rzędowe gary xdd
Ta zaraz boxera tam wyebac od BMW R1200 GS
Jest V2 250cc
Zapewne nie spełniłby norm...
A ja od jakiegoś czasu żałuję że sprzedałem swoją "ćwiartkę" Honda CB250. Może była stara (rocznik '95), może miała silnik V2 na jednym gaźniku i całe 23KM. Za to zwinnie rozpędzała się do 120km/h i to była taka górna prędkość przelotowa (max ok 130 ale trzeba było leżeć na baku). W mieście na jednym zbiorniku (16 litrów) potrafiła bez problemu przejechać 450km (najmniej 390km na przełomie listopada i grudnia) w trasie nawet 550km (z prędkością przelotową ok 100km/h). Mała, zwinna, poręczna, dość lekka, z wygodną kanapą i poprawną pozycją za kierownicą oraz tania w eksploatacji :)
3:58 10,8 KM bo jest jeszcze 1 ukrył się na baku z prawej strony dlatego nie widziałeś XD
Tak tu sobie oglądam i nagle poznaję swoje miasto! Z zaskoczeniem widzę coś nagranego w Wolsztynie :D pozdrawiam serdecznie!
Spoko maszyna na początek przygody z motocyklami. Miałem ciężką zagwozdkę między tym cudem a Suzuki GN125 sprzed 20 lat. Padło na Suzuki, ale tylko dlatego, że nie chciałem się ze 125cc wiązać na dłużej niż sezon. Gdybym miał jeździć przynajmniej 2 to z miłą chęcią brałbym SCMB 125, bo wygląda i brzmi świetnie już w oryginale, a osiągów od 125 nie ma co wymagać. No i te raty 0% - Romet ma mocne argumenty!
Witam, też mam dylemat nad Suzuki gn 125, jaka jest pana opinia? Kupił pan go od osoby prywatnej, czy był sprowadzany z Niemiec. I jak z silnikiem?
Zdarzyła się jakaś usterka?
Sprowadzony z Niemiec. U jednego właściciela, który za wiele nie dbał, ale też za wiele nie zniszczył. Dołożył prostą kierę i customowe oświetlenie. Bardzo przyjemny motocykl, ale trzeba się liczyć, że gaźnikowiec, więc nie bezobsługowy.
Usterka mi się nie zdarzyła, ale zdążyłem już zaliczyć szlifa ;)
@@k.w.2528 heh, dzięki za opinię. Motocykl ma być bazą pod bobbera.
@@k.w.2528 szlifa na mokrym?
wizualnie bardzo mi przypoomina romet chart elektronik :)
Faktycznie bardzo fajnie brzmi.
Gdzie kurdupel? Dawno go nie było a fajny team tworzyliście
Hej. Posiadam ten motocykl - spalanie wynosi 2-2,5l/100km nie 3-3,5l jak podajecie w filmie ( przy mojej wadze ok90kg) . Jezeli chodzi o Vmax to moj egzemplarz rozpedza sie maksymalnie do 93-95km/h. Do wad zaliczylbym toporną skrzynie biegów , bardzo krótki pierwszy bieg i fabryczne opony nie pasujace do jego stylu. Jezeli chodzi o zalety to zdecydowanie dzwiek wydechu , ktory jak na 125 jest naprawde przyjemny jak i lekkosc/latwosc prowadzenia motocykla.
Prawie wszystko mogę potwierdzić. 103km/h osiągnąłem z dużej górki, chyba 88km/h to prędkość max z instrukcji. Na tych oponach każdy piasek mnie przeraża. Świetny na miasto. Nawet po chodnikach nie boję się cichaczem jeździć, bo i ładnie wygląda i brzmi, więc ludzi nie wkurwia. A stabilnie jeździ nawet przy 5km/h.
O ile pamiętam to mała v2 miała być nie singiel...
Luca Brecel Dlatego 7. Przy v2 cena by była bliska tej z 250 a wtedy już absolutnie nikt by tego nie kupił.
Mam ten model. Zrobiłem już 3tyś km i wszystko z nim ok. Motor dobrze zmontowany, nic nie musiałem dokręcać. Rzadko tankuję bo pali nie więcej niż 2,5l i jeżdze o nic się nie martwiąc. Sprawuje się idealnie. Bardzo udany zakup za nie wygórowaną cenę.
Jeśli jesteś zwolennikiem tylko japońskich motocykli no to za te pieniądze dostaniesz kilkunastoletni sprzęt na łysych oponach z połową części do wymiany po januszowych przeróbkach i z pewnością nic w takim stylu (no może ewentualnie Suzuki GN)
Posiadam wsk 125 i zgodzę się z siedzeniem :D
Super odcinek pozdrawiam !!
Czekam na recenzję Romet Ogar LEGEND
Po zobaczeniu tego motocykla, stwierdziłam że muszę go kiedyś mieć w garażu
Super film chłopaki 👍
Mi się podoba kolorystyka .
Gdyby Romet zrobiøl taka 500tke to szczerze bym sie skusil ;D
W tej cenie zrobisz prawo jazdy kupisz dwa GS 500 które to guwno jedno razowe przeżyją 10 razy
Profesjonalna recenzja motocykla "to tutaj (puk puk puk)" xD
Spoko. Legend 125 też ciekawie wygląda. Może jakiś test :)
SCMB SCraMBler, wyglada calkiem spoko, problem z takimi moto jest jeden :P tak jak z moim junakiem 125 rsem...
Po 1 trasie wiesz ze chcesz wiecej :D a sprzedajac go na drugi dzien jestes odrazu 1k w plecy, a jak poczekasz rok zanim zrobisz A (tak jak ja) to jestes juz prawie 3k w plecy.8h w korkach??? moze w tydzien :P liczac 5 dni o ile nie mieszkasz na zadupiu miasta tylko w miare w centrum.
U mnie po zakupie junaka dziennie zyskiwalem ok 1h\dzien.
30-45min w korku 10-15 junakiem
Fajna recenzja Daniel 👍👌👍
Nareszcie jakaś 125
Czyżby romet wszedł z lepszą jakością w motocyklach?
Nie sądzę. Raczej skupili się na kwestiach wizualnych aniżeli technicznych.
Po Cafe 125 którego miałem i po 2 latach oddałem do sklepu, ROMETA za darmo bym nie wziął. Niecałe 10 KM to śmiech na sali. KTM duke 125 ma 15 koni. To różnica jak między Fiatem Uno, a BMW 1.
To prawda, ale pamiętaj,że Duke nowy kosztuje prawie dwa razy tyle co Romet. Ja osobiście w życiu bym nie dał tyle pieniędzy za chińską 125. Nie zaprzeczam,że jest wart tej ceny, ale jakoś by mnie to bolało, że za takie pieniądze mógłbym mieć markowy sprzęt z rynku wtórnego. Znacznie lepszy od Rometa, choć wiadomo... tu zawsze jest ryzyko co do stanu. Używka to używka.
@@crytekowsky Wiesz kto co lubi jedni wolą szybkie 125 inni stylowe a jeszcze inni tanie i nowe
No wiadomo.
Kurczę, wygląda jakby był stworzony dla mnie. :D
Haha xd no to samo pomyślałem
Bardzo ładny, chyba mam cel na 18-nastke ;)
a jak by zmienił opony na terenowe to można się wybrać w lekki teren albo jakieś szutry ? nie będzie odbijało zawieszenie ?
Nowe Romety są z pewnością ładne, niestety przy tak niedużej mocy prędkość przelotowa jest dość niska. Konkurencja radzi sobie z Euro 4 i produkuje motocykle o mocy 15KM gdzie prędkość przelotowa jest nierzadko wyższa niż prędkość maksymalna Rometów...i to wszystko za większe pieniądze oczywiście, tylko, że wpłacając powiedzmy 5-7 tyś pierwszej wpłaty na... dajmy na to Suzuki GSXs 125 rata miesięczna wyjdzie nam na jakimś śmiesznym poziomie. (nieodczuwalnym dla budżetu) Więc warto zadać sobie pytanie czy chcemy motocykl do oszczędzania czasu w korku, czy chcemy motocykl do sprawnej i dynamicznej jazdy. Pozdrawiam
Całkiem ciekawy model . Może ktoś coś wie na temat nowej generacji WSK-i która miała być produkowana w Świdniku , bo od kwietnia jakoś nic nowego nie słychać .
EMIL BIELECKI w tym roku na zlocie w Świdniku ma być prototyp nowej WSK
Wygląd oczywiście jest OK natomiast dlaczego do kurwy nędzy nie ma 15KM?
marcin łapał by się i taki obiecywali. Miała być V2 z 10kW (bodaj kopia silnika z Hondy Shadow) Niestety bez tego to tylko kolejny chińczyk niczego nie wnoszący na rynku. Sam byłem zainteresowany (dopłacił bym nawet te 2tyś więcej), ale to oprócz wyglądu nie ma nic.
15 czy nie ale , nie całe 10 przy masie 130 dupy nie urywa. Moja stara Yamaha która męczę drugi rok miała ponoć fabrycznie 12 przy masie 115. No i jednak używana Japonia > Nowe Chiny jeśli chodzi o wykończenie
Nie wiem dlaczego ale jakoś dziwnym trafem najtańsza nowa 125 z silnikiem o mocy 15KM to ponad 10 tysięcy polskich złotych... :) Podobnie wyglądający Mondial HPS 125 czyli Aprilia CR125 jest dwa razy droższy niż ten Romet. To jest propozycja dla ludzi, którzy chcą wydać na motocykl 7 a nie 15 tysięcy.
Nie wiem jaka byłaby złożoność operacji, ale aż prosi się kupić go, zrobić swapa na V2 od Hondy i cieszyć się jazdą. Jak dla mnie wygląda to fajnie jako podstawa własnego projektu, bryła już ogólna jest, pobawić się trochę, poprawić mechanikę i mieć coś a'la custom bike.
15 KM to już wyższa półka. taki piec trzeba dobrze chłodzić a ciecz top kolejne koszta, pomijajac w tym wypadku wazne efekty wiuzualne.
Super dyplomatyczne określasz te osiągi ;)
Chcielibyście motorynkę na testy? Chyba Radek da rade na nią wejść
Ej, a co to za nutka? nie podaliście linka w opisie filmiku ani nic, a wpadła w ucho mega :D Szazam nie pomaga :D
Też chcę tą nutkę co to?
@@shadow1994tychy Znalazłem jakiś czas temu, tyle ci podpowiem, że to DJ Quads czy jakoś tak, tytułu konkret nutki nie pamiętam ;)
@@Kowalowe Dj Quads - Totally
Jest fajny bo jego stylistyka jest spokojna
Zajebisty ten romecik
Rude jajo w białym kasku 😂 ale plus dla niego bo dobra robote robi 😀👍
To fajnie, bo na nagraniu jest Petit : )
Ładność!
Mam ten motocykl od miesiaca i zrobilem nim 300 km . Zadnych wad nie zauważyłem wszystko chodzi ok -wiadomo jest na dotarciu wiec nie męcze go zbytnio. Szczególną uwage zwracalem na wszystkie srubki nakredki ktore mogly by sie odkrecac -u mnie tego nie ma ( ) mam nadzieje ze nie bedzie . Jedynie co zauwazylem to przy ok 5 tys.obrotow z okolicy licznika dobiega dziwne brzeczenie po nizej lub wyzej tych obrotow tego nie ma .Przy pierwszym serwisie porusze ten temat ale jak myslicie co to moze byc ? A rura wydechowa lubi przypiec jak siedzi sie blisko baku np.w dwie osoby i dotykamy noga tej pierwszej osłony .Z tylu blotnik jest plastikowy nie metalowy :-) Dodam jeszcze ze sprzedawca zawsze moze zejsc z ceny jak to bylo w moim przypadku za ktory zaplacilem 6600 .W miescie do pracy jak najbardziej ok -tak mysle . Wydech fajnie gada jak na 125
I jak się romecik sprawuję ?
ciut więcej mocy brałbym bez zastanowienia
Jest jeszcze romet scmb 250
Chyba ma szerszą oponę z przodu,niż np. k124 ,benyco br.
Z filmiku wynika że bez męczenia Romera możemy jechać 90
jeśli to prawda to silnik jest dobry.A jak się sprawują opony?
Ja w przyszłości zmienił bym na opony b terenowe i może w przyszłości wstawił bym silnik 250 jak już bym dobrze jeździł.
A na razie wszystkim życzę bezpiecznej jazdy.
To chyba najważniejsze na drodze,co nie.Rozum,serce.
Zróbcie w przyszłości test yamahy mt-10 😁
Można spodziewać się recenzji motocyklów klasy 125 od keeway'a?
Według mnie superlight 125 i k light 125 są bardzo ciekawymi propozycjami w tej cenie i klasie.
Gdzie kręciliscie ten materiał???? Chodzi mi o starowkę????
Jeden z niewielu chińczyków, które mi się jakotako podobają :p Ale jak już to wybierałbym 250ccm
Ale maszyna! Choć 125 to charta przypomina
Taka prawie WSK! :D
Jednak nie tylko ja widzę w tym WSK po Face liftingu xD
Ładne toto. Szkoda że Romet nie szarpnął się na v2 15KM, choć wtedy pewnie cena by trochę poszybowała. Za 7K to jedna z lepszych maszyn w tej cenie.
Pozdro Wolsztyn :D !
Gdyby to było w 2t mocy też nie zylowanej ale tak z 15km był by miód 👍
W jakim mieście nagrywacie, że tak z ciekawości spytam?
hej, moze zrobicie o Zipp scrambler 125? byloby super
Thank you i dont understand a word but I understood everything 😅
2:45 Można Made in chine, nic nie mam do china ;d super odc.
A gdzie jest ten ziomek z wadą co R wykrzywiał ?
Fajnie gadał, trochę go brakuje.
Fajne te motory takie nie za fajnie ale ogólnie ten Romet spoko ładny no i jeszcze junak 125 w czarnym macie na którym abbuster zrobił 10.000 km
Mam pytanko, co to za kask? Chodzi mi o ten czarny 😎
Mam prawo jazdy kat. B i na tą chwilę nie planuje robić na A. Romet mnie kusi swoimi motocyklami 125.
Co wziąć, pytanie do mniej zaawansowanych - SCMB 125 czy Ogar Legend 125?
Kurde fajny taki motocykl żeby stał w gotowości przed domem żeby skoczyć po fajki do sklepu albo coś 🤔
Panieee Dawajcie teraz Rometa K 125 xDDD
To jest ten sam silnik co w moim ZX125
Wyglądem nawiązuje do starego Rometa Ogara, :D
Zróbcie wsk 125 recenzje
Dobra, poważne pytanie. Czy na pierwszy w ŻYCIU motocykl, ta maszyna będzie odpowiednia? Serio się nad tym cackiem zastanawiam, ale potrzebuję porady fachowców.
Nie zastanawiaj się tylko bierz. Ten Romet to też mój pierwszy motocykl. Naprawdę łatwy do opanowania
👍👍👍
Fajne to to
A może test OGAR LEGEND? :)
Zaczęły mnie interesować motocykle (125cc ponieważ posiadam prawo jazdy kat b) i zastanawiam się co by było lepszym wyborem Junak m12 Vintage czy Romet cmbr 125
Eee, tak średnio mi ten zipp się podoba, pizze zanim będę mógł kupić (2020r bo prawko kat B) to jakiś lepszy scrambler 125 cm3 wyjdzie
Motockl naprawdę spoko tylko ta cena jakieś dwa razy za duża można kupić auto i na łeb się nie leje zrobić prawo jazdy na normalny motocykl i jeszcze kupić 2 Suzuki GS 500 i na wache zostanie myślę że rometa pojeblo z cenami to nie jest przebitka 100% tylko 300%
Piękna maszyna, chciałbym kupić takiego Rometa na pierwsze Moto tylko nie wiem jak to będzie z moimi gabarytami dwa metry wzrostu i 110 kilo wagi xD
Nie chcemy podcinać skrzydeł, ale może być... ciężko :D
Wyjechały z salonu.... to duża przesada. Chciałem kupić dla żony Rometa RCR. Zadzwoniłem do Rometa pytając się o wysokość siodła.... Nikt takiej wiedzy nie posiadał. Moje wcześniejsze zapytania do Rometa też kończyły się niczym. Dodając do tego sklepy w podwórkach, kłopot ze sprowadzeniem części oraz serwisy autoryzowane w brudnych kontenerach (dane z woj. lubelskiegi), tracę zaufanie do firmy, która tak energicznie się reklamuje.
Wychodze z zapytaniem czy nagracie materiał o Benda street 125 D ?
Dobra, proste i szybkie pytanie bo kazdy mowi inaczej i nie wiem co robic. Jaki kask do 500 zl? Niektorzy mówią ze HJC tr 1 to gowno, niektorzy inaczej i niewiem juz co zrobic niektorzy mowia ze cs 15 jest najlepszy
To jaki kask do 500 zl? (Na motorower czyli nie jezdze szybciej niz 45)
Striker ja mam hjc tr-1 od 3 sezonów, najpierw jeździłem na CBR 125 teraz od dwóch sezonów na SV 650 i jeśli chodzi o sam kask może nie jest najcichszy przy większych prędkościach jest dość głośno ale jeśli chodzi o wykonanie jest dobrym poziomie kask wygląda dobrze szybka się trzyma żadnej awarii od 3 sezonów nie było. Polecam
@@emilmilewski1812 ok dzięki
U mnie za każdym razem spalanie wynosi dokladnie 2.1 do 2.2 litra.
Zrobiłem kilka pomiarów i u mnie to samo. Za 50zł przejeżdżam 500km. 2 litry na 100km a wcale nie jeżdżę oszczędnie tylko tak aby mieć radochę z jazdy. Katalogowe 2,9l na 100km jest mocno przesądzone i zastanawiam się dlaczego?
Nie wiem czy to inflacja, czy co, ale dzisiaj kosztuje 8868zł od nowości :D
dali by 15hp, chłodzenie cieczą i 125 idealna
Jaki to jest rocznik? Bo na stronie jest 2017 i ma wydech na dole
Położenie dźwigni zmiany biegów jest regulowane. Wystarczą 3 minuty pracy i po problemie :)
Położenie góra-dół to można regulować ale odległości dźwigni od podnóżka już nie. Więc tekst o płetwach jest jak najbardziej na miejscu.
Na stronie rometa jest jeszcze wersja z 2015 i nisko poprowadzonym tłumikiem :/
Chłopaki może coś "szalonego " nagracie np. URAL ! Cuś innego niż zwykły motocykl.
Przy wzroście 190cm nie wygląda się na nim jak Mikołaj na sankach dla dzieci ?
Hmmmm chyba sobie dozbieram i to będzie mój pierwszy motocykl. Jest tam choć trochę miejsca dla pasażera? Czy w ogóle są dla niego podnóżki?
Są. Ale miejsca duża nie ma. Trzeba się przymierzyć :) Ale to raczej motocykl miejski niż turystyczny
motobanda Dzięki, wybiore się do jakiegoś salonu i obejrze na żywo ;)
pitdul Myślałem nad GN ale średnio mi się podoba i wgl. a prawko postawią mi rodzice ;)
pitdul Wiem, wiem... Cały czas śledze rynek używany
te motorki co wymieniłeś z wyglądu są "choperowe" szczerze to zaden nie podoba mi się tak jak ten romet scmb , moglbys polecić coś japonskiego 125 o bardziej klasycznym wyglądzie ?
Czemu producenci odchodzą od produkcji małych sportowych motorowerów i motocykli o pojemnościach 50 i 125 albo chociaż jakichś streetowych naked'ów? Zauważyłem, że ostatnio każda marka idzie w produkcje takich scrabler'ów jakby żywcem wyciągniętych z lat osiemdziesiątych, dziwi mnie to,, że technicznie nie jest źle ale wizualnie ewolucja wyglądu motocykli zatoczyła koło zamiast iść w nowoczesność.
Moda co jakiś czas wraca :)
No ja rozumiem, że wraca ale producenci powinni dawać klientowi wybór, a nie proponować każdemu to samo to tak jakby producenci aut nagle zaczęli produkować tylko sedany co zrobiliby ludzie którzy chcą kupić rodzinne kombi? :)
@@ukaszsobota6756
W Romecie czy innych markach są różne motocykle. A Ty sugerujesz że takie same. Według mnie mało jest scramblerów, a według Ciebie za dużo ? Których motocykli tobie brakuje ?
Poproszę recenzję Ktm lc4 400 sm ;) ( jeśli ktoś z sekcji komentarzy coś wie proszę napisać)
Panie 1.8 spalił na 100km ,na dotarciu bo ma 520 przebiegu
To jest też 156FMI silnik czy inny?
ładny dzwiek i cena fajna , jedynie słuchy o dupnym serwisie rometa
Serwis Rometa można olać i serwisować gdziekolwiek indziej lub samemu
Jaki to model kasku? (ten czarny, badass'owy)
Caberg ghost
Ten biały caberg też nieźle wygląda do takiego oldschoolowego motorka :)
Szkoda, że go tak szybko skreślili. Chyba tylko dwa roczniki były i do kosza. Niedawno rozmawiałem z działem sprzedaży i nowych roczników nie będzie.
Kurde Panowie to jak jest w koncu z Rometami bo przymierzam się do kupna pierwszego motoru(125) a jednak ta firma podoba mi sie najbardziej, bardzo sie psują czy to po prostu pojedyncze przypadki?
Wszystko zależy od ceny i modelu. Jak kupisz motocykl nowy za 4000zł to będziesz narzekał :) Naszym zdaniem godne polecenia maszyny zaczynają się od 7000zł, a te za 9-10k są już konkurencją dla japonii, która kosztuje u nas 15-17k.
@@motobandaTV wymarzyl mi sie romet rcr125 ale tak jak patrzę opinie to ludzie narzekają nawet na nowe z salonu(oceny są z dłuższego czasu wstecz) nie wiem czy coś się poprawiło czy po prostu mieli pecha. Dzięki za odpowiedź, będę szukał czegoś od 7tys w górę! :)
Kupie se takiego w w 2021 lipca 24
Bo mam w tedy 18
Bo chyba się nieda wcześniej
I będzie tańszy
Możesz zrobic A1 i jezdzic nim nie musisz czekac aż do 18
W tej cenie nowych motocykli mamy bęben z tyłu? Mam zippa pro xt 1250 i z tylu jest calkiem spora tarcza a z przodu są dwie duże na dwutloczkowych(?) zaciskach. A kosztował mnie nowy 5.600
Wyglada jak Simson S51 Enduro
Bedzie kiedys dr 350?
Jaka to piosenka, wykonawca " baby you are one for me"?
dajcie jakiś test Zippa vz-5