1.6 HDI Replaced fuel injector return oring , 1.6 tdci Rücklauf-O-Ring des Einspritzventils ersetzt

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ต.ค. 2024
  • Buna ziua domnule , in acest video am sa iti arat cum eu am Inlocuit oring retur carburant injector la motorul DV6 1.6 HDI din grupul PSA motor care se gaseste pe autoturismele CITROEN , PEUGEOT , VOLVO , FORD , MAZDA , MINI , in cazul dat a fsot montat pe Citroen C4 Picasso , furtunul de retur carburant al injectorului numarul 4 avea scurgeri si a necesitat inlocuirea oringului verde din cap injector , am lasat poza cu dimensiunea lui in video.
    Hello sir, in this video I will show you how I replaced the fuel injector return ring on the DV6 1.6 HDI engine from the PSA group engine that is found on CITROEN, PEUGEOT, VOLVO, FORD, MAZDA, MINI cars, in the given case of fsot mounted on a Citroen C4 Picasso, the fuel return hose of injector number 4 was leaking and required the replacement of the green o-ring in the injector head, I left the picture with its size in the video.
    Hallo Herr, in diesem Video zeige ich Ihnen, wie ich den Einspritzventil-Rücklaufring am DV6 1.6 HDI-Motor des PSA-Gruppenmotors ausgetauscht habe, der in den folgenden Fahrzeugen von CITROEN, PEUGEOT, VOLVO, FORD, MAZDA und MINI zu finden ist Im Fall eines an einem Citroen C4 Picasso montierten Fsot war der Kraftstoffrücklaufschlauch des Einspritzventils Nr. 4 undicht und erforderte den Austausch des grünen O-Rings im Einspritzkopf. Ich habe das Bild mit seiner Größe im Video belassen.
    Bonjour monsieur, dans cette vidéo je vais vous montrer comment j'ai remplacé la bague de retour d'injecteur de carburant sur le moteur DV6 1.6 HDI du moteur du groupe PSA que l'on retrouve sur les voitures CITROEN, PEUGEOT, VOLVO, FORD, MAZDA, MINI, dans le donné cas de fsot monté sur une Citroën C4 Picasso, la durite de retour d'essence de l'injecteur numéro 4 fuyait et nécessitait le remplacement du joint torique vert dans la tête d'injecteur, j'ai laissé la photo avec sa taille dans la vidéo.
    Buongiorno signore, in questo video le mostrerò come ho sostituito l'anello di ritorno dell'iniettore carburante sul motore DV6 1.6 HDI del gruppo PSA che si trova sulle vetture CITROEN, PEUGEOT, VOLVO, FORD, MAZDA, MINI, nella seguente caso di fsot montato su Citroen C4 Picasso, il tubo di ritorno carburante dell'iniettore numero 4 perdeva e richiedeva la sostituzione dell'o-ring verde nella testa dell'iniettore, ho lasciato l'immagine con le sue dimensioni nel video.
    Dia duit a dhuine uasail, san fhíseán seo taispeánfaidh mé duit conas a chuir mé in ionad an fháinne aischuir injector breosla ar an inneall DV6 1.6 HDI ón inneall grúpa PSA atá le fáil ar ghluaisteáin CITROEN, PEUGEOT, VOLVO, FORD, MAZDA, MINI, san áireamh. gcás fsot suite ar Citroen C4 Picasso, bhí an píobán aischuir breosla de injector uimhir 4 ag sceitheadh ​​agus b’éigean an o-fáinne glas a athsholáthar sa cheann injector, d’fhág mé an pictiúr lena mhéid san fhíseán.
    Hallo meneer, in deze video laat ik u zien hoe ik de retourring van de brandstofinjector heb vervangen op de DV6 1.6 HDI-motor uit de PSA-groepsmotor die te vinden is op CITROEN, PEUGEOT, VOLVO, FORD, MAZDA, MINI-auto's, in de gegeven In het geval van fsot gemonteerd op een Citroen C4 Picasso, lekte de brandstofretourslang van injector nummer 4 en moest de groene o-ring in de injectorkop worden vervangen. Ik heb de foto met de grootte ervan in de video achtergelaten.
    Hei sir, i denne videoen vil jeg vise deg hvordan jeg byttet drivstoffinjektorreturringen på DV6 1.6 HDI-motoren fra PSA-gruppens motor som finnes på CITROEN, PEUGEOT, VOLVO, FORD, MAZDA, MINI-biler, i den gitte tilfelle av fsot montert på en Citroen C4 Picasso, drivstoffreturslangen til injektor nummer 4 lekk og krevde utskifting av den grønne o-ringen i injektorhodet, jeg forlot bildet med størrelsen i videoen.
    Здравствуйте, в этом видео я покажу как я заменил возвратное кольцо топливной форсунки на двигателе DV6 1.6 HDI от двигателя группы PSA, который встречается на автомобилях CITROEN, PEUGEOT, VOLVO, FORD, MAZDA, MINI, в данном В случае с фсотом, установленным на Citroen C4 Picasso, потек шланг возврата топлива форсунки №4 и потребовалась замена зеленого уплотнительного кольца в головке форсунки, картинку с ее размером я оставил на видео.
    Pozdravljeni gospod, v tem videu vam bom pokazal, kako sem zamenjal povratni obroč injektorja goriva na motorju DV6 1.6 HDI iz motorja skupine PSA, ki ga najdemo na avtomobilih CITROEN, PEUGEOT, VOLVO, FORD, MAZDA, MINI, v danem primeru fsota, nameščenega na Citroen C4 Picasso, je puščala povratna cev za gorivo injektorja številka 4 in je zahtevala zamenjavo zelenega o-tesnila v glavi injektorja, sliko z njegovo velikostjo sem pustil v videu.
    Dobrý den pane, v tomto videu Vám ukážu, jak jsem vyměnil zpětný kroužek vstřikovače paliva na motoru DV6 1.6 HDI z motoru skupiny PSA, který se nachází na vozech CITROEN, PEUGEOT, VOLVO, FORD, MAZDA, MINI, v daném případ fsot namontovaný na Citroen C4 Picasso, vratná palivová hadice vstřikovače číslo 4 netěsnila a

ความคิดเห็น •