Je voulais juste te signifier que mon coeur balance entre la GS et la KTM SAS. Avec ton essai, je suis un peu plus fixé sur les points qui m'attiraient vers cette machine. Merci pour cet essai et surtout, les commentaires. Une seule suggestion...j'aurais aimé entendre les commentaires de la passagère côté confort. Car c'est un des points qui penche en faveur de la GS selon-moi. Et à ce prix, vaut mieux que la dame se sente à l'aise elle aussi. Bref, merci. Super la description. Même d'ici au Canada, on l'apprécie!
Alors pour le duo le confort est à peu près identique mais la position du passager est perchée un peu plus haute sur la ktm. Ma femme préfère être plus proche du pilote donc elle a une préférence pour la gs . Mais sinon elle sont faites pour le duo et avec top case c’est royal 😉
On a tous le même dilemme 😅. J'ai bien-aimé la ktm sur sa facilité de conduite. Je suis pas tres grand (1 72 ) et elle ne m'a jamais fait peur. La xr est top , je la trouve plus stable a haute vitesse que la ktm mais la selle m'inquiète en confort et elle est plus haute à cause de ça. Les vibrations de la ktm sont un peu pénible en revanche et les suspensions sont plus flottantes je trouve a haute vitesse (le suspensions électroniques sont souvent comme ca). Des beaux jouets, va falloir que je choisisse maintenant 😅.
Merci ça reflète le ressenti de pas mal de monde! Après ce sont toutes les deux de beaux jouets ! Elles ont chacune leurs petits défauts et qualités avec des particularités bien définies qui rend ces motos très différentes et le choix est très difficile ! Pour la XR la selle confort Bmw est vraiment très bien pour la part. Mais le feeling et l’intuition fera le reste pour choisir 😉 et puis rien n’empêche de prendre l’autre dans quelques années 😁
Ça tarde à démarrer !? C’est un défaut où bien elle est noyée !? En plus vous dites que il n’y a pas de shifter alors que c’est faut , ça existe en série sur la ktm super adv S 2021 et meme en option sur les versions précédentes
Je ne pense pas qu’elle était noyée mais elle a démarrée de cette façon à chaque fois. Problème ou non je ne sais pas… Le shifter fait parti du tech pack ou peut être installé en option seule mais pas de série je viens de regarder sur le site ktm pour être sûr des infos
lol elles sont incroyables ces deux motos! Et sincèrement il n’y en a pas une meilleure que l’autre? Des moteurs complètements différents, C’est le feeling qui est important! 😉👍
nickel l'essai, agréable à regarder/écouter !
J'adore ta façon de présenter, bcp d'humour, à mon avis t'es un Franc comtois. cela dit je l'ai essayée aussi et je kiffe, super bécane !
Dans le mille 😉 oui super moto 👍✌️
Salut
J adore ton essai .
Je suis allé commander la mienne.
Katy le katoche .
Je roulais en BM avant la j ai craqué 😜😜😜
Ah elle envoie du lourd cette moto! Le moteur est vraiment top et le châssis aussi! ce qui manque au gs c’est un moteur plus sensationnel…
Je voulais juste te signifier que mon coeur balance entre la GS et la KTM SAS. Avec ton essai, je suis un peu plus fixé sur les points qui m'attiraient vers cette machine. Merci pour cet essai et surtout, les commentaires. Une seule suggestion...j'aurais aimé entendre les commentaires de la passagère côté confort. Car c'est un des points qui penche en faveur de la GS selon-moi. Et à ce prix, vaut mieux que la dame se sente à l'aise elle aussi.
Bref, merci. Super la description. Même d'ici au Canada, on l'apprécie!
Alors pour le duo le confort est à peu près identique mais la position du passager est perchée un peu plus haute sur la ktm. Ma femme préfère être plus proche du pilote donc elle a une préférence pour la gs . Mais sinon elle sont faites pour le duo et avec top case c’est royal 😉
Bonne video ..Dommage les routes font pas rever ;)
On a tous le même dilemme 😅. J'ai bien-aimé la ktm sur sa facilité de conduite. Je suis pas tres grand (1 72 ) et elle ne m'a jamais fait peur. La xr est top , je la trouve plus stable a haute vitesse que la ktm mais la selle m'inquiète en confort et elle est plus haute à cause de ça. Les vibrations de la ktm sont un peu pénible en revanche et les suspensions sont plus flottantes je trouve a haute vitesse (le suspensions électroniques sont souvent comme ca). Des beaux jouets, va falloir que je choisisse maintenant 😅.
Merci ça reflète le ressenti de pas mal de monde! Après ce sont toutes les deux de beaux jouets ! Elles ont chacune leurs petits défauts et qualités avec des particularités bien définies qui rend ces motos très différentes et le choix est très difficile ! Pour la XR la selle confort Bmw est vraiment très bien pour la part. Mais le feeling et l’intuition fera le reste pour choisir 😉 et puis rien n’empêche de prendre l’autre dans quelques années 😁
Entre celle ci et la s1000xr mon casque balance … bon essai !
Pareil ! Mais j’ai un feeling plus présent sur l’une des deux mais dans tout les cas il n’y a pas d’erreur !
@@thebikermind le feeling fait toujours la différence 😉
tu es super amusant bravo ! Seul petit pb, au montage baisse un peu la saturation du son !
Merci à toi ✌️
Ça tarde à démarrer !? C’est un défaut où bien elle est noyée !? En plus vous dites que il n’y a pas de shifter alors que c’est faut , ça existe en série sur la ktm super adv S 2021 et meme en option sur les versions précédentes
Je ne pense pas qu’elle était noyée mais elle a démarrée de cette façon à chaque fois. Problème ou non je ne sais pas… Le shifter fait parti du tech pack ou peut être installé en option seule mais pas de série je viens de regarder sur le site ktm pour être sûr des infos
m'en fiche je reste sur ma XR ;)
lol elles sont incroyables ces deux motos! Et sincèrement il n’y en a pas une meilleure que l’autre? Des moteurs complètements différents, C’est le feeling qui est important! 😉👍