Ciao Daniele, grazie a te ho scoperto il motivo dell'accensione della spia della batteria. Difatti mi segnava la spia della batteria per alcuni minuti e dopo poco si spegneva, magari per una settimana e più. Non sapevo neanche della presenza di questa ruota libera, e ho scoperto la sua esistenza proprio guardando il tuo video. Quindi un giorno, appena mi si è riaccesa la spia, ho aperto il cofano e mi sono subito accorto di un rumore di scrocciolio sulla puleggia dell'alternatore. Tale rumore è durato circa 1 minuto e poi è smesso. Ecco, appena smesso il rumore si è spenta anche la spia. Avendo visto questo video mi è venuto subito in mente che era la ruota libera dell'alternatore che non ingranava bene. Difatti, in quel momento, il tester sui poli della batteria mi segnava 13,5 invece che più di 14. Dopo che il rumore è sparito e la spia si è spenta e il tester segnava 14V. Quella era la riprova che il male era tutto nella ruota libera: non ingranando bene il rotore girava più piano e l'alternatore caricava meno. Poi, appena ringranava, tornava tutto a posto. Se non vedevo il tuo video ero ancora a impazzire per quella spia della batteria che si accendeva senza motivo apparente. Siccome l'alternatore l'avevo cambiato l'anno prima non mi capacitavo come era possibile che fosse già guasto. Allora pensai a qualche falso contatto, ad un connettore ossidato, lo stesso bullone di massa ossidato... comunque sempre a un problema elettrico e, invece, era un problema meccanico. Di nuovo grazie.
Ciao Daniele, volevo dirti che non serve comprarsi una dinamometrica sinistrorsa! Almeno con la mia (una BGS, ma la tipologia è quella classica, metallo lucido e vite di blocco nera in coda) basta "rovesciare" l'attacco quadrato, per farlo uscire non dal lato opposto alla levetta svita/avvita ma dallo stesso lato. In questo modo una chiave dinamometrica destrorsa diventa sinistrorsa. Per fare l'operazione ci vogliono un cacciavitino torx e 30 secondi di tempo. Puoi provare con la tua, vedrai quanto è facile! Fai il lavoro come sinistrorsa e poi con altri 30 secondi la rimetti a posto...
Daniele sei un grande!! Mi sto guardando un po' alla volta tutti i tuoi video....mi sono iscritto da poco...io non ci capisco nulla di meccanica e mi affido ai "professionisti". Tu sei d'esempio! Ci vuole ingegno e pazienza per quello che fai e tu ne hai da vendere!!
Complimenti per il video, sempre molto dettagliato. Volevo farti una domanda. Ho un motore 1.3 multijet, misurando la tensione della batteria con macchina in moto e servizi attivati( luci,a/c ecc) il multimetro mi da 12.8V, ma la spia batteria rimane spenta. Sinceramente mi sembra bassa. Conosci le specifiche, tipo tensione minima e massima di esercizio per questo alternatore? Grazie
Ciao, facendo un tagliando alla mia auto (Lancia ypsilon 1.3 mjt) il meccanico mi ha appunto detto che il rumore che a volte sento è la puleggia dell'alternatore, ma secondo te è da sostituire subito? O posso ancora camminare? Non so quali possano essere le conseguenze, grazie.
le conseguenze sono che nel caso dovesse rompersi rimani a piedi perché non carica la batteria, inoltre rischi di danneggiare altre componenti, quindi direi di sostituirlo non appena da i primi sintomi
Ciao Danieleee finalmente dopo anni di Sh 125cc sono passato al fantastico Sh 300cc uguale al tuo ma nero sport, motore unico e fantastico!, grazie a te già só in partenza cosa fare appena dovrò fare le prime manutenzioni!, al momento vorrei cambiare olio motore e anche il filtro dell’olio anche perché il motore è stato fermo. L’unico problema per adesso sono gli ammortizzatori anteriori che sembrano scarichi, io ti chiedo un favore, se appena potrai, farai appunto un video relativo al caricamento delle forcella anteriori. Ti ho scritto qui perché vedo che è il tuo ultimo video e quindi magari potrai rispondermi, Sei un grandee!! Continua così!! Forza Sh!!
Ciao caro, sono felice e benvenuto nel mondo 300 :) Cambia anche il liquido degli ingranaggi! Si presto anche io cambierò gli ammortizzatori perché ormai scarichi. Qianti km hai? Ps: puoi scrivere anche sotto i vecchi video, tanto i commenti li vedo lo stesso.
Daniele Proietti Ciaoo Danielee sono contento che tu mi abbia risposto!:)), il motore ha 25 mila chilometri, unico proprietario, l’ha venduto perché il tizio lavori fuori città natale, e quindi l’ha venduto e ho colto questa occasione. Come prima cosa, come già ti ho detto in precedenza, voglio cambiare l’olio motore e mettere il Motul 7100, ora voglio chiederti una cosa, alcune persone, anche meccanici, mi hanno consigliato di mettere il 15w50 che è più denso ed è meglio in estate, ed inverno mettere il semplice 10w40, mi consigli così? Oppure mettere sia in estate e inverno il 10w40 come dice mamma Honda? Ciao Danielee ti saluto da Palermoo, sei un grandee:))
Grande Palermitano!! Un giorno verrò a vedere la tua città, non ci sono mai stato. Allora per l'olio ci sono tantiasimi pareri che a mio avviso vanno sempre ben spiegati. Da quanto so si mette l'olio più denso per evitare perdite alla poma acqua, però il motore sforzerà di più. A te serve sicuramente un olio 100% sintetico così da mantenere le caratteriatiche di lubrificazione anche ad alte temperature cosa che fa meno il semi-sintetico, tutti gli olii resistono ad alte temperature, unica cosa è che col caldo durano di meno. Mi raccomando fai sempre i tagliandi a 6000km. Ciao!
Ottimo Danielee Grazie per queste tue risposte, sei un grande continua cosìì:)) Ps aspetto il video riguardo alla ricarica delle sospensioni anteriori;)) Aah un’ultimissima cosa, Palermo ti aspetta!! Vieni a farti un bagno qui non te ne pentirai;))) Ciauuu
Ciao Daniele. Perdonami la domanda stronza: ma la ruota libera non si poteva smontare senza levare l alternatore dalla sede? Poco spazio x operare? Grazie
Buongiorno Daniele. .. grazie per il video. ...io dovrei cambiare l'alternatore sul mio Meriva. .....Quante ore prevedi per un tale lavoro ? ? Il mio meccanico mi chiede troppo, dunque visto il tempo a disposizione a causa del confinamento, penso di lanciarmi !!! Ancora grazie Tarek
Ciao sei simpaticissimo, ma fra chiavi specifiche, cuscinetto nuovo e smadonne varie era meglio se compravi un alternatore direttamente nuovo, anche perché adesso hai i carboncini vecchii, diodi vecchi, cuscinetti interni vecchi e rismontare tutto é un'ammazzata. Troppo scomodo, meglio tutto nuovo.
Vedo nell'immagine il palazzo della Civita dell'EUR. Be sì ma ancora va, per ora ho risparmiato 200€. Sono quasi a 200mila km e tra un po' lo cambierò tutto certo.
Ciao riesci a dirmi che attrezzi servono per fare il lavoro? Io ho una Peugeot 5008 1.6 hdi 120cv che ha il cuscinetto del alternatore che fa rumore.. mi hanno sparato un prezzaccio per cambiarlo ma sono dell’idea che si può cambiare il cuscinetto arrivi aiutarmi?
Salve,vorrei sapere quanto tempo ci vuole per cambiare l'alternatore?? Ho l'alternatore della Lancia y serie 3 a metano rotto e mi hanno chiesto 320 euro...non è troppo???
Salve Daniele, bel video, chiedo per delucidazione: volevo cambiare la ruota l. della mia Ibiza, avendo il dado millerighe e chiavi idonee. (chiave inglese e cricchetto) non ci sono riuscito in nessun modo a svitare il perno centrale, per enorme "forza" di inerzia di avvitamento. E' importante usare un trapano battente o percussione per questo lavoro? Però Non lo posseggo. Dovrò rivolgermi ad un meccanico allo stato attuale. Grazie
bravissimo comunque quando rimonti le viti consiglio sempre di lubrificare il filetto con un poco di grasso (se sono parti che scaldano grasso al rame) facilita il prossimo smontaggio data la scarsità di accessibilità meccanica delle attuali auto è un aiuto.
Ciao Daniele ho visto vari video e devo dire che sei veramente in gamba è simpatico 😂😂, ho notato che la macchina te la puoi permettere anche vecchia !!!. Complimenti 👍👏👏👏
per non essere un meccanico sei molto bravo in tutto quello che fai alla tua auto complimenti! ps.(io ne ho una uguale comprata nuova nel 2006 sei una manna dal cielo!!)
Ciao Daniele, quando questa puleggia l'hanno cambiata a me ( GP ) non hanno smontato l'alternatore , ma l'hanno alzata sul ponte lavorando da sotto comodamente. piccola annotazione quando hai messo in moto la macchina ho sentito lo stesso rumore del tendi catena come lo sento da me che poi smette appena entra in pressione l'olio . ti saluto ciao .
Ciao caro. Si ci avevo pensato anche io a fare il lavoro senza smontare l'alternatore... cmq ho preferito fare come da procedura classica. Si la catena la devo smontare.. prima o poi...
Daniele Proietti tu non avevi alternativa anche perché avevi una puleggia un po più lunga rispetto a quella che hai poi montato. Praticamente quel secondo e mezzo in cui ancora il tendi catena non entra in tensione la catena è lasca. il mio terrore . prima o poi anche io farò cambiare la catena , fatto da un meccanico di fiducia partono 350/400€. ciao è sempre un piacere seguirti .
Ciao Daniele, ascolta la mia fiat 500 1.3 mjet fa un (Ronzio, fischio più che altro o rumore non so come interpretarlo) vicino alla cinghia di servizio o più o meno li vinicino, lo fa quandoa macchina scalda che rimane in moto oppure quando accellero leggermente, sapresti dirmi se può essere la puleggia Dell altrentarore visto che si trova li vicino... Scusami ma non capisco molto di queste cose...
@@danieleproietti faccio. Le. Corna. Io ho cambiato la. Ruota libera a 330mila.km e l. Alternatore e ancora li per esperienza nella. Meccanica cioè che funziona lascialo dove è
🤔....personalalmente con l'alternatore al banco, tra un biscotto e l'altro, avrei approfittato per sostituire anche i cuscinetti interni e le spazzole....cosi da fare un lavoro completo....comunque bravo !
ciao ho un sh 125 ,mi sta creando un problema. quando faccio un certo tratto si spegne da solo e si accende la luce gialla del accensione poi riaccendo ok va in moto poi altri 5 minuti un altra volta poi dopo un bel pò non lo fa più mi dici x favore cosa si tratta :( ?? premesso un mese fa ho fatto il filtro l aria cambiato rulli cinghia e cambio olio ..
con i biscotti si cucca sempre ahahaha. cmq una domanda che non c'entra un cazzo, devo prendere uno scooterone, farei una 20ina di km al giorno per 5 mesi, e circa 50 al giorno per altri 4 o 5 (2/3 mesi userei l'auto per andare a lavoro). Strada statale a scorrimento direi veloce, mi consigli un 125 o dovrei optare una cilindrata maggiore?
Ciao, dipende da quanto pesi e quanto corri. L'sh125/150 va bene per chi non pesa più di 80kg e che vuole arrivare comodamente a 100kmh se pesi di più e vai spesso in 2 allora devi andare su cilindrate maggiori. Il mio primo scooter è stato lo sportcitu che era un 200cc, una cilindrata comoda per tutto, non eccessivamente pesante e poteva camminare su autostrade anche in 2. Cmq per i km che fai giornalmente va bene qualsiasi cosa, ormai producono motori molto resistenti che camminano molto.
Daniele Proietti sono sotto gli 80, non farò autostrada perché nella mia zona non ce n'è nemmeno una (profondo sud Sicilia), andrei da solo a lavoro, salvo qualche gitarella in 2 ma molto raramente. Penso di stare come velocità tra i 100 110 max, magari con qualche spunto in più per dei sorpassi senza essere piantato sulla strada. Quindi un 125 potrebbe andare? Devo cercare un usato, se trovo un 200 in buone condizioni scelgo quello,senza cercare cc più grosse
Devo dire che togliere un alternatore senza ponte sei stato un eroe, anche il mio ragazzo li fa da solo alcuni lavoretti, sai per caso se sulla Toyota Yaris modello 2005 l'alternatore si può togliere senza smontare il supporto del motore , quello vicino all'alternatore?? Perché in alcune auto non esce il bullone che lo fissa perché tocca sul telaio, so che tu lo sai sicuramente se esce senza togliere il supporto...
@@danieleproietti grazie carissimo, ci siamo stati ieri dal nostro meccanico, non ci crederai ma per togliere l'alternatore della Yaris , ha dovuto togliere il semiasse , sinistro quello più lungo vicino all'altrnatore, non e stato uno scherzo, perché poi ha dovuto togliere tutto l'olio del cambio, e poi rimetterlo , una grossa rottura di scatole.. cmq quando hai il ponte ed il krik alto, e la pistola ad aria con le bussole ci metti la metà del tempo. Beato lui che possiede un ponte .. 😯
Oltre allo smontaggio della vite alla cieca ho apprezzato molto l'attimo fuggente in cui Annalisa si morde il labbro superiore 😜 grande Daniele le donne aggiungono un tocco particolare ai tuoi video!!!
Bel video Daniele e anche belle chiavi! Quella beta lunghissima è davvero impressionante! Non avendo a disposizione tutta quell'attrezzatura io ho usato la pistola pneumatica anche per riavvitare. Cmq il fischio permane! :-). Un saluto
Ma si alla fine anche con la pistola si può riavviatre, i pezzi alla fine sono molto più resistenti di quanto sembrano. Speriamo che trovi il fischio. Ciao
Salve ho avuto una spesa di 500 euro per un alternatore e batteria 74 per ford fiesta 1400 tdi.. A vostro parere è tanto, giusto o poco? Scusate forse non sono nel video giusto.. Ma se qualcuno mi sa aiutare con un parere lo ringrazio.
Ciao Daniele ho un problema serio il mio sh 300 lo preso a fine aprile lo avevo testato in salita e mi faceva 120-130 dopo circa 1 mese che mi preso è successo che dopo aver superato gli 80 ho sentito che il motore perdeva giri e si è spento dopo aver provato dopo la 30 esima volta di metterlo in moto a messo in moto il giorno dopo lo portato dal meccanico dicendo che il problema erano i rulli e me li a cambiati e a detto che c’era pure un po’ di ruggine nel serbatoio e nella pompa di benzina ma dopo che a cambiato tutte queste cose non fa più 130 in salita ho provato a mettere i rulli da 16 ma niente non è migliorato mi puoi aiutare a capire qual è il problema grazie in anticipo.ps il motorino e di 2 mano e ed e del fine 2011
Ciao, dobbiamo andare a tentativi, poi mi spieghi meglio che ha fatti il meccanico e di questa ruggine... l'olio motore che dice? La candela è stretta bene? A me successe che non l'avevo stretta bene e si svitò mentre camminavo e si comportò come te.
Daniele Proietti a me questo problema lo fa da 2 mesi ma ora di sto facendo più caso controllo la candela? L olio motore lo cambio entro la prossima settimana e ti faccio sapere
Daniele Proietti si ora appena riaprono i meccanici lo cambio ho provato la scorsa settimana con un pieno non mi fa più di 150km poi la scorsa settimana li ho cambiato i rulli prima avevo i malossi da 19 grammatura originale pensando che erano loro i problemi gli ho messo i 16 malossi ma non è cambiato tanto solo poca accelerazione in più e non va oltre i 100 e come se si fermasse hai 100 non so che fare ora voglio provare a settembre a mettere variatore e frizione malossi o L ingranaggi ora vedo ti prego aiutami non so perché non prendere velocità con entrambi i rulli sia da 19 che da 16 diciamo che quelli da 19 superava i 100 faceva i 110-105
Ciao Daniele, nella mia Alfa, quando spengo l'auto mi fa quel rumore che faceva a te tich tich, e poi quando accendo l'aria condizionata a giri bassi del motore l'auto si succhia come se non arrivasse abbastanza corrente... Dici che sarà larternatore,? L'auto è un Alfa 147 jtdm 16valvole 150 cv.
Daniele Proietti allora sai dirmi che cosa può essere? Onestamente a me sembra che nn arrivi corrente, se l'aria condizionata la metto fino a 2 nn si succhia tanto, ma appena metto più forte a giri minimi si succhia, me lo fa solo con l'aria accesa
Scusa Daniele ieri sera mi si è accesa la spia batteria questa è buona poi ho rimosso la cinghia ed è buona fa un po' di rumore ma non tanto l alternatore cmq la batteria rimane fissa perché? Grazie
Ciao Daniele complimenti come sempre sei stato molto bravo xo visto che ti trovavi l alternatore in mano potevi cambiare spazzole e porta spazzole. Io sulla mia l ho fatto da poco qnd ho sostituito quella puleggia anche a me funzionava bene l alternatore ma qnd l ho smontato ho trovato spazzole e porta spazzole usurati, la spesa è stata minima neanche 15 euro. Vbb cm a parte qst grande Dani a presto. Ciaoooo
Grazie caro. Hai pienamente ragione, ti dico una cosa.... però non lo dire a nessuno mi raccomando, è che.... non so come dirtelo... è che non avevo comperato le apazzole perché non ci avevo pensato proprio s come al solito faccio sempre i lavori due volte!!! 😂😂
Daniele Proietti aaahhh bene bene complimenti un professionista come te si perde x una scemenza aiaiaiaiaiii. ahahahahahhah scherzo ovviamente dani. vbb dai le cambierai in futuro se avrai qlc problema all alternatore speriamo mai di no. Non credevo si consumassero così TNT le spazzole e da qnd le ho cambiate forse impressione mia mi sembra che la macchina va meglio e tutte le luci fanno più luce maahh boooooo. Ciaooo daniii
Ecco mi stai facendo venire le paranoie, allora sei cattivo mi vuoi proprio far lavorare, ora mi metto a cercare le spazzole nuove e rismonto tutto 😂 Mannaggia a me che leggo tutti i vostri commenti, siete perfidi 😂 Grazie a te per le info!
Almeno. Il. Tuo viene via... Sulla. Mia per toglierlo hai 2 alternative o segui la procedura alfa e smonti un sacco di cose e lo tiri fuori da sopra, oppure sviti supporto motore sopra e sotto sposti un po' il motore in avanti e riesci a toglierlo per questo che ti dicevo che io ho usato la pistola così ho tolto solo i bulloni dell alternatore ma da sotto la maccchina e tutto alla cieca ma almeno si fa prima.
Ciao dani...a me nella macchina quando l accendo sento un rumori no di 3 secondi e poi scompare..non lo fa sempre ..lo fa quando la macchina è un po' calda cosa può essere puleggia. Cinghia. Pompa idroguida..
Ti consiglio di preparare pure il tagliando completo per quando farai la catena. Se mi capita in questi giorni ti faccio un video e te lo mando. ALTRA COSA IMPORTANTE PULISCI L ASPIRAZIONE COMPLETA E VEDI CHE DIFFERENZA.
ciao sei unico fare tutorial che insegnano fare lavori in simpatia e allegria e metter buon umore chi li guarda bravo
Grazie a te caro!
Ciao Daniele, grazie a te ho scoperto il motivo dell'accensione della spia della batteria. Difatti mi segnava la spia della batteria per alcuni minuti e dopo poco si spegneva, magari per una settimana e più. Non sapevo neanche della presenza di questa ruota libera, e ho scoperto la sua esistenza proprio guardando il tuo video.
Quindi un giorno, appena mi si è riaccesa la spia, ho aperto il cofano e mi sono subito accorto di un rumore di scrocciolio sulla puleggia dell'alternatore. Tale rumore è durato circa 1 minuto e poi è smesso. Ecco, appena smesso il rumore si è spenta anche la spia. Avendo visto questo video mi è venuto subito in mente che era la ruota libera dell'alternatore che non ingranava bene. Difatti, in quel momento, il tester sui poli della batteria mi segnava 13,5 invece che più di 14. Dopo che il rumore è sparito e la spia si è spenta e il tester segnava 14V. Quella era la riprova che il male era tutto nella ruota libera: non ingranando bene il rotore girava più piano e l'alternatore caricava meno. Poi, appena ringranava, tornava tutto a posto.
Se non vedevo il tuo video ero ancora a impazzire per quella spia della batteria che si accendeva senza motivo apparente.
Siccome l'alternatore l'avevo cambiato l'anno prima non mi capacitavo come era possibile che fosse già guasto. Allora pensai a qualche falso contatto, ad un connettore ossidato, lo stesso bullone di massa ossidato... comunque sempre a un problema elettrico e, invece, era un problema meccanico.
Di nuovo grazie.
Ciao Daniele, volevo dirti che non serve comprarsi una dinamometrica sinistrorsa! Almeno con la mia (una BGS, ma la tipologia è quella classica, metallo lucido e vite di blocco nera in coda) basta "rovesciare" l'attacco quadrato, per farlo uscire non dal lato opposto alla levetta svita/avvita ma dallo stesso lato.
In questo modo una chiave dinamometrica destrorsa diventa sinistrorsa. Per fare l'operazione ci vogliono un cacciavitino torx e 30 secondi di tempo. Puoi provare con la tua, vedrai quanto è facile! Fai il lavoro come sinistrorsa e poi con altri 30 secondi la rimetti a posto...
Daniele sei un grande!! Mi sto guardando un po' alla volta tutti i tuoi video....mi sono iscritto da poco...io non ci capisco nulla di meccanica e mi affido ai "professionisti". Tu sei d'esempio! Ci vuole ingegno e pazienza per quello che fai e tu ne hai da vendere!!
Ma grazieee :)
Complimenti per il video, sempre molto dettagliato. Volevo farti una domanda. Ho un motore 1.3 multijet, misurando la tensione della batteria con macchina in moto e servizi attivati( luci,a/c ecc) il multimetro mi da 12.8V, ma la spia batteria rimane spenta. Sinceramente mi sembra bassa. Conosci le specifiche, tipo tensione minima e massima di esercizio per questo alternatore? Grazie
Ciao, facendo un tagliando alla mia auto (Lancia ypsilon 1.3 mjt) il meccanico mi ha appunto detto che il rumore che a volte sento è la puleggia dell'alternatore, ma secondo te è da sostituire subito? O posso ancora camminare? Non so quali possano essere le conseguenze, grazie.
le conseguenze sono che nel caso dovesse rompersi rimani a piedi perché non carica la batteria, inoltre rischi di danneggiare altre componenti, quindi direi di sostituirlo non appena da i primi sintomi
Ciao Danieleee finalmente dopo anni di Sh 125cc sono passato al fantastico Sh 300cc uguale al tuo ma nero sport, motore unico e fantastico!, grazie a te già só in partenza cosa fare appena dovrò fare le prime manutenzioni!, al momento vorrei cambiare olio motore e anche il filtro dell’olio anche perché il motore è stato fermo. L’unico problema per adesso sono gli ammortizzatori anteriori che sembrano scarichi, io ti chiedo un favore, se appena potrai, farai appunto un video relativo al caricamento delle forcella anteriori.
Ti ho scritto qui perché vedo che è il tuo ultimo video e quindi magari potrai rispondermi, Sei un grandee!! Continua così!! Forza Sh!!
Ciao caro, sono felice e benvenuto nel mondo 300 :) Cambia anche il liquido degli ingranaggi! Si presto anche io cambierò gli ammortizzatori perché ormai scarichi. Qianti km hai? Ps: puoi scrivere anche sotto i vecchi video, tanto i commenti li vedo lo stesso.
Daniele Proietti Ciaoo Danielee sono contento che tu mi abbia risposto!:)), il motore ha 25 mila chilometri, unico proprietario, l’ha venduto perché il tizio lavori fuori città natale, e quindi l’ha venduto e ho colto questa occasione.
Come prima cosa, come già ti ho detto in precedenza, voglio cambiare l’olio motore e mettere il Motul 7100, ora voglio chiederti una cosa, alcune persone, anche meccanici, mi hanno consigliato di mettere il 15w50 che è più denso ed è meglio in estate, ed inverno mettere il semplice 10w40, mi consigli così? Oppure mettere sia in estate e inverno il 10w40 come dice mamma Honda?
Ciao Danielee ti saluto da Palermoo, sei un grandee:))
Grande Palermitano!! Un giorno verrò a vedere la tua città, non ci sono mai stato. Allora per l'olio ci sono tantiasimi pareri che a mio avviso vanno sempre ben spiegati. Da quanto so si mette l'olio più denso per evitare perdite alla poma acqua, però il motore sforzerà di più. A te serve sicuramente un olio 100% sintetico così da mantenere le caratteriatiche di lubrificazione anche ad alte temperature cosa che fa meno il semi-sintetico, tutti gli olii resistono ad alte temperature, unica cosa è che col caldo durano di meno. Mi raccomando fai sempre i tagliandi a 6000km. Ciao!
Ottimo Danielee Grazie per queste tue risposte, sei un grande continua cosìì:))
Ps aspetto il video riguardo alla ricarica delle sospensioni anteriori;))
Aah un’ultimissima cosa, Palermo ti aspetta!! Vieni a farti un bagno qui non te ne pentirai;))) Ciauuu
Grazie e a presto!!
Come sempre bravissimo!!!,anche io dovrò sostituirlo,mi dici,ma che problemi ti dava? ti si era grippato o era diventato rumoroso?
Complimenti per i video,volevo sapere un alternatore audi a4 b8 che prezo potrebe avere cin manodopera sul piu o meno grazie
Sei un simpaticone bravo per il Tuo impegno nell'apprendere come' fatto.😅
Ciao Daniele. Perdonami la domanda stronza: ma la ruota libera non si poteva smontare senza levare l alternatore dalla sede? Poco spazio x operare? Grazie
Ciao caro, bravo, il problema é che non cé spazio per operare, almeno su questa auto.
Buongiorno Daniele. ..
grazie per il video. ...io dovrei cambiare l'alternatore sul mio Meriva. .....Quante ore prevedi per un tale lavoro ? ? Il mio meccanico mi chiede troppo, dunque visto il tempo a disposizione a causa del confinamento, penso di lanciarmi !!! Ancora grazie
Tarek
Per passare da destroso a sinistroso basta invertire il cricchetto della chiave dinamometrica! Bravo e divertente come sempre!
Si, hai visto che bello!!
Ciao sei simpaticissimo, ma fra chiavi specifiche, cuscinetto nuovo e smadonne varie era meglio se compravi un alternatore direttamente nuovo, anche perché adesso hai i carboncini vecchii, diodi vecchi, cuscinetti interni vecchi e rismontare tutto é un'ammazzata. Troppo scomodo, meglio tutto nuovo.
Vedo nell'immagine il palazzo della Civita dell'EUR. Be sì ma ancora va, per ora ho risparmiato 200€. Sono quasi a 200mila km e tra un po' lo cambierò tutto certo.
Messo 2 mi piace, mi devi 2 biscotti, bravo davvero ho lo stesso problema opel corsa diesel 2011 con 230.000 km
Complimenti video come sempre dettagliatissimo!!
Grazie caro :)
grande tutorial,molto simpatici
Grazie caro
Ciao Daniele volevo chiederti io c'è un alternatore di golf 4 modello 2000 posso montare su Audi a3 sportback 2008 grazie
Ciao riesci a dirmi che attrezzi servono per fare il lavoro?
Io ho una Peugeot 5008 1.6 hdi 120cv che ha il cuscinetto del alternatore che fa rumore.. mi hanno sparato un prezzaccio per cambiarlo ma sono dell’idea che si può cambiare il cuscinetto arrivi aiutarmi?
Bel video e molto utile!!!!!
Bella anche la maglietta degli Slayer!!!!
Grazie caro
Salve,vorrei sapere quanto tempo ci vuole per cambiare l'alternatore??
Ho l'alternatore della Lancia y serie 3 a metano rotto e mi hanno chiesto 320 euro...non è troppo???
Ben fatto, seguo il tuo canale da poco tempo e trovo i tuoi video, oltre che utili, estremamente divertenti!
Grazie caro :) se non ci divertiamo che vita é?
Salve Daniele, bel video, chiedo per delucidazione: volevo cambiare la ruota l. della mia Ibiza, avendo il dado millerighe e chiavi idonee. (chiave inglese e cricchetto) non ci sono riuscito in nessun modo a svitare il perno centrale, per enorme "forza" di inerzia di avvitamento. E' importante usare un trapano battente o percussione per questo lavoro? Però Non lo posseggo. Dovrò rivolgermi ad un meccanico allo stato attuale. Grazie
Ciao caro, mmm... È possibile che sia sinistrorso?
Salve, il verso filettato è antiorario, provato anche altro lato. Dopo oltre 10 anni sarà ossidata la ruota, provo con altri chiavi o trapano. Grazie
bravissimo comunque quando rimonti le viti consiglio sempre di lubrificare il filetto con un poco di grasso (se sono parti che scaldano grasso al rame) facilita il prossimo smontaggio data la scarsità di accessibilità meccanica delle attuali auto è un aiuto.
Ciao caro e grazie, non sono abituato a mettere grasso nei filetti selle viti :)
Ciao, il diametro del albero in cui metti la puleggia, di che diametro è? Può variare a modello o sono tutti uguali?
Sempre molto bravo. Ti darei ipoteticamente 5 stelle solo per la tortura che hai subito nello smontare il pezzo. 😉
Grazie, presto lo dovrò rismontare, perché dovrò cambiare le spazzole dell'alternatore!
Ahhhhh😱😱😱 quella è la tua collega del circuito elettrico ( bomba fai da te 😵😵)
😂😂😂Scherzo
Bel video Daniele 👍👍👍
😂😂😂 grazie caro. Annalisa si applica è una brava studente :)
Daniele Proietti 😱😱😱 ok ok 👌👌😂
bello,ottimo video e l'intro da non credere,piu che ruota sinistrorsa .................
Grazie caro! :)
Buona sera ho un problema lalternatore della panda del 99 in che zona si trova e cosa ce da smontare per arrivarci
Ciao Daniele ho visto vari video e devo dire che sei veramente in gamba è simpatico 😂😂, ho notato che la macchina te la puoi permettere anche vecchia !!!. Complimenti 👍👏👏👏
per non essere un meccanico sei molto bravo in tutto quello che fai alla tua auto complimenti! ps.(io ne ho una uguale comprata nuova nel 2006 sei una manna dal cielo!!)
Grazie caro :) Buon anno
Ciao Daniele, quando questa puleggia l'hanno cambiata a me ( GP ) non hanno smontato l'alternatore , ma l'hanno alzata sul ponte lavorando da sotto comodamente. piccola annotazione quando hai messo in moto la macchina ho sentito lo stesso rumore del tendi catena come lo sento da me che poi smette appena entra in pressione l'olio . ti saluto ciao .
Ciao caro. Si ci avevo pensato anche io a fare il lavoro senza smontare l'alternatore... cmq ho preferito fare come da procedura classica. Si la catena la devo smontare.. prima o poi...
Daniele Proietti tu non avevi alternativa anche perché avevi una puleggia un po più lunga rispetto a quella che hai poi montato. Praticamente quel secondo e mezzo in cui ancora il tendi catena non entra in tensione la catena è lasca. il mio terrore . prima o poi anche io farò cambiare la catena , fatto da un meccanico di fiducia partono 350/400€. ciao è sempre un piacere seguirti .
Ciao Daniele, ascolta la mia fiat 500 1.3 mjet fa un (Ronzio, fischio più che altro o rumore non so come interpretarlo) vicino alla cinghia di servizio o più o meno li vinicino, lo fa quandoa macchina scalda che rimane in moto oppure quando accellero leggermente, sapresti dirmi se può essere la puleggia Dell altrentarore visto che si trova li vicino... Scusami ma non capisco molto di queste cose...
Ciao caro, non ti so dire così su due piedi, purtroppo va sentita dal vivo, senti i meccanici che dicono.
Ottimo Daniele. Riesci a rendere divertente anche una impresa immane come questa!
Grazie :)
Ciao Daniele a me fa rumore un cuscinetto cosa mi consigli di cambiare tutto il pezzo?? In ford mi hanno chiesto 600 euro.. Sei un grande!!!!
Ciao caro, ovviamente cambia solo i cuscinetti :)
@@danieleproietti sperando siano solo i cuscinetti da cambiare se no devo cambiare tutto il pezzo... Secondo te a quanto ammonta?
Il kit di revisione alternatore cksta circa 20€ comprende 2 cuscinetti, contatti nuovi e spazzole, poi ovvio dopo é tutta manodopera.
Ciao daniele ho un piccolo rumore vicino a la puleggia del alternatore tu dici di cambiarla ho potrebbe fare dei danni?
Ciao caro, bisogna capire cosé che fa rumore ovviamente, il rumore é sempre linizio di un problema.
ciao, più o meno un meccanico quanto tempo impiegherebbe e quanti soldi richiederebbe per fare questo lavoro ?
Purtroppo varia da auto ad auto, dal costo del pezzo e dal tariffario del meccanico. Non saprei proprio.
Ciao bravo, mi hai fatto capire il problema della m8a auto.
Ciao Daniele, ma con la tua vettura che ha già un chilometraggio importante mi sarei revisionato l'alternatore, almeno le spazzole.
Si si hai ragione, lo farò in un altro video perché non ci avevi proprio pensato a comprarle.... ora le compero e poi lo riamonto grazie.
Valuta allora anche i cuscinetti.
Quelli mi sembravano ok, ora cerco le spazzole.
@@danieleproietti faccio. Le. Corna. Io ho cambiato la. Ruota libera a 330mila.km e l. Alternatore e ancora li per esperienza nella. Meccanica cioè che funziona lascialo dove è
Ciao Daniele una domanda ma quando si rompe l alternatore bisogna cambiare la ruota libera oppure tutto l a lternatore e ruota libera ti ringrazio
Ciao caro, bè bisogna vedere cosa si rompe, fortunatamente le parti come cuscinetti e puleggia si possono cambiare sena cambiare tutto il blocco
Bella la maglietta degli SLAYER,storico gruppo ottima scelta!
Sarà contenta Annalisa di aver trovato un intenditore :)
Hai visto Daniè? haha
🤔....personalalmente con l'alternatore al banco, tra un biscotto e l'altro, avrei approfittato per sostituire anche i cuscinetti interni e le spazzole....cosi da fare un lavoro completo....comunque bravo !
Grazie caro, si hai ragione effettivamente andava fatto.
ciao ho un sh 125 ,mi sta creando un problema. quando faccio un certo tratto si spegne da solo e si accende la luce gialla del accensione poi riaccendo ok va in moto poi altri 5 minuti un altra volta poi dopo un bel pò non lo fa più mi dici x favore cosa si tratta :( ?? premesso un mese fa ho fatto il filtro l aria cambiato rulli cinghia e cambio olio ..
mi hanno consigliato l'additivo mi potresti risp ti seguo sempre ogni tuo video..!
Ciao Caro, quanti km ha? Che anno è? Per sapere il modello se carburatore o inngn. Possono essere vari i motivi...
Ma spiegami perché cambi la puleggia si era rotta ? Che difetto faceva ciao e grazie
con i biscotti si cucca sempre ahahaha. cmq una domanda che non c'entra un cazzo, devo prendere uno scooterone, farei una 20ina di km al giorno per 5 mesi, e circa 50 al giorno per altri 4 o 5 (2/3 mesi userei l'auto per andare a lavoro). Strada statale a scorrimento direi veloce, mi consigli un 125 o dovrei optare una cilindrata maggiore?
Ciao, dipende da quanto pesi e quanto corri. L'sh125/150 va bene per chi non pesa più di 80kg e che vuole arrivare comodamente a 100kmh se pesi di più e vai spesso in 2 allora devi andare su cilindrate maggiori. Il mio primo scooter è stato lo sportcitu che era un 200cc, una cilindrata comoda per tutto, non eccessivamente pesante e poteva camminare su autostrade anche in 2. Cmq per i km che fai giornalmente va bene qualsiasi cosa, ormai producono motori molto resistenti che camminano molto.
Daniele Proietti sono sotto gli 80, non farò autostrada perché nella mia zona non ce n'è nemmeno una (profondo sud Sicilia), andrei da solo a lavoro, salvo qualche gitarella in 2 ma molto raramente. Penso di stare come velocità tra i 100 110 max, magari con qualche spunto in più per dei sorpassi senza essere piantato sulla strada. Quindi un 125 potrebbe andare? Devo cercare un usato, se trovo un 200 in buone condizioni scelgo quello,senza cercare cc più grosse
Sicuramente con il 150 ci rientri, un 200 sarebbe meglio, poi certo con l'usato vedi quello che trovi.
Devo dire che togliere un alternatore senza ponte sei stato un eroe, anche il mio ragazzo li fa da solo alcuni lavoretti, sai per caso se sulla Toyota Yaris modello 2005 l'alternatore si può togliere senza smontare il supporto del motore , quello vicino all'alternatore?? Perché in alcune auto non esce il bullone che lo fissa perché tocca sul telaio, so che tu lo sai sicuramente se esce senza togliere il supporto...
Ciao caro, purtroppo non ti so dire, non ho mai smontato quello della Yaris.
@@danieleproietti grazie carissimo, ci siamo stati ieri dal nostro meccanico, non ci crederai ma per togliere l'alternatore della Yaris , ha dovuto togliere il semiasse , sinistro quello più lungo vicino all'altrnatore, non e stato uno scherzo, perché poi ha dovuto togliere tutto l'olio del cambio, e poi rimetterlo , una grossa rottura di scatole.. cmq quando hai il ponte ed il krik alto, e la pistola ad aria con le bussole ci metti la metà del tempo. Beato lui che possiede un ponte .. 😯
Assurdo!
Oltre allo smontaggio della vite alla cieca ho apprezzato molto l'attimo fuggente in cui Annalisa si morde il labbro superiore 😜 grande Daniele le donne aggiungono un tocco particolare ai tuoi video!!!
Grazie :)
Bel video Daniele e anche belle chiavi! Quella beta lunghissima è davvero impressionante! Non avendo a disposizione tutta quell'attrezzatura io ho usato la pistola pneumatica anche per riavvitare. Cmq il fischio permane! :-). Un saluto
Ma si alla fine anche con la pistola si può riavviatre, i pezzi alla fine sono molto più resistenti di quanto sembrano. Speriamo che trovi il fischio.
Ciao
molto simpatico e bravo ;) simpatica la tua amica ,che buoni i biscotti :P :)
Sei un grande! Oltre che utile ... sei anche simpatico e divertente
Grazie caro :)
Salve ho avuto una spesa di 500 euro per un alternatore e batteria 74 per ford fiesta 1400 tdi.. A vostro parere è tanto, giusto o poco? Scusate forse non sono nel video giusto.. Ma se qualcuno mi sa aiutare con un parere lo ringrazio.
Ed ecco il video della domenica...adesso si che la giornata prende il verso giusto! Grande Danieleee
😂😂😂
Ciao Daniele io non ho chiaro una cosa tu hai detto che è sinistrosa allora perché hai svitato antiorario
Bravissimo... ma a noi che amiamo metterci le mani da soli meglio auto vecchie. Viva la fiat punto prima serie!!
Ciao Daniele ho un problema serio il mio sh 300 lo preso a fine aprile lo avevo testato in salita e mi faceva 120-130 dopo circa 1 mese che mi preso è successo che dopo aver superato gli 80 ho sentito che il motore perdeva giri e si è spento dopo aver provato dopo la 30 esima volta di metterlo in moto a messo in moto il giorno dopo lo portato dal meccanico dicendo che il problema erano i rulli e me li a cambiati e a detto che c’era pure un po’ di ruggine nel serbatoio e nella pompa di benzina ma dopo che a cambiato tutte queste cose non fa più 130 in salita ho provato a mettere i rulli da 16 ma niente non è migliorato mi puoi aiutare a capire qual è il problema grazie in anticipo.ps il motorino e di 2 mano e ed e del fine 2011
Ciao, dobbiamo andare a tentativi, poi mi spieghi meglio che ha fatti il meccanico e di questa ruggine... l'olio motore che dice? La candela è stretta bene? A me successe che non l'avevo stretta bene e si svitò mentre camminavo e si comportò come te.
Daniele Proietti a me questo problema lo fa da 2 mesi ma ora di sto facendo più caso controllo la candela? L olio motore lo cambio entro la prossima settimana e ti faccio sapere
Cambia anche l'olio ingranaggi
Daniele Proietti si ora appena riaprono i meccanici lo cambio ho provato la scorsa settimana con un pieno non mi fa più di 150km poi la scorsa settimana li ho cambiato i rulli prima avevo i malossi da 19 grammatura originale pensando che erano loro i problemi gli ho messo i 16 malossi ma non è cambiato tanto solo poca accelerazione in più e non va oltre i 100 e come se si fermasse hai 100 non so che fare ora voglio provare a settembre a mettere variatore e frizione malossi o L ingranaggi ora vedo ti prego aiutami non so perché non prendere velocità con entrambi i rulli sia da 19 che da 16 diciamo che quelli da 19 superava i 100 faceva i 110-105
Prima prova con l'olio e poi fammi sapere, bisogna andare per tentativi...
Bravo piaciuto tuo video grazie
Bravo
sei bravo complimenti .
Grazie caro
Un video molto utile un saluto da Catania
Grazie caro
Ciao Daniele, nella mia Alfa, quando spengo l'auto mi fa quel rumore che faceva a te tich tich, e poi quando accendo l'aria condizionata a giri bassi del motore l'auto si succhia come se non arrivasse abbastanza corrente... Dici che sarà larternatore,? L'auto è un Alfa 147 jtdm 16valvole 150 cv.
labradooor
Il compressore del clima riceve motricità dalla cinghia servizi meccanicamente non elettronicamente
SandroZ il problema allora è il compressore che camminando a minimo la macchina singhiozza e si succhia?
Anche più semplicemente la cinghia che slitta
Anche elettricamente, cè un magnete elettromeccanico che aggancia il compressore
Daniele Proietti allora sai dirmi che cosa può essere? Onestamente a me sembra che nn arrivi corrente, se l'aria condizionata la metto fino a 2 nn si succhia tanto, ma appena metto più forte a giri minimi si succhia, me lo fa solo con l'aria accesa
Bel video dettagliato e sempre piu a tuo agio davanti alla telecamera...divertentissimo!!
Grazie caro. Sono contento che si vedono i miglioramenti :)
Scusa Daniele ieri sera mi si è accesa la spia batteria questa è buona poi ho rimosso la cinghia ed è buona fa un po' di rumore ma non tanto l alternatore cmq la batteria rimane fissa perché? Grazie
Ciao, In genere la spia si accende quando non carica, misura la tensione ai capi della batteria a motore acceso, dovrebbe essere di circa 14V
Ben spiegato......bella maglietta della ragazza
Bravissimo come sempre e simpatici tu e la ragazza rendete tutto più bello ciao
Bravissimo, se farai una sottoscrizione per l'acquisto di un ponte, io ti mando l'offerta.
Grazie caro, magari, se un giorno mi farò un ponte vi inviterò tutti :D e faremo una bella festa!
Davvero..un bel ponte ti ci vorrebbe. ..peccato per l altezza
Conviene comperarne uno nuovo completo e sostituirlo giacché costa poco più di 100€ almeno stai tranquillo per oltre dieci anni
Se la ruota libera la.stringi a mano non va da nessuna parte...
Credo che così abbia fatto
grazie
Sei in gamba davvero unico
Grazie caro
Sei veramente bravo.
Grazie caro
12:53 eheheeh il rumore del diesel. Meglio il berlingo 3 cilindri benzina alla facvia tuaaa :b
Il trattore dell'amico mio fa meno rumore :D
Fammi capire hai usato una dinamometrica come una semplice chiave a crichetto
newton per metrO non metri! cmq bella guida, bravo!
Mi cagherei a stare cosi sotto la macchina
Più che ruota sinistrorsa direi sinistronza
😂😂
Bravo Daniel viene anche tu👍
Una domanda fuori tema ma le lampadine h4 led sono legali ?
Ciao, se sono omologate si, ma a quanto pare sembra che sia difficile trovarle...
Daniele Proietti quindi non serve portare la macchina in motorizzazione per far aggiornare il libretto ?
Non te lo so dire... è una cosa che non ho mai fatto.
Grazie mille !!!!!!!
Daniele Proietti....Ciao vedo che hai una nuova amica....Ma che fine ha fatto Erricuccia ?????
Gessy Love ma quale nuova che se conoscemo da 20 anni! Ero lì solo per la maglietta comunque. Posso morì tranquilla. :D
Erikuccia è più indaffarata di me, si farà viva presto!
Sei un grande !
Troppo forteeeeee😂😂😂
Sei un fenomeno, ti adoro!
Che vuoi fa?
Nienteeee!
...almeno ti facevi dare una mano invece di farti fregare i tuoi sacri biscotti XD
Dai sono generoso :D
Ciao Daniele complimenti come sempre sei stato molto bravo xo visto che ti trovavi l alternatore in mano potevi cambiare spazzole e porta spazzole. Io sulla mia l ho fatto da poco qnd ho sostituito quella puleggia anche a me funzionava bene l alternatore ma qnd l ho smontato ho trovato spazzole e porta spazzole usurati, la spesa è stata minima neanche 15 euro. Vbb cm a parte qst grande Dani a presto. Ciaoooo
Grazie caro. Hai pienamente ragione, ti dico una cosa.... però non lo dire a nessuno mi raccomando, è che.... non so come dirtelo... è che non avevo comperato le apazzole perché non ci avevo pensato proprio s come al solito faccio sempre i lavori due volte!!! 😂😂
Daniele Proietti aaahhh bene bene complimenti un professionista come te si perde x una scemenza aiaiaiaiaiii. ahahahahahhah scherzo ovviamente dani. vbb dai le cambierai in futuro se avrai qlc problema all alternatore speriamo mai di no. Non credevo si consumassero così TNT le spazzole e da qnd le ho cambiate forse impressione mia mi sembra che la macchina va meglio e tutte le luci fanno più luce maahh boooooo. Ciaooo daniii
Ecco mi stai facendo venire le paranoie, allora sei cattivo mi vuoi proprio far lavorare, ora mi metto a cercare le spazzole nuove e rismonto tutto 😂
Mannaggia a me che leggo tutti i vostri commenti, siete perfidi 😂
Grazie a te per le info!
Daniele Proietti ahahahahahhah dai ora lascia perdere in futuro lo farai. Io prendo spunto e consigli da te e tu da me.ciaooo
Complimenti riesci a lavorare in un garagino minuscolo...
Grazie caro
Noooo i biscottiiii!!! Bravi raga!!!
se li stava mangiando tutti 😂😂😂
Almeno. Il. Tuo viene via... Sulla. Mia per toglierlo hai 2 alternative o segui la procedura alfa e smonti un sacco di cose e lo tiri fuori da sopra, oppure sviti supporto motore sopra e sotto sposti un po' il motore in avanti e riesci a toglierlo per questo che ti dicevo che io ho usato la pistola così ho tolto solo i bulloni dell alternatore ma da sotto la maccchina e tutto alla cieca ma almeno si fa prima.
si ogni auto la le sue difficioltà
Slayer !!!!good t-shirt
Ciao dani...a me nella macchina quando l accendo sento un rumori no di 3 secondi e poi scompare..non lo fa sempre ..lo fa quando la macchina è un po' calda cosa può essere puleggia. Cinghia. Pompa idroguida..
In genere i fischi sono i cuscinetti...
Grande Daniele
Grazie caro!
Wow
Sempre troppo forte!!
😂
Grande sei il mio idolo
Grazie a te.
Da sotto con crick e supporto in garage...tutto in massima sicurezza
Anche con 2 supporti
@@danieleproietti mah, al limite metterei anche la ruota ma è sempre un grosso rischio.
Vabbè dai speriamo bene che non succeda mai nulla a nessuno. I cavalletti sono testati per 2000kg la macchina ne pesa 1500circa... e buon anno
senza tutte le scenette inutili, il video sarebbe corto e interessante.... così è fastidioso da morire.
Era più simpatica l'altra musichetta
Mitici❤️
Cambiare la catena distribuzione, senti il rumore?
Si appena rinfresca la farò
Ti consiglio di preparare pure il tagliando completo per quando farai la catena. Se mi capita in questi giorni ti faccio un video e te lo mando. ALTRA COSA IMPORTANTE PULISCI L ASPIRAZIONE COMPLETA E VEDI CHE DIFFERENZA.
Scusami mi stavo dimenticando di dirti che la INA produce un olio speciale per la catena distribuzione lo puoi prendere con il kit.
Grazie, si l'olio da mettere sulla catena, lo cerco.
Troppo complicato ,vado dal meccanico !!!!
era piu gnocca quella di prima.....molto piu gnocca
complimenti per la maglietta
😊
Lo doveva tagliare quel pezzo, sto fesso!
perchè ???? per la maglietta ?
pippo pippi Perché non era vero che se doveva vede la maglietta, non sapevo dove mettermi :D :D
e una maglietta da urlo !!!!!!!!!!!!!! Repentless ormai sono dei pensionati :D :D