Compañero un gran abraso ala distancia .no save cuanto me salbo su video mi klr quemava todo y hice esa coneccion ya que se avia salido y quedo expectacular 👍👍👍👍👏👏👏👏👏de los andes de chile 👍👍👍👍
Amigo Carlos cuál era la falla que presentaba el R6 al que le cambiaste el regulador mi moto no enciende el faro y le doy arranque por el enscendido y da a veces no me marca la luz de neutro después que la mandarla a lavar
El tema es que no pusiste cuanto voltaje quedo mandando la moto ese regulador es para una moto de un solo cilindro sin ningun componente electronico y carburada el tema esta que la r6 tiene 8 injectores computadora sensores yo puse uno y solo levanta 13 .5 en alta asi que no me sirvio
Compañero un gran abraso ala distancia .no save cuanto me salbo su video mi klr quemava todo y hice esa coneccion ya que se avia salido y quedo expectacular 👍👍👍👍👏👏👏👏👏de los andes de chile 👍👍👍👍
Buen día los cables blancos que uniste a los amarillos llevan alguna posición o se pueden intercambiar no pasa nada si los unes en diferente posición
No pasa nada es voltaje alterno no llevan orden
Importa la posición del trifásico?
Amigo Carlos cuál era la falla que presentaba el R6 al que le cambiaste el regulador mi moto no enciende el faro y le doy arranque por el enscendido y da a veces no me marca la luz de neutro después que la mandarla a lavar
Hermano donde te ubico para hacer ese trabajo tengo un r1 con ese problema
El tema es que no pusiste cuanto voltaje quedo mandando la moto ese regulador es para una moto de un solo cilindro sin ningun componente electronico y carburada el tema esta que la r6 tiene 8 injectores computadora sensores yo puse uno y solo levanta 13 .5 en alta asi que no me sirvio
Amigo soy de Venezuela esobse lo puedo hacer a r1 2008 es casi lo mismo
Amigo en que país te encuentras? Klr es Kawasaki verdad? En México no lo hay
es kawasaki klr amigo y si tienen que tener
Buenas amigo ando buscando anillos de Yamaha R1 2001 si me colaboras en eso soy de barinas Venezuela