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鹿児島の人だとその揺れは当たり前だと思っていると思いますよw鹿児島の人←
私も当たり前だと思っています。(鹿児島の人です)
さすが薩摩隼人に薩摩おごじょじゃ。動じちょらん。
wwst 鹿児島電車415 やばいです817はそうでもないけど
ですよね(鹿児島の人)
それな(鹿児島の人)
私も乗りました。枕崎から鹿児島中央まで乗りました。スーツさんと同じ車端部に乗ったんですが、テコの作用で死ぬ程揺れました。比喩ではなく、尻が座面から離れます。
7:04谷山ー慈眼寺間は高架部分は近年出来たものです。渋滞対策です。鹿児島市内は高架区間が少なく珍しい区間です。
指宿枕崎線は動揺防止装置のついているいぶたまでもかなり揺れます。いぶたまとキハ40両方に乗ると指宿枕崎線の揺れの酷さが良く分かります。
今観光で乗ってますが、脱線の恐怖を感じてこの動画を見ました。スピードが乗ってくるとお尻が浮きそうなくらい縦揺れするのでとても怖いです…
物心つくまえからこれに乗ってたから、これが当たり前だった。このエンジンの音と揺れが子守唄だった。スーツさんがきてくれてて嬉しいです。
8:58~ 南鹿児島駅旧ホーム跡
JR九州の気動車のドアって右半分閉まって左半分が閉まるってたまにないですか?
Duce Anchovy キハ66と67ですかね
指宿枕崎線のキハ47で見たことあります
いつも乗ってる路線が特集されるのは嬉しいですw自分はあの揺れが普通だと思ってましたw
大浦出身55年前の懐かしい故郷の映像有難う。
指宿のたまて箱に乗ると、この揺れの中でも平然と車内販売をするお姉さんにプロ根性を堪能できます。
三江線が高速運転(他の路線では普通の速度)をしてたらこんな感じかな?
まず線形悪いから高速運転したら脱線しちゃう
ちなみに高架区間は180億円かかったとのこと。上りの高架区間終了後の宇宿駅までと、郡元鹿児島中央間は、ロングレールになり少しは快適になりました
指宿枕崎線+キハ47の組み合わせは跳ねるというよりは飛ぶレベルですね( ;∀;)去年枕崎駅まで行きましたが、着いた途端に復路も同じ列車で帰るのかと思うと辟易したものでした(-_-;)
415系の鹿児島線、川内~中央間もなかなかです……
自分も、以前、415系で川内~鹿児島中央間乗りました。激しいダンピングでひどいノリ心地でした。817系は、揺れないのでしょうか。787系は、あまり揺れた記憶ないけど。
鹿児島中央駅から6〜7駅の間は、なのはなならまだマシな方関西とかの電車に乗るとその快適さにびっくりする
まあ朝の満員電車なら揺れはそこまで気にならない
実家が沿線です通学で毎日乗ってたけど地元出た今になって思えば、これが普通と思ってた自分が恥ずかしい…
むしろ、誇るべき!
ここまで揺れる電車が未だに有るとはびっくり
(電車では)ないです。
指宿枕崎線には電線がないため電車は走行不可能です。
ぜひ香川県の電車博物館琴電に乗ってみてください。やばいですよ
電車じゃなくディーゼルカー、というか汽動車なんだけどけっこう知られてない。
なのはな号はまだいいです。しかも上りなんで。下りの青白電車で前之浜から生見までの途中がいちばん揺れがやばく縦揺れ、お尻が飛び上がります。いいところです✨
スーツさんいつも全国の鉄道動画ありがとう!あんまり無理しないで下さいね。関東のレビューだけでも楽しませて頂いてますから。
いぶたま号って、動揺防止装置付いているんか~。乗ったけれど、動揺するぐらい揺れがすごかったです!
香川のことでんもすごいですよw
とある千里線民 あれ車掌が車内を普通に歩いてることが凄すぎませんか?
キハ200形のロングシート車は、実は香椎線に導入されたものです。
寝太郎さんの鉄道動画商事 鹿児島、宮崎は福岡あたりのお古がまわってくるからそうなるね
めっちゃ指原のポスター写ってるwJR九州らしいw
あの人確か鹿児島出身だっけか
車窓見ながら、ご飯や飲みものぼんやり食べていたら飛んでいきそうですね(笑)景色も素晴らしいし、躍動感が楽しみ
ロングシートで寝ながら揺れている人見るのが、おかしい(笑)
高校生の時乗ってたわ。まじ地獄だった
妻の実家が、開聞岳を望むところに住んでいて、よく新横浜から山川までのぞみ、つばめ、そして指宿枕崎線で行きました(飛行機が苦手なもので)。本当は、妻の実家へは山川の次の駅が最寄りの駅から歩いて行くらしいけど一度もその駅に行ったことがありません。確かに、これは非常に揺れてあまりの揺れで酔ってしまって、途中で降りた覚えがあります。
鹿児島の415系(元常磐線車)の揺れも跳ねるほど、半端ないけど、画面にみえてる鹿児島市電の専用軌道区間の揺れも相当なものです。
でもこの揺れる幌が好きだったりする
鹿児島本線の鹿児島中央から川内間は座ってると自分が跳ねるくらい揺れる
Thank you for using the Seibu Line.(テンション高め)
スーツさん、鹿児島にいらしたんですね!
高校時代、通学で利用していました。当時は何も違和感ありませんでした。卒業後、就職の為上京した際、東京の電車は全然揺れないなと思いました。上京して丁度30年。今度、帰省した際は乗ってみたいです。
喜入から平川の間がすごかった記憶があるw
西大山へ行く時、コイルバネはやばいwwww
天竜浜名湖鉄道もこんな感じだったな
南国ですごくレールが熱されるので、ジョイント間隔を広くしているのかも(?)
指宿枕崎線の薩摩板敷駅付近のジョイントが間隔広かったですよ
地震見たいに揺れますね
ーキステ 不謹慎なこと言うんじゃねえ
@@病院殺人 は?
さいきょーのまったりCh 名前の方が不謹慎
毎日乗ってた身からしたら何が怖いのかよくわからん
鹿児島市街地は枕崎線方面に伸びていて、谷山までが市街地とは乗って見て初めて知った。東北や中国地方のローカル線とは違う市街地路線だと知った。
指宿枕崎線好きな人
この揺れが逆にいい
コ イ ル バ ネ ww
加速する時の音がいいですね。
先日指宿枕崎線を往復しましたが、確かに揺れはスゴイですね。ただそれ以上に景色の素晴らしさに感動しました。ただ、揺れに関しては香川のことでん琴平線の方がスゴイと思います。
両方乗車しましたが、指宿枕崎線のキハ47とことでんの1080形がだいたい同じくらいの揺れでしたね
乗ったけど、まあ並みだった気がする。快速列車の車内で弁当食べれる位には。最近どうなっているか知らないけれど、113かぼちゃの草津線は危険を感じて車体中央へ逃げた。が、帰りに117に乗ったら、雲泥の乗り心地。・・・保線、次いで台車なのかな、と。お疲れ様でした。
ロングシート苦手、向き合うのが😌
長距離だと辛いですよね
毎年乗ってるけど私は揺れる列車を楽しんでるよw
スーツさん!お疲れ様です。楽しく拝見してます。乗ってみたくなります。還暦過ぎのウーマンですが。
筑肥線の103系も相当揺れます。でも同線の303系と305系はあまり揺れませんけどね。
確かにスピードを出す山川駅以北でコイルバネのキハ40系列に乗ったらさらに揺れます。特に宇宿駅~谷山駅は時速80㎞ぐらい飛ばしますから、この区間をキハ40系で乗ると、スピードを出す分、実は山川駅以南に勝るとも劣らない地獄。ただしここまで揺れるとかえって楽しくなります。現存しませんが乗り心地の悪さで有名なオハ61系列を高速で走らせたい笑
いつも立って参考書読んでますよ!ぜひ枕崎まで乗ってください爆笑
対岸にある日南線もヤヴァイ線路
18きっぷ旅を終え、家路につくスーツ。不幸にも、悪魔的な揺れかたに遭遇してしまう。
原田線もめっさ揺れる
どれも同じキハ40が走ってる路線
世の中めちゃくちゃでーす!スーツさん助けて下さい!凄いめちゃくちゃ不安でいっぱいでーす!スーツさんの動画観て頑張りまーす…涙!
山川ー枕崎間は現在最高速度45km/hで運転しているのと、線路修繕工事が行われています。揺れはあってもユラーンユラーンとして列車というより船っぽい感じです。いまだと喜入ー指宿間のほうが揺れがひどいかもしれませんね。
揺れて困るのは、ワンカップを飲むときと、トイレですね。前者はこぼしそうになるのと、後者は照準設定で困ります。
脱線しそう…
山川以南はコイルのキハ40・47しか走らないから余計腰をやられますよこれをキハ200で走るとどうなるかをみてみたいです(笑)
動画の内容とは関係ないですが、ロングシートではどうやって勉強で字を書いているのですか?
この揺れは普通だと思って乗っていたのですが、普通ではないのでしょうか?
田舎者なりにほかの電車の動画見たり乗ったりしてないの?バカかあんた
地元のJR氷見線の氷見〜雨晴間も結構揺れます!
養老鉄道も割と揺れるよね
ecost 50kF_R 養老鉄道の揺れはなかなかのものだ
無音で動画だけを見てると、テクノかユーロビートでも聞いてるのかと思えました
田川後藤寺線もなかなかですぞー
上三緒 新飯塚間はヤバイ
同じキハ40が走ってるし
ちゃんと保線しましょうね~
軌道の状態が悪いのでしょうバラスの量が薄いとかそもそもの路盤が弱いとか
路盤からやらな無理なんや…
バラストな
中高6年間通学で使いましたが、五位野ー坂の上間はきつい
キハ40っていつまで走るんだ?
kawagoe 205 まずはキハ66の置き換えでしょうからねぇ…
あのキハ47は果たして本当に購入する必要があったのか…
きは140はキハ40シリーズに入りますか?
114 5141919 キハ140はキハ40のエンジンを取り替えただけなので、キハ40シリーズに含まれます。普通はエンジン替えたぐらいじゃ形式変えないんですけどねぇ
室蘭さん 自分はキハ40系の寒地タイプにはマトモに乗ったことが無いのですが、やっぱり少しはマシな走りをするんですか?
赤穂線も結構揺れるって聞いたことあるけどどうなんだろう?
あの揺れでの車内の和式トイレ・・・ 使うの難しそうw
強制うさぎ跳び
ぶちまけるwww
三江線と日南線どっちがやばいのだろうか?
末期色ですね。佐世保長崎間シーサイドライナーも揺れます。レールに草が生えてレールメンテナンスしてないかもです。疲れますよね。
おれらが千葉に行く程度の気軽さで、指宿まで行ける財力を手にしたスーツ
ロングで快速って。せめて。転換クロスで。線路も悪いし。車両も。そのうえに特急が走っても。線路が悪すぎ。山川はいなくなりました。無人です。南側は本当に酷い車両しか来ないので。快速でロングはあり得ない。線路が悪すぎ。下が悪い。真ん中に乗る以外列車酔しそう。台車の上は乗るべきではない。
和歌山線も波にすごいですよね
経験した中では琴電かな、田舎のバスみたいな縦揺れ
指宿枕崎線の揺れ、すごいよ。横だけじゃなくて、縦揺れ。
日豊本線宮崎エリアはこんな感じだから逆に揺れと変わらない景色で寝れるとよね。
去年 指宿枕崎線乗りましたがそこまで揺れましたかな?
415が鹿児島本線の川内から鹿児島中央までと同じぐらいの揺れww
ローカル私鉄みたいだな。
キハ200、やっぱり羨ましい(関東在住のコメント)
九州民の自分は東海のキハ75が羨ましいです。
たしかに揺れるww通学で6年乗ったら慣れた🤣🤣
あまり揺れる電車は酔ってしまう😥車掌さん手慣れて車内放送ある意味スゴい😅途中スーツさんが、あまりの揺れに笑ってしまってる!
やっぱ車掌が居てこその鉄道だからJR九州これ以上ワンマン化進めないでくれ
激しい…///
いやん…//
地名はやま「が」わ駅名はやま「か」わ
ジャパンレールパスでこのなのはなを乗ることができますか?
できます
列車は真ん中が一番揺れにくいですよね
地元の女子高生が上下に揺れてるのを見てニヤニヤする。。。
湘南新宿ラインの大崎~横浜間の特別快速
残念ながら?今は無人扱いみたいです。快速なのはなでロングシートじゃ?一応快速列車なら転換クロスでなんとかして欲しいです。昔から揺れる線路。線路強化工事されてないのにある程度スピード出してますので怖いです。南側はお金かけてもらえないんです。鹿児島市の一言です。鹿児島市内辺りでこれでは?バス!にいく気持ちになります。最期には新幹線だけ?まだ市電のほうがましです。台車の上は避けてください。真ん中あたりが無難です。新幹線出来てからより一層お金かけなくなりました。キハ200なら?ラインで一応流した車両ではありますので,一回試運転線で最終確認作業中全く揺れなかったものでしたけど。
ゲ ロ 不 可 避
オタクにはたまらない
1度は乗ってみましょうかね!
懐かしいね〜!40年位前に通学で使ってました。その頃はなのはな号も宇宿駅も郡元駅もなかった^_^
鹿児島出身の方ですか。私も高校時代に指宿枕崎線を使っていました。高校入学した年に、郡元、宇宿が開業しました。一年後に慈眼寺が開業しております。
saki kiyo じゃっどぉー。国鉄の時代です。谷山〜慈眼寺は高架になり、両駅とも非電化単線としては立派過ぎる駅舎になりましたね〜、たまがった❕
もう最近はこの揺れましたwwwでも最初乗った時はびっくりしましたw
スーツさんの苦笑いできついのが良くわかりますね‼
琴電はこんな感じだったような、、、
和歌山電鉄もかなり揺れますよ〜
ゆずし West 223 誰が聞いた?
病院殺人 (誰も聞いて)ないです。
なんでこんなに揺れるの?
近江鉄道も線路は真っ直ぐですがスピード出すと結構揺れますよ〜
列車こそネット予約でしょ!by広告
HS - channel 8523 ザクザクザクザク…!
鹿児島の人だとその揺れは当たり前だと思っていると思いますよw
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やばいです
817はそうでもないけど
ですよね(鹿児島の人)
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私も乗りました。
枕崎から鹿児島中央まで乗りました。
スーツさんと同じ車端部に乗ったんですが、テコの作用で死ぬ程揺れました。比喩ではなく、尻が座面から離れます。
7:04
谷山ー慈眼寺間は高架部分は近年出来たものです。
渋滞対策です。
鹿児島市内は高架区間が少なく珍しい区間です。
指宿枕崎線は動揺防止装置のついているいぶたまでもかなり揺れます。いぶたまとキハ40両方に乗ると指宿枕崎線の揺れの酷さが良く分かります。
今観光で乗ってますが、脱線の恐怖を感じてこの動画を見ました。
スピードが乗ってくるとお尻が浮きそうなくらい縦揺れするのでとても怖いです…
物心つくまえからこれに乗ってたから、これが当たり前だった。このエンジンの音と揺れが子守唄だった。スーツさんがきてくれてて嬉しいです。
8:58~ 南鹿児島駅旧ホーム跡
JR九州の気動車のドアって右半分閉まって左半分が閉まるってたまにないですか?
Duce Anchovy キハ66と67ですかね
指宿枕崎線のキハ47で見たことあります
いつも乗ってる路線が特集されるのは嬉しいですw自分はあの揺れが普通だと思ってましたw
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指宿のたまて箱に乗ると、この揺れの中でも平然と車内販売をするお姉さんにプロ根性を堪能できます。
三江線が高速運転(他の路線では普通の速度)をしてたらこんな感じかな?
まず線形悪いから高速運転したら脱線しちゃう
ちなみに高架区間は180億円かかったとのこと。上りの高架区間終了後の宇宿駅までと、郡元鹿児島中央間は、ロングレールになり少しは快適になりました
指宿枕崎線+キハ47の組み合わせは跳ねるというよりは飛ぶレベルですね( ;∀;)
去年枕崎駅まで行きましたが、着いた途端に復路も同じ列車で帰るのかと思うと
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415系の鹿児島線、川内~中央間もなかなかです……
自分も、以前、415系で川内~鹿児島中央間乗りました。激しいダンピングでひどいノリ心地でした。817系は、揺れないのでしょうか。787系は、あまり揺れた記憶ないけど。
鹿児島中央駅から6〜7駅の間は、なのはなならまだマシな方
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通学で毎日乗ってたけど地元出た今になって思えば、これが普通と思ってた自分が恥ずかしい…
むしろ、誇るべき!
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(電車では)ないです。
指宿枕崎線には電線がないため電車は走行不可能です。
ぜひ香川県の電車博物館琴電に乗ってみてください。
やばいですよ
電車じゃなくディーゼルカー、というか汽動車なんだけどけっこう知られてない。
なのはな号はまだいいです。
しかも上りなんで。
下りの青白電車で前之浜から生見までの途中がいちばん揺れがやばく縦揺れ、お尻が飛び上がります。
いいところです✨
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あんまり無理しないで下さいね。関東のレビューだけでも楽しませて頂いてますから。
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乗ったけれど、動揺するぐらい揺れがすごかったです!
香川のことでんもすごいですよw
とある千里線民 あれ車掌が車内を普通に歩いてることが凄すぎませんか?
キハ200形のロングシート車は、実は香椎線に導入されたものです。
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あの人確か鹿児島出身だっけか
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ぼんやり食べていたら
飛んでいきそうですね(笑)
景色も素晴らしいし、
躍動感が楽しみ
ロングシートで寝ながら揺れている人見るのが、おかしい(笑)
高校生の時乗ってたわ。
まじ地獄だった
妻の実家が、開聞岳を望むところに住んでいて、よく新横浜から山川までのぞみ、つばめ、そして指宿枕崎線で行きました(飛行機が苦手なもので)。
本当は、妻の実家へは山川の次の駅が最寄りの駅から歩いて行くらしいけど一度もその駅に行ったことがありません。確かに、これは非常に揺れて
あまりの揺れで酔ってしまって、途中で降りた覚えがあります。
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でもこの揺れる幌が好きだったりする
鹿児島本線の鹿児島中央から川内間は座ってると自分が跳ねるくらい揺れる
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当時は何も違和感ありませんでした。
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上京して丁度30年。
今度、帰省した際は乗ってみたいです。
喜入から平川の間がすごかった記憶があるw
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南国ですごくレールが熱されるので、ジョイント間隔を広くしているのかも(?)
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この揺れが逆にいい
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加速する時の音がいいですね。
先日指宿枕崎線を往復しましたが、確かに揺れはスゴイですね。
ただそれ以上に景色の素晴らしさに感動しました。
ただ、揺れに関しては香川のことでん琴平線の方がスゴイと思います。
両方乗車しましたが、指宿枕崎線のキハ47とことでんの1080形がだいたい同じくらいの揺れでしたね
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最近どうなっているか知らないけれど、113かぼちゃの草津線は危険を感じて車体中央へ逃げた。が、帰りに117に乗ったら、雲泥の乗り心地。
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お疲れ様です。
楽しく拝見してます。
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確かにスピードを出す山川駅以北でコイルバネのキハ40系列に乗ったらさらに揺れます。特に宇宿駅~谷山駅は時速80㎞ぐらい飛ばしますから、この区間をキハ40系で乗ると、スピードを出す分、実は山川駅以南に勝るとも劣らない地獄。ただしここまで揺れるとかえって楽しくなります。現存しませんが乗り心地の悪さで有名なオハ61系列を高速で走らせたい笑
いつも立って参考書読んでますよ!
ぜひ枕崎まで乗ってください爆笑
対岸にある日南線もヤヴァイ線路
18きっぷ旅を終え、家路につくスーツ。
不幸にも、悪魔的な揺れかたに遭遇してしまう。
原田線もめっさ揺れる
どれも同じキハ40が走ってる路線
世の中めちゃくちゃでーす!スーツさん助けて下さい!凄いめちゃくちゃ不安でいっぱいでーす!スーツさんの動画観て頑張りまーす…涙!
山川ー枕崎間は現在最高速度45km/hで運転しているのと、線路修繕工事が行われています。揺れはあってもユラーンユラーンとして列車というより船っぽい感じです。
いまだと喜入ー指宿間のほうが揺れがひどいかもしれませんね。
揺れて困るのは、ワンカップを飲むときと、トイレですね。
前者はこぼしそうになるのと、後者は照準設定で困ります。
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これをキハ200で走るとどうなるかをみてみたいです(笑)
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普通ではないのでしょうか?
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養老鉄道も割と揺れるよね
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無音で動画だけを見てると、テクノかユーロビートでも聞いてるのかと思えました
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路盤からやらな無理なんや…
バラストな
中高6年間通学で使いましたが、五位野ー坂の上間はきつい
キハ40っていつまで走るんだ?
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あのキハ47は果たして本当に購入する必要があったのか…
きは140はキハ40シリーズに入りますか?
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室蘭さん 自分はキハ40系の寒地タイプにはマトモに乗ったことが無いのですが、やっぱり少しはマシな走りをするんですか?
赤穂線も結構揺れるって聞いたことあるけどどうなんだろう?
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和歌山線も波にすごいですよね
経験した中では琴電かな、田舎のバスみたいな縦揺れ
指宿枕崎線の揺れ、すごいよ。横だけじゃなくて、縦揺れ。
日豊本線宮崎エリアはこんな感じだから逆に揺れと変わらない景色で寝れるとよね。
去年 指宿枕崎線乗りましたがそこまで揺れましたかな?
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ローカル私鉄みたいだな。
キハ200、やっぱり羨ましい(関東在住のコメント)
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車掌さん手慣れて車内放送ある意味スゴい😅
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ゲ ロ 不 可 避
オタクにはたまらない
1度は乗ってみましょうかね!
懐かしいね〜!40年位前に通学で使ってました。その頃はなのはな号も宇宿駅も郡元駅もなかった^_^
鹿児島出身の方ですか。
私も高校時代に指宿枕崎線を使っていました。
高校入学した年に、郡元、宇宿が開業しました。
一年後に慈眼寺が開業しております。
saki kiyo
じゃっどぉー。国鉄の時代です。
谷山〜慈眼寺は高架になり、両駅とも非電化単線としては立派過ぎる駅舎になりましたね〜、たまがった❕
もう最近はこの揺れましたwww
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スーツさんの苦笑いできついのが良くわかりますね‼
琴電はこんな感じだったような、、、
和歌山電鉄もかなり揺れますよ〜
ゆずし West 223 誰が聞いた?
病院殺人 (誰も聞いて)ないです。
なんでこんなに揺れるの?
近江鉄道も線路は真っ直ぐですがスピード出すと結構揺れますよ〜
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