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3:22本数が少ないと言ったそばから置いてかれる神
ガルパン? わたし、一畑電車でそれやりました。
@V-NZX 草
V-NZX ❓❓❓
スーツさんがUUUMに所属しないと判断したことが賢明だったんだろうなとつくづく思う。いつも有益な動画が見られて感謝してます。
ガミさんとはコラボして、欲しい。今日は、JR九州の36+3の改造中の工場取材と水戸岡先生の記者会見。スーツさんと水戸岡先生会って欲しい。
ほんとそれな。
@@user-fn3jb1yk2w ほんまそれよ
小倉のかしわめし ほんとそれな。
がみさんとはコラボしてます。
『列車に乗る』のではなく『時刻表に乗る』という名言を吐いた紀行作家 宮脇俊三。「ドアが閉まっちゃた…あぁ~」 と迷言を吐いたのは鉄道TH-camrスーツ君。
令和の種村直樹
4:00 キハ40「また来よったわコイツ」
スーツ「しゃーない、自分が時間にルーズすぎて喋ってたら行っちゃったんじゃないかwTake2くらい許して←」
これがスーツさんの余裕
そうそうできるものではないハズの全線完乗を事もなげに「さほど難しい事ではありません」とノーマルなトーンでお話になられた神
complex 20110730 今はかなりイージーになってしまいましたからね…幸か不幸かw
@@apland1438 張り巡らされてた国鉄時代を知ってるだけに、複雑な感情です
シリーズのはじめの回の、bgmとスーツの説明のところが大好き
同感です!映像の選び方もいいですよね~ワクワクします!
スーツさんの「自分なりに」というのは大いに期待できるんですよ、独創的なので。どんな「自分なりに」が飛び出すか今からゾクゾク、ワクワクしますね。
いきなり乗り遅れるスーツ氏
スーツさんの企画ものシリーズの1本目の動画はいつも見ていてワクワクする。
なんというか、スーツ交通チャンネルの集大成って感じあるなぁ
シリーズが始まる時のこの感じが好き
この前東海道本線の駅でスーツさん見かけました!ホームであんなに流暢に喋れるなんて羨ましいです!
原田駅はチクシ市ではなく筑紫野(ちくしの)市です〜
2019年9月からの新参者なので、シリーズの最初から乗り込むのは初めてです🔰楽しみにしています🎵
自分もです! 楽しみ
2018年参加の私はまだ志半ばwおもしろいし中身が濃すぎ、ワロタ
私もです!ワクワクして嬉しい😆
新シリーズの最初が自分が時々使う路線で嬉しい😊
全線完乗の旅とは...世の鉄オタが望んでやまない夢をスーツさんの語りとともに楽しめるのはとても楽しみです!!
スーツさんの動画を初めて見ました。原田線の上穂波駅〜桂川駅付近に実家があります!とても嬉しい気持ちになりました😌ありがとうございます。
終わりの見えない企画をたててそれを実現しようとするなんてすごい
常に新しいことを勉強して面白いものを見せてくれることに感謝
何気に福岡によく来てくれるのうれしい!しかも福岡のマニアックなところまで紹介してくれて福岡県民もしらない事沢山あるんだと改めて思いました。
3:31哀愁漂う月光
乗り遅れたシーンほんますこ
待ってました長編シリーズもの!安定したトーク、カメラワーク、これまで培った知識などを自分のものにしたスーツさんが伝えてくれるそれぞれの路線の魅力はいったいどんなものなのかとても楽しみです
2018年の豪雨では原田~桂川で代行バスが運転されています。これは大回りでも利用可能でした。
不謹慎だが、いっそうこれをチャンスBRTもしくはDMVに転換すればよかったのに。もしも次不通になったらその時は鉄道よりも利便性が高くコストも抑えられるBRTだね。
全線完乗シリーズ始動!筑豊本線だけでも原田線と福北ゆたか線に分けてじっくり紹介とは…これは相当な長編シリーズになりそうですね。単に乗るだけではなく、沿線の歴史や見どころなどを紹介してくれるのも嬉しい。また新たな楽しみが増えました。
早速乗り遅れてて草
人生とは個人の持ち時間。スーツが何故この世に出て来たかがよくわかるいい動画だ。
終わらない挑戦。素敵ですね。応援してます。
しかしあれだ本当にぴったりのバックグラウンドミュージック
実家の最寄駅から紹介してくれることに感謝。最初は筑紫野市(ちくしのし)ですよ!
筑前町のおばあちゃん家に遊びに行った時「山越え列車」と言って山家駅に連れて行ってくれたのはいい思い出です。この路線を紹介してくれてほんとに嬉しいです。
おお!新シリーズ!とおもったら初っ端から乗り損なう(≧∇≦)
もちもち 乗り損なうのがスーツ氏のお決まりですからw
乗り遅れからのあら^~で和む♥
ついに新シリーズ!!
「現代のJR線の動く、喋る百科事典」いよいよ本格的に記録動画の編纂着手ですね。今からもう期待しかない!!生涯を通して、勉強と挑戦、そして修行。スーツ氏は神でありながら求道者。でも人間的スギル部分が楽しい。
日本一周旅行シリーズが終わってから心にポッカリ穴が空いた気分になってたけど、今日からまた新シリーズが!楽しみにしています!
筑紫野市ですよ〜
やった!新シリーズだ!でも終わるのが怖い…
「桂川」これ「けいせん」って読むんだ...原田線の動画見るたんびに「かつらがわ」って読んでた
たくはぎ 京都に桂川と書いて「かつらがわ」と読む駅がありますからねえ。
何しろ九州、とりわけ福岡は難読地名の宝庫ですので…。😅💦
福岡からの新シリーズスタート!ありがとうございます✨筑豊地方は石炭だけでなく、鉄道遺産(?)としても掘りどころ満載!応援してます(^^)
動画投稿お疲れ様です。JR完乗シリーズ、#の番号がいくつまで伸びるか、楽しみです。というか安定の乗り遅れ、突然流れる月光、さらっと始まるTAKE2。フフッと笑っちゃったじゃないですか。変わらないですね。
完乗の旅をやるということは地元に来るということだ
終わるのか😢と思いきや、終わらない挑戦の始まり😂‼地図上で妄想旅をしてた路線をスーツさんの解説付きで見れて有難いです。
これから楽しみですね!鉄道🚃正直詳しくないのですが、これを機に学んでいこうかなぁと思います😊
@@user-hn5ku7bl8q はいっ。今後も楽しみです😊突然「終わります」とかサラッと言われそうで焦りましたが(笑)スーツさんと一緒に学ぶ鉄道の世界🚉素敵ですね😍💓お疲様です🌟
新シリーズ待ってました!!!!!!
地元近くに住んでいるのに、乗ったことないローカル線です。そんな小さな路線にもかかわらずレポートしているスーツ交通さんに感服いたします。実行力と知識に全く脱帽、そして感謝を申し上げます。
原田線は福岡県内の全ての鉄道で最も本数の少ない区間です。16:50この更地に去年まで駅舎があり、右側にあるのは仮駅舎です
なので、「原田線」のみ、「蓄電池車」が導入されず。
筑豊本線の中でも原田 桂川間をアップするなんてマニアックですね。
なんだか、すごく嬉しい…♪(^-^)♪TH-camrの地位を確立してもなお、JR全線完乗シリーズとして、乗ってくれるんですね。『今』の、スーツさんでの乗車&旅…!とても楽しみです。
素晴らしい企画です!楽しみ。
毎日通学で原田駅使ってるから嬉しいです
スーツさんの長編シリーズの第一話のオープニングはいつもワクワクします!
シリーズ初回で乗り過ごしてて笑った
新シリーズ楽しみにしていました❗
数々の伝説を築いて来たスーツさんの集大成シリーズを、初手から乗り遅れてしまう(笑)ように新参者も遅れて視聴しています。最長往復切符から視聴されていた方々のおかげで、今の新シリーズをワクワクしながら追いかける事が出来る幸せを噛みしめております。
21世記版 時刻表2万キロ。😀きっと宮脇俊三さんも天国で微笑まれていることでしょう。😀鉄道を通じて1970年代の日本をルポルタージュされていた側面もあった名著でした。これからの益々のご活躍を楽しみにしております。😀
ついに完乗シリーズ始まりましたね!昨年福岡で撮り貯めたと言われていた動画さんたちに会えるわけですね!楽しみにしています!
新シリーズ!楽しみです!
スーツさん福岡好きですよね?博多駅と福岡空港にいればすぐに会えそう。
マジか楽しみが増えた
小野田線の雀田支線並みの難易度ですね。あちらは、123系と言う強者が走ってますが。
また最初から乗り尽くしてくれるのは楽しみだ
今日は毛が生えてるほうのスーツくんか〜
楽しみにしてたシリーズがキタ!
乗り遅れから始まるのも面白いですww新シリーズおめでとうございます。乗り継ぎやこの路線の役割など教えて貰いますと、出来た背景や歴史などが知れて楽しいです。是非路線図を私も広げて拝見していきたいです。
雨水満月さん、私も同感です。スーツさんの旅程を時刻表、路線図、地図帳で辿っていくのがとても楽しい。そして、Tck.さんのOYTをダウンロードして聴きながら、疑似旅行体験。
学生時代に50系客レで何度か冷水峠を越えました。30年前でしたが朝と夕方の通勤通学時間以外は6〜7時間列車がないダイヤでしたね😅原田駅で車掌と運転手が機関車の前後付け替えをしていてDD51のキャブ内に入らせてもらった思い出があります。
原田線の原田~筑前山家間には近くに西鉄天神大牟田線の筑紫車両基地があるよ。
豆田支線は自分が子供の頃はまだ線路が残ってました。だいぶ撤去されましたが、まだ草をかき分ければ残ってそうですね。ちなみにそれとは別に桂川からの篠栗線が開通前に筑前大分方向に伸びる貨物線もあったようです。桂川から筑前大分方面までの何百メートルかはその貨物線跡を利用して篠栗線にしたらしいです。
子供の頃から学生までこの線を通った急行天草、特急かもめ、特急あかつきに乗ったのがいい思い出です☝️
新しい企画で、また楽しみが増えますね。
ありがとうございます。筑紫野市原田ですね。
新シリーズ嬉しいです!
原田線も乗ったんですね。自宅移ってるかな~
いつも詳しく案内とても勉強になります毎回ずっと解説してくれるスーツさん喉枯れないのか心配です ご苦労様です
冒頭しか見ていませんが結構、丁寧に作られた動画ですね。
あら閉まっちゃったで済むのかw
温故知新そのものですね!その路線の歴史や生い立ち、現状を学ぶという事は、路線の将来を担う鉄道会社社員とも共通していると思いますJRに入れなかったスーツ君がこの企画を通じて何を得ていくのかこれからもこのシリーズの投稿を楽しみにしています
やっぱりスーツさんの動画はこういうThe鉄道というシリーズが一番好きです。
新シリーズ、華やかなオープニングとは裏腹乗り遅れてるという失態…ドンマイ‼︎これからまた楽しみです✨乗り遅れのBGM初期の動画「一平ちゃん味のショートケーキ」思い出します٩( ᐛ )و
懐かしい笑
マハール卍 さんあれは名作でしたね!若かれし頃のスーツ氏もかなり面白かったです✨
@@user-hn5ku7bl8q あれと焼き芋ドリンクは1、2を争う面白さだと思います笑
ようやく名松線にも来てくれるのですね!?
これまたすごいシリーズが始まったこのくらいの長さだと見やすいです!動画楽しみにしてます〜
けいせん駅って読むんだねー。京都に住んでると、かつらがわ駅って読んでしまう。
3:30 初めから盛大なミスをしてるのに、落ち着いて「ドアが閉まっちゃった、あらー」って言ってるの草過ぎ
あらー(良し、金を稼ごう)
@@mizumi2550 さん 同じこと思った
スーツさんの声を聞くと落ち着きます!!
惚れ惚れするわ~💫
去年の日本一周以来の長編かな?令和の宮脇俊三降臨いきなり乗り遅れで草
わりと壮大な企画を、撮影から3ヶ月近くたってから息を吐くかの如くさらっと始める男
動画投稿者として、スーツさんにJR路線の全てを乗られてしまうのが痛いと言えばその通りですが、スーツさんと同様、私にも独自の鉄道の見え方があるので、知識が薄いながらも自分なりの鉄道愛を表現したいと思います。洗練された解説、勉強になります。スーツさんの鉄道探究に大変興味をもっている私もいますので、これまでと同様、動画を楽しみにしています!
仙鉄さんみたいなことしますやん
新シリーズ!原田線は今でも国鉄の雰囲気が色濃く残っていてとても趣深い路線ですね。
個人的には、宝満川を渡る鉄橋のあたりが好きです。しかし、3:30あたりで、この原田線を乗り損ねてしまうスーツさんのワイルドさには敬服いたします(笑)。
take2でも乗り遅れたらもっと面白かったw
海外出立の時みたいに気合い入ってますね。いつか私鉄、公設路線も完乗出来るのではないかと期待しています。
おぉ!新企画きた!
高校時代まで豆田に住んでいました。通学や遊びでよく50系客車列車やキハ66、67赤い快速ことキハ200などによく乗っていました。ちなみに自分が子供のころ近くに日本化成の工場があり桂川駅から日本化成(豆田)までの貨物支線があってDD51押されて工場に入っていったワム80000に荷物を積み込む所などよく見ていました。(工場に壁など無く表から見れました)懐かしくなりコメントしました。スーツさん地元を取り上げていただきありがとうございます。
JR完乗を目指してる者です。完乗の旅はどうしても時間に追われる旅になりがちですが、スーツ氏の様に歴史を噛みしめながら『一本くらい逃しても気にしなーい♪』くらいの心持ちでのんびり旅したいなぁって思いました(*´-`)
スーツさんの解説付きの廃駅探索?とかも見てみたいなぁ。でもスーツさんの興味とはちょっと違うかな
奥羽本線だったかな動画で前あった気がする
とぼさにこさ そうなんですね!見落としてました。見てみます
原田ー小倉間で鹿児島本線で事故が発生したとき、寝台特急は、筑豊本線経由になってたね。博多駅からの乗車予定の客は、新幹線で小倉まで割増なしで乗れたよ。40年前の話だけどww
1983年、高校生だった際に当時の国鉄全線乗り潰しは完了しました。懐かしい。
福岡県民としてはいろんな列車とかも紹介してもらえたりして嬉しいです😃福岡の列車の意外なとこがあったり知らない列車があったりで毎回楽しませてもらってます😃また福岡でいろんな列車の紹介よろしくお願いします😃
こういうアカデミックなアプローチはスーツ君らしくてめちゃ楽しみなシリーズです!
正子、スーツさんは私の精神安定剤です。TH-cam半年の婆です。応援しています。
3:22
本数が少ないと言ったそばから置いてかれる神
ガルパン? わたし、一畑電車でそれやりました。
@V-NZX 草
V-NZX ❓❓❓
スーツさんがUUUMに所属しないと判断したことが賢明だったんだろうなとつくづく思う。いつも有益な動画が見られて感謝してます。
ガミさんとはコラボして、欲しい。今日は、JR九州の36+3の改造中の工場取材と水戸岡先生の記者会見。スーツさんと水戸岡先生会って欲しい。
ほんとそれな。
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小倉のかしわめし ほんとそれな。
がみさんとはコラボしてます。
『列車に乗る』のではなく『時刻表に乗る』という名言を吐いた紀行作家 宮脇俊三。「ドアが閉まっちゃた…あぁ~」 と迷言を吐いたのは鉄道TH-camrスーツ君。
令和の種村直樹
4:00 キハ40「また来よったわコイツ」
スーツ「しゃーない、自分が時間にルーズすぎて喋ってたら行っちゃったんじゃないかwTake2くらい許して←」
これがスーツさんの余裕
そうそうできるものではないハズの全線完乗を
事もなげに
「さほど難しい事ではありません」
とノーマルなトーンでお話になられた神
complex 20110730 今はかなりイージーになってしまいましたからね…幸か不幸かw
@@apland1438 張り巡らされてた国鉄時代を知ってるだけに、複雑な感情です
シリーズのはじめの回の、bgmとスーツの説明のところが大好き
同感です!
映像の選び方もいいですよね~ワクワクします!
スーツさんの「自分なりに」というのは大いに期待できるんですよ、独創的なので。どんな「自分なりに」が飛び出すか今からゾクゾク、ワクワクしますね。
いきなり乗り遅れるスーツ氏
スーツさんの企画ものシリーズの1本目の動画はいつも見ていてワクワクする。
なんというか、スーツ交通チャンネルの集大成って感じあるなぁ
シリーズが始まる時のこの感じが好き
この前東海道本線の駅でスーツさん見かけました!ホームであんなに流暢に喋れるなんて羨ましいです!
原田駅はチクシ市ではなく筑紫野(ちくしの)市です〜
2019年9月からの新参者なので、シリーズの最初から乗り込むのは初めてです🔰楽しみにしています🎵
自分もです! 楽しみ
2018年参加の私はまだ志半ばw
おもしろいし中身が濃すぎ、ワロタ
私もです!ワクワクして嬉しい😆
新シリーズの最初が自分が時々使う路線で嬉しい😊
全線完乗の旅とは...世の鉄オタが望んでやまない夢をスーツさんの語りとともに楽しめるのはとても楽しみです!!
スーツさんの動画を初めて見ました。
原田線の上穂波駅〜桂川駅付近に実家があります!とても嬉しい気持ちになりました😌ありがとうございます。
終わりの見えない企画をたててそれを実現しようとするなんてすごい
常に新しいことを勉強して面白いものを見せてくれることに感謝
何気に福岡によく来てくれるのうれしい!しかも福岡のマニアックなところまで紹介してくれて福岡県民もしらない事沢山あるんだと改めて思いました。
3:31哀愁漂う月光
乗り遅れたシーンほんますこ
待ってました長編シリーズもの!
安定したトーク、カメラワーク、これまで培った知識などを自分のものにしたスーツさんが伝えてくれるそれぞれの路線の魅力はいったいどんなものなのかとても楽しみです
2018年の豪雨では原田~桂川で代行バスが運転されています。これは大回りでも利用可能でした。
不謹慎だが、いっそうこれをチャンスBRTもしくはDMVに転換すればよかったのに。もしも次不通になったらその時は鉄道よりも利便性が高くコストも抑えられるBRTだね。
全線完乗シリーズ始動!筑豊本線だけでも原田線と福北ゆたか線に分けてじっくり紹介とは…これは相当な長編シリーズになりそうですね。
単に乗るだけではなく、沿線の歴史や見どころなどを紹介してくれるのも嬉しい。また新たな楽しみが増えました。
早速乗り遅れてて草
人生とは個人の持ち時間。
スーツが何故この世に出て来たかがよくわかるいい動画だ。
終わらない挑戦。
素敵ですね。
応援してます。
しかしあれだ
本当にぴったりのバックグラウンドミュージック
実家の最寄駅から紹介してくれることに感謝。
最初は筑紫野市(ちくしのし)ですよ!
筑前町のおばあちゃん家に遊びに行った時「山越え列車」と言って山家駅に連れて行ってくれたのはいい思い出です。
この路線を紹介してくれてほんとに嬉しいです。
おお!新シリーズ!
とおもったら
初っ端から乗り損なう(≧∇≦)
もちもち
乗り損なうのがスーツ氏のお決まりですからw
乗り遅れからのあら^~で和む♥
ついに新シリーズ!!
「現代のJR線の動く、喋る百科事典」いよいよ本格的に記録動画の編纂着手ですね。今からもう期待しかない!!
生涯を通して、勉強と挑戦、そして修行。スーツ氏は神でありながら求道者。でも人間的スギル部分が楽しい。
日本一周旅行シリーズが終わってから心にポッカリ穴が空いた気分になってたけど、今日からまた新シリーズが!楽しみにしています!
筑紫野市ですよ〜
やった!新シリーズだ!
でも終わるのが怖い…
「桂川」これ「けいせん」って読むんだ...原田線の動画見るたんびに「かつらがわ」って読んでた
たくはぎ
京都に桂川と書いて「かつらがわ」と読む駅がありますからねえ。
何しろ九州、とりわけ福岡は難読地名の宝庫ですので…。😅💦
福岡からの新シリーズスタート!ありがとうございます✨筑豊地方は石炭だけでなく、鉄道遺産(?)としても掘りどころ満載!応援してます(^^)
動画投稿お疲れ様です。JR完乗シリーズ、#の番号がいくつまで伸びるか、楽しみです。
というか安定の乗り遅れ、突然流れる月光、さらっと始まるTAKE2。フフッと笑っちゃったじゃないですか。
変わらないですね。
完乗の旅をやるということは地元に来るということだ
終わるのか😢と思いきや、終わらない挑戦の始まり😂‼地図上で妄想旅をしてた路線をスーツさんの解説付きで見れて有難いです。
これから楽しみですね!
鉄道🚃正直詳しくないのですが、これを機に学んでいこうかなぁと思います😊
@@user-hn5ku7bl8q はいっ。今後も楽しみです😊突然「終わります」とかサラッと言われそうで焦りましたが(笑)スーツさんと一緒に学ぶ鉄道の世界🚉素敵ですね😍💓お疲様です🌟
新シリーズ待ってました!!!!!!
地元近くに住んでいるのに、乗ったことないローカル線です。そんな小さな路線にもかかわらずレポートしているスーツ交通さんに感服いたします。実行力と知識に全く脱帽、そして感謝を申し上げます。
原田線は福岡県内の全ての鉄道で最も本数の少ない区間です。
16:50この更地に去年まで駅舎があり、右側にあるのは仮駅舎です
なので、「原田線」のみ、「蓄電池車」が導入されず。
筑豊本線の中でも原田 桂川間をアップするなんてマニアックですね。
なんだか、すごく嬉しい…♪(^-^)♪
TH-camrの地位を確立してもなお、JR全線完乗シリーズとして、乗ってくれるんですね。『今』の、スーツさんでの乗車&旅…!とても楽しみです。
素晴らしい企画です!楽しみ。
毎日通学で原田駅使ってるから嬉しいです
スーツさんの長編シリーズの第一話のオープニングはいつもワクワクします!
シリーズ初回で乗り過ごしてて笑った
新シリーズ楽しみにしていました❗
数々の伝説を築いて来たスーツさんの集大成シリーズを、初手から乗り遅れてしまう(笑)ように新参者も遅れて視聴しています。
最長往復切符から視聴されていた方々のおかげで、今の新シリーズをワクワクしながら追いかける事が出来る幸せを噛みしめております。
21世記版 時刻表2万キロ。😀
きっと宮脇俊三さんも天国で微笑まれていることでしょう。😀
鉄道を通じて1970年代の日本をルポルタージュされていた側面もあった名著でした。
これからの益々のご活躍を楽しみにしております。😀
ついに完乗シリーズ始まりましたね!
昨年福岡で撮り貯めたと言われていた動画さんたちに会えるわけですね!
楽しみにしています!
新シリーズ!楽しみです!
スーツさん福岡好きですよね?博多駅と福岡空港にいればすぐに会えそう。
マジか楽しみが増えた
小野田線の雀田支線並みの難易度ですね。
あちらは、123系と言う強者が走ってますが。
また最初から乗り尽くしてくれるのは楽しみだ
今日は毛が生えてるほうのスーツくんか〜
楽しみにしてたシリーズがキタ!
乗り遅れから始まるのも面白いですww
新シリーズおめでとうございます。
乗り継ぎやこの路線の役割など教えて貰いますと、出来た背景や歴史などが知れて楽しいです。
是非路線図を私も広げて拝見していきたいです。
雨水満月さん、私も同感です。スーツさんの旅程を時刻表、路線図、地図帳で辿っていくのがとても楽しい。
そして、Tck.さんのOYTをダウンロードして聴きながら、疑似旅行体験。
学生時代に50系客レで何度か冷水峠を越えました。30年前でしたが朝と夕方の通勤通学時間以外は6〜7時間列車がないダイヤでしたね😅
原田駅で車掌と運転手が機関車の前後付け替えをしていてDD51のキャブ内に入らせてもらった思い出があります。
原田線の原田~筑前山家間には近くに西鉄天神大牟田線の筑紫車両基地があるよ。
豆田支線は自分が子供の頃はまだ線路が残ってました。
だいぶ撤去されましたが、まだ草をかき分ければ残ってそうですね。
ちなみにそれとは別に桂川からの篠栗線が開通前に筑前大分方向に伸びる貨物線もあったようです。
桂川から筑前大分方面までの何百メートルかはその貨物線跡を利用して篠栗線にしたらしいです。
子供の頃から学生までこの線を通った急行天草、特急かもめ、特急あかつきに乗ったのがいい思い出です☝️
新しい企画で、また楽しみが増えますね。
ありがとうございます。筑紫野市原田ですね。
新シリーズ嬉しいです!
原田線も乗ったんですね。自宅移ってるかな~
いつも詳しく案内とても勉強になります
毎回ずっと解説してくれるスーツさん
喉枯れないのか心配です ご苦労様です
冒頭しか見ていませんが結構、丁寧に作られた動画ですね。
あら閉まっちゃったで済むのかw
温故知新そのものですね!
その路線の歴史や生い立ち、現状を学ぶという事は、路線の将来を担う鉄道会社社員とも共通していると思います
JRに入れなかったスーツ君がこの企画を通じて何を得ていくのか
これからもこのシリーズの投稿を楽しみにしています
やっぱりスーツさんの動画はこういうThe鉄道というシリーズが一番好きです。
新シリーズ、華やかなオープニングとは裏腹乗り遅れてるという失態…ドンマイ‼︎
これからまた楽しみです✨乗り遅れのBGM初期の動画「一平ちゃん味のショートケーキ」思い出します٩( ᐛ )و
懐かしい笑
マハール卍 さん
あれは名作でしたね!若かれし頃のスーツ氏もかなり面白かったです✨
@@user-hn5ku7bl8q あれと焼き芋ドリンクは1、2を争う面白さだと思います笑
ようやく名松線にも来てくれるのですね!?
これまたすごいシリーズが始まった
このくらいの長さだと見やすいです!
動画楽しみにしてます〜
けいせん駅って読むんだねー。京都に住んでると、かつらがわ駅って読んでしまう。
3:30 初めから盛大なミスをしてるのに、落ち着いて「ドアが閉まっちゃった、あらー」って言ってるの草過ぎ
あらー(良し、金を稼ごう)
@@mizumi2550 さん 同じこと思った
スーツさんの声を聞くと落ち着きます!!
惚れ惚れするわ~💫
去年の日本一周以来の長編かな?
令和の宮脇俊三降臨
いきなり乗り遅れで草
わりと壮大な企画を、撮影から3ヶ月近くたってから息を吐くかの如くさらっと始める男
動画投稿者として、スーツさんにJR路線の全てを乗られてしまうのが痛いと言えばその通りですが、
スーツさんと同様、私にも独自の鉄道の見え方があるので、知識が薄いながらも自分なりの鉄道愛を表現したいと思います。
洗練された解説、勉強になります。
スーツさんの鉄道探究に大変興味をもっている私もいますので、これまでと同様、動画を楽しみにしています!
仙鉄さんみたいなことしますやん
新シリーズ!
原田線は今でも国鉄の雰囲気が色濃く残っていてとても趣深い路線ですね。
個人的には、宝満川を渡る鉄橋のあたりが好きです。しかし、3:30あたりで、この原田線を乗り損ねてしまうスーツさんのワイルドさには敬服いたします(笑)。
take2でも乗り遅れたらもっと面白かったw
海外出立の時みたいに気合い入ってますね。
いつか私鉄、公設路線も完乗出来るのではないかと期待しています。
おぉ!新企画きた!
高校時代まで豆田に住んでいました。
通学や遊びでよく50系客車列車やキハ66、67赤い快速ことキハ200などによく乗っていました。
ちなみに自分が子供のころ近くに日本化成の工場があり桂川駅から日本化成(豆田)までの貨物支線があってDD51押されて工場に入っていったワム80000に荷物を積み込む所などよく見ていました。(工場に壁など無く表から見れました)
懐かしくなりコメントしました。スーツさん地元を取り上げていただきありがとうございます。
JR完乗を目指してる者です。完乗の旅はどうしても時間に追われる旅になりがちですが、スーツ氏の様に歴史を噛みしめながら『一本くらい逃しても気にしなーい♪』くらいの心持ちでのんびり旅したいなぁって思いました(*´-`)
スーツさんの解説付きの廃駅探索?とかも見てみたいなぁ。
でもスーツさんの興味とはちょっと違うかな
奥羽本線だったかな動画で前あった気がする
とぼさにこさ そうなんですね!見落としてました。見てみます
原田ー小倉間で鹿児島本線で事故が発生したとき、寝台特急は、筑豊本線経由になってたね。博多駅からの乗車予定の客は、新幹線で小倉まで割増なしで乗れたよ。40年前の話だけどww
1983年、高校生だった際に当時の国鉄全線乗り潰しは完了しました。
懐かしい。
福岡県民としてはいろんな列車とかも紹介してもらえたりして嬉しいです😃
福岡の列車の意外なとこがあったり知らない列車があったりで毎回楽しませてもらってます😃また福岡でいろんな列車の紹介よろしくお願いします😃
こういうアカデミックなアプローチはスーツ君らしくてめちゃ楽しみなシリーズです!
正子、スーツさんは私の精神安定剤です。TH-cam半年の婆です。応援しています。