（Eng CC Subtitles）Will your electric car last 15 years?

Go to the second advanced manufacturing base of NIO in Hefei to participate in "NIO Quality Day". NIO has publicly proposed the concept of quality throughout the entire lifecycle for the first time, which is quite meaningful.
After all, when buying a car, the first owner may only drive it for 2-3 years, but ultimately this car will need to circulate for about 15 years, and every bit of quality needs to be addressed.
This time, I also had the rare experience of testing in the rain with William, the rain was really heavy, so be mindful of the volume when listening with headphones.

[@scottgu2000]

请问一下，现在蔚来的第二工厂每周产量有多少？

[@chualcvn9832]

钠电池:
充电15分钟. 只需少量电池就可无限续航
最安全. 低温高温天气性能正常

[@zuzang6914]

高质量！

[@bloodrock190]

真没想到，你能吃蔚来这么久，汽车行业内卷如此厉害，蔚来能活下来很不错。

[@SharkYu9906]

赌对了

[@jackyc279]

@@SharkYu9906你確定？我買NIO 股票虧慘了，跌了九成多😢

[@tianqiu2311]

扫您的码能有个长途自驾体验吗？

[@user-op1ry5sy5h]

蔚来车确实好，等我再攒五年买一辆。

[@rdnike365]

说归说做归做，硬件方面，早先购买标配70度电池的车主，在换电时还是优先匹配70度的电池，75度的新电池基本没老车主啥事了，也就是说老车主只能一直用旧的损耗较大的70度电池；软件方面，也不怎么管一代车主了，很多明显可以从二代车系统下放给一代车的功能，也不愿意给了，比如自动雨刮是否开启的标致显示，比如设置导航的中途补电规划功能等，这些跟车机算力没有毛关系，就是逼着老车主去换新款，很不厚道。

[@robbenlin4066]

那你可以买别家的电动车，看看他们为你服务的如何

[@joshua5056]

@@rdnike365 笑死，蔚来恨不得把你们老车主捧到天上去了。 也已经尽量更新一代的系统。还至少保证你们电池有保障， 买任何其他的车，早就不管你们了， 换电池付钱， 服务付钱。 只能说明人本性就是无止境的贪， 蔚来给老车主那么多福利，但是还是不能满足你们。

[@joshua5056]

@@robbenlin4066没错

[@aicloudie]

我等不及蔚來的mpv，買了小鵬的x9😅😅

[@monsterbone8397]

F3 是在建吗？啥时候有f3

[@DONGMAIMAI]

在建了

[@jerrym6105]

Es8卖了吗

[@DONGMAIMAI]

双持目前

[@aabbcc2047]

买买，非会员可以预约参观工厂吗？

[@DONGMAIMAI]

车主，蔚来app-此地-预约参观工厂，有档期，限量的，要抢

[@zacliu316]

激光测量设备来自蔡司和尼康，万一被美国禁了怎么办？蔚来有没有备份方案？

[@ningzhao3535]

华为不是有全套解决方案吗

[@jackyc279]

應該可以從第三方國家走私，給點錢就行

[@billyboy8888]

@@jackyc279 年产量几十万的公司靠进口无法满足的。🤦

[@nightcandle9437]

不用了 反正开车还是人为主 这都是辅助的

[@jerry8863]

按規定回廠保養，原廠用“伺服器”等級對待應該可以。若買後以PC方式使用不重保養，車裡那麼多電阻電容都有衰減的問題，這不同於汽油車只有機械設備。

[@jojate100]

E-Autos mit Radnabenmotoren und den 2000Km Akku haben zusammen 3000 Kilometer Reichweite. Dazu Akkuwechselstationen. Damit das selber laden endlich Entfällt.Gruß,Thomas

[@syletie]

JD质量和比亚迪汉差不多，SUV一辆也没上榜。看来蔚莱SUV质量不行，

[@syletie]

比亚迪SUV有一辆上榜，说明比亚迪的质量更好。

[@nightcandle9437]

现在电池技术不发达 换电确实有一定优势
等以后有百万公里不衰竭的电池 才能取代换电

[@syletie]

蔚来汽车离倒闭一步之遥，股价4。5

[@xm9086]

我上周均价4.5刚入手Nio股票。祝我好运😊

[@laechyi5668]

倒闭的风险是没有的？不说还好，这难道也是卖点了？您可别乌鸦嘴。

[@hydrocycliu5976]

电池寿命远没有那么不堪，一般来说800次循环是能保持在90%以上电量，一次循环假如算500km，那800次循环就是40w公里，打个7折也有28w公里，哪里会有寿命的担忧😂

[@laechyi5668]

参考早期特斯拉车主的经验，100万的总里程，换电池包3-4次，如果不是因为免费超冲，早就报废了。理论值，听听就好。

[@hydrocycliu5976]

@@laechyi5668 100w里程是公里还是英里？3次还是4次？普通用户一年能开个3w公里已经很多了。而且我说27w公里达到循环寿命也没错啊……

[@zhienhan2985]

蔚来汽车🚗应该很快倒闭了吧😂😂

[@joshua5056]

应该从2019年就开始快倒闭了吧

[@DONGMAIMAI]

最快今年，最快明年，Since 2014，就喜欢你们被反复打脸的样子

[@huangck2]

不看好蔚来

[@twoone5601]

怎么说

[@msfanfe]

你是也不被看好的人吧😄

[@Vibrate377]

说出你的理由呢？

[@jackyc279]

@@twoone5601股價，我買的特斯拉昨天都出水了，NIO還是慘虧9成😢

[@joshua5056]

也没人看好你

[@you2me2008]

展厅坐了下蔚来的几款车，质感明显高于其他车，油车更别说了。