Fiat fire 1200 - 8 valvole - 7° parte - Testata controlli camma e punteria. Elaborazione fai da te.😂

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ความคิดเห็น • 35

  • @giacomoderossi3454
    @giacomoderossi3454 2 ปีที่แล้ว +1

    Grazie Giovanni! So che ci metti molto tempo per fare i video e già ne hai poco. Grazie

  • @luigiesposito4543
    @luigiesposito4543 2 ปีที่แล้ว +2

    Sempre il top giovanni ☆♡

  • @cosimozacharias7955
    @cosimozacharias7955 2 ปีที่แล้ว +2

    Giovanni 6 veramente molto preparato, perché non pensi di fare il preparatore di macchina da corsa lì in Sicilia! Ho già ne fai già qualcuna!? Cmq 6 un grande

  • @meccattronic
    @meccattronic 2 ปีที่แล้ว

    Bel lavoro, sarebbe curioso un confronto con le testate della serie 199-A4000,che hanno la camera di scoppio diversa, per capire come cambia il comportamento dei flussi.

  • @antonellaame1929
    @antonellaame1929 2 ปีที่แล้ว +2

    I bicchierini puoi usare quelli della Clio 1900 diesel

  • @proutouchproutouch3296
    @proutouchproutouch3296 2 ปีที่แล้ว +3

    Ciao giovanni ci fai un video dove spieghi il calcolo dello spessore della guarnizione della testa dopo spianata? Grazie

  • @cesareminoia3719
    @cesareminoia3719 2 ปีที่แล้ว +1

    Ciao Giovanni, inanzi tutto complimenti per i tuoi lavori, devo dire che seguo con molto interesse ogni tuo video.. Volevo chiederti che materiale d'apporto hai utilizzato nella camera di combustione e se ci sono indicazioni particolari da effettuare sulla testata prima di eseguire il riporto di materiale es"riscaldamento della testata etcetc" . Grazie mille per tutto quello che pubblichi in rete.

    • @giovannicorrao-archimede2-gio.
      @giovannicorrao-archimede2-gio.  2 ปีที่แล้ว +1

      Ciao, si devi sempre riscaldare la testa, ed usa materiale d'apporto le bacchette d'alluminio 4043.

    • @cesareminoia3719
      @cesareminoia3719 2 ปีที่แล้ว +1

      Grazie mille per la risposta, per quanto riguarda la temperatura di preriscaldo della testata invece può andar bene raggiungere la temperatura di esercizio del motore (85/90 gradi) o c'è bisogno di raggiungere temperature maggiori?

    • @giovannicorrao-archimede2-gio.
      @giovannicorrao-archimede2-gio.  2 ปีที่แล้ว +1

      Si vanno bene 80/90 gradi, tanto poi le temperature li va a creare la saldatura a tig.

    • @cesareminoia3719
      @cesareminoia3719 2 ปีที่แล้ว +1

      Grazie ancora!

  • @dantestea
    @dantestea 2 ปีที่แล้ว +1

    Bel video!! Ma i bicchieri sono modificati oppure vengono venduti così? Dove si comprano?

    • @giovannicorrao-archimede2-gio.
      @giovannicorrao-archimede2-gio.  2 ปีที่แล้ว

      Sono gia' cosi, si possono anche modificare un po, ma x tempo non ho potuto fare.

    • @dantestea
      @dantestea 2 ปีที่แล้ว

      @@giovannicorrao-archimede2-gio. dove posso comprarli??

  • @antoninodibella5271
    @antoninodibella5271 2 ปีที่แล้ว +1

    Grande Giovanni….sto provando a farne uno con grazie ai tuoi video, potresti dirmi dove comprare i pistoni e l’asse a camme?? Grazie

  • @pietroserpi4478
    @pietroserpi4478 2 ปีที่แล้ว +1

    ciao sapresti indicarmi dove acquisti tutti i componenti elaborati....pistoni albero a camme e bicchierini valvole.... grazie

    • @giovannicorrao-archimede2-gio.
      @giovannicorrao-archimede2-gio.  2 ปีที่แล้ว +2

      Ciao, non ci penso io x via del tempo che non ho. Ma i pistoni sono CPS. Camma da Stella e i bicchieri li trovi in tutti i punti di ricambisti, anche online.

  • @KeramidakisDimitris
    @KeramidakisDimitris ปีที่แล้ว

    Amazing you are an artist ....what can i do to gain something in a fiat panda 4x4 1.2 8v 60hp but not lose the torque low ? Can i change bigger tb ? Or any other intake and exhaust manifold ? 🙏🙏🙏 Thank you

    • @giovannicorrao-archimede2-gio.
      @giovannicorrao-archimede2-gio.  ปีที่แล้ว +1

      you can change a cam with a higher lift, leaving the rim angle the same, but increasing the compression ratio a bit.

    • @KeramidakisDimitris
      @KeramidakisDimitris ปีที่แล้ว

      @@giovannicorrao-archimede2-gio. exhaust manifold let the stock or put with free flow cat ? Thank you giovanni happy new year

  • @kekkorr
    @kekkorr 2 ปีที่แล้ว +1

    di che marca sono gli alberi a camme che utilizzi di solito?

    • @giovannicorrao-archimede2-gio.
      @giovannicorrao-archimede2-gio.  2 ปีที่แล้ว +1

      Ciao , io faccio vedere cosa mi portano da controllare, do dei consigli su quale profili montare. Di solito mi fanno avere camme di C.M.C. e di CatCam.

    • @kekkorr
      @kekkorr 2 ปีที่แล้ว

      @@giovannicorrao-archimede2-gio. grazie😉

  • @kekkorr
    @kekkorr 2 ปีที่แล้ว

    Ciao Giovanni, sai per caso l'interasse cilindri del Fire 1.2? Credo sia pure uguale al 1.4 T-Jet.. grazie in anticipo

    • @giovannicorrao-archimede2-gio.
      @giovannicorrao-archimede2-gio.  2 ปีที่แล้ว +1

      Ciao, e uguale.

    • @kekkorr
      @kekkorr 2 ปีที่แล้ว

      @@giovannicorrao-archimede2-gio. è 77mm giusto?

    • @giovannicorrao-archimede2-gio.
      @giovannicorrao-archimede2-gio.  2 ปีที่แล้ว +1

      L'albero montano uguali, cambia solo la corsa, quindi x logica devono essere uguali.

    • @kekkorr
      @kekkorr 2 ปีที่แล้ว

      @@giovannicorrao-archimede2-gio. si si certo.. avevo intuito. io ho avuto modo di misurare solo il 1.4 abarth

  • @claudiocolella7683
    @claudiocolella7683 2 ปีที่แล้ว +2

    Ciao Giovanni. Come posso contattarti?

    • @giovannicorrao-archimede2-gio.
      @giovannicorrao-archimede2-gio.  2 ปีที่แล้ว +1

      Ciao , ogni volta la stessa domanda, e che non guardate l'inizio, c'e' la pagina con tutti i contatti, e sono anche nella sezione informazione.
      Eccolo comunque : 3669878177

    • @claudiocolella7683
      @claudiocolella7683 2 ปีที่แล้ว +1

      @@giovannicorrao-archimede2-gio.
      Perdonami, ti seguo da un po' ma non ci ho mai fatto caso

  • @danven3115
    @danven3115 ปีที่แล้ว

    L hai allineato come se avesse la distribuzione al centro ma sta a sinistra e quella deformazione come la calcoli

  • @salvatore5009
    @salvatore5009 2 ปีที่แล้ว

    E che hai un ferrari