Tylko czekać na wspólne polowanie. Bez obrazy Panowie Patryk i Adam ale wyglądacie na pasjonatów dobrego mięsa, a jak wiadomo dziczyzna jest najlepsza i najzdrowsza😊
@@_DamianS_ Zdajesz sobie sprawę, że jednym wpisem obrażasz 130tyś ludzi w tym kraju? Nikt Cię nie zmusza do polowań ani do jedzenia dziczyzny. Żyj jak chcesz i daj żyć innym. A takim tonem wypowiedzi pokazujesz dobitnie na jakim poziomie intelektualnym są zatwardziali przeciwnicy łowiectwa. Pozdrawiam i życzę więcej luzu. Darzbór :)
Ktoś jak mówi, że przejechał 100 tyś i według niego auto nie jest awaryjne to pojęcia dlaczego tak jest, a odpowiedź jest prosta: bogaty klient jak kupuje nowe auto to ma być z niego zadowolony, za 3 lata wyjdzie nowy model i poleci po nowy bo poprzednim zrobił te 100tys i to już kolejny właściciel będzie się z tym autem bujał i tak jest właściwie w każdym przypadku bo tak te auta są konstruowane. Kiedyś auto przejeżdżało 300 tys, potem kolejne 300 tys kopciło a na koniec ostatnie 100 tys woziło cement i gruz z budowy u Polaka, a teraz auto robi 250 tys i się w moment rozpada, bo nagle wszystko trafia szlak i naprawianie mija się z celem.
Tak jest. Trendy producentów podyktowane są ekonomią bo dobrze jest częsciej sprzedawać produkt który ktoś wymieni na nowy niż raz porządny który posłuży lata. Ale klienci również maja w tym spory udział. Kto jest wierny jednemu pojazdowi przez więcej niż 10lat lub kto bez obaw kupi używane stare-dobre auto z przebiegiem ponad 400tys niech pierwszy rzuci kamień. Ja wolę kupić nowe auto które za 150tys będzie miało problem (to już nie bedzie moj problem) niż wywalić o wiele więcej kasy za auto który wytrzyma 3 razy tyle bo i tak znudzi mi sie za max 2-4 lata. Wszyscy jesteśmy ekonomicznymi egoistami. Gdyby tak nie było nikt by się nie targował przy sprzedaży 😊
@@kierengo tyle że mówisz z poziomu osób którą stać na ten zakup i może żonglować, ja mam w domu jedno auto od 16 lat (od nowości z salonu) , trochę już do niego dołożyłem ale jeździ i nie ma zamiaru się poddać, a jak już klęknie na amen to co wtedy? Do salonu nie pójdę bo mnie nie stać i będę zmuszony kupić takiego syfa-bombe która może mnie uziemić i wykluczyć komunikacyjnie za ileś lat...
Przed chwila ogladalem recenzje Amaroka II i pomyslałem ze miło by było zobaczyć wasza recenzje tego auta , tym bardziej że to auto ma bardzo wiele wspólnego z Fordem Rangerem ;)
Sorki bo sie zgubiłem 12:16 to jest Raptor czy Ranger? Który rocznik? 12:48 to jest Raptor najnowszy? 2023? 12:55 a to jest Raptor poprzedniej generacji?
4 lata jezdze rangerem 3.2L z salony PL i albo mam felerny egzemplarz albo przekolorowali chłopaki ta mała awaryjność. 35tys km cieknąca pompa wtryskowa(czas oczekiwania na czesci 3tyg) ok 40 tys wydmuchana uszczelka EGRu, teraz wezwanie na akcje serwisową bo sypią sie walki ataku w tylym moscie....o wyszczerbiających oponach fabrycznych Goodyera nie wspomne. A po dodatkowej konserwacji w salonie (jako nowe) nie wspomne....ruda wykazla spod farby na sprawach...ot swietny ford
Fajne autka. Kiedyś może gdzieś się złapiemy (ale to w pomorskim) - ja mam RANGERA z 1997 roku 4.0 V6 - też idzie jak czołg choć na pewno nie tak dzielnie jak te dwa łobuzy 😉😉😉
Z tego co wiem gen2 nie ma stałego napędu na 4 koła (nie ma mechanizmu różnicowego miedzyosiowego) tylko w trybie auto przód jest dołączany jak tył złapie poślizg a jest to realizowane poprzez sprzęgło wielopłytkowe w reduktorze
Pieknie auto ja bym chcial tez wiedzieć jakie są ew koszta naprawy takiego samochodu jak sie coś urwie ile aso wezmie za wymiane przegubów czy ew naprawe blokad oczywiscie po gwarancji. Pozdrawiam
@@rafalrafael1042 No tak, w sklepie kurczaczek czy wieprzowinka jest produktem pokrojonym i gotowym. Wybierz sie do pierwszego lepszego rzeźnika w wolnym czasie, bo jak widać masz go bardzo dużo;). A i nie zapomnij zjesc warzywka, ktory uzupelni niedobory sklepowego, nafaszerowanego niewiadomo czym mieska. Moge ci zapewnic, ze mieso z lasu, a ze sklepu to dwa rozne swiaty. Pewnie tego nie doswiadczysz i dobrze, wiecej dla nas:)). truj sie dalej "hejterze z internetu" :DDD
@@michakrawczyk7809 Jest jednak różnica, nie można nazwać zabijania dla przyjemności hobby, bo hobby to coś co sprawia przyjemnosc, jak ukatupianie spraiw komuś przyjemność to znaczy, ze ma nie do końca w porządku z głową, jakieś sadystyczne odchyły. Z kurczkiem porównanie też z dupy, raz że kupuje się go wyłącznie dla zaspokojenie głodu a dwa, iż nikomu, nawet rzeźnikowi ich zarzynanie nie sprawia przyjemności, chyba że jest chory pszychicznie i takie indywiduum się na wszelki wypadek zwalnia z roboty. Człowiek musi jeść, po to ma hodowlę różnej maści od drobiu przez trzodę do ryb itp itd, jak ktoś do lasu lata zeby sarnę czy dzika zastrzelić nie robi tego dla zdobycia pokarmu tylko dla przyjemnści, co z resztą sami myśliwi przyznają nazywając swoją działalność pasją czy hobby, wniosek jeden- zspokojenie chorych sadystycznych skłonności.
@@malkontentniepoprawny6885 „jak ktos do lasu lata, żeby sarnę czy dzika zastrzelić nie robi tego dla zdobycia pokarmu tylko dla przyjemności” i w tym momencie ucinam dyskusje, bo nie ma sensu z takim (nie)myśleniem
Szkoda że Ford nie robi ocynkowanej ramy . Wystarczy obejrzeć kilkunastoletnie egzemplarze lub sprawdzić miernikiem lakieru. Dużo pali i skrzynie biegów awaryjne ale dopóki nowy na gwarancji w leasingu.
Uwielbiam ten kanał i wreszcie doczekałem się tego testu (jeżdżę takim od miesiąca ;) ) - materiał fajny. Natomiast Panowie, zróbcie jeszcze jeden, taki żeby pokazać naprawdę do czego to auto zbudowano, czyli ogień po szutrze bokiem no i oczywiście skakanie :D D :D. Szacun dla Was za robotę!
A ja za szczerość " w błocie" Was lubię 😊. Ach pójdę do sklepu typu smyk i tam zakupie swojego wypasionego Forda. Szczerze wam zazdroszczę tej piaskownicy😊
Nie wiem czy to przez te at-ki, ale nawet w Australii mają polewkę, że Hilux wjeżdża na kontroli trakcji tam gdzie Raptor musi zapiąć wszystkie blokady. Jedyna fajna rzecz, to że skacze i poduszek nie wywali :)
I to mi sie podoba! Czlowiek kupil sobie zajefajny samochod i go uzywa zgodnie z przeznaczenjem, a nie zebh wyrywac malolaty ood klubami 😁 ...a ze niektorym przydalaby sie masc na bol dupy to juz ich problem 🤣
Te fordziki maja za duzy roztaw osi patrzac na toyke:) dlatego japan lepszy :p(jesli chodzi o te konkretne przeszkody) Aczkolwiek zawsze Ford :) z japoncem mi niepodrodze ;) 7:53
Ogladajac te wszystkie samochody na waszym kanale utwierdzam sie w przekonaniu ze toyota jest najlepszym wyborem, nic nie trzeba zmieniac i tylko do przodu. Milego dnia zycze
Czekam na porównanie nowego Rangera Raptora VS nowy VW Amaroc 3.0 V6 TDI - tylko VW jeszcze nie ma na rynku, była dopiero co prezentacja, ma być podobna wersja terenowa co u Raptora.
@@Pawelu. bez urazy ale l200 to dramat na budowie mieliśmy i z ładą nivą czy Defenderem a nawet z vito 4x4 nie miało to szans robiliśmy gazociąg w de teren od torfowiska piachu po góry:)
Samochód jest bardzo ciężki ze względu na wzmocnienia ramy i karoserii. Spróbuj poskakać, albo polatać po wertepach przy 140km/h mitsubishi, a zobaczysz po co jest ta różnica.
jestem zaskoczony tym jak bardzo jest dużo szczęścia że auto w 2023 roku ma stały napęd na 4koła. zaglądam do swojego staruszka gdzie ten system jest od chyba 20tu lat. aż tak źle było w Fordzie że nie chcieli tego dokładać?
Fajne auto ale naklejka Raptor wyglada tragicznie - jakby ktos sam ja sobie zrobil na xero. Druga sprawa to rozmiar auta. W duzym miescie parkowanie nim to droga przez meke. W garazach podziemnym jest ciasno. Na parkingu - tez ciasno, pod hipermarketem trzeba szukac wolnych, podwojnych miejsc. I to jest podstawowy problem amerykanskich olbrzymow
Do Jimny będzie warto wrócić jak importer zdecyduje się zaoferować odmianę z dodatkową parą drzwi. Nie zdziwi mnie jednak jeśli nie będą go importować, bo też ratowaliby się przeróbką na model dostawczy albo wliczyliby karę za przekroczenie emisji spalin do ceny.
Nowy Ranger Raptor wyceniony w Kanadzie na około 77tyś $ can. Drogo jak na małego pikapa. Jedynie na pocieszenie dodam, że nie będzie wykastrowany z koni mechanicznych jak jego wersja exportowa na Europę. Ma ich mieć około 405.
Offroad 20 lat temu - zobacz, zamontowałem sobie blokadę własnej roboty, wstawiłem nowy silnik, teraz ta rakieta ma 120 koni i naprawiłem używaną wciągarkę, teraz mój UAZ przejedzie wszystko. Offroad dzisiaj - zobacz ile mam przycisków do obsługi napędu i to wszystko prosto z salonu, musiałem jedynie podpisać kredyt. Wystarczy, że wcisnę te przyciski i mój plastikowy samochodzik przejedzie przez wszystko. Bez obrazy właściciele plastikowych samochodów. Jak jesteście zadowoleni to jesteście i tak ma być.
Trzy lata , tyle jeździł mój raptorek z wiecznymi awariami. Wczoraj zmarł silnik , miał 176 tysięcy. Wreszcie koniec tej męki. I tak był najdłużej żyjącym w naszym klubie, reszta ma już drugi silnik od 100 tysięcy. Kolega ma już trzecią skrzynie biegów. Słabe zabaweczki z tych fordzików. Never again.
Pierwszy ranger z blokadą przodu. Szkoda że elektronika bo wiadomo w błotku może zmięknąć, ale jest i tego brakowało w pierwszej generacji , teraz jest 4 x 4
Jaki naped ma nowy raptor ???!!! Ma blokade Tyłu i przodu ? A środkowy dyfer ??? Moze nie ma przodu tylko tył i środek ???!!! Wie ktoś o co tam chodzi ?
100 tysiecy km na Ramgera, to żaden test awaryjności ... po 200 tysiącach można cos powiedzieć... A i własciciel nie miał okazji ,,przeżyć tańca ze sławną rdzą Rangera,, 😂😂😂, bo ona tak po 3 latach rzuca sie na Rangera jak szalona 😂😂😂
Poczekajmu jak się zestarzeją. Kupić noweczke ze salonu i mówić że się nie psuje to żaden wyczyn. Jak będą to 15-20 letnie auta to się okaże na ile są dobrze wykonane.
Przykro mi to mówić, ale kiedy masz wygląd, który przyciąga złych chłopców i bierzesz złego chłopca za swojego chłopaka, tego powinieneś się spodziewać. Szczerze współczuję, ale lepiej, żeby lepiej wybierał swoich chłopaków, bo inaczej będzie ciągle wpadać w tego rodzaju sytuacje.
Odnośnie spalania wszystko zależy od stylu jazdy kierowcy. My w RAM'ie 1500 5,7l normalne spalanie mamy 13 - 12,7l na 100 km. Więc to wszystko zależy od stylu jazdy😉
"Ci kierowcy nie byli doświadczeni, a ja jednak już troszkę jeżdżę" - i jak tu pana nie kochać, Panie Adamie 😀❤️
Proszę bardzo jak łatwo można poprawić humor z rana :D
Na Biotad Plus lecimy?💪💪
Pozdrawiam terenwizje i oczywiście Kamila kolegę po strzelbie
Fajny odcinek !
Zwłaszcza,że lubię też kanał „Sudecka Ostoja”
Kurde sudecka ostoja i terenwizja w jednym filmie. Dwa moje ulubione kanały na TH-cam!!!!!
Tylko czekać na wspólne polowanie. Bez obrazy Panowie Patryk i Adam ale wyglądacie na pasjonatów dobrego mięsa, a jak wiadomo dziczyzna jest najlepsza i najzdrowsza😊
Wasze ambony spłoną już niedługo wy parszywi barbarzyńcy
@@kierengo
Na szczęście nie każdy jest pierdolniętym psychopatą i nie wszystkich kręci zabijanie dla zabawy.
@@_DamianS_ to jest zabijanie dla jeedzonka xD
@@_DamianS_ Zdajesz sobie sprawę, że jednym wpisem obrażasz 130tyś ludzi w tym kraju? Nikt Cię nie zmusza do polowań ani do jedzenia dziczyzny. Żyj jak chcesz i daj żyć innym. A takim tonem wypowiedzi pokazujesz dobitnie na jakim poziomie intelektualnym są zatwardziali przeciwnicy łowiectwa. Pozdrawiam i życzę więcej luzu. Darzbór :)
14:18 mozna wiedziec czy zrobienie konserwacji podwozia grozi utrata gwarancji?
Ktoś jak mówi, że przejechał 100 tyś i według niego auto nie jest awaryjne to pojęcia dlaczego tak jest, a odpowiedź jest prosta: bogaty klient jak kupuje nowe auto to ma być z niego zadowolony, za 3 lata wyjdzie nowy model i poleci po nowy bo poprzednim zrobił te 100tys i to już kolejny właściciel będzie się z tym autem bujał i tak jest właściwie w każdym przypadku bo tak te auta są konstruowane. Kiedyś auto przejeżdżało 300 tys, potem kolejne 300 tys kopciło a na koniec ostatnie 100 tys woziło cement i gruz z budowy u Polaka, a teraz auto robi 250 tys i się w moment rozpada, bo nagle wszystko trafia szlak i naprawianie mija się z celem.
Dokładnie tak jest jak napisałeś. Właściciel nawet na przeglądy nie przyjeżdża bo przed upływem 3 lat ma następne auto.
Mam Forda który ma przejechane 160000 i jest dokładnie tak jak napisałeś
Tak jest. Trendy producentów podyktowane są ekonomią bo dobrze jest częsciej sprzedawać produkt który ktoś wymieni na nowy niż raz porządny który posłuży lata. Ale klienci również maja w tym spory udział. Kto jest wierny jednemu pojazdowi przez więcej niż 10lat lub kto bez obaw kupi używane stare-dobre auto z przebiegiem ponad 400tys niech pierwszy rzuci kamień. Ja wolę kupić nowe auto które za 150tys będzie miało problem (to już nie bedzie moj problem) niż wywalić o wiele więcej kasy za auto który wytrzyma 3 razy tyle bo i tak znudzi mi sie za max 2-4 lata. Wszyscy jesteśmy ekonomicznymi egoistami. Gdyby tak nie było nikt by się nie targował przy sprzedaży 😊
@@kierengo tyle że mówisz z poziomu osób którą stać na ten zakup i może żonglować, ja mam w domu jedno auto od 16 lat (od nowości z salonu) , trochę już do niego dołożyłem ale jeździ i nie ma zamiaru się poddać, a jak już klęknie na amen to co wtedy? Do salonu nie pójdę bo mnie nie stać i będę zmuszony kupić takiego syfa-bombe która może mnie uziemić i wykluczyć komunikacyjnie za ileś lat...
Według uni i producentów bardziej eko jest produkcja 4czterech aut zamiast jednego .
Przed chwila ogladalem recenzje Amaroka II i pomyslałem ze miło by było zobaczyć wasza recenzje tego auta , tym bardziej że to auto ma bardzo wiele wspólnego z Fordem Rangerem ;)
Sorki bo sie zgubiłem
12:16 to jest Raptor czy Ranger? Który rocznik?
12:48 to jest Raptor najnowszy? 2023?
12:55 a to jest Raptor poprzedniej generacji?
4 lata jezdze rangerem 3.2L z salony PL i albo mam felerny egzemplarz albo przekolorowali chłopaki ta mała awaryjność. 35tys km cieknąca pompa wtryskowa(czas oczekiwania na czesci 3tyg) ok 40 tys wydmuchana uszczelka EGRu, teraz wezwanie na akcje serwisową bo sypią sie walki ataku w tylym moscie....o wyszczerbiających oponach fabrycznych Goodyera nie wspomne. A po dodatkowej konserwacji w salonie (jako nowe) nie wspomne....ruda wykazla spod farby na sprawach...ot swietny ford
Fajne autka. Kiedyś może gdzieś się złapiemy (ale to w pomorskim) - ja mam RANGERA z 1997 roku 4.0 V6 - też idzie jak czołg choć na pewno nie tak dzielnie jak te dwa łobuzy 😉😉😉
Z tego co wiem gen2 nie ma stałego napędu na 4 koła (nie ma mechanizmu różnicowego miedzyosiowego) tylko w trybie auto przód jest dołączany jak tył złapie poślizg a jest to realizowane poprzez sprzęgło wielopłytkowe w reduktorze
Stare rozwiązanie Forda (TOD) plus zmiana przełożeń silniczkiem przy reduktorze 😒 już montowane od 95 w fordach Explorer
Ooo sudecka ostoja 👍
Do kawki idealnie 😁
Pieknie auto ja bym chcial tez wiedzieć jakie są ew koszta naprawy takiego samochodu jak sie coś urwie ile aso wezmie za wymiane przegubów czy ew naprawe blokad oczywiscie po gwarancji. Pozdrawiam
Brawo Sudecka Ostoja.
Darz Bór!
Bardzo dobrze powiedziane wszyscy mamy 33 cale Ja też mam BFGoodrich 33 cale.Pozdrowiam całą ekipę Terenwizji
Pozdrawiamy! Dziękujemy za szkolenie, z myśliwskim pozdrowieniem Darz Bór!
Zmień sobie hooby i przestań zabijać zwierzęta. Żenada
@@rafalrafael1042 No tak, w sklepie kurczaczek czy wieprzowinka jest produktem pokrojonym i gotowym. Wybierz sie do pierwszego lepszego rzeźnika w wolnym czasie, bo jak widać masz go bardzo dużo;). A i nie zapomnij zjesc warzywka, ktory uzupelni niedobory sklepowego, nafaszerowanego niewiadomo czym mieska. Moge ci zapewnic, ze mieso z lasu, a ze sklepu to dwa rozne swiaty. Pewnie tego nie doswiadczysz i dobrze, wiecej dla nas:)). truj sie dalej "hejterze z internetu" :DDD
@@rafalrafael1042czy ktoś Ci kiedyś wytykał hobby lub twoją prace?
@@michakrawczyk7809 Jest jednak różnica, nie można nazwać zabijania dla przyjemności hobby, bo hobby to coś co sprawia przyjemnosc, jak ukatupianie spraiw komuś przyjemność to znaczy, ze ma nie do końca w porządku z głową, jakieś sadystyczne odchyły. Z kurczkiem porównanie też z dupy, raz że kupuje się go wyłącznie dla zaspokojenie głodu a dwa, iż nikomu, nawet rzeźnikowi ich zarzynanie nie sprawia przyjemności, chyba że jest chory pszychicznie i takie indywiduum się na wszelki wypadek zwalnia z roboty. Człowiek musi jeść, po to ma hodowlę różnej maści od drobiu przez trzodę do ryb itp itd, jak ktoś do lasu lata zeby sarnę czy dzika zastrzelić nie robi tego dla zdobycia pokarmu tylko dla przyjemnści, co z resztą sami myśliwi przyznają nazywając swoją działalność pasją czy hobby, wniosek jeden- zspokojenie chorych sadystycznych skłonności.
@@malkontentniepoprawny6885 „jak ktos do lasu lata, żeby sarnę czy dzika zastrzelić nie robi tego dla zdobycia pokarmu tylko dla przyjemności” i w tym momencie ucinam dyskusje, bo nie ma sensu z takim (nie)myśleniem
Świetny odcinek!
Kiedy testy VW ID.Xtreme? 😅😋
@Miron - jak Ci się sprawują opony Falken?
Szkoda że Ford nie robi ocynkowanej ramy .
Wystarczy obejrzeć kilkunastoletnie egzemplarze lub sprawdzić miernikiem lakieru.
Dużo pali i skrzynie biegów awaryjne
ale dopóki nowy na gwarancji w leasingu.
2024 Ford Ranger wygląda kozacko, a 19 Maja premiera 2024 Toyota Tacoma🎉
Adam, zmień tą Toyotę. No wygląda jak kupa po prostu. 😂
Witam serdecznie 😀 Super auta 👍 gratuluję Właścicielom 🍻 Ale i tak Toyota Adama najlepsza 😀👍😀👍 Pozdrawiam z HDJ100 😀
Super!
Uwielbiam ten kanał i wreszcie doczekałem się tego testu (jeżdżę takim od miesiąca ;) ) - materiał fajny. Natomiast Panowie, zróbcie jeszcze jeden, taki żeby pokazać naprawdę do czego to auto zbudowano, czyli ogień po szutrze bokiem no i oczywiście skakanie :D D :D. Szacun dla Was za robotę!
A moze porownac wersje europrjskie i amerykanskie
Ford-ow ram-ow toyot nissan-ow
Jest to roznica dlugosci szerokosci i silnikow
Ah to chyba nie na tym kanale. Cały offroad typu dakarowego/bajowego jest na tym kanale pomijany.
A ja za szczerość " w błocie" Was lubię 😊. Ach pójdę do sklepu typu smyk i tam zakupie swojego wypasionego Forda. Szczerze wam zazdroszczę tej piaskownicy😊
Fajny odcinek. Darz Bór dla Kamila i do zobaczenia a Kniei
widzimy tu też kolegę z EROR4X4
No to teraz czekam na TRXa w Terenwizji
hah, znany teren bo byłem tam na szkoleniu więc wiem jak mój kojot jeździł tam gdzie wy. nie mam się czego wstydzić :D
Gdzie się znajduje taka miejscówka ?
Witam i pozdrawiam fanów terenwizji hehe
Super odcinek, dzięki
Super odcinek 😁 Jeszcze jakbyscie dodali jakies ujęcia z drona byłby sztosik 🎥✈️😁
Pozdrawiam serdecznie 👍
Super
Super film
Czekamy na tego nowego Ranger w USA, juz niedlugo
Nie wiem czy to przez te at-ki, ale nawet w Australii mają polewkę, że Hilux wjeżdża na kontroli trakcji tam gdzie Raptor musi zapiąć wszystkie blokady.
Jedyna fajna rzecz, to że skacze i poduszek nie wywali :)
👍👍💪💪
Pozdrawiam
I to mi sie podoba! Czlowiek kupil sobie zajefajny samochod i go uzywa zgodnie z przeznaczenjem, a nie zebh wyrywac malolaty ood klubami 😁
...a ze niektorym przydalaby sie masc na bol dupy to juz ich problem 🤣
Kolejne moje marzenie xd
"Strikte dla myśliwych... ale nie tylko" 😂😂😂
Ciekawe na kostakach gooday
A teraz czekamy na prawdziwego Raptora, protoplastę, czyli F -150 Raptor
przecież był taki odcinek,dwa lata temu
Panie Adamie, jak Pan z miasta wraca, to proszę nie ścinać na skrzyżowaniach. Nie w takich okolicznościach chciał bym z Panem 5 zbić ;)
Te fordziki maja za duzy roztaw osi patrzac na toyke:) dlatego japan lepszy :p(jesli chodzi o te konkretne przeszkody)
Aczkolwiek zawsze Ford :) z japoncem mi niepodrodze ;) 7:53
Ogladajac te wszystkie samochody na waszym kanale utwierdzam sie w przekonaniu ze toyota jest najlepszym wyborem, nic nie trzeba zmieniac i tylko do przodu. Milego dnia zycze
Czy będzie test rama trx
Nic tylko robic konkurencje i otwierać WIZJĘ 😉
Adam,Dzięki ! :)
Czekam na porównanie nowego Rangera Raptora VS nowy VW Amaroc 3.0 V6 TDI - tylko VW jeszcze nie ma na rynku, była dopiero co prezentacja, ma być podobna wersja terenowa co u Raptora.
Nowy Raptor i nowy Amaroc to te same auta z lekkim retuszem wyglądu.
Nowy vw to Ford z lipnym znaczkiem i ekstra dodatkiem do ceny.
Do nawiązania że wszystkie picupy są na resorze.. kolega zapomniał że Ram od IV gen. Jest na sprężynach....
Super odcinek pozdrawiam 👍
"Wkładam podkładki 😅"
To ma być modyfikacja zawieszenie😮
Omg, gratuluję tuningu 🤴
To była jedna z opcji, którą sprawdzał.
Raptor 2800kg moje L200 1900 kg. Zajebista różnica w wadze.
L200 też masz dokokszone? blokady zawieszenie foxa reduktor, tona elektroniki?
@@Pawelu. Blokada, stalowe progi , wszystkie osłony, platforma. Zawias narazie seria. Z osłonami 2040kg. I na szczęście 0 elektroniki 😎
@@Pawelu.ten ford nie miał foxa przechero
@@Pawelu. bez urazy ale l200 to dramat na budowie mieliśmy i z ładą nivą czy Defenderem a nawet z vito 4x4 nie miało to szans robiliśmy gazociąg w de teren od torfowiska piachu po góry:)
Samochód jest bardzo ciężki ze względu na wzmocnienia ramy i karoserii. Spróbuj poskakać, albo polatać po wertepach przy 140km/h mitsubishi, a zobaczysz po co jest ta różnica.
Miron - fajne imię, chyba Walaszek podpowiadał rodzicom :p
a ford raptor baja?
Proszę o porównanie Wildtraka X i Raptora z Dieselkiem, bo ten Raptor z Dieslem jest o wiele bardziej przystępny cenowo.
Tojka sobie poradziła, i to taka śmieszna, a Raptory nie:)
Życzę każdemu aby nigdy nie pokonał zakrętu w linii prostej
Dokładnie :)
😊😊👍👍😊😊
A czy te Rangery są z Aluminiowa buda ? Bo masa 2800kg to prawie tyle co mój Ram Trx . Pozdrowienia z Illinois.
taki z ciebie znawca z USA że nie wiesz, że f150 są z amelinum.
Jedna zasadnicza roznica. Ranger ma zdecydowanie wiekszy rozstaw osi i tu Toyota na zakrecie w piachu chyba lepiej robi ?
Toyota ma również niższe ciśnienie w oponach.
jestem zaskoczony tym jak bardzo jest dużo szczęścia że auto w 2023 roku ma stały napęd na 4koła. zaglądam do swojego staruszka gdzie ten system jest od chyba 20tu lat. aż tak źle było w Fordzie że nie chcieli tego dokładać?
Oglądając Terenwizję jakiś czas to widzę największe kłamstwo offroadowców "Ja tu nic nie zrobiłem, oprócz..." 😂🤣🤣
Fajne auto ale naklejka Raptor wyglada tragicznie - jakby ktos sam ja sobie zrobil na xero. Druga sprawa to rozmiar auta. W duzym miescie parkowanie nim to droga przez meke. W garazach podziemnym jest ciasno. Na parkingu - tez ciasno, pod hipermarketem trzeba szukac wolnych, podwojnych miejsc. I to jest podstawowy problem amerykanskich olbrzymow
0:57 dokładnie "nie każda morda pasuje do Forda" :)
Raptor nie jest dla wszystkich ... bo trzeba mieć 400 tysi aby go łyknąć 😂😂😂
W USA pewnie za mniej można mieć f150 w raptorze
Dawano nie było suzuki jimny... Takie auto dla tych których stać to oglądac😌😉
Do Jimny będzie warto wrócić jak importer zdecyduje się zaoferować odmianę z dodatkową parą drzwi.
Nie zdziwi mnie jednak jeśli nie będą go importować, bo też ratowaliby się przeróbką na model dostawczy albo wliczyliby karę za przekroczenie emisji spalin do ceny.
Nowy Ranger Raptor wyceniony w Kanadzie na około 77tyś $ can. Drogo jak na małego pikapa. Jedynie na pocieszenie dodam, że nie będzie wykastrowany z koni mechanicznych jak jego wersja exportowa na Europę. Ma ich mieć około 405.
W Australii nowy Raptor 3.0 V6 benzyna $86,790 także też mega drogo. Najdroższy Hilux rugged w zeszłym roku kosztowal nieco ponad $77,000. Pozdrawiam
Offroad 20 lat temu - zobacz, zamontowałem sobie blokadę własnej roboty, wstawiłem nowy silnik, teraz ta rakieta ma 120 koni i naprawiłem używaną wciągarkę, teraz mój UAZ przejedzie wszystko.
Offroad dzisiaj - zobacz ile mam przycisków do obsługi napędu i to wszystko prosto z salonu, musiałem jedynie podpisać kredyt. Wystarczy, że wcisnę te przyciski i mój plastikowy samochodzik przejedzie przez wszystko.
Bez obrazy właściciele plastikowych samochodów. Jak jesteście zadowoleni to jesteście i tak ma być.
Czerwone Rangery z pod znaku Milwaukee Pozdrawiają 👍💪
Fakt czerwony Ranger z założenia jest lepszy i szybszy🤣🤣🤣
6:04 e no czerwony to szybszy jest, może dzięki temu i lepszy w terenie.
Stare to jest dobre wino.... dziękuję nie oglądam, kocpoły i nic więcej. Śmieszny gość.
Adam, dziś w Wawie widziałem nowa Lade Nive zrobicie odcinek?
Poszukajcie do testów tego raptora co Clarkson w top ger;)
To f150 byla velocilaptor
Adam powinien zakupić raptora
Trzy lata , tyle jeździł mój raptorek z wiecznymi awariami. Wczoraj zmarł silnik , miał 176 tysięcy.
Wreszcie koniec tej męki. I tak był najdłużej żyjącym w naszym klubie, reszta ma już drugi silnik od 100 tysięcy. Kolega ma już trzecią skrzynie biegów.
Słabe zabaweczki z tych fordzików. Never again.
Pierwszy ranger z blokadą przodu. Szkoda że elektronika bo wiadomo w błotku może zmięknąć, ale jest i tego brakowało w pierwszej generacji , teraz jest 4 x 4
Co to jest dizajn? zabrakło w słowniku słowa 'wzornictwo"?
Ludzie błagam przestańcie mówić hiluxy. To tak nie naturalnie brzmi. Przecież "Corolla" wymawiamy jako Korolla. Hilux to Hajlax.
Ford fajny, cena średnia 😜
Ford g.. worth, kilka lat i wszystko rozklekotane...
Jak to Raptor nie ma konkurencji a dodge RAM TRX myślę że były odpowiedni konkurent dla raptora
Dla F150 a nie Rangera, to zupełnie inne samochody.
To inna skala i dla innej klienteli. Raptor na biedną i obwarowaną ograniczeniami Europę, a f150 w USA dla rolnika za śmieszne pieniądze 😂😢
Jaki naped ma nowy raptor ???!!! Ma blokade Tyłu i przodu ? A środkowy dyfer ???
Moze nie ma przodu tylko tył i środek ???!!!
Wie ktoś o co tam chodzi ?
Jest przód i tył, włączane z ekranu, także w trakcie jazdy
A może taki Ford? :) m.th-cam.com/video/m1rlyl8VZFM/w-d-xo.html
blokada zalacza sie przed . po to juz jest za późno jeden na milion zeby auto stanęło w bagnie dołączyło przód i wyjechało
siedze na kibelku a tu filmik wpada jak nie powiem co do muszli :)
Oszczędż szczegółów hehe
Ja już po oglądam w pracy
100 tysiecy km na Ramgera, to żaden test awaryjności ... po 200 tysiącach można cos powiedzieć...
A i własciciel nie miał okazji ,,przeżyć tańca ze sławną rdzą Rangera,, 😂😂😂, bo ona tak po 3 latach rzuca sie na Rangera jak szalona 😂😂😂
Poczekajmu jak się zestarzeją. Kupić noweczke ze salonu i mówić że się nie psuje to żaden wyczyn. Jak będą to 15-20 letnie auta to się okaże na ile są dobrze wykonane.
Jest za długi
Wszystko fajnie ale toyota to toyota 😊
Przykro mi to mówić, ale kiedy masz wygląd, który przyciąga złych chłopców i bierzesz złego chłopca za swojego chłopaka, tego powinieneś się spodziewać. Szczerze współczuję, ale lepiej, żeby lepiej wybierał swoich chłopaków, bo inaczej będzie ciągle wpadać w tego rodzaju sytuacje.
Z całym szacunkiem ale mój stary Terrano z 93 roku radzi sobie lepiej, a jest wart jakieś 7 tys 🤷 ale fakt, Raptor jest ładny, wygląda poważnie.
Kiedy mercedes X będzie w terenie ?
A po co ? Lepiej za 50% ceny zakupić to samo z dluzsza nazwa. Tylko debil kupi x-navare
Odnośnie spalania wszystko zależy od stylu jazdy kierowcy. My w RAM'ie 1500 5,7l normalne spalanie mamy 13 - 12,7l na 100 km. Więc to wszystko zależy od stylu jazdy😉
po pierwszym przeglądzie spalanie spadło do 14 l
Ale jak na taki silnik to i tak masz duże spalanie 😅
@@wiktorkowalczyk6742 wagi nie oszukamy 2.5 t
@@wiktorkowalczyk6742 5.7 równie dobrze może palić 30
Ciekawe czy ciało żubra zmieści się na pace....co jakiś czas są mylone z zającami....
Spuszczanie powietrza z kół super tylko co.miec na wyposażeniu nie za miliony żeby szybko przywrócić wartości szosowe ??
Kompresor zasilany z gniazda zapalniczki😮
@@p.k.7111 jakas koncernami firma model żeby to działało będę wdzięczny za podpowiedź
Ford będzie zawsze fordem