Спасибо огромное за видео! Посмотрел и побежал разбирать! Несколько вопросов: 1. Снял всборе ШРУС и увидел со стороны редуктора, куда крепится внутреняя сторона на 6 болтов, мокреет от трансмиссионого масла. Но масло не вытекает. 2. Как узнать, что пора менять игольчатый подшипник? 3. Хочу купить смазку ШРУС фирмы НОРД до минус 60градусов, т.к. живу на севере в Норильске. Кто что скажет за нее?
Как легко и просто со сторон и Спасибо очень полезное видио....мне хватило бы меня с утра до вечера, Да еще генератор на сколько ан пер стоит на Ниссан террано 1 VG30e 3-х лит.бензиновый я,видео про генератор посмотрел но маркировка плохо видна по мануалу сколько АМП. 90, 115, они наверно по разному мне сказали дизельный не подойдет ..............
Вовремя посмотрел видос. Что то шрус захрустел правый наружный. Надо менять. Вот тока не понял где подшипник игольчатый? Там должен быть игольчатый на шрус!?
@@piktorsk8607 thanks was curious if you were doing solid axle swap. I know we don't speak the same language but i still like to watch my friend. I plan to do axle swap on my D21 hardbody 4x4 and turbo the vg30e. Thank you again.
Добрый вечер Виктор из Нижнего Новгорода! Виктор как здоровье надеюсь что все хорошо, НАПИШИ ПОЖАЛУЙСТА номер МОБ. твой Я, сбросил настройки на тел.и много номеров удалились я, открыл несколько твои видео что найти не нашел, а масло с редуктора не надо сливать? Удачи Вам, крепкого здоровье, не болейте.
Здравствуйте все! Выручайте, пожалуйста! Раскрутил почти всё, осталось 2 болтика на фланце внутренней (левой) гранаты. Не могу провернуть привод для доступа к ним. Пробовал бобкой, такое впечатление, что включена блокировка переднего моста. как дальше?
@@piktorsk8607 Оказалось, что разворотило наружную гранату, разворачивался задом на полном приводе. Машина у меня всего 4 дня, как отдали, так и ездил. Пишу с целью - может кто тоже этой хрени не знает, пусть на моём косяке примет меры.-)))
Когда даю нагрузку на заднюю ось слышаться глухие щелчки в заднем правом колесе, что это может быть? Колесо вывесил сидит мертво не люфтит не шатаеться, крутиться без шумов
Господи, где ты был раньше? Я никогда не думал, что снять-поставить привод это так легко. У тебя всё так по маслу идёт, даже зависть берёт.
Знаешь в чем секрет?))) На раме тренировался там то все проще)))
Ну и на ниве тренировался там то привод в редуктор уходит но принцип один
@@piktorsk8607 тренируйтесь на кошках?)))
@@-jellunissanterrano8235 🤪😎
Спасибо, очень полезное руководство! Буду на днях менять пыльники.
А левая правая полуоси одинаковые ?
Приды шрус не отличаются левый и правый
Видео 👍 только жаль ты его недополнил снятием и установкой самой гранаты ( шрус ) .
th-cam.com/video/z4lRQy_rGBc/w-d-xo.html
Автор привет.А сами привода точнее валы одинаковые.?Слева направо, подойдут и наоборот?Извени если повторяется вопрос.
Да они одинаковы левых правых нет.... Различие только во внут креплении и в наружнем количестве зубцов
@@piktorsk8607 Спасибо огромное.За быстрый ответ.👍👍
Благо Дарю !
Всегда к вашим услугам🤠
Bardzo pomocny materiał,tego szukałem,łapa w górę.
стараемся!
Спасибо огромное за видео!
Посмотрел и побежал разбирать!
Несколько вопросов:
1. Снял всборе ШРУС и увидел со стороны редуктора, куда крепится внутреняя сторона на 6 болтов, мокреет от трансмиссионого масла. Но масло не вытекает.
2. Как узнать, что пора менять игольчатый подшипник?
3. Хочу купить смазку ШРУС фирмы НОРД до минус 60градусов, т.к. живу на севере в Норильске. Кто что скажет за нее?
1 сальник редуктора видимо если это не из трипоида шрус набежало
2 поменять один раз и отсчитывать от нового ресурс
3 смазки только компании ликви моли использую
Где бы посмотреть как менять игольчатый подшипник?
@@sergeisukhov1356 запишем)))) 😁
Вот и у меня такая же картина...
Как легко и просто со сторон и Спасибо очень полезное видио....мне хватило бы меня с утра до вечера, Да еще генератор на сколько ан пер стоит на Ниссан террано 1 VG30e 3-х лит.бензиновый я,видео про генератор посмотрел но маркировка плохо видна по мануалу сколько АМП. 90, 115, они наверно по разному мне сказали дизельный не подойдет ..............
у меня генератор LR 160-151
Вовремя посмотрел видос. Что то шрус захрустел правый наружный. Надо менять. Вот тока не понял где подшипник игольчатый? Там должен быть игольчатый на шрус!?
игольчатый подшипник только на наружний шрус... он в кулаке...
А у меня под стопором никаких шайб нет, а там их целых три!!!
значит ничего не работает либо залочено принудительно это не есть хорошо
@@piktorsk8607 все работает. У меня хабы механические. Получается вал шруса ходит по шлицам. Надо разбираться.
@@Valerilok тогда другое дело там стоит под стопором грибок и все больше ничего нет
Good video, question do you plan to put straight axle from another 4wd? Thanks good video.
no, I don't plan
@@piktorsk8607 thanks was curious if you were doing solid axle swap. I know we don't speak the same language but i still like to watch my friend.
I plan to do axle swap on my D21 hardbody 4x4 and turbo the vg30e. Thank you again.
Добрый вечер Виктор из Нижнего Новгорода! Виктор как здоровье надеюсь что все хорошо, НАПИШИ ПОЖАЛУЙСТА номер МОБ. твой Я, сбросил настройки на тел.и много номеров удалились я, открыл несколько твои видео что найти не нашел, а масло с редуктора не надо сливать? Удачи Вам, крепкого здоровье, не болейте.
Друг! И я потерял телефон! Пиши 89165988894
Масло сливать не надо редуктор фланцевый
От чего кольцо стопорное подходит на шрус?
Без понятия тупо купил 10 они копейки стоят и непарюсь
Как часто нужно смазывать хаб?
Как ступичные думаю... Каждые 30 проверка каждые 50 смазка
Привет Дорогой друг! Очень полезное Видео,Я смотрел ролик как ты,менял Шрус с переданного моста масло надо сливать когда снимаешь Шрус?
нет масло сливать не надо когда меняешь привод на переднем мосту..
@@piktorsk8607 Спасибо дорогой понятно
Отличное видео. Всё толково и понятно объяснено. Спасибо!
Стараемся!
ну красавчик гайки и болты мы и без тебя знаем как крутить, сама то суть где? замена самого пыльника ????????
Отдельное видео
в названиии есть чтото про пыльник?))
th-cam.com/video/z4lRQy_rGBc/w-d-xo.html
Ждал самую главную как снять шрус а тут на тебе
Дождался?) было полезно? Смотри другие видео много интересного и будет еще!)
Спасибо за полезное видео! Подписался на Ваш канал.
по замене пыльника тоже есть
Вам нужна заставка,трейлер, шапка?
опенинг
@@piktorsk8607 напишите где с вами связаться, почта, вайбер,вацап. Вк?
а мне кажется вы уже со мной связались ...
@@piktorsk8607 не бесплатно всё.
Спасибо очень наглядно , подпись
стараемся гребем !
Я как раз собрался перед трясти
смотри узнавай вся инфа тут а если что пропустил всегда узнать можно !
Не показали как пыльник снимали
прошу прощения какой? это видео о том как снять привод шрус с машины....
если вы про замену пыльника шрус и все что с этим свзанно то я максимально подробно осветил эту проблему тут th-cam.com/video/z4lRQy_rGBc/w-d-xo.html
Очень полезное видео.
стараемся для вас!
Здравствуйте все! Выручайте, пожалуйста! Раскрутил почти всё, осталось 2 болтика на фланце внутренней (левой) гранаты. Не могу провернуть привод для доступа к ним. Пробовал бобкой, такое впечатление, что включена блокировка переднего моста. как дальше?
Мост вывеси? Раздатку в нейтраль?
Есди удобно напишите 9165088894
@@piktorsk8607 Если я правильно понял, в переднем мосте дифференциала нету.
Разобрался, спасибо! И с наступающим нашим Старым Новым Годом!!!
@@piktorsk8607 Оказалось, что разворотило наружную гранату, разворачивался задом на полном приводе. Машина у меня всего 4 дня, как отдали, так и ездил. Пишу с целью - может кто тоже этой хрени не знает, пусть на моём косяке примет меры.-)))
Когда даю нагрузку на заднюю ось слышаться глухие щелчки в заднем правом колесе, что это может быть? Колесо вывесил сидит мертво не люфтит не шатаеться, крутиться без шумов
Подшипник? Больше то нечему