Ремонт мотоцикла Урал #29 - Установка головок цилиндров
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 เม.ย. 2018
- Запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru
Телефон: +7-965-525-888-5
Группа ВКонтакте: market-153725533
Установку головок я решил начать с выбора более-менее живых шпилек. Главным образом меня интересовало состояние их резьбы, а кривизна - это дело поправимое. Ставить шпильки буду на красный фиксатор резьбы. Ещё надо подготовить тонкие алюминиевые прокладки, которые будут стоять между цилиндром и головкой цилиндра. Подготовка заключается в том, чтобы обдать их огнём - это "отпустит" металл из которого они сделаны и придаст эластичность.
Немаловажной деталью хорошего мотора являются штанги толкателей, которые передают поступательное движение на рокеры (коромысла). Они должны быть максимально ровными, а их кончики не должны иметь сильных повреждений. Сами же рокеры (коромысла) будут нового образца. Из 6 имеющихся выбрал 4 наиболее пригодных. Теперь всё готово для сборки.
Напомню, что головки у меня уже собраны: их ремонтом и сборкой занимался Евгений Быковский. В них установлены импортные клапаны от иномарки, бронзовые втулки и сёдла. После сборки головок цилиндра на мотоцикл Урал, слегка закручиваю болты на шпильках - намеренно делаю несильный натяг - так как планирую перед затяжкой выставить удар рокера относительно клапана. Если этого не сделать, то коромысла будут стучать не по центру клапана, а, например, где-то с краю, что может привести к быстрому слизыванию клапана. Выставляется удар при помощи лёгких постукиваний молотком по коромыслу, до того состояния, пока кончик коромысла не расположится на клапане по центру по вертикали и чуть сзади центра клапана по горизонтали. После выставления удара по клапану, можно притянуть все гайки.
_____________________________
О КАНАЛЕ "САНЯ ЧЁТОДЕЛ"
Как нетрудно догадаться, прозвали меня так потому, что я постоянно что-то делаю. Я очень люблю работать и создавать что-нибудь своими руками. При этом я постоянно заставляю себя учиться чему-то новому и неизвестному. Как, например, в этих видео я ремонтирую старый мотоцикл Урал, на котором по итогам ремонта планирую отправиться в путешествие в Крым. Данный мотоцикл получит не только полный капитальный ремонт, но и подвергнется некоторому тюнингу. Обо всем что я делаю с мотоциклом, я подробно рассказываю в плейлисте "Ремонт мотоцикла Урал"
_______________________________
САНЯ ЧЁТОДЕЛ В СОЦСЕТЯХ:
ВКонтакте: chetodel
Одноклассники: ok.ru/group/55357004120078
______________
ПЛЕЙЛИСТЫ:
"Ремонт мотоцикла Урал": • Ремонт моего первого м...
Про мотоциклы Урал и не только "Уральские байки": • Уральские байки
Поездки в интересные места "ЧётоДел Где-то Был":
• Чётодел где-то был
Моя "Самодельщина": • Playlist - ยานยนต์และพาหนะ
![[4K] BABYMONSTER(베이비몬스터) “FOREVER” Band LIVE Concert “영원히” 베몬만을 사랑하게 되…💗 [it’s KPOP LIVE 잇츠라이브]](http://i.ytimg.com/vi/TQfC0xdpiw4/mqdefault.jpg)
Друзья, в данном видео я допустил ошибку при регулировке клапанов.
В свое оправдание отвечу словами кота Матроскина: "Шарик ты балбес!"
Обязательно перерегулирую все по ВМТ и наверное даже сниму отдельный короткий ролик. Сразу так сделать мне помешало то, что на момент съемки видео маховик был у токаря, а снимал я это видео в 12 ночи))) Но, это конечно мне не оправдание.
Спасибо людям, которые заметили и написали мне об этом!
Не надо по вмт ! Днепровский это способ ! в ЗАВОДСКОЙ книге указать только один способ ! В момент начала закрытия впускного клапана регулируем зазор выпускного клапана , который составляет 0,05 , после этого в момент начала открытия выпускного клапана регулируем зазор для впускного клапана , который составляет 0,05. В момент обкатки следует увеличить зазоры клапанов !
Саня Чётодел только смотрел видео, думал что не поправишься, зачем ждать маховик просто ещё раз отрегулируй клапана, впуск начинает закрываться-регулируем выпуск, выпуск начинает открываться регулируем впуск
Я выше тоже самое сказал
Андрей Романов странно, я не видел, так бы не писал зря.
Теперь наконец-то понял))) парни еще раз спасибо!
Класс, Саня! Красивущий мотор получается! Не зря трудился полировал!
Саша красава.позитив так и прёт из из тебя.
Блин, один собрался на Байкал,второй в Крым.меня прям распирает тоже подшаманить своего "зелёного"табурета.Только после ЧМ езжайте,как раз переполох весь на дорогах уляжется(:):)
Как всегда все красиво и с душой)
Красавчик Саня!Так держать!Очень интересно смотреть твои видео!Продолжай не останавливайся!Привет с Усолья Иркутская область)))
Думаю зазор лучше 0.07 на впуск и 0.10 на выпуск сделать. Седла и клапана новые же. Прихлопаться им еще надо. Потом уже можно зазор до 0.05 сделать.
Ага... Понял, очень логично, прислушаюсь к твоему мнению. Спасибо.
Надо поинтересоваться сколько Евгений ставит зазор на эти клапанах.
Саня Чётодел в последнем видео он говорил о 0.07 мм.
Когда ты ставил генератор на киловатт, сразу закралась мысль что будешь ставить стартер!)
Зачёт двиг должен получиться!!! Я не давно только свой собрал, смотрю ваши каналы с мото Санчей и Женей вы молодцы черпаю всегда что то новое
Спасибо!) Тема Уралов очень обширная и интересная, черпать ее можно очень долго)) Как говориться Урал можно ремонтировать и тюнинговать безконечно.
Саня Чётодел информации много,но ваше творчество ближе и интересней .
Небольшой промах с клапанами,ну нечего страшного всем нам свойствено ошибатса. Моторчик выглядит шикарно молодец Саня удачи!
Про стартер будет интересно)
Саня все супер
Закругояйся с мотором. Скоро сезон уже. Ещё сам моцык в порядок приводить нужно. Снег таять начал сегодня. Ура весна наконец то на Урале наступила!!!!
Я уже решил что в майские празники возьму небольшой отгул и почти целую неделю планирую посветить только мотоциклу, ибо и правда надо ускорятся.
я именно так регулирую клапана ,только при закрытых клапанах..ни когда не ищу метку на маховике...на практике все отлично...это объяснимо все знают как устроен распредвал ...
вертикальный люфт - это сильно !
Саня спасибо
молодец,ваяй дальше
Молодец!!!
И ещё ,Саня, добрый тебе совет.По возможности ставь днепровскую коробку.Подходит она как родная,а по надёжности гораздо лучше+на них всегда есть задняя и воздухан там человеческий.Ну а полировать что ту что эту-гемор ещё тот...
500й лайк мой! )
Превьюшка огонь
Козе понятно, что не правильно отрегулировал, можно сказать на Глаз..!🐞
Там если есть на щупе еще 0.01 и 0.02, то вместе с 0.05 их засунув м/у рокером и клапаном, получишь заветные 0,06 и 0,07.
Надо будет посмореть, вроде у меня там только 0,01 есть. Спасибо за метод. Думаю обязательно пригодиться))
Саня дякую за книжку!
Пожалуйста, сам от нее в восторге. Спасибо подписчику Юрию!
Саня, а почему нету тарелок на клапанах?
Сань выкинь резиновые прокладки с крышек клапанов и поставь поаранитавые лучше держит а резина со временем разбухнет
Всмысле разбухнет? Она же бензостойкая должна быть?)))
Саня не совсем конечно но поплывут становится мягкой паронит лучше
Зависит от качества резины!!! На одном Урале у меня стоят прокладки уже лет 15 и пофиг им мягкие и не разбухшие а на другом за сезон превратились в кусок сырой резины
Интересно сколько лет тебе понадобится на сборку всего мотоцыкла?
вот смотрю я на эти цилиндры и в шоке от их состояния... понятное дело, после песка, но они ж даже не поедены ржавчиной=) ищу себе на касик 59 года и нет никаких в приличном состоянии=((
откуда там ржавчина они же алюминь?
Как эти свечи себя показали?
регулировка клапанов неверная. либо регулировать на такте сжатия надо, либо регулируется выпуск в то время когда впуск пошел закрываться(из-за перекрытия клапанов), и впуск когда выпуск начал открываться.
Есть вариант который поможет тебе кожу рук после отмыть, да и обезжирить и вычистить шпильки без обезжиривателя и сольвента сбережет тебе легкие. цена вопроса рублей 250. У меня в сервисе работает более двух лет способ. Напиши если интересно.
Чем дальше коромысло от головки тем больше подьем клапана,следовательно новые коромысла лучше
Понятно, спасибо))
а ничего страшного что поедъём регулирует кулачек распредвала?
Евгений Быковский смысл в том что здесь подьем клапана зависит не только от кулачка но и от системы рычагов коромысел
Че дальше коромысло от гбц тем сильней оно повернуто следовательно плече которое давит на клапан становится длиней,а другое плечо короче следовательно подьем клапана увеличивается
@@user-lg1zn9iq2v как тебя найти в контакте ?
Ребята, где купить поршни такие? Покупать в непонятных интернет магазинах не хочу, не хочу получить подделку. Подскажите проверенного продавца.
Саня привет подскажи сколько тебе обошлось ремонт галовак и целендров
Вместе с пересылом Евгению около 18000
чё то с регулировкой клапанов не то!?
Саня привет, а свечи эти фигня! Хватит их дня на два, уже пробовал они для двигателя с жидкостным охлаждением, а у тебя воздушник так, что лучше найти свечи от лодочного мотора, он тоже воздушного охлаждения. Удачи.
Михаил Фролов бред, свечи прекрасно работают не первый год в любых условиях.
Павел Данилович ну значит тебе повезло
Михаил Фролов это не мне повезло, а вам не повезло) все мотоциклы которые ремонтирую и обслуживаю ездят на таких свечах, ни у кого нареканий нет. Ngk в Японии и Франции производится, на французские куча нареканий на Японию нет.
на каких таких лодочных моторах воздушное охлаждение?
Попались мне головы с посадочными местами под коромысла не литые а выполнены столбики круглые. Встречались вам такие? Для этих голов нужны другие карамысла?
Клапана перерегулируй правильно
Да обязательно, спасибо за наблюдение.Признаю балбес
Где коромысла хорошие купить
Можно отправить свои старые Евгению Карпову на ремонт, он под них новые валы выточит. А купить хорошие, это только если с кончервации где-то найдешь.
th-cam.com/users/KarpovEvgeni
От чего планируете стартер ставить?
От ВАЗ 2110 фирмы прамо-электро
Саня Чётодел, не плохие стартеры, вполне компактные. Установка сбоку или сверху?
Да имеено из-за компактности его и взял. Устанавливаю его сбоку.
А я всю голову сломал, чем заменить родной.
Ваз 2110 электром .тоже компактный
И что я раньше здесь не был?🤔
Welcome)))
Саня Чётодел уже😁
Жалко !!! картер двигателя. С установкой стартера
Постараяюсь сделать аккуратно)))
Саня Чётодел Венец бери приточеный. В глубь Что бы напровляющие сохранить на коробке. . Насщёт родного ирбитовского незнаю подойдёт или нет
th-cam.com/video/mUrjrV1jy54/w-d-xo.html
Вот этот ужэ нового образца
Артем, мною уже приобритен и венец и маховик уже под него проточен токарем, обратной дороги нет)))
КЛАПАНА НЕ ТАК ВЫСТАВИЛ ! В МОМЕНТ НАЧАЛА ЗАКРЫТИЯ ВПУСКНОГО КЛАПАНА РЕГУЛИРУЕМ ЗАЗОР ДЛЯ ВЫПУСКНОГО КЛАПАНА !!!!! И В МОМЕНТ НАЧАЛА ОТКРЫТИЯ ВЫПУСКНОГО РЕГУЛИРУЕМ ЗАЗОР ДЛЯ ВПУСКНОГО
не правильно,согласен
+1
Парни спасибо огромное за наблюдение, действительно я балбес. Все перерегулирую.
Штангу в шуруповерт или в дрель и крутануть ,сразу видно кривую,😉