PROBLEME cu garnitura de chiulasa - SIMPTOME

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 398

  • @99vehicles_AiDaune
    @99vehicles_AiDaune  5 ปีที่แล้ว +72

    Sper ca v-a placut. Am muncit mult la el. Ca sa ne intelegem... (sau sa ne corectam):
    1. dexonline.ro/definitie/chiuloasa
    2. dexonline.ro/definitie/chiulas%C4%83
    3. ro.wikipedia.org/wiki/Chiulas%C4%83

    • @ionuttdinuu8049
      @ionuttdinuu8049 5 ปีที่แล้ว +3

      Salut! Dacă este puțin ciupita face presiune pe instalație și îți arunca apa afara mai ales la viteze mai mari 120-130 km/h. Am pățit asta la un Ford galaxy.. nu mi a intrat apa in ulei și nici ulei in apa Dar făcea presiune și am schimbat o Și de atunci este totul ok

    • @cristianstefan1394
      @cristianstefan1394 5 ปีที่แล้ว +3

      Încă un episod genial c-o informație foarte importantă! 👏 Tot respectul pentru munca depusă! 👍👍

    • @gabrielferaru
      @gabrielferaru 5 ปีที่แล้ว

      Ar mai fi: ralanti, vilbrochen, marsarier.

    • @theyrfer9615
      @theyrfer9615 5 ปีที่แล้ว

      Iti facea presiune pe instalatia de racire de oare ce scapa conpresie (stiu ca ma repet da nu imi vine alt cumva cum sa zic) in instalatia de racire si posibil cand pistonul se deplasa din punctul mort superior in punctul mort inferior (doar la admisie si nu la si ardere de oare ce atunci era invers iti baga compresie ) sa iti intre lichid in camera de ardera si atunci sa iti scoate fum alb. Si arunca lichidul afara de oare ce 1presiunea si fiind garnitura rea nu racea optim motorul (cred ca aveai destul de mult peste 90 grade celsius)

    • @bumcata
      @bumcata 5 ปีที่แล้ว +4

      de menționat ca șuruburile de la chiulasa se înlocuiesc si ele pentru ca sunt elastice (torque to yield) si dupa strângere la cuplu se lungesc ceea ce le face inutilizabile la o a doua strângere! keep up the good work!

  • @vasiledobanda1587
    @vasiledobanda1587 11 หลายเดือนก่อน

    Tot respectul și stima pentru modul în care prezentați subiectele !

  • @dorintamas7286
    @dorintamas7286 5 ปีที่แล้ว +2

    Confirm cele spuse aici. Am ramas fara fosta masina din cauza acestei garnituri de pe o zi pe alta. Pur si simplu tasnea uleiul din motor ziceai ca era o sticla de cola sub presiune. Pe un Peugeot 207 cu 110.000km la care nu sa bagat nici un mecanic pt ca lua peste 8ore de munca. :D

  • @antonioladar5836
    @antonioladar5836 5 ปีที่แล้ว +8

    Încă un video ,din care am învățat ceva !!!!
    Multumim Răzvan !!!!! :)))

  • @mateuslucian948
    @mateuslucian948 5 ปีที่แล้ว +6

    Excelent videoclip asa cum ne-am obisnuit .Asteptam videoclipul despre importanța rodajului la motoarele moderne.

  • @ionelrus2810
    @ionelrus2810 5 ปีที่แล้ว +4

    Mulțumesc mult ! Chiar problema asta am avut-o și eu ( pierderi de antigel ) !

  • @claudiuserban82
    @claudiuserban82 4 ปีที่แล้ว

    Esti un băiat isteț...ti a plăcut scoala....Bravo...tinem aproape

  • @buhuc
    @buhuc 5 ปีที่แล้ว +12

    Mulțumesc. Mi_ai salvat motorul cu acest video. Ești extraordinar

  • @thedarktruth9502
    @thedarktruth9502 5 ปีที่แล้ว +2

    Sa iti dea Dumnezeu sanatate

  • @bughidjs959
    @bughidjs959 5 ปีที่แล้ว

    Salut! Ma confrunt si eu o problema. Am un Ford Transit din 2000 si de citeva zile am ulei ,,NEGRU,, in vasul de expansiune si inclusiv pe toate furtunele aferente ale raciri. Apa in vas fiind rece. Ceva concluzi sa ajung la o problema. Orice informatii e bine venita.
    Bafta si drumuri bune fara incidente.

  • @georgesmekeru5045
    @georgesmekeru5045 5 ปีที่แล้ว +3

    Eu am avut aceasta problema. S-a intamplat din cauza termostatului blocat. Mi-a îndoit planul chiuloasei(reparatia m-a costat jumate din valoarea masinii). În cazul meu garnitura era puțin arsă între cilindri 2 și 3, și îmi baga compresie în vasul de expansiune. PS. Felicitări pentru material. Este foarte util.

    • @NewsTatiMusic
      @NewsTatiMusic 3 ปีที่แล้ว

      Cat a fost reparația?

    • @EmilianAdam
      @EmilianAdam 2 ปีที่แล้ว

      Ce simptome aveai?la mine baga caldura normala nu da cu apa afara nu trece de 90 doar presiune in sistemul de racire ?banuiesc chiulosa sau garnitura

    • @klngdevil
      @klngdevil 10 หลายเดือนก่อน

      @@EmilianAdam acceasi problema o am eu acum la un audi a4 b7 2l blb, este crepata chiuloasa, momentan masina este la service si chiuloasa este dusa la sudat/rectificat ..(problema era cea cu presiunea, pe care a sesizat-o mecanicul, si completam apa/antigel cam 1 litru la 200 de km)😒😒

  • @vdjsmile2133
    @vdjsmile2133 5 ปีที่แล้ว +3

    Poti sa faci o serie de videoclipuri ,in care repari anumite defectiuni ale unor masini ?

  • @cristi1111
    @cristi1111 5 ปีที่แล้ว +4

    Domnul profesor, am fost prezent!l👏👏👏👍

  • @robertdaniel.1223
    @robertdaniel.1223 2 ปีที่แล้ว +1

    Buna ziua as dori un sfat am un...seat ibiza 1-4 benzina si tot curge apa pe esapament ce ar fi problema..

  • @constantintriscau2910
    @constantintriscau2910 5 ปีที่แล้ว

    Mereu aflu cate ceva nou.imi place treaba asta cel mai bun canal auto

  • @danielmicle6512
    @danielmicle6512 5 ปีที่แล้ว +3

    Dacă face spuma in vasul de expansiune, poate fi termoflotu? Nu e neapărat sa fie garnitura?

  • @DAF-
    @DAF- 5 ปีที่แล้ว +1

    Scurt si la obiect! Multumim!

  • @florentinvijiac8142
    @florentinvijiac8142 5 ปีที่แล้ว

    Mulțumesc foarte mult ma ajuta ff mult acest video. Din păcate a-mi cam scade apa din vasu de expansiune. 😔😞😟

  • @burdujaandrei7975
    @burdujaandrei7975 2 ปีที่แล้ว

    Buna ! Ai putea torog sa vorbesti ma in detaliat despre 525i e60 din 2006 , despre ea si garnitura de chiuloasa? Multumesc ! Andrei

  • @mariusmazare6011
    @mariusmazare6011 5 ปีที่แล้ว

    Multumim,de mare ajutor e clipul,te rog sa faci si unul despre segmenti si ce inseamna o segmentare a motorului.Spor la bani!

  • @alexemanole5622
    @alexemanole5622 5 ปีที่แล้ว +46

    Vrei sa faci un video si despre volant,simptome cand se strica

    • @alexsobi007
      @alexsobi007 5 ปีที่แล้ว

      am eu probleme cu volanta de fiecare data cand apesi ambreiajul cupleaza diferit de fiecare data ca si cum ai avea alta masina cel putin asa e la mine eu am volanta stramba ambreiajul in schimb este ok

    • @LittleBoyD
      @LittleBoyD 5 ปีที่แล้ว

      Per ansamblu, dacă simți că bate periodic, schimb-o înainte să te schimbe ea în șomer care caută 2 joburi. Nu vrei să știi detalii și nici să experimentezi. O zic din experienta, mai ales daca ai diesel.

  • @vjsly5749
    @vjsly5749 5 ปีที่แล้ว +2

    Î-mi plac videoclipuri tale pt că, sunt scurte și la subiect, nu le lungesti sa te apuce plictiseala s-au mai rau somnul.! Respect,.!👍

  • @mihainan9333
    @mihainan9333 29 วันที่ผ่านมา

    Salut,am un BMV X5 2008 si am problema cu garnitura de chiuloasa,cat ma costa inlocuirea acesteia,etanseitatea chiuloasei,la ce cost sa ma astept de la mecanic?

  • @HuRcH3
    @HuRcH3 5 ปีที่แล้ว +21

    Revin la video după meci :))) brb

    • @LilSOS
      @LilSOS 4 ปีที่แล้ว

      Te-ai întors?

  • @florinflorian2966
    @florinflorian2966 5 ปีที่แล้ว +1

    Mulțumim pentru sfaturile utile!!

  • @florinflorinovidiu5905
    @florinflorinovidiu5905 2 หลายเดือนก่อน

    Salut , Folosesc un Lexus rx400h și îmi scade și uleiul și antigelul ,pierdut la 100 km 700grame antigel și 700g ulei .Căldură nu da deloc ,nu are amestec de antigel cu ulei sau invers trage super bine .Mulțumesc .

  • @riki508
    @riki508 4 ปีที่แล้ว +1

    Salut. Felicitări pentru post. Este educativ. Am și eu o întrebare: din cauza defecțiunii/arderii garniturii de chiuloasă se poate opri motorul în mers?

  • @mariusvieru9178
    @mariusvieru9178 2 ปีที่แล้ว

    E posibil să bage motorina în ulei din cauza garnituri?,Mulțumesc

  • @johnjcb4690
    @johnjcb4690 4 ปีที่แล้ว +2

    Foarte bun dar mai exact care e semnul care indica de exemplu garnitura dusa la un turan în care fierbe apa la 90 grade în bord. După ce fierbe ,rămân fără amestec vasul lichid de răcire gol

  • @vasym217
    @vasym217 3 ปีที่แล้ว

    Salut!!
    Am și eu o întrebare, când gazează un motor diesel? Mulțumesc anticipat!

  • @cometolaur
    @cometolaur 8 หลายเดือนก่อน

    Datorită apei care s-a scurs în motor, joja are culoarea maro și în fiecare zi pun apă în bidon si aceasta are altă culoare și cu spumă. Anterior s-a topit joja pe care am schimbat-o. Mulțumesc!

  • @antonnita9813
    @antonnita9813 7 หลายเดือนก่อน

    Am fisuri la bujiile incandescente. ce poate cauza?
    Mulțumesc frumos

  • @NNicu
    @NNicu 4 ปีที่แล้ว +2

    Buna , cam cat durează in general sa schimbi o chiuloasa cu una noua ?

  • @robertciudoescu5630
    @robertciudoescu5630 4 หลายเดือนก่อน

    Am si eu o intrebare ... imi arunca apa pe esapament ce este de facut ?

  • @ovidiudringa
    @ovidiudringa 5 ปีที่แล้ว

    Salut. In cazul meu nu s-a amestecat antigelul cu uleiul, pentru ca garnitura era arsa intre pistonul 2 si 3 (motor in 4cil) si tot ceea ce facea era sa mearga ca un motor in 3 pistoane, afuma bujiile si treptat crestea nivelul uleiului pentru ca se amesteca cu benzina nearsa. Am facut si teste de compresie pe cilindrii 1 si 4, fiind 9.8 bar( motor de 1.2 benzina), insa pe 2 si 3 era 4bar si putinñ pentru ca scapa in cilindrul de langa si invers.Spor!

  • @SM-do3cm
    @SM-do3cm 11 หลายเดือนก่อน

    Servus, daca apare ulei la un motor boxer de Subaru, nu curge, doar lacrimeaza pe partea soferului doar, se poate adauga un aditiv care sa inchida orificiul? Multumesc

  • @ioneliordache1188
    @ioneliordache1188 3 ปีที่แล้ว

    Motorul de logan diesel 1.5 an fabricatie 2006 ,este monobloc, multumesc frumos.

  • @Amostudiofilm
    @Amostudiofilm 4 ปีที่แล้ว +3

    Salut! Ne poti face un filmulet 3 d cu circuitul apei si uleiului prin motor?

  • @GreyFocus
    @GreyFocus 5 ปีที่แล้ว

    Salut! Am avut aceasta problema la masina. Am ajuns prin a schimba termostat, pompa de apa, garnitura chiuloasa, radiator sa scap de aceasta problema. nu aveam antigel in ulei sau invers. aveam presiune pe instalatie si temperatura urca, dupa toateastea, antigelul nu scade, nu mai am bule in vas si nici presiune de aia exagerata in furtune. dar totusi inca merg cu caldura pornita si sunt satul sa mor de cald in masina. ultima chestie pentru a rezolva treaba cred ca e schimbarea vascocuplei. din cate stiu vascul porneste doar cand motorul atinge 90 de grade. la mine porneste odata cu motorul chiar daca e rece si invarte la o viteza constanta. din cate stiu are mai multe trepte de viteza. investitiile astea au fost grele pentru mine fiind doar un elev de 18 ani care imparte locul de munca cu scoala. masina in cauza bmw e36 316i. astept un sfat si iti multumesc anticipat. crezi ca prin schimbarea vascocuplei rezolv treaba(aici trebuia sa fie un semn de intrebare dar nu-mi mai functioneaza tasta)

  • @theyrfer9615
    @theyrfer9615 5 ปีที่แล้ว

    Daca vrea sa imi spuna cineva melodia de pe fundal 99Vehicles esti super tare poti fi usor un mecanic bun ca sti totu mai ales niste lucruri noi care mecanici nostri buni sunt batrani si stiu pe vechi esti super tare

  • @ionutflorea6229
    @ionutflorea6229 3 ปีที่แล้ว +1

    Salut, am schimbat la Kia Ceed termflotul acum 7 luni, am tot spălat instalația de răcire cu soluție de la Pro Tec, și încă am ulei în vas, antigel nu dispare ulei nu dispare. 1.6 CRDI

    • @vargaedy
      @vargaedy 9 หลายเดือนก่อน

      La fel am si eu. Ai putut sa rezolvi?

    • @adrianvasile9191
      @adrianvasile9191 2 หลายเดือนก่อน

      Asa an pățit și eu,a fost garnitura de chiuloasa

  • @marianpagu7413
    @marianpagu7413 3 ปีที่แล้ว

    Se poate întîmpla sa crape si radiatorul din cauza asta ?
    Eu am schimba 3 radiatoare la suzuki grand vitara 2.0 diesel

  • @vasiledobanda1587
    @vasiledobanda1587 11 หลายเดือนก่อน

    Bună dimineața. Foarte interesantă și, zic eu utilă, prezentarea privind simptomele la o garnitură de chiuloasă arsă sau cu probleme, sau mai grav fisurată chiuloasa. Am și eu o problemă tot cu un RAV 4, model 2007, motor diesel 2,2 cmc, 177 cp, în sensul că, ventilatoarele de la radiator pornesc doar când este în funcțiune aerul condiționat, respectiv climatronicul. În momentul când A/C ul nu este pornit nu pornesc ventilatoarele principale iar când indicatorul de temperatură al lichidului de răcire este la mijloc, refulează vasul de expansiune prin orificul special. Menționez faptul că, am schimbat deja termostatul și seszorul de temperatură de pe motor (chiuloasă). Dacă sunteți amabil să îmi recomandați o cauză posibilă a nefuncționării ventilatoarelor în regim normal. Am făcut proba cu motorul la relanti, iar când acul indicatorului de temperatură a lichidului de răcire (în speță antigel) a ajuns la jumătate ( cred ca aprox 90 grade) lichidul de răcire a refulat prin canalul destinat al vasului de expansiune. În regim de funcționare cu aerul condiționat, totul este sub control, doar că în momentul în care este oprit autovehiculul iar temperatura este ridicată, nefuncționând ventilatoarele, există rscul de a refula din nou antigelul (am constatat ecest lucru) Mulțumesc anticipat. P.S. la toți mecanicii și electricieni la care am fost m-au îndrumat să schimb garnitura de chiuloasă (eu întreb ce legătură fizică ar avea garnitura de chiuloasă cu pornirea ventilatoarelor sistemului de răcire ?)

  • @adrianpinten6717
    @adrianpinten6717 3 หลายเดือนก่อน

    Vă salut !! Am un bmw 316i, valvotronic, e46 din 2004 și mi sa spart vasul de expansiune și am gasit urme de ulei în radiatorul de racire. Am crezut ca este termoflotul și l-am schimbat cu unul nou , la fel și vasul de expansiune ,am spălat instalația de răcire, iar acum face presiune în vasul de expansiunè .. menționez că în motor uleiul este curat...

  • @1985gheo
    @1985gheo 4 ปีที่แล้ว

    Sal. Se mai poate face ceva cu motorul daca a ajuns ulei la bujii? Golf 4 1.4.

  • @coraionutz2327
    @coraionutz2327 4 ปีที่แล้ว

    Te salut....imi poti zice si mie de ce imi arunca ulei pe la pistonul 3..(evacuare)...segmenti si pistolul ok....

  • @dedeldedel7977
    @dedeldedel7977 5 ปีที่แล้ว

    Ce părere ai despre Lichidul de etansare camasi bloc motor si chiulasa RISLONE? In descriere este specificat ca un lichid de etanșare pentru chiuloasa.

  • @napolitanaucigasa
    @napolitanaucigasa 5 ปีที่แล้ว +3

    Așa mică chestie dar nu importantă pentru noi mare atenție cum este strânsă chiuloasa înapoi 👍👍 !

    • @florentinnicusornicolae2937
      @florentinnicusornicolae2937 5 ปีที่แล้ว

      Am pățit cu strângerea, mi sa rupt cureaua de distribuție după care am schimbat supape garnitură kit distributie si la 2 - 3 săptămâni primul simptom era pierderea puteri cu remorcă după mine in rest nimic răcire bună și fără pierde de lichide. Nu a strâns mecanicul corect chiuloasa și pierdea compresia intre pistoane.

  • @AlexMan70
    @AlexMan70 10 หลายเดือนก่อน

    Salut , eu am doar problema cu abur de la ulei, peactic sa fie atat de incins?

  • @mihaimircioiu1815
    @mihaimircioiu1815 5 ปีที่แล้ว +1

    De mentionat diferenta intre garnitura clasica si acea pasta care se aplica si ia rolul garniturii de guma...ar fi fost fain sa fi intrat in detalii sa explici care e mai eficienta...si ce dezavantaje au. Mersi!

  • @rizotto200
    @rizotto200 5 ปีที่แล้ว

    salut Ràzvan , garnitura trebuie schimbatà dupà ce observi simptomele descrise sau ar fi bine de schimbat la un anumit numàr de km ? am un Audi a6 c6 3.0 TDI V6 ... si dacà se observà simptomele cum aflu care garniturà trebuie schimbatà vàzind cà am motor V6 ?

  • @iulianmartin1435
    @iulianmartin1435 4 ปีที่แล้ว

    Multumim pentru informatii.
    Am nevoie de un ajutor, ca informatii,
    daca se duce chiuloasa se duc si segmentii ?
    Apoi, cand desfaci chiuloasa .. nu dai si de segmenti ?
    Segmentarea e alta operatiune ? ma refer, daca esti la chiuloasa, mai ai alte operatiuni pentru a ajunge la segmenti ?
    M-ar ajuta mult un raspuns.

  • @laur_asante
    @laur_asante 2 ปีที่แล้ว

    La un focus 3 ecobust dacă a avut probleme cu garnitura și sa înlocuit, e posibil sa aibă acuma și alte bube. Vreau sa cumpăr un cmax care a avut probleme cu garnitura. Sau mai bine sa fug de ea?

  • @cristiclm9778
    @cristiclm9778 ปีที่แล้ว

    Știe cineva... Dacă schimb chiuloasa, pun altă chiuloasa sh mai trebuie recrificata?

  • @patrik77xx
    @patrik77xx 4 ปีที่แล้ว

    Daca dipsoare apa din vasul de expansiune pt ca-l arunca afara sau fierbe, care-i problema? Posibil din chiuloasa sau garnitura? Multumesc

  • @carmenberdiu1112
    @carmenberdiu1112 4 ปีที่แล้ว

    Răzvan, mi sa rupt cureaua de accesorii la espero daewoo din mers, sa oprit motorul pe loc. a scăzut antigelul din vas și sa dus în baia de ulei. Ce trebuie făcut.? Mulțumesc

  • @jony7998
    @jony7998 3 ปีที่แล้ว

    imi face presiune in vas si multe spume la un A2 1.4 tdi 3 cilindri ...antigelu e curat doar spume albe , fum nu scoate..e chiuloasa? termostatul e nou

  • @NicuPaun-f3j
    @NicuPaun-f3j ปีที่แล้ว

    Salut ! O părere pertinentă. Este vorba de KIA cee'd, 1.4, benzină, 2008 (80, 2kw). Detaliez cât pot pe scurt. Creștea nivelul în vasul de expansiune , iar când opream să răcească, trăgea tot lichidul din vas. Am schimbat radiator, termostat de temp. , sondă te temp. , pompa de apă demontată și verificată, (lucrează), demontat chiulasă și rectificat, montată cu garnitură nouă și aceleași simptome ca la început: crește nivelul în vas, furtunul de tur ( deasupra) se înfierbântă, iar cel de retur (jos), rece. O părere, ....

  • @iushy_5092
    @iushy_5092 ปีที่แล้ว

    Am o intrebare, ar putea sa scoată aer din motor pe la orificiul de unde intră traseul de motorina (tija) către injector? Eu primesc aer din motor pe la injectorul 3, ar putea fi problema cu garnitura? Va rog frumos sa ma ajutați ca nu stiu🙏🙏🤷🏼‍♂️

  • @danielgherasim5981
    @danielgherasim5981 2 ปีที่แล้ว

    Am un audi v6 de 2,7 motorina și am probleme cu motorul scoate fum alb și scade antigelul din vas dar uleiul ieșite curat ce ar putea fi

  • @bogdanranga9315
    @bogdanranga9315 ปีที่แล้ว

    Salutare am un Peugeot 1,4 și mi dispare antigelul din vas . Menționez ca aer cald și aer rece bagă ,joia ulei curată vas expansiune curat temperatura la apă nu trece de 90gr . Ca ex merg cu ea 100 km se comportă normal trage temp apă normală după ce opresc face presiune în vas și după o dă afară pe la capacul vasului . Ce să aibă ? Fum alb nu scoate .

  • @ionpopescu9514
    @ionpopescu9514 ปีที่แล้ว

    Salut. Unde aș putea verifica, în București, planeitatea blocului motor și de asemenea efectua un test fisură bloc motor ? Mulțumesc.

  • @LiviuDumitrache
    @LiviuDumitrache ปีที่แล้ว

    renault megane 2, 1,9 diesel porneste fff greu (dupa circa 20-30 minute si multe "chei"), poate fi garnitura sau chiuloasa ? Mentionez ca am fost la 3 mecanici dar doar unul a spus de chiuloasa. Ceilalti 2 au spus ca nu-i de ei.

  • @RemusNicu-r6j
    @RemusNicu-r6j 3 หลายเดือนก่อน

    Bună ziuay! Va rog mult ce sa mai fac cu aerisirea din încăperea mașinii! Am golf 4 și de jumătate de an îmi intră în mașină mirosuri,a ars,am fost la un electrician ,a demontat de sub bord,a spus că ventilatorul e bun,am schimbat filtrul,am băgat sprei-,spuma și tot miroase a ars,miros de noxe.... Va rog ,sunteți mi ce sa mai fac? Am probleme și de sănătate și nu mai suport mirosul de la ventilator!

  • @ceauselflorin4621
    @ceauselflorin4621 11 หลายเดือนก่อน

    Am un vito 2,2 capacitate. Dupa ce opresc motorul vasul de expansiune este plin. Nu sare de 80 de grade in oras si de 90 de grade la autostrada. Este normal?

  • @silviuungureanu4763
    @silviuungureanu4763 3 ปีที่แล้ว

    Salut ! Poti face un video sau sa imi scrii aici te rog..daca desfac motorul sau ori ce in motor cand strang la loc toate suruburile ce NM se foloseste ,adica de unde pot gasi info pe fiecare motor si marimile pe fiecare surub (nm) ? Specificatile de producator unde pot fi gasite? Ms

  • @alexflow3537
    @alexflow3537 4 ปีที่แล้ว

    Salut. Detin un Golf 5 1. 4 tsi an 2008 cu trepidatii la relanti si pe evacuare da rateuri dese si miroase a benzina nearsa. La un mers turat in trapta 3 la peste 5000 ture a intrat check engine si pe vcds a dat misfire cilindrul 2. Suspectez ca ar fi garnitura chiulasa.. Sau injector. O sa fac un test de compresie si probabil voi afla problema.. Sper :)

  • @nicolaeene8566
    @nicolaeene8566 2 ปีที่แล้ว

    Am suprafața etanșare bloc motor cu o coroziune în zona cilindru nr.3 am rectificat chiuloasa și tot pierde antigel ce remediu pot să aplic în acest caz , bujia nr.3 ușor afumată și cu gust dulce deci antigel

  • @floryaldea4793
    @floryaldea4793 2 ปีที่แล้ว

    Bună am o mașină ford focus din 2009 ,problema este ca rămâne ulei pe lângă chiulasa

  • @r8rs8costi88
    @r8rs8costi88 ปีที่แล้ว

    Salut , am motor 2.5 bmw 525 e61 si am observat ca mi se umfla furtunul de la vasul de expansiune si după ce motorul este rece tot am presiune in vasul de expansiune ce ar putea fi ? Mersi

  • @bogdanolteanu4943
    @bogdanolteanu4943 ปีที่แล้ว

    Cind se arde intre 2 cilindri, nu spre exterior. ...motorul bate doar in sarcina, tacane , nu baga presiune, nu baga apa in ulei sau invers.. dar forta motorului scade foarte mult, mai ales in panta, presiunea la cele doua pistoane masurata e clar mai mica , cele spuse sunt valabile doar daca exista camasi turnate in bloc, nu camasi separate,

  • @vrabieadrian6339
    @vrabieadrian6339 2 ปีที่แล้ว

    Salut ,daca nu am ulei in antigel sau invers .doar imi face presiune in vas ,poate fi de la garnitura?

  • @horvathzalan2601
    @horvathzalan2601 5 ปีที่แล้ว +1

    Salut, am un ford transit din 2005, motor 2.0 , 85 cai , si m-am trezit cu ulei in vasul de apa,(antigel) ,ce poate fii?

  • @alingabrieltroaca6583
    @alingabrieltroaca6583 ปีที่แล้ว

    Salut un renault espace 4 se incalzeste apa dupa jumatate de ora dar apa este super curata in borcan ce am de facut? MersiA si este un motor de 3.0 v 6 dci

  • @silevasile5116
    @silevasile5116 3 ปีที่แล้ว

    Salut..kia k2500 pierd antigel in radiator si vas..nu am scurgerii,nu scote fum,nu bolborsete in vas,nu spuma,am eliminat radiatorul de caldura si tot consuma antigel.mentionez ca am shimbat antigelul cu 12 cel roz,masina este copatibila cu 11g cel albastru.Rebuie pus cel albasru?inca o mentiune am schimbat de 2 ori distributia si nu am schimbat niciodata pompa de apa..daca pompa de apa era defecta curgea pe la semering si vedeam scurgei de antigel.ce probleme sa aiba..garnitura?pompa? va rog ajutatima nu stiu care este defectul.Multumesc astept orce comentariu.

  • @Schumaher7305
    @Schumaher7305 4 ปีที่แล้ว

    Salutare, la un matiz cat ar costa inlocuirea garniturii de chiuloasa?

  • @NelaConstantin
    @NelaConstantin ปีที่แล้ว

    Cât mă costă să schimb garnitura de chiulasa la un golf 4 disel

  • @adrianbaltoi5638
    @adrianbaltoi5638 5 ปีที่แล้ว +2

    Felicitări !!!

  • @lorinclurentiu813
    @lorinclurentiu813 4 ปีที่แล้ว

    Buna cum se schimbă garnitura de chiulasa la un Ford Mondeo 3.

  • @cristicramas1490
    @cristicramas1490 4 ปีที่แล้ว

    Salut...am si eu o problemă dacă ai putea sa mă ajuți...am un vw passat b5 2.0 tdi din 2004...poți sa îmi spui de ce îmi scoate antigenul pe la supraplinul de la vasul de expansiune ?
    Mulțumesc

  • @iulianbuzatu8065
    @iulianbuzatu8065 2 ปีที่แล้ว

    Dacă apa fierbe in vas este simptom ?

  • @cjkosty4982
    @cjkosty4982 2 ปีที่แล้ว

    Poate consuma ulei de la garnitura de chiuloasa? Adica sa ajunga ulei in camera de ardere pe la garnitura de chiuloasa?

  • @geoblk8525
    @geoblk8525 5 ปีที่แล้ว

    salut, din ce am vazut cauti masini de vânzare mai mult pe mobile.de . ideea e ca eu caut un audi a4 b5 si nu stiu daca se merita sa cumpar masina din Germania sau sa caut direct la noi in tara. Bugetul ar fi de pana in 1500€

  • @adrianaioanei6198
    @adrianaioanei6198 4 ปีที่แล้ว

    Salut scuze de deranj Am un passat b6 2010 euro 5 tdi 1.6 si am probleme cu vasul de antigel care fierbe trmperatura ajungand la 130 si mai sus dupa care coboara mormal la 90 Daca desfac capacul se ridica da afara fierbe si dupa ce repornesc motorul se trage la loc doar ca consuma si antigel care nu se amesteca am efectuat 820 km si am pus 2 litri apa demineralizata. Ar avea legatura cu garnitura de chiloasa?? Multumesc anticipat

  • @ioneldobre3465
    @ioneldobre3465 ปีที่แล้ว

    Salut
    Am un Citroën c4 picassoan 2014
    2l 150 cai
    Îmi face presiune in borcan dar nu bolboroseste deci nu are buletinul în borcan
    Nu are apa în ulei
    Nu are ulei în apa
    Nu scoate fum alb
    Am schimbat deja grupul termostat și pompa de apa
    Ma puteți ajuta cu o părere care ar putea fi problema
    Creste temperatura doar când urc o panta sau când forțez puțin motorul și asta după cel puțin 30 de minute de funcționare
    Va mulțumesc

  • @florinbran6263
    @florinbran6263 4 ปีที่แล้ว

    SALUT AM UN CITROEN XARA 2000 ,VECHE CEI TREPT DAR IMI FAC TREABA CUA IA , ESTE NORMAL SA SE ACUMULEZE PRESIUNE IN RADIATOR , DEXEPLU DUPE UN MESR DE O ORA DACA DESFAC BUSONU DE LA RADIATOR DA APA AFARA , MIA SPUS CINEVA CA ESTE POSIBIL UN PISTON SA BAGE PRESIUNE IN APA FIIND DEFECTA GARNITURA ? TE FELICIT PENTRU TOT CE FACI AM INVATAT MULTE DIN VIDEOCLIPURIILE TALE BAFTA IN CONTINUARE

  • @Stefan-hy3ve
    @Stefan-hy3ve 3 ปีที่แล้ว

    Se poate umple vasul de expansiune???

  • @mr.scandura3370
    @mr.scandura3370 2 ปีที่แล้ว

    Salut am un passat b7 2012 1.6 și am impresia ca îmi baga gaze de evacuare în ulei adică butonul de la ulei face urat de-asemenea și pe la joja iese abur sau fum e periculos sa merg asa cu ea?

  • @petricaplesca4981
    @petricaplesca4981 4 ปีที่แล้ว

    Dacă garnitura de chiuloasa e arsă, pot pierde antigel prin spatele motorului ( masina in cauza golf 4 tdi) exact prin drept cu evacuarea?

  • @georgeilies4670
    @georgeilies4670 3 ปีที่แล้ว

    Eu am un e90 320d si azi am observat ca pierde antigel ( aveam balta pe scut) fum alb nu scoate , ulei in vas nu baga, daca o turez nu il arunca afara, caldura baga perfect , poate sa fie dusa chiuloasa? Mentionez ca antigel mai mult era stropit pe la pompa de apa

  • @S.t.a.r.k.40
    @S.t.a.r.k.40 3 ปีที่แล้ว

    Din cauza garniturii curge ulei in exterior cam 1l/luna daca as demonta cutia ambreajul si volanta ajung acolo pe unde curge .credeti ca daca lipesc cu silicon rezistent la t° ar tine sa nu mai curga?

  • @vladutungureanu3941
    @vladutungureanu3941 3 ปีที่แล้ว +1

    Am și eu un motor AJM 116 cai ..de fiecare dată după 50,70 de km parcurși îmi scade nivelul din vas,dar când deschid capacul face presiune și lichidul revine prin presiune la loc, dar îmi indică mereu temperatura de funcționare la 90 de grade ..oare sa fie garnitura arsă 🥺🥺 cat mă costă una nouă plus manopera ??

  • @dimitriemosnegutu979
    @dimitriemosnegutu979 2 ปีที่แล้ว

    Salut ! Te rog să-mi spui daca stii ,de ce nu se ridica temperatura la lichidul de racire ,la 90 grade cant sunt in mers cu viteza si se ridica la temperatura normala 90 grade ,cand stau pe loc cu motorul pornit sau chiar in trafic ?! In plus atunci cand ma deplasez cu viteza 50 km + imi face presiune in vas si da afara lichidul de racire !

  • @bogdang2036
    @bogdang2036 5 ปีที่แล้ว

    Ar mai fi o simptoma, dar asta doar daca doar foarte putin fisurata cum a fost in cazul meu. Te trezesti cu Ulei in vasul de expansiune, in rest, nu iti da cu fum, nu se goleste, nu se umfla nimic. Doar ca in loc de antigel, iti baga ulei in vas.

  • @mariusvasilescu6085
    @mariusvasilescu6085 3 ปีที่แล้ว

    Poate sa-mi spuna cineva va rog...
    Dc imi curge ulei pe la bujii?
    1.9 tdi 77kw Bls.
    Consuma si ulei si scoate fum grii albastrui dar nu tot timpul

  • @nicupurcaroiu1297
    @nicupurcaroiu1297 2 ปีที่แล้ว

    Pierd ulei pe la garnitura de chiulasa, Chevrolet aveo, se prelinge pe blocul motor, alte probleme nu sunt, ce este de făcut? Mulțumesc!

  • @cristinelserban5565
    @cristinelserban5565 3 ปีที่แล้ว

    Am și eu o întrebare. Dacă din cauza chiuloasei îmi curge uneori antigel, mai ales când e mașina oprita, e posibil sa facă presiune și sa strice alte componente? Sau pot sa merg asa cu ea și sa completez când e nevoie, ținând cont ca nu curge foarte mult

  • @patrikbucataru5139
    @patrikbucataru5139 5 ปีที่แล้ว

    Salut am un audi a 4 si de cand i-am schimbat antigelul cand merg agresiv scade nivelul si trebuie sa completez dar uneori cand scade desfac capacul la vasul lichidului de racire si are o presiune mare in acel vas si din cauza presiuni arunca un jet de lichid de sub vas dar uneori dupa ce desfac capacul nivelul creste (uneori) dar completez mai rar.....te intreb e garnitura de chiuloasa?sau nici de data asta nu dai un sfat 🤨

  • @tobyvekony5943
    @tobyvekony5943 3 ปีที่แล้ว

    salut am un audi a4 b7 .dizal de 2 motorul .problem este ca am face presune la vasul de apa si schade apa de din vasul de apa .si mai am o problema mereu cand merg cu masina cato data creste apa la 90de grade si dupaiea schade la 70 de grate .am pot spune te rog ce probleme are masina

  • @cristinrc7026
    @cristinrc7026 5 ปีที่แล้ว

    poti te rog sa imi spui si mie despre mazda 3 2014-2016 daca sunt bune si care este pretul corect