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这一期你是真情流露了。👏👏👏👏
公司给办EB1B真的太幸福了... 片尾的church咖啡店可真不错
加油，一萬
很好的視頻 謝謝, 感覺2025 Tesla Model S 會有室內氣氛燈
老余这次做得不错 越来越有熟练的感觉了
我有经常看你的节目，提一个中肯的建议，如果有可能，强烈建议你抽时间来NY 测试FSD 特别是纽约的曼哈顿以及周边的四大区，即Queens， Brooklyn， Bronx， Staten Island，以及东面的长岛地区。 我从FSD 一出来就一直subscribed到现在的最新版本12.5.1， 12.5.1 也用了将近大半个月了，说实话，我个人觉得还不错，但是远远没有达到你视频里所测试出的丝滑效果，也许你所在的地区及周围地区所测试出来的结果和纽约这边的测试效果存在较大出入，也未可知。比如，我在一个每天都要往返的点到点的绝对熟悉的路程内，要经过至少4-5次不同理由的主动介入。 而且，我感觉它的学习能力也不是很好，可以说很不好。 比如每次纠正的错误， 下次还犯，不学习，不记忆：（ 。。。 另外， 在X 上面，我看到很多人给你留言，建议你来纽约的Flushing 法拉盛测试FSD， 不夸张的说， 如果FSD 能通过在法拉盛的测试，那我觉得，FSD可以适用于全美国的任何一个角落😅 因此， 斯坦恩在纽约的测试不如预期，并且险些发生车祸，进而给予FSD的负面评价， 并非偶然。😢
网有一个频繁做纽约测试的中国博主
前天我就收到了V12.5.1，马上出去试驾。高速下匝道两次出错，这个地段前几个版本并不出错，不知是何原因。现在出错最多的就是高速路段道路选择错误，非常期待高速端到端。
哥能不能做个短些的视频呢？
hw3，还在苦等新版本…据说还需要十天？
哇入职直接EB1太棒了🥹那大佬您现在在做什么 还在自动驾驶吗😄
您提到的“德州一汽”似乎是一个混淆的名称，在提供的信息中并没有找到与此名称直接相关的半导体公司。😂😂😂😂😂不过，根据已有的信息，我猜您可能是想询问的是“德州仪器”（Texas Instruments, 简称 TI）。德州仪器是一家全球知名的半导体公司，主要设计、制造、测试和销售各种类型的半导体产品，包括模拟芯片和嵌入式处理器等。这些产品广泛应用于工业、汽车、个人电子、通信设备等多个领域。
厉害，哪个机器人？
收音很好
现在怎么又搬回到达拉斯啦？
有测试过 晚上，暴雨天，跑高速，能见度很差的场景么？有时候挡风玻璃还会被旁边车辆溅起的水搞得啥都看不见，这种情形能处理么？
那種狀況應該儘量出門 因為就算AI能用, 別的車呢 他們看得到你嗎
德仪我知道的就是开源资源太少 导致这边基本都用stm32😂
楼主有没有开车友群？想加入
Ultrasonic 配合 fsd 12.5 version 合适吗。还是2022年 以后的true vision?
想知道這一版對於違規駕駛的人突然衝出來會怎樣
老于，特斯拉股票251加仓200股，被套啥时候能解套啊。
加仓啊，等到了251就可以解套了，haha
这轮大盘回调完了应该就解套了
FSD开得省电吗
被特斯拉耽误的美食主播
live！
下次大的进步要等新的显卡部署之后了吧
美国的高速 不收费哦？
12.5.1有什麼提升嗎:3
似乎还是有几次介入？
没有，那是到地点了，换下个地点测试
前两天WSJ有一篇专题报道关于TSLA纯视觉方案在高速上夜晚光线很弱的情况下容易出事故的问题，老于咋看？
兄弟你不是还相信华尔街日报说的任何东西吧？
魔镜pk，你赢！
我以为你也是30左右
这个版本的高速变成端到端了吧
还不是
国内fsd老韭菜在云体验了这么多fsd之后 怎么觉得12.3.6是最稳定的呢 是因为推送量最大 剪出来的精彩案例最多吗？
th-cam.com/video/Nkmfdxt3iCI/w-d-xo.html 華為這個不知道是否因為要宣傳 而剪輯片段或部分作假~? 求老余或廣大網友解惑~! 感謝!
我低情商的，感觉除非有重大版本更新，不然看了几个迭代测试，觉得就是一个很好的机器人辅助驾驶，远远谈不上它竟然开的比我还好，女司机要依赖的自动驾驶。美国路况我不了解，至少我看了ADS3.0，国内各个城市复杂的导流道规则选择，狭窄路面，车辆博弈与避让，这些才是我们真正需要的
幺幺灵仙，法力无边
还是不行，到底什么时候出全自动驾驶
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幺幺灵仙，法力无边
还是不行，到底什么时候出全自动驾驶