顛覆汽車百年傳統！適應後就回不去了?!｜Tesla Model X Plaid 新車試駕
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- เผยแพร่เมื่อ 29 มิ.ย. 2023
- #tesla #modelx #plaid
距離上次嘉偉哥試駕已經有六年之久，這段時間裡，傳統車廠在電動車的部分絕地大反攻，推出了許多讓人驚艷的電動車，但特斯拉卻還是可以在電動車的市場中獨佔鰲頭，就趕緊跟著嘉偉哥的步伐，來看看特斯拉到底有什麼令人驚豔的部分，還有令傳統車廠汗顏的地方！
Model X Plaid在動力的部分配備扭矩向量的「三馬達全輪驅動」平台擁有 3 個獨立馬達，每個馬達都搭配碳纖維包覆的轉子，讓Model X Plaid擁有非常驚人的1,020匹馬力，0-100加速只要2.6秒，續航里程也不落人後的擁有564公里(WLTP)。
內裝可以說是這次Model X改動最大的地方，螢幕從直立式改成橫的，這個17吋的螢幕可以左右傾斜，且提供高達 2200 x 1300 的解析度，而在車內的主機的部分最高運算速度可達 10 teraflops，使車載遊戲得以提供媲美當今最新電玩主機效能的遊戲饗宴。更可以搭配無線搖桿和耳機，於車內任何座位盡情暢玩。
更多影片盡在Go車誌官網：www.buycartv.com/
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音樂素材：
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![[SUB]FBI逮大紀元洗錢？日F35迫降太離奇 新聞大白話 20240604 (字幕版)](/img/n.gif)
一直很喜歡嘉偉哥的講評，從雜誌到TH-cam講了幾十年一直都與時俱進，不會因為習慣、年紀而接受不了新的東西，也不會因為是新的東西就無條件接受，就覺得傳統的方式一無可取。真的很中肯實在。雖然電車我只開過朋友的（我自己兩台車都油車），但看了這影片，真的會想去試試看Tesla的。
嘉偉哥不斷的闡述正確的駕駛觀念很棒，人類還是不能太依賴科技。畢竟還是輔助。👍👍👍
畢
買特斯拉的不會是一般人
買來就是要放手撞！
風光！
你更适合生活在茹毛饮血的年代
@@jimzhao9676
你適合買保險
不爭的事實是人類自己開車天天撞
嘉偉哥說出我心中的感受了，TESLA真的比傳統車廠來得更直接，也敢於打破傳統的框框。這是我買TESLA最大的感想
我的感覺是像iPhone 一樣用過就很難會去別的
想跟嘉偉哥道歉🙇，我以為您變了，看到這部才發現您回來了。
不只是讓我懷念的口條、堅定自信的口吻、不害怕得罪車廠的直截了當，更多的是您瘦得神清氣爽。
看到健康的您，實在太讓我開心了。❤️❤️
還是喜歡看嘉偉哥講評，公正、客觀，對特斯拉改變駕駛模式跟科技保持正面的態度述說，這是身為車媒很重要的一點，另外面對車子組裝上的缺點也是敢講，真實的告知觀眾，不會隱惡揚善，最後還是苦口婆心告誡消費者安全的駕駛觀念，也不忘提醒車廠改善跟建議，這麼長的影片觀賞是消費者跟車廠賺到。
虽然没有开过X，但是作为一个Y的车主，即便没有集成所有的东西在方向盘上，但仅仅是单踏板，就已经让我觉得适应后回不去了。真的很喜欢。他的整个驾驶逻辑是需要时间去适应的，但是适应以后就会觉得很合理，很舒服，很喜欢，最主要的还有个性设置，即便无法适应，也可以调整不同的模式。就像我老婆一开始真的很不适应单踏板模式，一直在用creep模式来模仿燃油车的驾驶习惯。但是后来慢慢适应了单踏板以后，她觉得真的很好
看了有十多年嘉偉哥車評。真的是一位非常敬業且謙虛的大哥哥。從您以往車評裡面學到了許許多多的汽車知識，感謝您。希望大家都能路上開車健健康康平平安安
诚心的觉得你是一位最有驾驶品德的汽车Journalist。很喜欢你的讲解。虽然你已经做了那么多年，但还会那么仔细和细腻的介绍。Salute。Keep Up the good job.
終於等到嘉偉哥試駕這部車！感謝！
辛苦了，辛苦了！大陆观众支持你 嘉伟大哥
哥，看你影片那麼久。你這次推我入坑的力道最大。哈哈
很棒的講解 謝謝你讓我有X更加的認識
帥哥日安:感謝介紹如此詳細永遠支持你的視頻喔加油加油加油喔!
嘉偉哥這一次講的這樣的透徹 真的衷心的佩服 您辛苦了 感謝
這段影片是我看到對於Tesla最好的解讀！感謝分享！👍👍👍
超級詳細的解說 👍🏻👍🏻👍🏻
哇～嘉偉哥終於改觀～哈
喜歡嘉偉哥詳細的解説
剪輯有料
2009開始看嘉偉哥講評
看著嘉偉哥從沒人看好的影音媒體產業
到現在的地位 心有戚戚焉
果然當初的堅持是對的
片子很長，哥也說得很不錯👍！
今天這部影片有好幾段感覺又看到了10年前的嘉偉
還是喜歡嘉偉哥的介紹
超級專業的👍
Agree~
謝謝嘉偉哥一直努力倡導正確的開車觀念～
開過真的很難回去 會回味特斯拉給你的智能❤
昨天才租過一台特斯拉開過、嘉偉哥說的優缺點100%同意！！
8:05 當嘉偉哥說：這句話聽好！
霸氣十足，超讚！就是要跳脫傳統思維！🤟🤟🤟
其實我沒有駕照，但是看這一集的介紹，感覺真的是很爽。
久沒看車媒頻道了, 嘉偉哥變好瘦
自己的兩台車G30跟M 3P，每天交換開，
個人感覺G30好開多了，介面等等按鍵也好按好用。
當然停到車庫後，可以爽看影片，吹冷氣等等也真的很讚
以前覺得幹嘛不在家看就好，一樣有冷氣
其實感覺真的差很多
嘉偉哥測Tesla必看!
可以拍一集如何瘦身
或是代言啥 應該比說車點閱率高
超級中肯阿!! 重點還是人為的問題、道路駕駛要非常專心
嘉偉哥變帥了😮
看了這麼多，還是嘉偉哥最中肯，感謝嘉偉哥極力倡導行車安全讓車廠能改變，車主也能安心、消費者更能選對產品。
嘉偉始終如一，從一開始拍試駕影片至今，總是重申駕駛安全的觀念。另外，好的強調，不好的地方也要提醒消費者，也是始終如一。唯一改變的是嘉偉髮型和變很瘦。
期待bmw ix和audi q8 etron 测评啊！ 有和model x 比较最好了 谢谢❤
家緯哥變瘦了喔~~這種方形的方向盤~遇到山路~痛苦阿~~雨刷電燈~太科技~還是要習慣阿
睽違2018年的大陸試駕，終於等到新片了!
嘉偉哥變好瘦,晚上要節制啊啊啊啊啊啊啊!!!
哇X是六人座❤心動！讚喔
嘉偉哥瘦了，很多功能可以聲控。
Yoke方向盤轉彎時用推的建議手放在直角出推 單手絕對沒問題
語音控制加方向盤左右滾輪已經可以操作平板螢幕上九成的功能了，
最近 ota 更新也已經可以自定義滾輪的快捷鍵，
剩下的一成是需停車才可以操作的娛樂功能，比如 youtube 或遊戲等。
習慣特斯拉單踏板模式後，再回去開油車，真心覺得單踏板模式好開又輕鬆。傳統車廠真的要再加油！
26:43 分享一下，我在美國加州開車時，那裡的車速緩衝是用百分比算的，10%。
最近社團蠻多 全鏡頭sensor 遇到的幽靈煞車 不知道嘉偉哥有沒有遇過....
拍攝背景在哪😊
嘉伟哥新发型好帅
方向燈不是要在轉之前提前打? 轉了再打?
滿有良心的深度使用心得，不吹不噓的純駕駛體驗，很少看到這種風格的車評，另外最後的評分我想說，做了這麼久的傳統車廠還只在性能和外觀上打轉，你的良心不會痛嗎？一個有心(軟體)，一個沒心，輸特斯拉我只能說是剛好而已…
介紹的很清楚，用車習慣及安全駕駛非常重要，不要過度依賴科技👍
AP跟車距離是可以透過方向盤右側滾輪左右撥切換
嘉偉哥換髮型之後整個人有型很多欸🤣
怎麼到今年才想到要換啊！！
有点不习惯嘉偉哥剪了头发，可能看习惯长发的嘉偉哥。车评还是你最棒🎉 40分钟感觉一下就沒了😂
想問一個事情，不知道有沒有人有發現嘉偉哥影片從2022年11月25日的Toyota bZ4x的試車影片到現在，已經七個月沒有Toyota的試車影片，尤其前些日子crown 跟 prius PHEV上市，嘉偉哥到現在也還是沒有出這兩款試車影片，是有什麼原因嗎？
你可以搜索一下“方向盘助力球”，单手打方向轻松无比
嘉偉哥的造型 年輕有活力! 我給設計師讚xd
我終於等到嘉偉哥評特斯拉了
希望能評Model Y 😅
+1
什么时候来一集路特斯
動能回收要學BMW adaptive模式，電門放掉像油車可以滑行
根據車距車速 自動煞車 回收動能
開車樂趣會更多
但這反而造成不確定性，同樣放踏板每次反應都不一樣很危險
大概一周可以适应 一个手完全可以控制方向盘轉向
雙層玻璃兩層厚度不同隔音會更好!
很想嘉偉哥去大陸試試那邊電車，點評一下。我開了蔚來，小鵬，理想，極客感覺各有千秋但說不出來
伟哥好，请问电动车是否会辐射超标？
斯巴拉的baja是不是今年出售？
工作忙了好幾天
最舒壓的時候就是睡前看嘉偉哥講車
嘉偉哥瘦太多了吧！
雖然看過很多對特斯拉的車評 始終覺得嘉偉哥 的講評最中肯
想看嘉偉哥試駕理想L9
❤嘉偉哥
嘉偉哥 也會聽Gai ~虎山行！！
很好
雖然我沒駕照
但方向燈是不是應該在方向盤轉動前就按
會不會這也是他們當初設計這樣的原因?
我也最近入圈了..一模一樣..我也很喜歡他們銷售模式和開車的感覺...但車內的品質和隔音之類還是有進步空間..最後我還是覺得我不要用yoke 了....有點危險..特別低速的時候
想看IONIQ6
只知道賣車賺你保養的錢，真的說到心坎裡
是不是好像忽略了第二排椅背上的前後移動按鍵？方便上車
2年前擁有過一輛model x 開起來真的很減壓
各種層面上真的是台好車!
有機會試駕Y嗎?
可惜沒有試彈射 , 雖然已經有很多人拍過了...我前陣子開了兩次朋友的新X Plaid , 也是還沒找到機會跟路段去體驗看看~ 其實方向盤跟打檔還算容易適應 , 至少不至於會完全無法適應 , 可惜預算只能看Y
來了 特斯拉終於開始投放廣告了
希望看到3 Y 去評比的影片❤
好久不看，嘉伟哥怎么瘦了这么多。。差点认不出来。。
都來到這個售價了
方向盤後有換檔撥片 會方便很多
我想請問一下各位特斯啦的車主，電能回充的感覺是跟GoGoro的感覺一樣嗎？
請問中間座椅兒童安全椅扣嗎？
有聲控就更完美了！
內裝那個聲音會很大嗎 還是就是塑膠殼摩擦的聲音
讚😊
不知道為什麼 在路上開車 常常被特斯拉 還有crv 大燈射爆？
開車真的是母湯開跟車輔助駕駛就玩手機，國道很常撞防撞車的，200%一定是沒在看路的😒
通風椅真讚🤩
巴西限速100公里以下，可以超出7Km/h。
限速40 可以到47Km/h，限速90可以到97Km/h。
限速100公里以上變成7%。 所以120的路段可以開到128Km/h。
哥講的好仔細 可以帶貨3C😂
嘉偉哥不一樣了！
之所以將幾乎所有功能都做成電子式而不是機械式，是為了能更好地接進無人車，雖然人類用起來麻煩，但當它是電車輛自動駕駛的時候，就會無比順暢了
當然 ! 不用腦的行為最讓人.... 沉醉 ! 懷念手排車的年代 !
个人遇到的最专业汽车评论家
有幸坐過一次特斯拉Model X，真的和油車很不一樣。
我覺得方向燈跟雨刷撥桿還是傳統的比較好...要在那邊用按鍵跟螢幕操作很分心
雨刷其實還好，本來操作頻度就不算高
但方向燈真的比較需要時間適應
買到這個等級還沒360，地圖還是估狗的，軟體到底是強在哪？😅
謝謝嘉偉哥詳細的講解，非常清楚。我決定未來油車退場後，改騎腳踏車！高科技車子對我來說太難了😂😂😂😂😂🎉
大膽一點，油車退場的時候，你也賺到夠請司機幫你開車了。🤣🤣
@@KreenChang 有，我現在嗶悠遊卡就有公車司機、捷運司機載我🤭🤣🤣🤣